Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ใช้โหมดธรรมดาทั้งขึ้นและลงใช่มั้ยครับที่ถูกต้องอ่ะ
@@คนไกลถิ่น เกียร์ + - โหมดธรรมดาครับ
@@Cha-ngok-tore-online พอดีจะพาน้องจากกรุงเทพไปอีกสองสามวันนี้ครับใช้เรนเจอร์เหมือนกันกลัวว่่จะมีปัญหาเลยสอบถามครับขอบคุณครับ
ระหว่างการขับรถกะบะกับรถตู้มันต่างกันครับ...น้ำหนักรถก็ต่างกัน...ลองขับรถตู้ดูครับแล้วจะรู้สึกว่ามันเป็นยังไง...ทางขึ้นเขา กับลงเขา.....เขาขับช้า มันดีแล้ว ปลอดภัยไว้ก่อน ใครรีบก็แซงไปคับ...
รถตู้ ที่ชำนาญ บางคันก็แทบไม่เบรคครับ สำคัญคือเตือนให้จอด แล้วไม่ดื้อ คือปลอดภัยครับ คันหน้าเขาเชื่อ จอดพักเบรคครับ
ไปมาหมดบ้านรักษ์ไทยไปทางปายขึ้นDอย่างเดียวลงชันๆใช้M อ้อใช้ปาเจโร่ตัวล่าสุด
แนะนำ ขาขึ้นก็ +- ด้วยนะครับถ้าติดสมาร์ทเกจ จะเห็นความร้อนเครื่องยนต์แล้วจะตกใจ โดยเฉพาะ 4n15 เราเตือนท่านแล้ว ผมใช้เครื่องยนต์ตัวนี้อยู่ ความร้อนหน้าปัดขึ้นที่ 120 องศาฯ นั่นคือฮึ้ตแล้ส
ผมชอบขับรถขึ้นเขามากๆ ได้เทคนิคการขับรถ และคำแนะนำจากช่องนี้ เป็นประโยชน์มาก ทำให้ผมสามารถขับวีออส Gen 3 เครื่อง 1,500 ขึ้นดอย/เขา/ภู ทางเหนือ/อีสาน กว่า 20 แห่งแล้วครับ
รถเก๋งนี่แหล่ะขึ้นเขาได้เปรียบนะครับ รถเบา วงเลี้ยวแคบ ถ้าไม่ใช่ทางดิน ทางลูกรัง ผมว่าขึ้นดีกว่ากระบะอีก
@@beam1404 แต่ก็มีข้อจำกัดที่ว่า เครื่องยนต์เล็กครับ ต้องดูแลสม่ำเสมอ และจอดพักบ่อย
การไปจี้เขาก้ทำให้เขากดดัน ผมเดาว่ารถตู้เขามีผู้โดยสารมาด้วยเขาใช้ความเร็วมากไม่ได้หรอก ประสบการสูงต้องเข้าใจเพื่อนร่วมทางด้วยครับ
จี้ยาวเป็นขบวน ผมไม่ได้มาคันเดียวข้างหน้ารถนำขบวนครับท่านผู้รู้ ท่านนักปราชญ์ถ้าไม่ตบไฟเตือนหรือบีบแตร เขาก็อาจไม่จอดพักเบรคนะ รถที่ชำนาญเขาไม่พยายามหนี เขาจะตบไฟซ้ายหลบ เพราะหนี ขบวนก็ยาว ตัวเองก็กดดัน ดีแล้วที่ยอมจอดพักเบรค ไม่งั้นมีลุ้นเพราะลงอีกยาว
ขับเป็นกับขับได้ต่างกันครับท่าน พวกท่านเเค่ขับได้@@Cha-ngok-tore-online
ขึ้นลงเขาส่วนตัวใช้เกียร์ธรรมดา ดีที่สุด ถ้าขับชำนาญ ผมเคยลองใช้เกียร์ออโตเมติกไม่ชอบเวลาขาลงเขา รถมันจะพุ่งอย่างเดียวถึงเเม้จะใช้เกียร์ช่วยเเล้วก้อตาม
ตามความถนัดครับ ออโต้สบายที่สุดสำหรับผม
ขอบคุณพี่แอดมินครับ อธิบายเข้าใจง่าย ชัดเจน นำไปปฏิบัติได้เองเลยครับ🙏🙏🙏
ท่องเที่ยวให้สนุกครับ
ขอบคุณครับ ได้ประโยชน์มากๆครับ
ขอบคุณครับ
ผมไปมาทุกดอย อินทนนท์ อ่างขาง ทับเบิก ขาขึ้นส่วนมากใช้ D แต่ขาลง ใช้ +/- เกียร์ 1-2-3 แตะเบรคเป็นบางครั้ง ในช่วงทางลงชัน ๆ แต่ถ้าช่วงรถติดเยอะ ๆ แตะเบรคบ่อย ๆ จะจอดพักรถเป็นบางช่วง ป้องกันไว้ก่อน ยอมเสียเวลาครับ
ใช่ D ถ้ารถไม่แรง หรือไม่มีออยเกียร์ น้ำมันเกียร์เดือด ได้นะครับ
@@Cha-ngok-tore-online ผมมี 2 คัน Vcross 2021 ใส่ D กำลังเหลือ ๆ แต่คันเก่า Pajero 2011 ต้องใช้เกียร์ 1-2ไม่นั้น ไม่ไหว ครับ
เอสติสปี12 มีแค่D D2 D1 ช่วยใช้เกียไหนขึ้นภูทับเบิกได้ครับ @@KaoNoon1
ขอสอบถามแอดมินครับ ผมมีความเชื่อว่าเครื่องบล็อกใหญ่จะได้เอ็นจิ้นเบรคดีกว่าเครื่องเล็กในรถไซส์เดียวกัน รบกวนให้ความรู้ครับ
อยู่ที่ระบบอัตราทดเกียร์ด้วยครับ เครื่องก็ส่วนหนึ่ง
สอบถามเป็นความรู้หน่อยครับพี่เส้นเส้นเขาปักธงชัยขากลับจากอีสานลงมาระยองมันจะลงทางชันอยู่ช่วงนึงครับผมใส่เกียร์ 3 ความเร็วประมาณ 75 รอบเครื่องอยู่ประมาณ 2,000 นิดๆตอนเข้าโค้งแตะเบรคนิดหน่อยลดความเร็วและเข้าโค้งผมทำถูกวิธีไหมครับขอบคุณมากครับผมมือใหม่ขับรถครับ
รอบเครื่องยังต่ำไปครับ แทบไม่ได้ฉุดรถ แค่ชะลอรถทล340 ถนนปรับไปเลยอะ จริงๆ ใช้แค่เบรคก็พอ ถ้าเจอชัน ลงยาซะจริงๆ เกียร์ 1/2 รอบเครื่องอยู่ระหว่าง 3000-3500 เลยครับ แล้วขึ้น ลงเกียร์ สลับเบรค
ขอบคุณครับสำหรับเทคนิค รถผมเป็นเครื่อง1500เกียร์cvtถ้ามีโอกาสจะไปเที่ยวเหนือครับ
เที่ยวให้สนุกครับ
ได้ความรู้ ความเข้าใจในเครื่องยนตร์ กฎกติกา มารยาทเพื่อความปลอดภัยอย่างยิ่งครับอาจารย์ 🙏
สามารถทะลุไปบ้านขุนแปะได้ครับ หากเลี้ยวขวา ขึ้นไปทางตำหนักผาตั้ง ตรงกม.31 แต่ทางจะเป็นออฟโรด เล็กๆบางช่วงครับ
ตรงผาตั้งขึ้นได้ครับ รีวิวไว้แล้วที่พูดคือจัดน้ำตกครับ
City1.0 ฟอจูนตัวใหม่2024 ผมก็ขับd ขึ้นลงมันก็ไม่เห็นเป็นอะไรนะคับ ทำไมคนอื่นเป็น
ดอยอินทนนท์ไม่เท่าไหร่ครับ สายแม่กำปอง - แจ้ซ้อนครับ ของจริง
อินทนนท์ มันอันตรายตรง นทท.เยอะลงยาวช่วงเทศกาล คนตายเยอะช่วงนี้เท่านั้นครับ เส้นแม่กำปอง แคบชัน รถไม่มากเท่าครับ
ผมขึ้น ลง 11 ครั้งแล้ว ไม่เบื่อสบายๆๆๆๆ ใช้ออดี้ 7 ครับผม รถสิบปีกว่าแล้ว
แก๋วว
ถ้าเป็นรถ EV ขับลงเขา ปรับรีเจนแบตเตอร์รี่ ใส่เกียร์ D ขับลงเขา แทบไม่ต้องใช้เบรค หรือใช้เฉพาะช่วงลงเขาที่ชันมากเท่านั้น และยังได้ไฟฟ้าเพิ่มในแตตารีได้อีก ครับ
จัดไปครับ
ผมใช้ Sentra B17 มีให้เลือก MT กับ CVT ผมเลือก MT เพราะขึ้นลงเขาบ่อย ถ้าต้องขับ CVT ขึ้นเขาคงรู้สึกเครียดมากกว่าเพราะตอนลงเขาเกียร์ก็ไม่ช่วยเท่าที่ควร
จัดครับจัด
เป็นห่วงสงสารผู้โดยสารของรถตู้คันนั้นจัง ไฟเบรคลากยาว ๆ ลงเขา
เหม็นเบรคครับ เขาจอดพักเบรคปลอดภัยดีครับ
ส่วนมากขึ้นลงเขาผมใช้รถเกียร์ธรรมดาตลอด ขึ้นลงใช้เกียร์ต่ำ ใช้เกียร์ให้เหมาะกับรอบเครื่องยนต์รวมถึงใช้เบรคให้เป็น ก็ปลอดภัยแล้วครับ
ออโต้สบายครับ โดยเฉพาะตอนออกตัวกลางเนิน เพียงแต่ต้องใช้ +- เป็น
ผมหวังว่าจะได้รับคำแนะนำจากท่านทั้งหลายที่ชำนาญในการขับขี่รถครับ กราบขอบพระคุณ
ขาลงสามารถใช้เกียร์ 1 ลงอย่างเดียวได้ใช่ไหมคะ
เกียร์ 1 ไม่ไหวครับ ต้องไล่รอบเครื่อง อย่าให้สูงมาก ให้ใช้ กดเบรคหนักๆ แล้วปล่อย กดหนักๆ แล้วปล่อย สลับๆ
อินทนนท์ อ่างขาง เชียงดาว ดอยช้าง Benz ดีเซล ผมใช้เกียร์ D อย่างเดียวเลย ไม่เคยเปลี่ยน ครับ
แล้วแต่เลยครับ ถ้าเจอจังหวะรถเยอะ ขอให้โชคดี และระบบมันอาจฉลาดกว่ารถญี่ปุ่น แต่ยังไงก็อันตราย
ตัว D ตัวช่วยไหมในการขับขึ้นเขา และลงเขา เป็นผู้ไม่ชำนาญในการขับขี่รถไม่เคยขึ้นเขาต่างๆ
เอิ๊วๆ
5555 เอิ้วววว
เสียงที่ได้ยินนี่ใช้ ยางko2หรือmเลยนะครับ
M/T Hankook ครับ เปิดกระจกวิ่งนะครับ
ท่านขับเกียร์ออโต้ใช้ไหมครับ
ควรใช้ +- และใช้เกียร์ต่ำ ช่วยขึ้น ช่วยลง
@@Cha-ngok-tore-online ขอบพระคุณครับ
ผมเลียไอติมได้มั้ย เบรคไหม้เลียไม่ไหวครับ😂😂😂
เบรคอย่าเลียเลย มันร้อน 555
ปาเจโร่ตัวช่วยลงช่วยได้ไหมครับ
ตัวช่วยลง จะแรงดันเบรค 100 % จบชีวิตแน่นอนครับ ลงนาวขนาดนี้ ระบบช่วยลง ไม่ได้มีไว้สำหรับทางแบบนี้ มีไว้สำหรับทางชันลื่นสั้นๆ ไม่เกิน 500-700 เมตร ต่อเนื่องเท่านั้นครับ
สอบถามเป็นความรู้ครับ ผ้าเบรค Nexzter pro spec ใช้มา 56,000 km 5 ปี สมควรเปลี่ยนหรือยังครับ เปิดดูผ้าเบรคยังมีครับ
@@4wd798 อยู่ที่การใช้งานครับ นำออกมาขัด เปลี่ยนจารบีสลักเบรค ถ้าไม่หมดก็ใช้ต่อได้
@@Cha-ngok-tore-online ขอบคุณครับ
🎉
ได้ความรู้และจบคลิปได้น่ารักมากครับ
![[UNCUT] เรื่อง "ND เมียนมา" ถึงสถานทูต เข้าข่ายมาเฟีย 18 มงกุฎ I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ต.ค. 67](/img/n.gif)
ใช้โหมดธรรมดาทั้งขึ้นและลงใช่มั้ยครับที่ถูกต้องอ่ะ
@@คนไกลถิ่น เกียร์ + -
โหมดธรรมดาครับ
@@Cha-ngok-tore-online พอดีจะพาน้องจากกรุงเทพไปอีกสองสามวันนี้ครับใช้เรนเจอร์เหมือนกันกลัวว่่จะมีปัญหาเลยสอบถามครับขอบคุณครับ
ระหว่างการขับรถกะบะกับรถตู้มันต่างกันครับ...น้ำหนักรถก็ต่างกัน...ลองขับรถตู้ดูครับแล้วจะรู้สึกว่ามันเป็นยังไง...ทางขึ้นเขา กับลงเขา.....เขาขับช้า มันดีแล้ว ปลอดภัยไว้ก่อน ใครรีบก็แซงไปคับ...
รถตู้ ที่ชำนาญ
บางคันก็แทบไม่เบรคครับ
สำคัญคือเตือนให้จอด แล้วไม่ดื้อ คือปลอดภัยครับ คันหน้าเขาเชื่อ จอดพักเบรคครับ
ไปมาหมดบ้านรักษ์ไทยไปทางปายขึ้นDอย่างเดียวลงชันๆใช้M อ้อใช้ปาเจโร่ตัวล่าสุด
แนะนำ ขาขึ้นก็ +- ด้วยนะครับ
ถ้าติดสมาร์ทเกจ จะเห็นความร้อนเครื่องยนต์แล้วจะตกใจ โดยเฉพาะ 4n15
เราเตือนท่านแล้ว ผมใช้เครื่องยนต์ตัวนี้อยู่ ความร้อนหน้าปัดขึ้นที่ 120 องศาฯ นั่นคือฮึ้ตแล้ส
ผมชอบขับรถขึ้นเขามากๆ ได้เทคนิคการขับรถ และคำแนะนำจากช่องนี้ เป็นประโยชน์มาก ทำให้ผมสามารถขับวีออส Gen 3 เครื่อง 1,500 ขึ้นดอย/เขา/ภู ทางเหนือ/อีสาน กว่า 20 แห่งแล้วครับ
รถเก๋งนี่แหล่ะขึ้นเขาได้เปรียบนะครับ รถเบา วงเลี้ยวแคบ ถ้าไม่ใช่ทางดิน ทางลูกรัง ผมว่าขึ้นดีกว่ากระบะอีก
@@beam1404 แต่ก็มีข้อจำกัดที่ว่า เครื่องยนต์เล็กครับ ต้องดูแลสม่ำเสมอ และจอดพักบ่อย
การไปจี้เขาก้ทำให้เขากดดัน ผมเดาว่ารถตู้เขามีผู้โดยสารมาด้วยเขาใช้ความเร็วมากไม่ได้หรอก ประสบการสูงต้องเข้าใจเพื่อนร่วมทางด้วยครับ
จี้ยาวเป็นขบวน
ผมไม่ได้มาคันเดียว
ข้างหน้ารถนำขบวนครับท่านผู้รู้ ท่านนักปราชญ์
ถ้าไม่ตบไฟเตือนหรือบีบแตร เขาก็อาจไม่จอดพักเบรคนะ รถที่ชำนาญเขาไม่พยายามหนี เขาจะตบไฟซ้ายหลบ เพราะหนี ขบวนก็ยาว ตัวเองก็กดดัน ดีแล้วที่ยอมจอดพักเบรค ไม่งั้นมีลุ้นเพราะลงอีกยาว
ขับเป็นกับขับได้ต่างกันครับท่าน พวกท่านเเค่ขับได้@@Cha-ngok-tore-online
ขึ้นลงเขาส่วนตัวใช้เกียร์ธรรมดา ดีที่สุด ถ้าขับชำนาญ ผมเคยลองใช้เกียร์ออโตเมติกไม่ชอบเวลาขาลงเขา รถมันจะพุ่งอย่างเดียวถึงเเม้จะใช้เกียร์ช่วยเเล้วก้อตาม
ตามความถนัดครับ ออโต้สบายที่สุดสำหรับผม
ขอบคุณพี่แอดมินครับ อธิบายเข้าใจง่าย ชัดเจน นำไปปฏิบัติได้เองเลยครับ🙏🙏🙏
ท่องเที่ยวให้สนุกครับ
ขอบคุณครับ ได้ประโยชน์มากๆครับ
ขอบคุณครับ
ผมไปมาทุกดอย อินทนนท์ อ่างขาง ทับเบิก ขาขึ้นส่วนมากใช้ D แต่ขาลง ใช้ +/- เกียร์ 1-2-3 แตะเบรคเป็นบางครั้ง
ในช่วงทางลงชัน ๆ แต่ถ้าช่วงรถติดเยอะ ๆ แตะเบรคบ่อย ๆ จะจอดพักรถเป็นบางช่วง ป้องกันไว้ก่อน ยอมเสียเวลาครับ
ใช่ D ถ้ารถไม่แรง หรือไม่มีออยเกียร์ น้ำมันเกียร์เดือด ได้นะครับ
@@Cha-ngok-tore-online ผมมี 2 คัน Vcross 2021 ใส่ D กำลังเหลือ ๆ แต่คันเก่า Pajero 2011 ต้องใช้เกียร์ 1-2
ไม่นั้น ไม่ไหว ครับ
เอสติสปี12 มีแค่D D2 D1 ช่วยใช้เกียไหนขึ้นภูทับเบิกได้ครับ @@KaoNoon1
ขอสอบถามแอดมินครับ ผมมีความเชื่อว่าเครื่องบล็อกใหญ่จะได้เอ็นจิ้นเบรคดีกว่าเครื่องเล็กในรถไซส์เดียวกัน รบกวนให้ความรู้ครับ
อยู่ที่ระบบอัตราทดเกียร์ด้วยครับ เครื่องก็ส่วนหนึ่ง
สอบถามเป็นความรู้หน่อยครับพี่เส้นเส้นเขาปักธงชัยขากลับจากอีสานลงมาระยองมันจะลงทางชันอยู่ช่วงนึงครับผมใส่เกียร์ 3 ความเร็วประมาณ 75 รอบเครื่องอยู่ประมาณ 2,000 นิดๆตอนเข้าโค้งแตะเบรคนิดหน่อยลดความเร็วและเข้าโค้งผมทำถูกวิธีไหมครับขอบคุณมากครับผมมือใหม่ขับรถครับ
รอบเครื่องยังต่ำไปครับ แทบไม่ได้ฉุดรถ แค่ชะลอรถทล340 ถนนปรับไปเลยอะ จริงๆ ใช้แค่เบรคก็พอ
ถ้าเจอชัน ลงยาซะจริงๆ เกียร์ 1/2 รอบเครื่องอยู่ระหว่าง 3000-3500 เลยครับ แล้วขึ้น ลงเกียร์ สลับเบรค
ขอบคุณครับสำหรับเทคนิค รถผมเป็นเครื่อง1500เกียร์cvtถ้ามีโอกาสจะไปเที่ยวเหนือครับ
เที่ยวให้สนุกครับ
ได้ความรู้ ความเข้าใจในเครื่องยนตร์ กฎกติกา มารยาทเพื่อความปลอดภัยอย่างยิ่งครับ
อาจารย์ 🙏
ขอบคุณครับ
สามารถทะลุไปบ้านขุนแปะได้ครับ หากเลี้ยวขวา ขึ้นไปทางตำหนักผาตั้ง ตรงกม.31 แต่ทางจะเป็นออฟโรด เล็กๆบางช่วงครับ
ตรงผาตั้งขึ้นได้ครับ รีวิวไว้แล้ว
ที่พูดคือจัดน้ำตกครับ
City1.0 ฟอจูนตัวใหม่2024 ผมก็ขับd ขึ้นลงมันก็ไม่เห็นเป็นอะไรนะคับ ทำไมคนอื่นเป็น
ดอยอินทนนท์ไม่เท่าไหร่ครับ สายแม่กำปอง - แจ้ซ้อนครับ ของจริง
อินทนนท์ มันอันตรายตรง นทท.เยอะลงยาวช่วงเทศกาล คนตายเยอะช่วงนี้เท่านั้นครับ
เส้นแม่กำปอง แคบชัน รถไม่มากเท่าครับ
ผมขึ้น ลง 11 ครั้งแล้ว ไม่เบื่อสบายๆๆๆๆ ใช้ออดี้ 7 ครับผม รถสิบปีกว่าแล้ว
แก๋วว
ถ้าเป็นรถ EV ขับลงเขา ปรับรีเจนแบตเตอร์รี่ ใส่เกียร์ D ขับลงเขา แทบไม่ต้องใช้เบรค หรือใช้เฉพาะช่วงลงเขาที่ชันมากเท่านั้น และยังได้ไฟฟ้าเพิ่มในแตตารีได้อีก ครับ
จัดไปครับ
ผมใช้ Sentra B17 มีให้เลือก MT กับ CVT ผมเลือก MT เพราะขึ้นลงเขาบ่อย ถ้าต้องขับ CVT ขึ้นเขาคงรู้สึกเครียดมากกว่าเพราะตอนลงเขาเกียร์ก็ไม่ช่วยเท่าที่ควร
จัดครับจัด
เป็นห่วงสงสารผู้โดยสารของรถตู้คันนั้นจัง ไฟเบรคลากยาว ๆ ลงเขา
เหม็นเบรคครับ เขาจอดพักเบรค
ปลอดภัยดีครับ
ส่วนมากขึ้นลงเขาผมใช้รถเกียร์ธรรมดาตลอด ขึ้นลงใช้เกียร์ต่ำ ใช้เกียร์ให้เหมาะกับรอบเครื่องยนต์รวมถึงใช้เบรคให้เป็น ก็ปลอดภัยแล้วครับ
ออโต้สบายครับ โดยเฉพาะตอนออกตัวกลางเนิน เพียงแต่ต้องใช้ +- เป็น
ผมหวังว่าจะได้รับคำแนะนำจากท่านทั้งหลายที่ชำนาญในการขับขี่รถครับ กราบขอบพระคุณ
แก๋วว
ขาลงสามารถใช้เกียร์ 1 ลงอย่างเดียวได้ใช่ไหมคะ
เกียร์ 1 ไม่ไหวครับ
ต้องไล่รอบเครื่อง อย่าให้สูงมาก ให้ใช้ กดเบรคหนักๆ แล้วปล่อย กดหนักๆ แล้วปล่อย สลับๆ
อินทนนท์ อ่างขาง เชียงดาว ดอยช้าง Benz ดีเซล ผมใช้เกียร์ D อย่างเดียวเลย ไม่เคยเปลี่ยน ครับ
แล้วแต่เลยครับ ถ้าเจอจังหวะรถเยอะ ขอให้โชคดี และระบบมันอาจฉลาดกว่ารถญี่ปุ่น แต่ยังไงก็อันตราย
ตัว D ตัวช่วยไหมในการขับขึ้นเขา และลงเขา เป็นผู้ไม่ชำนาญในการขับขี่รถไม่เคยขึ้นเขาต่างๆ
เอิ๊วๆ
5555 เอิ้วววว
เสียงที่ได้ยินนี่ใช้ ยางko2หรือmเลยนะครับ
M/T Hankook ครับ เปิดกระจกวิ่งนะครับ
ท่านขับเกียร์ออโต้ใช้ไหมครับ
ควรใช้ +- และใช้เกียร์ต่ำ ช่วยขึ้น ช่วยลง
@@Cha-ngok-tore-online ขอบพระคุณครับ
ผมเลียไอติมได้มั้ย เบรคไหม้เลียไม่ไหวครับ😂😂😂
เบรคอย่าเลียเลย มันร้อน 555
ปาเจโร่ตัวช่วยลงช่วยได้ไหมครับ
ตัวช่วยลง จะแรงดันเบรค 100 % จบชีวิตแน่นอนครับ ลงนาวขนาดนี้ ระบบช่วยลง ไม่ได้มีไว้สำหรับทางแบบนี้ มีไว้สำหรับทางชันลื่นสั้นๆ ไม่เกิน 500-700 เมตร ต่อเนื่องเท่านั้นครับ
สอบถามเป็นความรู้ครับ ผ้าเบรค Nexzter pro spec ใช้มา 56,000 km 5 ปี สมควรเปลี่ยนหรือยังครับ เปิดดูผ้าเบรคยังมีครับ
@@4wd798 อยู่ที่การใช้งานครับ นำออกมาขัด เปลี่ยนจารบีสลักเบรค ถ้าไม่หมดก็ใช้ต่อได้
@@Cha-ngok-tore-online ขอบคุณครับ
🎉
ได้ความรู้และจบคลิปได้น่ารักมากครับ
ขอบคุณครับ