Dampflok 241-A-65 und Tabaklok 01.22 am Bözberg und Stein-Säckingen steam locomotive Zug

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  • Опубліковано 17 вер 2024
  • Die Dampflok 241.A.65 des gleichnamigen Vereins fuhr heute zusammen mit der Tabak-Lok 01.22 von Biel nach Full.
    19 08 2012
    Ich habe den Zug und die Loks am Bözberg und in Stein-Säckingen filmen können.
    Bei angenehmen 33°C sollte man vielleicht besser Baden gehen. ;)
    Die Tabak-Lok ist die grösste jemals in der Schweiz gefertigte Dampflok und wird heute ihrer neuen Heimat nach Full überführt. Sie war bisher bei den Eisenbahnfreunden des Vapeur Val-de-Travers (VVT) untergebracht, doch der Platz ist dort knapp geworden.
    Gebaut wurde sie bei der SLM Winterthur, es gibt allerdings wenig historisches Material zu der Lok.
    website:
    www.tabaklok.ch
    Die Hinfahrt von Full nach Biel fand bereits gestern statt.
    Vielen Dank für den Hinweis von einem Fahrgast, der heute im Zug sass und den ich gestern am Bahnhof Brugg antraf. Es hat sich doch gelohnt, auch wenn es sehr heiss war.
    Website vom Verein 241.A.65
    www.241a65.ch
    steam locomotive, Zug, Train trainfart
    Weiterhin noch die Seite der bulgarischen Eisenbahnfreunde, welche das Projekt unterstützen
    www.tabaklok.ra...

КОМЕНТАРІ • 50

  • @dieterhartmann4694
    @dieterhartmann4694 2 роки тому +2

    Eine Wunderschöne Lok.

  • @singleparadiddle934
    @singleparadiddle934 2 роки тому +1

    Ein tolles Video. Wirklich gut gemacht. Hat Spaß gemacht,zuzusehen!

  • @evahorova6372
    @evahorova6372 8 років тому +4

    An excellent video. I appreciate the technical details that were given here precisely and slowly enough for the viewer to watch the basic principles (including my favorite element - the start up of the wheels...).

  • @rarejer
    @rarejer 11 років тому +2

    Absolutely the best video ever! The details and slow panning were awesome! If I could I'd buy you a dinner!

  • @petersmoba9931
    @petersmoba9931 2 роки тому +2

    Super die Lok 241 a 65 hab ich als H0 . Würde sie gerne man in Echt fahren sehen. ABO von Peter 👍👍😎😎

  • @michaelschmitz5992
    @michaelschmitz5992 11 років тому +3

    sehr schönes und gutes Video, klasse Arbeit

  • @gerardgillet5280
    @gerardgillet5280 8 років тому +1

    Merci aux membres de l'association de préserver cette belle locomotive ! et d'autres certainement ! BRAVO !

  • @MagictrainsOrg
    @MagictrainsOrg  11 років тому +3

    That would be great! =)
    many thanks!

  • @feelingzhakkaas
    @feelingzhakkaas 7 років тому

    FANTASTIC CLOSEUP....VIRTUAL TOUR OF STEAMLOCO. THANKS.

  • @pitatutube
    @pitatutube 6 років тому

    Wundervolle Aufnahmen des Triebwerks mit "lebendiger" Geräuschkulisse. Sehr schöne Machine. Merci vielmals.

  • @guydecourcelles3243
    @guydecourcelles3243 3 роки тому

    Wonderful Steam locomotives Thanks

  • @sebastiancarmienke3082
    @sebastiancarmienke3082 3 роки тому

    So ein Schönes Video der 241-A-65 der SNCF und Tabaklok 01.22🚂🚂 Die SNCF 241-A-65 ist Heute Momentan nicht betriebsfähig. Ich hoffe das Die Dampflok irgendwann eines Tages wieder dampft. Viele Grüße S.Carmienke

  • @JOSESANTOS2612
    @JOSESANTOS2612 9 років тому +1

    espectacular mecanismo de bielas y valvulas de distrib. muy buen video para los que entienden un poco de mecanica del vapor //

  • @sandybell1959
    @sandybell1959 9 років тому +2

    Wawww...one of the best video I ever seen wich more details of steam engine !! Thank you !!

    • @MagictrainsOrg
      @MagictrainsOrg  9 років тому +1

      sandybell1959 Many thanks an best regards!

  • @rubenmarchese8077
    @rubenmarchese8077 9 років тому +1

    genial, muy buen video,, gracias por compartirlo, esa maquina respira, tiene alma .

    • @Enrickos81
      @Enrickos81 8 років тому

      jajaja no respira tiene un sistema para mantener él fuego encendido mientras la locomotora esta parada ☺

    • @rubenmarchese8077
      @rubenmarchese8077 8 років тому +1

      +Ænricж Gøиzälеz Løpеz hablo en sentido metaforico.

  • @hughvane
    @hughvane 9 років тому

    I have 'I'm A Train" by Albert Hammond playing in parallel with this video - perfect!

  • @MagictrainsOrg
    @MagictrainsOrg  11 років тому +1

    Viele Grüsse!

  • @MagictrainsOrg
    @MagictrainsOrg  12 років тому

    Vielen Dank! :)

  • @tony1961chl
    @tony1961chl 5 років тому

    Más de ésto por favor, muy lindo. gracias.

  • @user-yy1rs3df3q
    @user-yy1rs3df3q 11 років тому +1

    why is 01.22 missing some of it's connecting rods?

  • @brendon517
    @brendon517 9 років тому

    Fantastic!

  • @bertsendobry9354
    @bertsendobry9354 11 років тому

    prima Video !

  • @christiannicolai4613
    @christiannicolai4613 6 років тому

    Weltklasse

  • @pierreveluzat
    @pierreveluzat 8 років тому +1

    superbes machine vraiment le le rêve moi helas lorsque je suis allé en turquie par le train en 1984 la vapeur avait disparue meme en europe de l'est

  • @danutolteanu3193
    @danutolteanu3193 4 роки тому

    Cu ce viteză poate circula 241 000 ? Mulțumesc .

  • @torukmacto4879
    @torukmacto4879 7 років тому

    11:20 Schöne Aufnahmen

  • @ronwinke6504
    @ronwinke6504 9 років тому

    A very fine video, an I thank u much, an I hope to see many more of ur videos. Ron,wb8nmk, in N.W. Ohio. U S A OCT .13/2015..

  • @LutzDerLurch
    @LutzDerLurch 8 років тому

    Die Tabak-Lok sieht ein bisschen schmuddelig aus. Wird sie noch weiter restauriert?
    Ausserdem scheint es fast, als wäre das hinterste triebrad paar nicht mit gestänmgen mit den anderen verbunden?

  • @amitabhyadav566
    @amitabhyadav566 6 років тому

    Superb wonderful

  • @ChiehHsuanYing2000
    @ChiehHsuanYing2000 6 років тому

    Does anyone know the "w" mark on the tender presents ?

  • @Enrickos81
    @Enrickos81 8 років тому

    restoration fantastic beauty💓💕✌🏼🔱⚡👈🏼

  • @VishwaNathGummaRaju
    @VishwaNathGummaRaju 9 років тому +2

    Thank you for a great video on German Steam Engine. Can you please give us some details of the Engine such as the power, max speed recorded, where stationed and used for hauling what etc., We request you also to tell us what is the sound even when the engine is at rest. VishG

    • @cipriansofineti346
      @cipriansofineti346 8 років тому

      +ViswaNath GummaRaju , 4000 HP, 3000 KW, 120 km/h

    • @65Sepp
      @65Sepp 8 років тому

      +ViswaNath GummaRaju
      Hallo! The 241.A.65 is an old french locomotive, the other one is build in swiss by SLM in 6 pieces for the bulgarian railways in many parts like an german "Einheitslokomotive" (german standard locomotive).
      Many information to the bulgarian 01.22 is [url=www.tabaklok.ch/]there[/url].

    • @VishwaNathGummaRaju
      @VishwaNathGummaRaju 8 років тому

      Thank you. The URL did not open. VishG

    • @65Sepp
      @65Sepp 8 років тому

      +ViswaNath GummaRaju
      Sorry, look at that page: tabaklok.ch/

    • @pearlyhumbucker9065
      @pearlyhumbucker9065 6 років тому

      @ViswaNath GummaRaju
      You should lookup for the bulgarian Mikado BDZ 01.22 and for the french Mikado 241 A 65.
      Both are Mikados, the difference is the area of ​​application of the two: the 01.22 is a locomotive for mixed traffic, ie passenger trains and mostly freight trains - recognizable by the drivers diameter of 1650 mm and the maximum speed of 90 km/h.
      The French 241 is more of a passenger locomotive with a drivers diameter of over 2 meters and a speed of 120 km/h.
      The 241 A 65 is Europe's second most powerful steam locomotive, after its sister, the 241 P 17.

  • @baronlocal8569
    @baronlocal8569 9 років тому

    min 10 , 14 excelenta calitatea la camera video

  •  10 років тому

    (Y)

  • @cravin16
    @cravin16 7 років тому

    O