To video to najlepszy format sprawozdania z zawodów jaki widziałem, nawer oficjalne "EDR Highlights" sie do tego nie umywają. Ja wiem, że nie pokazujesz kto na jakim miejscu lądował po każdym odcinku, ale pełna profeska, jeżeli chodzi o pokazanie tras. Twoje komentarze apropo samego wyścigu, systemy startowego, Twoje własne przemyślenia tylko wzbogacają ten materiał. Ponad pół godziny, a ja nawet na chwile nie zatrzymałem! Gratuluje startu, miejsca i czekam na wiecej!
@@michal_topor Jak najbardziej tak jest ok. Kiedyś już przy relacjach z zawodów XC było to poruszane i były pozytywne głosy gdy dodatkowo komentowałeś swoje przejazdy. A przy okazji... na filmie trochę "narzekałeś" na podjazdy i płaskie odcinki. A czy takie fragmenty nie dają Ci przewagi z racji Twojego doświadczenia z XC i dobrej wytrzymałości?
Moim zdaniem jedne z najbardziej wyczekiwanych zawodów kolarskich i jest wreszcie i nareszcie super , widać też po ilości kibiców!!!, gratulacje 41 miejsce jadąc w elicie wśród elit , pierwsze koty za płoty , zazdroszczę spotkania z światowymi zawodnikami coś fantastycznego super przygoda , życzę w tej przygodzie ci wygranych i gumowych drzew ha, powodzenia w dalszych imprezkach 🤘🤘🤘👍👍👍💥💥💥
Cześć Michał! Oglądam regularnie twoje filmy pomimo tego, że kolarstwo górskie wcale mnie nie interesuje. Bardzo dobra realizacja i równie dobrze się Ciebie słucha. Miło jest śledzić twoją karierę :)
Fajna relacja! Gratulacje dla wszystkich startujących :D Co do tych dzikusów to pewnie trzeba by to było jakoś "legalizować" i możliwe, że gorzej z dojazdem ewentualnych służb ratunkowych. Fajnie, że poprawili trasy i w końcu mamy pinezkę na mapie świata enduro :D
Super materiał i fajnie było zobaczyć Cię na trasach w Bielsku! Mam takie pytanie, bo chyba sam nawet użyłeś kiedyś takiego porównania, że Enduro to takie rajdy samochodowe na rowerze, jest dojazdówka i potem odcinek specjalny. Do tego podobnie jak w rajdach jest zapoznanie z trasą, na Pucharze Świata masz jeden przejazd treningowy/zapoznawczy. I tutaj rodzi się moje pytanie. Nagrywasz swoje przejazdy treningowe, tak samo jak załogi rajdowe nagrywają swoje zapoznanie z odcinkami i oni bardzo często przeglądają je wieczorami żeby wyłapać jakieś niuanse lub po prostu zapamiętać jakieś trudniejsze czy charakterystyczne punkty. Czy Ty też oglądasz swoje nagrania przed zawodami, czy nie?
Oczywiście, że tak :) Kamera i nagrania z treningów w tym przypadku to już nie tylko content dla Was, ale również bezcenny materiał dla mnie. Szczególnie na takim pucharze świata, gdzie masz tylko jeden trening, więc nie da się tego zapamiętać "na lekcji". Trzeba wyciągnąć ile się da z nagrania. Jeśli zaś chodzi o samą analizę, to podobnie jak napisałeś - nie staram się zapamiętać całej trasy na pamięć (a przynajmniej zazwyczaj, bo nie jest to możliwe) ale raczej te kluczowe miejsca pułapki. Najważniejsze żeby wiedzieć, że w miejscu X można lecieć na pełnej, ale w miejscu Y trzeba uważać
Już to pisałem przy innej okazji ale jeszcze raz gratuluję wyniku! I oby niedługo przyszło Ci nagrywać OSy wyścigowe ;) A tak a 'propos. Jakie jest Twoje zdanie w takiej kwestii: poprawa którego z elementów najbardziej wpłynie na zbliżenie Cię do ścisłej czołówki? Siła w łydzie? Doświadczenie i mądrość w czytaniu trasy? Skill? Zawodowy mechanik dbający o rower i jego ustawienia? A może coś jeszcze innego?
Gratulacje Michał!! 👏👏 💪Tak szybko koło nas wypadałeś z zakrętu, że ciężko było Cię rozpoznać, ale w ostatniej chwili zawsze darliśmy jape żeby dołożyć parę watów extra od kibiców! 😆🫡 Musisz pomyśleć nad bardziej charakterystycznym (rzucającym się w oczy) wdzianku albo kasku 😉 A tak na poważnie: super sprawa,że mamy już kilku Polaków w elicie i tylko kwestią czasu jest kiedy oblatasz wszystkie pucharówki i nałapiesz obycia , a szybko z „nowicjusza” staniesz się prawilnym prosem, najlepiej w ścisłym TOP, czego Ci z całego serducha życzę, bo mental i wiarę w wygrywanie na najwyższym level’u już masz! Powodzenia w Leogang!! Szkoda, że jadę tam dopiero tydzień później, ale trasy znam i są zacne, więc będzie co oglądać w internetach! Trzymam 🤞 i dozo!
Można, ale to już tylko na pokaz ;) Dobicie na flat jest potężne, a czasowo się nic nie zyskuje. Da się też zjechać tą skałę jak ściankę, co jest również wolniejsze niż jazda środkiem
Pytanie: Jak szeroką oponę miałeś na zawodach na przodzie? Czy wprowadzasz jakieś zmiany w sezonie dotyczące szerokości? Czy niezależnie po czym jeżdzisz szerokość jest zawsze taka sama. Dzięki i gratuluję wyniku. Pozdrawiam
Byli pod wielkim wrażeniem ilości kibiców przy trasach. To się ogólnie w enduro nie zdarza na innych Pucharach Świata. Trasy oceniali pozytywnie, może jedynie zwracali uwagę, że były dość proste
Początkowo miałem trochę mieszane uczucia z faktu, że te zawody miały miejsce na oficjalkach enduro trails, bo sam zjeżdżałem po tych trasach z kilkadziesiąt razy, znam je dosłownie na pamięć, praktycznie każdy leżący kamień i wiem jak to ułatwia i daje komfort co wydawało mi się nie do końca fair, że nie wytyczono jakiś nowych ścieżek, ale wyniki spowodowały, że przestałem mieć takie rozterki. Poziom światowej czołówki jest po prostu tak absurdalny, że tym zawodnikom chyba już specjalnie nie robi to różnicy, czy przejadą trasę 1 czy 20, jeśli nawet takiemu kozakowi jak Sławek zabrakło do zwycięstwa.
To video to najlepszy format sprawozdania z zawodów jaki widziałem, nawer oficjalne "EDR Highlights" sie do tego nie umywają. Ja wiem, że nie pokazujesz kto na jakim miejscu lądował po każdym odcinku, ale pełna profeska, jeżeli chodzi o pokazanie tras.
Twoje komentarze apropo samego wyścigu, systemy startowego, Twoje własne przemyślenia tylko wzbogacają ten materiał. Ponad pół godziny, a ja nawet na chwile nie zatrzymałem!
Gratuluje startu, miejsca i czekam na wiecej!
Fajnie słyszeć :) Dla mnie nieco więcej roboty, ale jeśli efekt jest tego warty to możemy iść w tą stronę
@@michal_topor Jak najbardziej tak jest ok. Kiedyś już przy relacjach z zawodów XC było to poruszane i były pozytywne głosy gdy dodatkowo komentowałeś swoje przejazdy.
A przy okazji... na filmie trochę "narzekałeś" na podjazdy i płaskie odcinki. A czy takie fragmenty nie dają Ci przewagi z racji Twojego doświadczenia z XC i dobrej wytrzymałości?
@@maksiumaksiu2612 narzekam z poczucia obowiązku 😁 Dla mnie jak najbardziej im więcej takich odcinków oraz im dłuższe OSy, tym lepiej 😎
Wspaniale!
Oglądamy z przyjemnością i dumą, kibicujemy, i trzymamy kciuki!
Miło się ogląda odcinki specjalne Pucharu Świata z twoim komentarzem.🤙 Wszystko omówione, jak należy.👍 Powodzenia w kolejnych zawodach.💪
Świetny materiał Michał. Ja bardzo lubię wszelakie info od kuchni, bo o tym nikt nie mówi w zasadzie.
Ale kocur, jak zawsze, kibicuje i podziwiam. pozdrowionka
Michał Gratulacje 🍾🎉 i 3mam kciuki za kolejne starty ;) Dziękuje za rzetelny materiał i dobra relacje ;)
Gratulacje Michał i powodzenia w Austrii
Dobrze się ogląda z voice over ;) widać że się twórca postarał a nie wrzucił surówkę i elo :D (nie żeby same RAW przejazdy były złe 😅)
Moim zdaniem jedne z najbardziej wyczekiwanych zawodów kolarskich i jest wreszcie i nareszcie super , widać też po ilości kibiców!!!, gratulacje 41 miejsce jadąc w elicie wśród elit , pierwsze koty za płoty , zazdroszczę spotkania z światowymi zawodnikami coś fantastycznego super przygoda , życzę w tej przygodzie ci wygranych i gumowych drzew ha, powodzenia w dalszych imprezkach 🤘🤘🤘👍👍👍💥💥💥
Bardzo fajny odcinek, który pokazuje jak to wszystko wygląda na takich zawodach Pucharu Świata 😃
Czekamy na relacje z Leogangu ✌️
Cześć Michał! Oglądam regularnie twoje filmy pomimo tego, że kolarstwo górskie wcale mnie nie interesuje. Bardzo dobra realizacja i równie dobrze się Ciebie słucha. Miło jest śledzić twoją karierę :)
Super !!
Połowa stawki to super rezultat! W Leogang życzę podobnego wyniku i gitara!🚵
Fajna relacja! Gratulacje dla wszystkich startujących :D
Co do tych dzikusów to pewnie trzeba by to było jakoś "legalizować" i możliwe, że gorzej z dojazdem ewentualnych służb ratunkowych. Fajnie, że poprawili trasy i w końcu mamy pinezkę na mapie świata enduro :D
Na to czekałem.
Super materiał i fajnie było zobaczyć Cię na trasach w Bielsku!
Mam takie pytanie, bo chyba sam nawet użyłeś kiedyś takiego porównania, że Enduro to takie rajdy samochodowe na rowerze, jest dojazdówka i potem odcinek specjalny. Do tego podobnie jak w rajdach jest zapoznanie z trasą, na Pucharze Świata masz jeden przejazd treningowy/zapoznawczy. I tutaj rodzi się moje pytanie. Nagrywasz swoje przejazdy treningowe, tak samo jak załogi rajdowe nagrywają swoje zapoznanie z odcinkami i oni bardzo często przeglądają je wieczorami żeby wyłapać jakieś niuanse lub po prostu zapamiętać jakieś trudniejsze czy charakterystyczne punkty. Czy Ty też oglądasz swoje nagrania przed zawodami, czy nie?
Oczywiście, że tak :) Kamera i nagrania z treningów w tym przypadku to już nie tylko content dla Was, ale również bezcenny materiał dla mnie. Szczególnie na takim pucharze świata, gdzie masz tylko jeden trening, więc nie da się tego zapamiętać "na lekcji". Trzeba wyciągnąć ile się da z nagrania.
Jeśli zaś chodzi o samą analizę, to podobnie jak napisałeś - nie staram się zapamiętać całej trasy na pamięć (a przynajmniej zazwyczaj, bo nie jest to możliwe) ale raczej te kluczowe miejsca pułapki. Najważniejsze żeby wiedzieć, że w miejscu X można lecieć na pełnej, ale w miejscu Y trzeba uważać
widziałem cię na czarnej :D
Już to pisałem przy innej okazji ale jeszcze raz gratuluję wyniku! I oby niedługo przyszło Ci nagrywać OSy wyścigowe ;)
A tak a 'propos. Jakie jest Twoje zdanie w takiej kwestii: poprawa którego z elementów najbardziej wpłynie na zbliżenie Cię do ścisłej czołówki? Siła w łydzie? Doświadczenie i mądrość w czytaniu trasy? Skill? Zawodowy mechanik dbający o rower i jego ustawienia? A może coś jeszcze innego?
Skill i instynkt w czytaniu trasy
Gratulacje Michał!! 👏👏 💪Tak szybko koło nas wypadałeś z zakrętu, że ciężko było Cię rozpoznać, ale w ostatniej chwili zawsze darliśmy jape żeby dołożyć parę watów extra od kibiców! 😆🫡 Musisz pomyśleć nad bardziej charakterystycznym (rzucającym się w oczy) wdzianku albo kasku 😉 A tak na poważnie: super sprawa,że mamy już kilku Polaków w elicie i tylko kwestią czasu jest kiedy oblatasz wszystkie pucharówki i nałapiesz obycia , a szybko z „nowicjusza” staniesz się prawilnym prosem, najlepiej w ścisłym TOP, czego Ci z całego serducha życzę, bo mental i wiarę w wygrywanie na najwyższym level’u już masz! Powodzenia w Leogang!! Szkoda, że jadę tam dopiero tydzień później, ale trasy znam i są zacne, więc będzie co oglądać w internetach! Trzymam 🤞 i dozo!
8:40 ten przesmyk można pokonać z lewej pełną kitą traktując skałę jako drop? Czy trzeba się konieczne w tym przesmyku zmieścić?
Można, ale to już tylko na pokaz ;)
Dobicie na flat jest potężne, a czasowo się nic nie zyskuje. Da się też zjechać tą skałę jak ściankę, co jest również wolniejsze niż jazda środkiem
Ten przesmyk zupełnie inaczej wygląda na żywo, jest tam spory spadek terenu.
bravo bravo bravo 👍
Trzymamy kciuki za Leogang
Poziom materiału jak zwykle mistrzowski 👍💪
Ile razy analizowałeś nagrania z treningu przed głównym przejazdem?
Po kilka razy sobie obejrzałem każdy OS, ale ogólnie to pamiętałem je dość dobrze nawet bez tego
Pozdrawiam Michał 🫡💪
Taka forma jest ok
Wiem że imprezy sie dublowały, ale dlaczego wybrałeś enduro a nie puchar dh?
Bo jestem zawodnikiem enduro i na tym się skupiam. Starty w DH to tylko dodatek jak kalendarz pozwoli
@@michal_topor czekamy na starty na dużym rowerze👍
Pytanie: Jak szeroką oponę miałeś na zawodach na przodzie? Czy wprowadzasz jakieś zmiany w sezonie dotyczące szerokości? Czy niezależnie po czym jeżdzisz szerokość jest zawsze taka sama.
Dzięki i gratuluję wyniku. Pozdrawiam
Ta sama, 2.4
@@michal_topor 2.4? toż to tyle samo co w XC, czemu nie szerzej?
@@wyso2 bo nie ma to sensu
Rozmawiales pewnie z zawodnikami, jak w ogole odebrali ta impreze w Polsce, trasy, organizacja, mamy się czego wstydzic?
Byli pod wielkim wrażeniem ilości kibiców przy trasach. To się ogólnie w enduro nie zdarza na innych Pucharach Świata. Trasy oceniali pozytywnie, może jedynie zwracali uwagę, że były dość proste
Początkowo miałem trochę mieszane uczucia z faktu, że te zawody miały miejsce na oficjalkach enduro trails, bo sam zjeżdżałem po tych trasach z kilkadziesiąt razy, znam je dosłownie na pamięć, praktycznie każdy leżący kamień i wiem jak to ułatwia i daje komfort co wydawało mi się nie do końca fair, że nie wytyczono jakiś nowych ścieżek, ale wyniki spowodowały, że przestałem mieć takie rozterki. Poziom światowej czołówki jest po prostu tak absurdalny, że tym zawodnikom chyba już specjalnie nie robi to różnicy, czy przejadą trasę 1 czy 20, jeśli nawet takiemu kozakowi jak Sławek zabrakło do zwycięstwa.
Tak Tak🤣
Starym Giantem na 26" na pewno znasz tak każda linię przejazdu... nie bądź śmieszny
do boju: Michalis Toporis