grzegoz bosman kiedyś miałem 7 motocykli ale takiego mistrza nie spotkałem Panie Mirku dużo zdrowia i cierpliwosci dla tych jeżdzców an ttych maszynach
Wszystko o czym Pan mówił jest prawdą. Naprawde posiada Pan dużą wiedze jako mechanik , dużo sie dowiedziałem z tego filmu o mechanice silnika. Dziękuje Panu kłaniam sie i pozdrawiam serdecznie 👍🙋♂️
Super i dziękuję za poświęcony czas, że koledze po fachu się chce to robić i pokazuje kolega że, co niektórzy nie powinni brać się za mechanikę. Pozdrawiam serdecznie Artur.
Do 70ccm jeszcze jakoś głowica z 50ccm obleci ale do 80 i 90 musza być dedykowane głowice w innym wypadku silnik będzie palił ale nie będzie miał dobrej prędkości/mocy oraz z regulacją będzie ciężko jak ustawi się go na zimnym to na gorącym nie chce działać i na odwrót
U mnie było przecież to samo.Wymiana zestawu z 50cc na 80cc w junaku 607 4t z głowicą z 50cc pod pretekstem że nie ma żadnej różnicy.No i dzięki wam w końcu jeżdżę, bo się zorientowałem że jest toś nie tegez.
Ja skuterem robię od 100 do 800 km bez awarii, raz miałem że mi głowica nie domagała więc wymieniłem, normalnie jak miałem dojazdy to 200 codziennie robiłem. 4T, ale nigdy nie wkladalem głowic 50'tek do 80 czy 90, miałem @irsal'a 90, to włożyłem głowice do 90 z dużymi zaworami i głębszą komora. A on miał Pewnie z Airsal, bo Airsal daje takie tłoki i jest najtańszych z Markowych części, chińskie miały normalne tłoki. Teraz mam 2T, a czuje się jakbym jechał 4T, a zauważyłem że jak na 50 ccm ma za małą dysze, bo ładnie szarpnie przy ruszaniu, potom ma doła i muła i następnie się rozpędza, a tak nie powinno być, pomimo że zmieniłem dysze z innego gaźnika, to spalanie mi spadło, ale nadal nie ma takiego kopa, pomimo że założyłem dwa razy większy wał, prędkość maksymalna z rozpędu wyszła mi 71 km/h i chciał więcej, zjeżdżałem z Wiaduktu. Ale też dwa razy zmieniałem moduł. Prędkość średnia przejazdu wyszła mi 50 km/h. 128 km w 1:14,26. Dobra robota panie Mirku. Łapka poszła w górę. Pozdrawiam Serdecznie.
Jeśli tłok jest płaski to wystarczy dać grubą uszczelkę pod głowę, one mają chyba 1mm i taka głowica przetrwa. (kompresja będzie ok 12-13bar), Wiadomo większa głowicą czyli komora to można więcej mocy wyciągnąć. Temat przeorany na wszystkie sposoby :D
dzięki za podpowiedz chodzi o luz zaworowy ,mam 80ccm i byl ustawiony na 0,05 cięzko mi odpalał jutro ustawie na 0,10 i zobaczymy co będzie się działo :) pozdrawiam
Zawsze po kupnie najlepiej sprawdzić. Kiedyś kupiłem na allegro głowice zawory miały być dotarte i gówno prawda zawsze sprawdzam od teraz. Co prawda kupiłem głowice u Pana Mirka i wszystko było szczelne tak jak miało być ale zawsze lepiej sprawdzić
Ja też kupiłem gotowy silnik niby 80ccm ale głowica od 50. Ale dzięki takim filmom zmieniłem głowicę oraz wał bo łożyska duże luzy miały przez tą kompresje i pali leciutko od ręki. Teraz tylko zmagam się z wyregulowaniem napędu w tym 4t, ale średnio mi to wychodzi raczej za ciężkie rolki dałem i za twardą sprężynę centralną (czerowna i rolki 9.5g). Po poradnikach widzę ze trzeba będzie z tego zejść do żółtej sprężyny i rolek wypróbować od 4.5 tak do 6.
9:50 w samą porę obejrzałem ten moment bo już miałem kupić sam cylinder z tłokiem 80 bez głowicy, a głowice założyć 50 :P Ale generalnie idąc tym tokiem to przy zmianie pojemności silnika trzeba by też zmieniać gaźnik tłumik filtr itd i wyjdzie że cały skuter zmienimy , to już chyba lepiej zmienić maszynę na 80 cm3 -.-
Panie Mechaniku któremu bym oddał skuter z zamkniętymi oczami:)... Czy przy zmianie cylindra na 90cc i głowicy nie trzeba zmienić gaźnika na taki np jak jest w 125 cc? Lub choćby większą dysze główną? I też układ wydechowy (tłumik) jak mają skutery pojemności 125 cc, Bo to Pan wydaje mi się przeoczył... Pozdrawiam 👍
Witam super poradnik 🙂jest jakiś filmik o ogumieniu zmiany ogumienia itd. i coś o amortyzatorach chodzi mi głównie o skutery 4t. Z góry dziękuję i przepraszam jeżeli coś przegapiłem. ale od niedawna trafiłem na ten Pana kanał i mogłem coś przeoczyć. Pozdrawiam serdecznie 🙂
Witam, Mam zagadkę i tyczy się ona skutera peugeot jet force 125 wtrysk 2007r Iskra jest, paliwo dochodzi do wtrysku natomiast wtrysk nie podaje paliwa.. Wtrysk podłączany na krótko i działa ładnie rozpyla paliwo. Wartości jakie mierzyłem multimetrem na wtyczce wtrysku to: Przykładam miernik do aku minus, drugą elektrodą miernika do przewodu białego wtrysku wartości 5,10v do żółtego 0,09v jak kręce silnikiem to wartości rosną o pare volt. Jak przyłożę na odwrót miernik do aku plus drugi przewód do przewodu białego to wartość pokazuje 7v do przewodu żółtego to pokazuje 12v jak kręce silnikiem to wartości spadają o pare volt. Czy to może być ze ecu sterownik silnika się skończył?
A co w przypadku zmiany za 125 na 150 w motorkach wymieniymy cylinder a piszą że głowica może zostać stara z 125 chodzi o silnik w motocyklach Zippo 125 np
Jeszce jest kwestia uszczelek pod głowice, czasem w kompletach przychodzi cienka metalowa (jak na filmie) a czasem gruba jak w quadach czy cross-ach 110. Ale pojawia się problem z za krótkim łańcuszkiem rozrządu. To taka ciekawostka.
Mam pytanie nie mogę dość z skuterem 2t jest to aprillia Sr 50 jak prawidłowo załorzyc tłoka do 2t z znakiem do gury czy w duł bo w skuterze jest do gury a. To już 2 nowy zestaw co mi tłoka rozpierdzielilo
Super filmik. Mega logicznie tłumaczy Pan przyczynowo-skutkowość mechaniki. Wielki szacun równiez za dykcję i składnie ;) Przy okazji, pytanko: dla silnikow 2T, przy zmianie cylindra na większy z 50ccm na 80ccm, oprócz minusów związanych z materiałami ( łożyska, wał, sam napęd dostaje w d...) jakie są inne przeciwskazania mechaniczne, przy założeniu głowicy 50ccm do cylindra 80ccm? [Gaźnik-wiadomo, wydech/przekrój wylotu jako 2-gi suw pod tłokiem-wiadomo]. Pozdrawiam serdecznie.
Niestety Ma pan rację ja mam 80cc chiński skuter 4T nie chce ostatnio odpalić dlatego że ostatnio spadł mi Bolec z magneta Myślałem że wał jest walnięty i wymieniłem wał kłopot polegał na tym że goście mi przysłali wał od 125 więc z powrotem musiałem zdemontować ten wał No i teraz czekam na nowy wał no i przy okazji będę musiał oczywiście też wymienić kopniak bo niestety też tak kopałem kopałem aż w końcu się rozpieprzył zamontowałem stary wał założyłem wszystko tak jak było wcześniej ale mimo to nie odpala podłączyłem nawet akumulator samochodowy żeby go ruszyć bo zauważyłem że ten mój po prostu już wysiada i też go nie ruszył w sensie słychać że odpala ale nie zapala do końca tylko słyszę że działa rozrusznik A nic innego się nie dzieje z tym że ja akurat mam głowice od 80 więc u mnie to nie jest ten problem
yamaha neos 50 2t chłodzony powietrzem. Wymienione uszczelniacze, pasek, rolki, regenerowany gaźnik, nowy cylinder i tlok-silnik ma 5.9 bar, odpala ładnie, wchodzi na stopce na obroty jednak nie rusza a jak już się poruszy to nie ma mocy i nierówno przyspiesza. Co jeszcze można sprawdzić? W czym może leżeć problem? Wdzięczny będę za sugestie.
Jaka powinna być kompresja w skuterze 2t o pojemności 70 ccm ? Bo jedni producenci podają że można montować głowicę od 50 a inni dodają swoją większą dedykowana pod 70
Witam ....mam nowy cylinder głowica 4T 80 WM Wilmat zawory dotarte luz 0.10 po odpaleniu za min zaczyna dymic olejem co moze byc wszystko dobrze zlozone.....czy moze byc wadliwa uszczepka pod głowicą. . . Za odpowiedź z gory dziekuje
Witam. Prosze pana mam taki problem z Barton sprint 4t 80ccm. Ładownie na zapalonym silniku powoli sie podnosi do 14.5v. Jak wlacze swiatla mijania lub drogowe spada na 12.6v . Akumulator wymieniony na nowy. Kostki wyczyszczone. Te w pod lampa tez. Masy tez. Co jest tego przyczyna? Za malo stator podaje pradu do regulatora?
Witam, a co a sytuacji gdy mam zamontowany cylinder 166ccm w hondzie cbr125r, a głowicy do tej pojemności nie ma, czy taki zestaw jest bezpieczny dla zdrowia innych podzespołów silnika ?
Witam, czy nagrasz (bądź nagrałeś już) jakiś materiał w którym pokazujesz ogólną budowę silnika 4t (1p39QMB lub podobnego) co gdzie i po co? Przyznam się, że kupiłem niedawno skuter Zipp Quantum cy50t-8, wszystko działa, jeździ bez zarzutu, ale po rozebraniu zauważyłem że było tam grzebane, wiszą jakieś węże, śruby pourywane, niezaślepione otwory i trochę mnie to niepokoi.
Witam panie Mirku jak dobrze pamiętam to nie jednokrotnie pokazywał pan że ktoś zaliczył głowice z 50 na 70 cylinder to powinno być normalne że jak zmieniamy na większą pojemność to wzrokowo widać różnicę głowicy a cylindra pozdrawiam
Mam pytanie,mam 125 na wtrysku chłodzony cieczą jak ustawić na sprawdzenie luzu zaworów? Wał jest pod chlodnicą? Chodzi mi o śrubę do przekręcenia żeby ustalić na T
Dobry ja mam tu ogl pytanie do każdego mam skuter Kingway coliber odpala nie wkręca na obroty gaźnik nie reaguje po dodaniu gazu na manetce ustawianie gaźnika też nic nie daje nie rusza wgl obrotów silnika iskra świeca nowa olej odpowiednio Dolany akumulator naladowany kopniak na jedno kopnięcie działa rozrusznik na strzała pali więc niewiem w czym problem czy to może być 🥺 zawór pęknięty w środku albo gaźnik zajeba..y mułem
Witam. Przy vapor że 4t 50cc jakiej wartość powinny być ustawione wolne obroty. Posiadam. Elektroniczny miernik obrotów, z przedodem zapinany spirala wokół cewki WN. Proszę o odpowiedź pozdrawiam
A co moze byc przyczyną w przypadku kiedy skuter (nowy z 25km przebiegu) nie odpala choc nie za kazdym razem A jedyne co wtedy pomaga to przeprowadzenie go kilka metrów lub pochylenie na boki ??wiem że to dziwnie zabrzmi ale moj skuter od czasu do czasu nie che zapalic i mimo wieluprób a gdy przpchne go 3/4metryalbo poprzechylam na boki to wedy pali??Czy to wina jakiegoś czujnika?
W moim skuterze 125 4t jest kompresja 9 bar iskra jest i nawet jak dam benzynę bezpośrednio bez gaźnika i tak nie zapali świeca mokra jakby iskra była za słaba może to być moduł?
Witam a co może być jak skuter raz pali Z startera raz nie pali wogole ciśnienie na cylindrze 9 bar nowa głowica tłok pierścionki nowy gaźnik nowa cewka raz pali ekstra raz można kopać i nic co może być przyczyna?? Paliwko dostaje czasem odpali jest wariat a czasem odpali z bólem i niby trzyma obroty ale nie ma tego kopa?? Już nie wiem wężyki podciśnienia ok rozrząd ok ciśnienie myśle ze nie jest zle (jeszcze nie dotarty) paliwko dochodzi, iskra jest ... podpowiedzcie coś
Ja także ustawiam większe luzy, może nie 0,1 ale 0,08. Dodam, że do głowicy do 80-tki z małymi zaworami możemy odprężyć także stosując wał z krótszą korbą 107,4mm (standard ma 107,7mm)😆
@@motogarazrobdk1202 Oczywiście masz zupełna rację,lecz niestety klient nie chciał wymieniać wału mimo tego że tłumaczyłem z czym się to wiąże ,ale.jak wiadomo nasz klient nasz Pan.😉
Mam pytanie mam Rometa router 50 orginal zmienilem debatę przod na 15 ząbków tył 47 i na 3 biegu idzie jak szatan do 55 km/h ale na 4 biegu zaczyna slabnac z kazdym kilometrem przejechanym co moge zrobic by nie tracil mocy
Ja ostatnio musiałem na szybko złożyć silnik tłoki cylinder 50 ale pod ręką była głowica z 80 pali i chodzi ładnie ale muł straszny max 40 km/h wiec na dniach wlatuje głowica do 50 wiec potwierdzam że dobór zestawu musi być dokładny a nie jak się chce bo później są takie historie jak na tym filmie że nie odpala albo jak u mnie że teoretycznie wszystko dobrze a w praktyce masakra. Pozdrawiam😎😎
witam posiadam skuter tgb orion 101 s nie moge wkrecic go na obroty załozony nowy zestaw 60ccm gaznik wyczyszczony dysza chyba 85 nie wymieniłem modułu jeszcze i sprężyn od sprzegła w wolnej chwili prosze o opisanie w skrócie co jeszcze moge sprawdzić?pozdrawiam woj.pomorskie
@@MotocykleSerwisRybnik Można jakiś kontakt do Pana? Mam skuter MBK BOOSTER SPIRIT 50 Który od 13 lat stoi w garażu (w Polsce) zamierzam go przywrócić do życia obecnie nie mieszkam w Polsce i myślę żeby ktoś się nim zajął kto ma wiedzę na miejscu w PL. Pozdrawiam
Witam Mam skuterka chińczyka o nazwie faspider f8 50cc w którym od lat nic nie było robione, stoi i się kurzy a zastanawiam się czy jest możliwość zwiększenia jego pojemnosci.(jakie są średnie koszty takiej modernizacji) Czy miał może Pan do czynienia z takim skuterkiem i jest w stanie odpowiedzieć? Pozdrawiam
Witam serdecznie wszystkich fanów jednosladów....obejrzałem chyba już wszystkie odcinki o usterkach oraz naprawach skuterów i motocykli ale nie znalazłem wskazówki co do przypadku mojego daelima s3 fi .kreci, iska jest ,świeca sucha ,pompa paliwa po zdjęciu wezykanie nie podaje paliwa przy rozruchu .Proszę o pomoc -
Dzien dobry oglądam pana filmiki bardzo profesjonalne podejście do zagadnień proszę podać mi gdzieznajduje się warsztat jestem z piekar sl . Posiadam kymco dowtown125 i chciałbym w przyszłości serwisować go w panstwa serwisie
Witam mam problem ze skuterem 4t 90cc Nie da się wyregulować gaźnika Odpala od kopa ale po dodaniu gazu gaśnie Na żadną regulacje nie reaguje testowałem już dysze od 80 do 105 Głowice mam również od 90cc
Sprawdź czy linka gazu nie jest zbyt mocno napięta albo za krótka i prawidłowo zamontowana. Oprócz tego możliwe, że masz za duże dysze. Nie wiem co tam jeszcze w nim grzebałeś. Sprawdzić trzeba wiele rzeczy, począwszy od iskry, przez przerwę na świecy, jej czystość, przewód wysokiego napięcia, ustawienie zaworów, odpowienie wolne obroty wyregulowane na gaźniku, wyczyścić gaźnik i obudowę filtra powietrza, upewnić się, że jest tam wszystko szczelne, dokręcone i w zasadzie dopiero można coś ustawić jak należy.
grzegoz bosman kiedyś miałem 7 motocykli ale takiego mistrza nie spotkałem Panie Mirku dużo zdrowia i cierpliwosci dla tych jeżdzców an ttych maszynach
Jak tak można masakra jakaś święty odcinek dużo można się nauczyć dzięki tobie
Wszystko o czym Pan mówił jest prawdą. Naprawde posiada Pan dużą wiedze jako mechanik , dużo sie dowiedziałem z tego filmu o mechanice silnika. Dziękuje Panu kłaniam sie i pozdrawiam serdecznie 👍🙋♂️
Super i dziękuję za poświęcony czas, że koledze po fachu się chce to robić i pokazuje kolega że, co niektórzy nie powinni brać się za mechanikę. Pozdrawiam serdecznie Artur.
Naprawdę bardzo mi się dobrze słucha jak pan to opowiada i wszystko dokładnie tłumaczy i też dużo mi pomugł ten film
Ależ fajny temat o silniku ze zwiększoną pojemnością -naprawdę extra Wł.
Więcej takich filmów lubię Pana oglądać i oglądałem
Już nie mogę się doczekać!
Do 70ccm jeszcze jakoś głowica z 50ccm obleci ale do 80 i 90 musza być dedykowane głowice w innym wypadku silnik będzie palił ale nie będzie miał dobrej prędkości/mocy oraz z regulacją będzie ciężko jak ustawi się go na zimnym to na gorącym nie chce działać i na odwrót
Fajnie opowiadasz. Naprawdę miło się słucha.🙂
Mistrzostwo Świata.
Film bardzo fajny, mądre wiadomości.
Fajna podpowiedz przy odpaleniu skutera manetką
Wiem że nie na temat odnośnie tego filmu ale ,kiedyś mi pan doradził odnośnie oleju do skutera i za to bardzo dziękuje
Dziękuję za cenne informacje.
U mnie było przecież to samo.Wymiana zestawu z 50cc na 80cc w junaku 607 4t z głowicą z 50cc pod pretekstem że nie ma żadnej różnicy.No i dzięki wam w końcu jeżdżę, bo się zorientowałem że jest toś nie tegez.
Ja skuterem robię od 100 do 800 km bez awarii, raz miałem że mi głowica nie domagała więc wymieniłem, normalnie jak miałem dojazdy to 200 codziennie robiłem.
4T, ale nigdy nie wkladalem głowic 50'tek do 80 czy 90, miałem @irsal'a 90, to włożyłem głowice do 90 z dużymi zaworami i głębszą komora.
A on miał Pewnie z Airsal, bo Airsal daje takie tłoki i jest najtańszych z Markowych części, chińskie miały normalne tłoki.
Teraz mam 2T, a czuje się jakbym jechał 4T, a zauważyłem że jak na 50 ccm ma za małą dysze, bo ładnie szarpnie przy ruszaniu, potom ma doła i muła i następnie się rozpędza, a tak nie powinno być, pomimo że zmieniłem dysze z innego gaźnika, to spalanie mi spadło, ale nadal nie ma takiego kopa, pomimo że założyłem dwa razy większy wał, prędkość maksymalna z rozpędu wyszła mi 71 km/h i chciał więcej, zjeżdżałem z Wiaduktu.
Ale też dwa razy zmieniałem moduł.
Prędkość średnia przejazdu wyszła mi 50 km/h.
128 km w 1:14,26.
Dobra robota panie Mirku.
Łapka poszła w górę.
Pozdrawiam Serdecznie.
Jeśli tłok jest płaski to wystarczy dać grubą uszczelkę pod głowę, one mają chyba 1mm i taka głowica przetrwa. (kompresja będzie ok 12-13bar), Wiadomo większa głowicą czyli komora to można więcej mocy wyciągnąć. Temat przeorany na wszystkie sposoby :D
dzięki za podpowiedz chodzi o luz zaworowy ,mam 80ccm i byl ustawiony na 0,05 cięzko mi odpalał jutro ustawie na 0,10 i zobaczymy co będzie się działo :) pozdrawiam
Trzymaj się zdrowo
Hej . Jak zawsze super film . Czy zawory w takiej nowej głowicy trzeba docierać czy można po prostu montować ? Dzięki i pozdrawiam
Zawsze po kupnie najlepiej sprawdzić. Kiedyś kupiłem na allegro głowice zawory miały być dotarte i gówno prawda zawsze sprawdzam od teraz. Co prawda kupiłem głowice u Pana Mirka i wszystko było szczelne tak jak miało być ale zawsze lepiej sprawdzić
Ja też kupiłem gotowy silnik niby 80ccm ale głowica od 50. Ale dzięki takim filmom zmieniłem głowicę oraz wał bo łożyska duże luzy miały przez tą kompresje i pali leciutko od ręki. Teraz tylko zmagam się z wyregulowaniem napędu w tym 4t, ale średnio mi to wychodzi raczej za ciężkie rolki dałem i za twardą sprężynę centralną (czerowna i rolki 9.5g). Po poradnikach widzę ze trzeba będzie z tego zejść do żółtej sprężyny i rolek wypróbować od 4.5 tak do 6.
9:50 w samą porę obejrzałem ten moment bo już miałem kupić sam cylinder z tłokiem 80 bez głowicy, a głowice założyć 50 :P Ale generalnie idąc tym tokiem to przy zmianie pojemności silnika trzeba by też zmieniać gaźnik tłumik filtr itd i wyjdzie że cały skuter zmienimy , to już chyba lepiej zmienić maszynę na 80 cm3 -.-
Witam. Szukam pomocy . Może filmik z problemem gdy skuter nie chce zgasnąć, jakie mogą być potencjalne przyczyny takiego problemu, z góry dzięki.
Czy zapchany wydech może powodować ciężkie palenie? Bez wydechu pali na strzała. Pacjent lebretta 150 z 65 roku
Witam ja również naprawiam te skuterki i zgadzam się z tobą z wszystkim co mówisz sam robię tak jak ty pozdraiwam
Mam problem ze skuterem ciśnienie 12 gaźnik czyszczony całkowite nowe sprzęgło napęd i problem polega na tym że jest mułowaty nie ma ducha
Witam serdecznie. Podziwiam Pana fachowe podejście do naprawy. Mam pytanie jakie luzy zaworowe ustawić w silniku moretti 110 ccm?
Panie Mechaniku któremu bym oddał skuter z zamkniętymi oczami:)... Czy przy zmianie cylindra na 90cc i głowicy nie trzeba zmienić gaźnika na taki np jak jest w 125 cc? Lub choćby większą dysze główną? I też układ wydechowy (tłumik) jak mają skutery pojemności 125 cc, Bo to Pan wydaje mi się przeoczył... Pozdrawiam 👍
Witam super poradnik 🙂jest jakiś filmik o ogumieniu zmiany ogumienia itd. i coś o amortyzatorach chodzi mi głównie o skutery 4t. Z góry dziękuję i przepraszam jeżeli coś przegapiłem. ale od niedawna trafiłem na ten Pana kanał i mogłem coś przeoczyć. Pozdrawiam serdecznie 🙂
Dobra robota.Jaki luz zaworow powinien być w suzuki burgman 125 k7 na wtrysku.
Witam,
Mam zagadkę i tyczy się ona skutera peugeot jet force 125 wtrysk 2007r
Iskra jest, paliwo dochodzi do wtrysku natomiast wtrysk nie podaje paliwa.. Wtrysk podłączany na krótko i działa ładnie rozpyla paliwo. Wartości jakie mierzyłem multimetrem na wtyczce wtrysku to:
Przykładam miernik do aku minus, drugą elektrodą miernika do przewodu białego wtrysku wartości 5,10v do żółtego 0,09v jak kręce silnikiem to wartości rosną o pare volt.
Jak przyłożę na odwrót miernik do aku plus drugi przewód do przewodu białego to wartość pokazuje 7v do przewodu żółtego to pokazuje 12v jak kręce silnikiem to wartości spadają o pare volt. Czy to może być ze ecu sterownik silnika się skończył?
Witam czy dostanę u pana czerwone sprężyny sprzęgła i rolki odpowiednie do Piaggio typhoon 125 ?? Jakie pan zaleca
A co w przypadku zmiany za 125 na 150 w motorkach wymieniymy cylinder a piszą że głowica może zostać stara z 125 chodzi o silnik w motocyklach Zippo 125 np
SUPER TŁUMACZZ
A czy zawirowywacz spalin to jest blokada w motorowerze junak 901 4t
Na forach można spotkać takie posty że zakładają 80cc i głowice z 50 cc i że wytrzymują im te silniki po 10kkm
Jeszce jest kwestia uszczelek pod głowice, czasem w kompletach przychodzi cienka metalowa (jak na filmie) a czasem gruba jak w quadach czy cross-ach 110. Ale pojawia się problem z za krótkim łańcuszkiem rozrządu. To taka ciekawostka.
Dlatego stosuje się łańcuszek rozrządu o 2 ogniwa dłuższy z 82 na 84
Witam po proszę o filmik z dalszej naprawy
Luz zaworowy można ustawić żyletką bo z tego co wiem ma grubosc 0.10mm
A ma być 0.05
@@Jakub1015 A pan z filmu zaleca 0.10mm i bede to stosował w swoim sprzęcie bo jest to chiński Romet 50 727
Mam pytanie nie mogę dość z skuterem 2t jest to aprillia Sr 50 jak prawidłowo załorzyc tłoka do 2t z znakiem do gury czy w duł bo w skuterze jest do gury a. To już 2 nowy zestaw co mi tłoka rozpierdzielilo
witam panie Mirku pozdrawiam i mam pytanie czy zawsze przed nałożeniem nowej głowicy dociera pan zawory. czy konsultuje pan z klijentem.
Super filmik. Mega logicznie tłumaczy Pan przyczynowo-skutkowość mechaniki. Wielki szacun równiez za dykcję i składnie ;)
Przy okazji, pytanko: dla silnikow 2T, przy zmianie cylindra na większy z 50ccm na 80ccm, oprócz minusów związanych z materiałami ( łożyska, wał, sam napęd dostaje w d...) jakie są inne przeciwskazania mechaniczne, przy założeniu głowicy 50ccm do cylindra 80ccm? [Gaźnik-wiadomo, wydech/przekrój wylotu jako 2-gi suw pod tłokiem-wiadomo]. Pozdrawiam serdecznie.
Niestety Ma pan rację ja mam 80cc chiński skuter 4T nie chce ostatnio odpalić dlatego że ostatnio spadł mi Bolec z magneta Myślałem że wał jest walnięty i wymieniłem wał kłopot polegał na tym że goście mi przysłali wał od 125 więc z powrotem musiałem zdemontować ten wał No i teraz czekam na nowy wał no i przy okazji będę musiał oczywiście też wymienić kopniak bo niestety też tak kopałem kopałem aż w końcu się rozpieprzył zamontowałem stary wał założyłem wszystko tak jak było wcześniej ale mimo to nie odpala podłączyłem nawet akumulator samochodowy żeby go ruszyć bo zauważyłem że ten mój po prostu już wysiada i też go nie ruszył w sensie słychać że odpala ale nie zapala do końca tylko słyszę że działa rozrusznik A nic innego się nie dzieje z tym że ja akurat mam głowice od 80 więc u mnie to nie jest ten problem
Super film super 👍👍👍👍👍👍👍
Fajny materiał. Bez żałosnych żarcików z Kewinem. Full profeska.
yamaha neos 50 2t chłodzony powietrzem. Wymienione uszczelniacze, pasek, rolki, regenerowany gaźnik, nowy cylinder i tlok-silnik ma 5.9 bar, odpala ładnie, wchodzi na stopce na obroty jednak nie rusza a jak już się poruszy to nie ma mocy i nierówno przyspiesza. Co jeszcze można sprawdzić? W czym może leżeć problem? Wdzięczny będę za sugestie.
Witam i pozdrawiam
Jaka powinna być kompresja w skuterze 2t o pojemności 70 ccm ? Bo jedni producenci podają że można montować głowicę od 50 a inni dodają swoją większą dedykowana pod 70
Zapraszamy na FB grupa twój jednoślad zanim zepsujesz pod filmami niestety nie ma jak zabardzo udzielić odpowiedzi 🐢
Kymco 50 2t podaje 11.5bar
Witam ....mam nowy cylinder głowica 4T 80 WM Wilmat zawory dotarte luz 0.10 po odpaleniu za min zaczyna dymic olejem co moze byc wszystko dobrze zlozone.....czy moze byc wadliwa uszczepka pod głowicą. . . Za odpowiedź z gory dziekuje
Dzień dobry można nazwę sklepu
Witam mam pytanie zmiana cylindra z 50 na 80 czy wal korbowy moze byc od 50 i czy gaznik rowniez moze byc od 50 .?
Serwisówka od Kymco 50 2t podaje ciśnienie 11.8kg na cm kwadratowy czyli około 11.5 bar.
Witam. Prosze pana mam taki problem z Barton sprint 4t 80ccm. Ładownie na zapalonym silniku powoli sie podnosi do 14.5v. Jak wlacze swiatla mijania lub drogowe spada na 12.6v . Akumulator wymieniony na nowy. Kostki wyczyszczone. Te w pod lampa tez. Masy tez. Co jest tego przyczyna? Za malo stator podaje pradu do regulatora?
Jak można się z tobą skontaktować?
Witam posiadam piaggio mp3 250 zaczęło się dziać jak złapie tep 90 to gasnie i niechęć odpalic jak postoji to odpala i jest ok
Witam, a co a sytuacji gdy mam zamontowany cylinder 166ccm w hondzie cbr125r, a głowicy do tej pojemności nie ma, czy taki zestaw jest bezpieczny dla zdrowia innych podzespołów silnika ?
Witam, czy nagrasz (bądź nagrałeś już) jakiś materiał w którym pokazujesz ogólną budowę silnika 4t (1p39QMB lub podobnego) co gdzie i po co? Przyznam się, że kupiłem niedawno skuter Zipp Quantum cy50t-8, wszystko działa, jeździ bez zarzutu, ale po rozebraniu zauważyłem że było tam grzebane, wiszą jakieś węże, śruby pourywane, niezaślepione otwory i trochę mnie to niepokoi.
Witam panie Mirku jak dobrze pamiętam to nie jednokrotnie pokazywał pan że ktoś zaliczył głowice z 50 na 70 cylinder to powinno być normalne że jak zmieniamy na większą pojemność to wzrokowo widać różnicę głowicy a cylindra pozdrawiam
A będzie filmik o sprzęgle w Romecie Legend ? :D
A ja mam podobny problem z odpaleniem, cylinder 60 cc nowy głowica też dedykowana do 60 cc akumulator nowy a odpala podobnie?
Witam czy można by było pogadać prywatnie ? W sprawie yamaha booster cw50 z cylindrem oraz tłok głowica minareli 70?
witam ma pytanie jeżeli wyślę silnik jest możliwość zrobienia generalnego remontu
Takie.pytanie czy w 50 jak ustawie 0,10 luz zaworowy to też będzie chodził ?
Mam pytanie,mam 125 na wtrysku chłodzony cieczą jak ustawić na sprawdzenie luzu zaworów? Wał jest pod chlodnicą? Chodzi mi o śrubę do przekręcenia żeby ustalić na T
Dobry ja mam tu ogl pytanie do każdego mam skuter Kingway coliber odpala nie wkręca na obroty gaźnik nie reaguje po dodaniu gazu na manetce ustawianie gaźnika też nic nie daje nie rusza wgl obrotów silnika iskra świeca nowa olej odpowiednio Dolany akumulator naladowany kopniak na jedno kopnięcie działa rozrusznik na strzała pali więc niewiem w czym problem czy to może być 🥺 zawór pęknięty w środku albo gaźnik zajeba..y mułem
Witam co może być przyczyną wibracje w podłodze skuter 2t wszystko nowe założone wał łożyska i cały osprzęt i nowy cylek
Witam,a jaki luz zaworowy Romet zk50 0,10 ssący i 0,12 wydechowy?pozdrawiam.
Witam. Przy vapor że 4t 50cc jakiej wartość powinny być ustawione wolne obroty. Posiadam. Elektroniczny miernik obrotów, z przedodem zapinany spirala wokół cewki WN. Proszę o odpowiedź pozdrawiam
A co moze byc przyczyną w przypadku kiedy skuter (nowy z 25km przebiegu) nie odpala choc nie za kazdym razem A jedyne co wtedy pomaga to przeprowadzenie go kilka metrów lub pochylenie na boki ??wiem że to dziwnie zabrzmi ale moj skuter od czasu do czasu nie che zapalic i mimo wieluprób a gdy przpchne go 3/4metryalbo poprzechylam na boki to wedy pali??Czy to wina jakiegoś czujnika?
To że się silnik nagrzewa to fakt, silnik zaprojektowany na krótkie trasy, ale potrafi przejechac kilka godzin, tylko z żywotnością jest problem.
W moim skuterze 125 4t jest kompresja 9 bar iskra jest i nawet jak dam benzynę bezpośrednio bez gaźnika i tak nie zapali świeca mokra jakby iskra była za słaba może to być moduł?
Witam a co może być jak skuter raz pali Z startera raz nie pali wogole ciśnienie na cylindrze 9 bar nowa głowica tłok pierścionki nowy gaźnik nowa cewka raz pali ekstra raz można kopać i nic co może być przyczyna?? Paliwko dostaje czasem odpali jest wariat a czasem odpali z bólem i niby trzyma obroty ale nie ma tego kopa?? Już nie wiem wężyki podciśnienia ok rozrząd ok ciśnienie myśle ze nie jest zle (jeszcze nie dotarty) paliwko dochodzi, iskra jest ... podpowiedzcie coś
Jakich używasz platform podnośników motocyklowych?
Jakie firmy głowicę dałeś?
Witam, wy u siebie też obniżacie motocykle czy tylko mechanika
Witam, do vapora 47mm tłok głowica z zaworami 16/18m z pod frezowaniem czy duze zawory 20/23mm? Co polecasz? Pozdrawiam
Ja także ustawiam większe luzy, może nie 0,1 ale 0,08. Dodam, że do głowicy do 80-tki z małymi zaworami możemy odprężyć także stosując wał z krótszą korbą 107,4mm (standard ma 107,7mm)😆
Zgadzam się, tylko kto zapłaci za wymianę wału?
@@MotocykleSerwisRybnik zgadza się, ale zakladając większy cylinder na stary wał to i tak spore ryzyko wykończenia starego wału tak jak tutaj 😁
@@motogarazrobdk1202 Oczywiście masz zupełna rację,lecz niestety klient nie chciał wymieniać wału mimo tego że tłumaczyłem z czym się to wiąże ,ale.jak wiadomo nasz klient nasz Pan.😉
@@MotocykleSerwisRybnik to było do przewidzenia 😜
Mój romet classa city kręci ładnie po regulacji zaworów ale nie chce zaskoczyć
Mam pytanie mam Rometa router 50 orginal zmienilem debatę przod na 15 ząbków tył 47 i na 3 biegu idzie jak szatan do 55 km/h ale na 4 biegu zaczyna slabnac z kazdym kilometrem przejechanym co moge zrobic by nie tracil mocy
Witam, jakie luzy zaworowe w router bassa 50 2012?
Ja ostatnio musiałem na szybko złożyć silnik tłoki cylinder 50 ale pod ręką była głowica z 80 pali i chodzi ładnie ale muł straszny max 40 km/h wiec na dniach wlatuje głowica do 50 wiec potwierdzam że dobór zestawu musi być dokładny a nie jak się chce bo później są takie historie jak na tym filmie że nie odpala albo jak u mnie że teoretycznie wszystko dobrze a w praktyce masakra. Pozdrawiam😎😎
Witam,mam pytanie ,chodzi mi o pojemność skutera silnik 70 i 80 jaka ma pojemność
Jaki polecą Pan komputer do diagnostyki skuterow motocykli na wtrysku ?
Z innej beczki ktoś robi turbo do takiego chińskiego 125 fachowym okiem co Pan myśli o tym ?
wróć na ziemie....
@@MrRaptile1989 no robi to "pan mrf" czy jakoś tak I ciekawi mnie czy to serio
Co może być jak mi co chwilę nowe swiece padają po 5km silnik 2t
Witam ja mam pytanie z innej beczki :) mam czerwone S pod filmem co to oznacza czerwone S w rogu filmu
Proszę o poradę jaki luz po zmianie 70 na 110cm3 139fmb na dotarciu I po jakim czasie sprawdzić luz i przestawić po dotarciu
Jeździ to 110cm3 ?
witam posiadam skuter tgb orion 101 s nie moge wkrecic go na obroty załozony nowy zestaw 60ccm gaznik wyczyszczony dysza chyba 85 nie wymieniłem modułu jeszcze i sprężyn od sprzegła w wolnej chwili prosze o opisanie w skrócie co jeszcze moge sprawdzić?pozdrawiam woj.pomorskie
a można do 50 założyć cilinder 80 ?
Można z zachowaniem standardów dopasowania głowicy.
@@MotocykleSerwisRybnik Można jakiś kontakt do Pana?
Mam skuter MBK BOOSTER SPIRIT 50 Który od 13 lat stoi w garażu (w Polsce) zamierzam go przywrócić do życia obecnie nie mieszkam w Polsce i myślę żeby ktoś się nim zajął kto ma wiedzę na miejscu w PL.
Pozdrawiam
Jaki olej do hondy cb 400t79 rok kupić mam z góry dziękuję
Witam
Mam skuterka chińczyka o nazwie faspider f8 50cc w którym od lat nic nie było robione, stoi i się kurzy a zastanawiam się czy jest możliwość zwiększenia jego pojemnosci.(jakie są średnie koszty takiej modernizacji) Czy miał może Pan do czynienia z takim skuterkiem i jest w stanie odpowiedzieć? Pozdrawiam
Witam serdecznie wszystkich fanów jednosladów....obejrzałem chyba już wszystkie odcinki o usterkach oraz naprawach skuterów i motocykli ale nie znalazłem wskazówki co do przypadku mojego daelima s3 fi .kreci, iska jest ,świeca sucha ,pompa paliwa po zdjęciu wezykanie nie podaje paliwa przy rozruchu .Proszę o pomoc -
Można jakiś kontakt?
duzo jest o gaznikach w skuterach a nic niemoge znalesc o wtrysku paliwa redulowanym przez komputer. 4T
Też mnie to interesuje
oglądalem pana 7 lat temu co za zmiana
Miłego dnia
Dzien dobry oglądam pana filmiki bardzo profesjonalne podejście do zagadnień proszę podać mi gdzieznajduje się warsztat jestem z piekar sl . Posiadam kymco dowtown125 i chciałbym w przyszłości serwisować go w panstwa serwisie
Rybnik
witam jaki polecicie chlopaki gaznik 19 do 200 zl yamaha mbk rocket minerali stojacy
Mam zipa gie pe 500. 80cm po temocie jest słaby pod gure czeba p hac proszę doradzić. Pozdrawiam
Witam mam problem ze skuterem
4t 90cc
Nie da się wyregulować gaźnika
Odpala od kopa ale po dodaniu gazu gaśnie
Na żadną regulacje nie reaguje testowałem już dysze od 80 do 105
Głowice mam również od 90cc
ssanie albo pompka dodatkowego paliwa lub lewe powietrze może być przyczyną tego
Moze ktos wie co sie dzieje ,gdy skuter jak by przepuszczal,chodzi silnik- obroty sa a nie jedzie,czemu?(yamaha jog r 50)
Witam mam taki problem przy skuterze że jak go odpalę to obrazu chce jachac a jak dodam gazu to szarpie i zaś max 45 na godzinę
Sprawdź czy linka gazu nie jest zbyt mocno napięta albo za krótka i prawidłowo zamontowana. Oprócz tego możliwe, że masz za duże dysze. Nie wiem co tam jeszcze w nim grzebałeś. Sprawdzić trzeba wiele rzeczy, począwszy od iskry, przez przerwę na świecy, jej czystość, przewód wysokiego napięcia, ustawienie zaworów, odpowienie wolne obroty wyregulowane na gaźniku, wyczyścić gaźnik i obudowę filtra powietrza, upewnić się, że jest tam wszystko szczelne, dokręcone i w zasadzie dopiero można coś ustawić jak należy.