Como arreglar BURRO (Motor de arranque) Problemas y Soluciones

Aca muestro como es un motor de arranque por dentro, sus partes. Hablo de los tipicos problemas y sus soluciones! Como diagnosticar fallas con cosas que tenes en tu casa!!! Obviamente hay mas problemas y soluciones que las que menciono asi que si queres aportar hacelo en los comentarios!! :)
Insta: / autoshacks

[@alejandropazos5513]

Excelente video

[@danielfernandez3876]

Como siempre bien explicado 👏👏👏👍

[@autoshacks]

geniooo!!!

[@leonardovieraquilodran2827]

Q bien q está explicado
Crack gracias

[@lamaquinadeltiempo6766]

Gracias

[@gabic9337]

Excelente!! Gracias!!

[@javiersebastianvillalba5648]

Excelente Nano!

[@diegovillalba9311]

Idolo cual es la masa de la bobina el que está en el medio el metal ese

[@nicolasagustinrocha9051]

Capo necesito de tú ayuda!! tengo un peugeot 405 diesel y no me anda el medidor de combustible?

[@autoshacks]

amigo tenes qe revisar los cables si no estan cortados o el flotante, quizas esta roto y por eso no marca...

[@JereAvinceto]

Falta repercusión a este pibe loco compartan cheeeee
PD: tenés que tener una entrada más allegada para los que ven el video

[@autoshacks]

jajjaja muchas gracias amigasoo por esa energia y buena onda! sos clave

[@ulisescardozo80]

Messirvee

[@juliojellussichfilmmaker]

Hola como estas? tengo un gol 1.6 nafta g4, en algunos arranques (sobre todo el primero del dia x la mañana) y capaz despues de estar parado un par de horas, gira como pesado, medimos el arranque con esos medidores de bateria y baja el voltaje a 7v u 8v cuando sucede eso de que gira pesado, cuando arranca normal baja a 9.2v masomenos, nunca arranca mejor que eso. Que crees que puede ser? porque se testeo la bateria y da todo bien el voltaje 12.9 y el CCA todo ok tambien
Aclaro que el burro se llevo a un electricista que supuestamente le cambio, bujes y carbones (al menos me dio los repuestos viejos jajaj)

[@arielsantana6757]

Llegué primero broooo.saludos