昭和63年の首都高速3号~都心環状(高画質版) Shuto Expressway R3 and C1 1988 (60p version)

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  • Опубліковано 22 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 60

  • @kamepo
    @kamepo  3 роки тому +19

    お待たせしました、リマスタリングのリクエストが多かった3号線の 60p バージョンです。都心環状線と比べるとカメラが良くないので画質の改善効果は少ないですが、見やすくはなりました。全編ノーカットにしたので以前より尺が長くなっています。

    • @R.S._2025
      @R.S._2025 3 роки тому +1

      待ってました!本当にお疲れ様でした。ありがとうございます!

    • @anak0322
      @anak0322 3 роки тому +2

      待ちに待っておりました!しかもノーカット!
      以前の動画で、カットの事情は何となく推察しつつもカット部分のJ-WAVEが気になっていたこともあり、ノーカット公開していただいたことも感謝です。
      あいも変わらず、走り行く車がただ懐かしいです。ありがとうございました。

    • @kamepo
      @kamepo  3 роки тому +2

      @@R.S._2025 編集作業は先週末には終わっていたのですが、PCがヘボいもんで、60pで書き出そうとすると4時間以上もかかったあげくに最後のファイル作成でフリーズしたりして、やたら時間かかってしまいました。

    • @kamepo
      @kamepo  3 роки тому +4

      @@anak0322 2~3日でアップできるつもりだったのですが、PCが古くてフルHDの60p処理に付いていけませんでした(笑

    • @R.S._2025
      @R.S._2025 3 роки тому +1

      @@kamepo なるほどです…大変でしたね

  • @ICHIZO1000
    @ICHIZO1000 3 роки тому +19

    良く撮ってたなぁ。車種が懐かしくて、止めて確認してしまう。

  • @jidai2010
    @jidai2010 2 роки тому +8

    最初に流れてくる曲にハマりすぎて何回も見てしまいます!

  • @Ironcladhorse
    @Ironcladhorse Рік тому +3

    I always wished that i lived in Japan during the bubble era. Feels so nostalgic and i feeling like i experienced these times even though i didnt even born yet. 80's and early 90's Japan is so magical. Thanks for these awesome videos. I keep watching them whenever i have time and feeling so relaxed. And as a car lover 80's and 90's Japanese cars were best for me.

  • @千葉親父
    @千葉親父 Рік тому +2

    これは貴重ですね。当時の私は京葉道路経由で首都高乗りましたが、
    緊張のあまり両手のひらが汗ばんでしまい、ハンドルがぬるぬるしてしまいました笑

  • @つるゆう
    @つるゆう 2 роки тому +2

    三宿の「パナホーム」や大橋の「エリエール」の広告が懐かしいです。
    パナホームは世田谷公園に行くと良く見えていましたし、エリエールは幼稚園の時に毎日菅刈陸橋の目の前で見てました。

  • @takechannel2325
    @takechannel2325 10 місяців тому

    36年前、いい時代でした。六本木WAVE懐かしいです👍
    貴重な映像をありがとうございます。
    この頃の政治家の舵取りが失敗してなければ今の貧しい日本になってなかったと思うと残念。

  • @kamepo
    @kamepo  3 роки тому +8

    このE39ギャランのサスペンション、低速では路面の凹凸の振動がけっこうあって、高速になるほど乗り心地が良くなる印象があったのですが、改めてこのビデオを見てもそれがよく分かります。ドイツ車的というか、飛ばしたくなる足回りですw

    • @R.S._2025
      @R.S._2025 3 роки тому

      意外とヨーロッパ車的な足なんですね笑 貴重な情報ありがとうございます

    • @kamepo
      @kamepo  3 роки тому +2

      @@R.S._2025 かなり欧州車を意識して開発したのだと思います。当時190Eに乗っていた友人に貸したら「このクルマ日本車と思えないくらい高速が安定してる」と言ってちょっと驚いてました。ただ、パワステが(当時のベンツより)軽くて面喰らったとも言ってましたがw

    • @R.S._2025
      @R.S._2025 3 роки тому

      @@kamepo おぉ〜 ドイツ車乗りに認められるのが凄いですね笑

    • @kamepo
      @kamepo  3 роки тому +1

      @@R.S._2025 認められたのは高速安定性だけですw ブレーキなんかはドイツ車と比べようもないくらい頼りなかったですから (-_-;)

    • @R.S._2025
      @R.S._2025 3 роки тому

      @@kamepo それは盲点でした(笑)
      飛ばしやすいのに、止まりにくい、ということになると車そのものに中々慣れないと厳しそうですね😢 
      個人的にギャランVR-4結構好きです、元々WRCが好きでギャランのラリーカーを知ってから、この動画でさらに好きになった感じなので(笑)

  • @ぽっぽ-p8y
    @ぽっぽ-p8y 2 роки тому +4

    最高www
    あの頃に戻れたような気になってますw

  • @423tech
    @423tech 2 роки тому +3

    I love your channel. It is a chance to view Japan in the bubble era where many people were happy. I also collect Japanese cars, so it's fun to spot cars I know. Toyota Supra, Crown, Carina, Corolla... Nissan Cedric, Sunny, Patrol... Many more!
    I also enjoyed hearing JWAVE on the radio. The commercial at 9:00 features music by Toshiki Kadomatsu

    • @kamepo
      @kamepo  2 роки тому +3

      And Mitsubishi Motors also had many attractive cars then, especially 4x4 turbo. Pajero, Galant VR4, Lancer, GTO (3000GT), Eclipse. Then, these technologies became EVO.

  • @disninnin
    @disninnin Рік тому +2

    3:49
    昔は大きなTVアンテナや車内電話のアンテナをトランクに立てていた車がいましたね。
    それもステータスだった時代。

  • @山下達郎-b8i
    @山下達郎-b8i 10 місяців тому

    この時代のクルマが懐かしくて、新鮮に思える。

  • @山本佳央-j8z
    @山本佳央-j8z Рік тому +3

    首都高が一番活気があった時代

  • @ShotaroKondo
    @ShotaroKondo 2 роки тому +6

    を!ギャランだ!
    VR4ですか??
    クソ速かったよなぁ〜
    このギャランで教習しました。車と言えばセダンのこの時代、よかったなぁ〜〜
    カローラにスプリンター、ターセルコルサ、ブルーバードにサンタナ、オースタースタンザバイオレット
    楽しいったらありゃしないね

    • @kamepo
      @kamepo  2 роки тому +3

      VR4です。4G63Tの馬鹿カだけじゃなく、車内が明るく広くセダンとしての快適さを兼備しているところが好きでした。

  • @railwaytaxi
    @railwaytaxi 3 роки тому +5

    この頃の渋谷線沿いで、高層ビルがまだ谷町辺りにあるアークヒルズ位でしょうか。
    この30年ちょっとの間で渋谷、六本木がだいぶ様変わりしましたね。
    2000年代初頭あたりまでは、この頃と同じ雑居ビルが多かった印象です。

  • @PS4X4
    @PS4X4 2 роки тому +1

    今見てもL04系パジェロはカッコイイです。

  • @newmexicanera
    @newmexicanera 6 місяців тому

    Amazing quality !!!!

    • @kamepo
      @kamepo  6 місяців тому

      Thank you ! But this video is taken by normal Video 8, so the picture resolution is poor.

  • @TeaMyung433
    @TeaMyung433 Рік тому +1

    昔のj-waveがいい雰囲気作ってる😊

  • @Ayu05500
    @Ayu05500 3 місяці тому +2

    この頃はまだ、
    カーナビねぇ、スマホねぇ、ETCももちろんねぇ、
    ヒルズねぇ、ヒカリエねぇ、旧車のセダンばっかだヨ、
    タワマンねぇ、Amazonねぇ、
    もちろんUber Eatsもねぇ、
    時はバブル、
    活気ある、
    皆が生き生きしていてたんですなぁ。

  • @McMavTV
    @McMavTV Рік тому

    Maybe you should do a 2024 version of the same route and in the same angle with the car you have now!

  • @euaxlrmmxrai
    @euaxlrmmxrai 2 роки тому +3

    リマスタリングの技術って凄いんですね。元動画と全然違います。
    あと、昭和63年の車ってこんなだったんですね。今じゃ見ることない車がほとんどですね。

  • @ハクチェドゥン
    @ハクチェドゥン 10 місяців тому +1

    三茶がどんなだろ、と目で追ってたらもう池尻。
    そうか、この頃まだキャロットタワーもティップネスもないから分からんかった、、、

  • @R.S._2025
    @R.S._2025 2 роки тому +1

    12:28 ここから流れてるトヨタの番組?の予告がかっこいいですね。どんな番組だったんでしょうか。
    なんかこの動画のラジオで流れる他の番組の予告を聴いてるとどれも面白そうな番組ばかりですね。

    • @kamepo
      @kamepo  2 роки тому +4

      予告ではなく、Toyota California Classics という番組のオープニングです。'70s あたりのアダルトコンテンポラリー的な曲をかける英語DJの番組でした。

    • @R.S._2025
      @R.S._2025 2 роки тому +2

      @@kamepo 失礼しました、ありがとうございます!気になってたので助かりました!

  • @paloduro1901
    @paloduro1901 3 роки тому +3

    ダッシュボード見たら、見覚えのあるVR-4じゃありませんか。料金所ダッシュ速かったですね。

    • @kamepo
      @kamepo  3 роки тому +5

      あのダッシュボードは独特ですから乗ってた方ならすぐ分かりますね。

  • @jh8ywm449
    @jh8ywm449 Рік тому +1

    80系カローラセダンの元気な姿がうれしい!

  • @ty8090
    @ty8090 4 місяці тому +1

    三宅坂JCTが今と全く違いますね‼️

  • @laceneck4540
    @laceneck4540 9 місяців тому +1

    8:27 Roppongi 六本木

  • @tomo_nak
    @tomo_nak 3 роки тому +3

    もしかしてE3#系のギャランかエテルナですかね?
    自分も免許取り立て時、親のE39の後期VR-4を借りて
    首都高を意味も無くのんびり走り回ってましたから。

    • @kamepo
      @kamepo  3 роки тому +3

      お察しのとおりE39です。E39って言うとよくBMWと思われてしまいますが(笑

    • @tomo_nak
      @tomo_nak 3 роки тому +1

      @@kamepo そのギャランで初めて東北道~首都高に乗り、
      当時の小菅JCT~堀切JCT間で中々合流させて貰えず難儀した苦い思い出が。
      今ではグランエースや8tロング車でも普通に走れたりしてますが。

  • @lueske406
    @lueske406 3 роки тому +4

    7:30 この入り口、ヒドい造りですね。。
    スムーズに合流するとか無理w

    • @kamepo
      @kamepo  3 роки тому +2

      とくに初期の都心部の首都高の入口ランプやパーキングは、同様に加速区間なしのところが多いです。新橋の「土橋入口」なんかは、実際ほとんどのクルマが一旦停止してるので、なら「止まれ」の標識でも立てといたほうがいいんじゃないかと。

  • @laurentvervoort2462
    @laurentvervoort2462 3 роки тому +1

    Mitsubishi Galant? Which engine?

    • @kamepo
      @kamepo  3 роки тому

      Yes. E39 Galant with 4G63 engine.

  • @iotomas2028
    @iotomas2028 3 роки тому +1

    乗ってる車はなんでしょうか?

    • @kamepo
      @kamepo  3 роки тому +2

      旧動画のコメで暴かれてますが (^^;; 三菱ギャランです。

    • @iotomas2028
      @iotomas2028 2 роки тому

      そういえば、ギャランはオートマですか?

    • @iotomas2028
      @iotomas2028 Рік тому

      この動画の比較版いつか見てみたいです!流石に車内が映るのはまずいですよねw