Я был уверен в самом начале, когда увидел эти форсунки, расположение относительно к клапанам и все эти воздуховоды с плавными переходами, увидел результат на лице Андрея. У Димы чутье не только электронике но и к железу, вот это называется ТАЛАНТ
Всех с наступающим! Сделал коротенькое, но информативное видео. 1. Трос газа поменяли, первый явный брак. 2. Первые эмоции, пожалуйста) 3. Расход у меня получился 25, у Андрея такой не выходит, поправим позже кое что. 4. Запуск в - 10 на отлично, забыл вставить в видос, может Андрей в свое видео добавит 5. Буквально вчера сдох датчик коленвала, Андрей самостоятельно заменил. Скорее тоже брак, узнаю что за фирма...
@@victortrubetckoy3969 30 вроде. Педаль газа слишком острая получилась, уже переделал передаточное на неё, после праздников заеду к нему, похимичим еще
Очень круто! Двигатель просто обязан работать на инжекторе. Без электроники обеспечить стабильную смесь на всех режимах почти не реально. Получается вы даёте новую жизнь старым надёжным моторам!
@@user-di2sp3xh3e Не совсем эти. Тут аллюминиевый мотор от БРДМ (дефорсированный мотор Чайки), который никто возобновлять не будет. Вернётся, скорее всего, обычный грузовой ЗМЗ.
Приветствую Дмитрий спасибо твоим родителям за такого- Кулибина даже инженеры ГАЗа не додумали с таким двигателем выйти на конвейер, а тебе пожелать от души здоровья, творческих успехов, и такие проекты которые по душе
Эти моторы были инжекторные на автобусах паз. Потом их сняли с производства (года два назад), а теперь опять поставили на конвейер. Был школьный пазик с таким инжекторным мотором с завода.
@@megamushroom075 Был у нас такой мотор в 90 годы на бензовозе газ53 в ПМК. Зиловскя поршневая а остальное как в обычном газоне. Летал как вертолет, крейсерская 90-110, но жрал как танк.
@@user-ij8ku4fb9z нас командированных встречал на вокзале РАФик с Заволжского моторного, полный салон. Рвал с места со второй. Поршневая стояла зиловская, водитель говорил. Год где-то 96.
Во! Именно такой ролик и надеялся увидеть, с цифрами, впечатлениями, желательно и от Андрея сразу, и снаружи сняли... Класс! С наступающими вас праздниками. Здоровья и сил, терпения и удачи! Не пропадайте! Не болейте! Ждёмс новые видосы! )
Многие ютюберы снимают именно реакции зрителей или участников. Так вот это новый формат! Супер! Динамично и ярко! А главное результат впечатляет. Жду с нетерпением своего 157го!
Смотрел много видосов как в Узбекистане ставят метан и пропан на камаз)100% работы на газу)думаю можно и на инжектор перевести с дальнейшим переходом на гбо 4 поколения) лайк чтобы автор заинтересовался)
Приветствую Дмитрий! Очень грамотно все сделал. Красавчик! Видимо сейчас раскрыт полный потенциал двигателя. Был когда то у меня 66, вот не хватает ему 5 ступки как не крути. Но это другая история. С наступающим новым годом, всем здоровья, мирного неба и новых проектов с удачным результатом!!!
Дмитрий ты Инженер, сказал Андрей и я к этому присоединяюсь. Так круто сделал, это огонь. С наступающим Новым Годом тебя! Не поленись после втречи Нового Года скинуть видос покатушек ЗиЛ 131 на новой поршневой. Это будет шедевр.
Что то хотел написать, но пока читал комменты, забыл) Поздравляю с результатом:) Интересно посмотреть на 157й. PS - скоро весь ютуб сюда приедет такими темпами))
В СССР свой первый электронный инжектор начали испытывать на газ 21 в 1962 (опытный двигатель газ 327), к середине 70х точно была готовая модель почему не внедряли ХЗ, ладно гражданские но для военных точно не помешало бы. Но вместо инжектора начали внедрять на 31е Волги форкамерное зажигание.
Это бредни из секты верующих в СССР. в 62м году электроника была ламповая с анодными напряжениями 150+ вольт и никаких электронных инжекторов не могло быть даже в проекте. А первая топливная форсунка в СССР появилась в 1981 году и это была выполненная НАПИЛЬНИКОМ в мелкой партии очень херовая и со всех сторон кривая копия форсунки 150й серии BOSCH - которые к тому моменту уже стояли на каждой 1й БМВ. Производительность прям на них писали электрографом - в 81м СССР не мог сделать тупо ОДИНАКОВЫЕ форсунки.
Теперь нужно повысить степень сжатия. И будет отлично. Примерно до 8.7-9. По тому как на Чайке,степень сжатия была повышена до 8.5 и мотор стал выдавать на 92 бензине 198л.с
Самое смешное это сделал парень с руками, а наши автозаводы с кучей инженеров и менеджеров нехрена не могут, смотрю уже не первое видео как ставить инжектор на грузовик золотые руки
Я был уверен в самом начале, когда увидел эти форсунки, расположение относительно к клапанам и все эти воздуховоды с плавными переходами, увидел результат на лице Андрея. У Димы чутье не только электронике но и к железу, вот это называется ТАЛАНТ
Всех с наступающим!
Сделал коротенькое, но информативное видео.
1. Трос газа поменяли, первый явный брак.
2. Первые эмоции, пожалуйста)
3. Расход у меня получился 25, у Андрея такой не выходит, поправим позже кое что.
4. Запуск в - 10 на отлично, забыл вставить в видос, может Андрей в свое видео добавит
5. Буквально вчера сдох датчик коленвала, Андрей самостоятельно заменил. Скорее тоже брак, узнаю что за фирма...
А какой у Андрея получился расход?
@@victortrubetckoy3969 30 вроде. Педаль газа слишком острая получилась, уже переделал передаточное на неё, после праздников заеду к нему, похимичим еще
@@Diman19991 Благодарю за ответ
25 литров расход зимой в городе?
@@user-wh5nj6ub1k они же говорили, что при скорости 65 по трассе...
Очень круто! Двигатель просто обязан работать на инжекторе. Без электроники обеспечить стабильную смесь на всех режимах почти не реально. Получается вы даёте новую жизнь старым надёжным моторам!
Так пошла информация что эти движки решили дальше выпускать с электронной начинкой!
@@user-di2sp3xh3e Не совсем эти. Тут аллюминиевый мотор от БРДМ (дефорсированный мотор Чайки), который никто возобновлять не будет. Вернётся, скорее всего, обычный грузовой ЗМЗ.
приятно посмотреть, когда выполненная работа так нравится человеку 👍👍👍😁
Ты нереальный красавчик, Дим! Хочется купить грузовик, чтоб отдать тебе на переделку! Старые двигателя сильно преображаются на инжекторе!
Огромный привет из Беларуси. Молодец Дмитрий. Дай Бог тебе и твоим близким, крепкого здоровья и мирного неба.
Приветствую Дмитрий спасибо твоим родителям за такого- Кулибина даже инженеры ГАЗа не додумали с таким двигателем выйти на конвейер, а тебе пожелать от души здоровья, творческих успехов, и такие проекты которые по душе
Эти моторы были инжекторные на автобусах паз. Потом их сняли с производства (года два назад), а теперь опять поставили на конвейер. Был школьный пазик с таким инжекторным мотором с завода.
@@user-ij8ku4fb9z у него же от БРДМ мотор
@@megamushroom075 Был у нас такой мотор в 90 годы на бензовозе газ53 в ПМК. Зиловскя поршневая а остальное как в обычном газоне. Летал как вертолет, крейсерская 90-110, но жрал как танк.
@@user-ij8ku4fb9z нас командированных встречал на вокзале РАФик с Заволжского моторного, полный салон. Рвал с места со второй. Поршневая стояла зиловская, водитель говорил. Год где-то 96.
Благодаря таким инженерам продлевается век техники на века ))
клиент доволен и это главное) Дмитрию огромное уважение!
зил вообще мне вылез в рекомендованных когда хозяин его перегонял, так я узнал что будет на проекте, а в видео Дима подтвердил!
всех с наступающим!!!
Ну, а что вы хотели, то и получили, качественно приготовленная смесь во всех горшках это вам не карбюратор!
Теперь осталось поставить КПП 5-ступку и перенести её рычаг 🤗
Ему и с родной коробкой норма вот рычаг можно перенести
@@user-qo4il5cs4f Все, кто поменял родную коробку на зиловскую- ни разу не пожалели. Уж очень длинные передачи получаются на 4ст КПП 😕
Выхлоп слышно как каждый,целиндыр работает. Отлично работает двигатель
Вооо, ну хоть кто-то заметил)
Во! Именно такой ролик и надеялся увидеть, с цифрами, впечатлениями, желательно и от Андрея сразу, и снаружи сняли... Класс! С наступающими вас праздниками. Здоровья и сил, терпения и удачи! Не пропадайте! Не болейте! Ждёмс новые видосы! )
УважаемыйДмитрий!здоровья тебе и твоим близким!!не останавливайся!очень интересно смотреть твои ппоекты !свапты!!
Многие ютюберы снимают именно реакции зрителей или участников. Так вот это новый формат! Супер! Динамично и ярко! А главное результат впечатляет. Жду с нетерпением своего 157го!
До рождества загоню
Думаю надо на нем ещё покататься, до переделки
@@Diman19991 что-то происходит с ЗиЛом?
Интересно посмотреть на процесс и результат
@@Sashik_L почти доделал
Дмитрий, молодец! Счастья и удачи в Новом Году!
Круто! С Наступающим! Отличный проект, отлично едет!
С новым годом ! Всего самого хорошего и исполнения всех желаний !
Великолепно исполнено. Дмитрий, здоровья и удачи в наступающем Новом году! С нетерпением жду новый видосик!💪👌✌️
Смотрел много видосов как в Узбекистане ставят метан и пропан на камаз)100% работы на газу)думаю можно и на инжектор перевести с дальнейшим переходом на гбо 4 поколения) лайк чтобы автор заинтересовался)
С наступающим новым годом, здоровья, и побольше таких проектов , довольных клиентов 👍👏👏👏👏👏🙋
Вот это новогодний подарок! Спасибо!
Приветствую Дмитрий! Очень грамотно все сделал. Красавчик! Видимо сейчас раскрыт полный потенциал двигателя. Был когда то у меня 66, вот не хватает ему 5 ступки как не крути. Но это другая история. С наступающим новым годом, всем здоровья, мирного неба и новых проектов с удачным результатом!!!
с наступающим, Кулибин!) побольше тебе интересных проектов желаю! уважение от души)
Молодец Димон, ты лучший!!! С наступающим тебя!!!
Дима поздравляю с наступающим новым годом! Ну ты голова, а как Андрею понравилось это было от души! Спасибо огромное, ждём новых проектов!!!!
Скоро будет 157 👍видел ролик перегона к тебе. Мужики Вы класс. Привет с Донбасса.
Мирного неба
Огромное спасибо. По больше бы видосиков. Смотрю с начала погрузчика. Как-то так. Мира и чистого неба и добра.
С наступающим. Удачи, здоровья и заказов интересных и денежных. 🍻
Господа с наступающим. Дима, лови лойс, за такие подарки
Красавчик, поздравляю с очередным удачным проектом! 👍👍👍 Будем ждать ЗИЛ 157. Оочень интересно.
Дмитрий! Респект и уважение! Сам работал на 66-ом, но такого не видел никогда!
*Настоящий мастер🛠*
Круто,и С наступающим новым годом крепкого здоровья 💪
Отличная работа!!!видел его вчера на КАДе, вместе в пробке толкались
С наступившим новым годом! С удовольствием смотрю ваши видео - продолжайте и этом году . У вас с видео хорошо получается!
Здравствуй Дмитрий жду с нетерпением вашего проекта по Зил 157. Поздравляю с новым годом и желаю успехов в новых проектах.
Вот что для счастья ребёнку нужно))))) респект 👍
Почёт и уважение автору!!
С Наступающим Новым Годом успехов!!!!!
Дмитрий ты просто волшебник! Браво!!! ...и с Новым Годом)))
Привет из Минской области) с наступающим новым годом
Молодец, всего самого наилучшего тебе в новом году 👍👍👍👍👍👍👍👍 но а мы ждем видосов.
Красавец !! Молодец, что осуществил ...
Дмитрий ты Инженер, сказал Андрей и я к этому присоединяюсь. Так круто сделал, это огонь. С наступающим Новым Годом тебя! Не поленись после втречи Нового Года скинуть видос покатушек ЗиЛ 131 на новой поршневой. Это будет шедевр.
Сделаю
С наступающим !!!
С новым годом!😊 Спасибо за такой подарок! 😁
Спец с большой буквы!
Димон красава. Наблюдал с самого начала
Привет, Дима🤝. С Новым годом тебя🤝, желаю тебе всего самого наилучшего😁
Лучи уважения тебе!
С новым годом, дружище.
Я уж думал не в этом году...заждался)
Здоровско!!!
Есть любители ставить эти движки на Волгу, вообще эффект отличный получился бы на Волге с вашим изобритением
Делал уже Волгу, позже буду выкладывать
Звук просто ласкает
Молодец, Дмитрий!
Ну наконец то заждались уже)!
Что то хотел написать, но пока читал комменты, забыл) Поздравляю с результатом:) Интересно посмотреть на 157й.
PS - скоро весь ютуб сюда приедет такими темпами))
С наступающим!
С Новым Годом!!!
Бро, ты посто КРАСАВА!
Ай да Дима, ай да молодец! Сделай пазик с инжектором. Вот Чумовой аппарат будет.
Всё очень круто 💯👍👍👍
Дима,с наступающим,если не секрет, сколько стоит такая работа, конкретно на газ 66 ?
подгон под НГ ? спааасибо !
Отличный газончик получился тоже мечтаю инжектор на 66 й. С наступающим всех!
В СССР свой первый электронный инжектор начали испытывать на газ 21 в 1962 (опытный двигатель газ 327), к середине 70х точно была готовая модель почему не внедряли ХЗ, ладно гражданские но для военных точно не помешало бы. Но вместо инжектора начали внедрять на 31е Волги форкамерное зажигание.
Форкамера не требовала переобучение...
Это бредни из секты верующих в СССР. в 62м году электроника была ламповая с анодными напряжениями 150+ вольт и никаких электронных инжекторов не могло быть даже в проекте. А первая топливная форсунка в СССР появилась в 1981 году и это была выполненная НАПИЛЬНИКОМ в мелкой партии очень херовая и со всех сторон кривая копия форсунки 150й серии BOSCH - которые к тому моменту уже стояли на каждой 1й БМВ. Производительность прям на них писали электрографом - в 81м СССР не мог сделать тупо ОДИНАКОВЫЕ форсунки.
Класс.
Порадовал.
С новым годом
Класс, молодец
Привет
С новым годом
Отличная работа
А ведь могли же на заводе так слелать,а?))))
С НОВЫМ ГОДОМ Дима! Творческих успехов в Новом году! ЗЫ Про Сиерру будет видос?
Про сиерру можно, но как сделаю. Она к сожалению самая низкая по приоритету
Давай зила! Январь пришёл! 👍 😁😀
Дима красавчик!
Всё хорошо. Я только на Ваши лица хотел бы посмотреть, когда где нить в лесу встанете и до ближайшего сервиса по впрыску будет километров 100.
Даешь правильные коллектора и доработаные головки)
Коллектора там некуда делать, если только наружу рамы
Ждемсс..
Блин 🔥
Не магнум конечно, но видно что теперь машина едет! Успехов Дмитрий! С наступающим, и всем мира
Чтобы как магнум, надо очень сильно поработать над мотором
@@Diman19991 проще его выкинуть тогда. Тупиковая конструкция
@@dmitryhwguy1646 по хорошему да
@@Diman19991 тогда это будет уже чероки, а не газ 66, машина потеряет свою архаичность😀
@@dmitryhwguy1646 что там тупикового?
Шикарно!!!Молодец Дима когда Колун!!!!????
Очень круто!!!
Но интереснее Зила в январе, может быть только Луаз на январе 😀
Мне кажется луаз норм бы поехал.
Я рад что родился в России, наш народ всетаки самый находчивый и изобретательный несмотря ни на что!!!!
Всеравно дизель лучше для этих грузовичков.С наступающим.
Молодец Бро
Димон ну ты интриган. С наступающим. Здоровья. Успехов инженерных. Какой следующий проект?
Специально сделал короткое видео, чтобы его смотрели полностью, не перематывая
Всегда все смотрю от и до. Интересно всегда. Красавчик братан
@@Mechanic_36 видимо не смотрел
Вот именно! Зачем менять двигатель, если можно поменять систему управления двигателем?
Молодец
Это Андрей у которого Эвакуационный ЗиЛ-4972 по принципу легендарного ЗиЛа Синяя Птица для приема комонавтов🤔
Да да...
Жирный лайк. Хорошая шашига))
Дмитрий, а сколько примерный бюджет мероприятия?
👍👍👍
👍
Всех с Новым годом! Хотел спросить, как можно доработать автомобус ПАЗ Вектор на метане, а то совсем не едет
Теперь нужно повысить степень сжатия. И будет отлично.
Примерно до 8.7-9.
По тому как на Чайке,степень сжатия была повышена до 8.5 и мотор стал выдавать на 92 бензине 198л.с
Владелец это и сделал!
Самое смешное это сделал парень с руками, а наши автозаводы с кучей инженеров и менеджеров нехрена не могут, смотрю уже не первое видео как ставить инжектор на грузовик золотые руки
Не все так просто, тольер эсплуатация покажет все косяки. Инженеры далеко не дураки, и моторы с инжектором были.
👍👍👍👍👍👍
А теперь туда гбо 4 поколения))