Darek stanowczo za krótki odcinek z naprawy Scudo toż to powinno trwać jak trylogia Sienkiewicza , Tera Tadek bedzie rolował asfalt , robota fachowa , pozdro dla całej ekipy .
Lubie oglądać wasze filmy .Świetna robotę robicie.Mieszkam w kassel wspomniałeś we filmie o wzniesieniu naprawdę ciężarówki nie mają tam lekko.Pozdrawiam.
Cześć Panowie! :) Dzięki za odcinek. Za każdym razem, gdy widzę od Was konkretny materiał na UA-cam, mam banana na twarzy. Zwłaszcza, gdy to nie zwiastun(grrr!!!) a odcinek 30-minutowy lub dłuższy. Siłą rzeczy miałem skojarzenia z Golfem III Variant, z 1997r., którym jeździłem jeszcze 4 lata temu. Miałem podobną zasadę: jeżeli możliwości finansowe mi pozwalały, to wymieniałem części na wysokiej jakości zamienniki, z górnej półki cenowej(tak jak tutaj SKF, Lemforder itd.). Również nauczony doświadczeniem z kupowania tańszych części. Zauważyłem te różnicę w wyposażeniu, nowe śruby, nakrętki, podkładki, pierścienie, blachy mocujące tec. Zależy co było kupione. Taka prasa to sprzęt, jaki bardzo cenię. Uniwersalny, praktyczny, prosty konstrukcyjnie, niezawodny. Można podnośnik pożyczyć, można wstawić inny, mocniejszy. Można ją przestawić, łatwo naprawić w razie awarii. Sprzęt nie do zajechania. Szewc BEZ BUTÓW chodzi! Przynajmniej mnie tak uczyli. Do tego łożyska nie próbowałbym dokładać smaru. Po prostu nie ma tego jak zrobić. Osprzęt, alternator i pompa cieczy :) Plus klima, która tam leży, tylko nie ma komu jej założyć. Konieczny 1 dzień gospodarczy i montaż klimy. W XXI wieku nie wyobrażam sobie jazdy autem bez niej. Kondycja tej tulejki... Nie istnieje. Płukanie układu na pewno nie zaszkodzi. "Odrestaurowana" turbina będzie dmuchać jak wściekła. Dlaczego ja, hahahahaha!!!! :D No nie mogę :DDD "Całkiem mi odbiło, dużo nowych, drogich części" - skoro auto ma jeździć, żeby naprawiać ciężarówki w Europie, to na częściach się nie oszczędza! Takie oszczędności odbijają się czkawką w najmniej oczekiwanym momencie. Alternator na upartego można zregenerować samemu, ale sklep czy serwis da gwarancję na naprawę. No i jest mniej "zabawy", mniej czasu do poświęcenia. Współczuję palca :((( Domyślam się, jak bolało i wciąż boli :((( Reakcje Dziadka są bezcenne :D Zarywanie Scudo, teksty o Golfie itd. I ten koniec, "Kur..., jakie to z... jest", hahaha! Mimo że nie o ciężarówkach, to bardzo fajny materiał. Mimo że nie jestem mechanikiem, to lubię takie rzeczy robić samemu w swoim aucie, w miarę własnych możliwości. Ta świadomość, że nie jestem specjalistą, coś należało zrobić, zrobiłem to prawidłowo i niezawodnie działa, bezcenne uczucie :)) Pozdrawiam cały Zespół, do następnego Panowie! :)
Odcinek naprawdę fajny! Wzrok Dziadka na słowa o tuleji łapy silnika, bezcenny 😁😁 Tytuł odcinka taki, że cały czas liczyłem, że coś tam pod maską na koniec wybuchnie spektakularnie, a Tadek wział i odpalił 😁 A co do Tec'a i tego testu. Miarodajne i przekonywujące to nie było. Wszyscy dobrze wiedzą, że to reklama, za którą masz hajs. Ale to szczegół 😉 Nie jest to zła firma, więc niech Wam się darzy jak najlepiej 😉👍 Pozdrawiam.
Zaje**ste podejście do roboty, mega wiedza dla tych wszystkich "internetowych" naprawiaczy, co nawet młotka w ręku nie mieli. Brawo. Pozdrawiam, świetny materiał.
Posiadam takie Scudo z tego samego rocznika i również 1.9td. Wspaniałe i wdzięczne auto. Idealne dla mechanika amatora bo wszystko dość łatwe w naprawie i jest to pierwsze auto, w którym samodzielnie wymieniłem rozrząd. Pozdrawiam was serdecznie i życzę sukcesów w kolejnych naprawach!
Darku, odnośnie rozrządu: grupa VAG odeszła już jakiś czas temu od wkładania pasków na pierwszy montaż firmy INA, wkładają Gatesa, z INą były problemy: pękały, zęby się kończyły lub pompy wody padał: ciekły lub się zacierały. Na warsztacie też mieliśmy dwa przypadki skończenia się paska przed przewidzianą ich wymianom. Także u nas Continental ewentualnie Gates. Pozdrawiam !!!
Siema, a jak byś Pan kupił taki namiot co na różnego rodzaju targach mają? Rozkłada się 3 minuty. Ciągniesz za 4 rogi i namiot rozłożony. Tyłem do namiotu wjeżdżasz samochodem i masz wszystkie narzędzia pod ręką i pracujesz ,,pod dachem" zimą chroni przed deszczem i jest jak rozwiesić oświetlenie, latem chroni przed słońcem. Taki pomysł mi wpadł
Witam. Super film jak zawsze 👍 Panie Darku mam takie pytanie do Was ponieważ widzę że używacie narzędzi i elektronarzędzi firmy Milwaukee to moje pytanie dotyczy nasadek tej firmy i ich solidności ?? Czy są równie trwałe i dobre co elektronarzędzia tej marki ??? Pozdrawiam serdecznie i życzę dużo zdrówka
Bardzo dobra robota Kolejnych 27 lat dla Tadeusza Fajne autko Czesci widzę dobrej jakości nie żadna tandeta. Tak mniej więcej ile caly kpl część kosztował? Pozdrawiam ekipę serdecznie.
33:33 graty które żeśmy wymienili. Zastanawiam się gdzie ten nóż miał być, to oryginał FIAT? 😋 I koniec mega, k....a jakie to z....e jest 🤣🤣🤣 Panowie wielkie pozdrowienia i czekam na następny odcinek.
Witam witam ekipę :)) Biedny Tadziu :( zachorował ale wy jako doktorki wyleczycie go :))) Huraaa on żyje !! Pozdrowienia z Warszawy dla super mechaników 👍👍👍👍👍👍👍👍
Fajny filmik pomocny .Mam do pana pytanie bo posiadam takie scudo lecz rama czy też sanki jak to zwał mam do wymiany .Czy da radę kupić taka nowa ramę bardzo bym prosił o odpowiedź
Płynu do tego trza zalać,z inhibilatorami rdzy. Jest kilka połączeń w obiegu chłodzenia w Tadziu,które ta rdzę wywołują. Celowa robota żeby nie lać chłodziwa z marketu. Mam też całego którego trzeba by było odpalić.mechanior się poddał bo jakiejś części brakuje. Sam naprawić nie potrafię.Jak coś mogę przechandlowac
Tadek można powiedzieć że otrzymał nową młodość. Ciekawe jak to nowe turbo będzie dmuchać. Zamiast kupować nowej tulei od łapy silnika można było ją wypełnić klejem do szyb. Kappa. Super odcinek. Czekam na następne.
Nie pakuj w Tadka za dużo, bo w 2024 wjeżdża pierwszy podatek od rejestracji spalinówek (tu nie dotyczy) i w 2026 od posiadania. I tu dotyczy już jak najbardziej. Piszę to jako posiadacz dieselowego woła roboczego z 1999 roku.
Cześć ekipo! Cześć Darku, powiedz mi jakie masz dalekosiężne na busie, czy dają radę w jeździe nocnej? Ja pracuję tylko w nocy i latam busem po różnych kątach, więc szukam dobrego oświetlenia.
Użyłem płukanki Teca do chłodnic wszystko zrobiłem zgodnie z instrukcją obsługi , wypłukałem też po tym wodą destylowaną. Teraz mam masło w zbiorniczku wyrównawczym, widziałem że chłopaki też nakręci liście o tym film, ale już go nie można znaleźć
bieżnię łożyska która została na piaście nadcinasz delikatnie zaczynając w zadłuż- tarczę kontówki prowadząc równolegle do osi -później ruchem spiralnym, tak aby nie nadciąć samej piasty. Później powstałą szczelinę atakujesz przecinakiem aby bieżnia pękła i po problemie. W taki sposób jaki pokazaliście na filmie na 90% piasta naruszona, tarczy dużo więcej się zużywa, a jak się nie dotnie do końca to i tak jest problem z pozbyciem się bieżni. następnym razem spróbujcie moim sposobem, zobaczycie różnicę. pozdrawiam dobra robota
W łozysku smaru musi być "odpowiednio" bo coś tam się dzieje z łożyskiem jak nawalimy za dużo, tylko już nie pamiętam jakie dokładnie zjawisko zachodzi, poza oczywistym że zacznie nam smar wywalać dodatkowo.
Taniej i szybciej wyjdzie wrzucić klimę taką jak do kampera(Z elektryczną sprężarką) i jedynie albo wsadzamy mocniejszy alternator albo dokładamy drugi) Można też wsadzić klimę wodną która nie ma sprężarki a czynnikiem jest woda którą na leży uzupełniać (Działa na zasadzie parowania) Tego typu klimy idealnie działają w lato ale mają 2 zasadnicze wady 1. Tak tradycyjna klima nie działa w zimę (Trzeba wypompować wodę) ale dodatkowo nie ma osuszacza (odparowanie szyb) 2 to średnia wydajność w średnich temperaturach około 22-26 stopni (wolniejsze odparowanie wody).
Mamy taki sam w firmie chłodniczej tylko citroen . Też latamy nim kilometry po całej polsce. Fura sprawuje się niezawodnie. Pilnujemy olejów, filtra paliwa. Mamy tylko problem z zamkiem bocznych drzwi bo nie możemy dostać nowego mechanizmu tego z klamką od wewnątrz. Może macie namiary gdzie można to dokupić.pozdrawiam
Pompę wody zakładaj bez silikonu czy masy uszczelniającej bo po co robić uszczelkę na uszczelkę? Wystarczy ładnie wyczyścić powierzchnię i niczym nie smarować jak masz uszczelkę nową w zestawie równomiernie dokręcić i nic nie będzie ciekło ( smarując uszczelkę tracisz gwarancję na pompę wody) Pozdrawiam Dobrze się Was ogląda
witam; dlaczego tak ``lubisz ``swego szfagra,?gratulacje za solindna robote,teraz ``Tadek,, przejdzie do historii mechaniki, brawo dla calej ekipy,,do milego ,.,pozdrowionka,,.👍💣👋💥👍
WOW, pod wrazeniem jestem.|Przejechalem 2mln.km.Wszystko co robicie jest super.Pomagajcie kierowcom to jest wyzwanie dla odwaznych,.Jestem na emeryturze,wielu moich kolegow nie dozylo,niestety tego.Ten kawalek chleba jest extremalnie ciezki.Pozdrawiam.
Darek stanowczo za krótki odcinek z naprawy Scudo toż to powinno trwać jak trylogia Sienkiewicza ,
Tera Tadek bedzie rolował asfalt , robota fachowa , pozdro dla całej ekipy .
Pozdrowienia dla was chlopaki i rodziny oraz dużo zdrowia.
17:59 ten wzrok dziadka już wszystko tłumaczy 🤣
super odcinek ! pozdrowienia dla całej ekipy ❤
Za to zakończenie to masz mistrza. Dzięki za napisy na końcu bo miałem już wyłączać... A tak nie ominęło mnie najlepsze 🤣🤣🤣👏👏👏
pracowałem przy samochodach rajdowych, nowe łożyska się rozbierało i wymieniało smar na taki fajny wysokotemperaturowy ;)
Jak zawsze, bardzo dobra robota 👍
I do obiadku nowy film to się szanuje ! 😉😌
Bardzo interesujący odcinek. Pozdrawiam serdecznie.
Pozdrowiena dla calej ekipy KAWAL DOBREJ ROBOTY👍👍👍💪💪💪
Świetna robota chłopaki. Pozdrawiam was.
Lubie oglądać wasze filmy .Świetna robotę robicie.Mieszkam w kassel wspomniałeś we filmie o wzniesieniu naprawdę ciężarówki nie mają tam lekko.Pozdrawiam.
Super odcinek wyszedł 👊 Pozdrowienia dla całej ekipy 👍
Filmik od Was zawsze na propsie ;) Ja tak pod nosem od dawna się uśmiecham, bo tu scudo a tam jumpy
Świetny materiał 💪💪. Pozdrawiam ekipę .💪💪😄
Uwielbiam oglądać wasze filmiki, Pozdrawiam
Właśnie takiego Tadka kupiłem i czeka mnie podobny remont. Dzięki za materiał instruktażowy! Chociaż mogło by być nieco więcej detali ;)
Nic dodać nic ująć,dobra robota
Zakończenie rozwaliło system 😅
Tadek teraz będzie śmigał jak nowka ☺️
Pozdrawiam serdecznie
Cześć Panowie! :)
Dzięki za odcinek. Za każdym razem, gdy widzę od Was konkretny materiał na UA-cam, mam banana na twarzy. Zwłaszcza, gdy to nie zwiastun(grrr!!!) a odcinek 30-minutowy lub dłuższy.
Siłą rzeczy miałem skojarzenia z Golfem III Variant, z 1997r., którym jeździłem jeszcze 4 lata temu. Miałem podobną zasadę: jeżeli możliwości finansowe mi pozwalały, to wymieniałem części na wysokiej jakości zamienniki, z górnej półki cenowej(tak jak tutaj SKF, Lemforder itd.). Również nauczony doświadczeniem z kupowania tańszych części. Zauważyłem te różnicę w wyposażeniu, nowe śruby, nakrętki, podkładki, pierścienie, blachy mocujące tec. Zależy co było kupione.
Taka prasa to sprzęt, jaki bardzo cenię. Uniwersalny, praktyczny, prosty konstrukcyjnie, niezawodny. Można podnośnik pożyczyć, można wstawić inny, mocniejszy. Można ją przestawić, łatwo naprawić w razie awarii. Sprzęt nie do zajechania.
Szewc BEZ BUTÓW chodzi! Przynajmniej mnie tak uczyli.
Do tego łożyska nie próbowałbym dokładać smaru. Po prostu nie ma tego jak zrobić.
Osprzęt, alternator i pompa cieczy :) Plus klima, która tam leży, tylko nie ma komu jej założyć. Konieczny 1 dzień gospodarczy i montaż klimy. W XXI wieku nie wyobrażam sobie jazdy autem bez niej.
Kondycja tej tulejki... Nie istnieje.
Płukanie układu na pewno nie zaszkodzi.
"Odrestaurowana" turbina będzie dmuchać jak wściekła.
Dlaczego ja, hahahahaha!!!! :D No nie mogę :DDD
"Całkiem mi odbiło, dużo nowych, drogich części" - skoro auto ma jeździć, żeby naprawiać ciężarówki w Europie, to na częściach się nie oszczędza! Takie oszczędności odbijają się czkawką w najmniej oczekiwanym momencie.
Alternator na upartego można zregenerować samemu, ale sklep czy serwis da gwarancję na naprawę. No i jest mniej "zabawy", mniej czasu do poświęcenia.
Współczuję palca :((( Domyślam się, jak bolało i wciąż boli :(((
Reakcje Dziadka są bezcenne :D Zarywanie Scudo, teksty o Golfie itd.
I ten koniec, "Kur..., jakie to z... jest", hahaha!
Mimo że nie o ciężarówkach, to bardzo fajny materiał. Mimo że nie jestem mechanikiem, to lubię takie rzeczy robić samemu w swoim aucie, w miarę własnych możliwości. Ta świadomość, że nie jestem specjalistą, coś należało zrobić, zrobiłem to prawidłowo i niezawodnie działa, bezcenne uczucie :))
Pozdrawiam cały Zespół, do następnego Panowie! :)
W końcu odcinek od was, jak oceniasz Darku pracę warsztatu który Ci naprawił scudo? 🤣🤣
Super ekipa świetny odcinek tadek na zabytek!!
Jaka ładna pacynka na kciuku z taśmy izolacyjnej 😂 😉 zdrowia dla całej ekipy 💪
Ostatni moment najlepszy 😁 Dobra robota 💪
Zaintrygowałeś mnie tą zapowiedzią nowego odcinka 👍.
No i jak zawsze robota z ekipą poszła sprawnie
18:02 - spojrzenie Dziadka mówi wszystko 😆
Odcinek naprawdę fajny! Wzrok Dziadka na słowa o tuleji łapy silnika, bezcenny 😁😁
Tytuł odcinka taki, że cały czas liczyłem, że coś tam pod maską na koniec wybuchnie spektakularnie, a Tadek wział i odpalił 😁
A co do Tec'a i tego testu. Miarodajne i przekonywujące to nie było. Wszyscy dobrze wiedzą, że to reklama, za którą masz hajs. Ale to szczegół 😉 Nie jest to zła firma, więc niech Wam się darzy jak najlepiej 😉👍
Pozdrawiam.
W tej prasie można dodatkowo zwiększyć nacisk przez wymianę lewarka na silniejszy ☺.
Świetna maszyna, a Scudo będzie jak nowe 👍.
Ale to bardzo Polskie coś dołożyć "ULEPSZYĆ" fabrykę trzeba poprawić. Pozdrawiam serdecznie całą ekipę.
Łapka wjechała 👍👍
Pozdro 👊👊
Zaje**ste podejście do roboty, mega wiedza dla tych wszystkich "internetowych" naprawiaczy, co nawet młotka w ręku nie mieli. Brawo. Pozdrawiam, świetny materiał.
mysle ze wlewajac sama wode bez tego dodatku po zlaniu wyglądała by identycznie jak z tym dodatkiem
Dawaj do Hiszpanii czekam. Pozdro z Hiszpanii SUPER ROBOTA👍👍👍
Posiadam takie Scudo z tego samego rocznika i również 1.9td. Wspaniałe i wdzięczne auto. Idealne dla mechanika amatora bo wszystko dość łatwe w naprawie i jest to pierwsze auto, w którym samodzielnie wymieniłem rozrząd. Pozdrawiam was serdecznie i życzę sukcesów w kolejnych naprawach!
W tym momencie wartość naprawy przewyższyła wartość rynkową Tadek
Darku, odnośnie rozrządu: grupa VAG odeszła już jakiś czas temu od wkładania pasków na pierwszy montaż firmy INA, wkładają Gatesa, z INą były problemy: pękały, zęby się kończyły lub pompy wody padał: ciekły lub się zacierały. Na warsztacie też mieliśmy dwa przypadki skończenia się paska przed przewidzianą ich wymianom.
Także u nas Continental ewentualnie Gates. Pozdrawiam !!!
Hybryda, czyli cytując Kiviego: góry nie robi, za to nie ma teraz dołu 😃
Pozdrawiamy 👍
Pozdrowienia dla całej Ekipy.Senior Marek
witam załogę na taki odcinek czekałem dwa lata mam takiego tadka bardzo fajne auto pozdrawiam
37:16 Nie, nie jest. :) Kolejny świetny film.
aż miło wasz sie ogląda przy kawę. pozdrawiam
Siema, a jak byś Pan kupił taki namiot co na różnego rodzaju targach mają? Rozkłada się 3 minuty. Ciągniesz za 4 rogi i namiot rozłożony. Tyłem do namiotu wjeżdżasz samochodem i masz wszystkie narzędzia pod ręką i pracujesz ,,pod dachem" zimą chroni przed deszczem i jest jak rozwiesić oświetlenie, latem chroni przed słońcem. Taki pomysł mi wpadł
Ale oni ciężarówki robią. Z samochodu zwykle tylko narzędzia wyciągają. Ale i tak by im się przydało takie coś na słońce czy deszcz
Witam. Super film jak zawsze 👍 Panie Darku mam takie pytanie do Was ponieważ widzę że używacie narzędzi i elektronarzędzi firmy Milwaukee to moje pytanie dotyczy nasadek tej firmy i ich solidności ?? Czy są równie trwałe i dobre co elektronarzędzia tej marki ??? Pozdrawiam serdecznie i życzę dużo zdrówka
Przyjemnie Was oglądać i Waszą robotę. Teraz Scudo będzie śmigać jak ta lala.
Dużo się dowiedziałem i zobaczyłem wspaniały odcinek pozdrawiam serdecznie 🤓
Lubię takie kompleksowe naprawy 👌😉
Zabrakło końcowej sceny jak auto po naprawie odjeżdżą w drogę. Gdyby tak każdy dbał o auta w PL nawet znacznie młodsze i droższe.
11:40 polecam odklejacz do piast. Wcześniej też leciałem gumówką ale jest to upierdliwe.
Tadek twardy zawodnik. Remont zrobiony to się pewnie odwdzięczy. Fajnie się Was ogląda. Pozdro💪👍
Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪💪
Darek ale ty masz zdrowe te scudo. Podluznice przy silniku jak nowe....oplacalna inwestycja. A koniec jest najlepszy😂
Bardzo dobra robota
Kolejnych 27 lat dla Tadeusza
Fajne autko
Czesci widzę dobrej jakości nie żadna tandeta.
Tak mniej więcej ile caly kpl część kosztował?
Pozdrawiam ekipę serdecznie.
pozdro 🖐🖐
17:57 no nie powiem śmiechłem na głos
33:33 graty które żeśmy wymienili. Zastanawiam się gdzie ten nóż miał być, to oryginał FIAT? 😋 I koniec mega, k....a jakie to z....e jest 🤣🤣🤣 Panowie wielkie pozdrowienia i czekam na następny odcinek.
Gdzie ty Fiata widzisz? To Scudo pizzę zobaczyło dopiero w salonie.
Niedzielna kawka i wy bardzo dobra niedziela
Świetna robota. Niech Tadek dalej kilometry tłucze.
INA uwielbiam tę firme i te rozrządy.
Jak ten silnik pięknie klekocze 😍
Idealnie do rosołku!
Dziękuję 😂😂😂😂
Witam witam ekipę :)) Biedny Tadziu :( zachorował ale wy jako doktorki wyleczycie go :))) Huraaa on żyje !! Pozdrowienia z Warszawy dla super mechaników 👍👍👍👍👍👍👍👍
Adrian TOP 👊
Fajny filmik pomocny .Mam do pana pytanie bo posiadam takie scudo lecz rama czy też sanki jak to zwał mam do wymiany .Czy da radę kupić taka nowa ramę bardzo bym prosił o odpowiedź
Płynu do tego trza zalać,z inhibilatorami rdzy. Jest kilka połączeń w obiegu chłodzenia w Tadziu,które ta rdzę wywołują. Celowa robota żeby nie lać chłodziwa z marketu. Mam też całego którego trzeba by było odpalić.mechanior się poddał bo jakiejś części brakuje. Sam naprawić nie potrafię.Jak coś mogę przechandlowac
Tadek można powiedzieć że otrzymał nową młodość. Ciekawe jak to nowe turbo będzie dmuchać.
Zamiast kupować nowej tulei od łapy silnika można było ją wypełnić klejem do szyb. Kappa.
Super odcinek. Czekam na następne.
oby tak dalej idzie sie czego nauczyć
A mówią, że Tadeusza nic nie rusza😎🚚😉👍💪
👍 ha ha nikt nie mowil ze robienie filmow na you poop jest proste ... pozdra... wyciete sceny na koncu.. mega
W waszym wykonaniu to wszystko tak łatwo wygląda😉
Nie pakuj w Tadka za dużo, bo w 2024 wjeżdża pierwszy podatek od rejestracji spalinówek (tu nie dotyczy) i w 2026 od posiadania. I tu dotyczy już jak najbardziej. Piszę to jako posiadacz dieselowego woła roboczego z 1999 roku.
Czekamy na odcinek Skudo na hamowni :D
Cześć ekipo! Cześć Darku, powiedz mi jakie masz dalekosiężne na busie, czy dają radę w jeździe nocnej? Ja pracuję tylko w nocy i latam busem po różnych kątach, więc szukam dobrego oświetlenia.
Ja też nie mam abs'u ale jeździ i hamuje ;) seat 23 lata lata :)
Tekst na końcu trafiony w punkt. Sam tak mówię kiedy mam coś zrobić przy Doblo I 🇮🇹🤬
Użyłem płukanki Teca do chłodnic wszystko zrobiłem zgodnie z instrukcją obsługi , wypłukałem też po tym wodą destylowaną. Teraz mam masło w zbiorniczku wyrównawczym, widziałem że chłopaki też nakręci liście o tym film, ale już go nie można znaleźć
👍 Wszystkiego Dobrego. Pozdrowienia z Ziemi Piotrkowskiej.
Mam identyczne scudo i sam montowałem fabryczną klimatyzację z innego scudo. Zapraszam do kontaktu.
bieżnię łożyska która została na piaście nadcinasz delikatnie zaczynając w zadłuż- tarczę kontówki prowadząc równolegle do osi -później ruchem spiralnym, tak aby nie nadciąć samej piasty. Później powstałą szczelinę atakujesz przecinakiem aby bieżnia pękła i po problemie. W taki sposób jaki pokazaliście na filmie na 90% piasta naruszona, tarczy dużo więcej się zużywa, a jak się nie dotnie do końca to i tak jest problem z pozbyciem się bieżni.
następnym razem spróbujcie moim sposobem, zobaczycie różnicę.
pozdrawiam
dobra robota
W łozysku smaru musi być "odpowiednio" bo coś tam się dzieje z łożyskiem jak nawalimy za dużo, tylko już nie pamiętam jakie dokładnie zjawisko zachodzi, poza oczywistym że zacznie nam smar wywalać dodatkowo.
Prasowanie bez zagnieceń i na kancik 👍
A miałem pisać jak wy to robicie ze zero przekleństw a tu taka niespodzianka na koniec 😂✌️
Muszę przyznać że odcinek z dorzucania klimy byłby mega interesujący. Plusujta kto zainteresowany.
P.s. mina Dziadka na historię o tym dlaczego z tej strony psuje się poduszka bezcenna xD
Obecny
Mega pozytywny odcinek😄😁😆 pozdro i czekam na następny a po zwiastunie widze ze bedzie sie działo gdyż iweko sie zesralo 😅🤣
Dwa razy od. : dziadka . nagana wzrokowa😀 , temat golfa i jeżdżenia z młodym ha ha ha . Nie ma co gadać super materiał ujęcia humor , 👍👍👍
Taniej i szybciej wyjdzie wrzucić klimę taką jak do kampera(Z elektryczną sprężarką) i jedynie albo wsadzamy mocniejszy alternator albo dokładamy drugi) Można też wsadzić klimę wodną która nie ma sprężarki a czynnikiem jest woda którą na leży uzupełniać (Działa na zasadzie parowania) Tego typu klimy idealnie działają w lato ale mają 2 zasadnicze wady 1. Tak tradycyjna klima nie działa w zimę (Trzeba wypompować wodę) ale dodatkowo nie ma osuszacza (odparowanie szyb) 2 to średnia wydajność w średnich temperaturach około 22-26 stopni (wolniejsze odparowanie wody).
Mamy taki sam w firmie chłodniczej tylko citroen . Też latamy nim kilometry po całej polsce. Fura sprawuje się niezawodnie. Pilnujemy olejów, filtra paliwa. Mamy tylko problem z zamkiem bocznych drzwi bo nie możemy dostać nowego mechanizmu tego z klamką od wewnątrz. Może macie namiary gdzie można to dokupić.pozdrawiam
witam do takiego loztska to smiech ale do swozni dolnych fiat ducato 3.0 to daje dodatkowo smar pozdro bardzo dobra robota
To jest remont a nie naprawa. W miarę oglądania widać że zajechane
Fajnie się was ogląda, czy mnie oczy nie mylą czy Tadka zasila pompa wtryskowa lucasa?
Hahaah ta męska, szorstka miłość między szwagrami haha
Pozdrawiam ekipę mechaników nr1 w PL
Sympatyczna ekipa przede wszystkim dziadek .
Pompę wody zakładaj bez silikonu czy masy uszczelniającej bo po co robić uszczelkę na uszczelkę? Wystarczy ładnie wyczyścić powierzchnię i niczym nie smarować jak masz uszczelkę nową w zestawie równomiernie dokręcić i nic nie będzie ciekło ( smarując uszczelkę tracisz gwarancję na pompę wody) Pozdrawiam Dobrze się Was ogląda
Róbcie klimatyzację do scudo
Pozdrawiam całą ekipe
To są tzw: Regeneranci łożysk 🤣
Pozdrowienia dla Całej ekipy
witam; dlaczego tak ``lubisz ``swego szfagra,?gratulacje za solindna robote,teraz ``Tadek,, przejdzie do historii mechaniki, brawo dla calej ekipy,,do milego ,.,pozdrowionka,,.👍💣👋💥👍
Szwagier to nie rodzina;)
Końcówka filmu jaka prawdziwa sam grzebie przy swoich autach choć nie jestem mechanikiem tylko samoukiem i pasjonatem. Pozdro Panowie XD
WOW, pod wrazeniem jestem.|Przejechalem 2mln.km.Wszystko co robicie jest super.Pomagajcie kierowcom to jest wyzwanie dla odwaznych,.Jestem na emeryturze,wielu moich kolegow nie dozylo,niestety tego.Ten kawalek chleba jest extremalnie ciezki.Pozdrawiam.
Panowie a macie jakiś patent jak zamontować napinacz rozrządu bo jest tam sprężynka i jak ja zablokować wciśniętą.Super kanał i pozdrowienia dla Was