Der Ladestrom wird durch die Spezifikation des Steckers begrenzt, wenn man bei gleichem Stecker die Ladeleistung weiter erhöhen will, bleibt nur die Spannungserhöhung übrig. Bei 800V fließen also geringere bis maximal gleiche Ströme wie bei 400V.
Ich möchte den iX1 auf der NCAR-Plattform so schnell es geht! Allerdings läuft das Leasing für meinen Enyaq 80 bis 12/25. Schlechtes Timing. Dann müsste ich den jetzigen iX1 für 2 Jahre leasen, was teurer als 3 oder 4 Jahre wäre... Mal sehen, wie ich es anstellen kann. Die Plattform ist der Wahnsinn! Eine zonale E/E Architektur mit nur 4 Rechnern!!! Selbst Rivian konnte erst auf 7 Rechner reduzieren.
Danke für Dein Update zur neuen Klasse. Seit Mai 2023 fahren wir den iX1 xDrive 30 M Sport und sind mit diesem sehr zufrieden. Ich hoffe es wird für diesen weiter OS Updates geben, weil da noch einiges zu optimieren ist (z.B. Ladeanbieter Filter). Die für mich spannendsten neue Klasse Modelle sind der iX3 und iX1. Ich hoffe das Design folgt der jetzigen und wird nicht zu Crazy. Gestern habe ich mir mal den iX2 im Autohaus angeschaut. Optisch insbesondere von hinten überhaupt nicht mein Geschmack. Ganz schlimm aber der Einstieg und Platz im Fond des iX2, katastrophal 🤦🏼♂️ Vielen Dank für Deine Infos und ich freue mich auf weitere von Dir zum iX1 👍🏼 weißt Du wann es ein neues OS update geben wird und was es beinhalten könnte?
Wann es wieder ein Update geben wird, weiß ich leider auch nicht. Ich habe ein wenig die Befürchtung, dass OS8 nicht mehr so viel Aufmerksamkeit erhalten wird, bei der Entwicklung. BMW hat ja mit der Neuen Klasse und dem OS9 jetzt zwei Projekte, die richtig viel Entwicklungsressourcen benötigen. Bin gespannt, wie es beim OS8 weiter geht
Eigentlich wollte ich doch im Januar den iX1 bestellt haben. Aber dann hab ich das erste Foto vom iX2 gesehen. Jetzt wechselt der Wunschkandidat nahezu täglich. Konntest du den iX2 schon in Augenschein nehmen?
@@iX1Drive Ich werde noch bis zum 02.03. warten müssen. Dann wird sich hoffentlich was entscheiden. Die aktuellen Lieferzeiten vom iX1 sind auch eher steigend 😔
Hallo Uli, ich konnte gestern den iX2 in Augenschein nehmen 👀 bei unserem BMW Händler stand er schon zur Besichtigung bereit. Als jetziger iX1 Fahrer wäre es für mich gar keine Frage welcher der Brüder für mich der bessere ist. Von der Optik gefällt mir der IX1 insbesondere von hinten besser, aber das ist Geschmacksache. Ein richtiger Nachteil des iX2 ist aber der enge Einstieg in den Fond. Hinten Platz genommen fühlt es sich richtig eng an. Der Kopf nimmt nahezu Kontakt mit dem Dachhimmel auf. Deswegen ist für mich ganz eindeutig der iX1 der schönere und insbesondere praktischere Bruder. Meine Empfehlung beide mal im Autohaus gegeneinander zu testen.
@uli.schreiber wie sind die Lieferzeiten denn aktuell? Ist bestimmt für einige interessant zu wissen. Bei iX1 oder iX2 kommt es wahrscheinlich eher auf den eigenen Geschmack an, entweder klassisch SUV oder eben etwas sportlicher
@@iX1Drive ich habe von einem Händler gehört das sich die nackte Lieferzeit, wenn ein Händler keine Reservierungen auf Fahrzeuge hat, schon nahe der 12 Monate sein soll
Danke für deinen Ausblick. Der IX3 interessiert mich sehr, ich fahre aktuell einen G21 330iX aus 2020. Der aktuelle IX1 hat mich technisch zu wenig abgeholt, so dass ich meinen aktuellen G21 verkaufen würde. Somit muss ich halt weiter warten, obwohl ich fürs elektrische Fahren bereit wäre 😢
2:24 kleine, leichte und günstige Motoren. Das ist es wofür BMW steht 😂 Freude am Fahren ist out, jetzt kommt Freude am Sparen. Schade, für den Premium Preis erwarte ich auch ein bisschen Premium Leistung und nicht deutlich langsamere Beschleunigung als bei jedem daher gelaufenen Chinesen.
ich hoffe immer noch auf einen rein elektischen 1er. Jetzt in der zweiten Jahreshälfte soll ja ein LCI Modell geben. Wird aber auch ein Verbrenner sein. Alle aktuell verfügbaren Stromer fallen derzeit leider raus, da diese zu lang sind. Aktuell fahre ich einen Active Tourer aus 2016 und überlege demnächst zu wechseln. Bis 2028/2029 wird wohl zu lange sein. Jetzt das LCI Modell vom 1er kaufen, 5 bis 6 Jahre fahren und dann ersetzen durch einen (hoffentlich) elektrischen 1er?
Ich hätte eigentlich auch gedacht, dass es einen 1er oder 2er schon eher geben würde. Aber wahrscheinlich ist es tatsächlich die richtige Entscheidung, jetzt nochmal für vier oder fünf Jahre etwas neues zu holen. Sonst ist deiner ja schon 12 oder 13 Jahre alt
Also an einem komplett neuen iX1 und iX2 schon Ende 2027 glaube ich nicht. Der Produktionszyklus wäre viel zu kurz für solch ein Auto. Ich denke eher an neue Motoren in vorhandenen Kompaktmodellen. Alternativ: Ein neuer SUV im Kompaktsegment der parallel zu dem X1 angeboten wird. P.S. Freuen mich auf meinen neuen iX2 im April :)
BMW hat in den letzten Jahren viel versprochen und immer verspätet geliefert. Warum soll ich bei BMW wie bisher mein KFZ mit 2Dutzend Extras ausstatten und 15T€ mehr bezahlen wenn ich das Gleiche besser von den Chinesen bekommen kann. Ich fahre seit über 25Jahren BMW, im Moment einen 5er Touring für über 85T€ Neupreis und immer wieder Problemen mit der Software. Als ich vor gut einem Jahr einen i4 für über 80T€ bestellen wollte hat man mir eine Lieferzeit von unter 15Monaten versprochen. Der Smart #1 mit weniger als 50T€ für meine Frau fährt sogar den Sitz zum einsteigen zurück und war in 8 Wochen lieferbar. 3 Unterschiedliche Varianten und komplett ausgestattet und nicht wie bei BMW bei den unterschiedlichen Konfigurationen keinen Punkt zu übersehen oder zu vergessen. Da muss BMW deutlich besser werden. Ob der Nachfolger für den Touring wider ein BMW wird bin ich aktuell nicht sicher. Es wird sicherlich kein Tesla, da bin ich durch das Head Up und Tacho von BMW schon verwöhnt, aber das hat sogar der Kleine #1 von meiner Frau schon. 😔🤨🥴🤐
Danke für das Update👍. BMW scheint weiterhin auf dem richtigen Weg zu sein.
Der Ladestrom wird durch die Spezifikation des Steckers begrenzt, wenn man bei gleichem Stecker die Ladeleistung weiter erhöhen will, bleibt nur die Spannungserhöhung übrig. Bei 800V fließen also geringere bis maximal gleiche Ströme wie bei 400V.
Danke für die Richtigstellung. War ein Versprecher, ich meinte natürlich höhere Ladeleistung, nicht Ströme
Ich möchte den iX1 auf der NCAR-Plattform so schnell es geht! Allerdings läuft das Leasing für meinen Enyaq 80 bis 12/25. Schlechtes Timing. Dann müsste ich den jetzigen iX1 für 2 Jahre leasen, was teurer als 3 oder 4 Jahre wäre... Mal sehen, wie ich es anstellen kann.
Die Plattform ist der Wahnsinn! Eine zonale E/E Architektur mit nur 4 Rechnern!!!
Selbst Rivian konnte erst auf 7 Rechner reduzieren.
Danke für Dein Update zur neuen Klasse. Seit Mai 2023 fahren wir den iX1 xDrive 30 M Sport und sind mit diesem sehr zufrieden. Ich hoffe es wird für diesen weiter OS Updates geben, weil da noch einiges zu optimieren ist (z.B. Ladeanbieter Filter).
Die für mich spannendsten neue Klasse Modelle sind der iX3 und iX1.
Ich hoffe das Design folgt der jetzigen und wird nicht zu Crazy.
Gestern habe ich mir mal den iX2 im Autohaus angeschaut. Optisch insbesondere von hinten überhaupt nicht mein Geschmack. Ganz schlimm aber der Einstieg und Platz im Fond des iX2, katastrophal 🤦🏼♂️ Vielen Dank für Deine Infos und ich freue mich auf weitere von Dir zum iX1 👍🏼 weißt Du wann es ein neues OS update geben wird und was es beinhalten könnte?
Wann es wieder ein Update geben wird, weiß ich leider auch nicht. Ich habe ein wenig die Befürchtung, dass OS8 nicht mehr so viel Aufmerksamkeit erhalten wird, bei der Entwicklung. BMW hat ja mit der Neuen Klasse und dem OS9 jetzt zwei Projekte, die richtig viel Entwicklungsressourcen benötigen. Bin gespannt, wie es beim OS8 weiter geht
Das Thema Software und Software Update ist ein Grund einen BMW nicht zu kaufen!
Eigentlich wollte ich doch im Januar den iX1 bestellt haben. Aber dann hab ich das erste Foto vom iX2 gesehen. Jetzt wechselt der Wunschkandidat nahezu täglich. Konntest du den iX2 schon in Augenschein nehmen?
Live habe ich ihn noch nicht gesehen, aber in den Videos hat er mir schon gut gefallen. Er kommt meines Wissens nach am 2. März zu den Händlern.
@@iX1Drive Ich werde noch bis zum 02.03. warten müssen. Dann wird sich hoffentlich was entscheiden. Die aktuellen Lieferzeiten vom iX1 sind auch eher steigend 😔
Hallo Uli, ich konnte gestern den iX2 in Augenschein nehmen 👀 bei unserem BMW Händler stand er schon zur Besichtigung bereit.
Als jetziger iX1 Fahrer wäre es für mich gar keine Frage welcher der Brüder für mich der bessere ist.
Von der Optik gefällt mir der IX1 insbesondere von hinten besser, aber das ist Geschmacksache.
Ein richtiger Nachteil des iX2 ist aber der enge Einstieg in den Fond.
Hinten Platz genommen fühlt es sich richtig eng an. Der Kopf nimmt nahezu Kontakt mit dem Dachhimmel auf.
Deswegen ist für mich ganz eindeutig der iX1 der schönere und insbesondere praktischere Bruder.
Meine Empfehlung beide mal im Autohaus gegeneinander zu testen.
@uli.schreiber wie sind die Lieferzeiten denn aktuell? Ist bestimmt für einige interessant zu wissen. Bei iX1 oder iX2 kommt es wahrscheinlich eher auf den eigenen Geschmack an, entweder klassisch SUV oder eben etwas sportlicher
@@iX1Drive ich habe von einem Händler gehört das sich die nackte Lieferzeit, wenn ein Händler keine Reservierungen auf Fahrzeuge hat, schon nahe der 12 Monate sein soll
Danke für deinen Ausblick. Der IX3 interessiert mich sehr, ich fahre aktuell einen G21 330iX aus 2020. Der aktuelle IX1 hat mich technisch zu wenig abgeholt, so dass ich meinen aktuellen G21 verkaufen würde. Somit muss ich halt weiter warten, obwohl ich fürs elektrische Fahren bereit wäre 😢
2:24 kleine, leichte und günstige Motoren. Das ist es wofür BMW steht 😂 Freude am Fahren ist out, jetzt kommt Freude am Sparen.
Schade, für den Premium Preis erwarte ich auch ein bisschen Premium Leistung und nicht deutlich langsamere Beschleunigung als bei jedem daher gelaufenen Chinesen.
ich hoffe immer noch auf einen rein elektischen 1er. Jetzt in der zweiten Jahreshälfte soll ja ein LCI Modell geben. Wird aber auch ein Verbrenner sein. Alle aktuell verfügbaren Stromer fallen derzeit leider raus, da diese zu lang sind. Aktuell fahre ich einen Active Tourer aus 2016 und überlege demnächst zu wechseln. Bis 2028/2029 wird wohl zu lange sein. Jetzt das LCI Modell vom 1er kaufen, 5 bis 6 Jahre fahren und dann ersetzen durch einen (hoffentlich) elektrischen 1er?
Ich hätte eigentlich auch gedacht, dass es einen 1er oder 2er schon eher geben würde. Aber wahrscheinlich ist es tatsächlich die richtige Entscheidung, jetzt nochmal für vier oder fünf Jahre etwas neues zu holen. Sonst ist deiner ja schon 12 oder 13 Jahre alt
Also an einem komplett neuen iX1 und iX2 schon Ende 2027 glaube ich nicht. Der Produktionszyklus wäre viel zu kurz für solch ein Auto. Ich denke eher an neue Motoren in vorhandenen Kompaktmodellen. Alternativ: Ein neuer SUV im Kompaktsegment der parallel zu dem X1 angeboten wird. P.S. Freuen mich auf meinen neuen iX2 im April :)
Der neue iX1 läuft dann parallel zum Verbrenner und ersetzt dann 2027 die aktuelle Elektroversion
👍👍
Audi etron hat nur 400V, aber eine gute Ladekurve
Bei 800v höhere Ladeströme? Nee
Höhere Ladeleistung, Versprecher
Nur der etron gut hat 800v
BMW hat in den letzten Jahren viel versprochen und immer verspätet geliefert. Warum soll ich bei BMW wie bisher mein KFZ mit 2Dutzend Extras ausstatten und 15T€ mehr bezahlen wenn ich das Gleiche besser von den Chinesen bekommen kann. Ich fahre seit über 25Jahren BMW, im Moment einen 5er Touring für über 85T€ Neupreis und immer wieder Problemen mit der Software. Als ich vor gut einem Jahr einen i4 für über 80T€ bestellen wollte hat man mir eine Lieferzeit von unter 15Monaten versprochen. Der Smart #1 mit weniger als 50T€ für meine Frau fährt sogar den Sitz zum einsteigen zurück und war in 8 Wochen lieferbar. 3 Unterschiedliche Varianten und komplett ausgestattet und nicht wie bei BMW bei den unterschiedlichen Konfigurationen keinen Punkt zu übersehen oder zu vergessen. Da muss BMW deutlich besser werden. Ob der Nachfolger für den Touring wider ein BMW wird bin ich aktuell nicht sicher. Es wird sicherlich kein Tesla, da bin ich durch das Head Up und Tacho von BMW schon verwöhnt, aber das hat sogar der Kleine #1 von meiner Frau schon. 😔🤨🥴🤐