У меня сын выписал пи интернету пластиковую коробочку называется водоотражающий щиток он ставится перед радиатором печки в него попадает воздух с водой и разделяется воздух на радиатор печки а вода и мелкий мусор на улицу
@@Semuel932 при снятой печке монтируется из салона. Просверлил два отверстия правда одно насквозь которое в верх установил на нержавеющие болты с гайками без всяких проставок на слив воды поставил шланг и медными трубками и уголками от водопроводной трубы вывел под капот со стороны пассажира.
Порожек такой у водников называется - комингс и является обязательным для всех люков . Почему на УАЗе изначально не сделали - загадка . Сделали просто дыру в салон. То ли ума не хватило то ли - похеру . А если бы ещё и крышка воздухозаборника была не маленькая и прямая а побольше по всем сторонам и имела форму купола - вообще бы защита была - 100 %
Вода все равно будет попадать в печку , на своем выкинул привод открытия заслонки , саму заслонку , на отверстие печки установил бортики, со стороны капота пониже , со стороны стекла повыше и установил дефлектор , но отверстием к стеклу , избавился от запотевания полностью.
У Вас дикция как у Шуры Каретного! класс!
все просто и отлично!
У меня он и так не потеет, нае бнулся, стоит и не потеет
У меня сын выписал пи интернету пластиковую коробочку называется водоотражающий щиток он ставится перед радиатором печки в него попадает воздух с водой и разделяется воздух на радиатор печки а вода и мелкий мусор на улицу
@Vlog and travel каталожный номер 315100-8101231-00 . Водоотрожающий щиток. Заказывал вроде как здесь https//gart - tech. ru
@@user-kb6he7ew9p Как вы его установили? Он же вроде через проставку ставится?
@@Semuel932 при снятой печке монтируется из салона. Просверлил два отверстия правда одно насквозь которое в верх установил на нержавеющие болты с гайками без всяких проставок на слив воды поставил шланг и медными трубками и уголками от водопроводной трубы вывел под капот со стороны пассажира.
@@user-kb6he7ew9p Спасибо
Порожек такой у водников называется - комингс и является обязательным для всех люков . Почему на УАЗе изначально не сделали - загадка . Сделали просто дыру в салон. То ли ума не хватило то ли - похеру . А если бы ещё и крышка воздухозаборника была не маленькая и прямая а побольше по всем сторонам и имела форму купола - вообще бы защита была - 100 %
👍👍👍
...что Вы победили?
При открытом заборнике и открытом кране печки -парилка - стекла потеют.., даже если выключено, заборник закрыт. , так же потеют.
Вода все равно будет попадать в печку , на своем выкинул привод открытия заслонки , саму заслонку , на отверстие печки установил бортики, со стороны капота пониже , со стороны стекла повыше и установил дефлектор , но отверстием к стеклу , избавился от запотевания полностью.
И я так же сделал , заодно два кило лишнего железа выкинул : ))) Такой бортик просто просится на это место .
Да с чего вы победили то, а теперь сядьте и проедьте, как потел так и потеет.
Зачем вентиляцию городить? В УАЗе и так дырки, щели с завода такие, что кошка пролезет.
😂👍
😂😂😂
Завод за вашу разроботку милион дабавит
Вопрос а причём "ракушка" (нахлобушка) воздухозаборника печки и открытие капота?
Многие ракушки упираются в капот при открытии
@@Dr.Frankenstein071 ну хз у меня самая попсовая не достаёт
тебе не понять маразматиков...
Сделал дефлектор из перчаточного ящика Фольксвагена и капот не упирается.
Всё бы не чего но он же пыль всю будет совать через эти воздуховоды
Там клапан по идее стоять должен.
Ничего не поможет потел потеет и будет потеть тек течет и будет течь там все так сделано и бороться с этим бесмыссленно не мало копий об это сломано
бред сивой кабылы...
ставится перед радиатором лоток от Хантера и сиди хоть с ведра лей воду...
Есть его кат номер?
Бряхня, ничего не потеет, нехрен всякую нести.