지훈샘은 더스티노는 처음 시작때부터 때묻지않고 오로지 바이크와 캠핑을 좋아하고 발전이 되길 바라는마음이 커서 이런꿈을 가지려는 사람들 하고자 하는분둘께 좋은영상들을 만들어주셔서 너무 멋집니다 항상 보면서 진심을담아 공유하는 모습이 이시대 최고라 믿어의심치 않습니다 지훈샘🤙🏿🤙🏿🤙🏿
ㅋ 25주년 스페셜컬러 광주 에 딱 한대 있는 차주 입니다 나무랄대 없는 바이크라 생각 됩니다,아! 단점 두가지 사이드 스텐드 각도가 에매~합니다 약간의 내리막 길에 세우는건 비추!1단 넣어서 세우거나 스텐드 각도를 조금 깍으라네요 또 하나는 열간시 시동불량 입니다 달리다 기름 넣고 시동걸면 잘 안걸립니다 , 2~5m 끌바 하고 걸면 또걸리네요 ㅋ
하야부사... 아마 일본보다도 미국에서 더 많이 사랑받지 않을까 합니다. 특히 1세대 하야부사가요. 유튭 영상을 보다 보면, 1세대 하야부사에 싸제 터보를 장착해 가뜩이나 빠른 놈을 더 빠른 드랙 머신으로 바꿔버린다든가, 오프로드 타이어를 끼우고 쇽업을 손봐서 멀티퍼포즈 하야부사로 만들어놓든가 하는 기묘한 애정(?)이 눈에 띄더라구요.
Gen 1 이 나왔던 날을 아직도 기억합니다. 99년 가을 저는 캐나다서 대학 졸업반이었고 GSXR 750 타고 다녔었습니다. MoNunn 패키지와 요시무라 파이프 등 업글 다했었지요. 2대가 처음으로 브로드웨이 스즈키 딜러에 도착했었고 그중 한대는 당일 오자마자 팔렸습니다. 바이어분과 같이 그룹 라이딩으로 시내까지 나갔던게 기억나네요. 여하튼 나오자 마자 센세이션을 일으켰지요.
표현역이 좋고 현실적인 단어들이 이래서 좋아요^^
잘보고 갑니다♡
앗 정확하십니다~
항상 어떻게 하면 쉽게 전달할수 있을까 항상 고민한답니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ
감사합니다!
역시 그어떤 바이크든 박샘의 바이크설명은 최곱니다!!
흐흐흐 감사합니다~!!!
지훈샘은 더스티노는 처음 시작때부터 때묻지않고 오로지 바이크와 캠핑을 좋아하고 발전이 되길 바라는마음이 커서 이런꿈을 가지려는 사람들 하고자 하는분둘께 좋은영상들을 만들어주셔서 너무 멋집니다 항상 보면서 진심을담아 공유하는 모습이 이시대 최고라 믿어의심치 않습니다 지훈샘🤙🏿🤙🏿🤙🏿
아이고 최고의 칭찬이십니다~ 윌리신동 나니님!!!
역시 말빨이 대단하심니다 ㅋ 잘 봤습니다^^
ㅎㅎㅎㅎㅎ 영업으로 나서야 할까요?
300 찍을일이 있을가 싶지만 내 바이크가 못 찍는 것과 안 찍늠 것은 다르기에 ㅋㅋ 매력이 뿜뿜하는 기종이쥬
맞습니다~ 소유라는게 꼭 기능의 전부를 사용해야 의미가 생기는건 아니니깐요
더스티노라는 이름에 가장 어울리지 않는 바이크 1순위인데...
하지만 나이가좀있는 라이더랴면 장르 상관없이 하랴부사라는 이름에 두근거리는건 있죠 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ 맞아요
더스티노의 세계관 확장으로 봐주심~ ㅎㅎㅎㅎㅎ
@@dustino_dstn 너무 확장하신거 아닌겨?
포지션은 F차니까 턱걸이 아닐까요? ㅋㅋ
전 이런장르 바이크는 관심없지만 하야부사는 인정합니다. 충분히 드림바이크라고 할수있는 바이크! 하.야.부.사
맞습니다~ 또 그래서 드림일지도 모르죠~
ㅋ 25주년 스페셜컬러 광주 에 딱 한대 있는 차주 입니다 나무랄대 없는 바이크라 생각 됩니다,아! 단점 두가지 사이드 스텐드 각도가 에매~합니다 약간의 내리막 길에 세우는건 비추!1단 넣어서 세우거나 스텐드 각도를 조금 깍으라네요 또 하나는 열간시 시동불량 입니다 달리다 기름 넣고 시동걸면 잘 안걸립니다 , 2~5m 끌바 하고 걸면 또걸리네요 ㅋ
오래오래 함께 하시길 응원하겠습니다~
좋은 영상 감사합니다.
저의 드림 바이크는
지금 타고있는 바이크 입니다~ㅋㅋ
빙고~
디자인에 호불호가 있지만, 다들 한 번쯤은 타보고 싶은 바이크가 아닐까 싶네요. 오히려 R차에 앉아본 경험조차 없어서, 지훈쌤의 리뷰가 마치 제가 경험한 듯하기도 하네요~
ㅎㅎㅎㅎㅎ 리뷰어에게 최고의 칭찬이군요~
고등학생때 바이크 좋아하는 친구들이 하도 하야부사 빠르다 그래서 아직도 마음 한 구석에 로망으로 남아있는 바이크 ㅜㅠ
ㅎㅎㅎㅎㅎ 맞아요~ 로망은 또 그대로 의미가 있는법이니깐요
뒷쇼바가 좀 아쉬운 그렇지만 매력적인 바이크죠
전면번호판 시행되기전에 온전한 모양으로 드림바이크를 빨리 타봐야겠네요. ㅠㅠ
전면번호판은 안하는걸로 아는데요~ 대신 후면번호판 크기 키우는 쪽으로 갈 것 같네요
전면 번호판 때문이시라면 여유가 좀 있는거 같은데요~ ㅎㅎㅎㅎㅎ
@@bless3042 후면 번호판을 키우는, 그건 아주 좋습니다. 여러 채널을 통해서 지난 공청회의 분위기를 보면 몇년이내에 전면 번호판을 시행할 것 같습니다. ㅠㅠ
미국있는 JFC RACING에서른 하야부사 엔진 2개붙여서 V8엔진도 만듬 ㅋㅋ
역시 양덕...
앞에 헬멧 모델은 뭔가요?이쁘네요.
HJC V10 X DEUS 콜라보 모델입니다~
아마 곧 출시할거 같아요!!!
대박 ㅋㅋ 하야부사가 다나오네요
이제 종합채널 더스티노 입니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ
제이름에 매준자 한자가 있습니다. 스즈키gsx1300r 옛날에 타미야1/12 바이크스케일모델(프라모델)로 나왔던 기억이 납니다.ㅎㅎ
저는 드림바이크가 닌자650을 생각하고있습니다. 닌자650은 투어와 서킷을 넘나들 수 있고 2023년부터tcs가 들어갑니다. 닌자650은 디자인이 zx6r과 비슷합니다. ㅎㅎㅎ
꼭 꿈을 이루시길 응원하겠습니다!
@@dustino_dstn 감사합니다.^^
닌자 12r 그때는 참좋아했었는대ㅎㅎ
보스닌자~~
오토바이에 한참 관심가질때는 오버리터가 너무 갔고 싶었는데 오래 타다보니 그 모든 장점에도 불구하고 단점이 너무 강력해서 타기 싫어졌음. 무거운 무게 뜨거운 엔진열. 쿼터급이나 미들급이 운전이 편하고 관리비용도 적어서 좋음. 진짜 가볍고 열 안나는게 최고임.
누구나 다 경험을 해봐야 확고한 취향이 생기는거 같습니다~
저 역시 가벼운 바이크를 매우 좋아합니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
이 영상을 곤스터님이 좋아합니다😂😂
영광입니다~
헉! 무사히 잘 다녀오셨나요ㅎㅎ 영상 기다렸습니다~!
네넵! ㅎㅎㅎㅎㅎ 라다크 영상 기대해주세요!
추억돋네요 하야부사얘기들...정확히 기억나요 그시절 그때
저도 그 시절을 살았으니깐요~
검색으론 알수없는 경험과 감상이 있죠
1등!!! 더스티노에서 하야부사를 ㄷㄷ ㅎㅎㅎ
헛 드릴건 없고... 👍👍👍👍👍
비슷한 9후반대 학번으로 시간이 더 가기 전에 올라타고픈 멋진 바이크네요~나에게 거리가 너무나 먼 바이크 였는데 어느덧 가까워진 느낌...
세월이란게 참...
하야부사도 이렇게 가까운 바이크가 되어버리네요~
헐....좋아요 먼저 누르고 시청합니다
👍👍👍👍👍
누군가의 드림바이크 인건 확실합니다.
그렇쥬~~
더스티노님은 사투리?가 매력적입니다~ ㅎ 송새벽같아요 ㅎ
아이구 종종 지역 감정 덧글도 달리는데 ㅎㅎㅎㅎㅎ 감사합니다~
더스티노에 하야부사라~~~^^❤
더스티노 세계관의 확장!!!
드림바이크는 사실 클래식 쪽이지만 그건 룩만 올드하고..
바알못 시절 카울의 저 하야부사 한자만 봐도 예사 바이크가 아니라는 포스가..
근데 지금도 지나가는 거 볼 때마다 같은 느낌인 걸 보면 다를 건 없군요..
ㅎㅎㅎㅎㅎ 저와 비슷한 연배이신가 봐요~
와... 형님 덕에 히말라얀으로 입문 하고 3년차 바이커? 입니다
기변만 7대 째고...
지금은 하야부사 타는데
더스티노 영상 안봤으면 바이크 안탔을텐데... 괜히 봤
A모드 타보시죠 아쉽네여...
영상 너무 반갑네요 감사합니다
오 히말에서 하야부사면 노선이 크게 바뀌셨군요~
멋진 바이크 라이프 응원합니다!
박쌤.. "누가 이승에 미련이 없나 배틀.. " ㅋㅋㅋㅋㅋ
이러니 동네 아저씨들이 박쌤~ 박쌤~ 하지 ㅋㅋㅋ
(제가 아저씨라서요~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ)
하야부사는 텐덤석캐노피부분이 뭔가 빵실빵실해서 궁디팡팡해줘야 할거 같음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎㅎ1세대는 진짜 빵실빵실 했죠~
사람이 죽으면 먼저 가 있던 하야부사가 마중나온다는 얘기가 있다.
나는 이 이야기를 무척 좋아한다.
입문은 하야부사
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 처음 듣는 이야긴데 왜 들어본거 같죠?
송골매처럼 날아왔습니다ㅋㅋ
어쩐지 빨리 오시더란~ ㅋㅋㅋㅋㅋ
저세상 바이크를 스쿠터처럼 느껴지게 만드는 더스티노의 능력!! 부릉부릉!!!
3단이 거의 스쿠터긴 했습니다~
출발부터 200km ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ
각목 스윙암만아니면 저도 샀을건데... 그게 참 눈에 거슬려서..도저히 못사겠더군요.. 편하고 좋은바이크죠 B킹이나 다시 출시됐으면...
B킹을 아시다니 고인물 인정!!!
청수님은 가끔씩 출연해서 알고있는데 초창기 투어 같이 했었던 멤버들 근황이 궁금합니다.
사랑 - 취업
승형, 미래 - 창업
입니다~ 모두들 잘 지내고 있어요
👍👍
👍👍👍👍👍
입문은 하야부사!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
갑분하야부사지만 진짜 조금만 마음만 먹으면 손에 넣을수있는 초고성능 바이크죠..
예전엔 정말 멀게 느껴진 물건이 이렇게 가깝게 느껴지다니... 세월이 참 많은걸 바꾸는거 같아요~
이게 취향 상관없이 하야부사 이름에서 나오는 두근거림이 있쥬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
맞아요~
어렸을때 동네에서 가장 쌈 잘하는 형을 커서 다시 만난느낌. ㅎㅎㅎㅎㅎ
박쎔의 모캠뽐뿌(?)로 저번주 일요일에 헌터커브 기추했습니다 너무 재미있는 바이크네요 ㅎ 좀더 선선해지면 모캠 가보려구요 ㅎ 전국일주도 ㅎ
오오 좋습니다~ 가을엔 전국일주죠~
박샘 영상에서 처음보는 헬멧인데 뭘까요??
HJC V10 X DEUS 헬멧이에요~
아마 곧 출시할거 같습니다!
오!! 더스티노 한정판인가보네요
빽돼지부사는 언제나 드림바이크... 이상하게 요즘껀 덜땡기긴 하더라구요 ㅋㅋ
고것이 추억 보정이쥬~
@@dustino_dstn 아 추억보정이라기 보단 좀 불편하고 더 야생적인게 좋습니다 ㅋㅋㅋ 요즘 하야부사는 자동차같..
ㅋ...빡샘..부릉부릉!
👍👍👍👍👍
와 엎드려서 타는 오토바이라니... 바린이는 쫄고 갑니다... (배도 나오고 무릎도 안좋은 사람에게 좋다고 하셔서 음...? 난데?? 하며 솔깃했....)
ㅎㅎㅎㅎㅎ 저도 20년차 바린이 입니다~
하야부사는 아직 소유를 안해봐서 이번세대는 사고싶긴한데 아~고급유는 귀찮아요
이정도 성능에 일반유면 ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ
일본에서 투어하다보면 구형 카타나와 하야부사가 꽤 자주 보이는데 라이더들 연령이 예상대로 높더군요. 젊은사람들보다는 과거의 로망을 간직한 분들에게 인기가 있는 것 같아요. 젊은 사람들이 생각하는 스포츠 바이크의 이상과 좀 다른 디자인이긴 하죠.
아마 요즘 경제상황과도 관계가 좀 있을거 같습니다. 한국도 일본도 젊은 사람들이 여유가 없어서... ㅠ.ㅜ
말씀을 참 잘하십니다~~^^ 잘 봤어요~~ 스포츠 포지션의 마지노선. ㅎㅎㅎ 배나오고 무릎 안좋고~~ 정답^^ 메가스포츠
ㅎㅎㅎㅎㅎ 감사합니다~
저도 비슷한 세대라 그러지 않을까 해요
개인적으론 경쟁모델인 zzr1400이 취향이고 실제로 소유하기도 했지만 단종되서 참 아쉬웠습니다
하야부사는 신형이 나왔는데 ZZR은 몇년이 지났는데 신형소식도 없으니......
거미눈알에 카리스마가 엄청났죠~
멋진 바이크를 타셨군요!
가와사키의 기함급 고속 투어 장르는 H2SX로 완전 노선이 변경되어서 이제 안 나올것 같아요
@@gdk5039 두 기종 다 타봤지만 가격과 성격이 너무달라서 그럴것같진 않습니다
실제로 타국에선 같이팔고있기도 하구요
한대 입양해야 것네요..
오오오~ 👍👍👍👍👍
한번 타보고싶긴하네요 죽기전에
분명 경험해볼 가치가 있답니다~ ㅎㅎㅎㅎㅎ
드디어 나왔군.... 박샘과 가장 안어울릴 것 같은 바이크지만, 꼭 박샘에게 듣고 싶었던 .... 하야부사 ... 오 ... 굿 ~ 내 마음의 로망 ~ 그래도 무서워용 ...
ㅎㅎㅎㅎㅎ 제 세대분들은 하야부사에 관해 할 이야기가 참 많죠~~
하야부사... 아마 일본보다도 미국에서 더 많이 사랑받지 않을까 합니다. 특히 1세대 하야부사가요. 유튭 영상을 보다 보면, 1세대 하야부사에 싸제 터보를 장착해 가뜩이나 빠른 놈을 더 빠른 드랙 머신으로 바꿔버린다든가, 오프로드 타이어를 끼우고 쇽업을 손봐서 멀티퍼포즈 하야부사로 만들어놓든가 하는 기묘한 애정(?)이 눈에 띄더라구요.
고것이 양덕의 위력이쥬~
한편으론 매우 부러운 문화입니다
1:28 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ스마마셍
조또마떼
저의 드림바이크는 하야부사입니다.
👍👍👍👍👍
제 꿈의 바이크는 M1030M1입니다 KLR650이 원본이 되는 바이크이긴 하지만 저는 M1030M1을 원합니디
가와사키의 가벼운 듀얼 바이크들 참 매력있는 기종들이 많은데 국내에서 구할수 있는 방법이 요원하니 참 아쉽습니다.
@@dustino_dstn 그 세상에 이런 명언이 존재합니다 뭔가 안될땐 돈이 적은지 확인해보자
일본에서 직수입하는걸로.....아니면 미국에서
@_kei_akela1543 그 명언이 이번엔 해당이 안되네요.
듀얼은 중간 증간 공도이용을 하려고 사는 물건인데 그리 개인수입을 하면 번호판을 못답니다.
VeryGood ❤❤❤❤❤
👍👍👍👍👍
기계에다 인간미와 스토리를 입혀주는 😅
멋진 나래이션
ㅎㅎㅎㅎㅎ 감사합니다~
아무래도 좋아하는게 사람과 이야기다 보니 👍👍👍👍👍
아이언맨 수트 같다라는
표현이 하야부사를 넘 궁금하게 만들어주네요. 꼭 경험해보고 싶네요. 하야부사의 전통을 잘 이어가주는 메이터에게도 감사한 마음이 드네요. 좋은 영상 보고 갑니다~
꼭 경험해볼 가치가 있는 바이크 입니다~ 👍👍👍👍👍
시속 300키로로 달려왔습니다.
송골매 시군요~
2000년대 일제바이크 양대산맥 하야부사 vs R1
R1 도 혁명이었죠~
리터급 전쟁의 신호탄인 모델이라고 생각합니다
바이크 타는사람들이라면
마음한구석에 하야부사라는 단어가 있지않을까?
바이크 타는 사람 + 40대 이상 이라면 거의 대부분이라고 봅니다~ ㅎㅎㅎㅎㅎ
따블빽이군
가격은 아직 착하네요, 2011년도에 2140에 박스 내렸었는데......
다른 바이크들 가격상승에 비하면 거의 냉동가격이쥬~
하야부사로 모캠!!
도???전!!!!
포기할까하는 중에 다시 불을 질러버리네 😂
🔥🔥🔥🔥🔥
머리털나고 첨 탄 본 바이크가 300키로 나가는 트랙 커스텀한 부사엿쥬 ㅋㅋㅋ 저희 삼촌이 지금의 제 나이 즈음에 텐덤 해 주셧엇는디... 이제는 삼촌은 바접하셧고 저는 시작해버렸네요~
ㅎㅎㅎㅎㅎ 이게 바로 (바)톤터치????
전에 유명한 핑크 하야부사 여성오너분이 생각나는 붕붕이군요..
상상만으로 무섭네요~
Gen 1 이 나왔던 날을 아직도 기억합니다. 99년 가을 저는 캐나다서 대학 졸업반이었고 GSXR 750 타고 다녔었습니다. MoNunn 패키지와 요시무라 파이프 등 업글 다했었지요. 2대가 처음으로 브로드웨이 스즈키 딜러에 도착했었고 그중 한대는 당일 오자마자 팔렸습니다. 바이어분과 같이 그룹 라이딩으로 시내까지 나갔던게 기억나네요. 여하튼 나오자 마자 센세이션을 일으켰지요.
멋진 기억을 공유해주셔서 감사합니다~ 👍👍👍👍👍
와 박쌤 하야부사도 잘어울림 ㅋㅋㅋㅋ 저런 r차? 하야부사가 r맞나? ㅋㅋㅋ 암튼 저런 스타일 잘 어울리세요 !!!
오오오오 가장 의외의 덧글이면서 가장 기분 좋은 덧글이네요~ ㅎㅎㅎㅎㅎ 감사합니다!
진짜 큰사고없이 바이크
오래타는게
진짜 라이딩 실력이라 생각해요
바이크는 빠르지만
인생은 빠르지 않다라는 말처럼 항상 좋은영상
재밌는 영상 감사합니다^^@@dustino_dstn
앞번호판 생기면 이런건 어디에 앞번호판을 달지? 뭐 헤드라이트라도 가려야 되나..
불가능해 보입니다 ㅎㅎㅎㅎ
야매때~
배운분
더스티노=세상의 모든 바이크! 꿈의 바이크죠! 긱서 1300 ㅋㅋ하야부사는 고유명사죠 ㅋㅋㅋ스즈키는 몰라도 하야부사는 알죠 ㅋㅋ
서양에선 긱서라고 많이 부르더라구요~ ㅎㅎㅎㅎㅎ
혹시...실례지만 하야부사 고질병? 이런건 없나요??
박형은 맨날 밥만 먹나 스시도 먹고 피자도 먹고 해야지
빙고~ ㅋㅋㅋㅋㅋ
ktm 500 exc-f
고향 말씨 좋은데 구독자 참 안느네요
ㅎㅎㅎㅎㅎ 헛 제가보기엔 나름 차곡차곡 느는거 같긴 합니다~
앰창까고 하야부사는 ㄹㅇ.. 스즈끼 최고임
꼰데들은 왜 바이크를 혐오할까요?
저도 꼰대 인데 좋아해요~
지나가다 한번 본적이 있는데...
생각보다 커서 엄청 놀랬음ㅋㅋㅋ
사실 170 안되는지 알았씀.
신발 이쁘네요 어디꺼에요?
제 키요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
쿠시타니 가드 슈즈 부츠 입니다~