Танк500 зачетный аппарат! Если говорить про расход топлива, то жрет танк 500 меньше чем бензиновый крузак, дизельный крузак расходует чуть меньше (может так же), но при нынешних ценах на солярку выгоды от дизельного крузака по сравнению с т500 не будет.
Я оператор(пишу с этого канала, он же рома) при моих пробегах и пробегах жены средний 50 в год, могу записать на 3х летнюю виатти обзор, 3 шипа на 2 комплекта)
Вчера был дерзкий словесый набег на бесподобный G8,который имели честь сравнить с несравнивым по стойкости выпуска во впуске. Сегодня ответный ход по модельному ряду великих танковых поделок с привкусом прошлого осадка в достатке на конкурсе малярных дел,когда делу час,а потехе время в случае возможных гарантийных обязательств. Смотрим и не удивляемся. Не забываем,как проложена проводка по салону и в каких местах пальцометр точно определяет зоны деформации сознания в премиум классе.
@@Pisechka Не ожидал...память дело у каждого избирательное... В тот год максимальный курс был в 120,38 кто не помнит,а средний закончился 82. И маФЫнки стали роскошью,перешагнув границы разумных цен. Теперь мысль о нормальной цене разрушает автоваз,который укрепляясь на рынке через заградительные барьеры изменил смысловое представление о рубле, увеличив и без того потолочную цену в 3 раза. Такая вот историческая реальность,связанная с временными ценовыми показателями.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Взял неделю назад, 299 сил , премиум, езжу балдею, и не думаю что с ним будет завтра, через год...Кота в мешке сейчас и японцы и немцы подсунут.
Танк500 зачетный аппарат! Если говорить про расход топлива, то жрет танк 500 меньше чем бензиновый крузак, дизельный крузак расходует чуть меньше (может так же), но при нынешних ценах на солярку выгоды от дизельного крузака по сравнению с т500 не будет.
Ценник атас.
Коллега весной 24-го года брал такой же за 4.8 млн.
А тут уже 7......
Не знаю как и кому но мне Ниссан патрол напоминает, фуфло такое же как и патроль, баржа. 700 танк круче на много!
Надеюсь ты сам понял, что написал
без мата совсем хорошо.)
Тaнк 700, на мой взгляд, все таки поинтереснее, но дело конечно на любителя. На счет Виaтти поддержу, отличная шина.
Viatti резина хорошая,но с моими пробнюегами в 1500 км. в месяц,у меня она ушла за три сезона.
Я оператор(пишу с этого канала, он же рома) при моих пробегах и пробегах жены средний 50 в год, могу записать на 3х летнюю виатти обзор, 3 шипа на 2 комплекта)
xuyang 100500
Муфта в танке? Че за танк такой??? 😂
Рома давай худей
руль тонкий, очечник есть в 7 про
а дадут танк 500 ?
Патрол никак не тянет,езжу на у62 ,ничего схожего ,и патрол динамика ахиренная
Странно. Почему-то Рома не купил😢
могут потом предложить 90й. как механику танка 500.
Вчера был дерзкий словесый набег на бесподобный G8,который имели честь сравнить с несравнивым по стойкости выпуска во впуске.
Сегодня ответный ход по модельному ряду великих танковых поделок с привкусом прошлого осадка в достатке на конкурсе малярных дел,когда делу час,а потехе время в случае возможных гарантийных обязательств.
Смотрим и не удивляемся. Не забываем,как проложена проводка по салону и в каких местах пальцометр точно определяет зоны деформации сознания в премиум классе.
30 тыс за 5 лет??? Ты стебаешься??? Пипец. За 5 лет норм езды минимум 150. Вот тогда и говорито резине, чудик😂😂😂
@@АлександрЗахаров-ъ7б6п моточасы в городе и пробках немного отличаются от сельских, раза в 3 и более)
@Pisechka ну верно, да хоть где за 30тыс с резиной ничего не случится
@ ничего что она в основном стирается из-за стартов торможений и поворотов?))
@@Pisechka по сельской грязюке, ага, пусть будет так)
Блювотина китайская если кто не помнит то за 8200000 продавали лексус 570 в полном фарше в 2022 году
@@АлександрСМЕРТЬ-ь6в я помню, но тогда не было утиля и доллар был 57) а сейчас этот лексус продают за 18.000.000
@@Pisechka
Не ожидал...память дело у каждого избирательное...
В тот год максимальный курс был в 120,38 кто не помнит,а средний закончился 82.
И маФЫнки стали роскошью,перешагнув границы разумных цен.
Теперь мысль о нормальной цене разрушает автоваз,который укрепляясь на рынке через заградительные барьеры изменил смысловое представление о рубле, увеличив и без того потолочную цену в 3 раза.
Такая вот историческая реальность,связанная с временными ценовыми показателями.
Если кто не помнит одна территория бомжей и даунов решила зимой 22 поиграть в крутых рэмбо.