من الاخير هذه اعراض جون كيلاس او كلاصة فيها ظربة خفيفة انا نقول عند انطفاء الفونتلاتور نقوم بفتح الغطاء وعند خروج الماء و المحرك مشتعل جوان كيلاص الأفضل بداية الاصلاح او توقيف السيارة تفادي لاضرار اكبر
الأستاذ حميد المحترم..السلام عليكم ورحمة الله..بارك الله فيك على هذه المعلومات لكن عندي تعليق صغير ( أشقاؤك العرب في بقية البلاد العربية لا يفهمون بعض الكلمات العامية المغربية مع احترامنا. فلو تفضلتم بتقريبها من العربية الفصحى ) ولكم مني خالص الاحترام.
Bonjour Hamid merci pour vos informations.svp j'ai un grand problème pour ma symbole 1.4 2011. J'ai refait le joint de culasse.le mécanicien la refais sans avoir vérifié. Après, malgré le changement de joint de culasse l'huile continu de se mélanger avec de l'eau. Aussi il a changé le thermostat mais il n'a pas changé la pipe. On m'a dit que la pièce en alimuniaum qui est a côté de la pipe peut être le problème car cette pièce a une conduite d'eau et une conduite d'huile. Svp donnez moi votre avis. Sinon donnez moi votre adresse je vais venir. Je suis perturbé avec ce problème. Excusez moi d'être long . Merci
اخي العزيز اننا في مدينة عدن اليمنية منطقة حارة جدا، ونصحوني اكثر المهندسين ان استخرج بلف الحرارة نهائيا، حيث ان عندي سيارة سوزوكي ٣ بستون، هل ذلك خطر على ماكينة السيارة❗
والله نفس المشكل في سيارة سبارك راهي مهبلتني الماء يخرج من القرعة كي نقاري برك وكي نمشي مكانش....افيدوني...البشون تعاود ..المانو تعاود. مزال الخراطيم منعرف...
سي عبد الحميد في هاذي الفيديو راك طحت في حالة محيرتني في سيارتي بزاف ، سيارة افيو سيري 2011 و نسكن في ورقلة و في هاد الشهر السخون بدأت سيارتي تعاني من السخانة ، اولا كانت عندي المروحة تصدر صوت تقربيع كي تخدم و سقسيت قالولي من لورمة تاعها و قالولي من الاحسن تبدلها و الحق تهاونت، و زيد ثاني في الشتاء كان عندى الماء يقطر داخل السيارة من تحت طابل دبور سقسيت اليكتريسيا قالي من رادياتور الشوفاج لازمك تصلحو. او تعدمو كان ماتحتاجوش لكن ما صلحتو ولا اعدمتو ، المهم كي دخل الصيف ولات المروحة تخدم بزاف و طول ماتسكتش ، و في هاذ ليام كنت نمشي و الحال السخون سمعت انفجار تحت السيارة ، وقفت المحرك مباشرة و نزلت ، و كي فتحت الكآبو لقيت الماء كلو خرج من السيارة و اكتشفت انو بسان الرادياتور انفجر كامل ، طيب : غيرت الرادياتور و غيرت المروحة و غيرت غطاء قربة الماء كامل جدد و شغلت السيارة ، لاحظت اشتغال المروحة كثير و زيد أصبح الماء يخرج من غطاء قربة الماء ، معناها السخانة مازالت كاينة و قادرة تعاودهالي مرة أخرى ، مع العلم انو شريت التيرموستة و مازال ما غيرتهاش ، السؤال الان ما سبب ارتفاع الحرارة هل يا ترى ممكن مكان تسرب الماء من خراطيم الشوفاج راهم يدخلو الهواء ؟ هل التيرموستة مع انو الماء يدور ؟ ام جوان كيلاص دايرها و للعلم اني لما درت ريفيزيو من حوالي 7 اشهر مسحنا الكيلاص و بقت بلاصة تخرج شوي ماء من جهة لي تحت لابوبين ؟
واش مالحاجة تخلي الماء يروح للقرعة ؟ ..هي لابريسيو الضغط نهار يزيد ...واش مالحالة يخلي الضغط يزيد ؟...هو الماء نهار لي ترتفع درجة الحرارة تاعو و يوصل لدرجة الغليان وبالتالي يغلي ...نظن الفكرة هنا توضحت ...نهار تطفى الفونتيلاتور ( الرياشة ) الماء يبقى فالدرجة الحرارة المرتفعة وبالتالي يغلي ومن ثم يروح الى القرعة ....ولما تخلي الفونتيلاتور تخدم راهي تبرد الماء حتى يبرد ويبعد على درجة الغليان وتطفى ولثم الماء ما يروحش للقرعة وهذا هو التفسير لواش يصرا عندك ونظن كل شيء طبيعي راه عندك فقط دائما السيارة ماتطفيهاش حتى تطفى الفونتيلو باش تجنب الماء يروح للقرعة
سلام عليكم خويا حميد وصحا عيدكم الله يجازيك و يعطيك كل خير مشكل راه محير اصحاب الافيو 1.5 هو لمخيض في السرعة الاولى و التانية خاصة فالغاز البنزين شوية بدليدت كيت جديد نفس المشكل اي بوجي بوبينة لخيط والو كاين بزاف قلو هدا كامل كاين في افيو لازم تعاونها بالامبرياج ادا امكن توضيح راهي سيارة ما شاء الله خاصة الا تهايت فبها و براك الله فيك
عمي حميد راك طحت في المشكل تاعي ثاني في نفس السيارة، عاودت جوان كيلاس نظفت الرادياتور عاودت شريت بوشون، مزالو الضغط كاين و السخانة و الرياشة تنوض ماتحبسش، كل مرة تطرطق الما من ديريت بسبب الضغط، راح نسيي نعاود لي ديريت لي قلت عليهم.
السلام عليكم عمي حميد عندي مشكل في الافيو كي نوقف الموتور يحدث غليان في القربة تاع الماء و انتفاخ في ليديرات و و بمجرد اعادة تشغيل المحرك تنوض الفونتيلاتور ولكن تستغرق وقت طويل في الدوران مع العلم أن مستوى الماء لا ينقص من القارورة و لا يمكن فتح الغطاء عندما تسخن السيارة
السلام عليكم عمي حميد ، مسحت الكيلاس و ركبتو بجوان جديد ، بدلت ليديريت الداخل و الخارج من الرادياتور ، و بدلت الديريت لي الخلفي لي يخرج من القصبة و يروح للكيلاص ، الباستيات كامل ملاح الرادياتور سليمة ، لكن الصباح كي نفتح القربة تاع الماء نلقاها ناقصة و يخرج الهواء أثناء فتحي للقربة
بارك الله فيك وربي يحفظك ويسترك
بارك الله فيك عمي حميد ❤
من الاخير هذه اعراض جون كيلاس او كلاصة فيها ظربة خفيفة انا نقول عند انطفاء الفونتلاتور نقوم بفتح الغطاء وعند خروج الماء و المحرك مشتعل
جوان كيلاص الأفضل بداية الاصلاح او توقيف السيارة تفادي لاضرار اكبر
بارك الله فيك اخي
ربي عاونك عمي حميد هاديرنا فيديهات على السايل وربي يرظي عليك الوالدين
إن شأ الله
😢السلام عليكم حميد شي ليقلت صحيح اعنيت المشكل لان لم اجد بشون نوعgm لكن حبيت المشكل بالبشون نتع chiri سيري و الحمد الله واشكرك على المساعد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ربي يحفظك ويسعدك خويا حميد
شكرا على الملومات
سلام وعليكم
صدقت عمي حميد بتجربة صراتلي درت تاع Opel ريحت
السلام عليكم هل من الممكن تعطينا الريفيرونس
انا صراتلي و المشكل كان في تارموستا وبدلتها و الحمد لله صلحة
شكرا لك
بارك الله فيك كثرنا النصائح على شوفرولي
شكرا بارك الله فيك
بارك الله فيك اخي حميد
بارك الله فيك اخي الكريم
بارك الله فيك. ربي يحفظك. عمي حميد
بارك الله فيك عمي حميد على الافادة الطيبة الله يجازيك عنا خير الجزاء
برك الله فيك عمي حميد
جزاك الله خيراً
بارك الله فيك و ربي يخفظك
بارك الله فيك خويا لعزيز
تبرك الله فيك عمي حميد
جزاك الله خيرا
بركالله فيك
يعطيك الصحة و العافية يا اخ
بارك الله فيك أخي حميد
مشكور عمي حميد
بارك الله فيك
بارك الله فيك وربي يعاونك
بارك الله فيك عمي حميد
عندي نفس المشكل في دايو لانوص
كي نطفي الموتار ... تبدى القرعة تقربع وتخرج الماء
شكرا اخي
السلام عليكم اخي وين نلقى ليبياس دوريجين تاع great wall florid في الجزائر العاصمة
الأستاذ حميد المحترم..السلام عليكم ورحمة الله..بارك الله فيك على هذه المعلومات لكن عندي تعليق صغير ( أشقاؤك العرب في بقية البلاد العربية لا يفهمون بعض الكلمات العامية المغربية مع احترامنا. فلو تفضلتم بتقريبها من العربية الفصحى ) ولكم مني خالص الاحترام.
علاه هذا مغربي اظنه جزائري
كاين حاجة مهمة انسيتها وهي كي تعمر القرعة اكثر من المعقول
صحيح هو ملى القنينة اكثر من اللازم
سلام خويا عندي سبارك 2005 يخرجلي الما ملبوشون سورتو. كي نطفي الناس لمحرك يسيل بزاف كل يوم نزيد الما واش ندير
يا اخي طريقة تغيير ماء الرادياتور دون فك الترموسته
عمي حميد عندي شيفرولي كروز محرك 1.6 ايسونس تنفخلي ديريت مع العلم ريفيزيو جديدة وكل شي
أحسنت
عمي حميد عندي شوفرولي افيو 2012 ماشية 170 الزيت المناسب المحرك جزاك الله خير
عمي حميد عندي مشكل في شيفرولي اوبترا الصباح قبل ما نوضها نلڨى القرعة فارغة و كي نوضها و نمشي بيها و نعاود نڨاري يكلع الما
مشكل ديراتاج التقطيع في عزم المحرك هل هو سبب كهرباء او مكانيكaveo1.2
Bonjour Hamid merci pour vos informations.svp j'ai un grand problème pour ma symbole 1.4 2011. J'ai refait le joint de culasse.le mécanicien la refais sans avoir vérifié. Après, malgré le changement de joint de culasse l'huile continu de se mélanger avec de l'eau. Aussi il a changé le thermostat mais il n'a pas changé la pipe. On m'a dit que la pièce en alimuniaum qui est a côté de la pipe peut être le problème car cette pièce a une conduite d'eau et une conduite d'huile. Svp donnez moi votre avis. Sinon donnez moi votre adresse je vais venir. Je suis perturbé avec ce problème. Excusez moi d'être long . Merci
ماهدرتش على غطاء الرادياتور مهم جدا ممكن هو ليرجع الماء للقرعة
عمي حميد كيف تعرف الامانو متع السخانة محرؤڨ
السؤال المطروح ماجاوبتناش عليه يا سي حميد علاش راها ترجع الماء هل من الغطاء؟ او الرياشة متنوضش؟
سلام ، يا أخي أعطيتكم 4 حلول، بدل غيطأ القرعة، بدل المانو، بدل الخرطيم، بدل الرولي أنتاع المروحة
@@hamidmecanik شكرا سبي حميد بارك الله فيك
و شكرا
خويا حميد وش من ماركات تخدمهم ولا شيفروليه برك
صراتلي ليوم هاذي حتى فرغتها وعودتلها غلاسيول
Touareg 2012ما تسخنش و تسرب في الماء و كيف تحل القرعة متاع الماء يخرج الماء يغلي البرا
اخي العزيز اننا في مدينة عدن اليمنية منطقة حارة جدا، ونصحوني اكثر المهندسين ان استخرج بلف الحرارة نهائيا، حيث ان عندي سيارة سوزوكي ٣ بستون،
هل ذلك خطر على ماكينة السيارة❗
السلام عليكم اخي حبيت نسقسيك عندي سيارة هيونداي متريكس تنقس الماء في الرديتور اولفويت مكانش
عندي نفس مشكل من تبرد سيارة يعيط ماء
عندي مشكل سامبل عود المحرك ونوضت الماء يطلع القرعة وعندي فويت فالقصبة اسكو ريح يدخل يخلي الماء يرجع ماهو السبب
والله تستاهل كل خير
Aveo 2010 تبرد في شتاء حتى نغطي رديتور
السلام انا عندي مشكل الرياشة تنوض بصح الموتور ميبردش درت كلش اللي هدرت عليه وين المشكل من فظلك
بعد اطفاء المحرك يهرج الماء من انبوب الفضال ماهو السبب
الماء لطالب في القربة بارد ما هو السبب
قولولنا وين نلقاو الخراطيم هذو راه مالقيناهمش انا حبيت نبدلهم كاملين
سلام عليكم. جوان هوا المشكل هذا
أنا عندي محرك 1.9 عندي قرعة نتاع ماء راه يطلع لي ماء في قرعة يكون هابط كي يكون طافي محرك وكي نشعل محرك راه يطلع ماء ماهو سبب
أخي عندي افيو عند اطفاء المحرك نسمح الريح تخرج من القرعة والماء ينقص
مام أنا يصرالي هكدا دركت
راني شكيت جوان كيلاس
والله أني حاصل فيها ياخاوتي جوان كيلاس بدلتو عندي شهرين وأنا راني في هذا المشكل دلوني خاوتي
نفس الشيء عندي وبدلت جوان كيلاس
@@akram3990 كي بدلت جوان كيلاس مولاتش تنقص الماء ؟
@@adammick4283 وزدت بدلت بوشون وليوم لقيت ثقب صغير في رادياتور خدمو منا للعشية نشوف اسكو مزااال ولا خلاص
وين نصيب ess 2007 les durites d'origine aveo 1.2
انا راه عندي الماء يضيع بين الكيلاس والبلوك
زعما تكون الكيلاس مرخية ولا جوان كيلاس فاسد
مع العلم ليديريت يتزيرو اسكو منها ولا حاجة اخرى
انا عندي 207 دارلها بوشون تاع رونو كي نمشي في طريق يطلع الماء للقرعة في رالونت ميطلعش يبقى في بلاصتو
عمي حميد راني كي نشغل السيارة يتنحى التيو تع القرعة تع زيت السيستي الفوقاني ما السبب
من فظلك رسم عن تركيب كابل البوجي optra .
السلام عليكم عمي حميد ربي مانو نتاع سخانة معرفتش وين جا .واحد لي تحت لبوبين لقيتو لوخر ملقيتوش
وين تيرموسطا تلقاه
راك تخلط برك ااا لحاج ماعطيتنا حتى حل قولنا بدلو كلشي وخلاص
والله نفس المشكل في سيارة سبارك راهي مهبلتني الماء يخرج من القرعة كي نقاري برك وكي نمشي مكانش....افيدوني...البشون تعاود ..المانو تعاود. مزال الخراطيم منعرف...
جوان كيلاص. اليوم صرالي المكشل شريت زوج قفايل ومكانش حل
أعراض تلف جوان كيلاص
صح عيدك عمي حميد. عندي مشكل في سيارة 207/1.4توقف التور مينت عند الثلاثة وما حبش يرجع وش تنصحني ربي يجازيك
انا يبانلي مشكل راهو في مضخة الماء متدرش مليح
سلام عليكم عندي انتفاخ دريدات تاع شفرولي افيو وش هوا شباب تاعها
مرحبا بك كاين بزاف أسباب، البشون، الترمستات، الردياتور مبوشيا، البلوك امبوشي، جوان كيلاص
كي تكون القرعة مثقوبة تتنفس تسخن السيارة أو لا
سي عبد الحميد في هاذي الفيديو راك طحت في حالة محيرتني في سيارتي بزاف ، سيارة افيو سيري 2011 و نسكن في ورقلة و في هاد الشهر السخون بدأت سيارتي تعاني من السخانة ، اولا كانت عندي المروحة تصدر صوت تقربيع كي تخدم و سقسيت قالولي من لورمة تاعها و قالولي من الاحسن تبدلها و الحق تهاونت، و زيد ثاني في الشتاء كان عندى الماء يقطر داخل السيارة من تحت طابل دبور سقسيت اليكتريسيا قالي من رادياتور الشوفاج لازمك تصلحو. او تعدمو كان ماتحتاجوش لكن ما صلحتو ولا اعدمتو ، المهم كي دخل الصيف ولات المروحة تخدم بزاف و طول ماتسكتش ، و في هاذ ليام كنت نمشي و الحال السخون سمعت انفجار تحت السيارة ، وقفت المحرك مباشرة و نزلت ، و كي فتحت الكآبو لقيت الماء كلو خرج من السيارة و اكتشفت انو بسان الرادياتور انفجر كامل ، طيب : غيرت الرادياتور و غيرت المروحة و غيرت غطاء قربة الماء كامل جدد و شغلت السيارة ، لاحظت اشتغال المروحة كثير و زيد أصبح الماء يخرج من غطاء قربة الماء ، معناها السخانة مازالت كاينة و قادرة تعاودهالي مرة أخرى ، مع العلم انو شريت التيرموستة و مازال ما غيرتهاش ، السؤال الان ما سبب ارتفاع الحرارة هل يا ترى ممكن مكان تسرب الماء من خراطيم الشوفاج راهم يدخلو الهواء ؟ هل التيرموستة مع انو الماء يدور ؟ ام جوان كيلاص دايرها و للعلم اني لما درت ريفيزيو من حوالي 7 اشهر مسحنا الكيلاص و بقت بلاصة تخرج شوي ماء من جهة لي تحت لابوبين ؟
عبد المجيد عندي مشكل حيرني بزاااااف لي هوا.
عندي افيوا كي تكون نايضا موتار يدور نورمال بصح كي نحبسها ماء يدير روتور و تطلعلي ليقوي تاع حمااااان
مرحبا بك راقب الردياتور ممكن مسدودة
@@hamidmecanik راقبتها. و هيا غير مسدودة
راقبت غطاء تارموستا نحيتها قاع
عندي سايل 1,2 كي نكسريلي الما يطلع فلقرعة باردا ولا سخونة
مرحبا بك لي الأسف لزم السيارة تكون أمامي باش نقدر أنشخصلك المشكل
كيفاش بوشون opel يركب في قرعة تع 207 راك دوختني
@@lahcenesamer8903 قالك بوسون اوبال في قرعة تاع افيو
عندي مشكل تاع كيوكيو متحرقش ليصونص
المشكل انه اذا خليت الرياشة دور حتى تطفى و من بعد نطفي السيارة ما يخرجش الماء
واش مالحاجة تخلي الماء يروح للقرعة ؟ ..هي لابريسيو الضغط نهار يزيد ...واش مالحالة يخلي الضغط يزيد ؟...هو الماء نهار لي ترتفع درجة الحرارة تاعو و يوصل لدرجة الغليان وبالتالي يغلي ...نظن الفكرة هنا توضحت ...نهار تطفى الفونتيلاتور ( الرياشة ) الماء يبقى فالدرجة الحرارة المرتفعة وبالتالي يغلي ومن ثم يروح الى القرعة ....ولما تخلي الفونتيلاتور تخدم راهي تبرد الماء حتى يبرد ويبعد على درجة الغليان وتطفى ولثم الماء ما يروحش للقرعة وهذا هو التفسير لواش يصرا عندك ونظن كل شيء طبيعي راه عندك فقط دائما السيارة ماتطفيهاش حتى تطفى الفونتيلو باش تجنب الماء يروح للقرعة
@@mahyoumihi448 ممكن سؤال اخي
عندي كيوكيو القرعة تخرج الماء كي يحبس الموتور
نفس المشكل في ال touareg
يعاود السيارة وخلاص
سلام عليكم خويا حميد وصحا عيدكم الله يجازيك و يعطيك كل خير مشكل راه محير اصحاب الافيو 1.5 هو لمخيض في السرعة الاولى و التانية خاصة فالغاز البنزين شوية بدليدت كيت جديد نفس المشكل اي بوجي بوبينة لخيط والو كاين بزاف قلو هدا كامل كاين في افيو لازم تعاونها بالامبرياج ادا امكن توضيح راهي سيارة ما شاء الله خاصة الا تهايت فبها و براك الله فيك
موريتنا والوو
عمي حميد راك طحت في المشكل تاعي ثاني في نفس السيارة، عاودت جوان كيلاس نظفت الرادياتور عاودت شريت بوشون، مزالو الضغط كاين و السخانة و الرياشة تنوض ماتحبسش، كل مرة تطرطق الما من ديريت بسبب الضغط، راح نسيي نعاود لي ديريت لي قلت عليهم.
المشكل أنتاعك لزم تمسح الكيلاص
والمشكل تع ديكوناج...من واش...سيارة ٱفيو...
السلام عليكم عمي حميد عندي مشكل في الافيو كي نوقف الموتور يحدث غليان في القربة تاع الماء و انتفاخ في ليديرات و و بمجرد اعادة تشغيل المحرك تنوض الفونتيلاتور ولكن تستغرق وقت طويل في الدوران مع العلم أن مستوى الماء لا ينقص من القارورة و لا يمكن فتح الغطاء عندما تسخن السيارة
@@Khaledstat82 نقي رادياتور تتهنى
نخليلك ميساج في الفايس بوك
السلام عليكم خويا عندي سيارة R21 متسخنش رياشة تخدم عادي بصح ليديريت يتنفخو وش قادر يكون لمشكل ؟؟؟
لقيت الحل اخي
عندي نفس المشكل معاك
كيفاش تعرف بلي رولي تاع الرياشة فسد
Abdelmajid marocc
اسكو نقدر نبدل القرعا تاع الماء نديلها تاع سيارة وحدوخرا هبلتني بدلت البوشون والقرعا ووالو متهويش القرعا
عندي سيارة قديمة.دايو راسار.او.سيالو اونسيا.سخنتلي.السخانة.تطلع.حتى تولي.تروفولي.الماء.فالقرعة.لكن الريشة.ماتشعلش.ماهو.المشكل.هل.هو جوان.كيلاس.اوالمانو.فسد.للملاحظة.لقيت.تسرب.للماء.مابين.الكيلاسة.والبلوك.اوتحت.الكيلاسة.للتبسيط
رقم الهاتف
0664881192
سلام عليكم خويا لعزيز وكان تعطيلي رقمك
مرحبا بك كلم في الهاتف تلقا رقم الهاتف في صفحتي فيسبوك hamid mecanik
@@hamidmecanik عيطتلك مغلق
اوك في ليل نعيطلك
السلام عليكم عمي حميد ، مسحت الكيلاس و ركبتو بجوان جديد ، بدلت ليديريت الداخل و الخارج من الرادياتور ، و بدلت الديريت لي الخلفي لي يخرج من القصبة و يروح للكيلاص ، الباستيات كامل ملاح الرادياتور سليمة ، لكن الصباح كي نفتح القربة تاع الماء نلقاها ناقصة و يخرج الهواء أثناء فتحي للقربة
انا نفس المشكل عندي مع لوقان
@@chenafinaceur انا لقيت المشكل من جوان القصبة لي تخرج من الترموستة.
@@lakhdarbadidja116 انا لقيته نورمالمو من البوشون
يا اخي 70 /100 من تلبوشون
30/100 من البلوك اعوج لازم تمسحو
@@cherridadenan1906 شكرا
افيو تنقصلي الما وما عنديش فويت؟
مضخة الماء مثقوبة متبينش روحا ولا لبريسيتوب يعقب بدلها تتريڨل تلقاها تنقص غير لما تبرد
اخي عبدالحميد هذه النوعية من القرعة ليست أصلية كي بدلت قرعة أصلية راح المشكل
انتقاد بناء راك راك غالط بزااف