Kúpil údajne dobré a zachovalé BMW 5 GT. V skutočnosti to bol vydojený vrak - volant.tv
Вставка
- Опубліковано 5 сер 2023
- V tomto videu si opäť pripomenieme, že nie všetko je zlato, čo sa bliští cez internet. Online dražba ojazdených áut môže byť fajn, ak kúpite dobre, ale môže byť aj nočná mora. Presne ako v tomto prípade s BMW 5 GT 535i. On-line aukcie vozidiel sú skrátka riziko.
Partner videa: tuv.sk/kontrola-pred-dovolenkou a www.filtreaoleje.sk
Viac info a foto: www.volant.tv/
ODOBERAJ volant.tv ua-cam.com/users/VolantTvCha...
Staň sa členom volant.tv klubu: ua-cam.com/users/volantTVchann...
Pridaj sa k volant.tv a volant.tv next!
Facebook: / volant.tv
Instagram: / volant.tv
TikTok: / volant.tv
UA-cam: / volanttvnext
UA-cam: / volanttvchannel
#bmw5 #bmwf10 #onlinedrazba #onlineaukcia - Авто та транспорт
Skvelé video, vhodné najmä pre SK/CZ/PL zákazníkov stále uprednostňujúcich ako prvé kritérium kúpy cenu. Ľuďia by mali pochopiť, že ak chce človek prémiovku, musí počítať s vyššou cenou, ak sa chce vyhnúť problémom. Osobne mám druhé auto kupované cez BMW Premium Selection, prvé z Mníchova, druhé z Niederlassung Dortmund, autá ako zo škatuľky, aj keď o cca 15-20% drahšie ako sa ponúkajú na bežnej inzercii, ale s čistou históriou, zárukou a vo výbornej výbave. Prvé bola F25, druhé G01. V tomto prípade by som zvažoval skôr kúpu motora napr. z totálky na zadok, alebo podobne, aj keď je to riziko, pretože vrážať 25, či 28 do tohto auta sa mi zdá naozaj už zbytočné.
Toto BMW 5GT generácie F07, nie je nič iné ako prezlečená 7er generácie F01. Rovnaká platforma, rovnaké ceny. Toto auto aj keby jazdilo je pre obyčajného "smrteľníka" finančná sebevražda. To znamená, že keď nemáte po kúpe takéhoto auta rezervu aspoň 10000 skôr 15000€, tak nad takýmto autom ani neuvažujte. Myslíte si že preháňam? Tak potom neviete o konštrukcii a opravách takýchto aút vôbec nič. Nájdite a otvorte si ETK a preštudujte si ceny všetkých možných dielov a ak sa vám zatočí z nich hlava, kúpte si radšej Škodu Octaviu II, ušetríte obrovské peniaze sebe, alebo aj svojej rodine. Tieto autá boli robené pre bohatých ľudí a aj po 10 alebo 20 rokoch prevádzky sa na tom nič nezmenilo. Mať povedzme peknú Škodu Octaviu II v špičkovom technickom stave nie je vôbec ostuda. Ostuda je mať BMW 730d F01, ktoré ledva jazdí s rozhrkaným podvozkom, ktoré by potrebovalo injekciu 7000€ naraz. Treba poznať svoje finančné možnosti a nepreceňovať sa.
Presne viem o čom píšete, neprešiel som si tým ja ale kamarát v 530xd (f10).. finančná vražda a to malo len nejakých 180k km
@@gionta95 Budem hádať, pridrelo sa mu to na kľuke však. Motory N57 sú tým známe. Ak môžte, rozpíšte prosím ten príbeh detailne, myslím, že by to zaujímalo viacerých, čo po takom aute pokukujú a je to ich sen, ktorý sa im môže zmeniť na nočnú moru.
Prehanate s tymi cenami ano atoji to vela ale za 10 000 tie motory vyskladam sam dva 😂 teda diesel radsej v tom ro pripade ale aj tak
@@miro4553 A kto hovorí len o motore. A podvozok netreba riešiť? Prevodovku, pneumatiky... Napríklad taká už spomínaná 730d F01 s rozhrkaným podvozkom nie je žiadne BMW. Ak má auto nefunkčný Dynamic Drive zo zlými tlmičmi alebo zlými aktívnymi stabilizátormi 5000€ miniete ako nič. K tomu xDrive, nejaké vstrekovače, turbodúchadlo, DPF a 10000€ je fuč. Ja som chcel len povedať, že ak po kúpe takéhoto auta povedzme za 15000€ vám na účte zostane už len 2000€, je to finančná sebevražda. Mali by ste sa poobzerať po niečom úplne inom.
Ale to je dosť prehnané, jasné su tam určité diely čo stoja fakt dosť, treba sa vyhnúť napríklad tomu xDrive, natáčaniu nápravy zadnej a DD, preventívne urobiť rozvody a iné klasické bolesti Nkových naft, a jazdíš v pohode. Porovnávať sedmu s Octaviou 2 čo je mimochodom o generáciu staršie auto, to je vážne vtip. Keď kúpi auto v dobrej konfigurácii bez tých kurvítok tak mu bohate 2k rezerva stačí. A kto už tu bude komentovať, že sedma je o výbave atď tak nech má odložených tých 5-8k.
Každý, kto takéto niečo spraví si to plne zaslúži. Je to jediná lekcia, ktorá človeku otvorí oči a takzvane mu "klepne po prstoch", aby to už nikdy nespravil... Ale ako pri každom aute platí, kto chce koníka, musí mať aj na seno, takže v pohode opraviť a užívať si. :)
:D hlavne strašna naivita pri tychto autách vzhlad je asi 0,002% lebo tam máš neskutočne vela veci ktore môžu byť v riti hlavne ked sa bavime o BMW :D
@@mh0rn3t39 Presne tak u 13 rocneho stareho BMW moze byt este raz, ze mu to odjazdilo tych prvych 20 km. Ani keby mi toto niekto predaval za 1 euro, tak to nechcem, nech si ten srot likviduje sam.
@@jurajhablak3424 Keby ti to niekto dal za 1euro tak slintas blahom
@@robertbata5072 poviem uprimne, mam doma 12 rocne auto a idem kupovat nove. Takze 13 rocny stary bmw ma fakt nefascinuje, nemam cas s nim behat po servisoch
Pekna rozprávka ako báčik chcel ušetriť mincu a potom bol smutny že prerobil 2 mince :)
Keď Bačik z Chocholova umrie ?
nie usetrit mincu, zarobit mincu a niekto by nasledne prerobil dve tie mince, cize taky medziclanok ktoremu sa vsetci ludia z daleka vyhybaju
@@martinstaybusy9771ked n55 umrie
Dakujeme za super videa👍👍👍🔥🔥🔥
Výborne nápomocné video pre všetkých potencionálnych záujemcov o takúto kúpu.
" Pána Karola" mi je ľúto dať toľké prachy za opravu ...to je na infarkt.
Ja osobne by som už neriešil opravu....pri toľkých km sa to bude len dalej sypať.
Najlepšie kupovať jazdené auto s odborníkom....je oveľa väčšia šanca, že človek nekúpi hlúposť.
Vďaka za reportáž.
Volant 👍
Neboj sa toľko oprava stáť nebude :D to je len odhad autorizaku. Realne kupi motor z poľska a cele to bude stať možno 10k€.. stale dosť veľa ale určite nie 22k.. V tomto konkretnom pripade ti ale asi nepomôže nakup s odborníkom kedže to je vlastne nakup na slepo.
@@MisoElEvena kde máš záruku že ten motor s Poľska sa ti nerosype?
@@stanislavsojakss Tak motor čo tam mal doteraz sa už nerozsype určite :D ale na druhej strane ani nenaštartuje.. pri takych starych autach nemaš nikdy nikde žiadnu zaruku ničoho
@@MisoElEven neviem ci to je uplne rozumne do starej haraburdy nasypat dalsich 10.000 🙂
@@tomasbn7773 Tak už prvom rade nebolo rozumne kupovať na slepo auto.... ktore je dostatočne moderné aby bol drahy servis a dostatočne staré aby trpelo na všetky možné aj nemožné problemy xD ja osobne by som radšej kúpil niečo ešte staršie a dal to za tú sumu do cukrikoveho stavu...
Velmi dobry format spojeny s technickym pohladom odbornika, len tak dalej! Lepsie ako tie recenzie (AKA inzercie) aut, ktore su mimochodom skoro vsetky na predaj...
Pekne video hoši. Toto bol čisty podvod na neznalého a neopatrného zákazníka. To auto sa jedneho krasne dna pojekazilo. Nejaky príživníci ho na oko opravili a šup s ním na predaj cez ktrorý bude totálne bez záruk. Ak má majiteľ pevné nervy nech bojuje. Držím palce. Ak to dopadne zle. Tak treba urobiť pekné video s konkrétnym menom, adresou, webom aukcnej spolocnosti (predajcom)... proste vsetko co im moze poskodit buduci predaj. Este raz drzím palce.
Tomu říkám odvaha. Přijet autobusem pro takové auto. Dopadlo to jak se dalo čekat. Snad pán dostane slevu a sežene jiný motor.
Podľa mňa predajca aj dražobná spoločnosť a celkovo všetci zainteresovaní veľmi dobre vedeli čo a v akom stave predávajú, potrebovali sa auta zbaviť a preto zinscenovali akúsi "dražbu" a už len čakali na niekoho kto sa na ich trik chytí a ten niekto sa aj chytil a myslím že pretečie ešte veľmi veľa vody, kým sa celý tento kolotoč vyrieši...
me se stalo neco podobne s Citroenem C6, auto jsem koupil v Biarritzu, se 140 000 km. za 16000 Euro. Pred koupim jsem ho nechal prohlednout francouzskym expertem od agentury Experveo, ''vse ok, velmi dobry stav''. Interier byl oproti fotkam na internetu trochu spinavy, ale to se dalo vycistit. Kdyz jsem ho vyzvednul, byl jsem se projet po pobrezi az do Bilbaa, a potom Biarritz-Pariz-Metz. Po nekolika dnech Metz-Praha , celkem ca 2500 km. Pri prijezdu do Prahy zacal motor klapat. V Citroënu v Praze zjistili zadrenou klikovou hridel , vymena motoru byla za 6000 euro, ale problem byl hlavne v tom, ze novy motor nemohli ani v siti Citroënu nikde sehnat, takze jsem na opravu cekal asi pul roku.
Otazka je, za kolko pan Karol taketo auto od spolocnosti kupil...to by ma vazne zaujimalo...
Túto najdôležitejšiu informáciu vynechali, pritom môže úplne meniť situáciu.
Presne tak...ak to kúpil pod 10.000€ tak nech sa nečuduje..bicykle stoja dnes toľko
Ďakujem že ste vypočuli prosbu v komentároch a pridali tie zvukové ukážky. 7:08
Vzhledem k nájezdu a dražbě se nedal jiný závěr očekávat než že to umře. Jinak video zpracované paradně. 🙂
Prosím aj video s výsledkom tohto sporu. Aj keď tuším, ako to dopadne.
Kupovať jazdenky podľa fotiek je vždy veľký risk a obzvlášť pri takejto značke a v dnešnej dobe keď klamstvo je bežný nástroj a nie len pri kúpe auta. Čo sa týka motora nebolo by rozumnejšie kúpiť použitý ? Z nejakého búraného čo sa dá otestovať ?
Posledné dobré BMW zišlo z linky v roku 2003 a bol to model e39.
true
E60 a E90 vydržali tiež stotisíce.
Jo to jsem měl, strašná mrdka
raz som si kupil jazdene auto Renault Clio 1,4 16V motor bomba, isiel spolahlivo ako vino.. stalo ma 2300e v roku 2012.. ale aby som ho dal dokopy tak som don dal dalsie 2000e /podvozok, brzdy komplet, tlmice, rozvody, pneu.. v podstate vsetko okrem motora.. potom lak zacal pukat.. bola to buracka.. no poucil som sa.nastastie za menej euro ako pan vo videu.. dalsie auto uz bolo cisto nove z autosalonu
Opäť top intro :D čakal som všetko ale to že tam nebude motor som nečakal určite
on tam ale byl xD
@@hrdlik7015 Bol ale nie v aute a nie funkčný :D
@@MisoElEven bol funkcny cca 20 km :D
@@GaboTX Motor z mojej na komplet roztrepanej e39 by prešiel viac než 20km :DDD
@@MisoElEven joo to je pravda xDD
Ako nech sa na mňa pán majiteľ nehnevá, každá online dražba ukazuje do detailov závady. Takto zničený interiér je vidieť na fotkach z kilometra a detto aj ta stropnica. Čiže dobrá rozprávka jak išiel pre krásne auto. 270 tisic km v tomto GT a naklad na opravu je novy motor z BMW, čize motor z PL okolo 1500€? Možno nemal len kúpiť vydojeny kybel za 8k, kde tento model sa predava za 14-15k. Z právnej stránky si treba preveriť a prečítať dražobné podmienky. A keby slováci nechceli vždy top stav, full vybavu za minimum penazi, nedopadnú takto. Toľko k tomu :)
Ja som bol pred zhruba 12 rokmi pár krát tiež pozrieť na dražbe áut v AT a musím povedať že ludia sú padnutý na hlavu a to doslova!!!!
Kupujú auto ktoré si mohli obzrieť z vonku, pozrieť sa cez okná a to bolo tak všetko (tak to fungovalo), bol k tomu nejaký popis stavu a nájazdu.
Ak to bol koncern, alebo čokolvek oblúbené, tak sa v dražbe doslova predbiehali kto to kúpi a pritom cenu vyšvihli často aj nad úroven bežnej trhovej hodnoty auta, ktoré si mohli aspon reálne vyskúšať pred tým ako ho zaplatili...
Ak to auto nebolo "zaujímavé" tak sa dalo kúpiť naozaj za zaujímavú cenu, teda sa v cene zohladnilo riziko kúpenia auta neznámeho stavu.
Taký príklad uvediem bol v ponuke Sharan 2003 2.8V6 a ten sa vydražil za blbých 1900€ , pričom sa v tej dobe u nás predávali po 6000€ ako auto s "nezaujímavým" motorom. Stačilo kúpiť, dať namontovať LPG, prihlásenie vtedy stálo 500€ a človek mal auto za zhruba 4000€, teda stále rezerva 2000€ na riešenie nejakých problémov.
Keby ten Sharan bol s TDI-čkom, tak cenu vyšlahli aj cez 7000€ a pritom to bolo stále auto, do ktorého sa nedalo posadiť, naštartovať ho predtým ako zan človek zaplatil...
A ked k tým 7000€ človek prirátal prihlásenie vtedajších 500€, tak sa dostal na úroveň bežnej trhovej ponuky širokého výberu...
Tu mal ale chlapík evidentne smolu na to že že nie je pričinou sa poškodil motor, ale aj to je riziko dražby. To isté by sa mohlo stať aj tu na SK, ale tu by sa lahšie naťahovalo s bývalým majitelom, ako sa naťahovať s nejakým nemcom, ktorý to auto ani nevlastnil
Presne tak,
Dobre auta sa predajú ešte pred drazbou
A treba tam mať človeka ináč to je veľký risk
Áno tak sa autá kupujú bežne, lebo 100 áut v dražbe 100kupujucich na skúšobnej jazde to sa nedá.
@@niccots V den dražby sa dalo vozidlo maximálne obhliadnúť na mieste, že človek videl dôkladne exterier a interier cez okná a ked sa mu chcelo válať po zemi, tak videl dačo aj na podvozku...
By ho nevyšlo lacnejšie kupiť motor novej ako ho čistiť a skladať na novo ?
Ak môžem vyjadriť svoj názor tak by som osobne cez aukciu kupoval len naozaj raritné vozidla alebo veterány ktoré aj keď by som zistil že sú pokazené, majú zmysel to opraviť a užívať si to. Takéto bežné auta z aukcie s takým nájazdom... Neviem ale určite prajem majiteľovi aby sa dočkal spravodlivosti. Pekný deň
98 % aút v každom autobazáre a u kazdeho bazarnika pochádza z aukcie
Ve videu se mohla zmínit cena za kterou bylo vozidlo vydraženo.
Predpokladám že mohlo byť vydražené v sume okolo 8000-9000€
U istej aukčnej spoločnosti je to normalne :D ja som si kupil u nemenovanej spoločnosti o niečo lacnejšie auto, na inzeráte bolo pekné. Prišlo bez okna, turbo zničené, egr zničené, boli tam zásahy do elektroinštalácie velmi neodborné až nebezpečné (mohol vzniknúť požiar) samozrejme reklamaciu neuznali lebo auto malo nad 5 rokov a nad 150 tisic km. 7 mesiacov trvalo ho dať dokopy, hlavne tú elektroinštaláciu. Auto už som predal našťastie 😁
Aká spoločnosť?
@@sedriik aukro
Poučné a pekné video aj s vysvetlením.
A tuná hejterov by som si nevšímal.
Vo všetkej ucte,väčšina takých čo to tu opravia za pár eur sú nakupovcovia v Aliexprese a návštevníci kdeakych garáži,kde by ako pozliepali auto.
Tak aj vyzerajú vergle u nás.
Za mna super video.
😅😅😮😅😢😂
Dakujem zac nem jrst prvy raz hrat
Dotyčného pána mi je ľúto avšak toto je presne ten problém. Ľudia nájdu niekde v DE, AT alebo kde-kade lacné auto (nie len prémiovej značky) lebo sa nechajú nalákať na nízku cenu. Ja osobne už keby vidím interiér v tom stave tak viem že to neni všetko okej a radšej pôjdem busom naspäť. Osobne si myslím že je stále lepšie kupovať auto u nás alebo v Čechách. Človek sa vie skorej dopátrať k histórii daného vozidla
Karol ušetril tuším
Sorry ale pravdepodobne uplne neznaly pan "Karol" nemal nikam sam jazdit.Super Intro🙂
To auto dokázalo prejsť iba 20 km a oni sa chceli ešte dohadovať o tom koho je to vina a ako k tomu došlo? Bože to sú poj*****ci
Přesně tak. Ten to auto měl nechal na náklady prodejce odvézt zpět a chtít okamžitě peníze zpět a ruce pryč od takového vraku.
@@Dzordzikkto bys tam s sebou musel mit tak 4 dagestance... po podepsani smlouvy se lidi okamzite zmeni na hyeny
Jsem zvědavej jak zákazník dopadne. Jen nechápu cenu cca 22000 euro tzn cca 550 000 Kč. Tento nový motor / samostatný "díl" u dealera bmw stoji cca 415 000 Kč. A to jsem přesvědčený, že by byla v bmw při realizaci i podstatná sleva.
Presne si hovorim to iste
Můj děda si v ačkáhc koupil X5 s N57, ten motor byl přidřený ujž když ho koupil, za měsíc později ho čewkal repas za 6000€ =) Je to půl roku zpět... řekl jsem mu přesně odkud si nemá auto kupovat, jaký motor nemá kupovat a přesně udělal naprostý opak =)
Zas ma ted ale deda funglovku
Tak v tomto - ale vlastne nie len v tomto, podobných je neúrekom - prípade nechápem ale že fakt veľa veciam. Náhodne som na slovenských bazároch našiel pol tucta rovnakých áut v reláciach od 12-20 tisíc. Dražba v Nemecku, cesta 900 km - to auto by muselo byť maximálne za 10 aj s nákladmi na prihlásenie. Možno ešte menej. A tu už je dalšia výstraha - logika, že ak je za takú cenu, predávajúci bude zrejme altruista filantrop. Ak nie je uvedená žiadna závada, tak mi kontrolka svieti že pozor, prečo je to tak lacné. A už vôbec - ísť kupovať auto na slepo 900km?! Mne sa nechcelo ísť ani len obzrieť auto, ktoré bolo 150 km od domova.
Tých 25k € by som bral s nadsádzkou, BMW a podobné automobilky si veľmi radi dávajú extrémne veľkú maržu, taký diel od BMW, pretože je tam logo BMW môže stáť 200€ a reálne prvovýrobný diel, oficiálny dodávateľ ako je lemforder ho môže predávať za 100€, len BMW logo je vybrúsené. Max oprava bude tak 15 000€ u nejakého normálneho servisáka a nie v predraženom BMW
Tak pri takto drahej oprave chceš už aj záruku a naviac ak to neplatíš Ty. Nechceš aby sa po oprave vyskytli problémy spôsobené neodbornou opravou a potom znova na súdy pretože servis sa bude určite brániť ak to bude znova nákladná oprava.
podobné autá v dražbách sú často vylágrované,naleštené šunty, so zdochýňajúcim motorom a trhajúcim automatom,ako inak bez možnosti vyskúšania a záruky, ktoré by sa nikdy nepredali v inzercii,alebo u dealera,zmluva postavená v neprospech kupujúceho je samozrejmosťou.Každý tovar si ale nájde svojho kupcu,v tomto prípadne najvného hlupáčika zaťaženého na logo BMW
no samozrejme, lebo su to zabavene auta a burane od poistnovni ...
takze to musi byt cloveku jasne ...ze sa nanho zrovna obrati stastie ze kupi fajn kus ? tazko ...take kusy su davno "pomimo" slubene ...
preco by to niekto daval do aukcie, ked z toho moze mat viac ...
Chalan je bud nepoucitelny pako, alebo taketo šunty kupuje naschval. Kupil uz viac takychto aut, tiez cez drazbu..
A naposledy totalny kybel Mercedes E z Francuzka(tusim)........video s tym autom tu uz bolo, tiez sa doteraz s nimi natahuje ))).......ten medved bol v katastrofalnom stave, treba kuknut v archive
Jsem rozumel na Onlajn Vrazde :D
Zdavim znalcov na BMW😅. Som " bývali" 🙏 majitel GT 530d a ano je to drahé auto na servis s furt dačo . Za 5r som dal do neho vyše 10 000e ale to auto je famózne. Motor ako taky je pevný ale komponenty okolo uz nie. Bol som inak spokojny s autom vela som najazdil ale bol som ešte račej ked som ho predal.😂 no a k tomu to konkrétnemu motoru twinturbo 535d. Keď bol n9vy isto to bolo všetko super ale čo sa nosí drat sa musí. Takže kamarat ho má do dnes už asi 10r a vymenil motor. Da sa zohnať novy po generálke za cca 6000e turba 4000e a keď prevodovka bude OK tak isto si majitel užije zábavu s autom. V BMW original servise by som opravu urcite neriešil. Neskutočne ceny tam majú.
To nemá zmysel opravovať. Za cenu opravy môže kúpiť ďalšie 2 takéto autá...
Inak som tak hladal novu hlavu valcov na to auto a nenašiel som. Iba kryt hlavy. Predáva sa vôbec?
Mam bmw 5 touring 3l zadrelo mi spodné loziska . Oprava v Poľsku v bmw 5500€ koplet repasovany motor . Akých 22000?
Nuž ked sa chceš súdiť potrebuješ znalecký posudok, rozborku motora + zistenie vád odborníkom a to nemôže urobiť nejaký servis Jožka z Hornej Dolnej, ale autorizovaný servis BMW, kde ti opravu nacenia tak ako nacenili...
Dodo vypadá jako Marcus Revolta 😂
Akurát že taká sympatická verzia, nie ako skutočný Marcus Revolta 😀
Mňa by práveže zaujímalo o akú spoločnosť sa jedná, nech sa jej človek vyhne…
Mně vůbec. Kupovat auto skrze Net? To musí béjt fakt myslivna. 🤣
Auto1 určite
spolocnost predavala auto v takom stav akom bolo oni chcu auto predat a neinvoestovat ziadne peniaze do oprav.
Za vsetky ostatne opravy uz si zodpovedas sam.
Za tych 25 tisíc eur sa mu oplatí kupit druhe gtcko a biele rozpredat
Toto je riziko pri akejkoľvek kúpe jazdenky, ktorá už nie je v záruke. Ako súkromný predajca by som sa samozrejme nesnažil žiadne závady kupujúcemu zatajiť, ale keby auto kúpil, odišiel na ňom a volal by mi čo i len po 1 km, že sa auto pokazilo a chce ho vrátiť, tak by som ho odkázal na zmluvné podmienky, v ktorých by bolo písané, že kupujúci bol oboznámený s technickým stavom auta a predávajúci nenesie zodpovednosť za prípadné nájdené technické vady.
Kto predáva 5+ - ročné auto ako súkromník, tak by musel byť padnutý na hlavu, aby dával kupujúcemu hocijakú záruku. Kto chce záruku, musí si proste kúpiť fungl nové auto alebo 1-2 - ročnú jazdenku, ktorá je ešte v továrnej záruke.
U nás ale funguje v takých prípadoch zo zákona pol ročná (tuším) záruka na skryté závady, a teda ak by Karol kúpil auto od teba, a po 20km sa mu rozsype, tak sa nemôžeš vyhovárať na zmluvné podmienky a definície typu "kupujúci bol oboznámený so stavom automobilu".
@@r_one1552 Môžem, pretože dokázať skrytú vadu je prakticky nemožné.
@@Pilifo006 😁
Keď ti prdne auto po 20km tak je to jasná skrytá závada.
A keď sa po rozmontovaní motora zistí že vcuclo remeň, tak nie je o čom.
@@r_one1552 Lenze ty musis dokazat, ze auto bolo v takom stave este predtym, ako si ho kupil. A to nemas ako inak dokazat len tym, ze by si si nechal motor vybrat z auta, rozobrat v profi servise, vystavit protokol a ten prilozit ku kupnej zmluve. Toto je samozrejme nonsens pri kupe jazdenky.
Preto ak by sa ti pokazil motor po 20 km, tak staci, aby sukromny predajca trval ma tom, ze motor sa ti bohuzial pokazil pri jazde od neho a on za to ojazdene auto nenesie od momentu odovzdania klucov ziadnu zodpovednost.
@@Pilifo006 po kúpe takého auta, keď sa ti stane to čo sa stalo, urobíš presne to čo teraz robí majiteľ - dáš auto do autorizovaného servisu kde sa k tomu záväzne a odborne vyjadria, a s tým potom ideš celú vec riešiť s tým kto ti to predal, lebo toto je skrytá závada!
To čo popisuješ ty, ten akože nonsens, je naozaj nonsens, lebo to by už nebola skrytá závada, ale odhalená... 😉
A keď bývalému majiteľovi dôjde list od nejakého právnika, tak si môže skúsiť povedať "mňa dá to netýka", ale pokiaľ ty máš potvrdenie o tom, že nepojazdnosť auta spôsobila skrytá závada na ktorú ta predávajúci neupozornil, tak máš právo na náhradu.
To je zo zákona pol ročná záruka na skryté závady 😉
Ak toto zvládol pán s chladnou hlavou, tak ho rešpektujem
Nech sused závidí, ja si dáciu nekúpim, mám predsa na bavorák B)
Pořád mne udivuje, že je někdo ochoten koupit v aukci auto na dálku, aniž by si ho nejdříve prohlédl. Ani si nejsem jistý, jestli mi má být pana kupujícího líto.
Je to bezna vec hlavne pro autobazary. Nakupovali jsme takhle auta ze 2 dvou zdroju. Jeden zdroj se tykal zabavenych leasingu a druhy byly vracene operativni leasingy. Je to v cesku bezna praxe. Vetsinou (8 z 10) jsou to auta celkem v poradku. Ty 2 priady z 10 jsou horsi. Nicmene kupujou se vetsinou auta, ktera nejsou tak financne narocne na opravy. Bramborwagen X35i je problem.
Asi takto: Táto chyba nevznikla vinou BMW alebo pôvodného majiteľa majiteľa. Chyba vznikla šlendriánstvom servisu, ktorý riešil roztrhaný drážkovaný remeň (ak to riešil predchádzajúci majiteľ sám, tak ho treba nájsť a...). Keď už ho niekto nevymení pri predpísaných km alebo niečo, čo poháňa odíde a remeň roztrhá alebo spadne, je povinnosťou servisu vysvetliť majiteľovi správny postup opravy. Keď vidím, že zničilo gufero a remeň vcuclo do kľukovej skrine, nehrozí, aby som to opravoval bez demontáže olejovej vane! Servisoval som viac BMW s nájazdom cez 400 000 km, dokonca jedno malo 600 000 km a tie autá normálne fungovali. Základ je pravidelný servis minimálne podľa predpísaných servisných úkonov BMW + občasné nákladnejšie opravy opotrebovaných dielov... Je to drahá údržba? Áno, ale staré známe: opica a banány.... Nemenovaná značka (nie BMW) tvrdí, že aby bolo auto v riadnom technickom stave, treba do neho investovať ročne priemerne 5 až 10% kúpnej ceny vozidla (samozrejme prvé roky dokopy nič, potom sa to začne zbierať). Čo to sledujem, tak to na 100% platí.
Drzim palce panovi majitelovi nech to dobre dopadne, dik Peto ze robis tieto videa clovek by si povedal ze sa toto uz nedeje.
Co sa nedeje? Ze je niekto tak hlupy, aby si kupoval 13 rocne BMW so stvrt milionom kilometrov na tachometri? Ocividne to ten novy majitel chcel, inak si to neviem vysvetlit. Asi nejaka forma sado masochizmu, kupit si tak staru vrazdu a byt frajer doma na dedine, ze mam zlatu retiazku, teplaky, kolotoc a BMW
@@jurajhablak3424 Pozrite, nie kazdy je pri peniazoch ak to je vysnivane panove auto tak vyskusal a nepodarilo sa. Za akych podmienok sa to stalo a preco sa tak majitel rozhodol vo videu nie je uvedene, takze s odsudzovanim by som trosku brzdil. Ako sa hovori po vojne je kazdy kapitan. Ja by som si osobne auto s takym najazdom v zivote nekupil i ked je pravda, ze ak sa majitel stara a ma pravidelne rocne prehliadky a vymenu oleja nebal by som sa toho az tak. V konecnom dosledku su to kazdeho peniaze a minie ich ako uzna za vhodne.
@@addd717 Vysnivane 13 rocne auto s 270k na tachometri? No tak. Ten tomu siel naproti. Za tie peniaze mohol mat normalne auto 4 roky stare s 70k na tachometri. Stare BMW je kasička, to nie je znacka, to je diagnoza.
@@jurajhablak3424teba kamarát nejako to BMW škriabe v riti. Predstav si že aj bavoraky sú dobré ak sa o ne vzorne staráš pri tomto vozidle evidentne niečo zanedbali. A ty na čom jazdis golf TDI ?
Koľko vôbec také BMW môže stáť?
Cca?
10, 15 či 20? Nech mám aspoň predstavu
Takéto príbehy nás bavia
F-kova seria s Nkovými motormi bola katastrofa sama o sebe. Ja som zvolil najbezpečnejšiu alternativu a to 180kw diesel s jednym turbom a aj tak po 250 tisic išli čerpadla olejove vysokotlaké, rozvody, ložiská ojničné/hlavné, a kopec veci okolo a zrazu bum 15-20 tisic v aute
taze co je z toho poucenie? ...kupte hrcu za 500ecka , ked sa nahodou pokazi rovno do srotu a kupit dalsiu.....takto by sa to dalo robit 25rokov aby ste dosiahli cenu servisu./ irony off
Ty jo oprava motoru pres pul mice. To uz je jednodussi koupit nejaky motor z bouracky. Ja takovymto situacim predchazim tim, ze kupuji auta za 20 tisic korun a kdyz se mi pokazi motor, koupim za 2 tisice z bouraneho, vymenim a jezdim dal. Easy 😂
konečne ste si vyhonili na GT5
Videl gt tak to musel kúpit 😃
Vždy keď som si kupoval auta vypital som si 2h jazdu autom z tím že si natankujem ... keď predajca odmietol pozrel som sa mu do očí vysmial som sa a bez slovka odišiel... nechápem ľudí čo kupujú auto a neabsolvuju aspoň 1h jazdu autom ?naozaj nechapem
Toto je drazba, nie pozicovna
@@volant_tv oo dražba to som dajak prepočul
Neviem ako to presne funguje pri dražbách ale on si pred prebratím vozidla nemôže spraviť skúšobnú jazdu ? Pretože na tej by to samozrejme zistil.
Nie, nemoze, ty si to ani nemozes pozriet nazivo, cisto podla fotiek
@@volant_tv Za takových podmínek bych si auto nekoupil. To je neskutečná loterie, která může skončit výhrou, nebo totální prohrou. Sám jsem kupoval v roce 2007 Octavii I přímo v Německu. Zkušební jízda samozřejmostí, potom mi dali auto na zvedák a šli si po své práci. Mohl jsem prozkoumat doslova každou píď. Až potom podpis kupní smlouvy. Další cesta s autem na vyřízení převozních značek. Opět vše bez problémů. A domů jela po svých - 500km - bez sebemenšího zaváhání.
13 rocna vydojena hrca, hlavne, ze ma /bude mat?/ bmw 😂
Keby to bol nejaky pekny kusok (za mna uprimne 5 GT nikdy pekne nebolo ani nebude) a v normalnom stave tak to nie je problem.. kupovať ale auto na slepo bez nejakej skušobnej jazdy auto vyplatiť, podpisať preberaci protokol a odisť je fakt hlúposť aj keby to malo byť za fakt dobrú cenu. Je to dostatočne moderný motor aby bol drahý na opravu a dostatočne starý na to aby trpel na všetky možné závady atd. takže presne ten typ auta ktorý na slepo kupovať naozaj nechceš.
od akých km a roku výroby sa definuje označenie auta ako vydojena hrča ? podla mňa je to len auto ktore si prešlo neprofesionálnou opravou na sk je servisov obrovske množstvo ktore opravuju takto špatne autá čiže mám pocit že tie vydojené hrče sa rodia často aj na slovensku motor n54 a n55(225kw 400nm) nieje zlý motor pozrite sa aky to ma výkon ta starostlivosť samozrejme že aj finančne bude trochu inde ako na nejakej octavii zo 110kw 320nm 2.0tdi (CKFC) ktorí nahltá hromadu km tu vo videu ide o to že majitela oklamal predajca a 2x platí dôveruj ale preveruj čiže video je zamerané na nákup a po ďalšie zanesené sito nasávania oleja odrovná každý motor tento motor za to že vo vani boli časti remeňa ktorí tam nemal čo hladať tak toto by odrovnalo každý motor auto s tým nič nemá 🎉😉
stastny bol prvy majitel ked sa ho zbavil potom to uz bola len auto-prostitutka....
@@MisoElEven gt nieje pekne bmw praveze to casom nabera na krase a su to super auta ale uz len par kusov ostatne jak tunak na videu vyhonene kurvy )
Tak tak 5 gt je pre mna škaredé
Podla mna by si taketo spracovanie zasluzila aj problematika leasingoviek, kde sa dava iba zalozne pravo a tak sa da prepisat auto aj ked je zalozene v prospech lessingovky. Ja s tym mam aj osobnu skusenost, nastastie s happy-endom.
Ano, toto je v plane
Dá sa to spraviť aj dobre, len človek, ktorý kupuje a ten ktorý predáva auto si musia dôverovať a aj tak mať všetko podchytené zmluvne(obozretnosť je vždy na mieste) . Ja som kúpil dobre, v dohode sa napísalo, že po vyplatení leasingu, ide auto rovno na nového majiteľa samozrejme sa zmluvne dohodlo, kto a dokedy doplatí zvyšok leasingu . Trvalo to dlhšie, ako normálna kúpa, ale môžem povedať, že to stálo za to. Hlavne mám kompletnú servisnú históriu. Ale vždy to záleží od človeka oproti,ak je seriózny a overiteľný všetko ide hladko.
to ozaj idu takto preskladavat ten motor ? :O to asi moze len niekto kto si kupi taketo auto v drazbe
tak ked majster sveta vie ako nakupovat a nepotrebuje pomoc ineho ....a povie si do dokazem aj aj ;-)
oprava motoru 22 000 e ?????? . . . .kolko stoji nový BMW motor??? neopravujte to ,a kupte za 20,000 fungel novú Skodovku
Za 22k kúpi 2 také bavoraky :D
Za 25tis sa robia kompletné generálky celého auta vrátane podvozku a laku.
Dúfam ,že nacenenie bolo fakt v autorizovanom servise a nie tam kde to bolo točené.
Ved to tam jasne hovorim ze autorizak. A opat opakujem, ze cena opravy je len dodatocny udaj, prioritne islo o zistenie realneho stavu poskodeni certifikovamym odbornikom /servisom
17k stoji novy holy motor z bmw... nikto to v bmw nebude opravovat ale menit, preto je cena taka aka je, aj ked neviem preco si pri aute za 8k alebo kolko stalo narokuju opravu za 25k :D
@@MstreetDriver Nárokujú opravu 25k? Asi pre to že tolko by to stálo? wtf to čo je za kec?jakože za to že to kupil za málo tak by zrazu aj servis mal stáť menej?
@@tmnt3998 omfg dalsi inteligent co chodi s 12 rocnym bmw do autorizaku?... nie nestalo a motor v aute s 250k alebo kolko to uz malo nema kvalitativne nic spolocne s cisto NOVYM motorom ktory by tam bmw davalo takze je samozrejme ze im to nikto neuzna a ze predajca nebude akceptovat "zaruku" na nahradu pokazeneho motora novym motorom, zrepasovat samotny holy motor nieje problem do 5k...to ze zadrelo motor nema nic s tym ze ma odfajcene turba a dalsie vady... to je vec majitela ze si to v tom stave kupil
@@MstreetDriver :D ja som iba nepochopil tú poslednú vetu z predošlého komentára
Chcel by som sa pána spýtať, prečo keď sa auto pokazilo po 20km a potrebovalo odťah, nedal ho odtiahnuť naspäť k predajcovi, ale 900 km domov a pustil sa do opravy, ktorú nemal vopred schválenú od predajcu. To je viac ako jedno zlé rozhodnutie za sebou 🤔🤔
Velmi jednoduche vysvetlenie: auto fyzicky nevydaval predajca ale tretia strana, tj auto ani povodne neparkovalo v priestoroch aukcnej spolocnosti
@@volant_tv Už to je důvod, proč bych si to auto nekoupil a nepřevzal.
Tak to je dalsia dost podstatna informacia ze kupujuci ignoroval vsetky varovne signaly a bohuzial tu ma vysledok.. Co ani nehovorim ze cana by bola pravdepodobne dalsi red flag
Trošku rypnem.
Keby nekleplo, tak ho vyčistí a pustí ďalej, ako funglovku?
Lutujem Pana co to kupil ale nevedomost a vizia kupit nieco lacno na aukcii a hlavne ked to nevidis a neodskusas je priam hlupota v priamom prenose. Co dodat viac? ✌️
No niekto sa zlakomil kupil auto cez internet, bez obhliadky a vyskusania, kde by zjavne auto klaklo uz pri skusobnej jazde. No v dobr spekulantov a odrbovakov sa pustit do takeho dobrodruzstva snad ani nemoze skoncit inak
Tak to už vyhodiť.. nemá cenu toto opravovať
Proč lidi lezou na ty aukce? Ale určitě ušetřil :D
Nekupuj fašounske auto cez internet,lebo ťa doslovne zožere😉
Wearecarfans koupili nekolik aut takhle na dalku z drazeb a vzdy byli spokojeni :D
To nebola aukcia ale loteria... nikdy nevies co z toho bude
25k oprava motoru na aute v cene zhruba 12k chore.
Väčšinou keď kupuješ ojazdené bmw tak si musíš kúpiť cenovo dve aby si mohol jazdiť :d
Podobný príbeh s drážkovaným remeňom som mal ( ako servisák v autorizáku BMW Tempus AWT Bavaria )... na X5 E70 3.0sd M 57...motor šiel von, a komplet rozobrať 😞
Ako sa remen vie dostat cez gufero? To ho tam vtiahne ci vtlaci? Fakt to by som rad videl nejaku animaciu.
@@marosrokyta8292 Zlyhá nejaká kladka, ktorá ti vyhadzuje remen von z drážky a ten ti vtlačí gufero dnu...
Stretol som sa s tým kedysi na Renaulte, kde bola vadná odpružená remenica na kluke že vyhadzovalo remen z drážok. Najskôr som myslel že sa len zle nasadil remen príslušenstva, ale ked sa nasadil správne a po pár km bol zasa mimo, tak už človek hladá...
Predpokladám že keď sa začne "párať" a namotavat za remenicu na kľuku tak postupne ho pretlačí cez to gufero dnu a tam už sa len trhá na kúsky a mieša s olejom
Ja by som to auto neťahal na SK. Zobrať naspäť tam kde ho kúpil. Ak bol iba 20 km od nich. A riešiť to priamo tam.
Nepomoze, auto vydava tretia strana u ktorej to len parkuje, nie predajca
Jsem se lekl že tam stojí Marcus 😂
Fajne vecne video nuž riziko drazieb asi chlap nevysudi nič a a auto môže predať má náhradné diely
To bol nejaký laik ten Karol. Včera som pozeral od českých dovozcov ojetín, že v D náhodou stretli v bazáre Slováka, čo si prišiel kúpiť starší Mercedes. Nevedel jazyky a s autom ani neabsolvoval skúšobnú jazdu. Náš Karol by pri naštartovaní a posluchu motora zistil, že tam niečo divne klepe.
Tak to je masaker.Tomu Karolovi by mali zobrat rodny na list aj volebne pravo a poslat na psychotesty.
Dá sa im predchádzať, nekupovať vydojene staré BMW ktorého prípadná oprava je 3 násobok hodnoty auta. Za cenu opravy mohol mať pán Karol nové auto do ktorého by 5 až 7 rokov mimo pravidelného servisu nič nemusel investovať, a predal by ho so stratou max 5tis eur. Takto je jeho strana min 25tis, a to sa ešte nič ďalšie nepokazilo, a že sa pokazí
predpokladam, ze pan Karol nebude riesit motor priamo z BMW ale dovezie si z PL alebo kupi na SK a oprava ho vide tipujem do 8000.
@@sopeko tak to je jediná rozumná voľba v tejto situácii, ale stále sa to neoplatí.
Ale to by mal napríklad kiu a nie bmw s ktorým sa môže vyťahovať
kupovať si auto v online dražbe je skvelý nápad xD
Historia, historia, historia.. zase sme pri tom, ze pri jazdenke je najdolezitejsia historia vozidla.. ked viem kto a co s tym robil, tak si tym usetrim mozno aj 80-90% potencialnych problemov. Kupoval som vzdy od sukromnej osoby alebo auto preverene v autorizovanom servise (historiu auta a majitela som poznal) a nikdy nebol problem. Vedel som do coho idem a cca ake investicie ma cakaju. Tak aj bolo. A co sa tyka tohto pripadu.. snad lesson learned.
Ja sa napr. desím, čo za odpadky sú tie carsharingové autá. To čo popisujú v tomto videu neverím že dokáže urobiť jedna osoba bežným používaním. To by musel človek na to auto naozaj kašlať a jazdiť ako prasa non-stop. Najhoršie je že už nejazdia iba na fábiach a pod. ale už si začínam všímať aj Hyundaie Santafe, Audi A4 a Oktávky. Aká je životnosť takých áut a čo sa s nimi deje potom?
Baworaka v turbo benzinu ai muze koupit jenom trotl
To skutocne niekto kupi auto bez toho aby ho predtym fyzicky videl a skontroloval?
Ano na dražbách je to bežné a dá sa kúpiť aj auto za zaujímavú cenu, ALE nesmie to byť nič oblúbené, lebo na takých aukciach cenu vyšrobujú do takej výšky že sa dostaneš na bežnú trhovú cenu. Pri nezaujímavom aute vieš kúpiť kludne aj za polovicu bežnej trhovej hodnoty kde ti ostane stále velká rezerva na nečakané problémy
Auto čo má cca 200k na západných diaľniciach je približne asi také ako má auto cca 30-50k na východných diaľniciach. Alebo inak, istý čas som videl autá čo len makali, niekedy som pomaly plakal a niekedy to boli aj cez 100k super autá.
Vždy mi príde vtipné, ako ludia tvrdia že autá zo západu sú zachovalé, lebo tam majú dobré cesty, a potom si dovezú hrkálku od Turka napríklad z rozdrbaného Berlína.
To je pravda, ale na západe je podstatne viac aut, ktoré jazdia väčšinou po dobrých cestách, lebo je tam tých ciest viac, ako u nás. Druhá vec je, ako je o auto postarané. Ako sa hovorí, najlepšie terénne auto je služobné auto.
@@mirkokrizan214 prosim ta najprv si zajdi na ten západ a potom to porovnavaj. Tak isto rozdrbane cesty su v Nemecku ako aj u nas, nedaj bože volakde v Bavorsku po mestečkách a dedinkach. Jedno čo je ale pravda, že Nemci sa starajú o autá ovela podstivejšie. U nás všetci prežívajú na starých 1.9nách a 3.0d lebo tie motory budú jazdiť aj s mrtvymi vstrekmi a zodratou klukou pomaly.
@@samueljvolf Nemusíš ma prosiť. Moje skúsenosti sú také, že v západnom Nemecku nájdeš v autobazároch autá v podstatne lepšom stave, ako v našich autobazároch. Je to dané aj vekom áut, aj cestami, aj tým, že Nemec auto vymení za nové skôr, ako Slovák, je tam viac vecí, ale suma dáva lepší stav áut. Ak máš iné skúsenosti, nebudem ti vnucovať svoje. Kým sme neboli v EÚ, vozili sa sem často šroty, lebo bolo za ne menšie clo, ako za auto na úrovni. Aj pre to pár colníkov neskutočne zmajetnelo ("Vidíš tam ten kamión s liehom ? Spravím takto fajku na papieri a už je to voda."). Ale to sa už dnes nedeje a len hlupák by si z vonku doviezol za tie isté peniaze viac dorasované auto, ako to, čo môže kúpiť doma, či ?
@@mirkokrizan214 tak najprv vyprávaš o cestách, a zrazu o bazároch. Trocha sa v tom strácam.
Nerozumím celkovému pojetí případu.
1) Proč jste si nechali nacenit opravu v originál servisu? Tam nikdo takto rozsáhlé opravy neřeší...
2) Když už bylo zjištěné fatální poškození a selhání motoru, proč neseženete druhý celý motor?? Cena opravy stávajícího motoru se nikdy nemůže vyplatit. A ještě hrozí riziko že někde něco prostě zůstane a stejně to bude jen dočasu...
Věřím že sehnat náhradní motor z bouračky v rámci evropského trhu je naprosto reálné.
Jednoducha odpoved: cena za opravu v autorizaku je len informacna, ide skor o supis poskodeni certifikovanym odbornikom priamo z BMW
@@volant_tv Ano, to samozřejmě beru. Ale pak bych viděl jako sdělení - oprava v autorizáku 25t.€, oprava v neautorizáku XX €, výměna motoru v neautorizáku YY €, přičemž je jasné že každý soudný člověk vymění celý motor 😉
@@volant_tv
Peter, uprimne, mal by si sa zamysliet, ides na tie svoje videa dost zle, stale horsie. Snazis sa vytrieskat sledovanost na hluposti a nestasti ineho cloveka...? To je chyba. Si prinajlepsom prizivnik istym sposobom. Nepomozes mu, zaroven sa strapnujes lebo to podavas tak ze on vyzera ako debil a ty tiez... zamysli sa. Daj tej tvojej produkcii nejaky pozitivny a hodnotny naboj, styl, dynamiku, alebo to radsej nechaj tak a chod nieco skutocne robit. Ber to konstruktivne, nie ako urazku.
Budeš Mať Wýdaje
Vsechny BMW jsou "cierna Diera na peniaze" jinak mi ukazte tie Holky z Nietry, ktore nejsou takova diera na peniaze :D
ja som kupil to iste auto aj s tym istym motorom a zadrela sa mi klukova hriadel a v zmluve bolo v jednom odseku ze auto LEZI-BEZI cize ma oklamal a prisiel som o peniaze a ani na súde by som neuspel...ak by ste mi vedeli nejak pomoct alebo hocikto tak by som vam bol velmi vdacny aj bola by aj nejaka odmena pripadne kto by chcel odkupit moje auto z defektnym motorom
Bud si zožen servis, kde ti to opravia za ludovú cenu, alebo predaj s defektným motorom pod cenu, pretože nikto ti nedá za nefunkčné auto vela
Bavoraky su zjavne nespolahlive a predrazene auta. Ak nechcete ostat na dialnici kupte si japonca😮
6:34 prosimte tam je tolik bordela,ze kdyby ses podival jen na tu merku tak bys mozna kousek toho remenu vytahl :D..Ha pockat tohle BMW uz merku nema teeeda uzasny auto :D
Nuž to je tak ked niekto nevie kupovat autá 😏
5 GT je tak odporné že by to bola k.... Aj keby bolo naozaj v pohode
Oprava snáď nie.Iný motor treba zohnať!
Majtelovy poradim nekupovat auta cez drazbu na slepo.
tak nech kupi novy motor nie ? :D
Anwald..a do troch týždňov peniaze za auto na účte...
a kde je problem ? online aukcia ... auto pojazdne, ved bolo, odisiel na nom ... takzeee ? :D predava sa ako je, pri online aukcii to plati uplne doslova ...
no, bohuzial je to smutne, ale video je pre poucenie ostatnych ...
ale je inac strasne kua nahoda, ze sa dnes segre na 120d stalo podobne, spadol jej remen ...akurat, ze mala stastie, ze jej to neschrumalo remen, mozno pri 120d ani nemoze, neviem ... kazdopadne, pekne vidiet, ako to moze byt desktruktivne ak si clovek neuvedomi, a ze sak este kus stym prejdem ...
inak, toto mu nesvietilo na palubovke ? ze teplota, alternator, problem s napatim, volant alebo pod ?
resp si to ani nepozrel pod kapotou, ci tam je vizualne ok ? to je bezne teraz, sadnut do neznamenho auta, ani nic :D
Povestná nemecka kvalita 😂
Vďaka našej Únii...
da sa predchadzat, nekupovat vraky z nemecka