Как поменять пороги на Ниве, своими руками пороги нива Шевроле, часть 2

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 6

  • @user-iq4zt6ot8x
    @user-iq4zt6ot8x 26 днів тому

    Молодец. Здоровья тебе.

  • @user-dn5ui7cf6b
    @user-dn5ui7cf6b 27 днів тому +2

    Берёшь подходящий профиль, загоняешь в него подходящую трубу, делаешь в профиле шуруповерт ом т. е просверливаешь отверстия диаметром 10,прихватываешь через них профиль трубой и мастыришь все это вместо порога. Затем обтягиваешь это сооружение штатным порогом. Век воли не видать машина при поддомкрачивании переднего колеса на такую же высоту поддомкрачивается и заднее. При условии если не гнилое днище. Пусть по колхозному, а иначе в России нельзя. Как говорится наглухо забываем тему гниёт порог.

    • @philmegagarage
      @philmegagarage  26 днів тому

      Спасибо за совет!!!! Возьму на вооружение!!

  • @user-qx4sb3ez3p
    @user-qx4sb3ez3p 26 днів тому

    Название классное, и вопрос и ответ😂
    Берешь руки из плеч растущие, некоторый инструмент, и вперед, ничего сложного нет, вот только мастику в скрытые полостя не стоит наносить...

    • @philmegagarage
      @philmegagarage  26 днів тому

      Спасибо за комментарии, возьму на заметку про мастику!! А чем лучше обрабатывать?

    • @user-qx4sb3ez3p
      @user-qx4sb3ez3p 26 днів тому

      @@philmegagarage для этого используются жидкие консерванты, мовиль с различными ингибиторами, и пушсало, возможно использование в перемешку. А мастика со временем может трескаться , так как высыхает и соответственно все свойства гидроизоляции она теряет... Некоторые используют мастику в перемешку с мавилью, салом, и маслом, но как по мне это тоже не то... Мовиль тоже со временем подсыхает, но ее проще подновить, так как она наносится аэрозольным методом, а добавление пушечного сала в мовиль делает ее более жирной, и не позволяет пересыхать.... Но смешивается и наносится в горячем виде.