HONDA XRE 300 - TROCA DA RELAÇÃO CORRENTE COROA E PINHÃO PARA VELOCIDADE 14 / 38 - MECANICANDO
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- Опубліковано 7 лют 2025
- Iniciei a revisão da minha XRE 330 Motard, neste episódio trocamos a relação completa.
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Abraços.
Essa configuração de coroa e pião vaz com corrente did não durou nem 6.000km na minha XRE, a qualidade está péssima. Olha que comprei em loja conhecida na minha cidade!
Comprei um kit relação kmc de aço 1045 com retentor e já rodou mais de 10.0000km sem frouxar a corrente.
Seu vídeo é muito bom, muito didático.
Parabéns.
VAZ é um lixo mesmo, coloquei por falta de opção. Ate pq cheguei a pensar em coroa de alumínio com corrente DID gold mas o valor ficou muito fora.
Eu rodo de did e vaz a 6 anos
Apenas dois kits trocados
Coroa e pinhão vaz e corrente did com retentor
Media de 27mil rodados com cada kit
Sendo minha tornado de rua com kit 293 e muito grau
Achei bem estranho falar isso.. masss kkkkk
Só presta original 😂😂 a só uso original dura 3 anos
Sensacional seus trabalhos, principalmente nas xre. Seus conhecimentos, empenho, dedicação e transparência nota 10. Continue assim. Like
Valeu mesmo pelas palavras amigo. Abração.
Uma aula de XRE. Muito obrigado pelas dicas 😊
Valeu mesmo amigo. Abraço.
Parabéns Rodrigo, mais um excelente vídeo, assim como os demais. Parabéns pela motoca.
Valeu mesmo amigo. Abraço.
Que aula…
Caramba… parabéns Rodrigo
Grande Nilo. Valeu mesmo meu amigo. Abração.
Top vídeo, todos vídeos. Vc não tem uma dica dessa sabonetera da corente, pq a original e absurdo, será que o da cb da certo que é bem mais barata
Fala amigo, infelizmente a da CB é diferente. O problema é que essa peça (não sei pq) vem do japão ficando muito cara.
Muito bom! Informações úteis.
Valeu mesmo.
Ja quero na minha!!! Mas vamos colocar a corrente dourada com a coroa preta!!! Revisao de 18k em eminencia! Ja pode ver se pode me encaixar, bro!!!
Queria colocar a DID gold mas uma 520 com retentor ta 1k, aí fiquei na original mesmo kkkkk. Assim que acabar a obra aqui a gente faz na sua. Abraço.
Coloquei o pinhao 14 e coroa 39, ta cortando em 164km , e nao perdeu muito na arrancada
Fica bom.
Tô querendo colocar kit da xr250 marca DID. O kit vem pinhão de 13, coroa 38 dentes e corrente 520vd 104 Elos. Só vai ter mudança pra original na coroa que é 39. Qual seria o resultado com esse kit ?
Tbm tou querendo colocar essa configuração, vc testou ?@@fernandomarinho9582
A minha também, 164, mas não cortou
Rodrigo, aprendi muito com seus vídeos a mexer na minha xre 300 2016, estou fazendo uma reforma nela, eu gostaria de um feedback seu após o uso do motor preparado por mais tempo, eu uso a xre 300 dia a dia, estou querendo por somente comandos preparados para usar dia a dia, uso a moto pra tudo, viagem, ir pro trabalho, ando de garupa etc, minha xre tem 30 mil km rodados e como vou fazer essa preparação básica, gostaria de saber se vale a pena subir a CC dela igual você fez para 330, OBS: Na onde eu moro não tem quem faça remap, eu iria por bico com vazão, caso o bico não supra, eu iria por uma central reprogramável, acha que seria viável ?, desde já agradeço pelos ensinamentos.
A minha está andando bem até hoje. Porém não acho o custo benefício bom.
Rodrigo se puder me dá um help te agradeço , eu tive uma Xre 300 ano 2017 que comprei 0km e vendi com 50.000km e nunca tive problemas , depois deu a louca de vender e até hoje me arrependo pois fui só ladeira a baixo, tenho uma Falcon ano 2005 que tava boa até agora e começou a vazar gasolina pelo caninho do ladrão do carburador , você sabe como solucionar o problema sem trocar o carburador já que é original dela e estou desempregado no momento?
Fala amigo. Sem analisar a moto, olharia estilete e boia.
@@Mecanicando obrigado Rodrigo vou verificar esses itens 👏👏👏🤝
Qual moto e melhor para trabalhar no dia a dia xre ou Twister ou a 160?
Depende do objetivo. Para economia vai de 160, para longas distâncias vai de XRE, se prefere uma moto baixa mais esperta, vai de tw.
eu achei que ficou muito bom
Tmj amigo.
Só uma dúvida amigo o kit da xre 300 é o msm kit da bros 160 Xre 190?
Não sei dizer amigo.
Tô querendo colocar kit da xr250 marca DID. O kit vem pinhão de 13, coroa 38 dentes e corrente 520vd 104 Elos. Só vai ter mudança pra original na coroa que é 39 na xre300. Qual seria o resultado com esse kit ?
Na moto original, vc pode aumentar um dente no pinhão sem problemas. Cada dente no pinhão é mais ou menos 3 de diferença na coroa.
Testei essa relação na minha, só deu 153 no máximo
Você fez remap ou fuel controller?
Usei o fuel. Veja a playlist da moto: ua-cam.com/play/PLQXRtNR2XGv3uThXeZHmJP7OElCSkyUnn.html
Por favor, qual a sua opinião sobre a XRE 190 ..
👍
Muito boa.
Cara, uma curiosidade, já que o motor é 330 e a relação é mais longa, qual a velocidade final?
Passa de 160 nas condições ideais.
@@Mecanicando thanks!
Olá bom dia essa roda que você colocou aí da XRE eu tenho eu tenho uma 2015 queria colocar uma roda dessa daí
Tem os vídeos da transformação no canal. Começa por esse: ua-cam.com/video/ZX3mx7qZ_3I/v-deo.html
Rodrigo tenho uma xre 300 2021, original, pego bastante estrada com minha namorada, no meu caso, voce acha que vale apena colocar um pinhão de 14? Vou sentir uma diferença boa de final ?
Acho que fica bom sim. Vale a pena testar.
Fiz isso na minha irmão, pode colocar o pião 14 na sua moto
😂😂 não tem segredo algum trocar uma relação
Tem não kkkk.
Cade a parte 2 do video
Ainda não gravei, em breve sai.
Estou pensando em por coroa 37 com pinhao original na minha xre ...sou leve e ando praticamente sozinho...vc me indica?
Vai bem. Eu usava essa coroa 38 com pinhão original desde quando o motor era original.
@@Mecanicando obrigado...meu motor é original porém sinto aquela falta da 6 marcha vou por a coroa menor p ver
@@Mecanicando tenho outra dúvida agradeço c for respondido...minha x3 e praticamente nova apenas 9 mil km...sinto um grilado no motor entre 5 e 6 mil giros me incomoda um pouco.. isso é normal??? Mecânico da honda m falou q n presciso m preocupar pois é caracteristico do motor
Esse motor não é quieto. Faz um barulho vindo do cabeçote mesmo. A minha sempre fez, mesmo pastilhando. Pode reparar que a Honda encheu de espuma embaixo do tanque na tentativa de abafar isso.
@@Mecanicando obrigado parabéns pelo seu trabalho
A minha com motor original, indica pião 14 ou coroa 38?
Testa somente com pinhão 14 primeiro.
Ele serve sem problemas ou vou ter que fazer alguma adaptação, tipo a que vc precisou fazer nesse vídeo?
Mesmo processo que fiz na minha moto.
Qual comando ta nela???
Sam cams 296
Qual paquimetro vc usa?
Pode ser qq marca.
Showwwwwwww
Valeu mesmo amigo tmj.
Esse pião ai é largo..ele é melhor?
Meu e mais fino
É tamanho padrão, só que tem 1 dente a mais que o original. Vai alongar a relação final.