【N-ONE試乗】エヌワン(Original)に試乗！～N-BOXより小さいけれど、加速、パワー、乗り心地、静粛性は？～｜HONDA N-ONE

[@深谷幸一]

N-ONEオリジナル乗ってます。前車の平成25年式ラパンと比べると、普通車となんら変わらない乗り味なんですね。N-ONEに限らず現代の軽は良くできているなぁ…と驚きました。先日、片道300㎞の帰省をしたのですがまったく疲れませんでしたよ。特にACCや電子ブレーキホールドの恩恵などで渋滞時のストレスが激減したのも大きいんでしょうねぇ。
私の偏見なのでしょうが、軽はあくまで下駄代わりなので高級路線に寄るべきではない！と思う派だったのですが、価値観がガラッと変わりましたよ。とても分かり易く活舌の心地よいレポートありがとうございました

[@丸くん-y5s]

Ｎ-vanターボ仕事で乗っています。四年目で11万キロ。エンジンの吹き上げも良くCVTの制御も滑らかで気に入ってます。アウトランダーPHEV買った付き合いでＮ-van車検の際三菱ディーラーでEKクロスターボ借りたけど、低速域でのCVTのギクシャク感が気になった。Ｎ-vanでさえギクシャクしないのに。
昨年春に愛娘にＮ-ONE買ってあげて大正解だった（笑）
歳とって大きい車不安に成ったらＮ-ONE買うべ（笑）❤

[@プレミアム江戸川]

自宅のすぐ近くで撮影されてました♪なんか嬉しい

[@chunchunTVcarlife]

ご自宅近くでしたか(^^)
土手のあたり、私も好きです。

[@kkchannel358]

先代ですがN-ONEのNA車にうちの親が乗っていますが、N-BOXのNA車と比較してかなりよく走る感覚がありますね。親も試乗してこれだとターボは要らないと感じたみたいでした。

[@chunchunTVcarlife]

コメントいただきましてありがとうございます！
ご家族がN-ONE乗られているんですね(^^)
まさに私もN-BOXと比較してそういった印象を強く持ちました。
子育て中の方など、どうしてもN-BOXくらいの背丈のものでスライドドアの車が欲しい場合でなければ、
N-ONE、非常にオススメですよね！

[@airjmax785]

お疲れ様です。N-ONE待ってました。車内の様子では今時の軽自動車って安っぽい感じしないですね、ベーシックなグレードなのにタコメーターあるし値段が高くなった分のことはあるなと思いました。NAモデルの軽自動車って結構引っ張らないと加速しないイメージだった(N--ONEターボにしか乗ってない)のですが、なんか普通に静かだし不満なく走れるんですね。貴重な情報ありがとうございます。Nシリーズの中ではN--ONEが一番好きなのですが、唯一残念なのは可愛いフロントデザインに対してリアデザインが普通っぽくて可愛さが少ない所ぐらいですね。Originalグレード可愛くてシンプルでなかなかいいと思いました。また動画楽しみにしています。

[@chunchunTVcarlife]

コメントいただきましてありがとうございます(^^)
私もNAの軽自動車の初速のイメージが変わりました！
比較的すぐ速度も乗ってくれますし、そこまでいくのも頑張っている感がなく、
とてもよかったです(^^)
N-ONEは初期の頃のホンダ車の丸目を踏襲してくれているので、私も好きなのですが、
こういったモデルは今後も残していってほしいですよね！

[@MrTkane718]

ECONオンになってると 力がチョロチョロ感な加速になるけど オフにしてると NAでも力強く感じる。

[@chunchunTVcarlife]

コメントいただきましてありがとうございます！
ECONオフ時だと不足感はまったくないですよね(^^)

[@midori-minori]

初代N-ONE乗っていたのでオリジナルは気になる一台ですがなかなか乗る機会がないのでレビューありがとうございます。
正直現行N-BOXのNAでも不満感じなかったので車重軽い分更に余裕あるんだろうなぁと思いました^^