12s ketjut ja säädöt

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 жов 2020
  • 12s ketjut ja säädöt viimeistelee projektin asennukset. L ja H menee niinkuin aina ennemminkin, mutta B-säätöön on uutta ohjeistusta. Samoin ketjun pituus.
  • Спорт

КОМЕНТАРІ • 10

  • @stpelton
    @stpelton 3 роки тому

    Olisiko hyvä jos yksi kameroista kuvaisi lähempää sitä mitä olet milloinkin tekemässä? Näkisi paremmin mitä teet aina tietyssä tekemisen vaiheessa.
    Nyt, kun kuvakulma vaihtuu niin kamera on sen verran kaukana tekemisestä, että se ottaa vain yleiskuvaa. Ei muuta, mutta videosta tulisi ehkä informatiivisempi siten.

    • @TeroH
      @TeroH  3 роки тому

      Totta. Myös se, että valot unohtui asennella, teki esitetyistä kohteista hämäriä. Tässä on kuitenkin semmoinen tilanne, että kun kuvatessa unohtaa tehdä jotain, niin editoidessa ei enään pysty tilannetta paikkaamaan ja sitten pitää päättää, jättääkö videosarjan kesken, vaiko tyytyy vähän heikompaan tasoon. Samassa sessiossa tuli kuvattua vieläpä kaksi videota ja molemmissa sama tulos. Ei tullut huippusuosittua videosarjaa tälläkään kerralla. Seuraavalla kerralla pitää yrittää olla tarkempi.

  • @LaPeexx
    @LaPeexx 3 роки тому

    En ymmärrä miksi minun on niin vaikea sisäistää tuota vaijerin kiristämistä oikeaan suuntaan. Eli jos vaihtaa huonosti ylhäältä alaspäin niin säätöruuvia käännetään myötäpäivään?

    • @TeroH
      @TeroH  3 роки тому

      Jos vaihtaa huonosti pienemmälle takarattaalle, täytyy vaijeria löysätä. Vaijeriä löystyy, kun kuoren vastakappaletta vivussa siirretään sisään vipuun päin. Nyt vaijeri menee sen säätönupin läpi ja se on normaaleilla kierteillä oleva ruuvi. Myotäpäivään kiertäen säätöruuvi menee syvemmälle.

  • @TontsaPoika
    @TontsaPoika 3 роки тому

    Onko insinööri se ihminen joka lukee ohjeet? vai koskeeko tämä kaikkia..? :D Hyvä proggis!

    • @TeroH
      @TeroH  3 роки тому

      :-) Mikään ei ole niin viisas kuin insinööri - paitsi diplomi-insinööri.

  • @Mersuharrastaja
    @Mersuharrastaja 3 роки тому

    Campagnolollakin on nykyään pikalukko ketjussa ja vaihtajan häkinlukko, sama kuin SRAM:llakin, paitsi järkevämmin toteutettu. Haroaakohan Shimano tota häkkilukkoa vastaan vielä ihan periaatteen vuoksi vai onkohan sinnekkin tulossa. Meinaatko toiseenkin pyörään vaihtaa 12? Ja sano suoraan jos spämmään liikaa kommentteja sun videoihin; tykkään vaan kommentoida paljon ja joskus ei tule meittineeksi sitä että haluaakohan videontekijä vain että tulee kommentteja vain koskien itse videota.

    • @TeroH
      @TeroH  3 роки тому +1

      Kaikki asialliset kommentit on tervetulleita.
      Toinen pyörä saa pysyä 11-vaihteisena. Pientä pyöräkuumetta on ilmassa ja ennen uuden tilausta vanha pitää myydä pois. Tämä 12-vaihteinen ei ole lähdössä, joten se on Scout, joka saa lähteä.
      Luulin häkkilukon puutteen johtuvan patenteista, mutta joko Campa ei ole riittävän iso peluri asiaan puututtavaksi, tai sitten patenttia ei ole.

    • @Mersuharrastaja
      @Mersuharrastaja 3 роки тому

      @@TeroH Jos kiinnostaa kannattaa käydä Campagnolon UA-cam-kanavalla katsomassa miten se toimii. Vaikka ei Campasta pidä niin on se tekniikkana ihan siisti. Mites kun sä päivittelet joskus noita pyöriä niin pidätkö sä vanhat osat myyntiä varten tallessa vai miten hommat etenee? Itse päivitin fatin 1x10 Deoresta --> 1x12 Deore XT ja laitoin vanhan talteen, kun ajattelen myydessä ei varmaan saa kovin paljoa hintaa vrt 1x10 ja 1x12, jos laittais Deoren sit ku aika luopua.

    • @TeroH
      @TeroH  3 роки тому

      C-link näyttää siinä mielessä hyvältä, että sen saa avata siinä missä Shimano sanoo linkin olevan kertakäyttöinen. Campan osia ei muuten ole tullut käytettyä pitkään aikaan. 9v aikaan C9-ketju oli parasta, mitä kaupasta saa, mutta sitten 10v aikaan Shimanon ketjut oli oikea valinta. Nyt 12v aikaan ketju ja pakka on aina pari ja eturataskin olisi hyvä olla samaa merkkiä. Tässä kohtaa Capagnololla ei ole enään markkinaa.
      Yleensä en upgradea pyöriä, vaan vaihdettavat osat on aina elinkaarensa päässä. Nyt tein poikkeuksen. 10v setti on vielä hyvässä kunnossa ja varastoitu tulevia tarpeita varten. Jos esim jostain löytyy S-kokoinen 29" 142mm perällä oleva perusmaasturin runko... Tai sitten joku kaupunki-fillareista kokee upgraden...