Se debe empezar la construcción de los megapuertos de 1) Bayovar y ser hub logistico mundial para ingresar a Ecuador, Colombia, Brasil y 2) megapuerto de Corio en Arequipa para ingresar a Bolivia, Paraguay, Argentina, Brasil, estos megapuertos deben estar acompañados de megaaeropuertos y trenes de la costa con ingreso a Bolivia, Brasil, Ecuador.
Un puerto de un millon de teus que es lo que tendrá Chancay, Santos con 5 millones y Cartagena con 4 millones se rien de tu comentario. por cierto el puerto mas eficiente de LATAM se llama Cartagena y sera expandido a 6 millones a partir de este 2023, Buenaventura ya va por los 2 millones de Teus y de Panama y Manzanillo mejor ni hablemos.
@@gabrieltaieb6164 estás seguro de tu información ??? O te paso un tip para q veas q no va haber comparación. CHANCAY va ser el jefe de jefes de los puertos del pacífico.
Ecuador, Colombia, Panamá, México y toda Asia preferirían Perú o viajar 2000 km más al sur ya el callao solo lo demostró y ahora Chancay es la nueva estrella Hub del pacifico sur.
@@juanyanez1973 la verdad no lo entiendes no? O con dibujitos ....puerto Hub ....en mexico esta los norteamericanos EEUU , Y panama y de ahi todo el sur la parte mas central seria Peru
Yaa, china tiene 11 puertos en latinoamerica, a china no le importa peru, el puerto es para china, antes las riquezas se las llevaba españa, hoy van a ser los chinos.
@@mauval7957 los chinos, se autoexportan, por eso en chile les cerraron las puertas, porque se venden a sus filiales a menor precio, lo que hacen los chinos se llama el control de la deuda, invieten mucho dinero y despues cobran, como la deuda es muy alta, porque no son tres mil millones, son cientos de años de concesiones, luego crean empresas donde china necesita abastecerse, luego exportan a sus matrices desde sus filiales, argentina es un ejemplo, le entregaron el puero de buenos aires, comenzaron con el puerto y hoy van por una base china en tierra del fuego, despies por la antartica, por eso chile esta construyendo base en el sur austral junto a inglaterra, y bases internacionales en la antartica. Ya lo hicieron en africa, en sudafrica y ahora van por latinoamerica. Revisa la esclavitud de la deuda china tal vez te va a sorprender.
@Electricistas - Electronicos dudo que a falabella el omporte de domde le ñlega la mercadria, los puertos en chile son concesionados, el estado va a comberto el puerto de san antonio como puerto, ya esta en etpa de evaliacion de impacto hambiental, son 3500 millones de inbersion.
*Imagínense lo que será el **#PERÚ** después de la finalización de este PROYECTO (**#CHANCAY**) y también la **#FINALIZACIÓN** del nuevo proyecto de **#TRENES** a nivel NACIONAL en **#PERÚ*
Hace años que Perú y Chile se han dado cuenta que compitiendo ganan menos que juntos, así que no es una competencia entre ambos puertos, todo lo contrario, es un complemento.
Lo que los peruanos no se han dado cuenta que es un puerto para china, no para peru, china hoy controla 11 puertos en latinoamerica, en mexico tres ensenada, mansanillo y lazaro cardenas en el pacifico 5 en el pacific y 6 en el atlantico. Y los peruan creen que los chinos estan preocupados por peru, se van a dar cuenta solo cuando el presidente peruano sea chino.
@@juanyanez1973lo que los chilenos no se dan cuenta es que es un puerto con 40% capital peruano y que no solo es para beneficio de China si no también para el Peru. Es un ganar-ganar
China invierte en PERU es una buena noticia, es una alianza estrategica Geopolitica y Militar . Ya nada tiene que hacer el Minusculo puertito de Valparaiso Recien construido. El Puerto de Chancay esta en medio de Sudamerica. Y China el principal inversor eligio al PERU
El beneficio debe ser a nivel sudamericano , dónde Perú como dueño de casa, seguirá creciendo por su ubicación geográfica invirtiendo en más proyecto. Al César lo que es del César.
¿Competencia o complementariedad? Sin duda, competencia; a Chile le favorece hablar de complementariedad; a Perú de competencia. y Chancay no tiene solo vocación minera; eso lo convierte en un puerto hiper competitivo en la región.
Lo conviwrte en subdito de china, china ya tiene 5 puertos en latinoamerica y los puertos son para china, no para peru, y 6 puertos por el atlantico peru es uno mas, los chinos se les van a meter hasta en sus camas no se daran cuenta cuando encuentren durmiendo a un chino por los pies.
Tienen que ampliar las negociaciones de un puerto con Bolivia y no solo una playa de veraneo para captar la carga boliviana detras de Bolivia vendra Paraguay y Argentina del norte 👍😀
Para los que hemos leído un poquito de las crónicas ya sea de autores indígenas originarios u españoles sabemos cuando nos invadieron los españoles ya existían culturas marítimas como la chincha gran cultura maritima comerciante que comerciaba sus productos hasta con los mayas otra gran cultura que se hallaba hoy México y el salvador.siempre el Perú fue un comerciante marítimo como se darán cuenta desde ante de los incas inclusive.los chimus también comerciaban. Etc.Viva el Perú. Vivan los pueblos originarios de nuestro Perú.
No sé como piensan los empresarios. Desde varios años se está formando la ruta desde Brasil a puertos chilenos en el norte y no han habido noticias de ampliación y modernización . Con la soja que exporta Brasil al Asia no he visto los silos, correas transportadoras , patios para camiones bypass para evitar y no congestionar las ciudades nortinas En resumen, se quedaron dormidos.
Quizás lo que no dicen es que hace años que ya está la ínterocenica desde brsila hasta lima :/, ahora con este puerto gigante en medio del Perú ahora todo tiene sentido.
China tiene 5 puertos en latinoamerica con salida por el pacifico y 6 con salida por el atlantico, los chinos no les interesa peru, el puerto es para china, y a cobrar los 3 mil millones de dolares, los chinos van a barrer con las riquezas peruanas, ya lo hicieron los españoles ahora le toca a china.
@@empresaoceano CON TODO RESPETO QUE TE PARECE QUE LAS PERRAS ENEMIGAS DEL PERU ESTEN ARRIMANDOSE EN CHANCAY UNA VERGUENZA........ESO SE ACABA PRONTO................
@@felixomarlezametaespetia4453 ESTE MUNDO ESTA EN CONSTANTE COMPETENCIA .PERO PERDEDORES Y CONFPORMISTAS NO PUEDEN VER MAS ALLA Y MENOS POR HISTORIA RECIENTE Y PASADA QUIENS SRAN SIEMPRE SUSENEMIGOS........MUCHA HUMILDAD QUE PARECE ARRRASTRAMIENTO...
@Electricistas - Electronicos El puente san Fransisco tiene casi 1.3 Km de longitud, pero es que entre la punta y la isla San lorenzo hay 7.7 Km!!!! es 6 la distancia del puente de San Fransisco!! Por otro lado un aeropuerto necesita un terreno plano y la isla san lorenzo es de todo menos plana. Siempre habrá gente que se oponga a todo, pero hay cosas a las que si tiene sentido no apoyar.
Puros comentarios peruanos en este video. Felicito el avance peruano, y lamento su soberbia, se los come a los peruanos que aqui comentan. Lo natural es ser una latinoamerica únida, en lo personal creo que esta fórmula de juntos remar, es mucho mejor que despotricar e insultar a un pais vecino.
EL DESARROLLO ES MUY IMPORTANTE PARA EL PERU....PERO ME GUSTARIA QUE LA REGION SE INTEGRE MAS.. SIENDO IMPORTANTE UN DESARROLLO DE TODA LA REGION ....AMERICA DEL SUR MAS INTEGRACION PARA VENCER LA FALTA DE EDUCACION Y IMPULSAR EL DESARROLLO TECNOLOGICO DE LA REGION Y ASI ALGUN DIA SER UNA GRAN NACION.
Al final será la oferta y la demanda que de el ganador pero sería mejor una alianza con los puertos y las cargas como Chile puede ver las cargas argentinas en el sur y centro y Chancay y pronto Corio con las cargas de Brasil y Paraguay, Uruguay, Ecuador Colombia y Bolivia más lo Santa Cruz
Chile está a tres días más de distancia y su posición es periférica, muy alejada de los centros industriales de Latinoamérica. Perú es el hub natural para repartir carga a Latinoamérica y recibirla.
Chile ya se beneficio por muchos años haciendo el servicio de cabotaje y trayendo o llevando todas nuestras exportaciones asi como importaciones del Peru asi como de Ecuador y Colombia o Argentina ya que su marina mercante es muy grande mas no asi la peruana que casi es inexistente el precio del flete pues lo fijaban ellos ..ahora ven que si podran seguir haciendo cabotaje pero desde chancay ya no iran hasta long beach en USA o Manzanillo en Mexico sus utilidades bajaran muchisimo ese es el temor que ya casi sera una realidad este año. los empresarios peruanos deberian al igual que el gobierno reflotar una marina mercante con buques con capacidades como para transportar localmente contenedores a paises vecinos y asi se crearia otro polo de desarrollo empresarial dando mas puestos de trabajo
Todos son comentarios envidiosos egoístas así son todos los vecinos del Perú todos los vecinos están siempre pendientes del Perú así quieren retar al Perú con puras envidias
Usted no se da cuenta que eso se lo ganan con creces por ser gente ignorante y agrandada. se creen el ombligo del mundo pero nadie los necesita. Colombia Mexico y Panama tienen puerto muchisimo mas grandes que Chancay mas cercanos a China, Peru ? donde queda eso.
Buenos si nadie nos necesita y espero que sean ustedes porque igual de pobres en latinoamerica que no tienen plata para inversiones con recursos propios. A nosotros nos importa quien invierta en Peru y si es China mejor aun y si te duele que Peru este ubicado en una zona geografica favorable por el destino, lleva tu malestar a tus paisanos y dejanos soñar, segun tu. Preferimos al gigante a que a moscas.@@gabrieltaieb6164
Para llegar a los puertos de la "potencian naval latinoamericana"...los camiones con carga boliviana tienen que cruzar por territorio chileno. La inseguridad en el cruce por Perú es muy grande. Y a olvidarse de las cargas argentinas y brasileras hacia el Pacífico
Países vecinos ya están preparándose para subir al tren,lo que pasa están que se le les carcome la tutuma,viendo la forma del enganche,que se creyeron estas falsas Autoridades,;Va resultar fácil el enganche ?
@@angelcordovva7118 mira los datos hijo chile exporta 94 mil milloes, Peru exporta 63 mil millones. Chile importa . Peru importa 50 mil millones de dolares. Chile importa 70 mil millones de dolares, eso sin considerar la carga argentina y brasileña.
POR QUÉ ESTÁ SOLO LA BANDERA CHILENA Y NO LA PERUANA? que pasó? Osea, la reu la hicieron los chilenos o qué? es el colmo la falta de patriotismo o de delicadeza de los organizadores de este certamen en no tener nuestros símbolos patrios en todas las reuniones, eso pasa por haber quitado el curso de educación cívica en los colegios.
síiiiiiii Eso lo hizo Alberto Fujimori para tenernos de brutos, destruyó toda la educacion. Ahora salen del colegio para ser mototaxistas. no leen, no se preparan, todo lo que los gobiernos necesitan para tenernos sometidos.
*En que mundo vivimos, donde el ''progreso y el crecimiento económico'' se miden en la rapidez y el VOLUMEN de extracción de recursos FINITOS que solo sirven para alimentar un CONSUMISMO ABSURDO??*...Esto Srs. es ECOCIDIO. Agarren un diccionario.
el chileno habla con el nudo en la garganta jajajaja y lanza data no certera, 1 Millon de TU tendra Chancay pero en su primera etapa, y ademas dice q el puerto esta inclinado para carga minera, deberia informarse mas o solo habla con el higado ?
oohhh si, con la calidad de presidentes corruptos y analfabeto, aunque la mona se vista de seda.. mona se queda, perú no es garantía para asegurar ninguna carga, los chinos son sus dueños y ya verán que al final los chinos depredaran al perú por sonsos
Amigo la ampliación del puerto en Chile solo está atrasado por problema de ambientalistas ...pero tiene la misma inversión de Chancay y es más sumarle a lo que ya está construido
DEJE DE ESTAR INCITANDO A AMBOS PAÍSES, CADA,CADA UNO TIENE SUS NECESIDADES Y PUEDEN INTERCALAR EL COMERCIO ENTRE CHILE, PERU, Y COLOMBIA Y BRASIL, LOGRANDO UNA UNIDAD LATINOAMERICANO. NO HAY ENFRENTAMIENTO, GRACIAS A LOS TRATADOS COMERCIALES DE CHILE Y PERU CON CHINA, NO HAY COMPETENCIAS ENTRE PAÍSES HERMANOS VENTAJA PARA AMBOS.
Como un chileno va a sentir envidia, hijo china tiene 5 puertos en latinoamerica con salida al pacifico y 6 con salida por el atlantico, chancay es un puerto mas, pero o sorpresa, antes los españoles barrian con sus riquezas y hoy van a ser los chinos, china no les contruye un puerto a peru, lo construye para china, o tu crees que china es el mesias que les regala un puerto, les va a cobrar y les va a cobrar caro.
Perú 🇵🇪 y Chile 🇨🇱 debemos unirnos, primero comercialmente, industrial, marítimo, pesca, fruticula y minero, hacer intercambios culturales entre universidades, juntos lograremos desarrollo, juntar turismo desde Punta Arenas hasta tumbes, con barcos hechos por Asmar y Sima, bendiciones 😇
Los chilenos quieren subirse al carro del Perú , cuando nadie los ha invitado , todo quieren copiar del Perú , hagan su pripio Chancay y no jodan a ver quién gana, el Perú porsupuesto , por eso quisieran igualarse, el Perú siempre fue más que esa tripa del sur
Sería una mala idea unirnos con chile,tenemos autonomía suficiente para ir con STA empresa y que salgan x puertos Peruanos la carga hacia el continente asiático.
No es por hablar mal pero lo que si es cierto es que los chilenos son muy competitivos y arrogantes la mayoría y mucho desprecian los logros de otros países y más de Perú ahí nomás no queremos unirnos así como estamos estamos bien gracias🇵🇪 😉
@@felixomarlezametaespetia4453 Cierto , ellos se creen reyes de la chatarra , se creen los dueños de la última Inca Kola del desierto, cuando en realidad Chile es país pobre, ellos no tienen lo que el Perú tiene, el Perú tiene amazonía con ríos abundantes que los otros no tienen, el Perú tiene Machu Picchu que nadie tiene, el Perú mejor va solo y de ninguna manera con ese país que mandó a sus hampones a hacer latrocinio y destrozos en el Perú , por eso no necesita el Perú a los descendientes de esos, el Perú con todas sus inmensas riquezas debe caminar solo al progreso y desarrollo..
Los chinos tienen 11 puertos en latinoamerica, 5 por el pacifico y 6 por el atlantico, los chinos no le construyen puerto a peru, construyen puerto para china, antes los españoles se quedaban con las riquezas peruanas, ahora les toca a china, como crees que china va a cobrar sus 3 mil millones de dolares, seguro despues ya no va a ser 3 mil millones.
@@juanyanez1973 Se que China tiene más puertos, pero eso significa también un importante desarrollo para el Perú. Ya que podrá comerciar con los demás países del Asia
En que mundo vivimos, donde el ''progreso y el crecimiento económico'' se miden en la rapidez y el VOLUMEN de extracción de recursos FINITOS que solo sirven para alimentar un CONSUMISMO ABSURDO??*...Esto Srs. es ECOCIDIO. Agarren un diccionario. Un dia sus hijos los van a MALDECIR...y con justa razón.
Ahora se agrandan los peruanos, felicitaciones al gobierno chino por sus nuevos puertos en chancacay en Perú, la inversión es china no peruvian, ya se vendieron los chinos están comprando latam
@@robertoalmanzachavez533 eso es solo fachada, humo para impuestos, siempre operan así ya verás, infórmate quispe y reitero mus felicitaciones al gobierno chino
Otra vez dando catedra de ignorancia, china tiene 5 puerto con salida por el paxifico y 6 puertos con salida por el atlantico en latinoamerica, el de chancay es un puerto mas de china, si antes los españoles arrazaron con las riquezas peruanas ahora los peruanos solo van a quedar con el suspiro limeño.
@@juanyanez1973 jajajaja....otra vez tú?el resentido envidioso??oye, fijate toda la kga que hacen de tu paisucho, tanto les duele ver avance ajeno???jajajaja.....preocupado del Perú y boric los hunde más..... . Y se les vienen cosas peores...🤣🤣🤣🤣
EN POCO TIEMPO PERU Y CHILE ESTARAN MAS UNIDOS EN LO POLITICO Y ECONÓMICO. DOMINAR JUNTOS EL PACIFICO SUR CON UNA CONEXIÓN FERREA COMO EL TREN BIOCEANICO PERU CHILE BRASIL Y CHINA
Jajajajaja los peruanos tanto que les gusta compararse con um pais mas chico como chile no tienen mas referencia como colombia ecuador argentina brasil solo es chile jajajajajajajajaja
El Chileno es astuto y con el mismo dinero le declarará la guerra a Perú y chau Perú. Otra vez sin armas nos tendrán. Aprendamos del pasado. Y porq Chile no empieza devolviendo arica y tarapaca al Perú uhm.
Quien quiere Arica y Tarapacá a estas alturas, que se queden allá si fue su decisión. Es hora de realzar más a las 8 ciudades top del país, que de lejos tienen tremendo potencial. Arica y Tarapacá serían sólo una carga, así como lo son en la actualidad para los del sur (allá ellos)
En que mundo vivimos, donde el ''progreso y el crecimiento económico'' se miden en la rapidez y el VOLUMEN de extracción de recursos FINITOS que solo sirven para alimentar un CONSUMISMO ABSURDO??*...Esto Srs. es ECOCIDIO. Agarren un diccionario. Un dia sus hijos los van a MALDECIR...y con justa razón.
Eso es verdad el puerto de chancay es para china, no para peru, como el chileno lo sabe va por su tajada, china les va a romper el corazon a los peruanos y chile como no tiene sentimientos va por lo suyo, usar a peru y china, china ñes va a pasar la cuenta a los peruanos, 3 mil millones de dolares, que no son 3 mo millones sino años de extraccion de a ppco se van a llevar las riquezas peruanas.
Se debe empezar la construcción de los megapuertos de 1) Bayovar y ser hub logistico mundial para ingresar a Ecuador, Colombia, Brasil y 2) megapuerto de Corio en Arequipa para ingresar a Bolivia, Paraguay, Argentina, Brasil, estos megapuertos deben estar acompañados de megaaeropuertos y trenes de la costa con ingreso a Bolivia, Brasil, Ecuador.
No es como dice el chileno, el puerto de Chancay no sólo va a ser un puerto minero, va a recibir todo tipo de carga.
Lo que menos va a mover es minería tiene para mover de todo, líquidos, gases y carga convencional
La ubicación de Chancay es estratégica, no solo el Puerto
es más el Peru está en el medio de suramérica,
Chancay es el mejor mega puerto de sur america y todos de asia estan conectado con Perú
Peru es una kgada
Un puerto de un millon de teus que es lo que tendrá Chancay, Santos con 5 millones y Cartagena con 4 millones se rien de tu comentario. por cierto el puerto mas eficiente de LATAM se llama Cartagena y sera expandido a 6 millones a partir de este 2023, Buenaventura ya va por los 2 millones de Teus y de Panama y Manzanillo mejor ni hablemos.
@@gabrieltaieb6164 estás seguro de tu información ??? O te paso un tip para q veas q no va haber comparación. CHANCAY va ser el jefe de jefes de los puertos del pacífico.
@@romainquispe4950 Si estoy seguro fuentes directamente del proyecto Chancay un pobre millon de Teus tendra el puerto de para 2025.
Ecuador, Colombia, Panamá, México y toda Asia preferirían Perú o viajar 2000 km más al sur ya el callao solo lo demostró y ahora Chancay es la nueva estrella Hub del pacifico sur.
Serás idiota
Porque van a viajar a peru los mexicanos o los colombianos si tienen sus propios puertos.
Los chinos ya les hicieron un puerto a mexico y uno a colombia, cual seria esa razon.
11 puerto tienen los chinos en latinoamerica, y son eso, puertos chinos.
@@juanyanez1973 la verdad no lo entiendes no? O con dibujitos ....puerto Hub ....en mexico esta los norteamericanos EEUU , Y panama y de ahi todo el sur la parte mas central seria Peru
Chancay no es minera, la cinta transportadora es de granos 🤔
Chancay puede complementar Callao, por eso creo que no le va a faltar carga.
Chancay se hace
Por que el callao ya no se da abasto ....
Y tambien por que no puede recibir las embarcaciones más grandes
chancay está mejor ubicado en el centro de Sud america
Yaa, china tiene 11 puertos en latinoamerica, a china no le importa peru, el puerto es para china, antes las riquezas se las llevaba españa, hoy van a ser los chinos.
@@juanyanez1973 si po
@@mauval7957 los chinos, se autoexportan, por eso en chile les cerraron las puertas, porque se venden a sus filiales a menor precio, lo que hacen los chinos se llama el control de la deuda, invieten mucho dinero y despues cobran, como la deuda es muy alta, porque no son tres mil millones, son cientos de años de concesiones, luego crean empresas donde china necesita abastecerse, luego exportan a sus matrices desde sus filiales, argentina es un ejemplo, le entregaron el puero de buenos aires, comenzaron con el puerto y hoy van por una base china en tierra del fuego, despies por la antartica, por eso chile esta construyendo base en el sur austral junto a inglaterra, y bases internacionales en la antartica.
Ya lo hicieron en africa, en sudafrica y ahora van por latinoamerica.
Revisa la esclavitud de la deuda china tal vez te va a sorprender.
@Electricistas - Electronicos dudo que a falabella el omporte de domde le ñlega la mercadria, los puertos en chile son concesionados, el estado va a comberto el puerto de san antonio como puerto, ya esta en etpa de evaliacion de impacto hambiental, son 3500 millones de inbersion.
@Electricistas - Electronicos ua-cam.com/video/B2j3jsTOnxo/v-deo.html
Y los sindicatos chilenos? Cada año hay huelgas en Chile. Que pasó con Maersk, porqué se fue de Chile?
Por lo q vi la ubicación en mapa de los puertos, el de Chancay tiene la ventaja geográfica.
*Imagínense lo que será el **#PERÚ** después de la finalización de este PROYECTO (**#CHANCAY**) y también la **#FINALIZACIÓN** del nuevo proyecto de **#TRENES** a nivel NACIONAL en **#PERÚ*
Perú es el más favorecido, con el puerto de Chancay, en el comercio con china, por tener una buena posición geográfica.
Además aquí hay hijos de peruano- chinos con ambos idiomas y eso es otra ventaja.
Claro antes los españoles se llevaban la riqueza peruana, ahora seran los chinos, el puerto no es peruano, el puerto es para china.
@@juanyanez1973el puerto tiene capitales peruano chinos.
Perú tiene que superar a Chile en todo aspecto como lo fue en el tiempo del virreynato
Con un comunista de presidente qué no genera trabajó ni riqueza no creo.
PERU YA SUPERA AL PAISITO DE LA CUECA, ESOS NUNCA APOSTARON POR SUS CALETAS , EN CAMBIO PERÚ TIENE ADELANTO DE 20 AÑOS , LOS ROTOS ESTAN ATRASADOS.
Si votas por burros como Castillo jamás....
Perú seguramente lo va superar en varios aspectos a Chile, pero a nivel sociedad todavía le falta demasiado.
Perú seguramente lo va superar en varios aspectos a Chile, pero a nivel sociedad todavía le falta demasiado.
Se necesita la unión de todos los países sudamericanos para lograr el desarrollo social de los sudamericanos y lograr el sueño de una América Unida .
que bueno que haya competencia
Hace años que Perú y Chile se han dado cuenta que compitiendo ganan menos que juntos, así que no es una competencia entre ambos puertos, todo lo contrario, es un complemento.
Lo que los peruanos no se han dado cuenta que es un puerto para china, no para peru, china hoy controla 11 puertos en latinoamerica, en mexico tres ensenada, mansanillo y lazaro cardenas en el pacifico 5 en el pacific y 6 en el atlantico.
Y los peruan creen que los chinos estan preocupados por peru, se van a dar cuenta solo cuando el presidente peruano sea chino.
@@juanyanez1973 ya hubo xd
Ése es japonés!
@@juanyanez1973lo que los chilenos no se dan cuenta es que es un puerto con 40% capital peruano y que no solo es para beneficio de China si no también para el Peru. Es un ganar-ganar
China invierte en PERU es una buena noticia, es una alianza estrategica Geopolitica y Militar . Ya nada tiene que hacer el Minusculo puertito de Valparaiso Recien construido. El Puerto de Chancay esta en medio de Sudamerica. Y China el principal inversor eligio al PERU
China en África esta que hace lo mismo además de trenes y autopistas entre otras.
El corredor bioceanico es más factible por Chile argentina, Paraguay y Brasil
El beneficio debe ser a nivel sudamericano , dónde Perú como dueño de casa, seguirá creciendo por su ubicación geográfica invirtiendo en más proyecto.
Al César lo que es del César.
Ahora podremos exportar EL PISCO PUERUANO a todo el mundo 😎😎😎👍🇵🇪
¿Competencia o complementariedad? Sin duda, competencia; a Chile le favorece hablar de complementariedad; a Perú de competencia. y Chancay no tiene solo vocación minera; eso lo convierte en un puerto hiper competitivo en la región.
Lo conviwrte en subdito de china, china ya tiene 5 puertos en latinoamerica y los puertos son para china, no para peru, y 6 puertos por el atlantico peru es uno mas, los chinos se les van a meter hasta en sus camas no se daran cuenta cuando encuentren durmiendo a un chino por los pies.
Tienen que ampliar las negociaciones de un puerto con Bolivia y no solo una playa de veraneo para captar la carga boliviana detras de Bolivia vendra Paraguay y Argentina del norte 👍😀
Ta perdido sr chileno chancay minero, no sera que full comercio, la 1 era etapa sera 1 millon de teu
Para los que hemos leído un poquito de las crónicas ya sea de autores indígenas originarios u españoles sabemos cuando nos invadieron los españoles ya existían culturas marítimas como la chincha gran cultura maritima comerciante que comerciaba sus productos hasta con los mayas otra gran cultura que se hallaba hoy México y el salvador.siempre el Perú fue un comerciante marítimo como se darán cuenta desde ante de los incas inclusive.los chimus también comerciaban. Etc.Viva el Perú. Vivan los pueblos originarios de nuestro Perú.
Tu peru es una kgada
No sé como piensan los empresarios. Desde varios años se está formando la ruta desde Brasil a puertos chilenos en el norte y no han habido noticias de ampliación y modernización . Con la soja que exporta Brasil al Asia no he visto los silos, correas transportadoras , patios para camiones bypass para evitar y no congestionar las ciudades nortinas En resumen, se quedaron dormidos.
Ciudades norteñas
@@segundodanielhoyoscieza4448
nortino, nortina
adjetivo · nombre masculino y femenino
CHILE•PERÚ
[persona] Que es del norte.
Quizás lo que no dicen es que hace años que ya está la ínterocenica desde brsila hasta lima :/, ahora con este puerto gigante en medio del Perú ahora todo tiene sentido.
Perú mejor que chile 🤭😁
China tiene 5 puertos en latinoamerica con salida por el pacifico y 6 con salida por el atlantico, los chinos no les interesa peru, el puerto es para china, y a cobrar los 3 mil millones de dolares, los chinos van a barrer con las riquezas peruanas, ya lo hicieron los españoles ahora le toca a china.
Volverá a Perú hacer como los tiempos del tahuantinsuyo y del virreinato un lugar estratégico Eso lo veremos a continuación arriba peru abajo Chile
unidos podemos mas.
Hablando del Puerto de chancay esto para su crecimiento questa con tanto espacio para.su.desarrollo
Los dos puertos son complementarios
El Callao y Chancay son los más modernos puertos y con tecnología de punta.
El corredor bioceanico es más factible por Brasil Paraguay Argentina y Chile
Y ese presentación fue en privado ?? Donde puedo ver la presentación ??Algún link por favor ???
La publicaremos en unos días en www.empresaoceano.cl
@@empresaoceano CON TODO RESPETO QUE TE PARECE QUE LAS PERRAS ENEMIGAS DEL PERU ESTEN ARRIMANDOSE EN CHANCAY UNA VERGUENZA........ESO SE ACABA PRONTO................
@@miguelelretorno4497 si que se puede hacer ,Perú avanza siempre con humildad sin competir con nadie ahí te lo digo todo 🥱❤️🇵🇪
@@felixomarlezametaespetia4453 ESTE MUNDO ESTA EN CONSTANTE COMPETENCIA .PERO PERDEDORES Y CONFPORMISTAS NO PUEDEN VER MAS ALLA Y MENOS POR HISTORIA RECIENTE Y PASADA QUIENS SRAN SIEMPRE SUSENEMIGOS........MUCHA HUMILDAD QUE PARECE ARRRASTRAMIENTO...
@Electricistas - Electronicos El puente san Fransisco tiene casi 1.3 Km de longitud, pero es que entre la punta y la isla San lorenzo hay 7.7 Km!!!! es 6 la distancia del puente de San Fransisco!!
Por otro lado un aeropuerto necesita un terreno plano y la isla san lorenzo es de todo menos plana.
Siempre habrá gente que se oponga a todo, pero hay cosas a las que si tiene sentido no apoyar.
Puros comentarios peruanos en este video.
Felicito el avance peruano, y lamento su soberbia, se los come a los peruanos que aqui comentan.
Lo natural es ser una latinoamerica únida, en lo personal creo que esta fórmula de juntos remar, es mucho mejor que despotricar e insultar a un pais vecino.
Tranquilo si ves comentarios asi te dire que son de la generacion de cristal...ignoralos
Solo los haters amigo, pero en general cuando conoscas personalmente a los peruanos es otra cosa
En el mundo marítimo manda los costos, así es que Chile quedó fuera del juego será uno que queda atrás de Perú no hay forma.
EL DESARROLLO ES MUY IMPORTANTE PARA EL PERU....PERO ME GUSTARIA QUE LA REGION SE INTEGRE MAS.. SIENDO IMPORTANTE UN DESARROLLO DE TODA LA REGION ....AMERICA DEL SUR MAS INTEGRACION PARA VENCER LA FALTA DE EDUCACION Y IMPULSAR EL DESARROLLO TECNOLOGICO DE LA REGION Y ASI ALGUN DIA SER UNA GRAN NACION.
Pero el puerto de San Antonio sigue igual, no se ha ampliado nada
Al final será la oferta y la demanda que de el ganador pero sería mejor una alianza con los puertos y las cargas como Chile puede ver las cargas argentinas en el sur y centro y Chancay y pronto Corio con las cargas de Brasil y Paraguay, Uruguay, Ecuador Colombia y Bolivia más lo Santa Cruz
Chile está a tres días más de distancia y su posición es periférica, muy alejada de los centros industriales de Latinoamérica. Perú es el hub natural para repartir carga a Latinoamérica y recibirla.
😐Chancay sería el 3ro Mega Puerto de la costa de AMERICA. Asia está al frente, el comercio de sudamerica se traslada a Perú.
Chile ya se beneficio por muchos años haciendo el servicio de cabotaje y trayendo o llevando todas nuestras exportaciones asi como importaciones del Peru asi como de Ecuador y Colombia o Argentina ya que su marina mercante es muy grande mas no asi la peruana que casi es inexistente el precio del flete pues lo fijaban ellos ..ahora ven que si podran seguir haciendo cabotaje pero desde chancay ya no iran hasta long beach en USA o Manzanillo en Mexico sus utilidades bajaran muchisimo ese es el temor que ya casi sera una realidad este año. los empresarios peruanos deberian al igual que el gobierno reflotar una marina mercante con buques con capacidades como para transportar localmente contenedores a paises vecinos y asi se crearia otro polo de desarrollo empresarial dando mas puestos de trabajo
Que grande
Todos son comentarios envidiosos egoístas así son todos los vecinos del Perú todos los vecinos están siempre pendientes del Perú así quieren retar al Perú con puras envidias
Usted no se da cuenta que eso se lo ganan con creces por ser gente ignorante y agrandada. se creen el ombligo del mundo pero nadie los necesita. Colombia Mexico y Panama tienen puerto muchisimo mas grandes que Chancay mas cercanos a China, Peru ? donde queda eso.
Buenos si nadie nos necesita y espero que sean ustedes porque igual de pobres en latinoamerica que no tienen plata para inversiones con recursos propios. A nosotros nos importa quien invierta en Peru y si es China mejor aun y si te duele que Peru este ubicado en una zona geografica favorable por el destino, lleva tu malestar a tus paisanos y dejanos soñar, segun tu. Preferimos al gigante a que a moscas.@@gabrieltaieb6164
Y como van pagar a los chinos después es fácil prestar y después el chino que no hace lío con mí país
Para llegar a los puertos de la "potencian naval latinoamericana"...los camiones con carga boliviana tienen que cruzar por territorio chileno. La inseguridad en el cruce por Perú es muy grande. Y a olvidarse de las cargas argentinas y brasileras hacia el Pacífico
Se nota lo incómodo que está chile comenzando con el chileno que está con protección.
Países vecinos ya están preparándose para subir al tren,lo que pasa están que se le les carcome la tutuma,viendo la forma del enganche,que se creyeron estas falsas Autoridades,;Va resultar fácil el enganche ?
LIMA Y CALLAO es mucho más poblado y d más movimiento de Santiago valparaiso. Chile esta en pérdida.
Chile mueve 70 mil millones de dolares mas que los peruanos por sus puertos.
@@juanyanez1973 En tus sueños
@@angelcordovva7118 mira los datos hijo chile exporta 94 mil milloes,
Peru exporta 63 mil millones.
Chile importa .
Peru importa 50 mil millones de dolares.
Chile importa 70 mil millones de dolares, eso sin considerar la carga argentina y brasileña.
@@angelcordovva7118 4 millones de contenedores exportan los argentinos por puertos chilenos
@@angelcordovva7118 3,7 millones de toneladas exportan los bolivianos por puertos chilenos.
POR QUÉ ESTÁ SOLO LA BANDERA CHILENA Y NO LA PERUANA? que pasó? Osea, la reu la hicieron los chilenos o qué? es el colmo la falta de patriotismo o de delicadeza de los organizadores de este certamen en no tener nuestros símbolos patrios en todas las reuniones, eso pasa por haber quitado el curso de educación cívica en los colegios.
síiiiiiii
Eso lo hizo Alberto Fujimori para tenernos de brutos, destruyó toda la educacion.
Ahora salen del colegio para ser mototaxistas.
no leen, no se preparan, todo lo que los gobiernos necesitan para tenernos sometidos.
@@tachisanz1644 sino, pregúntale al ignorante prosor
Chancay no sera un puerto para minerales .
Mira las características de ese puerto antes de comentar
No se en que nos va a beneficiar trabajar con chile.....
*En que mundo vivimos, donde el ''progreso y el crecimiento económico'' se miden en la rapidez y el VOLUMEN de extracción de recursos FINITOS que solo sirven para alimentar un CONSUMISMO ABSURDO??*...Esto Srs. es ECOCIDIO. Agarren un diccionario.
Jajajaja extracción de recursos, son puertos es comercio así funciona el mundo salen y entran cosas .
De verdad eres humana ????
O ahora eres un armario ???
el chileno habla con el nudo en la garganta jajajaja y lanza data no certera, 1 Millon de TU tendra Chancay pero en su primera etapa, y ademas dice q el puerto esta inclinado para carga minera, deberia informarse mas o solo habla con el higado ?
oohhh si, con la calidad de presidentes corruptos y analfabeto, aunque la mona se vista de seda.. mona se queda, perú no es garantía para asegurar ninguna carga, los chinos son sus dueños y ya verán que al final los chinos depredaran al perú por sonsos
Amigo la ampliación del puerto en Chile solo está atrasado por problema de ambientalistas ...pero tiene la misma inversión de Chancay y es más sumarle a lo que ya está construido
Deberia oficializarce de corio para dar el jake mate
DEJE DE ESTAR INCITANDO A AMBOS PAÍSES, CADA,CADA UNO TIENE SUS NECESIDADES Y PUEDEN INTERCALAR EL COMERCIO ENTRE CHILE, PERU, Y COLOMBIA Y BRASIL, LOGRANDO UNA UNIDAD LATINOAMERICANO. NO HAY ENFRENTAMIENTO, GRACIAS A LOS TRATADOS COMERCIALES DE CHILE Y PERU CON CHINA, NO HAY COMPETENCIAS ENTRE PAÍSES HERMANOS VENTAJA PARA AMBOS.
No olvidar el segundo hub en Perú se llama puerto Corio en Arequipa
Estos chilenos sienten envidia jaja
Como un chileno va a sentir envidia, hijo china tiene 5 puertos en latinoamerica con salida al pacifico y 6 con salida por el atlantico, chancay es un puerto mas, pero o sorpresa, antes los españoles barrian con sus riquezas y hoy van a ser los chinos, china no les contruye un puerto a peru, lo construye para china, o tu crees que china es el mesias que les regala un puerto, les va a cobrar y les va a cobrar caro.
para que trabajen con nosotros ,jajaaa , CHANCAY HARÁ TODA LA GESTIÓN
Perú 🇵🇪 y Chile 🇨🇱 debemos unirnos, primero comercialmente, industrial, marítimo, pesca, fruticula y minero, hacer intercambios culturales entre universidades, juntos lograremos desarrollo, juntar turismo desde Punta Arenas hasta tumbes, con barcos hechos por Asmar y Sima, bendiciones 😇
Únete tu , no hables por los peruanos. Así que ve para allá y quédate .
Los chilenos quieren subirse al carro del Perú , cuando nadie los ha invitado , todo quieren copiar del Perú , hagan su pripio Chancay y no jodan a ver quién gana, el Perú porsupuesto , por eso quisieran igualarse, el Perú siempre fue más que esa tripa del sur
Sería una mala idea unirnos con chile,tenemos autonomía suficiente para ir con STA empresa y que salgan x puertos Peruanos la carga hacia el continente asiático.
No es por hablar mal pero lo que si es cierto es que los chilenos son muy competitivos y arrogantes la mayoría y mucho desprecian los logros de otros países y más de Perú ahí nomás no queremos unirnos así como estamos estamos bien gracias🇵🇪 😉
@@felixomarlezametaespetia4453 Cierto , ellos se creen reyes de la chatarra , se creen los dueños de la última Inca Kola del desierto, cuando en realidad Chile es país pobre, ellos no tienen lo que el Perú tiene, el Perú tiene amazonía con ríos abundantes que los otros no tienen, el Perú tiene Machu Picchu que nadie tiene, el Perú mejor va solo y de ninguna manera con ese país que mandó a sus hampones a hacer latrocinio y destrozos en el Perú , por eso no necesita el Perú a los descendientes de esos, el Perú con todas sus inmensas riquezas debe caminar solo al progreso y desarrollo..
De Chile a Chancay y de Chancay al Asia
Los chinos tienen 11 puertos en latinoamerica, 5 por el pacifico y 6 por el atlantico, los chinos no le construyen puerto a peru, construyen puerto para china, antes los españoles se quedaban con las riquezas peruanas, ahora les toca a china, como crees que china va a cobrar sus 3 mil millones de dolares, seguro despues ya no va a ser 3 mil millones.
@@juanyanez1973 Se que China tiene más puertos, pero eso significa también un importante desarrollo para el Perú. Ya que podrá comerciar con los demás países del Asia
LOS EMPRESARIOS NO TIENEN PATRIA...SU PAIS. ES EL DINERO..
En que mundo vivimos, donde el ''progreso y el crecimiento económico'' se miden en la rapidez y el VOLUMEN de extracción de recursos FINITOS que solo sirven para alimentar un CONSUMISMO ABSURDO??*...Esto Srs. es ECOCIDIO. Agarren un diccionario. Un dia sus hijos los van a MALDECIR...y con justa razón.
Exacto.
Por eso China ha escogido Chancay.
Ahora se agrandan los peruanos, felicitaciones al gobierno chino por sus nuevos puertos en chancacay en Perú, la inversión es china no peruvian, ya se vendieron los chinos están comprando latam
Te equivocas es sociedad con Volcan compañia minera peruana. Informate bien.
@@robertoalmanzachavez533 eso es solo fachada, humo para impuestos, siempre operan así ya verás, infórmate quispe y reitero mus felicitaciones al gobierno chino
Chancay da = a Changay
Pobre peruanos , siempre tratando de compararse con Chile...déjennos tranquilos y solucionen sus problemas internos primero.
Nos comparamos con todos. De la comparacion sale la ventaja posterior. Se llama competitivida man. Suerte.
Lol 😂 se viene la Guerra Fría portuaria del Pacifico
PUERTO QUE DE PERUANO NO TIENE NADA CAPITALES CHINOS POR LO TANTO PRIVADO.
Perdón?2 mega sistemas? Chancay es el único..el suyo es solo un anexo, ubíquense araukkitas...¡¡¡
Otra vez dando catedra de ignorancia, china tiene 5 puerto con salida por el paxifico y 6 puertos con salida por el atlantico en latinoamerica, el de chancay es un puerto mas de china, si antes los españoles arrazaron con las riquezas peruanas ahora los peruanos solo van a quedar con el suspiro limeño.
@@juanyanez1973 jajajaja....otra vez tú?el resentido envidioso??oye, fijate toda la kga que hacen de tu paisucho, tanto les duele ver avance ajeno???jajajaja.....preocupado del Perú y boric los hunde más.....
. Y se les vienen cosas peores...🤣🤣🤣🤣
@@gbarrazza8843 ua-cam.com/video/sdHLlUiVhxc/v-deo.html
Hagan puertos que sean de ustedes no de los chinos ...en chile se hacen puertos para Chile
@@philippereyes6248 jajajajjaja ...en chide los extranjeros hacen lo que quieren, por qué son tan envidiosos???🤣🤣🤣🤣
😂 Chile ya fue 😂
EN POCO TIEMPO PERU Y CHILE ESTARAN MAS UNIDOS EN LO POLITICO Y ECONÓMICO. DOMINAR JUNTOS EL PACIFICO SUR CON UNA CONEXIÓN FERREA COMO EL TREN BIOCEANICO PERU CHILE BRASIL Y CHINA
Chile es nuestro archienemigo. Nuestro gran competidor.
Perú solo va mejor que esos otros envidiosos que todo lo quieren o copiar o robar.
@Electricistas - Electronicos este proyecto tiene años? Pero no hay decisión política?
@@oscarsorianoruiz9462 competidor y a la vez aliado, como les vas a decir enemigos, das vergüenza, luego por qué nos ven como resentidos... 😑
@@User-lm2jv aliado? Parece que desconoces la historia. Pero si tú lo llamas resentido. Será como tú lo dices. Suerte campeón
Jajajajaja los peruanos tanto que les gusta compararse con um pais mas chico como chile no tienen mas referencia como colombia ecuador argentina brasil solo es chile jajajajajajajajaja
El Chileno es astuto y con el mismo dinero le declarará la guerra a Perú y chau Perú. Otra vez sin armas nos tendrán. Aprendamos del pasado. Y porq Chile no empieza devolviendo arica y tarapaca al Perú uhm.
Chile es y sera el desague del imperio Peruano como en la epoca virreynal
Quien quiere Arica y Tarapacá a estas alturas, que se queden allá si fue su decisión. Es hora de realzar más a las 8 ciudades top del país, que de lejos tienen tremendo potencial. Arica y Tarapacá serían sólo una carga, así como lo son en la actualidad para los del sur (allá ellos)
Una guerra en la.actualidad no ubiera ganador solo desgaste economico .
En que mundo vivimos, donde el ''progreso y el crecimiento económico'' se miden en la rapidez y el VOLUMEN de extracción de recursos FINITOS que solo sirven para alimentar un CONSUMISMO ABSURDO??*...Esto Srs. es ECOCIDIO. Agarren un diccionario. Un dia sus hijos los van a MALDECIR...y con justa razón.
Eso es verdad el puerto de chancay es para china, no para peru, como el chileno lo sabe va por su tajada, china les va a romper el corazon a los peruanos y chile como no tiene sentimientos va por lo suyo, usar a peru y china, china ñes va a pasar la cuenta a los peruanos, 3 mil millones de dolares, que no son 3 mo millones sino años de extraccion de a ppco se van a llevar las riquezas peruanas.
Picones