Bonjour Arnaud, je pense que j'ai regardé toutes tes vidéos. Elles m'ont permis de passer au dessus de mes accidents de parcours. 3 vertèbres fracturées avec 3 mois dans une coque intégrale, une opération du dos avec pose de barres de titane et j'en passe. J'ai eu l'impression d'y être. Et là je viens de me payer un dukaway s8. Merci beaucoup pour ta bonne humeur et tes commentaires de ch'nord. Mon rêve faire avec toi le parcours de test que tu fais avec toi. Du pur bonheur. Merci Arnaud. Elian
Je reviens sur le fait que tu fais beaucoup de vidéos ,oui mais j'apprécie car il en faut pour tout le monde et il est vrai qu'aujourd'hui il y a de choix dans les vélos électriques, alors MERCI encore une MERCI🫡
Bon Arnaud franchement je t'adore , tout dans tes vidéos me plaît : ton intransigeance sur la qualité , ton humour et ton investissement perso , test test au max de la machine vraiment tout . Mais sur ce coup là il y a une note avec la quelle je ne suis pas d'accord c'est celle du rapport qualité prix je m'explique : J'ai acheter il y à deux ans un Engwe EP2-PRO suite à ta vidéo et aucun soucis j'en étais hyper satisfait mais mesurant 1.90m les 20" s’avère un peu petit pour moi genre les genoux au oreilles en mode géant sur un vélo enfants🤣🤣 Puis il y à quelques mois tu nous a présenté le Duootts F26 que je trouvais top sauf le manque de suspensions sur l'arrière . En parcourant leur site (en partant de ton lien et je suis abonné 😇) je suis tombé sur leur modèle Duootts S26 tout suspendus bimoteur 2W750W , 20Amp ( en Samsung 🥳) , 130Nm ( et croyez moi il les fait !!) , vitesse max sur plat 55 km/h , porte bagage , pneus fat bike mais avec dessin route ( sans surcoût ) et j'ai craqué je me le suis offert . Surtout qu'un Engwe ça se revend très bien d'occase Après 3.5 mois d'utilisation quotidienne en zone hyper vallonnée en Bretagne profonde avec quelques fois des ballades en tout chemin ce qui explique mon choix de dessin "route" pour les pneus pas de mode chabert pour moi à cause de ma colonne vertébrale complètement foutue et de mes genoux castagnettes 🤕et puis j'ai toujours trouvé les pneus fatbike "offroad" horriblement bruyant . Je le prend tout les jours pour le pain et les petites courses et tout simplement pour prendre l'air et en faisant tourner les pédale en mode NONO 😆. Le bilan au niveau autonomie en gérant bien le passage du bimoteur au monomoteur selon les besoin : 75/90 km 🤩( je fait 1.90m pour 90kgr ) En passant c'est grâce à toi que j'ai retrouvé la joie et le bonheur des ballades en vélo donc vraiment soit en grandement remercié car je revis . Les seuls défauts de ce vélo étaient ses gardes boue de brin et ses freins à disque mais à câble ainsi qu'une lumière arrière sur pile j'ai donc acheter sur leur site un kit de frein hydraulique 75€ et un kit feu arrière avec clignotant 20€ plus une paire de garde boue adaptable en métal peint sur Aliexpress 32€ . Prix totale avec l'ajout des pièces 1585€ ( il y avait à l'époque un coupon de 75€ sur leur site et le prix du vélo était de 1450€ ) le vélo est actuellement vendu 1499€ donc tu comprend pourquoi je ne suis pas d'accord avec ta note sur le rapport qualité prix surtout que Duootts n'a rien à envier coté qualité et réputation à Lankelesy . Bon mais autrement franchement belle bête que ce Dukawey et comme d'habitude essais parfait
Encore une fois une vidéo super avec des tests réels, j'apprécie beaucoup . Autant pour ton investissement perso et pour ta franchise ,aussi pour ton engagement assidu . Bravo 🤩🤩👏👏
Bonjour Arnaud, je viens d'avoir le mien et au premier test (route et chemin) j'ai consommé 1 bâton de batterie pour 27,4 kms en assistance 2. Bon j'ai bien appuyé sur les pédales et je pèse 90kgs.
Ah oui là on monte dans la gamme, très bel esthétique et très bien équipé mis à part les poignées et le protège dérailleur. Merci Arnaud pour ton test toujours très bien commenté et expliqué, j'ai encore une fois de plus très apprécié 🙂
Salut. C'est génial d'être aussi précis dans le montage des vélos. ALORS, continues comme ça. Ma femme et moi on adore tes vidéos. Le bonjour à Madame et mr Jack !😁
Salut Arnaud merci du fond du cœur pour tes vidéos elles sont géniales merci pour tous tes conseils et tes explications ça nous aide énormément encore merci pour tout Arnaud prends bien soin de toi et ta famille et on vous souhaite beaucoup de bonheur une très bonne santé merci Salut
Merci pour ce super test, comme d'hab. Super biclou ! Autonomie un peu juste je trouve et j'opterai plus pour un 24p l'entre deux. Si tu pouvais sortir un test sur un 24p ça serait bien. Par contre Arnaud, c'est très gentil de ta part, mais si tu veux mon conseil, tu en fais déjà assez comme ça pour tous ces tests vélo. Si les gens ne savent plus, sont perdu, c'est pas ton problème, car je suis sûr que tu vas avoir une tonne de gens rien que pour ça !
Bonjour Arnaud, merci pour tes vidéos qui sont géniales j'adore les visionner. Grâce à tes vidéos j'ai acheté le Lankeleisi mg740+ vélo que j'adore. Je roule tous les jours avec dans Lyon en pleine ville avec des pneus 26'' et franchement c'est le top ça passe nickel. Continues comme ça tu es au top !!!!!!
Salut Arnaud, j'aime bien tes vidéo C'est vraiment bien détaillé et drôle . İmagine toi que lankeleisi fait un modèle double moteur avec se moteur, ce serai incroyable 😅
Pense à moi c bientôt Noël Mon copain Arnaud!! Mon petit papa Arnaud quand tu descendras du ciel avec tes vélos n'oublie pas mon petit soulier😂 Lol❤❤❤❤❤ Étonné de cette vidéos à cette heure 😉 Bonsoir à Émilie non pas Maryse 😊 et Mr Jacque
Retour sur expérience pour ceux que ça intéresse. Après 2 semaines et 250 km voici ce que j'aurais à dire sur ce vélo. Deux petits reproches mal grès mon enthousiasme du départ (voir poste précédent), mais problème déjà résolu. Je trouve la suspension arrière un peu dure . J'ai essayer différents réglages mais j'ai du mal a trouver le bon. Du coup j'ai rajouté une tige de selle suspendu ( 6,15€ sur Aliexpress) et là c'est carrément mieux. J'ai également changer la selle ( 35 € sur Amazon) ainsi que la potence , j'en ai mis une réglable (20 € chez décathlon). Vous l'aurez compris je privilégie le confort ( j'ai 60 ans et le dos un peu en vrac pour info). J'y ai rajouté un petit rétro car je fais un peu de route et je trouve que c'est plus sécur. de voir les barjo arriver avant qu'il ne vous défonce par derrière. Et enfin le deuxième reproche à lui faire c'est qu'en puissance électrique 5 voir 4, très vite on mouline dans le vide et on a l'impression désagréable de de pas exploiter la bête jusqu'au bout. J'ai remplacé le plateau 46 dents par un 52 dents ( 20€ chez Aliexpress) et là plus rien a voir . Plus de patinage dans la choucroute et je suis monté à 55 km/H sur le plat au premier essaie. A oui et j'ai aussi retailler les gardes boue pour protéger l'amortisseur arrière et écarter l'espace avec les pneux, ca lui donne un look plus agressif et franchement je suis content de moi. Bon ça peu paraitre excessif, mais franchement pour - de 100€ supplémentaire et un peu de bricolage , je crois avoir la bécane parfaite, en tous cas pour moi. IL est rapide, il a du couple, il freine super bien, il est confortable même dans les chemin pourri et il en jette. Voila si vous voulez des photos faites le moi savoir.
Bien envie de l’acheter. Est-il agréable en pédalant par rapport à un capteur de pression? Quelle autonomie a-t-il en pédalant? Merci de votre réponse.
@@chilou23Je n'ai pas eu l'occasion de tester un modèle avec capteur de pression , alors je ne sais pas si c'est plus ou moins agréable . Ce que je peux dire c'est que comme tous les fat Bike il est un peu lourd à élancer si on ne mets pas d'assistance électrique, normal vu le poids de BB , mais pour quoi se priver de l'accélérateur. Donc quand je décide d'aller faire du sport et non de la mob, je met juste une petit coup d’accélérateur pour le lancer et puis je pédale et là oui la ballade est très agréable.J'ai fais pratiquement 65 klm sans accéléré du tout en puissance 2 ou 3, soit entre 32km/h et 40km/h ce qui est pas mal en terme de vitesse à vélo , je trouve pour profiter du paysage s'en s'emmerder. Évidement c'est loin des chiffres annoncés, mais on sait tous que l'on peu les diviser par deux. J'ai aussi fais le test tout à l'accélérateur en puissance 2 et 3 également suivant les situations avec des petites pointes en puissance 4 et 5 mais rarement et je suis arrivé à 33 klm avec une barre. C'est une belle machine qui me convient a moi, mais je n'ai pas l'expérience de Bruno pour pouvoir faire un vrai comparatif, mais le rapport qualité pris me semble plus que correct. Voila j'espère que cela t'aidera .
J'hésite beaucoup entre celui ci et le MG600 Plus.. Je ne sais pas sur lequel partir, sachant que je cherche aussi du confort et de l'autonomie passage ville et chemin de terre.
A chaque reportage, j'ai autant de plaisir à voir le reportage que si j'avais le vélo je suis dans un EHPAD et je voudrai voir là liberté de rouler en velo comme si je roulais il y a 5 ans en moto Metropolis 350 cc un Pullman ❤
Coucou Arno 😀 . Merci pour ta vidéo. Il va vraiment très vite ce vélo ! Bien le sketch 🤣. Faut mettre un pantalon pour tes tests. Ah oui , la pelouse de tes chemins est la même que celle de mon jardin 🤣🤣🤣🤣. FIIIRE 🔥🔥🔥🔥🔥
Salut Arnaud. Tout d'abord un grand bravo pour tous ce que tu fais, la passion que tu y mets et la bonne humeur que tu dégages. Ça ne fais pas longtemps que je te suis, je suis tombé sur ta chaine par hasard en regardant ce qui ce faisais en tout suspendu. J'ai d'abord flasher sur le Lankeleisi RV 700, puis sur RV 800. Et je me suis mis a regarder de plus près les grosses bête du genre comme les Cyrusher Ranger ou Track. Je me suis passé et repassé tes essais et j'en ai déduit en essayant de lire entre les lignes quelles serait mon meilleurs investissement, sachant que j'habite à la campagne en seine et marne entre champs et bois . Et bien ça y est, j'ai craqué sur le Silvertip 8. Et je ne le regrette pas . Putain ! quelle bécane ! Je me suis fait du 53 klm/H sur le plat, il a de la reprise, j'ai l'impression d'être sur une mobylette ou une petite moto. C'est tout a fais ce que je cherchais. Je ne comprend pas pourquoi il ni a pas d'autres vidéo de présentation de ce Fat Bike, tu es le seul me semble t-il a en avoir fait une. Franchement c'est une tuerie pour ce prix là ! Apparemment il a plus de couple et de patate que le Lankeleisi RV 800, pratiquement aussi rapide que les Cyrusher et carrément moins chère en mieux équipé ( c'est ça que l’appel lire entre ligne ;-). Perso, je n'ai pas monté le porte bagage car je sais que je n'en aurais pas l'utilité ( plus de grand mère et j'aime pas le lait ;-)et sur tout, je trouve qu'il est beaucoup plus jolie sans. J'ai même hésité a mettre les garde boues. Sans il fait beaucoup plus agressif et j'adore son look, mais vu le temps de m.... qu'on a , je les ai mis mais au printemps ,je pense qu'ils dégagent. J'ai mis une potence régable (20 €) c'est plus confort pour mon vieux dos. Je me le suis offert pour mes 60 ans et avec ton code réduc. je l'ai touché à 2230€, donc pour moi y a pas photo avec les autres modèles cités plus haut, et même si il n'a pas tout à fait les même caractéristique , je pense qu'il joue dans la même coure. Donc encore merci pour tes conseils et pour tous ceux qui hésites sur un modèle pas trop chère et qui déchire du slip, n'hésitez plus, FIRE !!!!!
Bien merci Arnaud toujours fidèle à toi-même ,enfin tu avais tester il y a un an et demi de ça le cyrusher XF 650 que j'ai acheté suite à tes essais j'en suis assez satisfait et les modèles qui sont actuellement mise à part un peu plus de puissance mais évidemment plus de consommation de batterie je ne vois pas trop de différences.. Notamment je peux te dire que les roues de celui que tu présentes actuellement il y a seulement la jante qui est un peu plus légère et les dessins de pneus sont un peu différents, sinon il ne faut pas dire que les freins sont hydrauliques? ce sont des semis hydrauliques j'ai exactement le même modèle de montage de disques, marque et modèle d'etriers identiques... Bon enfin ( pré-conclusion) tous ces vélos fabriqués en Chine sont tous fait dans le même secteur, cadre, roulement , selle, guidon électronique, assemblage batterie, ( tous les moteurs sont des bafang!) et tutti quanti... ce secteur , pardon cette région parce que c'est assez étendu quand même c'est Shenzhen ( ville usine) et ils travaillent pour tous ceux qui payent que ce soit cyrusher, Lankeleiss, engwe et consorts... tout sort des mêmes ateliers avec le design particulier des marques... Bon maintenant c'est certain le prix des matériaux a augmenté et la main d'oeuvre c'est pareil, donc prix plus cher pour un modèle à peu près équivalent ( le mien 1500 € celui que tu présente 1000 € de plus ,CQFD ),alors pour les poignées du vélo que tu as testé , désolé pour tes mimines les poignées d'il y a un an et demi sont bien mieux rembourrées... Sinon bah j'ai déjà fait 3500 km dans tous les terrains possibles et inimaginables ( excellente résistance) même sur la plage ( là relativement satisfait) car petit point négatif le biclou rouille ( rayons, chaîne, boulonnerie..) normal c'est chinois ! j'ai dû passer des produits de traitement style Rustol, wd40... ou changer les vis par des chromés. Le mien n'ayant pas d'amortisseur arrière, sur les modèles vendus actuellement je trouve l'amortisseur pneumatique peu efficace,personnellement j'ai mis une selle avec amortisseur intégré ça suffit largement. Le représentant et les pièces détachées pour le Cyrusher sont en France du côté de Lyon donc pas de problème d'approvisionnement en pièces détachées, pour les autres modèles c'est souvent en Europe de l'Est et notamment en Pologne, là je garantis rien! Conclusion: Allez salut biloute...
Je dois dire que dans cette game de prix, il ce place face au Cyrusher Ranger/Trax. Il n'a pas le capteur d'effort et la casette de 9 vitesses. Il est proche mais je pense que le Ranger (que je possède) est mieux pratiquement pour le même prix. Par contre je ne suis pas d'accord j'arrive sans aucun problème à me faufiler en ville avec mon 26 pouces 😉. En tout cas merci pour cette nouvelle vidéo comme dab elle est au top. Pouce bleu et à la prochaine !! Fireeeeee
Merci beaucoup Arnaud pour tes vidéos, grâce à toi, je sais ce qu'est un Fatbike. Je vais bientôt en acheter un et celui-ci me plaît tout particulièrement surtout la suspension parce que je mesure 1m98 pour 125 kg et j'ai pas mal de soucis aux lombaires. (Disque HS) . Voilà tu sais tout.
Un grand merci Arnaud pour ce test; ce biclou semble parfait pour moi, 1.93m et 120kg ! Ce vélo est encore meilleur que le Cyrusher Ranger car il est moins cher et mieux équipé. Quelles poignées conseilles-tu pour remplacer celles d'origine?
bonjour Arnaud un super vélo mais peut on monter des pneus de route sur un fat bike quand ont souhaite aller au boulot et remonter ses pneus tout terrain pas aller faire le chabert le week-end et est ce que le vélo est vendu avec le formulaire cerfa 13749 pour un vélo neuf si je souhaite l'immatricule afin d'en profiter au quotidien sur mes trajet boulot maison. Merci a toi pour toutes ces vidéos.
Salut Arnaud, petite question, quand tu sors et que tu fais la Chabert est ce que tu te sers de la géolocalisation de ton vélo ou téléphone ? Ou autre moyen pour te retrouver en cas de grosse chute ?
Bonjour Arno, je me régale à regarder cette nouvelle pépite mais je me demande si tous ces constructeurs envisagent un jour de s'accorder sur un standard sur les batteries (à puissances V-Amp identiques : un même standard de dimensions et de branchement). Car je me dis que nous devons être nombreux à envisager l'achat d'un biclou à 2000-3000 euros mais pas pour une durée de vie de 10 ans uniquement. En effet, on voit souvent des suivis en termes de SAV ou pièces détachées au bout de 5 à 10 ans. Bref, voilà c'était une question en passant mais une question que nous devons être nombreux à nous poser. Une question qui se pose également pour les voiture électrique ou les montant sont bien plus élevés encore. Je m'en retourner au visionnage ; ) Bonne semaine à toi : ) Yv
Oui ce serait top qu'il fasse une vidéo sur comment faire durer et même comment réparer ou changer les piles de sa batterie (les piles 18 650 à l'intérieure sont standard)
Salut Arnaud, Génial comme toujours👍, mais fait gaffe quand même à la chute car la les vitesses sont hautes. Aurait tu l'occasion de tester des trottinettes cross avec des pneus de fatbike ?
Slt Arnaud, Un bon vélo c'est claire. Après, on voit que toutes ces marques utilisent plus ou moins des mêmes composants, comme les poignée de frein, les étrier de frein, les amortisseurs de cadre, bref seul le design des vélos changent... Merci pour ton partage l'ami !
Hello ! Je te suis depuis un bon moment et j'ai l'impression que le MEILLEUR vélo rapport qualité/prix/vitesse est bien celui-ci ! J'avais une question cruciale ! Actuellement j'ai débuté avec un Cyrusher kommoda. La qualité de fabrication est très moyenne et quelque chose qui me rend fou c'est le raccord entre la roue arrière au vélo. Sur le kommoda il s'agit d'un boulot qu'il faut vraiment vraiment bien calibrer (obligé d'etre 2 pers). Bref un truc de mauvaise qualité ! Je voulais savoir si sur ce vélo, il s'agit d'une tige qu'on passe directement a traver la roue ? C'est un système bien meilleur qui permet de tout faire en solo ! Peut-être que j'ai un mauvais modèle de kommoda mais mettre la roue est un véritable challenge ! Je te remercie pour ta réponse :)
bonjour super vidéo merci petite question tu penses qu' il est mieux que le rv800 j avoue que j hésite entre les 2 utilisation colline raide et accidenté tu peut m aider ?d avance merci
Question la lumière de frein arrière allumé tu quand ta actionne le frein et que tes lumières sont fermées ou tu dois allumer la lumière avant pour que l’autre fonctionne
Bonjour, super video, j'ai craqué, j'ai acheté. J'arrive pas à retrouver la référence du kit de purge pour les freins ! C'est possible d'avoir le lien ou la réf? merci beaucoup
Bonjour J’aime bien vos vidéos et j’ai commandé un vélo électrique Ailife x26B Je connais pas la marque et je sais pas s’il est bon ou pas Merci pour vos vidéos
Bonjour et merci pour vos vidéos de présentations de vélos électrique. Je voulais vous poser une question, est ce que ce vélo peux convenir à une femme ? Je vous remercie
Salut Arno. Merci pour tes super vidéos. J'adore ton énergie et ton enthousiasme. Grâce à tes conseil je me suis acheté un super biclou et je me régale. Par contre faut que je te dise un truc : buy best Gear ça ne se dit pas bui bé jir mais bail bèste guire bordel de dieu de merde 😝🤣!
Est-ce que le Dukawey est plus confortable, résistant , robuste, plus vite et à plus d'autonomie et de puissance que le Cyrusher Ranger ? Nous cherchons un.bon vélo de campagne Domicile/ Travail pour aller travailler tous les jours, faire la route en circulation routière de route de compagne 60Km par jour et cela tous les jours, soit 30km pour un allé et 30km pour un retour . Qui est le meilleur en circulation routière et en route de compagne et qui avale toutes les imperfections de la route ? Le Cyrusher Ranger ou bien ce vélo Dukawey ? Votre avis l'a dessus s'il vous plaît !
Punaise encore une fois, chapeau pour cet essai et merci énormément pour tout se que tu fais pour nous tous. Après quand j'entends en plus des mecs qui se plaignent comme quoi il y a trop se test et qu'il sont perdus, moi ça me fait bouillir... pendant que certains comme Arnaud se donnent un mal fou pour offrir du contenu au gens, d'autres qui ne branlent rien , se plaignent que c'est pénible de chercher ... et oh ça va finir quand l'assistanat ??? Vous voulez acheter un byclou elec?? Alors vous vous sortez les doigts du cul, et vous faites au moins l'effort de chercher dans les tests que Arnaud se donne tant de mal a faire ... Force a toi Arnaud, méfie toi, ils risquent un jour de te demander de leur essuyer les fesses apres qu'ils aient fait leur crottes 🤣🤣
salut je vais acheter un VTT électrique et j'hésite entre une fois 2000 watts et 2 x 1000 w qu'est-ce que tu penses qui est le plus coupleux et le plus rapide dans les bonnes côtes sur route merci pour toutes tes vidéos merci pour qui tu es par rapport à toi je suis du Sud je suis né à Montdidier 😂
@@denishooper2618 c'est pareil, j'ai une trottinette 1x500w (17,5kg de 48v 16Ah) et une de 2x500w (27kg de 48v 20Ah).. et ça m'arrache les bras et monte à 52km/h.. la 1x500w monte à 40km/h .. Par contre (à batterie égale)les monomoteurs ont plus d'autonomie... À batterie égale.. Par contre je n'ai pas une trottinette de 1x1000w pour comparer .. sachant que la 2x 500 watts ne cabre pas grâce à la roue motrice à l'avant.. * Je pense que pour les vélos, mes exemples en trott' peuvent donner une idée... *🤔 De quel vélo parlez vous, qui donne 1x2000w ? Est-ce en normal ou en crête ?
Vidéo qui donne envie. J'aime bien le franc parler. Mon choix balance entre lui et le Cyrusher Ranger du coup lequel prendre? Mon But faire le couillon en forêt.
Bonjour j'ai acheté un vélo dm530 dukaway problème d'axe de la potence impossible de deviser impossible de viser connaissez vous un service après-vente
Arnaud tu devrais pour les essais des trottinettes essaye de trouver une combinaison gonflable pour éviter les blessures et contribuer à bouché le trou de la sécu aux urgences tu dois être connu comme tes vidéos 😂😂😂😂😂😂 cordialement jean Yves
Je te suis depuis un moment, mais j aimerai avoir aussi un retour sur la longévité de ces vélo chinois que tu nous présente, j avoue être tenté par l achat depuis quelques temps mais j ai un doute sur la faisabilité au bout de 10000km
j'espère que tu répondras à ma première question mais il y a un truc que pas beaucoup de gens savent la catégorie L1 eA réunis les véhicules avec une puissance inférieure ou égale à 1000 watts et une vitesse ne dépassant pas 25 km heure c'est assez compliqué mais apparemment il y a pas besoin de casque juste une carte grise et une assurance ça a été créé par la communauté européenne il y a quelques années
La catégorie L1e-A est une sous catégorie de la L1e et tous les L1e sont des cyclomoteurs. Donc un véhicule de la catégorie L1e-A est un cyclomoteur (R311-1 du code de la route) Si le véhicule est réceptionné il lui faudra certificat d'immatriculation, plaque d'immatriculation et assurance Pour le conducteur Permis AM, casque et gants homologués. Si le véhicule n'est pas réceptionné, uniquement sur terrain privé et assurance pour cet usage.
Cest quoi le meilleur vélo actuellement ???? Pour ne pas avoir besoin de pedaler, qui marche comme une mob, et faire 10km pour aller au taf ? Le plus rapide possible et confortable.
Bonjour Arnaud. Suis intéressé par le dukaway silvertip8. Mais un peu réticent à commander via internet , pourrais tu me contacter pour en parler? Merci d avance. J habite en région Alsace. Olivier
Salut à tous, Pouvez-vous me dire si ce vélo peut être supporter par un porte vélos sur boule d'attelage ? Surtout que j'ai deux vélos à transporter à peu près du même poids. Je sais qu'en enlevant les batteries les vélos sont moins lourds mais quand même je me pose la question. Pour info, j'envisage d'acheter le porte vélos de la marque Thule. Ils annoncent pour un poids de 60 Kg mais je suppose qu'ils ont une marge de sécurité. J'ai peur de les perdre en route😅 Si quelqu'un pouvait m'aider..... Bonne soirée.
Franchement au début que je regardais tes vidéos tu me prenais la tête mais maintenant je te kiff et je regarde comme un film... tu m'apporte de la joie dans l'âme... je te kiff mais rassure toi je préfère dormir avec ta femme toute habillée qu'avec toi tout nu 😂😂😂 Merci pour tes vidéos car j'apprends un peu la mécanique que tu explique très bien 😊😊😊
Salut Arnaud, je ne comprends pas pourquoi sur le moteur (Puissance) tu lui mets un 5/10 alors que c'est un 1000W/89Nm un des plus performant (J'aurai mis 8/10) et puis l'autonomie pareil puisque tu as les mêmes batteries que sur les autres MG600+, RV800 (Je pense que j'aurai mis 7 ou 8/10 comme pour les 2 cités) Merci pour le test :) Toujours aussi de bonne humeur, ça fait plaisir ;) Didier
J'aime bien quand tu prends le chemin classique de test ! Je me sens chez moi à force !
Toi aussi 😂
Bonjour Arnaud, je pense que j'ai regardé toutes tes vidéos. Elles m'ont permis de passer au dessus de mes accidents de parcours. 3 vertèbres fracturées avec 3 mois dans une coque intégrale, une opération du dos avec pose de barres de titane et j'en passe. J'ai eu l'impression d'y être. Et là je viens de me payer un dukaway s8. Merci beaucoup pour ta bonne humeur et tes commentaires de ch'nord. Mon rêve faire avec toi le parcours de test que tu fais avec toi. Du pur bonheur. Merci Arnaud.
Elian
Je reviens sur le fait que tu fais beaucoup de vidéos ,oui mais j'apprécie car il en faut pour tout le monde et il est vrai qu'aujourd'hui il y a de choix dans les vélos électriques, alors MERCI encore une MERCI🫡
18:17 Je conseille les poignées Ergon GP1-L Evo.
Top vidéo Arno. 😉
Le nouveau S26 avec le contrôleur dans le cadre. 😍
Bon Arnaud franchement je t'adore , tout dans tes vidéos me plaît : ton intransigeance sur la qualité , ton humour et ton investissement perso , test test au max de la machine vraiment tout . Mais sur ce coup là il y a une note avec la quelle je ne suis pas d'accord c'est celle du rapport qualité prix je m'explique :
J'ai acheter il y à deux ans un Engwe EP2-PRO suite à ta vidéo et aucun soucis j'en étais hyper satisfait mais mesurant 1.90m les 20" s’avère un peu petit pour moi genre les genoux au oreilles en mode géant sur un vélo enfants🤣🤣
Puis il y à quelques mois tu nous a présenté le Duootts F26 que je trouvais top sauf le manque de suspensions sur l'arrière . En parcourant leur site (en partant de ton lien et je suis abonné 😇) je suis tombé sur leur modèle Duootts S26 tout suspendus bimoteur 2W750W , 20Amp ( en Samsung 🥳) , 130Nm ( et croyez moi il les fait !!) , vitesse max sur plat 55 km/h , porte bagage , pneus fat bike mais avec dessin route ( sans surcoût ) et j'ai craqué je me le suis offert . Surtout qu'un Engwe ça se revend très bien d'occase
Après 3.5 mois d'utilisation quotidienne en zone hyper vallonnée en Bretagne profonde avec quelques fois des ballades en tout chemin ce qui explique mon choix de dessin "route" pour les pneus pas de mode chabert pour moi à cause de ma colonne vertébrale complètement foutue et de mes genoux castagnettes 🤕et puis j'ai toujours trouvé les pneus fatbike "offroad" horriblement bruyant . Je le prend tout les jours pour le pain et les petites courses et tout simplement pour prendre l'air et en faisant tourner les pédale en mode NONO 😆. Le bilan au niveau autonomie en gérant bien le passage du bimoteur au monomoteur selon les besoin : 75/90 km 🤩( je fait 1.90m pour 90kgr )
En passant c'est grâce à toi que j'ai retrouvé la joie et le bonheur des ballades en vélo donc vraiment soit en grandement remercié car je revis .
Les seuls défauts de ce vélo étaient ses gardes boue de brin et ses freins à disque mais à câble ainsi qu'une lumière arrière sur pile j'ai donc acheter sur leur site un kit de frein hydraulique 75€ et un kit feu arrière avec clignotant 20€ plus une paire de garde boue adaptable en métal peint sur Aliexpress 32€ .
Prix totale avec l'ajout des pièces 1585€ ( il y avait à l'époque un coupon de 75€ sur leur site et le prix du vélo était de 1450€ ) le vélo est actuellement vendu 1499€ donc tu comprend pourquoi je ne suis pas d'accord avec ta note sur le rapport qualité prix surtout que Duootts n'a rien à envier coté qualité et réputation à Lankelesy .
Bon mais autrement franchement belle bête que ce Dukawey et comme d'habitude essais parfait
Toujours un plaisir de regarder tes test vélo.
Encore une fois une vidéo super avec des tests réels, j'apprécie beaucoup . Autant pour ton investissement perso et pour ta franchise ,aussi pour ton engagement assidu . Bravo 🤩🤩👏👏
Bonjour Arnaud, je viens d'avoir le mien et au premier test (route et chemin) j'ai consommé 1 bâton de batterie pour 27,4 kms en assistance 2. Bon j'ai bien appuyé sur les pédales et je pèse 90kgs.
Ah oui là on monte dans la gamme, très bel esthétique et très bien équipé mis à part les poignées et le protège dérailleur. Merci Arnaud pour ton test toujours très bien commenté et expliqué, j'ai encore une fois de plus très apprécié 🙂
J'ai acheté le ranger mon copain...t vidéo mon bien aidé t le meilleur dans se domaine.... De loin...
Je pense c’est le meilleur dans sa gamme de prix après il reste un peu plus cher que celui la !…
Salut Arnault j'apprécie tes vidéos et tes bons conseils, le vélo à l’air magnifique et confortable, encore merci pour tes vidéos.👍👏
Salut. C'est génial d'être aussi précis dans le montage des vélos. ALORS, continues comme ça. Ma femme et moi on adore tes vidéos. Le bonjour à Madame et mr Jack !😁
Merci Arnaud 🙂 pour ta superbe vidéo de présentation.
Salut Arnaud merci du fond du cœur pour tes vidéos elles sont géniales merci pour tous tes conseils et tes explications ça nous aide énormément encore merci pour tout Arnaud prends bien soin de toi et ta famille et on vous souhaite beaucoup de bonheur une très bonne santé merci Salut
Salut j'adore tes vidéos c'est très bien expliqué et surtout quand tu pars en ballade en famille 😊
Platte-15, BTR & pompe... c'est le bundle le plus complet, et ça montre le sérieux de la société pour ce biclou qui arrache bien ^^
Merci pour ce super test, comme d'hab. Super biclou ! Autonomie un peu juste je trouve et j'opterai plus pour un 24p l'entre deux. Si tu pouvais sortir un test sur un 24p ça serait bien.
Par contre Arnaud, c'est très gentil de ta part, mais si tu veux mon conseil, tu en fais déjà assez comme ça pour tous ces tests vélo.
Si les gens ne savent plus, sont perdu, c'est pas ton problème, car je suis sûr que tu vas avoir une tonne de gens rien que pour ça !
oui j'ai bien peur qu'il se retrouve submerger de mail le pauvre il est trop gentil ce type ( mentalité du Nord : grand cœur )
Salut Arnaud , J'ai hâte de voir ton tuto sur les puissances , voltage , et intensité !Ps merci pour tes retours ! ;-)
Tu as réussi à me convaincre! Commande passée... 😁
Bonjour Arnaud, merci pour tes vidéos qui sont géniales j'adore les visionner. Grâce à tes vidéos j'ai acheté le Lankeleisi mg740+ vélo que j'adore. Je roule tous les jours avec dans Lyon en pleine ville avec des pneus 26'' et franchement c'est le top ça passe nickel. Continues comme ça tu es au top !!!!!!
Et pas de problèmes avec les flics ? Normalement ce fatbike, comme le Lankeleisi MG600, n'est pas homologué !
Belle démonstration, beau vélo, j'aime bien le passage dans les orties 🤣😂good job encore une fois 😁
Salut Arnaud, j'aime bien tes vidéo C'est vraiment bien détaillé et drôle . İmagine toi que lankeleisi fait un modèle double moteur avec se moteur, ce serai incroyable 😅
Pense à moi c bientôt Noël
Mon copain Arnaud!!
Mon petit papa Arnaud quand tu descendras du ciel avec tes vélos n'oublie pas mon petit soulier😂 Lol❤❤❤❤❤
Étonné de cette vidéos à cette heure 😉 Bonsoir à Émilie non pas Maryse 😊 et Mr Jacque
Retour sur expérience pour ceux que ça intéresse. Après 2 semaines et 250 km voici ce que j'aurais à dire sur ce vélo. Deux petits reproches mal grès mon enthousiasme du départ (voir poste précédent), mais problème déjà résolu. Je trouve la suspension arrière un peu dure . J'ai essayer différents réglages mais j'ai du mal a trouver le bon. Du coup j'ai rajouté une tige de selle suspendu ( 6,15€ sur Aliexpress) et là c'est carrément mieux. J'ai également changer la selle ( 35 € sur Amazon) ainsi que la potence , j'en ai mis une réglable (20 € chez décathlon). Vous l'aurez compris je privilégie le confort ( j'ai 60 ans et le dos un peu en vrac pour info). J'y ai rajouté un petit rétro car je fais un peu de route et je trouve que c'est plus sécur. de voir les barjo arriver avant qu'il ne vous défonce par derrière. Et enfin le deuxième reproche à lui faire c'est qu'en puissance électrique 5 voir 4, très vite on mouline dans le vide et on a l'impression désagréable de de pas exploiter la bête jusqu'au bout. J'ai remplacé le plateau 46 dents par un 52 dents ( 20€ chez Aliexpress) et là plus rien a voir . Plus de patinage dans la choucroute et je suis monté à 55 km/H sur le plat au premier essaie. A oui et j'ai aussi retailler les gardes boue pour protéger l'amortisseur arrière et écarter l'espace avec les pneux, ca lui donne un look plus agressif et franchement je suis content de moi. Bon ça peu paraitre excessif, mais franchement pour - de 100€ supplémentaire et un peu de bricolage , je crois avoir la bécane parfaite, en tous cas pour moi. IL est rapide, il a du couple, il freine super bien, il est confortable même dans les chemin pourri et il en jette. Voila si vous voulez des photos faites le moi savoir.
Bien envie de l’acheter.
Est-il agréable en pédalant par rapport à un capteur de pression?
Quelle autonomie a-t-il en pédalant?
Merci de votre réponse.
@@chilou23Je n'ai pas eu l'occasion de tester un modèle avec capteur de pression , alors je ne sais pas si c'est plus ou moins agréable . Ce que je peux dire c'est que comme tous les fat Bike il est un peu lourd à élancer si on ne mets pas d'assistance électrique, normal vu le poids de BB , mais pour quoi se priver de l'accélérateur. Donc quand je décide d'aller faire du sport et non de la mob, je met juste une petit coup d’accélérateur pour le lancer et puis je pédale et là oui la ballade est très agréable.J'ai fais pratiquement 65 klm sans accéléré du tout en puissance 2 ou 3, soit entre 32km/h et 40km/h ce qui est pas mal en terme de vitesse à vélo , je trouve pour profiter du paysage s'en s'emmerder. Évidement c'est loin des chiffres annoncés, mais on sait tous que l'on peu les diviser par deux. J'ai aussi fais le test tout à l'accélérateur en puissance 2 et 3 également suivant les situations avec des petites pointes en puissance 4 et 5 mais rarement et je suis arrivé à 33 klm avec une barre. C'est une belle machine qui me convient a moi, mais je n'ai pas l'expérience de Bruno pour pouvoir faire un vrai comparatif, mais le rapport qualité pris me semble plus que correct. Voila j'espère que cela t'aidera .
@@propulsion77
Merci beaucoup pour ton retour d’expérience. 👍🏻
J'hésite beaucoup entre celui ci et le MG600 Plus.. Je ne sais pas sur lequel partir, sachant que je cherche aussi du confort et de l'autonomie passage ville et chemin de terre.
Bonjour, intéressé par plus de détails "techniques" de tes modif😊
Bonsoir
Merci pour tout c test
G pas vus l'info du débridage si c 1 fil a debrancher ou si c au display
Merci
A chaque reportage, j'ai autant de plaisir à voir le reportage que si j'avais le vélo je suis dans un EHPAD et je voudrai voir là liberté de rouler en velo comme si je roulais il y a 5 ans en moto Metropolis 350 cc un Pullman ❤
Bonjour Arnaud
Merci pour ta vidéo toujours aussi sympa.
Question
Les poignées peut on les changer ?
J’ai rien à dire, mais je laisse un commentaire pour le référencement de la chaîne.
Coucou Arno 😀 . Merci pour ta vidéo. Il va vraiment très vite ce vélo ! Bien le sketch 🤣. Faut mettre un pantalon pour tes tests. Ah oui , la pelouse de tes chemins est la même que celle de mon jardin 🤣🤣🤣🤣. FIIIRE 🔥🔥🔥🔥🔥
Merci Arnault! Toujours aussi super!👍👍👍
Salut Arnaud. Tout d'abord un grand bravo pour tous ce que tu fais, la passion que tu y mets et la bonne humeur que tu dégages. Ça ne fais pas longtemps que je te suis, je suis tombé sur ta chaine par hasard en regardant ce qui ce faisais en tout suspendu. J'ai d'abord flasher sur le Lankeleisi RV 700, puis sur RV 800. Et je me suis mis a regarder de plus près les grosses bête du genre comme les Cyrusher Ranger ou Track. Je me suis passé et repassé tes essais et j'en ai déduit en essayant de lire entre les lignes quelles serait mon meilleurs investissement, sachant que j'habite à la campagne en seine et marne entre champs et bois . Et bien ça y est, j'ai craqué sur le Silvertip 8. Et je ne le regrette pas . Putain ! quelle bécane ! Je me suis fait du 53 klm/H sur le plat, il a de la reprise, j'ai l'impression d'être sur une mobylette ou une petite moto. C'est tout a fais ce que je cherchais. Je ne comprend pas pourquoi il ni a pas d'autres vidéo de présentation de ce Fat Bike, tu es le seul me semble t-il a en avoir fait une. Franchement c'est une tuerie pour ce prix là ! Apparemment il a plus de couple et de patate que le Lankeleisi RV 800, pratiquement aussi rapide que les Cyrusher et carrément moins chère en mieux équipé ( c'est ça que l’appel lire entre ligne ;-). Perso, je n'ai pas monté le porte bagage car je sais que je n'en aurais pas l'utilité ( plus de grand mère et j'aime pas le lait ;-)et sur tout, je trouve qu'il est beaucoup plus jolie sans. J'ai même hésité a mettre les garde boues. Sans il fait beaucoup plus agressif et j'adore son look, mais vu le temps de m.... qu'on a , je les ai mis mais au printemps ,je pense qu'ils dégagent. J'ai mis une potence régable (20 €) c'est plus confort pour mon vieux dos. Je me le suis offert pour mes 60 ans et avec ton code réduc. je l'ai touché à 2230€, donc pour moi y a pas photo avec les autres modèles cités plus haut, et même si il n'a pas tout à fait les même caractéristique , je pense qu'il joue dans la même coure. Donc encore merci pour tes conseils et pour tous ceux qui hésites sur un modèle pas trop chère et qui déchire du slip, n'hésitez plus, FIRE !!!!!
Salut Arnaud trop fun tes vidéos, je suis mort de rire😂 . Continue comme ça 😉👍👍👍
Bien merci Arnaud toujours fidèle à toi-même ,enfin tu avais tester il y a un an et demi de ça le cyrusher XF 650 que j'ai acheté suite à tes essais j'en suis assez satisfait et les modèles qui sont actuellement mise à part un peu plus de puissance mais évidemment plus de consommation de batterie je ne vois pas trop de différences.. Notamment je peux te dire que les roues de celui que tu présentes actuellement il y a seulement la jante qui est un peu plus légère et les dessins de pneus sont un peu différents, sinon il ne faut pas dire que les freins sont hydrauliques? ce sont des semis hydrauliques j'ai exactement le même modèle de montage de disques, marque et modèle d'etriers identiques...
Bon enfin ( pré-conclusion) tous ces vélos fabriqués en Chine sont tous fait dans le même secteur, cadre, roulement , selle, guidon électronique, assemblage batterie, ( tous les moteurs sont des bafang!) et tutti quanti... ce secteur , pardon cette région parce que c'est assez étendu quand même c'est Shenzhen ( ville usine) et ils travaillent pour tous ceux qui payent que ce soit cyrusher, Lankeleiss, engwe et consorts... tout sort des mêmes ateliers avec le design particulier des marques...
Bon maintenant c'est certain le prix des matériaux a augmenté et la main d'oeuvre c'est pareil, donc prix plus cher pour un modèle à peu près équivalent ( le mien 1500 € celui que tu présente 1000 € de plus ,CQFD ),alors pour les poignées du vélo que tu as testé , désolé pour tes mimines les poignées d'il y a un an et demi sont bien mieux rembourrées...
Sinon bah j'ai déjà fait 3500 km dans tous les terrains possibles et inimaginables ( excellente résistance) même sur la plage ( là relativement satisfait) car petit point négatif le biclou rouille ( rayons, chaîne, boulonnerie..) normal c'est chinois ! j'ai dû passer des produits de traitement style Rustol, wd40... ou changer les vis par des chromés. Le mien n'ayant pas d'amortisseur arrière, sur les modèles vendus actuellement je trouve l'amortisseur pneumatique peu efficace,personnellement j'ai mis une selle avec amortisseur intégré ça suffit largement.
Le représentant et les pièces détachées pour le Cyrusher sont en France du côté de Lyon donc pas de problème d'approvisionnement en pièces détachées, pour les autres modèles c'est souvent en Europe de l'Est et notamment en Pologne, là je garantis rien!
Conclusion: Allez salut biloute...
Je dois dire que dans cette game de prix, il ce place face au Cyrusher Ranger/Trax. Il n'a pas le capteur d'effort et la casette de 9 vitesses.
Il est proche mais je pense que le Ranger (que je possède) est mieux pratiquement pour le même prix.
Par contre je ne suis pas d'accord j'arrive sans aucun problème à me faufiler en ville avec mon 26 pouces 😉.
En tout cas merci pour cette nouvelle vidéo comme dab elle est au top. Pouce bleu et à la prochaine !! Fireeeeee
C’est juste dommage les couleurs du ranger je reste sur ma faim 😢
Merci beaucoup Arnaud pour tes vidéos, grâce à toi, je sais ce qu'est un Fatbike. Je vais bientôt en acheter un et celui-ci me plaît tout particulièrement surtout la suspension parce que je mesure 1m98 pour 125 kg et j'ai pas mal de soucis aux lombaires. (Disque HS) . Voilà tu sais tout.
Un grand merci Arnaud pour ce test; ce biclou semble parfait pour moi, 1.93m et 120kg ! Ce vélo est encore meilleur que le Cyrusher Ranger car il est moins cher et mieux équipé. Quelles poignées conseilles-tu pour remplacer celles d'origine?
bonjour Arnaud un super vélo mais peut on monter des pneus de route sur un fat bike quand ont souhaite aller au boulot et remonter ses pneus tout terrain pas aller faire le chabert le week-end et est ce que le vélo est vendu avec le formulaire cerfa 13749 pour un vélo neuf si je souhaite l'immatricule afin d'en profiter au quotidien sur mes trajet boulot maison.
Merci a toi pour toutes ces vidéos.
bonjour arnaud comment il se debride le silvertip merci d avance . BILL
Salut Arnaud, petite question, quand tu sors et que tu fais la Chabert est ce que tu te sers de la géolocalisation de ton vélo ou téléphone ? Ou autre moyen pour te retrouver en cas de grosse chute ?
Bonsoir Arnaud super vidéo comme dab j’adore
Bonjour Arno, je me régale à regarder cette nouvelle pépite mais je me demande si tous ces constructeurs envisagent un jour de s'accorder sur un standard sur les batteries (à puissances V-Amp identiques : un même standard de dimensions et de branchement). Car je me dis que nous devons être nombreux à envisager l'achat d'un biclou à 2000-3000 euros mais pas pour une durée de vie de 10 ans uniquement. En effet, on voit souvent des suivis en termes de SAV ou pièces détachées au bout de 5 à 10 ans.
Bref, voilà c'était une question en passant mais une question que nous devons être nombreux à nous poser. Une question qui se pose également pour les voiture électrique ou les montant sont bien plus élevés encore.
Je m'en retourner au visionnage ; )
Bonne semaine à toi : )
Yv
Oui ce serait top qu'il fasse une vidéo sur comment faire durer et même comment réparer ou changer les piles de sa batterie (les piles 18 650 à l'intérieure sont standard)
Toujours excellent.
Pas mal ce biclou.
Bonjour, super vidéo et merci pour toutes ces explications 👍👍
Je viens de recevoir le mien via ups : impeccable 😊😊
Salut Arnaud,
Génial comme toujours👍, mais fait gaffe quand même à la chute car la les vitesses sont hautes.
Aurait tu l'occasion de tester des trottinettes cross avec des pneus de fatbike ?
Hello super vélo électrique merci pour le partage 👍
Slt Arnaud,
Un bon vélo c'est claire. Après, on voit que toutes ces marques utilisent plus ou moins des mêmes composants, comme les poignée de frein, les étrier de frein, les amortisseurs de cadre, bref seul le design des vélos changent...
Merci pour ton partage l'ami !
Salut nono j'apprécie vraiment tes vidéos et surtout tes bon conseils pour les utilisations bonne continuation et force à toi 💪
Un grand merci à toi pour la vidéo!
100% d accord avec toi lankeleisi (mg740 plus) c est une très bonne marque de vélo bientôt 4000 km avec mon vélo est aucun souci
Hello ! Je te suis depuis un bon moment et j'ai l'impression que le MEILLEUR vélo rapport qualité/prix/vitesse est bien celui-ci ! J'avais une question cruciale ! Actuellement j'ai débuté avec un Cyrusher kommoda. La qualité de fabrication est très moyenne et quelque chose qui me rend fou c'est le raccord entre la roue arrière au vélo. Sur le kommoda il s'agit d'un boulot qu'il faut vraiment vraiment bien calibrer (obligé d'etre 2 pers). Bref un truc de mauvaise qualité !
Je voulais savoir si sur ce vélo, il s'agit d'une tige qu'on passe directement a traver la roue ? C'est un système bien meilleur qui permet de tout faire en solo !
Peut-être que j'ai un mauvais modèle de kommoda mais mettre la roue est un véritable challenge !
Je te remercie pour ta réponse :)
bonjour super vidéo merci petite question tu penses qu' il est mieux que le rv800 j avoue que j hésite entre les 2 utilisation colline raide et accidenté tu peut m aider ?d avance merci
Toujours au top tes vidéos j'adore🥰🥰
Bonjour Arno,que me conseillerai tu entre ce vélo et le Cyrusher Trax.
Question la lumière de frein arrière allumé tu quand ta actionne le frein et que tes lumières sont fermées ou tu dois allumer la lumière avant pour que l’autre fonctionne
Salut arno tu conseillerais lequel entre celui là et le cyrusher trax merci
Salut Arnaud, merci pour cette vidéo urticante😂 à bientôt 👍👍👍
Bonjour, super video, j'ai craqué, j'ai acheté. J'arrive pas à retrouver la référence du kit de purge pour les freins ! C'est possible d'avoir le lien ou la réf? merci beaucoup
Pour la béquille moi j'y ai mis un bon morceau de graisse pour roulement 🤣. Plus aucun bruit 👌
Slt moncopain,
Oooh on dirait le mg600+, mais suspendu....malins les mecs de chez Dukawey.😂😂😮. Fiiire
Merci pour ton test mon poulet. Bisous 😘.
Salut Arno, oui bien le vélo
Bonsoir ,reçu mon vélo aujourd'hui
Les riselants servent où car je ne les avait pas dans le carton
Merci de ta réponse
Salut Arno, merci pour tes vidéos, j'espère que tu referas des vidéos sur les mobylettes, merci de ton retour, Amitiés de Bretagne
A oui râle bole des vélos électrique. Surtout surtout quand sais abonné pour les mobylette pas pour les vélo 😢😢
Salut Arno
J'ai bien rigolé "Pourquoi j'ai mis un short"
à trente kh ça fouette le sang les orties
Bonjour qu'est-ce qui est mieux une sacoche à l'avant ou des sacoches à l'arrière ?
Bonjour
J’aime bien vos vidéos et j’ai commandé un vélo électrique Ailife x26B
Je connais pas la marque et je sais pas s’il est bon ou pas
Merci pour vos vidéos
Bonjour et merci pour vos vidéos de présentations de vélos électrique.
Je voulais vous poser une question, est ce que ce vélo peux convenir à une femme ?
Je vous remercie
Haaaa la ptite notif qui fait plaisir à son homme !
Salut Arno. Merci pour tes super vidéos. J'adore ton énergie et ton enthousiasme. Grâce à tes conseil je me suis acheté un super biclou et je me régale. Par contre faut que je te dise un truc : buy best Gear ça ne se dit pas bui bé jir mais bail bèste guire bordel de dieu de merde 😝🤣!
Salut mon ami! Je vois que tu as montré la plaque de référence de la batterie. Gigi👍🏼👏🏻🙏🏻
Est-ce que le Dukawey est plus confortable, résistant , robuste, plus vite et à plus d'autonomie et de puissance que le Cyrusher Ranger ? Nous cherchons un.bon vélo de campagne Domicile/ Travail pour aller travailler tous les jours, faire la route en circulation routière de route de compagne 60Km par jour et cela tous les jours, soit 30km pour un allé et 30km pour un retour . Qui est le meilleur en circulation routière et en route de compagne et qui avale toutes les imperfections de la route ? Le Cyrusher Ranger ou bien ce vélo Dukawey ? Votre avis l'a dessus s'il vous plaît !
Punaise encore une fois, chapeau pour cet essai et merci énormément pour tout se que tu fais pour nous tous.
Après quand j'entends en plus des mecs qui se plaignent comme quoi il y a trop se test et qu'il sont perdus, moi ça me fait bouillir... pendant que certains comme Arnaud se donnent un mal fou pour offrir du contenu au gens, d'autres qui ne branlent rien , se plaignent que c'est pénible de chercher ... et oh ça va finir quand l'assistanat ??? Vous voulez acheter un byclou elec?? Alors vous vous sortez les doigts du cul, et vous faites au moins l'effort de chercher dans les tests que Arnaud se donne tant de mal a faire ...
Force a toi Arnaud, méfie toi, ils risquent un jour de te demander de leur essuyer les fesses apres qu'ils aient fait leur crottes 🤣🤣
Salut ,pourquoi tu ferais pas un tableau avec une case pour l'utilisation et l'autre pour la note moyenne
salut je vais acheter un VTT électrique et j'hésite entre une fois 2000 watts et 2 x 1000 w qu'est-ce que tu penses qui est le plus coupleux et le plus rapide dans les bonnes côtes sur route merci pour toutes tes vidéos merci pour qui tu es par rapport à toi je suis du Sud je suis né à Montdidier 😂
2x 1000 W largement !
(Pour vous donner une idée ;J'ai même "l'impression" que 2x800W serait largement plus coupleux que 1x 2000w)
vous l'avez testé et au moins c'est sûr c'est encore mieux merci de votre réponse c'est très gentil
@@denishooper2618 c'est pareil, j'ai une trottinette 1x500w (17,5kg de 48v 16Ah) et une de 2x500w (27kg de 48v 20Ah).. et ça m'arrache les bras et monte à 52km/h.. la 1x500w monte à 40km/h ..
Par contre (à batterie égale)les monomoteurs ont plus d'autonomie... À batterie égale..
Par contre je n'ai pas une trottinette de 1x1000w pour comparer .. sachant que la 2x 500 watts ne cabre pas grâce à la roue motrice à l'avant..
* Je pense que pour les vélos, mes exemples en trott' peuvent donner une idée...
*🤔 De quel vélo parlez vous, qui donne 1x2000w ? Est-ce en normal ou en crête ?
C'est quoi cette notion de vitesse de soit 25 ou 50 ; c'est standard ces normes ou faut-il faire "quelque chose". Merci
Quand les moto ou scoot electrique et thermique homologués ou tu as le droit de rouler sur routes ....?
Vidéo qui donne envie. J'aime bien le franc parler. Mon choix balance entre lui et le Cyrusher Ranger du coup lequel prendre? Mon But faire le couillon en forêt.
bon ben j ai craqué je l ai pris merci Arnaud.
Bonjour j'ai acheté un vélo dm530 dukaway problème d'axe de la potence impossible de deviser impossible de viser connaissez vous un service après-vente
Arnaud tu devrais pour les essais des trottinettes essaye de trouver une combinaison gonflable pour éviter les blessures et contribuer à bouché le trou de la sécu aux urgences tu dois être connu comme tes vidéos 😂😂😂😂😂😂
cordialement
jean Yves
Bonjour , je fais 2m02 vous me conseillez quel fat ebike ?
Merci copain. Dommage que Madame n'a pas testé le biclou. .
Je te suis depuis un moment, mais j aimerai avoir aussi un retour sur la longévité de ces vélo chinois que tu nous présente, j avoue être tenté par l achat depuis quelques temps mais j ai un doute sur la faisabilité au bout de 10000km
Arnaud, stef de montbrun.... haaaaaaa que je suis, bref tu sais... 😭😭😭 trop bien ce biclou.
Salut arno, tu peut tester le keteles k800 pro ?
Si la batterie rentre sur des pine au milieu du cadre..sa doit ce faire mettre une multiprise d alimentation comme même.? Surment
j'espère que tu répondras à ma première question mais il y a un truc que pas beaucoup de gens savent la catégorie L1 eA réunis les véhicules avec une puissance inférieure ou égale à 1000 watts et une vitesse ne dépassant pas 25 km heure c'est assez compliqué mais apparemment il y a pas besoin de casque juste une carte grise et une assurance ça a été créé par la communauté européenne il y a quelques années
La catégorie L1e-A est une sous catégorie de la L1e et tous les L1e sont des cyclomoteurs.
Donc un véhicule de la catégorie L1e-A est un cyclomoteur (R311-1 du code de la route)
Si le véhicule est réceptionné il lui faudra certificat d'immatriculation, plaque d'immatriculation et assurance
Pour le conducteur Permis AM, casque et gants homologués.
Si le véhicule n'est pas réceptionné, uniquement sur terrain privé et assurance pour cet usage.
YO té un malade lol Franchement tu prends vraiment des risque , fait gaffe, on c'est bien que tu tien a cœur ce que tu fais . MAIS BON. cdlt Papy =)
Merci Grand super video
Cest quoi le meilleur vélo actuellement ???? Pour ne pas avoir besoin de pedaler, qui marche comme une mob, et faire 10km pour aller au taf ? Le plus rapide possible et confortable.
Bonjour Arnaud. Suis intéressé par le dukaway silvertip8. Mais un peu réticent à commander via internet , pourrais tu me contacter pour en parler? Merci d avance.
J habite en région Alsace.
Olivier
Merci. L'erreur dans le titre est le 54 km/h. Tu as atteins la vitesse de 57 km/h à 30:52
Omg , bien vu
Salut à tous,
Pouvez-vous me dire si ce vélo peut être supporter par un porte vélos sur boule d'attelage ?
Surtout que j'ai deux vélos à transporter à peu près du même poids.
Je sais qu'en enlevant les batteries les vélos sont moins lourds mais quand même je me pose la question.
Pour info, j'envisage d'acheter le porte vélos de la marque Thule. Ils annoncent pour un poids de 60 Kg mais je suppose qu'ils ont une marge de sécurité.
J'ai peur de les perdre en route😅
Si quelqu'un pouvait m'aider.....
Bonne soirée.
Franchement au début que je regardais tes vidéos tu me prenais la tête mais maintenant je te kiff et je regarde comme un film... tu m'apporte de la joie dans l'âme... je te kiff mais rassure toi je préfère dormir avec ta femme toute habillée qu'avec toi tout nu 😂😂😂
Merci pour tes vidéos car j'apprends un peu la mécanique que tu explique très bien 😊😊😊
Salut Arnaud a quand la video sur la remorque vélo ?
Il faudra que l'José teste la solidité des porte-bagages !
J'ai testé...impeccable
Salut Arnaud, je ne comprends pas pourquoi sur le moteur (Puissance) tu lui mets un 5/10 alors que c'est un 1000W/89Nm un des plus performant (J'aurai mis 8/10) et puis l'autonomie pareil puisque tu as les mêmes batteries que sur les autres MG600+, RV800 (Je pense que j'aurai mis 7 ou 8/10 comme pour les 2 cités) Merci pour le test :) Toujours aussi de bonne humeur, ça fait plaisir ;) Didier
8/10 pour 37 km d'autonomie? C'est tellement peu que c'est rédhibitoire dans mon cas
@@irishpike68 j'ai depuis 3 mois le Silvertip8 et je suis monté à 70km
possible d'avoir le lien pour le débrider? merci
Bonne vidéo, j'aimerais bien que vous testiez les scooters à gros pneus SVP
Merci !