차선 중앙유지장치 안들어간게 아니고 인증문제로 막아논거 같습니다. ON 할수 있는 스위치가 없는거같고 베컴(코딩)으로 활설화 가능한걸로 알고 있습니다. 인증해결될때까지 Q8을 기다릴수 없기에 기능 막아놓고 출시한거 같습니다. 코딩해서 다른 버튼을 활성화시켜서 스위치ON 으로 하는거 같습니다.
LIDAR 외국도 결국 안들어감. 주행보조장치 자선유지는 이제 됨. 헤드룸이랑 레그룸은 카이엔쿠페, X6, GLE 쿠페랑 비교 대상이 아닐 정도로 차이 많이남. 특히 레그룸은 왠만한 중대형 세단보다 넓음. 차길이는 5미터가 넘어 펠리세이드보다 큼. 디자인이 작아보이는 디자인이고 휠이 커서 차가 작아보임. 앞디자인은 이쁜데? 이건 뭐 개취라. 디젤차는 별로 안좋아해서 TFSI 추천하고. 아우디 마일드하이브리드는 뭐 의미없고. 이차는 솔직히 1.디자인 2. 동급 옵션최강 (이중접합유리, 후륜조향, 안마의자, 스포츠시트, 소프트클로징 등) 보고 사는거. 솔직히 Q8 그냥 카이엔이랑 같은차임. 플랫폼도 그렇고 부품도 거의다 공유함. 실내구성도 기본틀은 똑같고. 똑같이 옵션 넣으면 배지값 때문에 5~6000 차이남. 성로가 그냥 아우디를 안 좋아하는듯ㅋ 터보로 넘어가지 않으면 더 좋음. Engine도 55 TFSI 기준으로 보면 카이엔 카이엔S 다 완전 똑같은 VW 839 엔진쓰고, 전자기기도 MIB3으로 같은거 씀, 심지어 서스펜션도 같음. 웃긴건 일반 카이엔은 미션이 ZF 8HP 65 들어가는데 일반 Q8은 롤스로이스 전차종, 벤틀리 벤테이가랑 플라잉 스퍼, 카이엔터보, 아우디 RS모델에 들어가는 ZF 8HP 95 씀.
도어캐치 반응속도는 BMW는 전자식이 아니어서 직접비교는 그럴수있지만 딜레이는 마찬가지 입니다. BMW도 열리는 속도가 있고 그전에 당기면 심지어 고장도 납니다. (제 친구가 몇번그러다가 고장이 남) 1억3천 넘는 제차도 마찬가지 입니다 ㅋㅋㅋ 반응 속도는 도어캐치에 손 넣고 조금 기다렸다가 열린후 여는게 정석인거 같습니다.
레이더 앞에 라이다형상의 구조물은, 형상에따라 전자기파의 수,발신을 용이하게 하기 위한 것 일 수 있습니다. 또한 차선유지보조와 레이더, 라이더는 큰 상관관계가 없습니다. 레이더는 상대속도 및 상대가속도를 통해 카메라가 차선의 곡률을 인식하고 곡률반경을 바탕으로 한 경로에 장애물의 상대속도를 볼 뿐입니다. 스마트크루즈 컨트롤시 차량거리유지에 도움이 됩니다.
도어 개폐시 약간의 지연은 아마도 안전문제를 생각한 것이 아닌가 하네요.(독일차들 안에서 열 때 한 번에 안 열리게 한 것처럼) 그리고 그릴의 센서는 대칭적 디자인을 위해 일부러 dummy를 하나 더 만들어 놓은 것인 것 같네요 경험 상 현 독일 3사 중 가장 접지력 높고 묵직하면서 안정적인 주행감의 SUV는 아우디입니다. 다들 디젤이라 좀 그렇긴 하지만... (제발 가솔린모델 좀 출시하지...) 우르스와 거의 같은 차 Super SUV RSQ8이 어서 정식출시되길 기다립니다.
@@user-sn3nd1lk8n ㅎㅎㅎ 지금이야 일반회사원들도 수입차를 타는 시대가 되었지만 국내에 수입차가 매우 귀하던 02년부터 수입차를 탔고 수퍼카를 제외하고는 매우 많은 종류의 차를 탔지요. 아는 분들은 아는 건데..원래 독일프리미엄3사 중 브랜드레벨은 메르세데스가 가장 상위이고 아우디와 BMW가 동급입니다. 아우디는 원래 주행성능에 가장 초점을 둔 제조사입니다.
M Odyssey ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브랜드 밸류가 언제부터 그랬는지. 독일 현지에서도 아우디가 제일 아래고 미국은 얼마전까지만해도 아우디 처주지도 않았고 지금도 렉서스랑 비슷하게 보는 정도인데ㅋㅋㅋㅋㅋ 전륜따리나 만들고 동급대비 무게 오지게 무거운 아우디가 주행성능에 가장 초점을 둬?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@aoooa7243 벤츠,bmw 에비해 한국에 늦게들어와 브랜드가치는 한국에서는 떨어진다고 생각하구요 아우디가 프리미엄 세단으로 인정받은 역사는 짧습니다만 르망24 에서 증명했듯이 아우디 성능은 다른나라에서도 인정하는 부분인데 한국에서는 욀케 인정을 못하는지 모르겠어요 궁금합니다
![아우디 Q8, 혹시나 했는데 역시나.. [에픽모터스 하드웨어 리뷰]](http://i.ytimg.com/vi/nwJn2ydRJUQ/mqdefault.jpg)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
이분은 아우디가 적인듯
문 열고 닫을 때 딜레이 걸리는건 프레임리스도어라서 그런거 아녜요? 창문을 살짝 내리는 데 시간 걸리니까. 닫았다 다시 열때도 창문이 올라가려다 다시 내려가야 하니. 그게 맞는거 같은데...
어 그러네 a8은 프레임리스 아니네
반응속도 괜찮던데
Q8은 베컴이 필수죠 뒤쪽 웰컴라이트 RS식으로 베컴하면 하루종일 키만 누르고 있을정도로 이쁩니다
Led회사...
흔히 led회사라고 하는데 어떤회사한테 led로 오너한테 감동을 줘바라고 하면 아우디 반도 못따라가는게 현실.
베컴이뭐임
@@왕자님-q2b 데이비드 베컴
@@왕자님-q2b 폰으로 치면 탈옥 개념
역시 설명 잘하시네요. 직접봤는데 실물이 잘생겼어요. 키는 저랑 비슷함. suv에서 내릴때 땅에 발 안닿아요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
레인지로버를 칭찬하고 아우디를까는 유튜버
친구 2명이 보그를 타는데 전 너무 좋아보이던데 복불복일까요..
저 렌지 스포츠 타는데 솔까 차는 죤나게 좋음요...
공차 중량 2700kg인데 묵직하게 차 잘나가고 일단 존나 튼튼하게 느껴짐. 글고 짜세도 나쁘지 않고, 일단 똑같은 차 잘 안보여서 개이득
근데 3년동안 센터 14번 감. 판단은 각자
@@큥쿤킴 레인지로버 스포츠 구입 하고 싶은데 주위에서 너무 말이 많아서 구입이 망설여지네요
@@PPakQ 후내년에 풀첸되시면 그모델 사세용
이보크 신형도 인포가 엘지랑 제휴해서 만드는 거라던데 제꺼까진 아니었거든용
아마 렌지랑 렌지스포츠 풀첸도 엘지꺼 들어갈거라서 잔고장 적으실거에요
@@큥쿤킴 정보 고맙습니다 풀체인지 되는지도 몰랐네요 ㅎㅎ
앞에 레이다는 원래 자율주행3까지 되는차인데 우리나라는,자율주행2까지만 허용되서 부품을 떼어놓은걸로 알아요
맞아요....팩트
차선중앙유지는 3레벨도아닌데 ㅋ
뭔 헛소리 자삭바람... 자율주행에 대해 알지도 못하면서 대단한듯 써놧네
자율주행 3은 완전한 자율주행으로 알고있는데요.
아직 자율주행 3은 실제로 나온건 없는걸로 알고있습니다
이진석 a8 있습니다. 최초의 자율주행 레벨3 탑재한 영산차죠. 유럽에서 팔고 있었고요. 하지만 올해 판매 중지됬습니다. 이유는 쓰기 귀찮아요 ㅡㅡ 기사 찾아보시죠
한박자 느린 이유가 문 열때 프레임리스 창문이 내려가야 해서 그럽니다
그지 이게 정답이지 돌대**가 공부도 안하고 ..... 리뷰하려면 좀 그 차 대해서 공부 좀 하고 와 ㅅㄹ야
주차장에서 봤는데 진짜 이쁘긴 하든데ㅋ
차선 중앙유지장치 안들어간게 아니고 인증문제로 막아논거 같습니다. ON 할수 있는 스위치가 없는거같고 베컴(코딩)으로 활설화 가능한걸로 알고 있습니다.
인증해결될때까지 Q8을 기다릴수 없기에 기능 막아놓고 출시한거 같습니다.
코딩해서 다른 버튼을 활성화시켜서 스위치ON 으로 하는거 같습니다.
국토교통부에서 빼라고 헀다 라이더 국내아직 적용안돼있어 국내법규가 늦은겁니다!!!
교통부는 국내 현대와 공조 하나보죠 급발진도 묻혀주고
장담컨데 지금것 만든아우디중 쵝오입니다 제로백 180~200도안정감 간탐입니다 동급 벤츠 Bm보다 헐좋음 왜다 반대로 으로이야기를하시네요ㅎ
Q8은 좋은걸로 알고있는데...
X6와 다른 느낌의 디자인이긴 하지만 Q8도 이쁘네요. 라이다 빠진건 유감..
국토교통부에서 달려있는 라이더 국내법 적용 아직안돼있어 강제로 빼라한거다 너무 좋은 차니 국내차 밀려 그런가 봅니다~^^
Q7 55 tfsi 나 50tdi 차량은 후륜 조양 장치도 있다 국내 제네시스는 후륜 조양장치 제멋대로 이다 아우디 후륜 조양장치는 유니버셜 조인트 가정도 자연스럽게 조양각이 적용돼 있다
아우디 영업사원 체험 영상 보고 왔습니다ㅋㅋ
Q8 다들 정신없이 칭찬만 하던데
역시 믿고 보는 디테일한 리뷰
이런게 리뷰지
LIDAR 외국도 결국 안들어감. 주행보조장치 자선유지는 이제 됨. 헤드룸이랑 레그룸은 카이엔쿠페, X6, GLE 쿠페랑 비교 대상이 아닐 정도로 차이 많이남. 특히 레그룸은 왠만한 중대형 세단보다 넓음. 차길이는 5미터가 넘어 펠리세이드보다 큼. 디자인이 작아보이는 디자인이고 휠이 커서 차가 작아보임. 앞디자인은 이쁜데? 이건 뭐 개취라. 디젤차는 별로 안좋아해서 TFSI 추천하고. 아우디 마일드하이브리드는 뭐 의미없고. 이차는 솔직히 1.디자인 2. 동급 옵션최강 (이중접합유리, 후륜조향, 안마의자, 스포츠시트, 소프트클로징 등) 보고 사는거. 솔직히 Q8 그냥 카이엔이랑 같은차임. 플랫폼도 그렇고 부품도 거의다 공유함. 실내구성도 기본틀은 똑같고. 똑같이 옵션 넣으면 배지값 때문에 5~6000 차이남. 성로가 그냥 아우디를 안 좋아하는듯ㅋ 터보로 넘어가지 않으면 더 좋음. Engine도 55 TFSI 기준으로 보면 카이엔 카이엔S 다 완전 똑같은 VW 839 엔진쓰고, 전자기기도 MIB3으로 같은거 씀, 심지어 서스펜션도 같음. 웃긴건 일반 카이엔은 미션이 ZF 8HP 65 들어가는데 일반 Q8은 롤스로이스 전차종, 벤틀리 벤테이가랑 플라잉 스퍼, 카이엔터보, 아우디 RS모델에 들어가는 ZF 8HP 95 씀.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 재미있게 시작하네...
난 진짜 전화를 한줄일았네 ㅋㅋㅋ
정말 재밌고 신선함 ㅋㅋ최고에요~~
도어캐치는 프레임리스 도어라 반박자 느리더라구요. 당기는 시간에 윈도가 살짝 내려와야 합니다.
ㅋㅋㅋ 너무 재밌어요!!
ㅋㅋㅋㅋ 햄토리 오늘도 짜잉 개득 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 인트로 전화 꽁트 꿀잼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 확실히 윤대표 리뷰 이후 모트라인은 발전하고 있다. ㅋㅋ
발전한다고 말하기에는...
구독자 수가 거의 그대로임 ㅜㅜ
@@bbbooo89 자동차 관심 구독자수가 한계가 있더라구요 ㅎㅎ 그리고 그분의 저작권 신고로 인해 채널이 오랫동안 폐쇄 됐던거 감안해야죠. 영상 퀄리티나 컨텐츠 질 모두 그시절 보다 좋아진건 팩트
Jason Kim
계정 복구가 된지가 좀 됐죠^^
서로 박터지게 싸우느라 눈쌀 찌푸려지더니
구독자수는 지오노트리 전과 다를게 없네요.
자동차 컨텐츠라...
우파티비는 50만 넘어서는 중^^
고로 발전유무 보다는 현상 유지 중 이라
평가 합니다 ㅎㅎ
@@bbbooo89 ^^ 객관성이 훌륭하신 분이신듯 ^^ 고로 평가도 잘하시는듯 하네요 ㅎㅎ
Jason Kim 네에 모트의 팬이지만
더 크지 못 하는 게 안타까울뿐입니다^^
Q8 차주분 아우디만 4대째 협찬이라니... ㄷㄷ
차선유지가 빠졌는데 2만원베컴으로활성화가능합니다
라이다센서는 보이는건 국토부가 막은걸로알아여.....
국토부가요?? 글쿤여.. 인증을 안해줬다는 것 말씀이시군요... 만약 그렇다고해도 테슬라나 비머 등은 기능 살려서 들여오는데 아우디는 아닌걸 보면 확실히 뭔가 이 부분들에 대해 적극적이지는 않은 것 같아요.
현대가 개발해서 적용전까지는 승인안내줌
죄송한데 베컴이 뭔가요?
베컴이뭐임
소프트웨로로 락을 푸는 거예요..
저는 이것저것 다해서 10만원어치 했네요..
도어캐치 반응속도는 BMW는 전자식이 아니어서 직접비교는 그럴수있지만 딜레이는 마찬가지 입니다. BMW도 열리는 속도가 있고 그전에 당기면 심지어 고장도 납니다.
(제 친구가 몇번그러다가 고장이 남)
1억3천 넘는 제차도 마찬가지 입니다 ㅋㅋㅋ
반응 속도는 도어캐치에 손 넣고 조금 기다렸다가 열린후 여는게 정석인거 같습니다.
@@9sjdificms q8이 프레임리스 도어라서 문여닫을때 창문을 살짝내리게되는데 그것때문에 딜레이 생기는듯요
@@이기현-z8r 알못 너무 많은듯합니다..
테슬라도 라이다는 없습니다 ㅎㅎ 라이다 없이 레이더로도 자율주행 구현이 충분히 가능해요 센서에서 오는 신호 처리를 잘 한다면요
개우디 코리아한테 라이다? 바라지도않아ㅋㅋ레이더라도 두개넣어주던가ㅋㅋㅋㅋ차선중양유지도안되고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
라이다는 뭐고 레이더는 뭐에요??
불금~~~!! 좋은하루되세여~~
윤성로씨..Q8을 10개월 타봤는데 지금 열내는 것은 아무것도 아님요. 이 차의 진가를 소소한 호불호로 평가하지 마슈. 졸라 좋은 차요..
@@맥스-y2t 타봤어? ㅋㅋ 인증 가능해? 뒷좌석 비교는 해봤어?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Soulciety0219 미안한데 아우디는 줘도 안탄다 ㅋㅋ
@@맥스-y2t 야 ㅂㅅ아 넌 뭐타냐? 인증가능하냐? 아가야 유튭 리뷰나 처보면서 눈이나 높아졌지? ㅉㅉㅉ
@@맥스-y2t 어이 ㅂㅅ 인증가능하냐고 ㅋㅋㅋ뭐타냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쫄았쥬?????ㅂㅅ 깝치지마라 ㅋㅋㅋㅋ
@@Soulciety0219 니는 중고 아반떼나 타면서 어디서 시비야
레이더 앞에 라이다형상의 구조물은, 형상에따라 전자기파의 수,발신을 용이하게 하기 위한 것 일 수 있습니다. 또한 차선유지보조와 레이더, 라이더는 큰 상관관계가 없습니다. 레이더는 상대속도 및 상대가속도를 통해 카메라가 차선의 곡률을 인식하고 곡률반경을 바탕으로 한 경로에 장애물의 상대속도를 볼 뿐입니다. 스마트크루즈 컨트롤시 차량거리유지에 도움이 됩니다.
인트로 꽁트 완전 잘하는데요?ㅋㅋㅋ
모하~!
Q8 만족하며 타고있는데 사지말라고 못박으시니 가슴이 찢어지네요 ㅎㅎ
저희도 만족하며 타고 있는데 왜 그렇게 욕을 하나 싶습니다
사실 차같은 고가물건 사면
불편한게 없지 않는 이상 그냥 리뷰같은거 안보는게 답입니다
저도 차 좋아보이는데 승차감도 가장 좋을꺼 같고요..근데 딱 한가지 단점 엠비언트는 너무 하네요..너무 아쉽다 진짜
쌍둥이 출산 축하드림니다. 당신이 애국자임니다. 결론 Q8은 Q7쿠페의 말장난한 차량이다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ한국말을못한다고? 연기력갑
아우디 q8은 유럽에서 BMW X6보다 7배 이상 팔리는 차에요. 그리고 이 아저씨는 BMW에 협찬 받았거나, BMW빠임. BMW까는 동영상은 하나도 없음.
그러닌깐요 그렇게 깔 차가 아닌대 무지하게 아우디 까 재끼네여
이차를 까는분은 첨이네요. 공감합니다 윗분. 몇 이 분 동영상 리뷰 결과 bmw 스폰 받으시나보네요.
아우디가 더 싸닌까~
bmw x4 40d 리뷰한거 함 보세요 ㅋㅋ glc 줠라 빨아댐
@@오정민-c8o 아우디가 더 안싸는데 ㅋㅋ X6 30d 11000만원 Q8 11441만원
윤대표님,리뷰 넘모 조타
현기차 빠라드만 현대차 GV80 중풍 걸려서 덜덜 떠는 차도 하나 리뷰해주세요.. 아님 불 나는 지80해주시던지 ㅎ
정환이형,
이사람은 현대차 빨아요 ㅋㅋㅋ
비엠, 레인지로버 에어서스, 흉기차 외에는 그냥 까요 ㅋㅋㅋ
축하드립니다
도어 개폐시 약간의 지연은 아마도 안전문제를 생각한 것이 아닌가 하네요.(독일차들 안에서 열 때 한 번에 안 열리게 한 것처럼)
그리고 그릴의 센서는 대칭적 디자인을 위해 일부러 dummy를 하나 더 만들어 놓은 것인 것 같네요
경험 상 현 독일 3사 중 가장 접지력 높고 묵직하면서 안정적인 주행감의 SUV는 아우디입니다.
다들 디젤이라 좀 그렇긴 하지만... (제발 가솔린모델 좀 출시하지...)
우르스와 거의 같은 차 Super SUV RSQ8이 어서 정식출시되길 기다립니다.
그럼 a8은 안전 문제를 생각 안한거군요
프레임리스도어라 그런거에요.. 모르면 가만히 있어도 반은간다고 ㅎ..
@@STS243 아 프레임레스 도어를 생각 못했네요. 생각해보니 그거 때문에 그러네요
그럼 a8은 왜 한번에 열리냐? ㅋㅋ 진짜 지능이..
프레임리스도어라잔어 너 이게.뭔지 모르는구나 ㅋㅋ
디자인은 진짜 이쁜듯
껍데기에 속지말자 레인지로바~
리뷰점점 재미지고 기다리게만드네 ㅎㅎ
건강관리잘하세용👍👍👍
한국내 인증문제때매 몇가지 주행보조옵션이 빠진걸로 아는데 베컴으로 활성화 가능한것으로 알고있습니다
40만 가즈아~~~~~~
유럽에서 x6보다 7배이상 팔리는 차인데. 저 아저씨는 아우디만 보면 까는 아저씨네 ㅋㅋ 그러다 길가다 아우디 차주한테 몇대 맞을거 같아요 조심히 다니세요 ㅋㅋ
유럽에선 x6보다 훨씬 싸요
@@스티븐제라드-e4u 우리나라에서도 x6보다 훨씬싸요. 그냥 우리나라 인식이 “아우디 병신”이라서 그렇지 유럽은 벰을 별로 안좋아합니다
전문성이 없어서 까는거죠 ㅋ
윤성로에 속지말자2
인트로 ㅋㅋㅋ잘한다 ㅋㅋㅋ 앵그리햄토리 ㅋㅋㅋ
앞은 보편적으로 대중적으로 좋게 보는데요ㅎㅎ
아 진짜 햄토리가 리뷰어중 갑이다 재미도 있고 실 차주 입장에서의 리뷰..정말 좋음
이제 콩트까져ᆢ 걱정말아요 살돈도 없어요ㅎㅎ 리뷰 잘 봤습니다
몇달전 차 바꾸기전에 심각하게 고민했는데 전에 A6 3.2로 쎄게 덴 적이 있어서 첫해모델이라 패스했습니다. 그런데 요즘 벤츠 비엠 디자인 돌아가는 꼴을 보니 다음에는 뭘 사야 싶네요. 그래도 q8 뒷자리 앞뒤로 움직이는건 좋더군요.
시국만 아니면...
정말 고민하게 만드는 요즘 벤비아입니다
카이엔 ㄱ
안녕하세요. 신차 번호판설치시 번호판쪽 번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.
시승하러 갔다가 외형과 주행성능 및 실내가 맘에들어 고민했는데? 주행보조장치가 빠져 포기했었죠!
코딩으로 살릴수잇어요
전화 컨셉 신선하네요.
초반 연출... 보는 순간엔 뭐야 유치해 했는데... 나중에 생각하니 피식피식 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 썽로형 오늘도 썽났다
아우디오너가 비엠 못사서 아우디샀겠냐 다 시승해보고 더 맘에들었으니까 산거지 꼭 경험도 못해본새끼들이 비엠 신격화 오지고 아우디 존나깜 근데 타본적은 없고 시승기만 보는새끼들임
그건 맞음 ㅋ A4, 5, 6은 몰라도 q8은 1억넘는 차인데 비엠벤츠 못사서 사는차는 아닌듯
ㅋㅋㅋㅋㅋ 다들 흉기차에 용품질 소소하게 하고 다니면서 차좀 안다고 떠드는 새끼들 ㅋ 그런새끼들 뭐타냐고 인증하라고 하면 제대로 인증한 새끼 손에 꼽는다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
독일3사는 솔직히 개취죠. 가끔보면 벤츠, BMW 못타서 아우디 타는 줄 아는 놈들 있음 ㅎㅎ. 비엠 타다 아우디로 갈아탄지 10년째네요.
@@HI-jh1gu 그러게요 ㅋㅋㅋ 어떤이유로 아우디로 바꾸신진 모르겠지만 저도 주변 지인들 벰 타면서 잔고장으로 은근 스트레스 받는거보면 벰은 좀사기 싫어지더라고요
@@STS243 솔직히 특별한이유는 없고요 ㅎㅎ. A7 디자인에 뻑가서 나오자마자 샀네요. 아우디도 잔고장 얘기가 많아 걱정했었는데, 8년 가까이 소모품 바꿀때 빼고는 센타들어간적 없네요. 최근도 q8로 갈아타서 잘다니고 있고요.
아는게 엄는 유투버
합리성이 매우 결여된 주관적 판단이라 본다.승차감 실내공간 연비 특히 외모이 웅장함 등 만족도 매우 높은 차다. 구입하여 15,000킬로 탔는데 이 보다 더 나은 차 찾기
어렵다 본다. 엉터리 분석에 실소를
금할 수 없다.
Q8차주입니다 이걸 먼저보고 구매 안했어야 했는데
인증가능해요?
초기 노사장때처럼 예능감 추가하는건가요? 저급하지 않게 풀어나간 인트로 재미있습니다. 요즘 진짜 물 오르신듯
믿고보는 성로님 리뷰. 역시 아우디는 돈값못하네요. 그런데 나중에 20% 할인해주면 수긍이 될꺼같네요. 아우디는 할인해서 사야하는거니깐요ㅋ
ㄹㅇ 아우디는 정가다주고사는차아닌듯ㅋㅋㅋㅋ
방금 노사장 리뷰봐서 검색했는데...완전 다른 리뷰네....누가 실력이 없는거야...
추구하는 방향의 범위가 다른듯합니다
노사장 -> 편의성보다는 성능 및 설계부분
이분은... 지극히 주관적인 시각입니다..그리고 그냥 다 화나있어요
현기 빨대라 옵션만 보는거죠
그러게요;; q8관심있는디.. 흠
q8리뷰는 노은규씨가 맞는것같네요^^
이사람은 이 리뷰 보고 역시 걸러야 한다는 생각이 팍 들었습니다 검색 후 영상이 나와서 봤더만 역시나ㅡㅡ 에휴 ㅉㅉㅉ
초반 컨셉 재미있네요 ㅎ
형 요즘 꽁트도 잘하네?
뒷모습 실물은 이쁘던데 1억 넘는차 치곤 포스는 없는듯..물론 차 브랜드 선택은 개취존중!
아우디q8 suv중에 거의 탑인데 ㅋㅋㅋ 레인지로버같은 쓰레기버다 100000배 좋은데 ㅋㅋㅋ
디자인은 인정! 이쁘다, 하지만 옵션이나 차량 달리기성능보면 X6쿠페가 좋을것 같다! 자율주행2로 줄인건 아쉽다
정말 X좋은 개살구라는 말이 딱 어울리는 모델인듯요 ㅋㅋ
@@rv2892 빛좋은 X살구 아님....??
ㅋㅋ 오프닝 센스 재밌습니다
나 진짜 성로형이 아우디에 전화한줄
ㅎㄷㄷ ~~성로형 화이팅~~
ㅋㅋ 이젠 꽁트도 도전 믿고보는 윤성로
할말은 한다 꼭한다
맞아요 절데로 껍데기어속으면 낭패봅니다
아우디 폭스바겐은참 내구성이문제입니다
아우디2대보유했던 사람의 경험 그리고 디젤차는 이제 끝내세요
기름값 ? 나중에 수리비가 기름값절약한돈 몆배 들어갑니다~?
좋은 리뷰 잘봤습니다~^^
윤대표님 블랙 상의가 잘 어울리심 m모트라인 마크가 있는 옷인듯
잘 보겠습니다^_^
저렇게 화나있는거 첨 봄니다.....
뭐지...? 여기도 인트로 맛집이 되는건가?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
A7앞좌석 컵홀더 스벅 그란데 택도없었어요ㅎ
제목이 아주 절묘하네요 ㅋ
국토부랑 아우디는 진짜 상극인듯
그만큼 좋다는거지
스마트폰을 어깨에 걸어서 오래 동안 통화하시면 목에 상당한 무리가 갑니다.
좋다는거야 안좋다는거야 내일 계약하는데SQ8
윤성로는 gv80이 최고의 차 아닌가???
x6 g바디와 하나만 고르라면 어떤걸 추천하세요?
볼때마다 라이딩진 입고 리뷰하시는데 뭔가 신선하네요. 담번엔 원피스 슈트입고 리뷰해주세요.
폭스바겐 계열사그룹들 특히 양산화모델들 디젤게이트 그 어마어마한 손실금을 메꾸려고 원가절감이 정말 많이된가같아요..디자인으로 그부분을 메꾸려고 디자인에 많이투자되는듯
손실금 메꾸려고 원가절감 한다기엔 5년간 벌어들인 돈이 어마무시해서 손실금은 메꾼지가 한참됐을걸요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쟤네 전세계 판매량 1위입니다 ㅋㅋ
그냥 원가절감이라고 봐야죠
갑자기 생각나서 다시 보러왔는데
인트로만 3분 언저리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웅장하다
동급 타이틀 내려놔야 할 듯요.
인증끝나서 7월생산분부터
차선유지랑 다들어간데여
차선유지는 지금도 활성화가능해여 베컴으로
@@호윙-q8w 차선유지도 지금은 코딩해야가능해요
정말 정확히 평가 하네요
요즘 5천대도 중앙을 유지 하는데
그리고 1억 넘으면 400 마력은 나와야
잘 보고 갑니다
Good
? 비엠도 260마력인데 무슨 400마력타령이죠 ㅋㅋㅋ
차알못 인증ㅋㅋㅋ
레이다와 라이다의 차이가 뭐에여?
이미지메이킹 잘해서 나름 독3사라고 불리는데 성능은 떨어져도 가격은 비슷하게 책정하고 이쁘게만 만들면 이쁘다고 사는 사람들이 꽤 있으니 충분히 팔리거다라고 생각하는거지
실경험에서 하는 얘기인지는 모르나 아우디는 자동차의 성능 면에서 메르세데스와 BMW에 비해 전혀 떨어지지 않습니다.
@@user-sn3nd1lk8n
ㅎㅎㅎ
지금이야 일반회사원들도 수입차를 타는 시대가 되었지만 국내에 수입차가 매우 귀하던 02년부터 수입차를 탔고 수퍼카를 제외하고는 매우 많은 종류의 차를 탔지요.
아는 분들은 아는 건데..원래 독일프리미엄3사 중 브랜드레벨은 메르세데스가 가장 상위이고 아우디와 BMW가 동급입니다.
아우디는 원래 주행성능에 가장 초점을 둔 제조사입니다.
M Odyssey ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브랜드 밸류가 언제부터 그랬는지. 독일 현지에서도 아우디가 제일 아래고 미국은 얼마전까지만해도 아우디 처주지도 않았고 지금도 렉서스랑 비슷하게 보는 정도인데ㅋㅋㅋㅋㅋ 전륜따리나 만들고 동급대비 무게 오지게 무거운 아우디가 주행성능에 가장 초점을 둬?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@aoooa7243 벤츠,bmw 에비해 한국에 늦게들어와 브랜드가치는 한국에서는 떨어진다고 생각하구요
아우디가 프리미엄 세단으로 인정받은 역사는 짧습니다만 르망24 에서 증명했듯이 아우디 성능은 다른나라에서도 인정하는 부분인데 한국에서는 욀케 인정을 못하는지 모르겠어요 궁금합니다
김창완 전구회사는 미국에서 평가가 훨씬 안좋고 최근에 와서야 꽤 개선 됐고 독일에서도 가성비가 좋다는 인식이지 브랜드 밸류를 높게 치지는 않는데요. 유럽 어디를 가도 그렇고 동남아를 가도 그렇구요. 도대체 무엇을 근거로 한국에서만 인정을 못받는다 하시는지?
지프타는 사람 눈에 지금 q8 프론트는 참 트럭같아서 맘에 듭니다ㅋㅋ
ㅋㅋ 형 진심으로 노사장 나간게 다행이라고 생각해. 덕분에 우리는 형의 숨겨진 진행 능력을 보게되었잖아. 진짜 노사장보다 더욱 프로다워 보여.
점점더 김진표 빙의 하시네요
연기력 좋음
영로형 화이팅 ㅋㅋ
q8은 쿠페라고할수없지 엑식이랑 젤쿱 c필러 깍이는각도자체가다름 실내공간땜에 그랬겠지 그래서 젤쿱이나 엑식이처럼 엉덩이빵빵한느낌도없고 굉장히 어중간한 포지션이 되어버림
카이엔이랑 뭐 공유한다는데 카쿱 씨필러보고오셈
글고 카이엔 노멀은 x5보다 한참딸린다는말도많음
이건 카이엔카페 오너들도 인정한부분임ㅋㅋ
레인지로버 리뷰만 빼면 정말 신뢰가는 횽
보면 볼수록 이것저것 다 따져서 살만한 차는 현기가 짱인듯. 옵션 다있지 수리비 싸지 가격 싸지 망가지면 집앞 카쎈타 가서 고치면 되지.
저기 있자나요~쌍둥이둔 차주분 축하드린다하면서 차를 많이 까면서 전달하는 이유가?뭐지?이렇게 말하면서 영업하셨는지?ㅎㅎ차에 살짝 칭찬을 조금씩 하면서 지능적으로 많이 까는스타일?목소리를 차분하게.....처음보자마자 인상찌푸렸네요~그래도 48만이군요~^^
판매량이 말을 해주는데 뭔 개소리야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-zt4vn3cn3o 너같은 서민이 많이못사니까...
@@시바견-n7s 응 나 차 4대야 서민 샛기야
@@user-zt4vn3cn3o ㅇㅇㅇ리스
@@시바견-n7s 븅신이냐? 독3 리스 4대면 월 리스료가 얼만데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 너처럼 아반테 타는줄 아나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 리스가 뭔지는 알어? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
원래 프레임리스 도어는 문 닫자마자 열면 바로 안 열리지 않나요? 처음에 반박자 늦게 열리는 것도 프레임리스 도어라서 그런 거 같은데...
ㅋㅋㅋㅋ이럴땐 앵그리햄토리가 맞음 ㅋㅋ
이런 리뷰 아주 칭찬해