I live nearby Mojave Air & Spaceport, you see some interesting aircraft come in there, one day while doing some train photography nearby the Edwards KC-46 came in for a touch and go, an ANA 737 arrived for the boneyard, and the Navy's CMV-22 (I think it was the only one at the time) Came in for a refueling run as well.
Thank you for sharing! Although it was a sad sight to see all those planes waiting to be scrapped, it was also a very intriguing sight. During the event, two USAF F-35s performed a touch & go at the airport. I'm assuming that rather for training, they came specifically for the event.
初めて視聴させていただきました。カラスの鳴き声が寂しさを増大させますね。A３８０はこの間の航空需要の伸びで、きっと買い手がつくと思います。767などは部品取りで買いたいかなあ。
ご視聴ありがとうございます！
たしかにそう感じますね。。町にあまり人通りは見当たらなかったです。
保管されている中国南方航空のA380は１機、イギリスの航空会社から購入されましたので、できれば他の機体も使われてほしいですね。
値段は高いと思いますが、飛行機の一部を所有できたら素晴らしいですね。🌟
一瞬成田か羽田かと見紛うようなJALの群れ。それにしてもコンベアとかもう40年以上も屋外で放置されているとは驚きだな。
そうですね。。私が調べてみた後、それらの飛行機がそれほど長い間保管されていたことがわかり、とても驚きました。
砂漠より、どこかの博物館に保管されたほうが本当にいいと思っています。
Ａ３８０なんか、開発段階からずっと見てきただけに早くもスクラップになっている状況を見るに寂しいね。シンガポール航空に納入された１号機は部品取りになっているとは聞いたが。Ａ３８０はエミレーツ航空くらいしか持てないのかな？試験飛行が成功した頃には私なんかはもうＡ３８０の胴長バージョンで乗客が１０００人乗れるタイプが出るものと想像したものだよ。
コメントありがとうございます！
A380も少しずつ過去の飛行機になっていくのが悲しいですね。。😓
コロナの影響と需要の低下が主な原因で、マレーシア航空や、タイ国際航空なが、同機を全て退役させざるを得なかったです。A380がさらに大型版だとしても、1,000人の乗客を乗せれる飛行機は多すぎるような気がすると思いますので、購入する航空会社があるか、どうでしょうね。。
エミレーツ航空は非常に裕福で豪華であることで広く知られていますので、A380を後数十年運航し続けるでしょうね。😅
こんなところなかなか知らないですよね！こんなに大きなたくさんの飛行機があると怖く感じるかも！興味はあるけど
コメントありがとうございます！
多くの航空機が徐々に解体されていく様子は悲しい光景でありますが、非常に興味深い光景でもあったと思いました。航空に興味がある人にとって、少なくとも一度は訪れる価値は間違いなくあると思います!
世界中を飛び回って、ここまで来た機体は素晴らしいと思うが、何故か寂しくつもの悲しいけど😭
そうですね。。何百万人の乗客を乗せて、世界中を飛び回ってほんとに感謝しております🙏
ついに行かれたんですね
まだまだ元の形で残っているのが活躍してたんだなあと感じて悲しくなりました…
コロナさえなければもう少し活躍できていたのかな😭
全ての飛行機をどこかでそのままの姿で残しておいてほしいです
飛行機付きとしては人生で一度は訪れてみたいです
しかしよく機体番号が分かりましたね！驚きましたよ😮
そうですね、退役するのが少し早すぎるANA機がいたと思いました。。
数年前に搭乗したトリップルセブンも止まっておりましたので、搭乗したANA機があそこで壊されている姿を見かけて、少し悲しくなりました💧
JALとANA機の翼に機体番号が残されておりましたので、衛星写真を見て特定することができました！
エンジンが外されたJAL機、またはロゴが消されたANAのトリップル。。あまりにも悲しい姿になっていますね😢B747も多く止まっていますね。。
機体記号が消されている飛行機が多かったですが、特定するのかなり大変でしたでしょうね。
空港のイベントは、祭り騒ぎみたいでしたね！F-35飛来、小型機にそんなに近づいて羨ましいです😅
貴重な動画本当にありがとうございます！
コメントありがとうございます。現場で見てみたら、あまりにも恐ろしい姿だったともいました。。しかし、何年間日本と世界のの空を飛び続けて、感謝はします。
JALとANA機の翼には普通、機体番号が書かれており、衛星写真などを見て特定することができました！イベントも初めて参加しましたので、個人所有者の小型機に制限なく近づけれたのがほんとにすごいと思いました！
おはようございます🙏
beautiful video ❤
Thank you!
ようやくモハベ空港にも行ったんのですね。羽田空港に止まっていたJA711AとJA712Aはよく目立っていたのは覚えていますが、今はあの状態になっているのはショックです。。
日本の空の日イベントと比べて、このイベントは違うレベルですね。ORC最後のDash 8も行ってしまいました。😢似ている-300を近くから見て、かなり大きいですね！水素燃料で動くのもすごいです！！
行ってきました。スターアライアンス塗装のANA機は目立ちますよね。何年前に搭乗したANA機も止まっていましたので、ロゴが消されている姿を見て、正直悲しかったです。。
このイベントに初めて参加しましたので、制限なく飛行機に近づけれたのが、凄かったです。。今年は参加できませんでしたが、長崎の空の日フェスタは楽しそうでしたね！🌟803Bも離日してしまい、23年間の幕が終わってしまいましたね。。
部品取りにされて取れる部品が無くなったら解体するのかな
貴重な部品 (エンジン、レドームなど）が全て外された場合、だいたいその飛行機は解体されることが多いみたいです。
I live nearby Mojave Air & Spaceport, you see some interesting aircraft come in there, one day while doing some train photography nearby the Edwards KC-46 came in for a touch and go, an ANA 737 arrived for the boneyard, and the Navy's CMV-22 (I think it was the only one at the time) Came in for a refueling run as well.
Thank you for sharing! Although it was a sad sight to see all those planes waiting to be scrapped, it was also a very intriguing sight.
During the event, two USAF F-35s performed a touch & go at the airport. I'm assuming that rather for training, they came specifically for the event.
モハーヴェ空港への行き方を教えていただきたいです！
MHVでは他にも元JA779Aや、元JA8167(N758SA)が居るみたいですね！
VCVやSBDにも763ER以外の機体もまだ残っていると思うので楽しみです！
コメントありがとうございます！
(JA779A) は撮影することができましたが、(JA8167) の機体は空港の奥側に止まっているみたいです。奥側にANAの777初号機 (JA8197) や 747が大量に止まっているみたいです。
再びMHVに行く予定はありますので、この時撮影できなかった飛行機を撮影するのを目指します！
生まれて初めて飛行機に搭乗したのが今から３６年前、その時は今は消滅したコンチネンタル航空です、機種はボーイング７２７とＤＣ１０です。
その頃の機体は全て解体されたのかな、年数が経過しすぎていますよね、コンチネンタル航空の搭乗の４年後に東亜国内航空のＭＤ８２にも搭乗しました、その会社も今は無いのがさみしいです。
そうなんですね。。
DC-10やB727などは大量に、VCVなどで保管されていますが、コンチネンタル航空の機体は多くユナイテッド航空が取りましたが、DC-10などはすでに解体されたみたいです。😓
@ShinanoSkyChannel 様へ
ＤＣ１０に搭乗して名古屋空港へ帰る時に機内サービス飲んだパイナップルジュースの味とともに暫くはＤＣ１０の姿を思い出していましたよ。
続きです。コンベア８８０はさすがにもういないのかな？
1960年代から80年代にかけて活躍していましたので、もう飛んではいないみたいです。ただ、数機は博物館に展示されているのはいます！
ANA JALの数機はコロナさえなければまだ大空を飛んでいたはずなのに… 飛行機は船や車に比べると金額÷年数のコスパ悪いなあと感じました。
そうですよね。
JALやANAはあの時に、777などを退役していましたね。もしコロナが無かったら、まだこれらの飛行機が飛んでいたでしょうね。
ANAが運航している777-200や-300の後継機は777Xですが、納入がかなり遅れているので、困っているでしょうね。。
初めましてです。ふと何気なく探ってたら👀目に止まりました。退役した飛行機の墓場を初めて知りました。この場所に眠ってる✈️だらけで胸が締め付けられるような思いでした。これまで運航してた✈️が退役した後、✈️どうなったかな？と考えてました。非常に勉強になりました。チャンネル登録しました。
初めまして！そしてチャンネル登録ありがとうございます！
何年前にANA最後のジャンボ機が離日した時、行先が気になりました。数か月後、「テューペロ」て言う場所で壊されいた姿の写真を始めてみて、涙が出るほど驚きました。。💦あの時から私は「飛行機の墓場」に気になりました。
コロナの時に、JALやANAが少しづつB777機を退役していた時、VCVやMHVへ行ってみたい気分が高まりました。
日本や世界中を飛んでいた飛行機がまさかあんな状態になっていて、自分の目で見てみたらあまりにも驚きでした。でも、どれだけ整備されていても、永久に飛行できるわけではなく、いずれは退役しなければなりません。何百万人の乗客や貨物を世界中に運んでくれてとても感謝です！🙏
飛行機版長野総合車両センター
胸が…辛いです😢でもね我々もいつかこの世と離れなければいけないということを思うと致し方ないのかなと😥せめて再利用してもらってまた違う形で復活してもらえることを祈るだけです🙏😖
そうですね。ANA最後のジャンボ機が離日した夜を思い出したほど、痛ましい光景でした。。😢
貴重な部品はスペアパーツとして使われることが多いですので、まだ飛んでいる飛行機を救うことができれば安心します。
中国南方のA380はモトが取れたのかな？
予備機で使えば
あれ？博物館、公園行きは？
あのライブ配信は直前に計画しました。今のところ、11月下旬から12月上旬の間に行う考えをしています。申し訳ないです。。
A380なんて新しい機体だろうに。
時代に合わないとこうなるのか。😢
コメントありがとうございます！
そうですね。。A380が開発中に注目されましたが、大きさで、いろんな航空会社からあまり購入されなかったみたいです。
コロナの影響で、マレーシア航空、タイ航空やエールフランスなどがA380を退役しないといけないこともありました。💦
もったいない。私が金持ちだったら欲しい。スカイマークは中国南方航空のa380をもらっていたら破産しなくて済んだんじゃ？新車にこだわりすぎましたね。
そうですね。お金持ちであれば、飛行機が好きな方々はきっと同じ考えをしているでしょうね。。解体する前に貴重な部品は外されていますが、それでももったいない過ぎると、こちらも思っています。💧
随分前のことでしたが、スカイマークはあの時赤字であり、A330やA380を購入してほんとに大丈夫かと、こちらも思っていました。💦
破産せず、A380機を運航できていたら、今はどうなっていたでしょうね。
モハーブェ砂漠ってどこの国にありますか？
アメリカです！