Считаю сравнение мостов не справедливым, так как на вояках маленькая дубовая резина не плющиться даже при 0.2., а на спайсерах 37я резина премиум класса мягкая отлично плющиться , сравнивать надо при одинаковой резине на одинаковых двигателях , тогда военный мост будет в разы выигрывать.
А что вояки переживут 37 ? Сравнивать надо предел возможных колес которые можно поставить на мосты ! Много видел вояки на 37 ? Чето никто не ставит 🤣 тут дело каждого
@@lehaleha736 этот ещё сырой чтобы скидывать! Ну вояки, ну трепадор максис 38. Раздатка с понижайкой! Змз 514 дизель! Но ни блоков! Ни массы, балоны не плющатся при 0.5, ни бидлоков! Очково однако ниже спускать! Чревато последствиями!
Дело не в мостах. На пухляке разницы нет! Все решает понижайка и колёса с блоками. Поменяйтесь полёсами. И выключи блоки. Тогда увидишь разницу. На юге спайсер самый бесполезный. Рвётся на раз? Просвет ни какой. Все ездят на вояках край на колхозах
Все верно сказано! Причем тут вояки и спайсера? У них у обоих есть и плюсы и минусы. Дело в удельном давлении колеса на грунт, а как следствие в резине и ее размерности. И так же в возможности провернуть стравленное колесо в снегу мотором. Сравнение было бы уместно, на одинаковой резине с одинаковым давлением, т.к. масса +/- равна, блокировки по вкусу))))
@- у меня спайсера стоят. У них плюс то что они удобно ремонтируються. Их снимать не нужно. Но минус в том что спереди эта лопата если можно так назвать упираеться больше. А колхозный они как бы более острый корпус дифа. Он режет как плуг перед собою не так нагартывает снег и грязь и следовательно меньше упираеться.
@- у нас на юге очень много грязи. Полей. Саланчака. И горы каминистые. Покупать уаз для города , это примерно тоже самое что импотенту иметь молодую супер модель. (Надеюсь объяснять не нужно) у спайсера самый слабый диф. Самый маленький клиренс. А по скорости, с нормальным мотором, вояки 100-120 не напрягаясь Чешут. У нас пробеги бывают по 300- 500 км в одну сторону. Ты реально думаешь что мы 60 км/ч передвигаемся?
Ну как бы на мостах шины так то)) Так что первично сцепление колеса с поверхностью, если что! Прыгают именно из за недостатка сцепления шин с поверхностью, выход или спустить шины увеличив тем самым пятно контакта а значит и сцепление, либо снизить скорость, так как снег среда уплотняемая и на уплотнение нужно время) Первое у ребят не возможно, ибо экстрим резина, особенно отечественного производства "дубовая" сама по себе,плюс ко всему температура отрицательная))) А скорость снизиить тоже нет возможности, понижения не хватает нужного, видимо) Уаз что на спайсерах, с хорошим понижением это видно) Да и боггер помягче сам по себе, пусть даже и мороз, стравиться можно получше)
любой внедорожной машине нужен клиренс. Если бы Ваша машина проваливалась (как обычная ) до твердого грунта ,то она тоже бы плохо ехала ,испытывая огромное сопротивление.НоВы,понимая это,сделали так ,чтоб она проваливалась по минимуму.Вот и результат. И мосты ни при чем! но для таких колес клиренс явно маленький ,если ехать по колее или раскисшей целине. Это клиренс газ 66 ,у других наших грузовиков выше. Так что без клиренса никуда.
Да тут другое , чем сложнее агрегат тем чаще он ломается 🙂 и еще вояки тапка в пол эти колеса не переживет ) клиренс это хорошо но лучше надежность чем сломанный гриб
Согласно надёжности с Вами полностью согласен! Это 100%! Но мы же говорили изначально за сравнении в проходимости, а не за надёжность! Это ж разные вещи. Начали ща проходимость, а пришли к надёжности)). Проходимость лучше у военных мостов априори, хоть в стандартном виде машина, хоть нет, сути это не меняет! А надёжности меньше у военных, к сожалению, Из-за качестве запчастей (
В среднем бездорожье все едут одинаково хорошо,все проблемы начинаются при подходе к пределу машины по любому параметру : вот тут и выходит боком плохой геометрии и ,что не маловажно,формы картер моста спайсер! Спайсер хорош,безусловно ,в обслуживании,ремонте и установке с регулировкой блокировок.
Лёх,при всем уважении правильно приготовленные вояки с блоками и хорошим понижением ИМЕЮТ МЕСТО БЫТЬ! Люди ездят и кайфуют,я в том числе. Тут ты перепиарил свою замечательную без приувелечения машину. Да,в вояки нужно влупить 150 что б все было как надо,но тогда на тяжелом бездорожье начинается сплошное курево спайсера на любых колёсах,если у вояк хотя бы 35. Ну и справедливости сказать,ни разу не видел жесткого по настоящему маршрута что б твой конь видел. Это к тому,что пять десять серьёзных выездов и не дай Бог конечно,начнёшь строчить в ижтехно о покупке усиленных осей. Так что давайте Алексей без ля ля. Ездий и ездий без не справедливых попыток обосрать все что не спайсера. Кстати есть специалист в Новосибирске с дизелем,на 38/37 и усиленных вояках и не дует в х... ездив не только на рыбалку,а ещё и на соревнования. Зовут Дмитрий,на Уазбуке известен как DIMMON или как то так.
Ну и настрочил 🙂 значит что я хотел получилось 🤣 вояки так то хорошие мосты 🙂 но мне и снайперов за глаза , машину я сам чиню и у меня нету желания чинить вояки , сам написал что в вояки надо вложить 150 и это ради 5 см разницы ? Может логичнее редуктора тогда поставить ? 🙂
@@aleksei679 ну кому то надо резину за 100 а кому то ещё что. Настрочил к тому,что каждому своё и нех умничать. А раз ты такой не предвзятый спец,то мог бы указать в названии что РЕЗИНУ ТЕСТИРУЕТЕ А НЕ МОСТЫ. Люблю смотреть твой канал,но нарциссизм зашкаливает. Завязывай Лёха. ✊ И да,5 см в тяжелых условиях решают,хотя тебе не понять,ты там не бываешь. Оффроуд СПб Саня и его уаз тебе в пример.
По ходу ты и не смотришь мой канал 🤣 название про мосты увидел и все понесло ) не буть таким ярым защитником вояк 🙂 тут много от бюджета зависит и целей , и да проходимость автомобиля не от клиренса зависит 🙂
@@aleksei679 смотрю,почему же. Причём всегда. Ладно,каждому своё. Просьба быть более объективным. Итак все сказали что уаз у тебя зае... хороший короче.
если сравнить полностью одинаковые машины с разными мостами,то спайсера всегда поедут хуже всех уазовских мостов.А клиренс на Вашей машине на этих колесах примерно 32см, проваливается она в грунт по картер или чуть выше(в среднем по Вашим видео). Колесная машина идет по бездорожью максимум на полколеса(берем обычные машины),т к только до своей середины колесо может наехать на препятствие. Ваш проваливается на весь клиренс ,не особо цепляя картерами как и обычный уаз по свой же клиренс идет нормально .Чудес здесь нет,к сожалению. Низкий вес,больное и широкое колесо (не проваливается) и жесткие блокировки. Это земные вещи. А сравнивать нужно прямых конкурентов ,а не с машиной на класс нижк (как минимум) и делать выводы за мосты!!!!!!!!
Леха привет. Спасибо за видео.👍 Мой зверь покуда не на ходу... Посмотрел твоё видео как будто сам покатался. Кстати как сафари. Не трескаються? И как они на морозе плющаться?
Сафари говно у меня треснул сквозная трещина очень дубовая резина плюс 5 она квадратная пока прогреется , а здесь не спасера здесь резина едет может ещё и блоки помогают надо было побырой ему на спасера кинуть сафари вот это было-бы откровение для него)))) сам сейчас езжу на вояках на 35й резине небо и земля импортная мягкаяяя даже зимой а сафаря в лепешку не стравиш у меня в гараже на сдутых всю зиму простоял выглядело так как будто там ещё по1кг надуто
@@ВасилийПерепелица-з5у Приветствую. Всем, давно известно что нормальные сафари пошли с 18го года. Езжу второй сезон,-20 пустое колесо ложиться на диск. Плющиться нормально, в любой мороз. Трещины есть, но не значительные. Сафари это бюджетный вариант. Были бы деньги, сафари не взял, а так ездить можно)))
Простите,но спайсера ника не едут.На этой машине едут колеса с большим радиусом качения и большой шириной (некоторая имитация гусениц или пневматика,машина прото не проваливается в грунт)! Машины принципиально разные и мосты в данном случае ни при чем. Это слишком смелое заявление. На таких колесах и принуд.блокировках и низком давлени ( поедут ЛЮБЫЕ мосты.Поставьте на свою машину такие же колеса (как на другом уазе) и не включайте блокировок и Ваша же машина поедет намного хуже.Или же установите военные мосты на свою же машину и сравните его со спайсером! Так будет честно! А это видео демонстрирует только по-разному подготовленные машины и только!
Дело не в том, что я как-то говорю что нужно Вам устанавливать военные мосты, нет, или спайсера плохие, тоже нет. Суть в том что военные мосты лучшие по проходимости, про надёжность не говорю совсем, т к разговор с начала и шёл про проходимость!
Хороший вопрос..., на обычных машинах и военные, и простые ходили в основном подолгу;но были люди, у которых кольца на хвостовике рвало(таких не мало), и те, у кого лопалась ведомая шестерня редуктора на военном мосту(таких мало) но, если качество попалось нормальное, следили нормально за ними, то всё долго ходили
Пену тянеш. колеса одинаковые для начала нужно поставить чтобы что-то там сравнить .ты бы еще 42 с 31 колесами сравнивал.беспонтовое твое сравнение, видео ниочем!!!
@@aleksei679 Нортек я-324 резаная, вроде мягкая , размер 34 где то, для вояк самое то будет, ребят спрашивал кто катает, довольны вроде , единственное что узковата говорят, если машинка тяжелая) Стоимость не кусачая)
Там на примете нету видио на будующее "спайсера лучше Лапландеров "? 😁без обид но сравнение не честное ! Так как мало у кого есть 37 одень сафари на свои спайсера и встань с вояками. И клиренс 8 см решит многое. Если сравниваешь бери одинаковый размер резины.
@@aleksei679 опечатался. Но если ты говоришь поставить 37 на вояки они порвуться . Так поставь и сними как они сломаются . Я думаю в этом нет проблемы одолжить колеса колеггам для видио переубедить людей)
@@ИгорьСергеевич-п4б в чем переубедить то ? Наверно логичнее на спайсера редуктора поставить нормальные а не вояки тихоходы с разницей 5 см , я по трассе на этой резине езжу со скоростью за 100, вояки нормальные мосты если туда вложить хорошо , спайсер на котором я катаю полностью штатный только блоки , плюс вояки тяжелее спайсера , мне не нравится слабые места вояк , и это не решить установкой хоть всего усиленного
Отснятого материала...15мин а по делу из названия полный 0,ролик извините полный отстой,зачем мне нужен обзор ваших гаражей, как вы назвали чью-то там Ниву и уж тем более мне вообще насрать какие у вас заклёпки,я зашёл получить информацию по МОСТАМ.
Снегоходоуаз ua-cam.com/video/cKK_vmYhUdI/v-deo.html
Считаю сравнение мостов не справедливым, так как на вояках маленькая дубовая резина не плющиться даже при 0.2., а на спайсерах 37я резина премиум класса мягкая отлично плющиться , сравнивать надо при одинаковой резине на одинаковых двигателях , тогда военный мост будет в разы выигрывать.
А что вояки переживут 37 ? Сравнивать надо предел возможных колес которые можно поставить на мосты ! Много видел вояки на 37 ? Чето никто не ставит 🤣 тут дело каждого
@@aleksei679 Так как ты ездишь выживут легко! А если внутренности ид техно поставить то они 40 вторые переплюнут легко
@@lehaleha736 скажите куда скинуть и я покажу вояки на 38х!
@@АндрейБаранов-л8з я то верю и знаю вы автору скинте
@@lehaleha736 этот ещё сырой чтобы скидывать! Ну вояки, ну трепадор максис 38. Раздатка с понижайкой! Змз 514 дизель! Но ни блоков! Ни массы, балоны не плющатся при 0.5, ни бидлоков! Очково однако ниже спускать! Чревато последствиями!
Нет ни одного комментария положительного то есть все нормальные мужики понимают что ты сравнил херню полную
Ребят поменьше негатива, все взрослые дядьки, у каждого свое мнение. Уазик красавчик👍, завидую.
Дело не в мостах. На пухляке разницы нет! Все решает понижайка и колёса с блоками. Поменяйтесь полёсами. И выключи блоки. Тогда увидишь разницу. На юге спайсер самый бесполезный. Рвётся на раз? Просвет ни какой. Все ездят на вояках край на колхозах
Все верно сказано! Причем тут вояки и спайсера? У них у обоих есть и плюсы и минусы. Дело в удельном давлении колеса на грунт, а как следствие в резине и ее размерности. И так же в возможности провернуть стравленное колесо в снегу мотором. Сравнение было бы уместно, на одинаковой резине с одинаковым давлением, т.к. масса +/- равна, блокировки по вкусу))))
@@Shmagin-4x4 хороший и толковый комментарии согласен на 100%. У каждого вида мостов есть свои плюсы и минусы.
@- у меня спайсера стоят. У них плюс то что они удобно ремонтируються. Их снимать не нужно. Но минус в том что спереди эта лопата если можно так назвать упираеться больше. А колхозный они как бы более острый корпус дифа. Он режет как плуг перед собою не так нагартывает снег и грязь и следовательно меньше упираеться.
@- у нас на юге очень много грязи. Полей. Саланчака. И горы каминистые. Покупать уаз для города , это примерно тоже самое что импотенту иметь молодую супер модель. (Надеюсь объяснять не нужно) у спайсера самый слабый диф. Самый маленький клиренс. А по скорости, с нормальным мотором, вояки 100-120 не напрягаясь Чешут. У нас пробеги бывают по 300- 500 км в одну сторону. Ты реально думаешь что мы 60 км/ч передвигаемся?
@- а это уже подвеска и рулевое. Ну и кастор. Мосты тут не причём
Я думаю не резина дубовая, а голова у кого-то!😂
Батенька!!! Спайсера с вояками рядом не стоят! Поставьте одинаковую резину и в грязь весной! И увидите разницу
Да да, утишай себя!
@@Добрый-а001аа это ты себя утишай можешь левой или правой🤣! Если в уазах не шаришь дак лучше молчи
Спайсера хуйня.
Ох спецы блин . Мосты прыгают из за того что ося не разгружены , а не резина дубовая . Где вас таких спецов беоут
Ну как бы на мостах шины так то)) Так что первично сцепление колеса с поверхностью, если что! Прыгают именно из за недостатка сцепления шин с поверхностью, выход или спустить шины увеличив тем самым пятно контакта а значит и сцепление, либо снизить скорость, так как снег среда уплотняемая и на уплотнение нужно время) Первое у ребят не возможно, ибо экстрим резина, особенно отечественного производства "дубовая" сама по себе,плюс ко всему температура отрицательная))) А скорость снизиить тоже нет возможности, понижения не хватает нужного, видимо) Уаз что на спайсерах, с хорошим понижением это видно) Да и боггер помягче сам по себе, пусть даже и мороз, стравиться можно получше)
Перевариваю вояки норм все грибы иж техно. Резина богер 38.х14.5.х15 мотр кудеха
Спасибо за отзыв , много мифов про вояки 👍
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,у вас от иж техно грибы какие именно?там несколько вариантов,тоже присматриваю себе
@@АлександрМакаров-ч4т грибы спорт под подкачку
@@МаксимЕвгееьевич Блогадарю за информацию,тоже начинаю думать про усиление
Спасибо. Старались. Но. думаю весовая категория разная. Сколько лэнд весит? Тонны 2.5?
Надо на спайсера поставить сафари 500 и посмотреть как они обсерутся перед вояками 👎 видио не о чём
А может на вояки поставить 37 и посмотреть как в первой лужи грибы сломает ?
Ты бы ещё бекину 80ку сравнил с вояками!
@@aleksei679 грибы усиленные можно поставить
Усилиные так же ломаются , все спортсмены перешли на спайсера , так как ремонтить три секунды
@@aleksei679 грибам ничего не будет, если также на понижайке 3,3 ехать. Пердячим паром. Ебашу на грибах уже сезон, только полуось сломал
Красивый уазик
По колено? Даже мостами не шоркает
любой внедорожной машине нужен клиренс. Если бы Ваша машина проваливалась (как обычная ) до твердого грунта ,то она тоже бы плохо ехала ,испытывая огромное сопротивление.НоВы,понимая это,сделали так ,чтоб она проваливалась по минимуму.Вот и результат. И мосты ни при чем! но для таких колес клиренс явно маленький ,если ехать по колее или раскисшей целине. Это клиренс газ 66 ,у других наших грузовиков выше. Так что без клиренса никуда.
Да тут другое , чем сложнее агрегат тем чаще он ломается 🙂 и еще вояки тапка в пол эти колеса не переживет ) клиренс это хорошо но лучше надежность чем сломанный гриб
Согласно надёжности с Вами полностью согласен! Это 100%! Но мы же говорили изначально за сравнении в проходимости, а не за надёжность! Это ж разные вещи. Начали ща проходимость, а пришли к надёжности)). Проходимость лучше у военных мостов априори, хоть в стандартном виде машина, хоть нет, сути это не меняет! А надёжности меньше у военных, к сожалению, Из-за качестве запчастей (
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Кайф смотреть без дерганого эффекта с хорошим разрешением .
Вояки рулят💪💪💪💪💪
Ваша машина ,конечно,хорошо сделана. Вопрос в некорректном сравнении.
Дилетанты надо на зимней резине ездить)на мой канал кстати подписываться не забывайте ))
Подписался я 🤣 контент огонь 😂
нервомотатели блин, уже полтора месяца на рыбалку не могу проехать, продам ниву и возьму хантер
Да уж😂 я на хантере всегда мечтаю чтобы снега больше навалило чтобы кроме меня ни кто не проехал на рыбные места
Лукавостью попахивает.
Надо прокладку поменять между сиденьям и рулём на уазе военных мостах 😂
В чем у этих мостов разница? Расскажите пожалуйста.
Просвет у вояк на 6 см больше, вес тоже больше.
ua-cam.com/video/ukZIV0nsboY/v-deo.html
тут сравнение не мостов а резины, поменять на них резину и спайсер не факт что вообще поедет
Все верно
@@aleksei679 одно колесо от хантера стоит как 4 от козлика)
@@johnday4145 там ещё на запаску остаётся
В среднем бездорожье все едут одинаково хорошо,все проблемы начинаются при подходе к пределу машины по любому параметру : вот тут и выходит боком плохой геометрии и ,что не маловажно,формы картер моста спайсер! Спайсер хорош,безусловно ,в обслуживании,ремонте и установке с регулировкой блокировок.
Я ездил на спайсерах и 33 мт гудриче, рвал 2 раза полуоси и 3 раза шрусы. Сейчас стоят вояки и 38 боггер, рвал 1 раз шрус и 1 раз гриб
Газ.так.издеваца.38.да.42.купи.газ.66.ирадуйся
Лёх,при всем уважении правильно приготовленные вояки с блоками и хорошим понижением ИМЕЮТ МЕСТО БЫТЬ! Люди ездят и кайфуют,я в том числе. Тут ты перепиарил свою замечательную без приувелечения машину. Да,в вояки нужно влупить 150 что б все было как надо,но тогда на тяжелом бездорожье начинается сплошное курево спайсера на любых колёсах,если у вояк хотя бы 35. Ну и справедливости сказать,ни разу не видел жесткого по настоящему маршрута что б твой конь видел. Это к тому,что пять десять серьёзных выездов и не дай Бог конечно,начнёшь строчить в ижтехно о покупке усиленных осей. Так что давайте Алексей без ля ля. Ездий и ездий без не справедливых попыток обосрать все что не спайсера. Кстати есть специалист в Новосибирске с дизелем,на 38/37 и усиленных вояках и не дует в х... ездив не только на рыбалку,а ещё и на соревнования. Зовут Дмитрий,на Уазбуке известен как DIMMON или как то так.
Ну и настрочил 🙂 значит что я хотел получилось 🤣 вояки так то хорошие мосты 🙂 но мне и снайперов за глаза , машину я сам чиню и у меня нету желания чинить вояки , сам написал что в вояки надо вложить 150 и это ради 5 см разницы ? Может логичнее редуктора тогда поставить ? 🙂
@@aleksei679 ну кому то надо резину за 100 а кому то ещё что. Настрочил к тому,что каждому своё и нех умничать. А раз ты такой не предвзятый спец,то мог бы указать в названии что РЕЗИНУ ТЕСТИРУЕТЕ А НЕ МОСТЫ. Люблю смотреть твой канал,но нарциссизм зашкаливает. Завязывай Лёха. ✊ И да,5 см в тяжелых условиях решают,хотя тебе не понять,ты там не бываешь. Оффроуд СПб Саня и его уаз тебе в пример.
По ходу ты и не смотришь мой канал 🤣 название про мосты увидел и все понесло ) не буть таким ярым защитником вояк 🙂 тут много от бюджета зависит и целей , и да проходимость автомобиля не от клиренса зависит 🙂
@@aleksei679 смотрю,почему же. Причём всегда. Ладно,каждому своё. Просьба быть более объективным. Итак все сказали что уаз у тебя зае... хороший короче.
Хорошо я понял )
Тут сравнение резины а не мостов.
Амортизаторы поменяйте чтоб не прыгал мост
Владелец Диско на что вообще рассчитывал в таком снегу?
Предел же надо попробовать 🙂
@@aleksei679 ну там сразу было ясно что без шансов вообще😁
На зимнюю резину))
Какой движок у тебя установлен и что с выхлопом , звучит мощно
Все сток , мотор 409
Вау, а в чём фишка? Машины абсолютно разные.😉
в том и фишка )
если сравнить полностью одинаковые машины с разными мостами,то спайсера всегда поедут хуже всех уазовских мостов.А клиренс на Вашей машине на этих колесах примерно 32см, проваливается она в грунт по картер или чуть выше(в среднем по Вашим видео). Колесная машина идет по бездорожью максимум на полколеса(берем обычные машины),т к только до своей середины колесо может наехать на препятствие. Ваш проваливается на весь клиренс ,не особо цепляя картерами как и обычный уаз по свой же клиренс идет нормально .Чудес здесь нет,к сожалению. Низкий вес,больное и широкое колесо (не проваливается) и жесткие блокировки. Это земные вещи. А сравнивать нужно прямых конкурентов ,а не с машиной на класс нижк (как минимум) и делать выводы за мосты!!!!!!!!
Тут все просто ! Какие колеса переварят вояки и спайсера ) думаю ответ очевиден 🙂
Я так и не увидел,что лучше?
По этому и спорят вечно 🤣
уточнить нужно было какие вояки. если вояки сток это одно, если вояки на всем от Иж техно то они таскают 38 колеса без труда и +6см клиренса дают.
Ребят, и так 0.4 куда ещё спускать. 0.5 уже есть вероятность разуться.
В колесе пвх труба не разуешься 🙂
Вояки красота супер
В итоге сравнили боггер с сафарями
Снега то нет))) угораете!
👍
Есть у кого хантеровские форточки?
Леха привет. Спасибо за видео.👍 Мой зверь покуда не на ходу... Посмотрел твоё видео как будто сам покатался. Кстати как сафари. Не трескаються? И как они на морозе плющаться?
Да фик знает , много кто катает и все по разному говорят 🙂
Дану нахер -20 мороз шоли
Сафари говно у меня треснул сквозная трещина очень дубовая резина плюс 5 она квадратная пока прогреется , а здесь не спасера здесь резина едет может ещё и блоки помогают надо было побырой ему на спасера кинуть сафари вот это было-бы откровение для него)))) сам сейчас езжу на вояках на 35й резине небо и земля импортная мягкаяяя даже зимой а сафаря в лепешку не стравиш у меня в гараже на сдутых всю зиму простоял выглядело так как будто там ещё по1кг надуто
@@ВасилийПерепелица-з5у Приветствую. Всем, давно известно что нормальные сафари пошли с 18го года. Езжу второй сезон,-20 пустое колесо ложиться на диск. Плющиться нормально, в любой мороз. Трещины есть, но не значительные. Сафари это бюджетный вариант. Были бы деньги, сафари не взял, а так ездить можно)))
@@off-road-ud8bfспорить не буду проверять тоже
Вообще всем понятно видео гавно название не раскрывает сути ещё бы вояки на голые диски поставили
Я то давно на тебя подписан. На кого расчитан данный контент? На лошков- новичков?
А что не так ?
Ролик снимай , а всякую херню если не понимаешь собиратт не нужно
👋👍👍👍
А блокировки твои, Вася?
Простите,но спайсера ника не едут.На этой машине едут колеса с большим радиусом качения и большой шириной (некоторая имитация гусениц или пневматика,машина прото не проваливается в грунт)! Машины принципиально разные и мосты в данном случае ни при чем. Это слишком смелое заявление. На таких колесах и принуд.блокировках и низком давлени ( поедут ЛЮБЫЕ мосты.Поставьте на свою машину такие же колеса (как на другом уазе) и не включайте блокировок и Ваша же машина поедет намного хуже.Или же установите военные мосты на свою же машину и сравните его со спайсером! Так будет честно! А это видео демонстрирует только по-разному подготовленные машины и только!
Если бы вояки переварили эти колеса и этот мотор )
Дело не в том, что я как-то говорю что нужно Вам устанавливать военные мосты, нет, или спайсера плохие, тоже нет. Суть в том что военные мосты лучшие по проходимости, про надёжность не говорю совсем, т к разговор с начала и шёл про проходимость!
Ваш УАЗ и так хорошо едет, думаю, что при таком подходе (машина идёт по поверхности) любые мосты сойдут
@@ОлегМихайлов-э4в тут да бесспорно лучше , скоро такие колеса на вояках будут вот и посмотрим переживут они их или нет )
Хороший вопрос..., на обычных машинах и военные, и простые ходили в основном подолгу;но были люди, у которых кольца на хвостовике рвало(таких не мало), и те, у кого лопалась ведомая шестерня редуктора на военном мосту(таких мало) но, если качество попалось нормальное, следили нормально за ними, то всё долго ходили
При чем тут мосты, если люди тут сравнивают резину, надо быть полным дилетантом чтобы говорить что спайсера на бездорожье лучше вояк..
Это не мосты едут, а шины! Вы вообще не понимаете?
Так все верно , плюс блоки еще 🙂
Прыгает мост из за дубовой резины🤣
🙏👏👍🤗🌎🎩
Не все так однозначно и просто ....
Пену тянеш. колеса одинаковые для начала нужно поставить чтобы что-то там сравнить .ты бы еще 42 с 31 колесами сравнивал.беспонтовое твое сравнение, видео ниочем!!!
Чтойто я неразу в вашем видео чтобы Хантер вытаскивал Ровер хотя и рехина круче
Каждый картавый в кадр лезет и больше всех заездят заездят
На вояках резина плохая .
Уж какая есть , не у всех есть возможность купить хорошую
Тогда и незачем с этим сравнивать
@@aleksei679 к тому что с богером не правильно сравнивать. Название видео просто такое !
@@aleksei679 у меня и спайсера стояли а сейчас вояки , разница огромная в проходимости . И резина стояла одинаковая нортек
@@aleksei679 Нортек я-324 резаная, вроде мягкая , размер 34 где то, для вояк самое то будет, ребят спрашивал кто катает, довольны вроде , единственное что узковата говорят, если машинка тяжелая) Стоимость не кусачая)
Там на примете нету видио на будующее "спайсера лучше Лапландеров "? 😁без обид но сравнение не честное ! Так как мало у кого есть 37 одень сафари на свои спайсера и встань с вояками. И клиренс 8 см решит многое. Если сравниваешь бери одинаковый размер резины.
А откуда 8 см взялись ? Вроде как с спайсером 5 см 🙂лучше на вояки поставить 37 и посмотреть как они поедут или сломаются 🤣
@@aleksei679 опечатался. Но если ты говоришь поставить 37 на вояки они порвуться . Так поставь и сними как они сломаются . Я думаю в этом нет проблемы одолжить колеса колеггам для видио переубедить людей)
@@ИгорьСергеевич-п4б в чем переубедить то ? Наверно логичнее на спайсера редуктора поставить нормальные а не вояки тихоходы с разницей 5 см , я по трассе на этой резине езжу со скоростью за 100, вояки нормальные мосты если туда вложить хорошо , спайсер на котором я катаю полностью штатный только блоки , плюс вояки тяжелее спайсера , мне не нравится слабые места вояк , и это не решить установкой хоть всего усиленного
@@aleksei679 тогда и не надо было такое громкое название под видио делать.Только хорошие редуктора на спайсера стоят от 150 и выше.
Обсалютно прав!
Отснятого материала...15мин а по делу из названия полный 0,ролик извините полный отстой,зачем мне нужен обзор ваших гаражей, как вы назвали чью-то там Ниву и уж тем более мне вообще насрать какие у вас заклёпки,я зашёл получить информацию по МОСТАМ.
Прыгает обычно из за амортизаторов слабых
Прыгает потому что амортизаторами пи...
поставить фбел160м на вояки, плюс блокки и тогда интереснее будет👍🙂
так то ни чего то что резина решает...
и плюс понижение и ещё блоки