Geweldig om dit weer zo te zien. Dit beeld is erg gemist. Hopelijk krijgt u in de toekomst weer toestemming om dergelijke video’s te maken met de camera vanaf het hoofd. Dank meester.
Wat een leerzame en mooie video. Ik zie zoveel van jouw instrumenten, bijna het hele instrumentenpaneel. Geweldig. Volgens mij had je een helmcamera of zo? Dank je wel voor deze video.
Werte Herren! Ich kann mir nicht vorstellen, dass dieses Video vom Aufnahme-Datum sein soll? In Ihren Videos sind immer zu Beginn der Station der Name eingeblendet! Ich bitte Sie um Auskunft, Herzlichen Dank! Beste Grüsse aus Österreich!
Jammer dat u niet meer zo mag filmen maar oude treinen kunnen wel vind ik op dat die toch naar de schroot gaan helaas maar toch nog een leuke RE-UPLOAD
Je ziet dat het sein groen is, het vertreksein moet dan ook branden, deze zijn direct aan elkaar gekoppeld. Ik denk dat we hier te ver vanaf de zijkant kijken om te zien of hij brandt.
Spijtig dat er afgelopen jaar of jaren vele treinen weg zijn nu is de dubbeldekker ook weg net zoals de DM90, MAT64 & de oude sprinters echt zonde 🤷♂️😕
@@TrainDriversPOV Hahaha en bedankt ;). Ik bedoel: ik denk dat je de reverser naar neutraal moet zetten voor je opstaat correct? Voor de beveiliging, maar daaronder aan de rechterkant (in dit geval bij het wiel) klik je twee verschillende dingen aan voor je daadwerkelijk je benen gaat gebruiken ;) ik zie dat in meerdere videos. Is dat in elke trein hetzelfde systeem of procedure?
@@GrumpyDK821 Tijdens het rijden moet je je voet op het dodemanpedaal houden. Als je opstaat kun je de dodeman ook bedienen door de ring onder het tractiewiel ingeknepen te houden. De hendels rechts zijn de rijrichting en bedrijfskeuze. Met de ene kies je vooruit of achteruit, de andere tractie of ED-remmen, en kun je een maximumsnelheid instellen, soort cruise control. Duidelijk?
Hoe gaaf zou zijn als we deze rit in Train Sim World kunnen rijden? Hopelijk blijft er genoeg van DDZ bewaard dat de DD-AR niet helemaal van het spoor verdwijnt. 100 keer beter dan SNG 🤮🤮🤮
In Train Simulator kan dit al. Op de route 'T Hart van Nederland, tussen Amersfoort en Harderwijk, en op de route Noordoost Nederland tussen Zwolle en Harderwijk
OH, Meester V!! That view brought back such great memories!! Long live the DDR 👍🏼
Although not everything was that bad in the DDR, I would not say I loved it.. But you are probably referring to the DD-AR ;-)
Hee hee. Please excuse the poor performance of my fingers on the keyboard. Yes, I meant DD-AR .....ha ha 😆
Hele mooie video meester !!
Geweldig om dit weer zo te zien. Dit beeld is erg gemist. Hopelijk krijgt u in de toekomst weer toestemming om dergelijke video’s te maken met de camera vanaf het hoofd. Dank meester.
Pracht video, wel fijn dat u de oude opnames nog mag uploaden en dat niet alle video’s van het kanaal afgehaald moesten worden.
Very, very nice!
Goeie oude tijd. Bedankt
Weer een echte POV leuk zeg
Een memorial aan de DD-AR/(m)DDM(-1)?
Mooie pov, wel gemist dit uitzicht...
Ach ja, elk treintje heeft zo z'n voor en nadelen
Re-Upload? Ik wou dat het nog zo mooi mocht, met een camera die alles filmt.
Jammer dat de DD-AR nu ook weg is. Ik ga vooral het snelle optrekken van de loc 1700 in combinatie van een "korte" DD-AR missen...
Wat een leerzame en mooie video. Ik zie zoveel van jouw instrumenten, bijna het hele instrumentenpaneel. Geweldig.
Volgens mij had je een helmcamera of zo?
Dank je wel voor deze video.
Ja dat klopt. Dankjewel!
reaaly cool to see
Werte Herren! Ich kann mir nicht vorstellen, dass dieses Video vom Aufnahme-Datum sein soll? In Ihren Videos sind immer
zu Beginn der Station der Name eingeblendet! Ich bitte Sie um Auskunft, Herzlichen Dank! Beste Grüsse aus Österreich!
Es ist ein alten Film.
Eine verboten Film! 😤
Jammer dat ie dit weekend eruit gaat! Morgen is er een afscheidsrit hè.
Jammer dat u niet meer zo mag filmen maar oude treinen kunnen wel vind ik op dat die toch naar de schroot gaan helaas maar toch nog een leuke RE-UPLOAD
Ligt het aan mij of wordt er bij 33:21 vertrokken zonder brandend vertreksein, en zoja, waarom?
Je ziet dat het sein groen is, het vertreksein moet dan ook branden, deze zijn direct aan elkaar gekoppeld. Ik denk dat we hier te ver vanaf de zijkant kijken om te zien of hij brandt.
Why don't you sometimes keep the maximum speed until the arrival signal at the next station?
On average our time table accounts for 7% extra time to catch up a delay. When departed on time, you can use that extra time to save energy.
@@TrainDriversPOV It's named in Dutch "EZR" that's named Energy Safed Driving.
So was this the one that you are not allowed to post?
I cannot post new headcam movies. This is an old one that was not processed to 4K by YT, so reuploaded it.
🌚 Haha, video's worden gelijk meer bekeken🙏
Ja, dus dat is het, de camera moet echt op mijn hoofd voor de kijkcijfers..
@@TrainDriversPOV Ja, ik snap dat mensen het liever zo zien. Maar ze moeten ook begrijpen dat het niet anders is☹️.
Laten we actie voeren voor het hoofd kantoor van NS!
@@henricoddz Dan zul je vast eerst langs alle tussenpersonen moeten...
I'm guessing from the Dutch comments that they have retired this model, and thus safe to display the controls?
Tomorrow is the last day of this mat.
The DDM-1 and DD_AR are officially at the as we say in Dutch: Begraafplaats/Crematorium. Waiting for the furnaces
Eyyy een originele!
Geen linkje? 😜 Niet erg heur :-)
Ik vind het zo al link genoeg..
@@TrainDriversPOV 😜
RIP DDAR en DDM-1
Hey. Hoe komt het dat hier de video's niet bekeken zijn
Wat bedoel je?
@@TrainDriversPOV ik zie hier dat de gids weinig bekeken zijn
Dat was dus de verborgen
Damian Sander 😢
Rip DDAR 😭😭😭😭
DDAR's en MAT'64s zijn echte treinen, niet die DDZ en SNG troep die we nu hebben (persoonlijke mening)
Ik krijg hem nu als melding
Nieuwe upload?
Nee, een re-upload.
👍🇹🇭
Ga je het missen dat je nu geen echte locomotief meer in dienst hebt om te besturen?
Ja.
Weer een afscheid van een " Grote Mannentrein "....Cela Vita......01:00....
Jammer.......
Verder een fraaie vid...+++++++++++++++++++++++
Ik ga je missen DDAR RIP DDAR 1984-2019
DDM is van 1984
DD-AR is van 1991
@@everttreur9590 aha
Spijtig dat er afgelopen jaar of jaren vele treinen weg zijn nu is de dubbeldekker ook weg net zoals de DM90, MAT64 & de oude sprinters echt zonde 🤷♂️😕
Ja, erg jammer.
Wat doe je waardoor je op kan staan uit je stoel? Herken de knoppen niet!
Eh, je voeten op de grond zetten en je benen strekken.. of wat bedoel je precies?
@@TrainDriversPOV Hahaha en bedankt ;). Ik bedoel: ik denk dat je de reverser naar neutraal moet zetten voor je opstaat correct? Voor de beveiliging, maar daaronder aan de rechterkant (in dit geval bij het wiel) klik je twee verschillende dingen aan voor je daadwerkelijk je benen gaat gebruiken ;) ik zie dat in meerdere videos. Is dat in elke trein hetzelfde systeem of procedure?
@@GrumpyDK821 Tijdens het rijden moet je je voet op het dodemanpedaal houden. Als je opstaat kun je de dodeman ook bedienen door de ring onder het tractiewiel ingeknepen te houden. De hendels rechts zijn de rijrichting en bedrijfskeuze. Met de ene kies je vooruit of achteruit, de andere tractie of ED-remmen, en kun je een maximumsnelheid instellen, soort cruise control. Duidelijk?
Wacht wat? Mag het weer?
Ik zeg niks ;-)
Tja, daar heb ik veel aan.....
Nee het mag nog steeds niet helaas, dit is een oude video. Gerecycled op de dag dat de DD-AR voor het laatst rijdt :-(
Probeerd u nog wel toestemming te krijgen? Of heeft u de moed opgegeven?
@@henricoddzLaten we het erop houden, dat de moed je steeds verder in de schoenen zakt.
Pls keep doing videos with camera in your head
Sorry, the boss has forbidden that.
Thats sad
90 Procent van de comments: RIP DD_AR. 😎
Op 17:08 zie je in het linker raam mijn huis
Aha!
die blauwe dakkapel
Hoe gaaf zou zijn als we deze rit in Train Sim World kunnen rijden? Hopelijk blijft er genoeg van DDZ bewaard dat de DD-AR niet helemaal van het spoor verdwijnt. 100 keer beter dan SNG 🤮🤮🤮
100.. paar nulletjes vergeten?
Ik heb van een medewerker van het spoorwegmuseum gehoord dat ze geen DDZ willen...
In Train Simulator kan dit al. Op de route 'T Hart van Nederland, tussen Amersfoort en Harderwijk, en op de route Noordoost Nederland tussen Zwolle en Harderwijk