겉은낡아도 정비사분 말대로 속은 정비를 아주잘하고 관리를 많이한 차 같네요, 제 짧은 생각에는, 뒤에 짐싫는 곳에, 반만 호루를 낮게 설치해서 거기서 잠도주무시고 비가와도 갑바를 덮을필요없이 짐도 편하게 관리하고 지금보다 좀더 편할것 같습니다, 삭막한 인생살이들 보다가 이런분을 보니 마음이 편안합니다,
저희 아버지가 동란이후 재건사업을 하실때 운영하시던 차가 일본제 이스쯔, 영국제 오스틴, 전쟁이후 불하받은 지에무씨 인데 부품구하느라 전국을 다니셔야 해서 더 이상 사업을 못하고 공직으로 들어가셨지요. 새한트럭은 그 이후 70년대쯤 우리나라에서 생산, 운행되던 차라 그나마 부품은 구하기 쉬운 차였던걸로 압니다. 저 트럭 외에도 대한통운의 오렌지색 카고트럭도 있었던걸로 기억합니다.
8:52 "쉴드(Shield)가 좋은 것이라 보어링(Boring)만 하면 쓸수 있는 엔진이에요". 엔진 보어링(Engine boring): 엔진의 피스톤 왕복운동과 연료 연소로 인해 실린더 벽이 일부 마모되거나 손상을 입게되는데, 그 실런더 내부 원통벽을 기계(boring machine)로 전체적으로 깍아줌으로써 면이 깨끗해져 엔진을 더 쓸 수 있게 하는 일반적인 엔진 재생 과정을 일컬음. 원통 안쪽 벽을 깎기 때문에 내부 지름이 커져서 실런더 내부 부피가 증가되서 엔진 출력이 증가되는 효과도 있음. 자막에서 말한 부품교체가 아님. 엔진재생이라고 하면 더 정확.
SMC 8톤 덤프트럭은 원본이 일제 isuzu 트럭을 새한자동차에서 중요한부품을 수입해서 조립생산 했는데 이트럭은 엔진은 일본제 이스즈 엔진이 아닌 독일 MAN 사의 기술을 들여다 제작한 0846 엔진을 장착했군요. 초기에는 인천 만석동의 독일식 공장 , 한국기계에서 생산하다, 우에 대우중공업,두산엔진으로 바뀌었습니다. 특히 독일의 MAN 사는 0486,2848등 명품엔진 기술을 한국에 제공하여, 군용트럭의 미국제 M 계일의 엔진과 일본 토요다와 미쓰비시의 J 계열의 엔진을 국산화 하는데 지대한 공헌을 한 엔진회사입니다. 특히 80년대 신군부가 들어서 자동차 공업 합리화 계획에 의해 대우,기아, 현대 승용차 엔진은 기아엔진으로 트럭버스 엔진은 MAN 라인업 중 한가지를 골라서 버스와 트럭에 장착했습니다.
건축일이 줄어든것 보다는 용량에 맞는 차를 새로 구입하셔야 되는데 그러지 못하신게 아닌가 싶습니다. 산림 기사로 일하면서 중기와 트럭으로 1년에 1억 이상 버시는 분들 숱하게 봐왔습니다. 일이 없는게 아니라 바쁠 때는 현장 골라가면서 일하시는 분들 많습니다. 일 잘하시는 분들 다음에 또 잡으려고 잘대해 주는게 저의 또다른 일중에 하나였지요.
며칠전 휴가 갔다가 만났는데~사람들도 아무도 안 보고 지나쳐 가길래 짚신이라도 사가려고 아이들을 불러 세웠는데 그냥 가버렸다. 나혼자 이거저거 보다가 사진 찍어 애들 보여 주려고 했는데 허락 안 받고 찍는다고 예의 없다고 엄청 혼났다 ㅋㅋ 상처 받고 남원 후딱 떠난 기억이 있다. 좋은일 하시고 계신다고 존중하는 맘이었는데 오해 없으시길 바란다~~
![[특종세상] 0.5톤 쓰레기 트럭에서 먹고 자는 할아버지의 사연 MBN 181214 방송 [Full영상]](http://i.ytimg.com/vi/q0pZWs0N3gs/mqdefault.jpg)
![[특종세상] 0.5톤 쓰레기 트럭에서 먹고 자는 할아버지의 사연 MBN 181214 방송 [Full영상]](/img/tr.png)
![25톤 트레일러 끌고 전국 방방곡곡 누비는 여성ㅣ눈에 띄는 그녀들4[46회] /YTN2](http://i.ytimg.com/vi/khQJVH8OGvM/mqdefault.jpg)
![[특종세상] 20년째 전국을 돌며 산속에서 움막 생활하는 할아버지 MBN 170414 방송 [Full영상]](/img/n.gif)
꾼호떡 옆 골목에 맨날 주차 되있던데 ㅎ
맨날봄
거기가 집이심ㅋㅋ 거기 주차하는것도 빡쎌듯
참고로 담배냄새 ㅈㄴ 싫어하심
형님
Sk'?#*#>#
@@opki8205 k
영상속 주인공의 아들입니다
얼마전 아버님께서 병환으로 별세 하셨습니다 그래서 이제는 트럭을 처분해야해서 말씀드려봅니다 적절하게 적법하게 차를 처분하고자 하는데 도움을 요청해봅니다 폐차도 할 수 있겠지만 보존을 했으면 하는 고인의 뜻이 있어서 고민중에 있습니다
보존은 무슨 고물상에 파셔요
얼마전 폐자할뻔하였으나 다행히 전시하신다는 분이 계셔서 안전하게 견인되어 타지로 갔습니다
우리 아버님을 늘 볼수 있도록 영상 제작하신 특종세상에 큰 감사드립니다
삼가 고인의 명복을 빕니다
어디로 갔나요
@@한탱크 아직 못가봐서 정확히 모르지만 대구방면으로 갔습니다
1969년 부터 자동차정비 하시는 분도 1977년도 ,차도,75세차주분도 모두 추억속에 살아나온듯한 느낌
사람마다 소중한게 다릅니다. 누구는 깨끗하고큰집이 소중할수있지만 사소한 아무것도아닌게 소중할수 있습니다.
부모님께효도도 돈주고여행보내주는게 좋은사람도 있지만 밥한끼 같이먹는게 소중할수 있습니다. 존경스럽고 느끼는게 많네요
대단한 열정 이십니다.. 이정도로 오래 차와 애정을 품으신 분은 처음 본 듯.. 오래 잘 타시길.. ^^
20:39초.. 저 오래된 트럭도 신기하지만
저 차를 고치신 정비사분도 아직 생존하셔서 수리경험이있으시니 고치는게 가능한것도 신기하네요ㅎㅎ
겉은낡아도 정비사분 말대로 속은 정비를 아주잘하고 관리를 많이한 차 같네요,
제 짧은 생각에는, 뒤에 짐싫는 곳에, 반만 호루를 낮게 설치해서 거기서 잠도주무시고
비가와도 갑바를 덮을필요없이 짐도 편하게 관리하고 지금보다 좀더 편할것 같습니다,
삭막한 인생살이들 보다가 이런분을 보니 마음이 편안합니다,
40여년을 함께 살아온 동반자에게 느끼는 애정이 하늘을 찌르네요
차안에 쓰레기 보고도?
그런차운행하지마세요ㆍ위험합니다
저 아저씨 2011년에 세상에 이런일에 나온 사람임. 근데 지금 까지도 관리 하면서 트럭을 가지고 계시네 대단하다
지구 몇바퀴를 돈거여 ???
이건2019년영상이네요
.
제무시인가
@@심영오-u8f 네이버 추억 까페에 옛날 트럭 사진 올라온걸 본적이
있는데 같은 차종이고 제무씨 맞아요
170만Km....정말 대단하네요.
주행거리 만큼 트럭 사랑이 가득하신거 같네요
멋진 악어트럭과 함께 한 인생 멋집니다.
저렇게 살아있다는건 차주님이 엄청 사랑했다는 증거
트럭 몰아본지 40년이 넘었는데, 이렇게 운행을 하시는게 보면 , 진짜 관리를 잘하신 것 같습니다 ㅎㅎ
트럭녀석 듬직하니 멋있네 진짜 가족같이
관리하셨나 봅니다.ㅎ
오래된 트럭이네요.
이차는 일본의 ISUZU 8톤트럭으로 새한자동차에서
조립생산했고, 70년대 중반에 국군의 날에 자주국방 의 기치를 걸고 105mm 곡사포를 끌고 시가행진하던
모습이 떠오르네요
와우
맞네요 이스즈8.5톤 D-920 175hp엔진은 시보레8톤에도 올렸구요 SMC 8톤은 GMK 시절엔 이스즈엔진, 76년 새한 SMC로 바뀌면서 MAN-1146 논터보, 185hp 엔진으로 변경되었던걸로 기억되네요 한 2년 끌던차라.. 저거 말고도 신진에서 조립한 HINO 8톤 노랭이는 노파워핸들 이었고..
대갓본..
엄청 동안이십니다. 15년이상 젊어 보입니다. 스트레스 없이 살 수 있다면 그게 행복 아닐까요. 그래도 건강을 위해 잘 드시고 잠은 따뜻한곳에서 주무시면 좋겠습니다. 트럭과 함께 오래오래 건강하시길 바랍니다.
나이가 몇살인가요?
처음엔 아무 대화도 안되는 무대뽀 아재갬성으로 나오는데 알면알수록 재밋고 멋지게 사시는 분이신듯. 오래오래 트럭하고 행복하세요~
참잘했읍니다
나도20년차와함께
떠돌이 생활 전국노래자랑
돈들어가서 싱글벙글인거임.
우와...애기 때 타봤던 차가 아직도
존재하고 관리도 잘하셨네요 짱👍
진짜 모자 쓰고 하시니 ~ 뭔지 모르게 장인 분위기도 나고 확실히 다르네요 ~~ 인정!!!!!!!
진짜 리스토어해드리고 싶네요 어차피 저차 철판패널은 손판금으로 만들어야 하고 앞유리는 원판 이스즈 차량 부품수급을 하면될테고 미션은 통일미션 나머지 실내 플라스틱부품은 3d프린터로 깍아서 만들면 되구요
님 같은분이 좀 해주시면 당사자뿐 아니라 보는 사람들 마음도 좋을것 같습니다..
동감입니다!
펀딩하시죠!!! 적극 참여하겠습니다 ^^ 컨텐츠로 삼으셔서 유튜브 하셔도 좋겠습니다 ^^
여사님들은 절대운전할 수 없는차 ㅋㅋ
그렇게 하려면 다 돈이지요?아마?
차와 동거동락하시는 애정과 사랑이 진심으로 느껴집니다 오래오래 건강하셔서 차와 함께하셨음 좋겠습니다 ^^
그냥 거지임
'동거'동락ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅌㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅌㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@sjshsj6761 이게 한국 수준이라니 ㅎ
@@sjshsj6761 말이 좀 심하네요 사람이 할 말이 있고 해서는 안되는 말이 있는겁니다 말 가려합시다.
@@bluekuma3751 원래 주댕이가 싼마이인듯
지금은 자동화 시스템으로 조립하지
만 옛날엔 차를 대부분 수동으로 만들어서 투박하지만 엔진쁀만
아니라 차가 견고하다고 하네요
주행거리170만km는 차가 자기
분신이고...
설계마진이 많던 시절이라 정비만 잘하면 엄청나게 오래쓰죠
이것저것 규제도 없던 시절이라 기능도 별로없고 기계식이라 정비빨도 잘받죠 ㅋㅋ
지금이랑은 다르게 기술력이 적어서 계획적 구식화도 거의 못하고 기계식이라 전자장비 떡칠한 지금 차량과는 달리 부속 클론도 쉽고
10년전 세상에 이런일이에 나오신 분인데 여전히 같은 차에 같은 일을 하고 계시네요
SMC 트럭 ㅎㅎ 내가 소싯적 타이탄, 복사차로 운전배워서 대형면허내서 SMC 십바리 몰았었는데 그립다 그시절.. 서울 부산 장거리 뛰던 시절 에어컨도 없는 트럭에서 쪽잠자가며 물수건 목에 차고 다니던 기억이 엊그제 같은데 세월 참 빠르네 ㅡㅡ
고생하셨습니다
앞으로 좋은 날만
가득하시길 빌어봅니다.
@@하로운-s2n 고맙습니다 ^^
기본적인 예의 좀 배우자 다 니 친구가 아니야 쉽다 쉬워...
저도 군에서 4.5t 군용복사트럭 운전했는데....
@하핫 하...버르장머리 없이 아무리 인터넷댓글이라지만 말을 그딴씩으로하나요???님 부모님한데 그딴말 하세요
와...아직도 운행 중이시네요 ㄷㄷ 어릴때부터 광장 주차장에서 많이 봤는데 대단합니다
대단합니다.차주님의 차에 대한 애정이
느껴집니다. 차주님도 건강 하시고
오래 오래 간직 하세요.
늘 건강 하시고 트럭도 오래오래 버텨주길 기원 합니다
정비사도 대단하시다 저런차 오면 당황할 법도 한데 자주 고치던 차라니..ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇ 고인물 미러전
정비하는건 쉬울걸 부품수급이 어려워서 그렇지
@@우루루까꿍-p1y 고인물 대전 ㄷㄷㄷ
진짜 차주분 진짜 착하시다
차박이로서 진짜 진짜 존경합니다.. 연식에 비하면 외부 상태도 진짜 양호하네요
저도요
내부도 짱짱하다네요 ㅎㅎ
나도 차박이임
저분을 위해서 전문가들이 다모여서 차 복원해주면 너무나 좋겠네요..전문가유투버님들 좋은일하시고 구독자좀늘려보세요^^
악어 트럭과 아저씨 42년 추억!!!
멋지십니다 항상 건강하시고요 응원합니다 🙏
정말 애정이 깊으십니다. 오랫동안 함께 해주세요!
80년대에 흔한 트럭으로 나오던데 진짜 오랫동안 타고 시동도 걸린거보면 진짜 존경합니다
근데 이제는 노후 경유차량 제한이라 지금은 어떻게 됐는지 궁금합니다...
강제폐차 됐답니다..
강제 폐차요? 국민의 차량을 나라에서 함부로 폐차할수 있나요?
@@나선환선생님놀랍게도 됨
안그럼 지속적으로 벌금이 나올태니까
사람을 그렇게 싫어하시는분은 아닌거같네요. 오래오래 건강하세요😄
42년 차주님 소원대로 차와 함께 생사를 끝까지 보내셨네요.
삼가고인의 명복을 빕니다.
짚풀공예 선생님 하셔도 되시겠어요.
솜씨가 대단하세요~👍👍👍
와우.. 저 트럭이 아직도 다니네요..
존경합니다.👍👍👍👍👍
와 눈물 나네요
!!! 대단하다는 말밖에 ,,,,,,
대체 눈물이 왜 남?
@@yada8418
쯧쯧
@@앙드레코타보 진짜 궁금해서 그럼 차 오래 아껴탔다고 왜 눈물나는거임?
어릴적 동네가 개발되면서 논을 복토할때 다니던 새한트럭을 봤습니다.
똑같이생긴 500원짜리 완구도 있었습니다
작은아버지 결혼식준비때 할머니께서 시장에서 사줬던 기억이 생생합니다.
차주님의 건승을 기원드립니다
오래된 엔진이지만 아직도 건설현장에 발전기로 사용되는데 전국적으로 아직 많아요.
저두 10대가 있는데요~~ㅎ
19:22 두돈반,5톤 타던 운전병 출신들 PTSD 오는 소리
근데 진짜 관리상태 대단하네.. 저정도면 굴러가는것도 대단한건데 일발시동 걸리는거부터가..ㄷㄷㄷ
동원예비군 가서도 한번 한바퀴돌았는데 와 ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅣ기어 두번갈림ㅋ
저정도면 양반인거임ㅋㅋ 이등병 때 종군교에서 저것보다 연식 있는 K711A1 신형은 클러치 예민해서 막 시동 꺼지는 차 있고 k711 구형은 정비도 개판으로 되있어서 핸들이 액셀 쭉 밟아줘야 돌아가서 실습하던 애들 팔운동 제대로 했음 ㅋㅋ
클러치 갈리는 소리... 저럴 때 옆에 선임이나 간부 타고 있으면 욕 먹음ㅠㅠ
그냥 저차는 시동 공회전 소리만 들어도 ptsd옴 ㅋㅋㅋ
@@Rooisve 동원예비군가면 한바퀴 돌아보고 또 머 하나용?
어르신 건강하시소^^
와.. 눈이 안내리는 호주에서도 40년넘고 100만키로 이상 된 차는 본적이 없는데 한국에서 170만 키로 이상 타면서 관리 잘하시는거 보면 정말리스펙 합니다
어릴적 최고의 장난감트럭 실물보니 정말 그때그시절 추억이새록새록나네요
저 차량은 문화재가 되어 가고 있네요. 손으로 돌리는 와이퍼 등등 각곳 정비를 누군가 좀 도와주시면 좋겠네요. 스스로 이것저것 만들어서 달아서 차량을 유지하시는 것에는 정말 대단하다고 봅니다.
저 분이 왠만한 정비소직원보다 더 잘고칠듯
오래오래 건강하세요 어르신
와... 42년.. 저는 올해 38년된 트럭을 운행중인데.. 정말 대단하시네요 ㅎㄷㄷ 트럭과 교감을 하시는것 같습니다.. 오래된 기계식 차량들은 정말 차주가 교감을 해야만 오래토록 유지관리를 할수 있는데 실제로 보고 싶네요 ㅎ
제가 재벌이어서 돈쓸데만 찾고있다면 열심히 사시는 아저씨 트럭을 새것처럼 복원해드리고 싶습니다...그리고 이트럭은 옛날 90년대 현대꺼보다 기어변속방식이 다른것 같은데 소리만 들어보면 이튼기어방식같습니다....요즘의 살아있는 문화재라고도 할수있는분
이런차는 나라에서 복원시켜주면좋을걸같네요 문화재급입니다
..
W
그냥 그대로 두는게 그 가치가 있는겁니다
괜히 복원하면
옛날 그 느낌 안납니다
죠시나까잡숴
저희 아버지가 동란이후 재건사업을 하실때 운영하시던 차가 일본제 이스쯔, 영국제 오스틴, 전쟁이후 불하받은 지에무씨 인데 부품구하느라 전국을 다니셔야 해서 더 이상 사업을 못하고 공직으로 들어가셨지요. 새한트럭은 그 이후 70년대쯤 우리나라에서 생산, 운행되던 차라 그나마 부품은 구하기 쉬운 차였던걸로 압니다. 저 트럭 외에도 대한통운의 오렌지색 카고트럭도 있었던걸로 기억합니다.
클러치 케이블 유격을 조절하니, 기어가 잘들어 가네요. 옛날 수동차들 이렇게 조절해서 탔지요.
클러치 유격 조정도 한계가있어요
클러치가 마모가 되니 그만큼 조절한건데
군대에서 두돈반이었던가 미션 내렸는데 클러치가 종잇장만한 상태로 온걸 봤습니다
8:52 "쉴드(Shield)가 좋은 것이라 보어링(Boring)만 하면 쓸수 있는 엔진이에요". 엔진 보어링(Engine boring): 엔진의 피스톤 왕복운동과 연료 연소로 인해 실린더 벽이 일부 마모되거나 손상을 입게되는데, 그 실런더 내부 원통벽을 기계(boring machine)로 전체적으로 깍아줌으로써 면이 깨끗해져 엔진을 더 쓸 수 있게 하는 일반적인 엔진 재생 과정을 일컬음.
원통 안쪽 벽을 깎기 때문에 내부 지름이 커져서 실런더 내부 부피가 증가되서 엔진 출력이 증가되는 효과도 있음. 자막에서 말한 부품교체가 아님. 엔진재생이라고 하면 더 정확.
자동차 검사는 통과가 되나요
통과 안됩니다 dpf도 당연히 못 달구요
LPG개조됏어요 저차
@@ebvmfflzjt4118 디젤엔진은 lpg 개조도 안되고 lpg 개조되는 엔진이 따로 있어요
아무리 휘발유 차라고 해도 무조건 개조는 아니라는 말씀
@@COSM5S 아 저차 휘발유차군요
@@ebvmfflzjt4118 경유차에요
기능직공무원 이셨던 작고하신 아버님이 군청에서 도.로.정.비 라고 쓰시고 운행하셨던 트럭이네요😂
멋진 양반이네.존경받을 만한 삶을 사시네.
멋있다 진심...
가족들도 직접 보신다면 더 좋을듯
외국에는 저런 오래된차 복원하는 문화와 업체들도 많다고 합니다 무조건 오래된거라고 내다 버리는 문화 한번정도 생각해볼 문젭니다 ᆢ오래 오래 함께 하시길ᆢ
외국은 우리만큼 인구밀도가 높지 않잖아요?? 그러니 환경규제도 덜해도 되고 저렇게 고장나 길바닥에 퍼지면 여러사람 피곤해질테규요... 더불어사는 사회에선 상대방의 배려가 필요한 법
그건 클래식카 그런거겠지
ㅋㅋㅋ 모르면좀쳐보고 댓글달아라
@@봅디 ㄴㄴ 요즘 미국에서도 돈만 지불하면 없는 부품도 cnc 깍아서 만들어줌..
운행제한 딱지 날라오고 평생 탈려고한 내 뉴코란도 폐차함. 벌금물리고 타지말라고 개똥쇼를 하길래 더러워서 가따버림 ㅅㅂ
@@nikegrekna 디젤아님 ??? 요즘 딜젤 규제 존나 많고 그거 가솔린 변경하면 연장가능할껄요 ?!
와.. 이게 아직도 있다고?
우리 어렸을 적에는 덤프트럭이라 하면 이것밖에 없었는데...
추억 돋네용~~~~
람보르기니니 페라리 지나가도 슬쩍 한번 보고 마는데
이건 한참 살펴볼듯 진짜 구하려고 해도 못구할 차량인듯
근데 찍지말고 건들지도 말라는데 꾸역 꾸역 무시하고 촬영하고 하시는 방송국 분들 리스펙 합니다.
감회가 새롭내요.나도 80년대 후반에 이차를 약 3년좀 넘게 운전을 했습니다.이 차가 모두 사라진줄 알았는대 이렇게 살아 있었내요.
여담으로 전북 남원에 해당 트럭 외에 1989년식 베스타 리스토어 차량도 돌아다닙니다. 실제로 봤는데 30년이 넘은 차량임에도 불구하고 거의 신차 상태 수준이라서 많이 놀랐네요. 가끔씩 남원 시내에 자주 동네마실 나오는 차량인걸로 알고 있습니다.
서울엔 86년식 스텔라 있더라구요..
얼마전엔 81~88년사이에 나온 BMW5시리즈 타봤었네요.. 관리가 최상급..
어 재민아 니가 왜 여깄어ㅋㅋ나 누군지 알지ㅋㅋ
@@hellokdm616 엌 ㅋㅋㅋㅋ 형님 ㅋㅋㅋ
@@user-lo9vp3qj4m ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어쩐지 댓글 읽어보고 닉네임보니 딱 넌걸 알았다ㅋㅋ
우리집도 28년된 1톤 봉고트럭 있는데 아직도 120km 밟힘
옛것을 소중히 간직하고 싶어하는 귀하게 여기는 물건을 아끼고 싶어하는 그 마음.. 너무나 이해되여. 저도 그렇거든여 오래오래 쓰고싶어여. 그래서 20여년이 지난 지갑도 아직도 쓰고 있어여
와 이거 옛날에 우리 아버지가 운전했던차네 우와 제나이 40대 중반 대단합니다.굿굿
돌아가신 아버님이 운전하셔는데 기억이 나네요 어린시절 아버님이 운전하시던 모습이 그립네요
이차 전북 진안가면 많이볼수있음 진안에서 전주가는방향 자주 출몰함 예전에 저차에 나무실고 다니는거 많이봄 ㅋㅋ
어르신 저 국민학교 학생시절 남원렌드갔을때 부터 훌라후프 만드시고 계셨습니다. 좋은곳으로 극락세계에 왕생하기를 바라겠습니다 . 명복을 빕니다.
대단합니다 악어트럭이랑 행복하게 사세욘
어르신 늘 건강하세요~☺️
새한자동차 버스로 30킬로거리를
삼년간 통학했어요
그때 인자하게생기신 운전사님 지금쯤
고인이 되셨겠네요
대단한데요 170만 km탔으면 괭장히 엔진관리 잘한데다 이트럭 제가 오래전에 봤던차인데 아직까지 타고다니면 놀랍습니다
이런걸 애증이라하지요? 삶의 무게가 느껴지지만... 인생의 행복이 거창함에 있지 않고 소소함속에 있다는것을...
아버지께서 중장비 사업 하셨는데 80년대초에 이 차량 본 기억이 납니다! 저건 SMC 8톤 덤프이고 노란색 히노 8톤 트럭도 있었습니다!
비슷하게 생겼던 GMK하고. 시보레라고 영문으로 써있던 차도 있었죠.
아버지가 70-80년대에 벽돌공장하고, 영업용 운수업 하셔서 기억이 나네요.
Smc8톤 히노 노랭이8.5톤
이스즈8.5톤 (노파워 핸들)
20대때 광 업소에서 분탄수송때 다갖고있던 차들이네요.마음은 아직도 청춘인데 ~~~그때 참~열심히 살았습니다.
SMC 8톤 덤프트럭은 원본이 일제 isuzu 트럭을 새한자동차에서 중요한부품을
수입해서 조립생산 했는데 이트럭은 엔진은 일본제 이스즈 엔진이 아닌
독일 MAN 사의 기술을 들여다 제작한 0846 엔진을 장착했군요.
초기에는 인천 만석동의 독일식 공장 , 한국기계에서 생산하다, 우에 대우중공업,두산엔진으로
바뀌었습니다.
특히 독일의 MAN 사는 0486,2848등 명품엔진 기술을 한국에 제공하여, 군용트럭의
미국제 M 계일의 엔진과 일본 토요다와 미쓰비시의 J 계열의 엔진을 국산화 하는데
지대한 공헌을 한 엔진회사입니다. 특히 80년대 신군부가 들어서 자동차 공업 합리화
계획에 의해 대우,기아, 현대 승용차 엔진은 기아엔진으로 트럭버스 엔진은 MAN 라인업 중
한가지를 골라서 버스와 트럭에 장착했습니다.
풍부한 설명 감사합니다
오타난것이 있어 바로 잡아 드립니다
우에는 후에로
중간에 계일은 계열로
입니다
존경스럽습니다
늘 건강하세요
멋지십니다 항상 행운과 행복이 깃들이길 바랍니다
일발시동에 놀랐고 엔진소리에 감동했네요^^
매연도 안나고 정말 관리잘하셨고
건강하십시요^^
저 트럭 80년대 드라마에서 주인공이 차 타고 가다가 교통사고 날 때 꼭 저 트럭이랑 박거나 피하다가 교통사고 남 ㅋㅋ 그 당시 동네 애들도 저 트럭이 험상 궂게 생겨서 겁냈는데 나도 그랬었고 저 트럭 경적소리에 놀라서 한동안 경기한 적도 있었슴 ㄷㄷ
새한8톤 80년초 부산지하철 1호선 양정구간 터널공사에서 버럭실어낼때 잠시 운전했었는데 아직 굴러다니는게 신기하네요
전 18년 된 차도.. 복원 셀프 세차 컨텐츠 촬영 한다고 고생고생 했는데..
존경스럽습니다 진짜 멋지네요
건축일이 줄어든것 보다는 용량에 맞는 차를 새로 구입하셔야 되는데 그러지 못하신게 아닌가 싶습니다.
산림 기사로 일하면서 중기와 트럭으로 1년에 1억 이상 버시는 분들 숱하게 봐왔습니다.
일이 없는게 아니라 바쁠 때는 현장 골라가면서 일하시는 분들 많습니다. 일 잘하시는 분들 다음에 또 잡으려고 잘대해 주는게 저의 또다른 일중에 하나였지요.
운전병시절에 두돈반 많이 몰아봤는데, 저 차도 느낌이 비슷할 것 같네요~
사람들이 잘 모르는 사실을 알려 드리자면, 두돈반 트럭은 버튼시동 방식이에요ㅎㅎ
25.5t은 스물다섯돈반인가요?
@@송짜구 네...
구형 오돈은 이 차처럼 핸들 좌측에 스위치 돌리는 방식이죠~ㅎㅎ
A1은 키로 거는 방식으로 바뀌었죠 ㅎㅎ
볼수록 정말 부지런하신 분 같아서 배우고갑니다
어릴적 자주보던 8톤 덤프트럭 인데요
그당시에는 대형트럭인데
오래오래 남아주었으면 좋겟어요
오랫만에 마음따뜻한 영상 잘보고갑니다
80년대 내가 어린시절 구선인재단 수송부에서 아버지가 몰던 트럭인데 얼마못가서 돌아가셔서 사진속으로만 남아있는 트럭과 아버지 건강관리 잘하셔서 좀 오래사시지 형제들보다 반도 못살고 돌아가신 미운 아버지..
며칠전 휴가 갔다가 만났는데~사람들도 아무도 안 보고 지나쳐 가길래 짚신이라도 사가려고 아이들을 불러 세웠는데 그냥 가버렸다. 나혼자 이거저거 보다가 사진 찍어 애들 보여 주려고 했는데 허락 안 받고 찍는다고 예의 없다고 엄청 혼났다 ㅋㅋ 상처 받고 남원 후딱 떠난 기억이 있다. 좋은일 하시고 계신다고 존중하는 맘이었는데 오해 없으시길 바란다~~
누적주행거리(ODO) 최대가 99,999km인게 충격이다.
170만km...ㄷㄷㄷ
지구와 달의 거리를 두번 왕복할 거리.
그냥 자동차 그 이상이네.
저도 대학시절부터 20년 가까이 타던 첫 차를 폐차할때 눈물이 나더라구요. 함께 했던 추억들이 사라지는 것 같아서요.
일을 열심히 하는 사람은
일을 즐기는 사람을 이길 수 없다
행복은 가까운데 있습니다❤
제가 사는 고장이 나오니 반갑네요! 관광단지에서 자주 봅니다~^^
시방 근황은 어떤갑유?
90년대 초까지만해도 지금처럼 고층 건물이 아닌 주로 3-5층 위주 연립단지들을 건설할때 많이 이용되었던 트럭이기도 합니다.
남원가면 항상뵙던분!ㅋㅋㅋ차가 특이해서 근처가서 구경하면 빵!클락션 울려서 깜짝놀랬습니다ㅋ
항상 건강하세요 !
꼭 사고싶네 아저씨 때문에 구독누름
올드카 올드바이크는 정비에 대한 지식 없으면 탈 생각도 하면 안됨 부품도 구하기 힘들고 어디 가도 수리를 못해주니 셀프수리 해야하고
근데 저걸 고쳐주는 정비사가 있다니 저것도 ㄹㅇ 행운이네
정비소 사장님도
대단하시네요. 경력 더 오래
되셨네요.
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트럭이 커다란 코끼리같아요. 뭔가 귀엽고 정감이 갑니다. 안전운전 하세요~
20:20 이분이 특종세상에 나오셔야 되겠는데 🤔
정비경력이 53년... 10대 초반부터 하신듯
ㅎㅎ 다시또 보네요 😂
대충 보고 제무씨인 줄 알았는데 새무씨였네요. 저걸 아직 운행 가능한 상태로 관리하시다니 정말 대단하십니다!