아이오닉과 코나 전기차의 가장 큰 차이점은?

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  • Опубліковано 5 лют 2025
  • #코나ev #코나일렉트릭 #코나전기차 #아이오닉 #아이오닉6 #아이오닉5 #전기차

КОМЕНТАРІ • 46

  • @Yunki
    @Yunki  Рік тому +13

    아이오닉6 극한 테스트 리뷰 ua-cam.com/video/AsSpSWI6_Ds/v-deo.html 코나 일렉트릭 장거리 주행브이로그 ua-cam.com/video/oYkvs0NfSS0/v-deo.html

  • @디자이너-s7e
    @디자이너-s7e Рік тому +52

    아이오닉6 드리프트 개쩐다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @떱던
    @떱던 Рік тому +76

    흥미로운 내용의 영상과
    왜넣은건지 도저히 모르겠는 개좆같은 브금의 조화

    • @JohnDoe-im1pv
      @JohnDoe-im1pv 11 місяців тому

      니애미만 하겠냐..

    • @떱던
      @떱던 11 місяців тому

      뭐야 좋아요 많이 박혔네
      영상 재밌어요 윤키님 🥵

  • @baet001
    @baet001 Рік тому +13

    코나 1세대 전기차
    아6은 2세대 전기차
    제일 중요한 초급속 충전지원 800볼트 시스템 즉 현제 250킬로와트 충전속도 나옴

  • @ssanglee8775
    @ssanglee8775 Рік тому +1

    사이드 미러가 하나는 기본형 하나는 디지탈형 아닌가염?

  • @KSH92823
    @KSH92823 Рік тому +8

    보급형과 고급형의 차이

  • @LBJ00Q12
    @LBJ00Q12 5 місяців тому +2

    150kw 라고 해도 중국산 삼원계라 3.7v이 아니라 3.2v에 배터리 불안해서 초반에 부하 안걸리게 그 힘 못나오게 해놨음
    구형 코나ev 보다 제로백 느림

    • @Yunki
      @Yunki  5 місяців тому

      Catl...ㅠㅠ

  • @최정우-b4d
    @최정우-b4d Рік тому +50

    코나 1세대 스포츠성을 싹 죽여버렸어. 차 고유의 DNA는 건들지 맙시다.

    • @ew9656
      @ew9656 Рік тому +9

      덩치는 키우고 스포츠성까지 2마리 토끼를 잡으려면 원가가 상승이 어마무시 할겁니다

    • @오징어징징이
      @오징어징징이 Рік тому +2

      코나가 먼 스포츠성이노 ㅋㅋㅋㅋ

    • @BlueSkyRunner
      @BlueSkyRunner Рік тому +1

      코나가 스포츠카는 아니잖아 ㅎ

    • @이상원-g6v3p
      @이상원-g6v3p Рік тому +5

      코나는 스포츠성을 추구하는 차가 아니에요 .. N 이면 모를까 ㅋㅋㅋㅋ

    • @wh04rey0uu
      @wh04rey0uu Рік тому +5

      정보 : 코나 일렉은 1세대때 부터 단 한번도 스포츠성이 있었던 적이 없다

  • @AngelTheDonator
    @AngelTheDonator Рік тому +6

    코나는 불나.
    아6 는 아직 안나

  • @lonely.hiker.monad1886
    @lonely.hiker.monad1886 Рік тому +5

    가정 중요한 전륜 후륜 개념도 모르고 비교를 하고 있구만

  • @choi0no
    @choi0no 2 місяці тому

    전후륜차이?

  • @jungsupyun5625
    @jungsupyun5625 Рік тому +1

    배터리가 더크지 않나?

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj Рік тому

    2열 가운데턱?

  • @kph665
    @kph665 Рік тому +1

    와 아이오닉 움직임 뭐냐? 무친

  • @Qwercncn
    @Qwercncn Рік тому +1

    그냥 2륜과 4륜의 차이 아님?

    • @cgvip7972
      @cgvip7972 Рік тому

      아는 사륜시 300넘어요.. 후륜이 230입니다

  • @IamKingSejong
    @IamKingSejong Рік тому +4

    아이오닉6 = 바퀴벌레 디자인
    코나 = 로보캅 디자인

  • @QuadCortex
    @QuadCortex Рік тому +2

    전륜 후륜

  • @seungjunlee3792
    @seungjunlee3792 Рік тому

    안전장치 끄니까 저렇게 되는거지 뭔 ㅋㅋ

  • @노코멘트맨
    @노코멘트맨 Рік тому +1

    사람 놀리면 비추

  • @Jw-si4nm
    @Jw-si4nm Рік тому +5

    잠재적 화형기계

  • @신우람
    @신우람 Рік тому +1

    모다가 다르다는 거군

  • @김민직-j6p
    @김민직-j6p Рік тому +1

    ㅋㅋ

  • @queenstara8562
    @queenstara8562 Рік тому

    급발진은동일출력

  • @Nephenthes
    @Nephenthes Рік тому +3

    제발 하브lpg튠 해서 타세요ㅠㅠ
    대리운전 기산데 차주들 무서워서 전기차를 못타겠어요

    • @comitee5118
      @comitee5118 Рік тому +6

      그래서 대리 뛰는거지 ㅋ

    • @kkdshi6705
      @kkdshi6705 Рік тому +1

      님사정일뿐ㅋㅋ

    • @호선이
      @호선이 Рік тому +4

      대리운전을 그만 둬야 할 듯요
      님을 위해서가 아니고,
      전기차 차주님을 위해서요

    • @wintermandarin
      @wintermandarin Рік тому

      하브lpg튠ㅋㅋ

  • @user-vy4ix8bk6h
    @user-vy4ix8bk6h Рік тому

    공통점 : 사고나면 둘다 불나서 운전자 타죽음

  • @sanghojung4733
    @sanghojung4733 Рік тому +1

    현기차 불나믄 화형ㅎ

  • @kimeesock
    @kimeesock Рік тому +1

    현대만의 독자기술 ’급발진‘ ㄷㄷ 노빠꾸지리누

    • @user74346
      @user74346 Рік тому +2

      벤비아 중에 급발진 없었던 브랜드 있나요?
      참고로 벤츠 국내에서 판매량 대비 급발진 신고율 0.0039 입니다. 현대차 보다 높은거로 알고 있는데 객관적 정보에 의하면 벤츠가 급발진엔 더 뛰어난 기술이 있는듯 합니다 ㅎ

    • @MichaelKim505
      @MichaelKim505 4 місяці тому

      지능이 좀...

  • @KoViet9198
    @KoViet9198 Рік тому

    둘다 급발진 전문차

  • @동선-p5e
    @동선-p5e Рік тому

    밧데리차 타고싶냐