Ce qui est génial une fois de plus c'est l'explication du processus de création par le designer. Chaque détail est analysé. Ainsi le regard porté sur le véhicule devient beaucoup plus intéressant. Merci POA pour l'excellence de vos sujets. SUV addict ou pas, vous avez le mérite d'apporter un autre regard sur l'automobile.
Cette présentation de fou !!! Aucune vidéo n'arrivera à la cheville de celle-ci c'est tellement intéressant. Ça fait naître de l’intérêt et de la sympathie pour ce véhicule que je trouve top.
Que le designer raconte la voiture est génial, on voit presque les lignes se créer sous ses doigts quand il les explique, tout prend sens! on apprécie d'autant plus ce travail dans une bonne émission! Merci pour ça et les reste!
Elle est très belle cette voiture. Je ne suis pas consommateur de cette catégorie de voiture (SUV compacte) mais ça donne vraiment envie de voir le futur de Ford dans les autres catégories. Chapeau le designer. Merci POA
Le design est réussi, pas de doute, les formes, l'avant très sympa avec les phares bien placés et intégrés dans l'aile et le capot. Franchement, elle plaira beaucoup. Bravo. J'ai une requête, qui bien sûr ne sera pas prise en compte, pouvez vous la faire en 3 portes, se serait un petit coupé vraiment très élégant. Une grande porte sur la vue de profil lui apporterai une belle stature et surtout elle n'aurai quasiment pas de concurrence et à la vue des commentaires anti SUV qui fusent, Ford profiterai d'une nouvelle clientèle qui ne trouve pas son bonheur dans les gammes actuelles. Allé Ford un petit effort pour nous donner la joie d'un petit coupé, quelques centimètres de moins au suspension et franchement, elle se positionnera comme le renouveau du style dans cette gamme de véhicules. Bravo pour Thomas et ces Messieurs de POA. Je continue le reste des vidéos.
Top cette vidéo : toujours pas fan des SUV, mais quand on m'explique le design avec ce niveau de précision et de professionnalisme, je deviens client. Respect pour le travail que ça représente. Évidemment encore bravo POA pour cet angle d'attaque inédit, vraiment la bagnole est traitée comme nulle part ailleurs et c'est pour ça qu'on aime!
@@N3odym3 Est ce qu'il t'a effleuré l'esprit que ceux qui achètent des SUV ne représente pas la majorité ?... MAIS représente la majorité du fric dépensé ?... Tu sais les gens qui veulent changer de voiture tout les 3 ans... Parce qu'il y a une nouvelle version... Les bagnolards eux veulent de la variété et des voiture de caractère pas des accessiores de mode...
Super série de vidéos. Merci les rencontres avec les designers sont toujours intéressantes. Pour la voiture elle même moi j aime bien, à l avant et 3/4 avant ça le fait. À voir en réel maintenant mais elle est réussie
Difficile d'arriver aussi tard sur ce segment, le challenge était grand . A première vue c'est réussit. la ligne est élégante et dynamique. Etonnant cette ressemblance avec Porsche. En prime le designer est fan de la chaîne, ça prouve qu'il a bon goût 😜 Un format de vidéo très réussit, bravo l'équipe.
C'est triste que cette puma se soit pas une vrai puma. Ca normalement la puma est un petite coupé est non pas encore un faux 4x4 de ville sont âme et charme :'(
@@lebagnolard2.065 Oui malheureurment les coupé son pas trop le cote, mais ils en a quand méme des coupé 4 a 5 portes qui excite toujours comme les C63, 508 etc...
Elle est absolument réussie. Sa face avant est sportive sans être agressive. Impressionné de voir qu'un petit SUV peut être visuellement aussi léger et souple.
Wouaw... Quel plaisir de regarder cette vidéo, même si je la vois avec bcp de retard chapeau pour nous avoir permis d'en savoir autant grâce aux explications du Designer !
La Ford Puma que j'ai connu, c'était un petit coupé "sport". Mais un joli coupé. Là par contre, ça change, mais pas nécessairement dans le bon sens. C'est à mi-chemin entre une Fiesta et une Focus ?
@@nicolaypol Non la Fusion c'est la Mondéo enfin c'était vu que la Mondeo va disparaitre et laisser place à la Fusion :) qui est à la base au US une Mondeo xD
C'est vrai qu'entre la première Fusion qu'on connait et la version US qui n'est pas du tout la même voiture, maintenant cette 'Puma' qui n'a aucun rapport avec la première... J'attend le futur coupé sportif Ford Galaxy 😅
@@jean-pierrebicheron5967 Non à la base des base , la Fusion ( europe donc celle qui est petit et carré) était censé remplacer la fiesta sur le long terme sauf que elle n'a pas réellement satisfais tout le monde du coup il l'ont abandonné et la fiesta est revenu en force direct après , et la fusion dont vous parlez vous n'a rien avoir avec la Fusion US
Woaw POA , !!!my mémorable moment of thé day is You 🤣🤣 on apprend tellement de choses avec vous ... Très bien dessinée ce ( cette??) puma et vraiment inattendue dans la gamme de ce constructeur . Pour moi un mixte de Porsche devant et de certaines Fiat derrière ( La Stilo 3 portes )
J'ai regardé un peu tard mais ce cours de design sur le SUV super sexy de Ford (J'ai un Q2 mais je craque quand même!) est excellent! Bravo POA et à faire plus souvent!!!
j'aime beaucoup le design, les proportions sont réussi et les lignes général pas trop cassantes. je vais sérieusement le considérer pour mon prochaine achat... en fait je la trouve vraiment enthousiasmante j'espère une vrais version ST voir même "soyons fous" une version RS.
J'adore les explications sur le design, notamment la prise en compte des contraintes de production. Le "coup" de la porte avant avec la charnière, c'est juste énorme. Bravo pour la voiture (pratique et vraiment sympa) et pour cette vidéo très POAesque ;)
Houla faudra me montrer à quel moment parce que je vois aucun rapport 😅 Le Niro est beaucoup moins rond, plus applati et les phares sont en largeur et pas en haugeur
C'est génial ce temps de parole que vous donnez aux designers, et en prenant le temps de surcroit. Pourriez-vous faire un peu la même chose avec les ingénieurs qui développent les moteurs ou sera-ce trop compliqué pour les néophytes?
Je trouve quel ressemble plus a une Kia Sportage qu'une porshe pour l'avant de la voiture. Pour le cote elle fait un peu Mazda 2 . Et l'arriere d'une Kia Ceed. En gros quand je la vois je ne vois pas de personalite de la voiture mais plus des copie coller de plusieurs voiture . Decu :( .
Désolé mais vous vous guourez royalement, pour moi elle est suffisamment différentes. Si vous êtes pas fin observateurs cessez de vous improvisez "Expert du dimanche "
@@dadaananass1231 juste sur le coté sa fait un peu Mazda 2 je trouve mais oui l arriere c c'est le même que la Kia Ceed et l avant de la Kia sportage, Que Ford doit copier des Coréens sa deviens grave...😔
Elle est bien réussie, j'aime beaucoup le travail esthétique pour lui donner ses galbés, c'est intéressant de voir le partie pris de ne pas faire déborder les led des phares dans la carrosserie, comme si on les avait ajouté après coup. Ça aurait été intéressant de voir le véhicule feux éteints aussi. Les arrière est très réussi. Bravo.
Merci pour cette vidéo avec le designer, plein d'explications très intéressantes. Concernant le véhicule lui-même, l'avant est très sympa, mais l'arrière me parait un peu trop soft et ressemble à celui d'un Captur.
il est sympa ce Puma, il y a du dynamisme dans la ligne! Perso je n'attendais rien de Ford car je trouve leurs lignes actuelles pas très élégantes mais cette dernière me fait de l'oeil!! ^^ Une fois de plus MERCI POA de nous faire partager un moment privilégié avec le resp. design qui 'raconte' la genèse du véhicule; toujours instructif!!
Je trouve que la Puma est plus jolie que la Fiesta qui fait un peu penser à un minispace et qui a un style passe-partout. Or, normalement, la berline est plus jolie que le SUV, ce qui n’est pas le cas chez Ford. Serait-ce le signe d’un carton commercial pour ce Puma ?
La Fiesta se vend très bien en Europe, la Puma a dès lors tous les atouts pour également très bien se vendre. Surtout qu’elle est bien plus jolie et plus adaptée à l’Europe que l’Ecosport. Pour moi, c’est un des plus jolis SUV du segment avec le Mazda CX-3. Je le trouve bien plus joli que le nouveau 2008.
C’est plus que confirmé‼️ Ces derniers temps Ford me surprend et dans le bon sens du terme 😁, On dira que certains modèles singent d’autres plus haut de gamme etc! Mais pour des « caricature » elles sont du domaine de l’art 💪 Et le fait d’entendre le maître des lignes et très bénéfique pour comprendre les enjeux et les propositions... Je ne suis pas là pour faire l’éloge de Porsche, d’autant que j’étais très septique à l’idée de savoir qu’un énième SUV allait sortir et de surcroît dénommé Puma. Mais alors je trouve qu’il a un charme fou et j’ai tout de suite trouvé en lui la petite bouille de la Puma première du nom un brin sportive un brin sage.
c'est incroyable j'ai une fiesta et elle est pas super en terme de design " le coté mono-volume" et la ça marche les proportion les ligne les détail des ailes et juste sublime. Avant je roulais Mini et déçus de me lasser si vite de design de ma fiesta j'allais 100% revenir a Mini, aujourd’hui c'est n'est plus une évidence tant cette voiture me plais.
@@Jul205Rallye oui ça reste des véhicules plus grands plus lourds ! Quand je vois les chiffres constructeurs qui vous annoncent une consommation de 7 litres au cent je n'y crois pas ,un bon 9 litres me semble bien plus cohérent 😁💰💰
Très intéressant, j ai eu une 307 dans le temps, les ailes avant ne suivaient pas du tout la forme des portes ! Très intéressant et bravo Ford, en plus dedans ça va et prix reste raisonnable pas comme certains concurrents
Mes premières impressions : Poupe arrière de Kia, profil de Porsche Cayenne, portières de Mercedes classe A, face avant de Jaguar. Seule la grille me rappelle Ford. Mais l'ensemble me semble réussi. Analyse totalement subjective et personnelle. Merci Messieurs, pour cette belle présentation.
Elle est très différentes de tout les suv citadines ce qui est bien même si de face elle me fait penser à une porsche et de profile à une jaguar e-pace. Bref il faudra un peu de temps à s'habituer, je pense qu'elle méritera sa place càd être une des références sur le marché des suv compactes. Chouette la vidéo! :)
D’ailleurs petit rappel rigolo ce n’est pas la première fois que le nom arrive après le développement d’un modèle, la première Ford Focus s'était faite baptisée la veille de sa présentation! Mais je sais que c’etait plus réfléchi pour ce Puma... Hâte de le voir sur les routes car il promet beaucoup. Je suis heureux que Ford m’ai surpris ainsi, la ligne est top et ce « format » SUV sans vraiment être complètement et pas totalement berline c’est un entre deux qui attire. D’autant que le fait de proposer une version Active au style baroudeur, Une ST-Line pour le caractère musclé et une titanium « classique » élargit la cible de clientèle et permet d’avoir 3 voitures en une‼️
Y'a que moi qui me dit qui se sont loupé sur la vidéo à mettre en ligne ? Non parce que du coup ça suit pas le planning, je me suis cru vendredi 😂 Comme d'habitude j'ai adoré cette vidéo "parole de designer" instructive et intéressante 👍 Par contre je ne suis pas client du tout de ce "puma". Il est plus ou moins original, mais la contrainte du haut de caisse repris de la fiesta ce fait trop voir à mon goût, aussi je le trouve plutôt bas 🤔 Pareil, comme pour la fiesta nous n'avons pas droit à un moteur convenable, obligé d'avoir un 3 cylindres 😒. J'aimerais du coup voir de votre part une vidéo très similaire mais du nouveau 2008 pour voir si il tiendra le coup 🤷♂️ Mais beai boulot !
Moi, elle me fait penser à une Jaguar ePace avec ses ailes avant hautes et à son regard. Même si il nous dit qu'elle a des roues de grandes tailles, elles semblent trop petites à l'avant. Mais Pourquoi bleu ? Merci POA
Très belle vidéo , pour un très beau produit...mais voilà quoi, encore un SUV ! J'ai hâte de voir ce style décliné sur une compacte ou sur un coupé pour revenir aux basiques de la puma et créer de l'envie chez le bagnolard ! Go POA et on espère que Ford ne vas pas se relâcher en chemin ;-)
Chouette video en effet, intéressant même s'il vend un peu du rêve. Le coup du montant A interrompu par un bandeau noir c'est du déjà vu (sur Toy C-HR par exemple). Mais oui je la trouve jolie et en vrai elle a une certaine prestance sur la route. C'est la première Ford qui me fait envie depuis... la première Puma :D
Tres bon boulot comme d’habitude. Dommage que POA succombe à la mode des présentations studios avec les youtubeurs qui s’enchaînent à la queuleuleu mais bon. Vous faites ça tellement mieux que les autres qu’on aime bien aussi :-)
0:19 La Puma un nom mythique? 😁 J'irai pas jusque là. La précédente génération était un petit coupé sympatoche mais tres rondouillard et acheté surtout par des femmes. Si j'étais porté sur les coupé lilliputiens je prendrais une 100 NX (et son T-bar roof 💕)
Je ne suis pas fan du tout des SUV, mais celui là j'aime beaucoup son design, juste la signature au niveau des AB qua j'aurai plutot mis en gris argent mate ou noir piano plutot que ton caisse, je trouve que ça aurai accentué l'aspect dynamique de la voiture. Sinon c'est tout bon. J'ai remarque le 1er s'attarder sur les jeux et affleurement du capot, oui c'est vrai que les gap sont assez important, regardez aussi la porte de coffre qui mériterai un petit ajustement aussi... Mais on est sur du généraliste, pas du premium aussi.
Ce qui est bien avec Ford, c'est qu'ils ont toujours été très humble concernant leurs produits. Ils ont leur truc à eux et jamais ils disent avec arrogance "regardez, on va se faire de l'allemande". Cette marque a un vrai capital sympathie et ce Puma n'annonce que du bon. Je n'aime pas les SUV, pourtant celui-ci ne me rebute pas, je le trouve même plutôt réussi.
J'ai reçu la notification ce matin avec juste le titre, je regarde une image sur internet et je me dis "mais ils ont bu quoi chez POA, la Puma ressemble à une Porsche ??!!" ... et finalement devant la video je dois avouer que c'est vrai. Avec un badge Porsche on aurait pu croire à un petit Macan. Et sinon superbe explication, on apprends beaucoup.
@panamaUE oui j avais entendu mais je trouvais que ça collas avec l impression que ma donner ce design, après ils au aient pu jouer le jeu, ça crée un blanc gênant pour leur interlocuteur 😁
cette conversation, ces explications sont très intéressantes, car nous lamba on ne penserait jamais à toutes ces spécificités de formes sur les voitures ! car derrière la fluidité il y a toute la fabrication cachée des pièces interne ! FAUT L'SAVOIR .- LOL ...
Ce que je trouves incroyable avec les commentaires c’est que beaucoup de monde compare ce modèle a d’autres véhicules de marques concurrentes . Ont a vraiment perdu l’âme des marques automobile. Avant chaque marque avait leurs propre identité , leurs traits significatifs. Maintenant quand une voiture est présentée ont dit toujours quelle ressemble a une autre , sans pour autant que sa soit un compliment. Et c’est pas Teddy qui l’as dit ! 😁
Et savoir que c’est une grande partie due au « hasard » peut faire penser que les designer n’ont pas voulu réanimer là mythe mais si! C’est très drôle pour l’histoire et très symbolique, en effet ils n’ont pas exagéré les lignes de la Puma pour les calquer et plaire aux aficionados en faisant taire les septiques (moi le premier) mais ce sont nous qui faisons nous même ce parallèle intéressant avec la first c’est tout gagné! À tel point que j’ai du mal à croire que ce soit involontaire tant c’est 💪 En fait c’est logique car le nom est venu après!
je suis enthousiaste de ce Ford moi qui ne suis pas du tout fan de la marque. Ce véhicule n'est pas clivant, comme l'est le futur 2008 (...). Il n'a pas la gueule d'une Porsche alors que l'arrière est furieusement Jaguar. Les lignes sont fluides et il ne fait pas du tout SUV comme d'autres. J'aime, bravo à l'équipe de designer et à POA pour cette bonne vidéo.
Chouette encore un SUV....🙄🙄 Je ne comprends décidément pas la logique actuelle de proposer des véhicules aussi lourds et peu aérodynamiques à l heure où on nous bassine avec la réduction des gaz à effet de serre...
Alors les SUV ne sont pas forcément plus lourd qu'une berline. Par exemple la Peugeot 3008 fait environ 1300-1400kg contre 1600-1900kg pour une Audi A6. La Volvo v40 est à 1400kg alors que c'est une compact. L'aérodynamisme je veux bien le concéder. Perso j'adore les SUV mais je me met à votre place. Je déteste les Breaks et ça m'ennuierait d'en voir partout.
@@godzillatanaka5888 dans la gamme des généralistes actuels, il n y a plus de place pour les petits coupés et cabriolets... La bagnole est devenue raison (SUV) et plus passion. Proposer 1 ou 2 SUV dans une gamme pourquoi pas. Mais ne proposer plus que cela comme Citroen : NON
j'aime beaucoup l'avant, simple sportif et moderne. J'ai en revanche un peu de mal avec le côté et cette cassure dans la ligne, pareil avec l'arrière qui me semble trop imposant par rapport à la Puma d'avant. J'ai l'impression que cette voiture est plus un petit SUV urbain dans la même catégorie de taille qu'un DS3 Crossback par exemple, malheureusement je ne suis pas fan de ce genre de véhicule.
Ouaouh ! Quelle surprise . Très réussis ce petit SUV ( qui ne m'intéresse qu'a cause de la prolifération des ralentisseurs ) , avec le X2 et surtout le Mazda CX-3 voir aussi le CH-R a la rigueur il est l'un des rares vraiment réussis . Désolé pour Peugeot mais ils prennent un coup de vieux leurs cubes . C'est ma première impression , faudra voir en vrai et l'intérieur puis surtout la conduite .
vidéo interessante, et je trouve que cette puma ressemble fortement a une kia (jantes, et l'arrière surtout) bien que le clin d'oeil a la ford gt soit bien fait
Ce qui est génial une fois de plus c'est l'explication du processus de création par le designer. Chaque détail est analysé. Ainsi le regard porté sur le véhicule devient beaucoup plus intéressant. Merci POA pour l'excellence de vos sujets. SUV addict ou pas, vous avez le mérite d'apporter un autre regard sur l'automobile.
Cette présentation de fou !!! Aucune vidéo n'arrivera à la cheville de celle-ci c'est tellement intéressant. Ça fait naître de l’intérêt et de la sympathie pour ce véhicule que je trouve top.
Que le designer raconte la voiture est génial, on voit presque les lignes se créer sous ses doigts quand il les explique, tout prend sens! on apprécie d'autant plus ce travail dans une bonne émission! Merci pour ça et les reste!
Elle est très belle cette voiture. Je ne suis pas consommateur de cette catégorie de voiture (SUV compacte) mais ça donne vraiment envie de voir le futur de Ford dans les autres catégories. Chapeau le designer. Merci POA
Il a une forme de Jaguar E pace
E-Pace pour la face avant et I-Pace dans la silhouette
Et en plus puma ... jaguar : des félins quoi et dans le genre qui grimpent aux arbres
Bon et en terme de tarif ça va donner quoi ?
J’ai pensé la même chose ! Ça sent le manque d’inspiration du coup :-/
Et de derrière, 1 kadjar avec le sempiternelle emplacement trapèze pour la plaque d'immatriculation... bref du vu et revu depuis 10 ans
C'est tout à fait çà !
Le design est réussi, pas de doute, les formes, l'avant très sympa avec les phares bien placés et intégrés dans l'aile et le capot. Franchement, elle plaira beaucoup. Bravo. J'ai une requête, qui bien sûr ne sera pas prise en compte, pouvez vous la faire en 3 portes, se serait un petit coupé vraiment très élégant. Une grande porte sur la vue de profil lui apporterai une belle stature et surtout elle n'aurai quasiment pas de concurrence et à la vue des commentaires anti SUV qui fusent, Ford profiterai d'une nouvelle clientèle qui ne trouve pas son bonheur dans les gammes actuelles. Allé Ford un petit effort pour nous donner la joie d'un petit coupé, quelques centimètres de moins au suspension et franchement, elle se positionnera comme le renouveau du style dans cette gamme de véhicules. Bravo pour Thomas et ces Messieurs de POA. Je continue le reste des vidéos.
Top cette vidéo : toujours pas fan des SUV, mais quand on m'explique le design avec ce niveau de précision et de professionnalisme, je deviens client. Respect pour le travail que ça représente. Évidemment encore bravo POA pour cet angle d'attaque inédit, vraiment la bagnole est traitée comme nulle part ailleurs et c'est pour ça qu'on aime!
Très sympa ce genre de vidéo. Mais merde, on en peut plus des suv😂
A fond y'a trop de suv.
J'aime pas les suv j'en achète pas. C'est bon?
@@N3odym3 non ils "créent" le marché pour les moutons qui achetent
@@N3odym3 non ils imposent leur marché
@@N3odym3 Est ce qu'il t'a effleuré l'esprit que ceux qui achètent des SUV ne représente pas la majorité ?... MAIS représente la majorité du fric dépensé ?...
Tu sais les gens qui veulent changer de voiture tout les 3 ans... Parce qu'il y a une nouvelle version...
Les bagnolards eux veulent de la variété et des voiture de caractère pas des accessiores de mode...
L'effet "wouhah" fonctionne. Beaucoup de charme ce petit suv ! A voir en vrai 👌🏻
Super série de vidéos. Merci les rencontres avec les designers sont toujours intéressantes. Pour la voiture elle même moi j aime bien, à l avant et 3/4 avant ça le fait. À voir en réel maintenant mais elle est réussie
Toujours aussi sympa cette belle équipe. Compétence et humour!!! bravo!!!
Difficile d'arriver aussi tard sur ce segment, le challenge était grand . A première vue c'est réussit. la ligne est élégante et dynamique. Etonnant cette ressemblance avec Porsche. En prime le designer est fan de la chaîne, ça prouve qu'il a bon goût 😜
Un format de vidéo très réussit, bravo l'équipe.
Merci pour ce partage et cette présentation 👍😎
Très bonne vidéo, en tant que vendeur de voiture vous m'aidez énormément ;)
La voiture est plutôt sympa, et votre sujet la rend encore plus intéressante. Bien vu POA
tres bonne video en plus tres instructive au point de vue disign !! merci POA !!
Qui mieux que le designer pour parler de son "bébé" ! Merci POA
C'est vraiment très enrichissant ce genre de présentation, comme celle faite sur la 208. Continuez comme ça 👍
De profil, je retrouve un peu de la Jaguar I-Pace avec le capot court. Vraiment très joli comme design.
C'est triste que cette puma se soit pas une vrai puma.
Ca normalement la puma est un petite coupé est non pas encore un faux 4x4 de ville sont âme et charme :'(
@@lebagnolard2.065 Oui malheureurment les coupé son pas trop le cote, mais ils en a quand méme des coupé 4 a 5 portes qui excite toujours comme les C63, 508 etc...
Elle est absolument réussie. Sa face avant est sportive sans être agressive. Impressionné de voir qu'un petit SUV peut être visuellement aussi léger et souple.
Wouaw... Quel plaisir de regarder cette vidéo,
même si je la vois avec bcp de retard chapeau pour nous avoir permis d'en savoir autant grâce aux explications du Designer !
La Ford Puma que j'ai connu, c'était un petit coupé "sport". Mais un joli coupé. Là par contre, ça change, mais pas nécessairement dans le bon sens. C'est à mi-chemin entre une Fiesta et une Focus ?
Oui, elle reprend un peu la place de la Fusion ...;
@@nicolaypol Non la Fusion c'est la Mondéo enfin c'était vu que la Mondeo va disparaitre et laisser place à la Fusion :) qui est à la base au US une Mondeo xD
C'est vrai qu'entre la première Fusion qu'on connait et la version US qui n'est pas du tout la même voiture, maintenant cette 'Puma' qui n'a aucun rapport avec la première... J'attend le futur coupé sportif Ford Galaxy 😅
et une camionnette
@@jean-pierrebicheron5967 Non à la base des base , la Fusion ( europe donc celle qui est petit et carré) était censé remplacer la fiesta sur le long terme sauf que elle n'a pas réellement satisfais tout le monde du coup il l'ont abandonné et la fiesta est revenu en force direct après , et la fusion dont vous parlez vous n'a rien avoir avec la Fusion US
👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️ je la trouve Magnifique 😍 cette voiture ❤️ Vive et go poa ❤️ 😘 ❤️
Très intéressant pour mon choix de futur voiture ! Mais est-il un véhicule validé POA ?! Dans le design je parle.
Ah POA, video attendue, et grande qualité
Woaw POA , !!!my mémorable moment of thé day is You 🤣🤣 on apprend tellement de choses avec vous ...
Très bien dessinée ce ( cette??) puma et vraiment inattendue dans la gamme de ce constructeur .
Pour moi un mixte de Porsche devant et de certaines Fiat derrière ( La Stilo 3 portes )
J'ai regardé un peu tard mais ce cours de design sur le SUV super sexy de Ford (J'ai un Q2 mais je craque quand même!) est excellent! Bravo POA et à faire plus souvent!!!
My memorable moment of the day = Ia petite observation qui chaque matin fait Kieffer les petits observateurs du mercredi à propos de leur auto 😊
j'aime beaucoup le design, les proportions sont réussi et les lignes général pas trop cassantes. je vais sérieusement le considérer pour mon prochaine achat... en fait je la trouve vraiment enthousiasmante j'espère une vrais version ST voir même "soyons fous" une version RS.
J'adore les explications sur le design, notamment la prise en compte des contraintes de production. Le "coup" de la porte avant avec la charnière, c'est juste énorme.
Bravo pour la voiture (pratique et vraiment sympa) et pour cette vidéo très POAesque ;)
Très intéressant ce designer ..
Ma première impression au levé de rideau : vous remplacez le logo Ford par le logo Kia et vous avez un kia Niro ! ( la face avant)
L'arrière aussi
Houla faudra me montrer à quel moment parce que je vois aucun rapport 😅
Le Niro est beaucoup moins rond, plus applati et les phares sont en largeur et pas en haugeur
@@fanch_me on est d'accord, cependant ils se ressemblent énormément, notamment au niveau des formes générales.. (calandres, piliers, lignes )
@@philbct La calandre vient de ford à 100% de même pour les ligne ( fiesta ) donc c'est kia qui a recopier Ford.
Très intéressante dans son style et surtout bien finie à l'extérieur, à contrario du "non style" intérieur. Le désigner est très sympathique !
C'est génial ce temps de parole que vous donnez aux designers, et en prenant le temps de surcroit. Pourriez-vous faire un peu la même chose avec les ingénieurs qui développent les moteurs ou sera-ce trop compliqué pour les néophytes?
Elle est très belle..👏
Beaucoup plus belle que les précédentes Ford sorties en France ! ✌ (enfin c'est un avis personnel ) et très intéressant les détails du designer !
Je trouve quel ressemble plus a une Kia Sportage qu'une porshe pour l'avant de la voiture.
Pour le cote elle fait un peu Mazda 2 .
Et l'arriere d'une Kia Ceed.
En gros quand je la vois je ne vois pas de personalite de la voiture mais plus des copie coller de plusieurs voiture .
Decu :( .
Steve Haccoun c’est tout à fait ce que j’ai ressentie aussi plus kia Mazda que Porsche
Désolé mais vous vous guourez royalement, pour moi elle est suffisamment différentes.
Si vous êtes pas fin observateurs cessez de vous improvisez "Expert du dimanche "
@@dadaananass1231 juste sur le coté sa fait un peu Mazda 2 je trouve mais oui l arriere c c'est le même que la Kia Ceed et l avant de la Kia sportage,
Que Ford doit copier des Coréens sa deviens grave...😔
Exactement, au 1er coup d'oeil c'est une KIA XD
Elle est bien réussie, j'aime beaucoup le travail esthétique pour lui donner ses galbés, c'est intéressant de voir le partie pris de ne pas faire déborder les led des phares dans la carrosserie, comme si on les avait ajouté après coup. Ça aurait été intéressant de voir le véhicule feux éteints aussi.
Les arrière est très réussi. Bravo.
Je pense que c'est l'une des Ford les plus réussi en terme de style malgré que ce soit un SUV, c'est le premier qui me donne envie.
@@MsAlex575 Qui est aussi une Ford donc rien de mal 🤔
Bravo pour votre reportage il est très sympathique
Merci pour cette vidéo avec le designer, plein d'explications très intéressantes. Concernant le véhicule lui-même, l'avant est très sympa, mais l'arrière me parait un peu trop soft et ressemble à celui d'un Captur.
il est sympa ce Puma, il y a du dynamisme dans la ligne!
Perso je n'attendais rien de Ford car je trouve leurs lignes actuelles pas très élégantes mais cette dernière me fait de l'oeil!! ^^
Une fois de plus MERCI POA de nous faire partager un moment privilégié avec le resp. design qui 'raconte' la genèse du véhicule; toujours instructif!!
Il faudrait une double sortie d’échappement sur cette version, même si c’est factice. C’est uniquement pour le style sportif.
Je trouve que la Puma est plus jolie que la Fiesta qui fait un peu penser à un minispace et qui a un style passe-partout. Or, normalement, la berline est plus jolie que le SUV, ce qui n’est pas le cas chez Ford. Serait-ce le signe d’un carton commercial pour ce Puma ?
Très réussi cette voiture !!! Elle me fait penser au mélange d'une F-Pace et d'une Cayenne, en miniature.
Moi je vois une Jaguar E-pace version Ford en moins luxueux forcément
La Fiesta se vend très bien en Europe, la Puma a dès lors tous les atouts pour également très bien se vendre. Surtout qu’elle est bien plus jolie et plus adaptée à l’Europe que l’Ecosport. Pour moi, c’est un des plus jolis SUV du segment avec le Mazda CX-3. Je le trouve bien plus joli que le nouveau 2008.
J’adore les optiques arrières
Super présentation le style par le styliste du stylisme! !!
rien à voir avec le coupé de fin 90
Il a que le nom qui est là, mais les vrais puma sont morte
@@victorh5682 et ça c'est triste...
J'aime bien 👍
C’est plus que confirmé‼️ Ces derniers temps Ford me surprend et dans le bon sens du terme 😁, On dira que certains modèles singent d’autres plus haut de gamme etc! Mais pour des « caricature » elles sont du domaine de l’art 💪 Et le fait d’entendre le maître des lignes et très bénéfique pour comprendre les enjeux et les propositions...
Je ne suis pas là pour faire l’éloge de Porsche, d’autant que j’étais très septique à l’idée de savoir qu’un énième SUV allait sortir et de surcroît dénommé Puma.
Mais alors je trouve qu’il a un charme fou et j’ai tout de suite trouvé en lui la petite bouille de la Puma première du nom un brin sportive un brin sage.
On met un logo ALfa Roméo et l'affaire est pliée.
Elle est top.
c'est incroyable j'ai une fiesta et elle est pas super en terme de design " le coté mono-volume" et la ça marche les proportion les ligne les détail des ailes et juste sublime. Avant je roulais Mini et déçus de me lasser si vite de design de ma fiesta j'allais 100% revenir a Mini, aujourd’hui c'est n'est plus une évidence tant cette voiture me plais.
Je pensais la même chose.👍
Je la trouve super ! J'aime sa douceur, j'adore les feux avants et arrières, beau travail ! et votre invité en parle bien :)
Hé hé je dirai que c'est POA qui sont les invités de Ford lol
Je suis le seul à trouvé qu'il ressemble à un jaguar e pace vue de l'avant
Je trouve aussi avec un soupçon de Porsche. Il y a pire comme référence, et les feux avant façon Ford GT j'adore.
Et aussi l'arrière tortueux du Toyota CRV hybride ! Ça reste un suv urbain c'est pas ma came , mais chacun est libre de son choix 👍👍👍😀😀
Mais tellement vrai !
Vous êtes en train de dire que tous les SUV se ressemblent quoi ! 😅😅
@@Jul205Rallye oui ça reste des véhicules plus grands plus lourds ! Quand je vois les chiffres constructeurs qui vous annoncent une consommation de 7 litres au cent je n'y crois pas ,un bon 9 litres me semble bien plus cohérent 😁💰💰
Très intéressant, j ai eu une 307 dans le temps, les ailes avant ne suivaient pas du tout la forme des portes ! Très intéressant et bravo Ford, en plus dedans ça va et prix reste raisonnable pas comme certains concurrents
Comme d'hab POA, du grand art.
Pourquoi on ne parlerait pas de la Mazda 323 f ? J en ai une chez moi et j'aimerais bien qu' on revisite cette caisse. Merci.
Mes premières impressions :
Poupe arrière de Kia, profil de Porsche Cayenne, portières de Mercedes classe A, face avant de Jaguar. Seule la grille me rappelle Ford. Mais l'ensemble me semble réussi. Analyse totalement subjective et personnelle.
Merci Messieurs, pour cette belle présentation.
Belle ma future voiture
Elle est très différentes de tout les suv citadines ce qui est bien même si de face elle me fait penser à une porsche et de profile à une jaguar e-pace. Bref il faudra un peu de temps à s'habituer, je pense qu'elle méritera sa place càd être une des références sur le marché des suv compactes. Chouette la vidéo! :)
Objectivement superbe...
D’ailleurs petit rappel rigolo ce n’est pas la première fois que le nom arrive après le développement d’un modèle, la première Ford Focus s'était faite baptisée la veille de sa présentation! Mais je sais que c’etait plus réfléchi pour ce Puma...
Hâte de le voir sur les routes car il promet beaucoup.
Je suis heureux que Ford m’ai surpris ainsi, la ligne est top et ce « format » SUV sans vraiment être complètement et pas totalement berline c’est un entre deux qui attire.
D’autant que le fait de proposer une version Active au style baroudeur, Une ST-Line pour
le caractère musclé et une titanium « classique » élargit la cible de clientèle et permet d’avoir 3 voitures en une‼️
Y'a que moi qui me dit qui se sont loupé sur la vidéo à mettre en ligne ? Non parce que du coup ça suit pas le planning, je me suis cru vendredi 😂
Comme d'habitude j'ai adoré cette vidéo "parole de designer" instructive et intéressante 👍
Par contre je ne suis pas client du tout de ce "puma".
Il est plus ou moins original, mais la contrainte du haut de caisse repris de la fiesta ce fait trop voir à mon goût, aussi je le trouve plutôt bas 🤔
Pareil, comme pour la fiesta nous n'avons pas droit à un moteur convenable, obligé d'avoir un 3 cylindres 😒.
J'aimerais du coup voir de votre part une vidéo très similaire mais du nouveau 2008 pour voir si il tiendra le coup 🤷♂️
Mais beai boulot !
Alors il se place sous l Ecosport (dans la gamme) ou c'est son remplaçant ?
Moi, elle me fait penser à une Jaguar ePace avec ses ailes avant hautes et à son regard. Même si il nous dit qu'elle a des roues de grandes tailles, elles semblent trop petites à l'avant. Mais Pourquoi bleu ? Merci POA
Yes moi aussi avec la forme des feux
Beau boulot poa, je l'aime bien cette puma, j'aurais aimé des feux arrières plus originaux mais je chipote
Très belle vidéo , pour un très beau produit...mais voilà quoi, encore un SUV ! J'ai hâte de voir ce style décliné sur une compacte ou sur un coupé pour revenir aux basiques de la puma et créer de l'envie chez le bagnolard ! Go POA et on espère que Ford ne vas pas se relâcher en chemin ;-)
Le phare arrière avec ce dégradé c'est très sympa !
Chouette video en effet, intéressant même s'il vend un peu du rêve. Le coup du montant A interrompu par un bandeau noir c'est du déjà vu (sur Toy C-HR par exemple). Mais oui je la trouve jolie et en vrai elle a une certaine prestance sur la route. C'est la première Ford qui me fait envie depuis... la première Puma :D
video tres interessante ,bravo posa ,et bravo au designer qui explique de façon très interessante son travail ,voila de la vrai info
Tres bon boulot comme d’habitude. Dommage que POA succombe à la mode des présentations studios avec les youtubeurs qui s’enchaînent à la queuleuleu mais bon. Vous faites ça tellement mieux que les autres qu’on aime bien aussi :-)
Ont ils prévus un model qui toune au E85 dans l'avenir ???
Le feux sont vraiment bien intégré
je suis bien d'accord avec le titre de votre vidéao POA, lorsque j'ai vu sur internet le sphotos, j'ai pensé tout de suite à un "baby" Porsche Macan
Elle est magnifique. L'avant me fait pense aux premiers SUV Porsche.
J’attend la puma RS !
Beautiful and stunning
0:19 La Puma un nom mythique? 😁
J'irai pas jusque là. La précédente génération était un petit coupé sympatoche mais tres rondouillard et acheté surtout par des femmes.
Si j'étais porté sur les coupé lilliputiens je prendrais une 100 NX (et son T-bar roof 💕)
Je ne suis pas fan du tout des SUV, mais celui là j'aime beaucoup son design, juste la signature au niveau des AB qua j'aurai plutot mis en gris argent mate ou noir piano plutot que ton caisse, je trouve que ça aurai accentué l'aspect dynamique de la voiture.
Sinon c'est tout bon. J'ai remarque le 1er s'attarder sur les jeux et affleurement du capot, oui c'est vrai que les gap sont assez important, regardez aussi la porte de coffre qui mériterai un petit ajustement aussi... Mais on est sur du généraliste, pas du premium aussi.
Très belle citadine compacte. Une légère impression de retrouver l'avant de la Tesla Model 3... C'est intéressant.
Ce qui est bien avec Ford, c'est qu'ils ont toujours été très humble concernant leurs produits. Ils ont leur truc à eux et jamais ils disent avec arrogance "regardez, on va se faire de l'allemande". Cette marque a un vrai capital sympathie et ce Puma n'annonce que du bon. Je n'aime pas les SUV, pourtant celui-ci ne me rebute pas, je le trouve même plutôt réussi.
Je suis pas fan des SUV mais là j’avoue qu’elle est très réussie
Par contre chargé pour les vacances ou dans un col oubliez c'est une olive le moteur
J'ai reçu la notification ce matin avec juste le titre, je regarde une image sur internet et je me dis "mais ils ont bu quoi chez POA, la Puma ressemble à une Porsche ??!!" ... et finalement devant la video je dois avouer que c'est vrai. Avec un badge Porsche on aurait pu croire à un petit Macan. Et sinon superbe explication, on apprends beaucoup.
J ai bien aimé l absence de réaction de Renaud à l enlèvement du drap, ça résume bien le design générale de cette auto, bof bof bof.
J'ai pensé la même chose lol
Il venait de dire qu’ il l’ avait déjà vu avant.
@panamaUE oui j avais entendu mais je trouvais que ça collas avec l impression que ma donner ce design, après ils au aient pu jouer le jeu, ça crée un blanc gênant pour leur interlocuteur
😁
@@lebagnolard2.065 bien entendu !
Elle a des feux arrière de Kadjar
Et le traditionnel trapèze pour la plaque d'immatriculation
cette conversation, ces explications sont très intéressantes, car nous lamba on ne penserait jamais à toutes ces spécificités de formes sur les voitures ! car derrière la fluidité il y a toute la fabrication cachée des pièces interne ! FAUT L'SAVOIR .- LOL ...
Pas de version élec ??
Très sympa cette nouvelle kia ! ;-)
Ouais c est une Kia quoi....
Blague à part ou pas super reportage car on a accès à des points de détail très intéressants merci POA👍
Ce que je trouves incroyable avec les commentaires c’est que beaucoup de monde compare ce modèle a d’autres véhicules de marques concurrentes .
Ont a vraiment perdu l’âme des marques automobile.
Avant chaque marque avait leurs propre identité , leurs traits significatifs.
Maintenant quand une voiture est présentée ont dit toujours quelle ressemble a une autre , sans pour autant que sa soit un compliment.
Et c’est pas Teddy qui l’as dit ! 😁
Génial la vidéo, la bagnole un peut moin, la prochaine une présentation du nouveau kia xceed ?
Et savoir que c’est une grande partie due au « hasard » peut faire penser que les designer n’ont pas voulu réanimer là mythe mais si! C’est très drôle pour l’histoire et très symbolique, en effet ils n’ont pas exagéré les lignes de la Puma pour les calquer et plaire aux aficionados en faisant taire les septiques (moi le premier) mais ce sont nous qui faisons nous même ce parallèle intéressant avec la first c’est tout gagné!
À tel point que j’ai du mal à croire que ce soit involontaire tant c’est 💪
En fait c’est logique car le nom est venu après!
je suis enthousiaste de ce Ford moi qui ne suis pas du tout fan de la marque. Ce véhicule n'est pas clivant, comme l'est le futur 2008 (...). Il n'a pas la gueule d'une Porsche alors que l'arrière est furieusement Jaguar. Les lignes sont fluides et il ne fait pas du tout SUV comme d'autres. J'aime, bravo à l'équipe de designer et à POA pour cette bonne vidéo.
Porche...c’est la première réflexion que j’ai fait quand je l’ai vue...😀
Chouette encore un SUV....🙄🙄 Je ne comprends décidément pas la logique actuelle de proposer des véhicules aussi lourds et peu aérodynamiques à l heure où on nous bassine avec la réduction des gaz à effet de serre...
Surtout que la PUMA à la base c'est un petit coupé sport ...
Alors les SUV ne sont pas forcément plus lourd qu'une berline. Par exemple la Peugeot 3008 fait environ 1300-1400kg contre 1600-1900kg pour une Audi A6. La Volvo v40 est à 1400kg alors que c'est une compact. L'aérodynamisme je veux bien le concéder. Perso j'adore les SUV mais je me met à votre place. Je déteste les Breaks et ça m'ennuierait d'en voir partout.
@@godzillatanaka5888 dans la gamme des généralistes actuels, il n y a plus de place pour les petits coupés et cabriolets... La bagnole est devenue raison (SUV) et plus passion. Proposer 1 ou 2 SUV dans une gamme pourquoi pas. Mais ne proposer plus que cela comme Citroen : NON
@@Paracetamoul comparer un petit camion 3008 avec une élégante a6
j'aime beaucoup l'avant, simple sportif et moderne. J'ai en revanche un peu de mal avec le côté et cette cassure dans la ligne, pareil avec l'arrière qui me semble trop imposant par rapport à la Puma d'avant. J'ai l'impression que cette voiture est plus un petit SUV urbain dans la même catégorie de taille qu'un DS3 Crossback par exemple, malheureusement je ne suis pas fan de ce genre de véhicule.
Pratiquement jour pour jour, il y a un an vous presentiez la Ford Puma de petit observateur, Thibault... c’était le 20 juin 2018!
Ouaouh ! Quelle surprise . Très réussis ce petit SUV ( qui ne m'intéresse qu'a cause de la prolifération des ralentisseurs ) , avec le X2 et surtout le Mazda CX-3 voir aussi le CH-R a la rigueur il est l'un des rares vraiment réussis . Désolé pour Peugeot mais ils prennent un coup de vieux leurs cubes . C'est ma première impression , faudra voir en vrai et l'intérieur puis surtout la conduite .
vidéo interessante, et je trouve que cette puma ressemble fortement a une kia (jantes, et l'arrière surtout) bien que le clin d'oeil a la ford gt soit bien fait