Купили тревел блек в марте 2024. Пробег 9800 км. Проблем никаких не было и нет. Всё работает. Всё хорошо.Машина огонь. Сейчас зима, снега много, прёт как танк. Живём в пригороде, по трассе не гоняем. Всё что нужно есть. Расход сейчас зимой 11-12
Ну а теперь я добавлю. Тревел 2024 года, "комфорт", куплена на пробеге 8000 км. Сразу же была замена масла в ДВС, МКПП, раздатке и обоих мостах. ДВС и МКПП - была черная плотная жижа с металлической крошкой. Мосты чуть получше, тоже с крошкой. Раздатка - идеально чистое масло без окалин и т.д. Далее, на 8500 было: 1.Замена основного радиатора охлаждения (подтекание во множественных местах). На радиаторе китайская маркировка. 2.Замена верхнего и нижнего патрубков радиатора и хомутов (с нижнего постоянно сочился антифриз, замена хомута и протяжка не помогали) на силиконовые патрубки и пружинные хомуты от Дастера. 3.Замена расширительного бачка и пробки (лопнул по шву) на расширительный бачок и пробку от Дастера. 4.Замена всех реактивных тяг (сильный люфт). Скорее всего китайские тяги стояли, поставил нормальные. 5.Замена ремня вспомогательных механизмов (ремень не порвался, но расслоился, везде повылазила проволока, нити каркаса). Ремень был с маркировкой Lada и китайским иероглифами. 6.Замена левого заднего тормозного барабана, имел трещину по внутреннему стыку. 7.Замена тормозных колодок в круг (родные накладки скрипели и свистели при движении, хоть и износ был минимальный, но как-то некомфортно было ездить с постоянным звуковым сопровождением). Из оставшихся проблем дребезжание цепи при заводе авто, пока попробую превентивно поменять масло и фильтр на иные.
Вот и ответ работа эффективных менеджеров есть же нормальные запчасти но они будут закупать плохие чтобы заработать и их не интересует конечный результат
Ну не знаю, я купил в июле 24-го года на данный момент проехал 4500 км. Тьфу-тьфу, все нормально. Правда сейчас стоит, зимой не катаюсь. Брал чисто на лето осень по лесам гонять.
@@mrZeffka тут как в рулетке, как повезёт, у кого-то раньше, у кого-то позже, у кого-то вообще может и не вылезет ничего аналогичного, особенности сборки и комплектующих.
Проехал 2000 нормальный авто на дальняк не пробовал по молодости был ауди 80 брал с парома в архангельске до сих пор вспоминаю хотя машин прошел более 50 авто
Сейчас уже и на тревел за полтора мульта по кустам не покатаешься. По лесам да по полям, взял бы старый уаз и восстановил. В таких местах, комфорт и нафиг не нужен.
Смешная машина смешной автокомпании. У них есть нива тревел, которая позиционируется как автомобиль на дальние путешествия по регионам, и есть нива легенда, которая позиционируется как сельский внедорожник для грязи. В итоге они ставят 122 сильный мотор в легенду, которой он не нужен, и оставляют автомобиль для путешествий с мотором 70х годов. Молодцы молодцы, как всегда гов...
@bulatsagdullin там цена х2 только потому, что всё равно найдётся лохопед вроде тебя и купит. Этот мотор 122л.с в сборе стоит на 50 тысяч дороже нивовского 1.7) но такие как ты, которые всю жизнь терпят и едят кал, они даже не в состоянии сравнить цены)
В комплектации Люкс не только монитор добавляется, а еще камера заднего вида с омывателем, обогрев лобового, что очень удобно. У меня еще рейлинги, не знаю как сейчас, второй плафон в салон для заднего ряда, диски 16ые. Что-то еще, уже не вспомню, ПТФ и подлокотник не знаю есть в комфорте или нет, но добавлений в комплектации нормально, не только экран. А еще во многих обзорах забывают сказать, что в нише между креслами есть USB для зарядки телефона, что очень удобно, особенно когда прикуриватель занят прод регистратор.
Добрый день, после Дастера на тревел большая разница будет, у кого-нибудь есть такой опыт?🙏Очень крутое и откровенное видео у вас получилось. Спасибо команде Ниберкод, что приняли к себе и дали работу, благодаря которой я каждый день получаю 4000 рублей а иногда и больше за несколько часов работы сидя дома
У меня и Веста Кросс 21 года, до санкций! Взял Тревел и Веста теперь больше стоит в гараже 😂 КОМФОРТ НИВЫ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ВЫШЕ Весты! Не берем в учет динамику , а ИМЕННО КОМФОРТ ❗️ Поставил ГБО метан, кофр на крышу, фаркоп и ТЕПЕРЬ ДЛЯ МЕНЯ ВСЕ ДОРОГИ Ленобласти и Карелии ОТКРЫТЫ ДЛЯ ПРОГУЛОК И РЫБАЛКИ 👍🏻🔥😁 УДАЧИ НА ДОРОГЕ УВАЖАЕМЫЙ АВТОР ВИДЕО ! 🤝❗️ Сколько людей-столько и мнений , самое правильное мнение это своё😁❗️ Лично мне плевать на понты и прочее, я прожил большую часть жизни и в 49 лет, я просто КАЙФУЮ НЕ СПЕША на Тревеле 👍🏻🔥😁 Расход на ГБО 320-350 рублей на 100 км ! Баллон на 22 куба метана хватает в смешенном режиме 220-240 км
Продал своего шевика,купил жене гранту с салона,сам теперь на ее калине езжу,но после 5 лет на шевике плююсь с пузотерки,поглядываю опять в сторону нивы,но у меня пробеги большие,с гбо отлично будет
@@sakhalinrider2962 согласен полностью, езжу отдыхать на трэвэле из Москвы во Псков, еду и кайфую!!! Посадка, обзор и ширина салона, выше всяких похвал! Доработал двигатель до 105л/с и теперь обгоны на 5 передаче просто на ура!!!
Ролик классный, информативный, спасибо и с праздниками! Но не могу промолчать ))) От обрезания Вами самого себя на полуслове между кадрами остается тягостное ощущение недосказанности и легкой шизофреничности :-)
Брал тревел в комплектации Блек 23 конец 23г. Через тысячу км пробега начались проблемы с течью антифриза с патрубков заменил на синие селеконвые проблема ушла, потом началась течь раздатки с сальников заменили по гарантии,следом началась течь между прокладками на самой раздатке опять по гарантии замена, и с новья у нее сильные стуки в раздатке как они говорят это тепловой зазор но с температурой стуки не уходят вообще это большой минус в Шевроле Ниве такого не было
Как вам повезло!! Тревел комплектация КХЛ, февраль 2024 года выпуска. Октябрь месяц, замена двигателя, январь 2025 г, замена коробки. Пробег 26000 км. Нет слов
Взял Ниву Тревел для работы, за полтора года 36000 пробега, ТО по регламенту, стоимость минимальная, ничего не ломалось. Автомобилем доволен полностью. Бензин АИ-95, какой расход не обращаю внимания, просто заправляю полный бак качественным топливом и двигаюсь дальше. Любителям импортного старья - обычно это те, у кого не хватает денег на нормальную иномарку и на новый отечественный автомобиль, смотрите ролики как ремонтировать импортный хлам, там все ваши единомышленники, заодно научитесь зарабатывать, хотя бы на топливо. Автору уважение, отличный ролик. Всех с праздниками.
Едет как 1.6 Дастер,Ш Нива-Тревл,по салону гораздо шире,подвеска намного надёжней,обзорность лучше,эргономика лучше.мне ШНива понравилась больше чем Дуся).Дастер 12г новый,ШНива 15 новая брал.
У Дастера багажник в 2 раза больше. Это кому-то важно. И 2л Дастер сильно динамичнее. И у Дастера можно коробку автомат взять. А движок1.3 достаточно экономичен.
У меня шеви нива бетони 15 года пробег за 10 лет составляет 63 тысячи. Поломки 3 радиатора. Сальник полуоси левой задней стороне. 2 ручки задней двери.. Ездию мало но с удовольствием. Авто не скаросное для меня максималка 90 км это более оптимальноя скорость
У меня была легенд, очень некомфортная и тяжёлая в управлении машина с расходом 12 литров! Надеюсь, Нива-Тревел получилась лучше. А так, в городе они не нужны.
Тысяча км-это ни о чем. Я скажу, что тебя ждёт через год-два. Сам это прошёл. Лопнет бачок под антифриз, если ты рыбак, будешь два раза в год менять ступичные подшипники. Сломается шрусовый подшипник, соединяющий передний и задний карданный вал. Начнут лопаться патрубки охлаждающей жидкости, разойдется точечная сварка на радиаторе печки и т д. Все перечислять не буду, очень долго. Скажу, что поменял три машины, в последней ниве антифриз выдавило в двигатель. Кто делает такие ненадежные машины-я бы руки открывал.
Шеви нива пробег 74000 поменял датчик детонации распред вала моторчик на омыватель заднего стекла и подшипник правой полуоси все постоянно езжу на рыбалку
Я этот кузов собирал в 2010г. Когда он был ещё шевроле нива. Конструкция гораздо крепче чем 2121. Я видел и участвовал в сборке кузов, что на 2123, что 2121. И металл гораздо лучше по сравнению с 2121.
@@polyak7140 Глупости не пишите, шевинива и тревел на порядок лучше в плане коррозии,была шевинива почти 6лет,не было даже намёка на коррозию,ни одного пятнышка,а 3д уже через год появляются очаги.
Какие передние подшипники стоят не понятно пробег 9500 оба передних подшипника люфтят прилично но при этом не тянутся даже с метровой трубой,официал говорит что это нормально,но я бы поверил если бы это было в пределах разумного но люфт уж слишком большой и что с этим делать ни кто не знает.Машина 24 года пробег 9800
У нас в Москве их очень мало. Берут у нас их неохотно, хотя знаю, что в целом этот автомобиль популярен и продажи только растут. Скажите, а как всё-таки динамика? После Весты хватает?
Эта машина не для больших городов. В пробках от неё устаёшь. Для городка с населением до 150 тыс человек вполне нормально как основной автомобиль. Если постоянно крутить мотор до 4-4.5 тыс.об. то динамики впритык хватает.
Как это комфорт как в Весте?) я посидел в трэвеле, там жесткие сидушки как табуретки. И сама посадка как на табуретках. Авто явно не для длительных поездок
В весте не смог нормально устроиться, сидишь жопа на полу обзорности нет, сел в тревел, там мне вполне удобно. И сам процес посадки в веста нужно кланяться и заразить во внутрь, а вот в тревел жопой повернулся сел на сидушку ноги закинул. Минус у тревола начинаются со второго ряда сидений, вот там действительно по посадке значительно хуже чем в весте, сидушка короткая наклон спинки вертикальный, подходит для детей, но для взрослых не очень. Ну и объем багажника тоже в тревеле хромает.
@Андрей-у8д1б да сидушка поднимается но от этого не легче т.к. поднимается только задняя часть и на сидушке сидит только задница, а бедра находятся в воздухе, от такой посадки как раз на дальняк все и затекает. У меня автомобиль с капитанская посадкой с высоким и глубоким креслом на котором я уже откатал 330т.км. за 13лет и сейчас примеряюсь к замене прокатился на треволе и весте и тревел по посадке и обзорности понравился больше. Но это дело индивидуальное
@@РоманЕльняков у меня до Весты был Поло, так у Весты в разы сидушка удобнее. На Поло ездил на Юг с Екатеринбурга, очень тяжело было, правая нога отключалась, под поясницу клал упаковку с влажными салфетками(100 шт.), не хватало ещё круиза, на Весте только несколько раз 500 км, но спокойно вылезал с неё, с Поло эти же расстояния выползал, хотя говорят у Вага сидушки одни из лучших, вообщем кому что нравится, физиология у всех разная..
Сто пудово, из нивы тревел можно убрать не только подушки безопасности но и ремни безопасности, они там нафиг не упали, надо просто наклеить три иконки и никогда ещё ни один автомобиль мира не будет более безопасным авто.😂😂😂😂
Мой хороший друг купил такое же карыто в кредит . Пробег две тысячи . Плюется дальше некуда . Всё сыпется на глазах . Я ему больше верю , чем этому ролику . А , отдал 1,5 млн. За это ведро болтов и гаек .
Езжу на ниве с детства знаю её болячки от а до я😬😂 последнее покупка нива Шевроле 13 года комплектация с кондиционером брали то время за 500 тысяч после трех дверки на ниве Шевроле на много приятнее ездить по трассе не какой вибрации как все говорят нет! Езжу еще на киа рио 20 года у меня вопрос к вам автор видео на весте я не ездил у вас была веста и рио брат у меня хочет купить Весту или Солярис конечно Весту только двигатель 1.8 китайский авто он не хочет вот по чесноку если есть возможность купить тот или иной автомобиль какой посоветуете? Если ли смысл переплачивать за Солярис? На Рио у меня пробег уже 100 тысяч не каких проблем вопросов нет тут вопрос больше сохранить бюджет свой😬😀
@ ну к рио у меня вопросов нет пробег 100 тысяч ничего не трогал даже катализатор на месте всему обсуждаемая тема😂 масло меняю каждые 7000 тысяч вот не давно перешел на масло Лукойл а все из за того что все растет по цене даже масло и расходники)) Весту и Солярис рассматривает брат ну тут выбор для Весты это цена даже с двигателем 1.8 Веста дешевле чем Солярис с двигателем 1.6 он не хочет у нас сосед ездит с 1.6 по трассе говорит тяги не хватает вот из за этого брат сразу оставил тему на счет 1.6 ну опять же были ведь жалобы с движком 1.8 на счет масложора, вопросов много а ответа мало))
1000 км, не показатель, велосипед только на таком пробег обсуждать. 50 тыс км минимум. А так машина не ушла от 2001 г. Была в 2005 - 20009, хорошие воспоминания, проходимость супер для своего класса.
24год, пробег 25к все что может српливить сопливит.....антифриз в морозы ручьем сваливает. Если брать то менять все патрубки и сальники. Официалы чешутся как то слабо и то с пи.....ми. Но альтернативы данной тачки нет. Так что потихоньку меняю и катаюсь!!!
Т.е. другими словами если колёса не отваливаются и двигатель не падает то значит не ломается???😅😅😅 А протяжка всех узлов и замена жидкостей и антикоррозийная обработка ещё у дилера это так- за должно и быть...😅😅😅😂😂😂
Полтора ляма, за это ... ???!!! Вы наверное очень состоятельный человек. Про комфорт лучше вообще молчать (ехать внутри ведра, ну такое себе...), проходимость, ну тут вроде бы норм, расход топлива просто нереален, плюс постоянные доделки- переделки. На мой взгляд, сомнительное удовольствие...😊 Автору удачи!!!
Был владельцем 21099,2110, Приора, Шнива, Гранта! Как ни проливай,обрабатывай-через 4- 5 лет начинает цвести любая-и да-эксплуатация была в районе 10 т +- в год-не больше. В Шниве (2012г.в) были проблемные места-под накладками дверей,там протирается краска и всё, низ дверей от резинок уплотнительных та же беда-ну и любые сколы до металла цветут сразу-капот крылья и т.п . На Шниве за три года и пробеге 30тыс менял сальник раздатки (криво забили на заводе))), лампочки и лопнул бачок охлаждающей. Разгон до 70-80 приемлемо-далее очень тяжело-при обгонах надо много пространства, движок слабый, расход бенза на трассе 9,5-10 (проверял от заправки до заправки), по полям и прочим-от 13 и до.....Ну и сцепление слабое-чуть начинаешь если буксовать по грязи-жженые валенки-но я сразу включал понижайку-ползет и неплохо,мокрый снег см. 50 из гаража не проблема, по грязи тоже-если не повесишь на брюхо едет везде, причем резина была обычная Баргузин. В целом в качестве второго автомобиля, как была у меня неплохо-на дальняки тоже ездил-350 км. Обзорность и подвеска в кайф на Шниве. Ну и грохот цепи двигателя,на холодную особенно в морозы...это что-то. Если поставить механический натяжитель Пилот-товарищ так делал, то проблема исчезает
там суть не в том, что просто будет на 10 л.с. мощнее. Это будет модификация Вестовского 16-клопа. Там будет дефорсирован по мощности, но будет сильно лучше по моменту. Нива после этого не станет ракетой, но будет уже восприниматься, как более адекватный автомобиль
Трёп не о чём. Особенно улыбнуло: Поставил подлокотник и.......(барабаны) гул пропал (видимо трансмиссии)!!!!(Занавес). Тошно стало на второй минуте просмотра. Видимо автору хотелось сообщить миру о том, что он поменял шило на мыло!😂😂😂😂
Как можно обсуждать что сламалось за такой пробег. У меня Пежо портнер проехал 166тысяч и не чего не сламалось. Заменил толко колодки тормозные на 155тысячи пробега и всё.
@@Айрат-ь7ц совершенно верно. Я хотел её взять летом, но посмотрев цены на это, посмотрел что можно за эти деньги взять из японии и теперь я на японце езжу. До него все мои машины были отечественного производства.
Вместо слива бюджета на рекламу откровенного не удавшегося автомобиля, который в том числе плохо продаётся вкладывали бы деньги в линию по производству 3Д.
За 1.5 ляма лучше бизнес купить, капгараж. Спецтехнику. Ту же некст. Нафик этот кусок мясного пирожка, на ней даже просто передвигаться весьма убыточно.
Лучше бы рассказали какой расход трасса при 100кмч какие обороты при этом. Так же и в городе расход какой. Про задний ряд сидений удобно ли сидеть как например в Весте, про багажник. А то что клеить шумку для музыки ну такое себе информация.
На трассе ±10л/100км, в городе очень разнится вплоть до 14-15. На заднем ряду места немного, но хватает. Приятно, что сзади посадка высокая. Обороты при 100км/ч на 5 передаче 3000. Багажник скромный, но тоже хватает
Chevrolet Niva 2011 года. Езжу 4 года и обожаю её. Музыка Kenwood kmm 106, сабвуфер Machete M12D2, усилитель Avatar, фронт 2-х полосный Focal Auditor RSE165, плюс пара колонок с тыла. Проклеена тоже ШВИ. Кондиционер. Пробег 130 000 км., даже не гниёт ещё!
Трассовая машина! Под 160 кмвчас гоняю ещё и запас есть ,можно и под двести просит. Очень удобная машина! Ездил на бехе, то она с тревел даже рядом не стоит. Тревел круче🎉
трэвел как веста по комфорту???😂Мужик ты шутишь? или ты рекламируешь то что купил?! что-бы самому не при уныть)? Веста, хоть как то едет, тихо в салоне, просторнее в разы, а что в ниве?)) чувак какой комфорт?)
Гониш😂 ничего плохого не скажу за тревел но, владею ховером Н2 2008г, партайм, мля, в какие говна я только не заезжал и не было такого чтобы о меня не довозил до дома. Единственный очень не приятный косяк, слабое ООООЧЕНЬ слабое лкп!
УАЗ- говно не бери, гниёт уже в салоне. Ломается постоянно, а проходимость хуже из-за большего веса. Засадишь его так, что хрен чем его выдернешь с места.
Я вот комменты читаю и понимаю что лучше взять все-таки ниву тысяч за 400 БУ, и к ней еще какой-то седан, за миллион, либо просто купить что-то типо Амарока или сотки, кому что ближе. Но не могу я понять, зачем простому гражданскому человеку эти проблемы за эти деньги, еще и в кредит еще и новые с салона.
@ куда он на новой ниве поедет, он трясется над ней, как конь с яйцами, масло каждый месяц меняет. Так то понятно, что старенькая нива хорошо подойдет для рыбалки охоты
Как это комфорт как в Весте?) я посидел в трэвеле, там жесткие сидушки как табуретки. И сама посадка как на табуретках. Авто явно не для длительных поездок
Комфорт вещь строго индивидуальная. На чужое мнение здесь нельзя ориентироваться. Про одни и те же авто люди говорят противоположные мнения и это любого авто касается
Купили тревел блек в марте 2024. Пробег 9800 км. Проблем никаких не было и нет. Всё работает. Всё хорошо.Машина огонь. Сейчас зима, снега много, прёт как танк. Живём в пригороде, по трассе не гоняем. Всё что нужно есть. Расход сейчас зимой 11-12
Тоже Блек брал в 23 но расход 13-14 летом меньше примерно 11 с кондером
Расход летом 11-12. Зимой 16
Спасибо за адекватные, обоснованные умозаключения. Мира и добра вам. Подписка однозначно.
Спасибо за хорошее видео, хочу взять такую, но в комплектации люкс ,со всеми прошедшими праздниками вас и снимайте побольше видео про машину
Могу продать! 24год,пробег 2500.
Ну а теперь я добавлю. Тревел 2024 года, "комфорт", куплена на пробеге 8000 км.
Сразу же была замена масла в ДВС, МКПП, раздатке и обоих мостах.
ДВС и МКПП - была черная плотная жижа с металлической крошкой. Мосты чуть получше, тоже с крошкой. Раздатка - идеально чистое масло без окалин и т.д.
Далее, на 8500 было:
1.Замена основного радиатора охлаждения (подтекание во множественных местах). На радиаторе китайская маркировка.
2.Замена верхнего и нижнего патрубков радиатора и хомутов (с нижнего постоянно сочился антифриз, замена хомута и протяжка не помогали) на силиконовые патрубки и пружинные хомуты от Дастера.
3.Замена расширительного бачка и пробки (лопнул по шву) на расширительный бачок и пробку от Дастера.
4.Замена всех реактивных тяг (сильный люфт).
Скорее всего китайские тяги стояли, поставил нормальные.
5.Замена ремня вспомогательных механизмов (ремень не порвался, но расслоился, везде повылазила проволока, нити каркаса).
Ремень был с маркировкой Lada и китайским иероглифами.
6.Замена левого заднего тормозного барабана, имел трещину по внутреннему стыку.
7.Замена тормозных колодок в круг (родные накладки скрипели и свистели при движении, хоть и износ был минимальный, но как-то некомфортно было ездить с постоянным звуковым сопровождением).
Из оставшихся проблем дребезжание цепи при заводе авто, пока попробую превентивно поменять масло и фильтр на иные.
обычно такое должно быть на 85000 пробега а не 8500)
Вот и ответ работа эффективных менеджеров есть же нормальные запчасти но они будут закупать плохие чтобы заработать и их не интересует конечный результат
Ну не знаю, я купил в июле 24-го года на данный момент проехал 4500 км. Тьфу-тьфу, все нормально. Правда сейчас стоит, зимой не катаюсь. Брал чисто на лето осень по лесам гонять.
@@АстапПетрович В точку. Сам в шоке.
@@mrZeffka тут как в рулетке, как повезёт, у кого-то раньше, у кого-то позже, у кого-то вообще может и не вылезет ничего аналогичного, особенности сборки и комплектующих.
Проехал 2000 нормальный авто на дальняк не пробовал по молодости был ауди 80 брал с парома в архангельске до сих пор вспоминаю хотя машин прошел более 50 авто
Сейчас уже и на тревел за полтора мульта по кустам не покатаешься. По лесам да по полям, взял бы старый уаз и восстановил. В таких местах, комфорт и нафиг не нужен.
Omoda c5 гоняю в Карелию на пяозеро полет отличный🤘
Гоняй дальше 😂
Смешная машина смешной автокомпании. У них есть нива тревел, которая позиционируется как автомобиль на дальние путешествия по регионам, и есть нива легенда, которая позиционируется как сельский внедорожник для грязи.
В итоге они ставят 122 сильный мотор в легенду, которой он не нужен, и оставляют автомобиль для путешествий с мотором 70х годов.
Молодцы молодцы, как всегда гов...
А база вообще идёт без задних подголовников на дальняк самое то
На заводе не дураки тыж понимаешь
Сама по себе нива и дальние путешествия это антонимы... Хотя,может для кого-то 50 км это дальнее путешествие...
Как всегда комментаторы не разбираются в вопросе. 120лс это мелкосерийный нишевый продукт, там цена 2х, вам не о чем жалеть, все равно не купите.
@bulatsagdullin там цена х2 только потому, что всё равно найдётся лохопед вроде тебя и купит. Этот мотор 122л.с в сборе стоит на 50 тысяч дороже нивовского 1.7) но такие как ты, которые всю жизнь терпят и едят кал, они даже не в состоянии сравнить цены)
Счастливчик про НИВУ легенд. Моя посыпалась сразу на сотом километре.
У меня тревел разваливается. Двигатель, коробка, течь антифриза. Пробег 26000
В комплектации Люкс не только монитор добавляется, а еще камера заднего вида с омывателем, обогрев лобового, что очень удобно. У меня еще рейлинги, не знаю как сейчас, второй плафон в салон для заднего ряда, диски 16ые. Что-то еще, уже не вспомню, ПТФ и подлокотник не знаю есть в комфорте или нет, но добавлений в комплектации нормально, не только экран. А еще во многих обзорах забывают сказать, что в нише между креслами есть USB для зарядки телефона, что очень удобно, особенно когда прикуриватель занят прод регистратор.
Добрый день, после Дастера на тревел большая разница будет, у кого-нибудь есть такой опыт?🙏Очень крутое и откровенное видео у вас получилось. Спасибо команде Ниберкод, что приняли к себе и дали работу, благодаря которой я каждый день получаю 4000 рублей а иногда и больше за несколько часов работы сидя дома
И что это реально правда?
И как попасть туда?
Анне огромное спасибо! Вывожу каждый день уже месяц, без проблем.
Я Ниберкод набрал, там отзывы и инструкция.
@@btmkl конечно правда. Главное деньги неси и поболе...
Пирамида МММ
Тревел лушче
У меня и Веста Кросс 21 года, до санкций!
Взял Тревел и Веста теперь больше стоит в гараже 😂
КОМФОРТ НИВЫ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ВЫШЕ Весты!
Не берем в учет динамику , а ИМЕННО КОМФОРТ ❗️
Поставил ГБО метан, кофр на крышу, фаркоп и ТЕПЕРЬ ДЛЯ МЕНЯ ВСЕ ДОРОГИ Ленобласти и Карелии ОТКРЫТЫ ДЛЯ ПРОГУЛОК И РЫБАЛКИ 👍🏻🔥😁
УДАЧИ НА ДОРОГЕ УВАЖАЕМЫЙ АВТОР ВИДЕО ! 🤝❗️
Сколько людей-столько и мнений , самое правильное мнение это своё😁❗️
Лично мне плевать на понты и прочее, я прожил большую часть жизни и в 49 лет, я просто КАЙФУЮ НЕ СПЕША на Тревеле 👍🏻🔥😁
Расход на ГБО 320-350 рублей на 100 км !
Баллон на 22 куба метана хватает в смешенном режиме 220-240 км
Балон куда поставил?
Продал своего шевика,купил жене гранту с салона,сам теперь на ее калине езжу,но после 5 лет на шевике плююсь с пузотерки,поглядываю опять в сторону нивы,но у меня пробеги большие,с гбо отлично будет
@@sakhalinrider2962 согласен полностью, езжу отдыхать на трэвэле из Москвы во Псков, еду и кайфую!!! Посадка, обзор и ширина салона, выше всяких похвал! Доработал двигатель до 105л/с и теперь обгоны на 5 передаче просто на ура!!!
@@garri2002 сам 2 раза лично видел как взрывались машины с гбо и как брались за волосы хозяева авто смотря как догорает его пепелац)))))
22 куба баллон??? Это где ты его разместил ??? В подвале многоэтажки???
Поздравляю с 10000подписчиками
Ролик классный, информативный, спасибо и с праздниками! Но не могу промолчать ))) От обрезания Вами самого себя на полуслове между кадрами остается тягостное ощущение недосказанности и легкой шизофреничности :-)
От вашего комментария ощущение шизофреничности тяжелое.
@ВасяКотов-х3в какой вы впечатлительный :-)
Если ездить по городу, не разумно покупать такой автомобиль.
И с таким расходом топлива.
Всем хороших дорог друзья.
Брал тревел в комплектации Блек 23 конец 23г. Через тысячу км пробега начались проблемы с течью антифриза с патрубков заменил на синие селеконвые проблема ушла, потом началась течь раздатки с сальников заменили по гарантии,следом началась течь между прокладками на самой раздатке опять по гарантии замена, и с новья у нее сильные стуки в раздатке как они говорят это тепловой зазор но с температурой стуки не уходят вообще это большой минус в Шевроле Ниве такого не было
Шевроле єто враги)))
У меня тоже блэк 23 года ничего подобного нет сальник только заменили по гарантии на заднем мосту ни стуков ни воев всё ок
Как вам повезло!! Тревел комплектация КХЛ, февраль 2024 года выпуска. Октябрь месяц, замена двигателя, январь 2025 г, замена коробки. Пробег 26000 км. Нет слов
Какая температура охлаждающей жидкости по трассе и городу на прогретом авто, по прибору авто и компьютеру? Спасибо.
Взял Ниву Тревел для работы, за полтора года 36000 пробега, ТО по регламенту, стоимость минимальная, ничего не ломалось. Автомобилем доволен полностью. Бензин АИ-95, какой расход не обращаю внимания, просто заправляю полный бак качественным топливом и двигаюсь дальше. Любителям импортного старья - обычно это те, у кого не хватает денег на нормальную иномарку и на новый отечественный автомобиль, смотрите ролики как ремонтировать импортный хлам, там все ваши единомышленники, заодно научитесь зарабатывать, хотя бы на топливо. Автору уважение, отличный ролик. Всех с праздниками.
А любителям импортного новья? 😅
купи себе урал военный , как раз для тебя
@@СергейПавлов-н7ь6м любить, не значит обладать.
@@иваниван-и4м Если понадобится, куплю.
От трусов до телефона, всё китайское но машина "отечественная". Патриот 😂😂😂.
Добрый день, после Дастера на тревел большая разница будет, у кого-нибудь есть такой опыт?
Расход больше
Едет как 1.6 Дастер,Ш Нива-Тревл,по салону гораздо шире,подвеска намного надёжней,обзорность лучше,эргономика лучше.мне ШНива понравилась больше чем Дуся).Дастер 12г новый,ШНива 15 новая брал.
Отзыв владельца обоих аппаратов ua-cam.com/video/Bb3T_SmLUFc/v-deo.htmlsi=g_G9PF1a6DWelwcS
У Дастера багажник в 2 раза больше. Это кому-то важно.
И 2л Дастер сильно динамичнее.
И у Дастера можно коробку автомат взять.
А движок1.3 достаточно экономичен.
Мне тоже говорили шнива комфортней дастера.
У меня шеви нива бетони 15 года пробег за 10 лет составляет 63 тысячи. Поломки 3 радиатора. Сальник полуоси левой задней стороне. 2 ручки задней двери.. Ездию мало но с удовольствием. Авто не скаросное для меня максималка 90 км это более оптимальноя скорость
У меня была легенд, очень некомфортная и тяжёлая в управлении машина с расходом 12 литров! Надеюсь, Нива-Тревел получилась лучше. А так, в городе они не нужны.
Литые диски и рейлинги будите ставить?вид будет приятнее.
Тысяча км-это ни о чем. Я скажу, что тебя ждёт через год-два. Сам это прошёл. Лопнет бачок под антифриз, если ты рыбак, будешь два раза в год менять ступичные подшипники. Сломается шрусовый подшипник, соединяющий передний и задний карданный вал. Начнут лопаться патрубки охлаждающей жидкости, разойдется точечная сварка на радиаторе печки и т д. Все перечислять не буду, очень долго. Скажу, что поменял три машины, в последней ниве антифриз выдавило в двигатель. Кто делает такие ненадежные машины-я бы руки открывал.
Шеви нива пробег 74000 поменял датчик детонации распред вала моторчик на омыватель заднего стекла и подшипник правой полуоси все постоянно езжу на рыбалку
Я этот кузов собирал в 2010г. Когда он был ещё шевроле нива. Конструкция гораздо крепче чем 2121. Я видел и участвовал в сборке кузов, что на 2123, что 2121. И металл гораздо лучше по сравнению с 2121.
Но гниют они не хуже 3д)))))
@@polyak7140 Глупости не пишите, шевинива и тревел на порядок лучше в плане коррозии,была шевинива почти 6лет,не было даже намёка на коррозию,ни одного пятнышка,а 3д уже через год появляются очаги.
Какие передние подшипники стоят не понятно пробег 9500 оба передних подшипника люфтят прилично но при этом не тянутся даже с метровой трубой,официал говорит что это нормально,но я бы поверил если бы это было в пределах разумного но люфт уж слишком большой и что с этим делать ни кто не знает.Машина 24 года пробег 9800
У нас в Москве их очень мало. Берут у нас их неохотно, хотя знаю, что в целом этот автомобиль популярен и продажи только растут. Скажите, а как всё-таки динамика? После Весты хватает?
веста шустрее, но по городу хватает, впритык
Я по М1 110-120 гонял,разгон плохой
динамика примерно как у мопеда Альфа то есть полностью отсутствует))))
В СПб тоже мало. Никто не хочет покупать один из самых плохих автомобилей. Как правило покупают второй машиной как хороший квадрик с крышей.
Эта машина не для больших городов. В пробках от неё устаёшь. Для городка с населением до 150 тыс человек вполне нормально как основной автомобиль. Если постоянно крутить мотор до 4-4.5 тыс.об. то динамики впритык хватает.
Как это комфорт как в Весте?) я посидел в трэвеле, там жесткие сидушки как табуретки. И сама посадка как на табуретках. Авто явно не для длительных поездок
Охеренные там сиденья
В весте не смог нормально устроиться, сидишь жопа на полу обзорности нет, сел в тревел, там мне вполне удобно. И сам процес посадки в веста нужно кланяться и заразить во внутрь, а вот в тревел жопой повернулся сел на сидушку ноги закинул. Минус у тревола начинаются со второго ряда сидений, вот там действительно по посадке значительно хуже чем в весте, сидушка короткая наклон спинки вертикальный, подходит для детей, но для взрослых не очень. Ну и объем багажника тоже в тревеле хромает.
@@РоманЕльнякову Весты сидушка поднимается, и посадка достаточно высокая, попробуй в Лансер 9 сесть, вот где на асфальт садишься после Весты
@Андрей-у8д1б да сидушка поднимается но от этого не легче т.к. поднимается только задняя часть и на сидушке сидит только задница, а бедра находятся в воздухе, от такой посадки как раз на дальняк все и затекает. У меня автомобиль с капитанская посадкой с высоким и глубоким креслом на котором я уже откатал 330т.км. за 13лет и сейчас примеряюсь к замене прокатился на треволе и весте и тревел по посадке и обзорности понравился больше. Но это дело индивидуальное
@@РоманЕльняков у меня до Весты был Поло, так у Весты в разы сидушка удобнее. На Поло ездил на Юг с Екатеринбурга, очень тяжело было, правая нога отключалась, под поясницу клал упаковку с влажными салфетками(100 шт.), не хватало ещё круиза, на Весте только несколько раз 500 км, но спокойно вылезал с неё, с Поло эти же расстояния выползал, хотя говорят у Вага сидушки одни из лучших, вообщем кому что нравится, физиология у всех разная..
какой гениальный тест на безопасность ахаха
Тебя послушать машина через год 20 млн будет стоить.. только потом дефолт..😊 отставка Ельцина и так далее.. и снова к разбитому корыту
☝️ первый комент) Привет из Крыма)
Привет, с какого города?)
@@turnik9921Евпатория)
Не стоит она своих денег, кроме того её ещё допиливать надо , эта машина для тех кто любит поковыряться в машине, так сказать свои руки приложить.
Приведи пример нового автомобиля, который стоит своих денег
Как можно сравнивать тревел ивесту ,это разные по назначению авто
Сто пудово, из нивы тревел можно убрать не только подушки безопасности но и ремни безопасности, они там нафиг не упали, надо просто наклеить три иконки и никогда ещё ни один автомобиль мира не будет более безопасным авто.😂😂😂😂
Мой хороший друг купил такое же карыто в кредит . Пробег две тысячи . Плюется дальше некуда . Всё сыпется на глазах . Я ему больше верю , чем этому ролику . А , отдал 1,5 млн. За это ведро болтов и гаек .
Друг говорит правду, сам вытираю слезы счастья.
Езжу на ниве с детства знаю её болячки от а до я😬😂 последнее покупка нива Шевроле 13 года комплектация с кондиционером брали то время за 500 тысяч после трех дверки на ниве Шевроле на много приятнее ездить по трассе не какой вибрации как все говорят нет! Езжу еще на киа рио 20 года у меня вопрос к вам автор видео на весте я не ездил у вас была веста и рио брат у меня хочет купить Весту или Солярис конечно Весту только двигатель 1.8 китайский авто он не хочет вот по чесноку если есть возможность купить тот или иной автомобиль какой посоветуете? Если ли смысл переплачивать за Солярис? На Рио у меня пробег уже 100 тысяч не каких проблем вопросов нет тут вопрос больше сохранить бюджет свой😬😀
По надёжности бери Весту, да и по комфортности наверно тоже)))
Водитель Соляриса 18г с салона
@ ну к рио у меня вопросов нет пробег 100 тысяч ничего не трогал даже катализатор на месте всему обсуждаемая тема😂 масло меняю каждые 7000 тысяч вот не давно перешел на масло Лукойл а все из за того что все растет по цене даже масло и расходники)) Весту и Солярис рассматривает брат ну тут выбор для Весты это цена даже с двигателем 1.8 Веста дешевле чем Солярис с двигателем 1.6 он не хочет у нас сосед ездит с 1.6 по трассе говорит тяги не хватает вот из за этого брат сразу оставил тему на счет 1.6 ну опять же были ведь жалобы с движком 1.8 на счет масложора, вопросов много а ответа мало))
Купил в мае 24 года на трёх тысячах поменял все масла сам. остальное все ок.
1000 км, не показатель, велосипед только на таком пробег обсуждать. 50 тыс км минимум. А так машина не ушла от 2001 г. Была в 2005 - 20009, хорошие воспоминания, проходимость супер для своего класса.
24год, пробег 25к все что может српливить сопливит.....антифриз в морозы ручьем сваливает. Если брать то менять все патрубки и сальники. Официалы чешутся как то слабо и то с пи.....ми. Но альтернативы данной тачки нет. Так что потихоньку меняю и катаюсь!!!
Т.е. другими словами если колёса не отваливаются и двигатель не падает то значит не ломается???😅😅😅
А протяжка всех узлов и замена жидкостей и антикоррозийная обработка ещё у дилера это так- за должно и быть...😅😅😅😂😂😂
Полтора ляма, за это ... ???!!! Вы наверное очень состоятельный человек. Про комфорт лучше вообще молчать (ехать внутри ведра, ну такое себе...), проходимость, ну тут вроде бы норм, расход топлива просто нереален, плюс постоянные доделки- переделки. На мой взгляд, сомнительное удовольствие...😊 Автору удачи!!!
А кто такой монитор поставил ? Завод? Напротив пассажира.
это для обгонов, если вдруг поедешь на Трэвеле в страну с левосторонним движением, там камера Сони в правом зеркале
А у меня кадилак Севиль 95 г. Знаете как какие эмоции она дарит. Мне просто не рассказать. Еду и кончаю.
Вы кубинец?
@precisionb4208 нет я русский.
Да ладно! Лучше нивы машины в мире нет! Какой нахрен кадилак? 😅
@СергейПавлов-н7ь6м буду искать Ниву.
Повезло жену не надо, но трусы чаще менять.
Ув. Автор!дилер пуховые подушки выдает в подарок?
Расскажи у легенды есть проблемы с ржавчиной, как обстоят дела у тревел?
Был владельцем 21099,2110, Приора, Шнива, Гранта! Как ни проливай,обрабатывай-через 4- 5 лет начинает цвести любая-и да-эксплуатация была в районе 10 т +- в год-не больше. В Шниве (2012г.в) были проблемные места-под накладками дверей,там протирается краска и всё, низ дверей от резинок уплотнительных та же беда-ну и любые сколы до металла цветут сразу-капот крылья и т.п . На Шниве за три года и пробеге 30тыс менял сальник раздатки (криво забили на заводе))), лампочки и лопнул бачок охлаждающей. Разгон до 70-80 приемлемо-далее очень тяжело-при обгонах надо много пространства, движок слабый, расход бенза на трассе 9,5-10 (проверял от заправки до заправки), по полям и прочим-от 13 и до.....Ну и сцепление слабое-чуть начинаешь если буксовать по грязи-жженые валенки-но я сразу включал понижайку-ползет и неплохо,мокрый снег см. 50 из гаража не проблема, по грязи тоже-если не повесишь на брюхо едет везде, причем резина была обычная Баргузин. В целом в качестве второго автомобиля, как была у меня неплохо-на дальняки тоже ездил-350 км. Обзорность и подвеска в кайф на Шниве. Ну и грохот цепи двигателя,на холодную особенно в морозы...это что-то. Если поставить механический натяжитель Пилот-товарищ так делал, то проблема исчезает
Глядишь, и движок будет помощнее в 2025г, как обещает АвтоВАЗ. Пусть 10л.с. Пустячок, а приятно😅😅
там суть не в том, что просто будет на 10 л.с. мощнее. Это будет модификация Вестовского 16-клопа. Там будет дефорсирован по мощности, но будет сильно лучше по моменту. Нива после этого не станет ракетой, но будет уже восприниматься, как более адекватный автомобиль
@@andrey3038на Ниву 8 клапанную модификацию будут ставить.
Плевать на 10 лошадей. Главное,чтобы крутящий момент был доступен на низах.
Трёп не о чём. Особенно улыбнуло: Поставил подлокотник и.......(барабаны) гул пропал (видимо трансмиссии)!!!!(Занавес). Тошно стало на второй минуте просмотра. Видимо автору хотелось сообщить миру о том, что он поменял шило на мыло!😂😂😂😂
Легенд и Веста 😂выключил эту рекламу,есу комфортно😂😂
Че то он у Вас греется. У меня зимой температура выше 86 не поднимается
Я думаю, прошивка.
Денег на бензин не хватит мне 😢
Как можно обсуждать что сламалось за такой пробег. У меня Пежо портнер проехал 166тысяч и не чего не сламалось. Заменил толко колодки тормозные на 155тысячи пробега и всё.
Взял безпробежного японца и знаете что у меня сломалось за 10 тысяч километров? Ничего! Вот такая скучная машина.
а ты цены сравни с японцем 😂😂
Потом тебя разбудила мама и ты пошел в школу .
То есть японец стоит столько же,а мы дураки покупаем ниву?
Мы рады за вас но не от всего сердца 😅
@@Айрат-ь7ц совершенно верно. Я хотел её взять летом, но посмотрев цены на это, посмотрел что можно за эти деньги взять из японии и теперь я на японце езжу. До него все мои машины были отечественного производства.
Вместо слива бюджета на рекламу откровенного не удавшегося автомобиля, который в том числе плохо продаётся вкладывали бы деньги в линию по производству 3Д.
Стесняюсь спросить, обогрев лобового стекла разве не нужен?!!!
Если гараж есть - зачем он?
@@РомаРоманов-я7шмашина же не только в гараже стоит
Многим,не нужно ничего,им и так нормально.Руль есть,есть колеса.
@Евгений-э5т6б да рекламу увидят и бегут кредиты брать
Лучшие автозапуск чем обогрев
Проходимость зависит от водителя
ЕЙ ЦЕНА 700000 РУБЛЕЙ
Как ты высчитала?
За 1.5 ляма лучше бизнес купить, капгараж. Спецтехнику. Ту же некст. Нафик этот кусок мясного пирожка, на ней даже просто передвигаться весьма убыточно.
1.5 млн чтобы по кочкам покататься. Спасибо кое-кому за это.
@@ilyapronyashin3622 Такие рыночные реалии, что нет альтернативы данной Ниве
ХабАДУ.....
Купит Тоёту б.у за 3-4лямя и езди по кочкам😂😂😂😂
шо
Мерин лучше однозначно 👑
Лучше бы рассказали какой расход трасса при 100кмч какие обороты при этом. Так же и в городе расход какой. Про задний ряд сидений удобно ли сидеть как например в Весте, про багажник. А то что клеить шумку для музыки ну такое себе информация.
На трассе ±10л/100км, в городе очень разнится вплоть до 14-15. На заднем ряду места немного, но хватает. Приятно, что сзади посадка высокая. Обороты при 100км/ч на 5 передаче 3000. Багажник скромный, но тоже хватает
Меньше места, чем в крокодиле
@@pekaboyarin650 что за крокодил? МАЗ?
@@deh9536 газовый балон пропан сзади под днище возможно установить?
Нива пятидверка
эта консервная банка !
Всё таки тот эхолот - мультимедиа, портит дизайн салона капец как.
Ну что господа, почему мы берём ниву? Все правильно, потому что это надёжность, безопасность и комфорт.
1300км. "Испытал" говорит, Ниву 😂
Я на калине в день проезжаю больше расстояние.
Проедь 100т.км., затем уже напишешь,что сломалась,а что нет.
Ты прям Набиулина 😂😂😂
Chevrolet Niva 2011 года. Езжу 4 года и обожаю её. Музыка Kenwood kmm 106, сабвуфер Machete M12D2, усилитель Avatar, фронт 2-х полосный Focal Auditor RSE165, плюс пара колонок с тыла. Проклеена тоже ШВИ. Кондиционер. Пробег 130 000 км., даже не гниёт ещё!
Трассовая машина! Под 160 кмвчас гоняю ещё и запас есть ,можно и под двести просит. Очень удобная машина! Ездил на бехе, то она с тревел даже рядом не стоит. Тревел круче🎉
Китайцев сюда к чему преплел ?😂Все нормально было до этого!
1000км это вообще ничего. Вы лучше сделайте отчет после пробега хотя бы 10000км.
Говно. Продал через 26000тыс. Все текло и ломалось. Дилер даже не хотел ремонтировать. Купил нормальную себе машину иномарку
Какую?
трэвел как веста по комфорту???😂Мужик ты шутишь? или ты рекламируешь то что купил?! что-бы самому не при уныть)?
Веста, хоть как то едет, тихо в салоне, просторнее в разы, а что в ниве?)) чувак какой комфорт?)
У нивы тревел салон больше чем у весты
Учитывать нужно что это полноприводный внедорожник,и комфорт на уровне..
Russische Ingenieurskunst und chinesische Qualität, zwei entscheidende Faktoren für die schon schnell tote Legende, Katastrophe 😂😂😂
А у немцев нет такой машины за такую цену, не может сделать немецкая инженерия.
Ты в дед режиме катаешься😂 О каких поломках ты вообще говоришь? Ты на легенде хоть раз на бездорожье выезжал?
Суть нужно говорить без вступления.
Сколько заплатили 😂
Гониш😂 ничего плохого не скажу за тревел но, владею ховером Н2 2008г, партайм, мля, в какие говна я только не заезжал и не было такого чтобы о меня не довозил до дома. Единственный очень не приятный косяк, слабое ООООЧЕНЬ слабое лкп!
Тревел по безопасности среди автовазовского говна на втором месте сзаду 😢😢😢
Подшипник сцепления гудит...
Присматривался на патриота для себя и надолго, но стоимость запчастей просто несравнимо . думаю что нива будет экономить бюджет...
*Уаз очень дорог,но проходимей и вместительней*
УАЗ- говно не бери, гниёт уже в салоне. Ломается постоянно, а проходимость хуже из-за большего веса. Засадишь его так, что хрен чем его выдернешь с места.
@@MaxMax-ws7wr, уаз по сравнению с черри не гниют вообще
@@Алексей-у1ф6и видел в салонах новые уазы с рыжиками, чери из последних моделей типа Cherry Tigo таких не видел
Этим нужно переболеть и забыть....
К стене ставить автоваз за такие цены
Я вот комменты читаю и понимаю что лучше взять все-таки ниву тысяч за 400 БУ, и к ней еще какой-то седан, за миллион, либо просто купить что-то типо Амарока или сотки, кому что ближе. Но не могу я понять, зачем простому гражданскому человеку эти проблемы за эти деньги, еще и в кредит еще и новые с салона.
Ты хоть раз сотку ремонтировал?
Весту вы меньше 3 л новую не купите
На ниве ты тоже никуда не поедешь, не ври
На чём тогда ездить на охоту?
@ куда он на новой ниве поедет, он трясется над ней, как конь с яйцами, масло каждый месяц меняет. Так то понятно, что старенькая нива хорошо подойдет для рыбалки охоты
За такие бабки лучше купить кобылу от нее хоть жеребят увидишь
А по дуре каждому нужен трактор
Китаец лучше 7про
Руль не очень удобный....
У меня транзит,пробег 700000 вот это показатель,а это 1000,говорить надо после 100000 хотя бы😅😅😅
Корыто
💩💩💩
Предлагаю закрыть АВТОВАЗ и начать делать беспилотники.
Безопасно это иномарки,а это ведро.
Как можно покупать такой безобразный авто?
Я 1000 за мес накатал
Как это комфорт как в Весте?) я посидел в трэвеле, там жесткие сидушки как табуретки. И сама посадка как на табуретках. Авто явно не для длительных поездок
Комфорт вещь строго индивидуальная. На чужое мнение здесь нельзя ориентироваться.
Про одни и те же авто люди говорят противоположные мнения и это любого авто касается
Совершенно верно@@konstantin_ilyashenko