C'est tellement génial de revivre ces années passées.... Ça me rappelle ma jeunesse, plantée devant la télé cathodique, le dimanche sur TF1 pour regarder la F1 🤩😍
Pour un peu cette saison se transformait en parodie d'éco-conduite comme disent les jeunes... 👴 Limite Prost aurait tout aussi bien pu s'arrêter sur le bas-côté pour siphonner une des nombreuses F1 abandonnées le long du circuit... 😅 Quelle misère ces règles à la petite semaine... 😒 Mais quelle technique de renard de la part de Piquet qui fauche les pneus de Mansell... Magistral... 😂 Merci pour ce beau résumé... 👍😊
Bonjour ; Quel plaisir que tu nous offres de pouvoir se remémorer et revivre ces GP de notre jeunesse. Je me souviens très bien du moment ou Prost pousse sa McLaren pour franchir la ligne. Cette image a fait le tour du monde, en fin d'après-midi même France 2 avait montré cette image dans stade 2 pour illustrer le GP. Autre fait marquant de cette époque c'est les F1 abandonnées sur le bord de piste, les pilotes assis par terre juste derrière le rail qui regardent la fin de course, pas de safety car, une autre époque. Continue de nous faire rêver et aimer les sports mécaniques. Bien amicalement
Je mets rarement des commentaires mais un grand merci pour ton travail ! Ce grand prix d'Allemagne de 1986 est mon premier souveni de F1 devant la télé en famille ! Un très grand souvenir !
Superbe série! Tout y est, les courses, la grille de départ, les coulisses! Quel travail!! et beau travail, félicitations! Continue comme ça, je me régale.
Je ne sais pas si c'est parce-que je suis un fan inconditionnel de Prost, mais cette image quand il pousse sa McLaren est tellement connue 👌. Super vidéo comme d'habitude. Vivement la semaine en prochaiiiiiine !
Je me souviens de cette scène et cela m'avait fait bondir de colère. Voir un pilote pousser sa voiture en panne d'essence, mais quelle inconscience. J'avais en mémoire, JP Beltoise poussant sa matra aux 1000km de Buonos Aires 1971. Le pauvre Ignacio Guinti sur sa Ferrari 312 y a laissé la vie. . Prost aurait du se souvenir de ce bien triste événement.
Excellente vidéo comme d'habitude. C'est là qu'on voit que les règlements ont évolué : aujourd'hui, les pilotes perdraient leurs 12 pts en 3 ou 4 courses ! Rien que là : Prost s'est détaché dans sa voiture tout en roulant, il est descendu de sa voiture pour la pousser, Senna aurait eu une pénalité pour le coup de roue au départ sur Prost, les 3 premiers sont tombés en panne sèche, donc ils seraient déclassés pour ne pas avoir ramené la voiture aux stands, et c'est donc la victoiiiiiire de René Arnoux sur sa Ligier !!!!!
Un grand merci pour tes vidéos, elles sont d’une grande qualité historique, si quelqu’un m’avait prédit revoir Alain pousser sa F1 !!! Ton format est juste génial
Quel plaisir de regarder t’es vidéos ont reste fidèle ! 💪🏼toujours aussi appréciable d’en apprendre plus sur cet saison magique, merci pour ton travail hyper quali !! ✌🏼
Cette saison aura donc vu partir Elio de Angelis et Keke Rosberg deux des derniers pilotes à l'ancienne. De ceux qui couraient par passion et pour qui la gloire et l'argent étaient secondaires. A l'opposé des 4 fantastiques qui avaient au moins ca en commun, la réussite à n'importe quel prix.
A lepoque on prenais des notes on se faisait des petit cahier pour avoir des info c était compliqué maintenant on c est plus ou donné de la tête la trajectoire idéal c était cool
Hey garçon, à Brand Hach aussi les pubs de clopes étaient interdites ;) En revanche, tu pourras faire une émission sur l'évolution de cette interdiction, d'abord cantonnée par les lois plus strictes des pays nordiques et anglo-saxons, puis s'étendant au fur et à mesure vers le Sud. De même, selon les pays, puis les années (peut-être la loi aussi), comment le "camouflage" évoluait. Par exemple on notera qu'à Brand Hatch, par exemple le West des Zackspeed est comme marqué au scotch noir, détouré aux formes des lettrages, alors qu'à Hockenheim West est remplacé par East ;)
Piquet qui trolle Patrick Head au stand et qui gagne. Ceci après le coup de Brands Hatch au Mansell l'avait remercié d'avoir réglé le mulet. La rivalité Piquet Mansell est moins connue que la rivalité Prost Senna mais pas moins intense. Quasiment un film.
Ah mince ça n’est pas la vidéo… fausse joie J’ai eu un petit succès avec les coureurs qui n’ont fait qu’une pôle position dans leur carrière ^^ J’avais pris des notes et j’ai révisé avant le café du matin 😂 Je vais être obligé de partager votre chaine… j’ai trop d’info sur la F1 maintenant il va m’être difficile de cacher plus longtemps ma source d’information…
2 questions 1 feras tu une 3ème season review? Si oui laquelle ? 2 pourrait tu s'il te plaît faire plus de vidéos sur le motogp ? Ton plus grand fan P.S je t'ai connu avec ta vidéo sur l'accident de romain grosjean
West to East en Allemagne de l'Ouest. Zakspeed, la bonne blague allemande. Fabi dans une affiche FORZA, une mauvaise blague pour Téo. Piquet arrache la tactique de Head, au grand dam de ce dernier, du grand art!
Alliot, le remplaçant de luxe au en 94 chez McLaren et Larousse. Merci Peugeot et Gérard. On remarquera que, hormis RAM, Philippe a toujours eu un repère français dans l'écurie. Mais 1 point en 7 gp chez Guy, heureusement que Gérard pointait son écurie en 87
On verra plus jamais un pilote pousse sa voiture c était dingue se jour la nous francais on essayer de l aider de notre salon quelle tention je croix qu' il fini 6 ème quand même ce jour la
Je crois avoir le souvenir de Mansell poussant sa voiture en panne près de l'arrivée, s'évanouissant loin avant. C'était au Canada je crois, il faisait chaud. Est-ce que je me trompe, ou est-ce que c'est vraiment arrivé, où et quand ? Merci aux connaisseurs..
Ce qui me plaît dans tes vidéo c est qu' on voit que t es un fan de f1 pas un biloute qui nous cassé les burnes avec des bla bla d écolier merci pour ça continu dans cette voit je croix que l année ou le baron rouge et arrivé en f1 vaut le détour (Y se sont tous demandé d ou il débarqué ce phénomène
C'est juste hallucinant la taille des ailerons arrière sur ce circuit, (ils sont a peine plus petit que d'habitude d'ailleurs) normalement ce sont des lames de rasoir, je crois que le niveau de grip et de puissance obligeait a cela.
Ça dépend de beaucoup de chose. Il y a du tree bon dans chacune des décennies. Perso j'ai grandi dans les années 2000 donc pour moi c'est une très bonne décennie mais les années 90 et 80 sont très intéressantes
@@LECIRCUIT Ayant "découvert" tout gosse la F1 dans les années 90, j'entendais les anciens critiquer (vivement) les courses du moment bien moins "jouissives" ; rapport aux dépassements pendant la course et, évidemment, une certaine permanence dans les résultats, restreignant le suspense dans la compét. Me référant principalement aux "tergiversations" concernant les moteurs dans les années 80, je me disais que cette dernière était probablement la plus intérressante. Mais comme beaucoup : je ne sais rien.
Tes choix de vidéos st excellents. Le bémol : pas assez d'illustrations vidéo. C dommage. Et le rythme de la vidéo est trop lent. Ms ce n'est que mon avis bien entendu. Force à toi
Pour ce qui est des vidéos il est difficile d'en trouver plus. Pour le rythme, vu que c'est une série spéciale je préfère prendre un tempo plus lent pour poser les informations et l'ambiance
@@LECIRCUIT de mon avis personel, si tu met plus de rythme, tu as encore moins de temps de suivre les vidéo. Déjà qu'a chaque fois je doit regarder les vidéo 2 fois d'affiler pour saisir tout les détails... De mon point de vue, tes vidéo de review de saison sont parfaite... Ah, et gros point positif par rapport a 82, je suis content que tu n'affiche plus la vignette de l'épisode suivant en fin de vidéo, ça nous spoilait beaucoup trop.... Franchement, là c'est parfait
La FIA et ces règlements, tout un livre de fausses bonnes idées et de flop garantis et quelques bonnes. Et pourquoi pas un moteur électrique pour consommer moins du temps qu'on y est...merde, c'est vrai, ils l'on fait.
Ce générique...
A l'entendre, c'est un déchainement de dopamine dans mon cerveau, qui frétille de voir la suite :)
C'est tellement génial de revivre ces années passées.... Ça me rappelle ma jeunesse, plantée devant la télé cathodique, le dimanche sur TF1 pour regarder la F1 🤩😍
eh ouet en plus .... pas de pubs à l époque!
@@sebastiench3193 Justement TF1 n'était pas encore privatisé, ça avait du bon
L' âge d'or de la F1...👀🧐🌚🏁...
Pour un peu cette saison se transformait en parodie d'éco-conduite comme disent les jeunes... 👴
Limite Prost aurait tout aussi bien pu s'arrêter sur le bas-côté pour siphonner une des nombreuses F1 abandonnées le long du circuit... 😅
Quelle misère ces règles à la petite semaine... 😒
Mais quelle technique de renard de la part de Piquet qui fauche les pneus de Mansell... Magistral... 😂
Merci pour ce beau résumé... 👍😊
Bonjour ; Quel plaisir que tu nous offres de pouvoir se remémorer et revivre ces GP de notre jeunesse. Je me souviens très bien du moment ou Prost pousse sa McLaren pour franchir la ligne. Cette image a fait le tour du monde, en fin d'après-midi même France 2 avait montré cette image dans stade 2 pour illustrer le GP. Autre fait marquant de cette époque c'est les F1 abandonnées sur le bord de piste, les pilotes assis par terre juste derrière le rail qui regardent la fin de course, pas de safety car, une autre époque. Continue de nous faire rêver et aimer les sports mécaniques. Bien amicalement
Replonger dans l'ambiance des grands prix des années 80, quel bonheur 😄 les GP d'aujourd'hui sont bien fade à côté 😒 Merci à toute l'équipe 👍✌️
Prost poussant sa F1 restera dans ma tête pour toujours. 😢
Je mets rarement des commentaires mais un grand merci pour ton travail ! Ce grand prix d'Allemagne de 1986 est mon premier souveni de F1 devant la télé en famille ! Un très grand souvenir !
c'est vrai que niveau spectacle c'etait quand meme superbe,bravo pour ce #10
Prost qui pousse sa caisse pour quedale, ça tue !! Super boulot Jules !!
Pour le point de la 6ème place
Superbe série! Tout y est, les courses, la grille de départ, les coulisses! Quel travail!! et beau travail, félicitations! Continue comme ça, je me régale.
Joyeux anniversaire à Jacques Laffite
Qu'est ce que je regrette l'ancien circuit d'Hockenheim
PROST INCROYABLE 🇨🇵
Je ne sais pas si c'est parce-que je suis un fan inconditionnel de Prost, mais cette image quand il pousse sa McLaren est tellement connue 👌.
Super vidéo comme d'habitude.
Vivement la semaine en prochaiiiiiine !
Je me souviens de cette scène et cela m'avait fait bondir de colère. Voir un pilote pousser sa voiture en panne d'essence, mais quelle inconscience. J'avais en mémoire, JP Beltoise poussant sa matra aux 1000km de Buonos Aires 1971. Le pauvre Ignacio Guinti sur sa Ferrari 312 y a laissé la vie. . Prost aurait du se souvenir de ce bien triste événement.
@@jacquesantouly9839Et tu crois que dans ce contexte de la course,un pilote va y penser
Excellente vidéo comme d'habitude. C'est là qu'on voit que les règlements ont évolué : aujourd'hui, les pilotes perdraient leurs 12 pts en 3 ou 4 courses ! Rien que là : Prost s'est détaché dans sa voiture tout en roulant, il est descendu de sa voiture pour la pousser, Senna aurait eu une pénalité pour le coup de roue au départ sur Prost, les 3 premiers sont tombés en panne sèche, donc ils seraient déclassés pour ne pas avoir ramené la voiture aux stands, et c'est donc la victoiiiiiire de René Arnoux sur sa Ligier !!!!!
Encore un épisod tip top...merciii💪💪💪
Un grand merci pour tes vidéos, elles sont d’une grande qualité historique, si quelqu’un m’avait prédit revoir Alain pousser sa F1 !!! Ton format est juste génial
toujours un plaisir de voir tes video de qualité merci🙏
Très bon épisode 10 de la série F1 de la Saison 1986.
J'avais suivi cette saison et il est intéressant d'en connaître les détails. Merci
t'es un vrai passionne
Toujours un plaisir de visionner cette série 😇
Toujours aussi passionnant et a la fin tu arrives toujours a nous mettre en haleine pour l episode suivant. Merci a toi
Quel plaisir de regarder t’es vidéos ont reste fidèle ! 💪🏼toujours aussi appréciable d’en apprendre plus sur cet saison magique, merci pour ton travail hyper quali !! ✌🏼
le fameux commentaire pour le referencemen, a tres vite !!!
Comme d'hab encore une très bonne vidéo 👍
Cette saison aura donc vu partir Elio de Angelis et Keke Rosberg deux des derniers pilotes à l'ancienne. De ceux qui couraient par passion et pour qui la gloire et l'argent étaient secondaires. A l'opposé des 4 fantastiques qui avaient au moins ca en commun, la réussite à n'importe quel prix.
Vidéo au top👌super boulot !!!
A lepoque on prenais des notes on se faisait des petit cahier pour avoir des info c était compliqué maintenant on c est plus ou donné de la tête la trajectoire idéal c était cool
Hey garçon, à Brand Hach aussi les pubs de clopes étaient interdites ;) En revanche, tu pourras faire une émission sur l'évolution de cette interdiction, d'abord cantonnée par les lois plus strictes des pays nordiques et anglo-saxons, puis s'étendant au fur et à mesure vers le Sud. De même, selon les pays, puis les années (peut-être la loi aussi), comment le "camouflage" évoluait. Par exemple on notera qu'à Brand Hatch, par exemple le West des Zackspeed est comme marqué au scotch noir, détouré aux formes des lettrages, alors qu'à Hockenheim West est remplacé par East ;)
Oui, j'ai pas dis le contraire
Piquet qui trolle Patrick Head au stand et qui gagne. Ceci après le coup de Brands Hatch au Mansell l'avait remercié d'avoir réglé le mulet. La rivalité Piquet Mansell est moins connue que la rivalité Prost Senna mais pas moins intense. Quasiment un film.
10:59 ah ce fameux virage ou sa s'envoyais des patates de forain
Salut salazar
Personne n'a été disqualifié pour manque de carburant dans le réservoir 😜
Merci 👍
Ah mince ça n’est pas la vidéo… fausse joie
J’ai eu un petit succès avec les coureurs qui n’ont fait qu’une pôle position dans leur carrière ^^
J’avais pris des notes et j’ai révisé avant le café du matin 😂
Je vais être obligé de partager votre chaine… j’ai trop d’info sur la F1 maintenant il va m’être difficile de cacher plus longtemps ma source d’information…
Bonjour quel est ce merveilleux son rock n Roll du générique du début?
Un titre ?
C'est Etlomega qui l'a fait pour la serie en revanche je ne sais pas s'il l'a publié 😅
J’aime❤
Renault qui a bien chié dans la colle.
Mais d'un autre côté ils sont revenus très très fort
2 questions
1 feras tu une 3ème season review?
Si oui laquelle ?
2 pourrait tu s'il te plaît faire plus de vidéos sur le motogp ?
Ton plus grand fan
P.S je t'ai connu avec ta vidéo sur l'accident de romain grosjean
@Mick Is Diversity yé souis son plou grand fan
@Mick Is Diversity et de toutes façon, si 3eme saison il y a un jour, on veut pas être spoiler 😝
Je me rappelle pas d'un épisode sur mika hakkinen mon pilote préféré de lepoque depuis 1995 car fan de mclaren ......ça serait cool
West to East en Allemagne de l'Ouest. Zakspeed, la bonne blague allemande.
Fabi dans une affiche FORZA, une mauvaise blague pour Téo.
Piquet arrache la tactique de Head, au grand dam de ce dernier, du grand art!
Je préfèrerais cette version d'hokkeneim
imaginez Verstappen qui se prend la tete avec Perez et Leclerc champion sur une voiture moins perf
Alliot, le remplaçant de luxe au en 94 chez McLaren et Larousse. Merci Peugeot et Gérard.
On remarquera que, hormis RAM, Philippe a toujours eu un repère français dans l'écurie.
Mais 1 point en 7 gp chez Guy, heureusement que Gérard pointait son écurie en 87
On verra plus jamais un pilote pousse sa voiture c était dingue se jour la nous francais on essayer de l aider de notre salon quelle tention je croix qu' il fini 6 ème quand même ce jour la
3:33 il aurait pu être le meilleur japonais de la F1, il n'a pas su saisir sa chance.
Je crois avoir le souvenir de Mansell poussant sa voiture en panne près de l'arrivée, s'évanouissant loin avant. C'était au Canada je crois, il faisait chaud.
Est-ce que je me trompe, ou est-ce que c'est vraiment arrivé, où et quand ?
Merci aux connaisseurs..
Dallas 1984 sur Lotus Renault 😉
Je me souviens oui 🙄 🙄 ra Alain les boulons
Ce qui me plaît dans tes vidéo c est qu' on voit que t es un fan de f1 pas un biloute qui nous cassé les burnes avec des bla bla d écolier merci pour ça continu dans cette voit je croix que l année ou le baron rouge et arrivé en f1 vaut le détour (Y se sont tous demandé d ou il débarqué ce phénomène
👍
C'est juste hallucinant la taille des ailerons arrière sur ce circuit, (ils sont a peine plus petit que d'habitude d'ailleurs) normalement ce sont des lames de rasoir, je crois que le niveau de grip et de puissance obligeait a cela.
ya quand meme de grands noms
Concernant la F1, quelle est la meilleure décennie ?
Ça dépend de beaucoup de chose. Il y a du tree bon dans chacune des décennies. Perso j'ai grandi dans les années 2000 donc pour moi c'est une très bonne décennie mais les années 90 et 80 sont très intéressantes
@@LECIRCUIT Ayant "découvert" tout gosse la F1 dans les années 90, j'entendais les anciens critiquer (vivement) les courses du moment bien moins "jouissives" ; rapport aux dépassements pendant la course et, évidemment, une certaine permanence dans les résultats, restreignant le suspense dans la compét.
Me référant principalement aux "tergiversations" concernant les moteurs dans les années 80, je me disais que cette dernière était probablement la plus intérressante. Mais comme beaucoup : je ne sais rien.
aujourd'hui Malboro ≥ Mission
Tes choix de vidéos st excellents. Le bémol : pas assez d'illustrations vidéo. C dommage. Et le rythme de la vidéo est trop lent. Ms ce n'est que mon avis bien entendu. Force à toi
Pour ce qui est des vidéos il est difficile d'en trouver plus. Pour le rythme, vu que c'est une série spéciale je préfère prendre un tempo plus lent pour poser les informations et l'ambiance
@@LECIRCUIT de mon avis personel, si tu met plus de rythme, tu as encore moins de temps de suivre les vidéo. Déjà qu'a chaque fois je doit regarder les vidéo 2 fois d'affiler pour saisir tout les détails... De mon point de vue, tes vidéo de review de saison sont parfaite...
Ah, et gros point positif par rapport a 82, je suis content que tu n'affiche plus la vignette de l'épisode suivant en fin de vidéo, ça nous spoilait beaucoup trop.... Franchement, là c'est parfait
Senna a roule tres longtemps pour Honda
Avec 5 victoires en F1, est-ce que Keke Rosberg est le champion du monde avec le plus petit nombre de victoires?
Non, c'est Phil Hill et Mike Hawthorn avec 3
marrant que Rosberg s'ennva a cause des economies en course
west ≥ east, lol
La FIA et ces règlements, tout un livre de fausses bonnes idées et de flop garantis et quelques bonnes. Et pourquoi pas un moteur électrique pour consommer moins du temps qu'on y est...merde, c'est vrai, ils l'on fait.
Oui,
En Formule E
Pas first
Ron Dennis prefere des moteurs de merde pas cher. cf moteur Peugeot et Honda GP2 engine