Ja cały czas śmigam moim 1000 k5 bo uwielbiam motocykle z tych roczników, szalona moc bez elektroniki czy nawet ABS :) Oczywiście w tym samym malowaniu :)
1. Piękny sprzęt. Wadą jest na pewno brak ABS-u. Tak wiem, że to rocznik w którym niekoniecznie było to popularne co teraz jest obowiązkowe, ale o ile inne regulacje UE bywają dyskusyjne, o tyle w tym przypadku, ABS może uratować życie. I nie musimy jeździć na krawędzi, wystarczy nawet przy przepisowej jeździe, że ktoś nam drogę zajedzie. Włącza się instynkt by jak najmocniej wcisnąć klamkę, no i może być wtedy różnie. 2. Czy ja dobrze widziałem, że tablice może być złożona? :) 3. "Po 300 km bolały 4 litery" to też wada, choć można też powiedzieć że taki urok tego typu sprzętu. Ci co kochają twierdzą że urok :D
Panowie, przesadzacie z tym youngtimerem, klasykiem, kultowością. Jeszcze starsze motocykle jeżdżą po polskich drogach. Nie raz można spotkać doskonale zachowaną Hondę CBRF4i a nawet F3 czy F2. Ponad 20- letnie Kawasaki ZX 9R, ZX 6R. Sam mam Hondę CBR600RR z 2007r. w bardzo ładnym stanie. U mnie waży zaledwie 183kg z pełnym zbiornikiem paliwa. 3kg oszczędziłem na lżejszym akumulatorze lifepo4 oraz tlumiku Yoshimura. Motocyklem jeżdżę w każdą pogodę, wszędzie gdzie się da. Nieraz na jego owiewkach komary i muchy zalegają po kilka tygodni. Motocykl po to jest, żeby nim jeździć,a nie gapić się i po każdej jeździe pucować. O stan techniczny trzeba dbać, estetyka to sprawa drugoplanowa. Konstrukcja mojej 600 jest bardzo fajna i w 100% nie ma jej jak zastąpić współczesnym motocyklem. Myśle, że Triumph Street Triple 765 dałby bardzo zbliżone wrażenia z jazdy. ABS dobra rzecz, kilka razy awaryjnie hamowałem swoją Hondą to tylne koło odrywało się od nawierzchni. Kontrola trakcji w 600ccm jest mało potrzebna.
Piękny egzemplarz. Odkąd zobaczyłem ten model to od razu przykuł moją uwagę, niebiesko-białe malowanie wg mnie idealnie pasuje. Rozważałem zakup takiego gixxa, ale jednak po sezonie spędzonym na 125tce zdecydowałem się na nakeda ze stajni triumpha :) Ale cały czas GSXR gdzieś w głowie jest.. Świetny materiał, lewa!
Posiadam K5. Potwierdzam, to są świetne maszyny. Zero elektronicznych kagańców, zero elektroniki, bez ABSu. Czysta dzika moc. Mój sprzęt także podobny stan, 100 % oryginał łącznie z klamkami, szybą oraz wydechem. Sprowadziłem go ze słonecznej Italii i chyba go nie sprzedam... 😎
Milo wspominam k7 600. Polecam 750. Regulator awaryjny fakt. K8 i poczatek prodykcji k9 mialy akcje gwarancyjną. Ja zalozylem regulator z k9 zakladany na akcji gwarancyjnej problem rozwiazany. Byla tez akcja naprawcza pompki hamulca przedniego. Jak sie nie myle do dzis trwa. Klamka robila sie gabczasta ze wzgledu na sprezynke ktora tracila swoje wlasciwosci. U mnie jeszcze padl silniczek od zaworu w wydechu. Zalozylem od k6 1000. Taki sam. Linki przesmarowane i po problemie. Polecam tez zrobic flash ecu albo power commander. Mniej pali a duzo lepiej sie jezdzi.
Od początku swojej przygody z jednośladami jeżdżę na suzuki. 750k8 w malowaniu Orange/black kupiłem w 2011 roku:) jest ze mną do dziś, nalot 19k. ;) pozdrawiam
Robicie super robotę na YT. Uwielbiam Wasze filmiki z używanymi motocyklami, w tych produkcjach widać emocje i uczucia do motocykla. Pozdrawiam serdecznie i czekam na więcej. Ps. Gdybyście kiedyś szukali Triumpha Tigera 1050 z 2009 do filmu to chętnie użyczę.
Za to kocham stare motocykle i silniki R4. Stary Hornet PC 36 nie potrzebował TC, chciałeś jeździć spokojnie - bardzo proszę, do 6-7 tyś spokój, ale potrzemaj go od tych 7 do czerwonego pola :) kierownica staje się lekka, tyl sie ślizga a cała okolica słyszy, że masz przednia zabawę 😄 dtalego moj Hornecik z 2003 roku został ze mną a zmienilem go na nieco młodszą babcię Cb 1000r z 2008r, resztę uzupełnia VFR 800fi dobry rocznik 2000 😄
I to były czasy gdzie motocykle były z krwi i kości, sama esencja bez kolorowych nintendo i nadmiernej elektroniki. Planuje powrót na FZ1, proszę o test jak się uda 🙃 pozdro
Piękna maszyna 🤩, sam w tym roku mam zamiar przesiąść się na Suzuki a dokładniej GSX S1000, a moja Honda super by było oddać w dobre ręce 👍, super film 🤜🤛
rzędowa czwórka, dalej szukać nie trzeba ;) też jeździłem jednogarnkiem, V2 i innymi wynalazkami motocyklopodobnymi, ale jak ktoś raz siądzie na rzędowe cztery cylindry to wpadnie jak śliwka w kompot ;)
To ze mną jest odwrotnie. Miałem perfekcyjne k7 czarno niebieskie w stanie który bezproblemowo mógłby konkurować z tym z filmiku lub może i lepszym. Sprzedałem w 2 czy 3 dni nie schodząc ani 1zl z ceny. Zmieniłem na ducati 848 i jestem bardziej zadowolony. Fakt, że v2 i całkiem inna charakterystyka silnika, inna jazda ale dla mnie na plus w porównaniu do gixxa.
Ja kupiłem xsr900 z 2020 żeby jakoś cofnąć sie w czasie. Mój egzemplarz bardzo bogato wyposażony. Pełen Akrapovic, Ohlins quickshifter itd ale jednak to starsze motocykle maja dusze i mnie osobiście bardziej ciesza niz nowoczesne maszyny. Jestem w posiadaniu pierwsza wersji Afryki Twin 650 i 30 letniej NTV650 Revere. Jest coś takiego w starych maszynach czego nie da sie opisać. W związku z tym podjąłem decyzje ze sprzedam XSR i kupię koleją stara Honda tym razem o przeznaczeniu sportowym 😅
Genialna recenzja fantastycznego moto. Surowe piękno. Takich motocykli już dawno nie robią. Uwielbiam rzędowe czwórki. Sam jeżdżę Hondą CBR650F, niestety jest wykastrowana przez normę euro5. Moim zdaniem motocykle nie powinny mieć nic więcej niż ABS. Współczesne motocykle to tablet z podczepionym silnikiem i kołami i kilkanaście systemów wspomagających. Co to ma wspólnego z prawdziwym motocyklizmem?
Chłopaki w 15 minucie, którzy częstowali chipsami udani :D. Co do motocykla to jakiś czas temu zacząłem na niego zwracać uwagę (pod względem przyszłego kupna), przede wszystkim zadziwiło mnie, że ten motocykl był w Ty latach produkowany, bo wygląda bardzo świeżo. Nie miałem pojęcia, że gxsr jest motocyklowym bmw e36. Zawsze myślałem, że cebeerki, erjedynki są wybrane przez "Sebastianów".
Piękny motocykl mam k9 600 również w tym malowaniu. Super motocykl chcesz jechać na tor jedziesz(nie będziesz najszybszy ale świetnie będziesz się bawić) chcesz w traske też da rady nie będzie najwygodniejszy ale ja 500km robię i plecy dają rade. Jest super tylko na 1 Moto po prawku swiezakowi bym odradził mówicie że przewidywalny ale wymagający jednak krótki skok zawieszenia mocne heble z przodu to coś co możesz swiezaka niemiło zaskoczyć jak spróbuję agresywniej zachamowac. Olej w głowie i można zarówno jeździć sportowo wokół komina jak i trochę poswirowac pozdrawiam
Takie pytanie dla znawców tematu. Gdzie mogę dowiedzieć się więcej o tych silnikach suzuki, czy do jakiegoś roku były wypuszczane z kutymi tłokami I tytanowymi zaworami jak w tym wspomnianym 600 z 2007 roku. Gdzie szukać infor. Pozdrawiam
Jedyna wada tego motocykla są hamulce tzn. "Zwalniacze". Ten kto lata nim po torze wie o czym mowie ;) ale jeżdżę takim już 8 lat i uważam że to petarda maszyna 😊
mam sporo pokory ;) po jeżdzie 44 tonową cieżarówka , nie jedno juz widziałem na drodze... Jednak z perspektywwy motocykla , wszysztko wygląda inaczej , więc uważam, że wszyscy początkujący , powinni się skupić nad zachowaniem motocykla w różnych warunkach na drodze ;) @@MotosapiensPL
Wszystko zależy ok kierowcy. Jeśli jest emocjonalnie dojrzały to spokojnie 600 jest do ogarnięcia. Zwłaszcza kiedy maksymalne wartości mocy I momentu znajdują się blisko czerwonego pola 😀
Szukam, właśnie jakiego fajnego gsx-ra może być 600 lub 750 mam budżet do 32k i po obejrzeniu tego filmiku, zaczynam się zastanawiać czy nie celować w egzemplarze z tego rocznika, bo wywnioskowałem, że nowsze modele mają słabiej wykonane silniki ? Wcześniej myślałem o czymś z rocznika 2012-2016. Co byście poradzili ? Znalazłem nawet świetny egzemplarz identyczny jak na filmie, wszytko w jak z salonu, jednak rocznik to 2008, czy silnik dalej będzie ten sam czy przeszedł już jakieś modernizacje w tym roczniku ? Szukam na rynku Angielskim bo obecnie jestem w Anglii tak wiec wybór jest znacznie większy jak w PL.
@@NoiseHunter-ux9vm zgadza się że przy odrobinie cierpliwości da się znaleźć sztukę godną uwagi. Chciałem tylko powiedzieć że czy w Polsce czy Niemczech rynek motocykli wygląda podobnie są i zajechne sztuki i są igileki tyko wtedy drożej niż w Polsce.
A ja napisze inaczej. Miałem możliwość jazdy - mój kolega miał go prosto z salonu. Mnie zupełnie nie użekł. Zupełnie nie rozumiem fenomenu tego motocykla - ale też Japońskich motocykli z tamtych lat
Polakom trochę odpierdala od tych pieniędzy, 2007r moto a gadacie jak by to 1966r prod był, jeżdzę po całej Europie i normalnym jest jeżdzenie moto 2000r czy nawet starszymi , moto ma dawać radość a gsxr nawet k1 wygląda sztos i daje radość
Cieszymy się że też zauważasz piękno motocykli. Nie ma co patrzeć w "metrykę" pojazdu l. Dla nas to kultowa maszyna i tyle. Pozdrawiamy wszystkich miłośników motocykli niezależnie od pochodzenia czy portfela 😁😁😁
@@raffik75Takie pytanie dla znawców tematu. Gdzie mogę dowiedzieć się więcej o tych silnikach suzuki, czy do jakiegoś roku były wypuszczane z kutymi tłokami I tytanowymi zaworami jak w tym wspomnianym 600 z 2007 roku. Gdzie szukać infor. Pozdrawiam
Wyglada tak ze moglby wyjsc na rynek w 2026 roku
Dokładnie!
ja bym jedynie skrócił ogon.
W 2026 to będa motocykle elektrykogowna
ja tam wolę rower z silnikiem spalinowym skyhawk
Ja cały czas śmigam moim 1000 k5 bo uwielbiam motocykle z tych roczników, szalona moc bez elektroniki czy nawet ABS :) Oczywiście w tym samym malowaniu :)
1. Piękny sprzęt. Wadą jest na pewno brak ABS-u. Tak wiem, że to rocznik w którym niekoniecznie było to popularne co teraz jest obowiązkowe, ale o ile inne regulacje UE bywają dyskusyjne, o tyle w tym przypadku, ABS może uratować życie. I nie musimy jeździć na krawędzi, wystarczy nawet przy przepisowej jeździe, że ktoś nam drogę zajedzie. Włącza się instynkt by jak najmocniej wcisnąć klamkę, no i może być wtedy różnie.
2. Czy ja dobrze widziałem, że tablice może być złożona? :)
3. "Po 300 km bolały 4 litery" to też wada, choć można też powiedzieć że taki urok tego typu sprzętu. Ci co kochają twierdzą że urok :D
Panowie, przesadzacie z tym youngtimerem, klasykiem, kultowością. Jeszcze starsze motocykle jeżdżą po polskich drogach. Nie raz można spotkać doskonale zachowaną Hondę CBRF4i a nawet F3 czy F2. Ponad 20- letnie Kawasaki ZX 9R, ZX 6R.
Sam mam Hondę CBR600RR z 2007r. w bardzo ładnym stanie. U mnie waży zaledwie 183kg z pełnym zbiornikiem paliwa. 3kg oszczędziłem na lżejszym akumulatorze lifepo4 oraz tlumiku Yoshimura. Motocyklem jeżdżę w każdą pogodę, wszędzie gdzie się da. Nieraz na jego owiewkach komary i muchy zalegają po kilka tygodni.
Motocykl po to jest, żeby nim jeździć,a nie gapić się i po każdej jeździe pucować. O stan techniczny trzeba dbać, estetyka to sprawa drugoplanowa.
Konstrukcja mojej 600 jest bardzo fajna i w 100% nie ma jej jak zastąpić współczesnym motocyklem. Myśle, że Triumph Street Triple 765 dałby bardzo zbliżone wrażenia z jazdy. ABS dobra rzecz, kilka razy awaryjnie hamowałem swoją Hondą to tylne koło odrywało się od nawierzchni. Kontrola trakcji w 600ccm jest mało potrzebna.
Dlatego mówimy ze to pretendent 😀
Piękny egzemplarz. Odkąd zobaczyłem ten model to od razu przykuł moją uwagę, niebiesko-białe malowanie wg mnie idealnie pasuje. Rozważałem zakup takiego gixxa, ale jednak po sezonie spędzonym na 125tce zdecydowałem się na nakeda ze stajni triumpha :) Ale cały czas GSXR gdzieś w głowie jest.. Świetny materiał, lewa!
Dziękujemy i pozdrawiamy!
僕も乗ってますが、ノーマルやと遅い😒➰💦これからどうやってイジルかが問題です😂
It is not easy 😀
そうですよね😃
Posiadam K5. Potwierdzam, to są świetne maszyny. Zero elektronicznych kagańców, zero elektroniki, bez ABSu. Czysta dzika moc. Mój sprzęt także podobny stan, 100 % oryginał łącznie z klamkami, szybą oraz wydechem. Sprowadziłem go ze słonecznej Italii i chyba go nie sprzedam... 😎
W latach 2000cznych stał koło pracy. Codziennie jak szedłem do pracy to się mu przyglądałem. Piękny motor
Wyszło wyśmienicie:) dzięki, za nagranie i LWG
To my dziękujemy! Do następnego😁
Fajne spotkanie na koniec - dobre ludzia jesteśta :)
Staramy się 😜
Milo wspominam k7 600. Polecam 750. Regulator awaryjny fakt. K8 i poczatek prodykcji k9 mialy akcje gwarancyjną. Ja zalozylem regulator z k9 zakladany na akcji gwarancyjnej problem rozwiazany. Byla tez akcja naprawcza pompki hamulca przedniego. Jak sie nie myle do dzis trwa. Klamka robila sie gabczasta ze wzgledu na sprezynke ktora tracila swoje wlasciwosci. U mnie jeszcze padl silniczek od zaworu w wydechu. Zalozylem od k6 1000. Taki sam. Linki przesmarowane i po problemie. Polecam tez zrobic flash ecu albo power commander. Mniej pali a duzo lepiej sie jezdzi.
Mi się zawsze podobał gsxr k4-k5 600-750 i chyba go kupie tylko musze jeszcze raz prawko zrobić
Piękna maszyna. Fajny materiał. Sam jestem użytkowikiem GSR600 K6 od 10 lat, też orginał i jak właścieicel GSXRy nie jeżdzę w deszczu ;) Pozdrawiam.
Zapyta ten, który tego modelu nie ma. Dlaczego ?
Od początku swojej przygody z jednośladami jeżdżę na suzuki.
750k8 w malowaniu Orange/black kupiłem w 2011 roku:) jest ze mną do dziś, nalot 19k. ;) pozdrawiam
Robicie super robotę na YT. Uwielbiam Wasze filmiki z używanymi motocyklami, w tych produkcjach widać emocje i uczucia do motocykla. Pozdrawiam serdecznie i czekam na więcej.
Ps. Gdybyście kiedyś szukali Triumpha Tigera 1050 z 2009 do filmu to chętnie użyczę.
"Stan gabinetowy" nigdy nie słyszałem. Dzięki za rozwój słownictwa.
Bardzo często używane sformułowanie na forach audio :) też nie znałem.
Polecam jak najbardziej ten model motocykla, cos wspaniałego czego nie da sie opisac trzeba to poczuc.
Przesiadłem się z identycznego na gsr 600. Nowy sezon i będzie powrót do k6. Wspaniały sprzęt ❤
Za to kocham stare motocykle i silniki R4. Stary Hornet PC 36 nie potrzebował TC, chciałeś jeździć spokojnie - bardzo proszę, do 6-7 tyś spokój, ale potrzemaj go od tych 7 do czerwonego pola :) kierownica staje się lekka, tyl sie ślizga a cała okolica słyszy, że masz przednia zabawę 😄 dtalego moj Hornecik z 2003 roku został ze mną a zmienilem go na nieco młodszą babcię Cb 1000r z 2008r, resztę uzupełnia VFR 800fi dobry rocznik 2000 😄
Cześć, jak Ci się sprawuje CB1000R?
Piękny egzemplarz, ja tak samo marzę o igłą 954 żeby w jakieś akwarium postawić i się napawać widokiem :D
Mam igle 954 bedzie na sprzedaz. Po 1 wlascicielu
I to były czasy gdzie motocykle były z krwi i kości, sama esencja bez kolorowych nintendo i nadmiernej elektroniki. Planuje powrót na FZ1, proszę o test jak się uda 🙃 pozdro
No i znów do kawy :)
Ps. Lepszym jak SRAD750 nie jeździłem
Nie jeździliśmy :)
@@MotosapiensPL wszystko przed wami !
Miałem 4 sezony zrobiłem 45tys km zero awarii nawet powódź w 2010 mi go zalała duży ciężki i kocha dłuuugie gumy 5 na kole leciał może i 6 by uciągnął
Piękna maszyna 🤩, sam w tym roku mam zamiar przesiąść się na Suzuki a dokładniej GSX S1000, a moja Honda super by było oddać w dobre ręce 👍, super film 🤜🤛
tylko się nie zabij ok
Polecam gsxs 1000 użytkuje od 2 sezonów świetny bike
Moje największe marzenie ❤️ właśnie szukam czy nie ma ktoś do sprzedania przypadkiem ? 😁
Mam GSX650F z 2009 - cudowny silnik. Absolutnie zero awarii, problemów i 100% satysfakcji.
rzędowa czwórka, dalej szukać nie trzeba ;) też jeździłem jednogarnkiem, V2 i innymi wynalazkami motocyklopodobnymi, ale jak ktoś raz siądzie na rzędowe cztery cylindry to wpadnie jak śliwka w kompot ;)
To ze mną jest odwrotnie. Miałem perfekcyjne k7 czarno niebieskie w stanie który bezproblemowo mógłby konkurować z tym z filmiku lub może i lepszym. Sprzedałem w 2 czy 3 dni nie schodząc ani 1zl z ceny. Zmieniłem na ducati 848 i jestem bardziej zadowolony. Fakt, że v2 i całkiem inna charakterystyka silnika, inna jazda ale dla mnie na plus w porównaniu do gixxa.
Każdemu wedle potrzeb 😀
Ja kupiłem xsr900 z 2020 żeby jakoś cofnąć sie w czasie. Mój egzemplarz bardzo bogato wyposażony. Pełen Akrapovic, Ohlins quickshifter itd ale jednak to starsze motocykle maja dusze i mnie osobiście bardziej ciesza niz nowoczesne maszyny. Jestem w posiadaniu pierwsza wersji Afryki Twin 650 i 30 letniej NTV650 Revere. Jest coś takiego w starych maszynach czego nie da sie opisać. W związku z tym podjąłem decyzje ze sprzedam XSR i kupię koleją stara Honda tym razem o przeznaczeniu sportowym 😅
Gratulacje
Genialna recenzja fantastycznego moto. Surowe piękno. Takich motocykli już dawno nie robią. Uwielbiam rzędowe czwórki. Sam jeżdżę Hondą CBR650F, niestety jest wykastrowana przez normę euro5. Moim zdaniem motocykle nie powinny mieć nic więcej niż ABS. Współczesne motocykle to tablet z podczepionym silnikiem i kołami i kilkanaście systemów wspomagających. Co to ma wspólnego z prawdziwym motocyklizmem?
pisać listy do unii europejskiej jest kontakt unia europejska że zrobimy protest jak nie przestaną kastrować motoryzacji spalinowej
Chłopaki w 15 minucie, którzy częstowali chipsami udani :D. Co do motocykla to jakiś czas temu zacząłem na niego zwracać uwagę (pod względem przyszłego kupna), przede wszystkim zadziwiło mnie, że ten motocykl był w Ty latach produkowany, bo wygląda bardzo świeżo. Nie miałem pojęcia, że gxsr jest motocyklowym bmw e36. Zawsze myślałem, że cebeerki, erjedynki są wybrane przez "Sebastianów".
Mam takie coś tylko że 750 i w lusterkach faktycznie nic nie widać i regulator też mi padł
Witam wlasnie okolo 2 tygodni temu kupilem identyczny Suzuki GSX 600 K7
Jutro odbieram taki ale 750cc z 2007 roku
Piekna maszyna jak dla mnie
Gratulacje😉
750 to złoty środek pomiędzy 600 i 1ooo super , lepszego nie ma
Piękny motocykl mam k9 600 również w tym malowaniu. Super motocykl chcesz jechać na tor jedziesz(nie będziesz najszybszy ale świetnie będziesz się bawić) chcesz w traske też da rady nie będzie najwygodniejszy ale ja 500km robię i plecy dają rade. Jest super tylko na 1 Moto po prawku swiezakowi bym odradził mówicie że przewidywalny ale wymagający jednak krótki skok zawieszenia mocne heble z przodu to coś co możesz swiezaka niemiło zaskoczyć jak spróbuję agresywniej zachamowac. Olej w głowie i można zarówno jeździć sportowo wokół komina jak i trochę poswirowac pozdrawiam
Szacun za klamki...te krótkie to strszna wiocha
To fizyka :) wiec totalnie inaczej sie dopina długa niz tym krotkim kikutkiem....poza tym mam byc 100 % oryginał :) ok oprocz wydechu MIVV GP :)
@@TheMrPavlik Zmiana wydechu ok...alw reszta niech zostanie w orginale
@@marcincbr9004 tak jest :) właśnie
Też tak twierdzę
@@TheMrPavlik może jest już na sprzedaż ?
I❤Suzuki 💪 Dzieki i pozdro dla Wszystkich 🙂
Pozdrawiamy!
Ładna sztuka : )
Krzysiek dba o siebie :)
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
@@MotosapiensPL pamiętasz jaki przebieg miał ten motocykl? : d
Oby sie uchowal jak najdłużej w takim stanie. 👍
Jaki ma przebieg?
Zdatny
Takie pytanie dla znawców tematu. Gdzie mogę dowiedzieć się więcej o tych silnikach suzuki, czy do jakiegoś roku były wypuszczane z kutymi tłokami I tytanowymi zaworami jak w tym wspomnianym 600 z 2007 roku. Gdzie szukać infor. Pozdrawiam
Od kiedy zacząłem obracać sie w srodowisku i obserwuje te gixy, jestem zakochany...
Ale ten jest z 2007, nie z 2035, xD
Ale ustawa reguluje produkcje, nie usuną starych maszyn xd
@@dustinhoaxi tak do dupy
Jedyna wada tego motocykla są hamulce tzn. "Zwalniacze". Ten kto lata nim po torze wie o czym mowie ;) ale jeżdżę takim już 8 lat i uważam że to petarda maszyna 😊
No i właśnie być może kupię z 2005 z małym przebiegiem jako pierwszy motur :) po 125 oczywiście ;)
Jeśli masz olej w głowie i masz sporo pokory oraz lubisz się uczyć to możesz być bardzo zadowolony 😀😃🙂
mam sporo pokory ;) po jeżdzie 44 tonową cieżarówka , nie jedno juz widziałem na drodze... Jednak z perspektywwy motocykla , wszysztko wygląda inaczej , więc uważam, że wszyscy początkujący , powinni się skupić nad zachowaniem motocykla w różnych warunkach na drodze ;) @@MotosapiensPL
Piekne stare 600 z dusza...szkoda ze ten segment umarł
Niestety
Mam Harleya Street Boba 2006 też stan praktycznie salonowy - jeśli chciałbyś na testy to chętnie ;) pozdrawiam!
Hej, dzięki, pozdrawiamy 🙂
Piękny sprzęt
Taaak:)
Posiadam gsr 600 też w oryginale 2006 r
Stare Japońce
Na początk jaka moc najlepsza by była bo na 600cm jak na pierwsze moto to nie wiem czy dobry pomysł
Wszystko zależy ok kierowcy. Jeśli jest emocjonalnie dojrzały to spokojnie 600 jest do ogarnięcia. Zwłaszcza kiedy maksymalne wartości mocy I momentu znajdują się blisko czerwonego pola 😀
Szukam, właśnie jakiego fajnego gsx-ra może być 600 lub 750 mam budżet do 32k i po obejrzeniu tego filmiku, zaczynam się zastanawiać czy nie celować w egzemplarze z tego rocznika, bo wywnioskowałem, że nowsze modele mają słabiej wykonane silniki ? Wcześniej myślałem o czymś z rocznika 2012-2016. Co byście poradzili ? Znalazłem nawet świetny egzemplarz identyczny jak na filmie, wszytko w jak z salonu, jednak rocznik to 2008, czy silnik dalej będzie ten sam czy przeszedł już jakieś modernizacje w tym roczniku ? Szukam na rynku Angielskim bo obecnie jestem w Anglii tak wiec wybór jest znacznie większy jak w PL.
Zadbana sztuka
Tak, Krzysztof pięknie się starzeje😍
Mam od nowości 600 K8. Nalot 15k. Ma u mnie dożywocie :)
Jeśli chodzi o mankamenty, to jeszcze zębatki w zaworze EXUP.
Gixer fajna maszynka miałem dawno temu 600tke.Dobry sprzẹt
R6 rj11 rok 2006/2007 to jest też motocykl ponad czasowy wygląd porażający nikt by mu nie dał 17 lat 😊
Mam takiego 2006 16000km stan podobny
Super maszyna też więcej pucowany jak jechany😂
Panowie, tak patrząc na Wasze gęby momentami... to chyba na laski się tak nie patrzycie, jak na tego sprzęta (:
To może dla równowagi filmik o Hondzie CBR 600RR PC40 ?
Jak się kiedyś trafi:)
@@MotosapiensPL Zapraszam do mnie. Mam w podobnym stanie F4i
O ja właśnie chcę zmienić gsr600 na gixa 750. Niestety ciężko o zadbany model, chyba skończy się na zakupie 600.
Tak, ciężko znaleźć zadbaną sztukę
szukaj 750 może za granicą ?
Za granicą nie jest nic łatwiej też trzeba się na jeździć żeby kupić fajnego gixa🤷♂️a fajne sztuki szybko schodzą
@@MichalKapi prawda , ale cierpliwość jest cechą ludzi mądrych
@@NoiseHunter-ux9vm zgadza się że przy odrobinie cierpliwości da się znaleźć sztukę godną uwagi. Chciałem tylko powiedzieć że czy w Polsce czy Niemczech rynek motocykli wygląda podobnie są i zajechne sztuki i są igileki tyko wtedy drożej niż w Polsce.
Ciekawe ile kosztował, cudowny jest ten gix
Robią ale nie dla EU 😢
Trzeba się wyprowadzić :)
@@MotosapiensPLnie wyprowadzić tylko sprzeciw i pisać listy do unii że stracą pracę jak nie cofną norm emisji spalin
A ja napisze inaczej. Miałem możliwość jazdy - mój kolega miał go prosto z salonu. Mnie zupełnie nie użekł. Zupełnie nie rozumiem fenomenu tego motocykla - ale też Japońskich motocykli z tamtych lat
Miałem sobie kupić 750 w tym samym malowaniu z 2012r calą w orginale ale przestrzaszyłem sie i wybrałem cos z kontrola trakcji
Kiedyś mialem k6 750 i bardzo żałuję , że sprzedałem.
Sztos egzemplarz ale stanowczo nie zgadzam sie z haslem 50 na piatym biegu po miescie ...dla silnika to meka
Masz rację. Chodziło o zobrazowanie potencjału a nie zachęcanie do takiej jazdy.
Jaki jest to dokładny model
GSX r 600 K7
Kto jezdzi na 5 biegu w miescie sportem 😄 troche szumu trzeba narobić
Pewnie ktoś, kto nie jest wsiokiem na szlifierce a szum robi na torze albo w górach na kretych drogach a nie prostych.
Powitać
Pozdrawiamy!😄
A może chce Pan go (od)sprzedać ?
Mój też
Ile wzrostu mial motocyklista
Potu Potu pozdrawiam wiem co to jest
Polakom trochę odpierdala od tych pieniędzy, 2007r moto a gadacie jak by to 1966r prod był, jeżdzę po całej Europie i normalnym jest jeżdzenie moto 2000r czy nawet starszymi , moto ma dawać radość a gsxr nawet k1 wygląda sztos i daje radość
Cieszymy się że też zauważasz piękno motocykli. Nie ma co patrzeć w "metrykę" pojazdu l. Dla nas to kultowa maszyna i tyle.
Pozdrawiamy wszystkich miłośników motocykli niezależnie od pochodzenia czy portfela 😁😁😁
Niby ok ale widać ,że za maly.Widziałem wczoraj nowszą hajkę nie wiem który rok, i też niestety zrobili już z tego kozę .Na moje 193 to malutkie.
To Ty jesteś duży a motocykle są ok 😀
@@MotosapiensPL Tak ale kiedyś to większe robili ..
Ja 191.5 mój kolega 207cm
@@Pawel-r3c i jezdzicie na 600 cm ?
Fajny ale wolałbym 750 z tamtych czasow.
Dla każdego coś dobrego:)
mam k2 - to jest yongtimier
Ile za niego ????
Krzysztof jest bezcenny:)
mam taki sam tylko 750, 14 lat w moich rękach, stan lepszy niż w tym filmie...
Nie chcesz sprzedać 🙃?
Kute tłoki i korbowody seryjnie serio?.
Tłoki na pewno.
... plus tytanowe zawory. Potwierdzam. Posiadam K5.
@@raffik75Takie pytanie dla znawców tematu. Gdzie mogę dowiedzieć się więcej o tych silnikach suzuki, czy do jakiegoś roku były wypuszczane z kutymi tłokami I tytanowymi zaworami jak w tym wspomnianym 600 z 2007 roku. Gdzie szukać infor. Pozdrawiam
To mój wymarzony motocykl.
tez takie gadanie jakby moto mialo 50 lat
No faktycznie urzeka nas ten pojazd ale do zabytku tomu trochę brakuje .... oby dotrwał 😀
Sorki bez obrazy ale wygląda jak na "psie"