@@sale626 zato sto svi ti razlozi zasto je vracen sa tehnickog su besmislene. Na primer, rikverc svetlo pridonosi sigurnosti. Maglenke pridonose sigurnosti. Tapacir nije znacajan i uopste ne narusava sigurnost u saobracaju. Zute sijalice su bili fabricki ugradjivane na nekim francuskim vozilima. I ne samo ovom momku, izivljavanje drzave nad svojim gradjanima a i nad tehnickim pregledima je vise prevrsilo svaku meru. I ne samo kod auta, nego i kod poljoprivrednih traktora i masina. I ovi problemi nisu samo kod starija auta nego i kod nainovijih. Secate se vracenog novog Audija A5 zato sto nema sistem za pranje farova. A vozilo fabricki tako dolazi. Prvo taj ko donosi te propise je tezak mentol, oni koji ih tumace nisu nista bolji. Tesko narodu Srbije...
@@RaceSport54 Odakle tebi ideja da tapacir "nije znacajan i uopste ne narusava sigurnost u saobracaju"? Ajde malo porazmisli sta si napisao.. Pokusaj da stvoris sebi sliku u glavi saobracajne nesrece sa ovim Ficom u dve varijante.. Jedna je sa tapacirima, druga bez njih.. Unutra su recimo 2 osobe, auto se prevrce,.. Ima li potencijalno razlike u tezini povreda? Niko ovde nije 100% u pravu.. Ovi majmuni su slepo prepisivali pojedine odredbe iz stranih zakona, pa dodjemo u situaciju da oni bolje znaju da li tom Audiju trebaju prskalice, od onih inzenjera koji su ga napravili.. Ali to ne znaci da su sad oni u svemu "u krivu" a mi smo sve u pravu.. A sto se zutih sijalica tice, u pravu si.. Ali ako radis tehnicki u Francuskoj..
Veliki problem je nepoznavanje vozila od strane kontrolora na tehničkom pregledu.Stariji kontrolori ne poznaju novija vozila,mladji ne poznaju starija vozila i eto problema za vlasnike.Neverovatno je da ne znaju gde se otvara hauba na Renou 4 i da stariji imaju ručnu koja hvata prednje točkove.Npr na starom tipu Wartburga ne znaju gde je sirena, br.šasije i gde se hauba otvara.Na Renou 4,takodje,ne znaju da se nogom aktivira prskalica za brisače.
И мог друга су вратили са техничког због мигавца ( пунто 1) решено ударцем. Само изгубио контакт. Распаднут силен блок на торзији и крај споне са луфтом нису били проблем. То се не види на камери. Сада је за технички преглед битније да је естетсики беспрекоран. Лоша механика може да прође.
Totalno ludilo cega su se setili neki pametnjakovici. Meni je fica simpatican auto. Nisam imao prilike da ga vozim ali sam se vozio u njemu negde 2005- te zadnji put. Verovatno se sad za ficom okrecu svi kad ga vide, a narocito stariji.
Svaka cast na video. Veoma korisna stvar. Isao sam danas sa Citroenom C5 na tehnicki i prosao. Srecom, kontrolori na tehnickom pregledu, gde sam isao, dobro poznaju hidraulicare, tako da su sve radili po pe esu. Sledece godine mi ide registracija oldtajmera. Tu ce izgleda biti svega. :) Ove godine sam sa Renoa 4 morao skidati naknadno ugradjene maglenke i zadnje svetlo za maglu, kao i rikverc svetlo.
Hvala :) C5 jeste hidraulicar ali je u njega ugradjivan drugaciji hidraulican sistem. Deli neke stvari sa prethodnicima ali je pojednostavljen u mehanickom smislu i pouzdaniji je zbog toga. Zato im ne predstavlja nesto oko cega moraju da lupaju glavu, bar ne mnogo :) Sta da ti kazem za Rendzera, drz se :)
Који рат земљаче ? Ми са њима да ратујемо блокирали би до сада 100х линије тех. прегледа онако насумично па да видиш како би се чешали али од рата на УТ нема ништа... Да се сад нас 100 нпр. договори тајно и кришом идемо на тај и тај тех. преглед тада и тада, тако и тако, нашао би се минимално један издајник да дојави полицији или неким режимским батинашима да дођу писати неке казне и правити штете људима на аутомобилима. Они воде рат против нас.
Sve što si rekao je istina. Al imam jednu primjedbu. A odnosi se na maglenke. Maglenke se spajaju preko posebnog prekidača za svijetla. Zato su ti oni i rekli da skineš te maglenke. Jer nisu ispravno spojene.
Pozdrav Hrvoje! Nisu oni nikad u to ni zalazili. Od prve moje registracije je bio dogovor da se one skidaju i tu nije nista sporno osim sto je dosta stvari vezanih za provere i homologacije sporno ali da ne zalazimo dublje. Dodatni prekidac bi mi otezao dogovoreno skidanje istih jer bih onda morao i sa njim da se bakcem. Sporno je sto sam vracen zbog necega sto je lagano prolazilo 4 godine, bas kod njih. Sve sto je skidano u prvom segmentu videa, skida se svake godine po dogovoru od pre prve registracije.
Druze u potpunosti te razumem i podrzavam moji fica je 72god prvi model sa normalnim vratima i meni je pozicija u migavcima i plastika je bele boje ali sam morao da stavim zutu zbog nasih naucnika koji su zaposleni na takvim mestima,ali na zalost nisam ga registrovao od 2016 god auto je u ispravnom stanju ali je malo modifikovan sa bocnim retrovizorima,trecim stopom zatamnjenim staklima,magnezijumske felne 13ice homo zglobovima i naravno motor od yuga 45 koji je upakovan sraf na sraf bez ikakvih prepravki...ali sta ces pusta zemlja Srbija zato nas i svi mrze.Veliki pozdrav iz juznog dela Srbije samo napred odlican ti je FICA
@@NenadTrajkovic Nažalost probao i na "svojoj koži" osetio kakva je njihova pomoć....više puta.....i bilo....najblaže rečeno skupooo.. Poz iz uređene zemlje
Nenad Frankovic. Procitaj moj napred napisan tekst kakav sam odgovor dobio od saobracajnog inspektora u vezi zadnjeg brisaca a pre toga nadji i pogledaj emisiju SAT(kraj avgusta)sa temom zbog cega nesmeju da vas vrate sa tehnickog i bice ti sve jasno! Pozdrav
Ali samo ona vozila koja su u originalu izašla iz tvornice sa žutim svjetlima za neko tržište. Ovaj Fićo nije iz Francuske, niti je rađen za francusko tržište, pa ne može imati žuta svjetla. Da je to neki Spaček, Dijana, Žaba, Ajkula uvoz iz Francuske, onda može žuta svjetla, na to se misli. Uvijek se gleda kakvo je bilo vozilo u originalu, pa se po tome ravnaju zakoni i dopune zakona, a za sve druge naknadne izmjene potrebni su atesti, a kontrolor je dužan poznavati i prepoznati što je na vozilu original, a što nije.
@@vjekoslavcvetnic7500 da bi mogli da tvrde sta je bilo u originalu mora da postoji katalog sa specifikacijama i slikama vozila. U republici Srbiji to ne postoji. Katalog auto moto saveza je nepotpun i stur. Moguce da je nesto bolja situacija samo sa modelima od 10ak godina starosti i mladjim. Nasa rec protiv njihove i njihova protiv nase bez nekog etalona ne znaci nista.
Ivane, pozdrav za tebe sa srpskog Primorja, samo jedno pitanje, jesi li porijeklom od Paštrovića iz istoimenog mjesta (Rafailovići) kao i naš mladi glumac Nemanja? Svako dobro!
Postovanje! Nisam siguran za dalja kolena. Za sve pretke koje smo ispratili stablo, svi su iz Valjevskog kraja, tacnije Mionica odnosno selo Vrtiglav :)
Ivane, mozes da im posaljes inspekciju komotno jer imas puno pravo za sijalice. Inace, posto si u struci, jedno pitanje - ugradjivao bih ambijentalno osvetljenje a ne znam da lemim. Jel mogu da koristim one T-tap konektore?
moj automobil je potpuno ispravan(tehnički i estetski) ali evo šta se desilo na kraju teh.pregleda-čovek koji je zaposlen po završetku pregleda zalupi vozačka vrata i ispadne fabrički zalepljeno ogledalo retrovizora,naravno razbije se.kaže čovek - niste ispravni ne mogu da vas pustim...pola dana sam izgubio,oni ne razumeju da ću ja zbog sebe popraviti retrovizor,ogledalo koje košta 800 din.tako je to.
Podrška za tebe. Što se tiče tih žutih sijalica u faru, mislim da bi kod nas to prošlo. A sad ću ja ovdje napisati svoj problem koji sam imao na tehničkom. Posjedujem Peugeot 206 iz 2004. godine. Drugi put kad sam uradio tehnički, imao sam problema sa farovima. Farovi su bili zamjenski (depo), malo su matirali izvana i sve je to po njima bilo u redu. Međutim, oni su primjetili da mi prednja lijeva pozicija nije radila i upozorili me da neću proći sljedeći put ako ne bude radila, a što je najgore, u 🇧🇦 gotovo da ne postoji nijedan 206 da mu rade pozicije, a za osvjetljenje tablice da ne pričam (kod mene su LED osvjetljenje tablice i još nisam imao problema sa njima). Po mom mišljenju, kod vas 🇷🇸 je bolje za razliku od nas, jer kod vas vozila djeluju ispravnija nego kod nas. Kod nas je moguće naći vozila koja nikako nema ispravnu signalizaciju pozadi. Jedino što se tiče tih detalja (retrovizori, rikverc svjetlo i maglenke), ne vidim nikakvu potrebu za vraćanje sa tehničkog.
Prijatelju samo francuska vozila mogu imati žute sijalice jel su fabrički dolazili.mene je milicija opominjala na trista ću sam imo žute sijalice.Pozdrav
Druze, imam pasata b 5.5 2004 godiste, 1.8 T , na njemu su fabricki ksenoni i led pozicije. Posto mi je to drugi auto, nije svakodnevni, imam neke izmene na njemu, ne samo estetske prirode, doduse imam i neke estetske, led pozicija u boji auta, sa blinkanjem, pocupao sam prskalice za farove.itditd... , a u medjuvremenu , me potkacio i neki decko i polomio desni far, a ja u nedostatku vremena, da trazim identicni ksenon , stavljam obicne sijalice, kao i far koji je totalno drugaciji unutra, od pasata b5 (vizuelne razlike u samom faru su daleko vece od samih spoljnih razlika kao sto je malkice drugacija velicina) . Topio plastiku, zbog zabica na drugom mestu, na brzinu sve samo da imam bilo kakvo svetlo , da mogu da ga vozim dok ne nadjem, totalno drugacijim i vecim felnama, dolazim na tehnicki i prolazim lagano. Par dana kasnije , golf 5 , obican 1.6 2008 godiste, utegnut, ceo crn, fabricki maksimalno zatamljen, u maksimalnoj opremi, bez ikakvog mog modovanja ili izmena, i vracaju me jer ne prska zadnja prskalica za stakla u radijusu za koje oni imaju tacno podatke koji je. Dolazim kuci, trazim taj podatak na internetu, i reko ma skinucu, i idem da nadjem drugu. Prebrisem samo jer vidim da je ostalo prljastvine od kise i vidim da sada opet radi po "tom njegovom" pravilniku. Dolazim i cekam sat vremena da se brat opet dogovori sta im treba sad 😂
Jbt istog sam prodao pre 3 godine. Isti pljunut. Ode za Suboticu. A sto se tice tehnickog, radim na istom i mogu ti reci da nam je zakon jako cudan i preplice se dosta u smislu da sam sebe poklapa sa koje kakvim dopunama.. polako sleci ce se sve nadamo se uskoro. Pozdrav
U Kanadi brat mi pričao jednom registruješ i voziš... ALI! Na vlasniku je dužnost da vozilo održava u tehnički ispravnom stanju jer ako napravi prekršaj saobraćajnu nesreću i vozilo nije bilo ispravno... Da prostite na rečima NAJEBO SI 😎
Kao sto rekoh, ne znamo da cenimo tehnicko nasledje. Sve sto se oko nas desava je slika i prilika nas samih. Dobre se stvari prave dugo a lako se kvare tako da je potreban dugotrajan trud da se eventualno nekad izdignemo iznad svega ovog.
Kod nas u BiH nije ni u pola rigorozno ali iste probleme imaju hidraulikaši baš zbog neinformisanih radnika. Čak i ovi sa novijim C5 a ostale da ne spominjem. I btw. to sa šaltanjem volana zbog felni je toliko bespotrebna stvar i toliko ima smisla u isto vrijeme i totalno bi isto uradio 😂
Ispali su fer prema tebi da si ušao u tehnički morao bi da otkloniš sve nedostatke u roku od 4 dana. A što se tiče žutih sijalica nikada nisu bile dozvoljene kod nas.
Ponovo muka sa tehničkim u Srbiji. Katastrofa sta vam rade ljudi. Nepismeni ljudi koji se ne razumiju u auta. Kod nas u CG je mnoogo opustenije. Naravno mora auto da bude 100% ispravno. Ali nista ovo sto si ti skinuo ovde ne bi trebalo da se skida.
Vinko Petrovic Mene su vratili sa tehnickog Pasat B5,5 zbog zadnjeg brisaca(ne radi,prskalica radi i prve pomoci nije JUS standard vec DIN lz EU).Pokazao sam njima i saobracajnom inspektoru kome samse zalio navode kontrolora sa linije T.P Dunav osiguranja u Beogradu iz emisije SAT (kraj avgusta) koji kaze da zadnji brisac ne ulazi u tehnicku neispravnost,dobio sam odgovor da to nije tacno,dobio sam pisme nu potvrdu o tehnickoj neispravnosti i morao sam da zamenim motor brisaca i kupim Galenikinu prvu pomoc.
Ironija je sto je skuplji od polise osiguranja pa kad se nesto desi refundiranje stete je mizerno. Iz tog razloga sam odustao da ga vozim svaki dan inace sam ga vozio prve dve godine kao svakodnevno vozilo.
Prednji farovi na tvom vozilu nisu original, da to znaju škartirali bi te. Tapecir mora biti na vozilu. A inače zezaju bez veze čisto iz neznanja i straha. CX-a sam vozio više godina pa znam koji su problemi
@@RafsterX jesu original od fiće ali 2 god mlađega imenjače. Prije su imali alu rozete i bili malo manji Inače taj far sa ravnim staklom paše i na golfa jedinicu
@@kiasportage4766 ne postoje u ovom godistu :) Ti koji su, to je to. 4 tipa farova ima kojinsu se ugradjivali na jugoslovenski model. Ovaj od 1970te do 1982.
Dejan ki. U zemlji Srbiji nemas kome da se zalis jer svako tumaci propise kako njemu odgovara.U predhodnom tekstu sam naveo kakav sam odgovor dobio u vezi zadnjeg brisaca i doso sam do zakljucka da se u Beogradu primenjuju drugaciji propisi nego kod nas na jugu.
Mili Bože.Pa zar se pismena potvrda to jest radni list sa opisom grešaka težih ili lakših ne izdaje i na kraju treba da piše da li vozilo zbog tih grešaka ispunjava uslove za saobraćaj ili ne? Samo da se nešto radi. Ludilo od zakonodavca i servisa.
Radi se ali svi oni daju odokativnu procenu da li da se uopste i ulazi na liniju ako uoce krupnije nedostatke, tipa velika korozija, neispravnost svetala i slicno. Verovatno da to ne bi smeli da rade ali ko ce da im zabrani? Njihova avlija, njihova pravila.
Meni je interesantno da ti u videu kažeš da već 4 godine ideš na isti tehnički pregled? Nerazumem, jesi li ti mazohista ili šta već? Odeš par dana pre registracije na 5 tehničkih pregleda, zamoliš da vizuelno pogledaju auto i daju zamerke, sugestije. Tamo gde najmanje cepidlače, njima daš pare. Sledeći put odnesi klopu i piće ovim ser...ma što su te zavitlavali za žute sijalice. Stvarno te ne razumem.
Sramota sa ovoliko izivljavanja prema svojim vozacima.Gledam sta se vozi po ulicama Amerike.Polovina tih automobila,nema sanse da bi se mogla voziti kod nas.Kako to tamo moze,u najdemokratskijoj zemlji
E pa ne može žuta sijalica... Po ZOB-su, kad sam ja polagao, sa prednje strane vozila su bela svetla... Svetla za maglu mogu biti žuta ili bela.. ali se koriste samo kada je smanjena vidljivost.
Imenjace, ima u videu segment gde sam procitao dva stava iz clana pravilnika o podeli m. vozila. Jedan stav kaze bas to sto i ti a drugi govori kada se moze odstupiti od tog pravila.
Naravno da nisam imaomair beg na sportskom volanu Ali i drugara su cimali na Jugicu takodje da mora fabricki volan, bez obzira na air beg ako igras na tu kartu.... A opet negde ne cimaji za volan Negde vracaju i za zadnji lonac ako nike fabricki a mene nisu cimali iako imam DTM lonac sa dva izduva pravljen. Sve zavisi na kakvu ekipu naletis
@@saledc011 Podrzavam vracanje sa tehnickog kad skines fabricki volan sa airbag-om i stavis sporCki sa buvljaka.. Pa kineski xenoni u obican far (i sam sam to radio), itd.. Nekakva kontrola mora da se uvede.. Ali i nasi "strucnjaci" koji donose zakone su malo preterali u nekim stvarima tipa nastavak auspuha, fabricki lonac, itd.. Mnogo su prepisivali pa su razne nebuloze prosle u zakon.. Preko noci da se stanje u voznom parku iz stanja kao u Albaniji, prebaci u Svajcarsku.. Ne biva..
Za pocetak, mora postojati valjan katalog svega sto je vozeno u ovoj zemlji od prvih registrovanih automobila do danasnjeg dana a od toga nema nista. Nas zakonodavac ide na kartu da ceka da se svi stariji automobili zdrobe jer je lakse tako nego pisati katalog.
Maglenke imaju homologaciju proizvodjaca jer je fabrika koja ih je pravila ciljano pravila proizvod za naknadnu ugradnju. Kad budes menjao gume koje dobijes na automobilu koji si kupio nov, ti one koje ugradjujes idi da atestiras. Potpuno je isti slucaj.
@@grupakonrad183 ako sam naivan, imas sva prava ovog sveta da ne gledas vise naivan sadrzaj. Naivan je onaj ko radi atest preko atesta i ubedjen je da time povecava bezbednost a ne da mu drzavni aparat uzima pare. Svako dobro zelim!
@@RafsterX ma nemoj ,nije tehnicar na tehnickom pregledu auto elektricar da mora znati elektro vodove i kako si ti to spojio, al ima ko zna.. Mada kad vidim uopste o cemu pricas ni ne zanima me tvoj kanal i zastava 750LE.
Normalno je ,da sve promene na vozilu homologiraš. To je normalno,da te ne puste na tehničkom sa dimenzijom guma koje si ti onako od oka ubacio. Zakon je jasan. Po tvome bi svatko stavljao na auto što mu se sviđa .Neke stvari su opasne.
S punim pravom si ogorčen, prijatelju. Velika podrška za tvoj rad i trud!
Hvala veliko :) Trudicu se i dalje ;)
Pojasni zasto je "S punim pravom ogorcen"?
Gde su ga to ostetili?
@@sale626 zato sto svi ti razlozi zasto je vracen sa tehnickog su besmislene. Na primer, rikverc svetlo pridonosi sigurnosti. Maglenke pridonose sigurnosti. Tapacir nije znacajan i uopste ne narusava sigurnost u saobracaju. Zute sijalice su bili fabricki ugradjivane na nekim francuskim vozilima. I ne samo ovom momku, izivljavanje drzave nad svojim gradjanima a i nad tehnickim pregledima je vise prevrsilo svaku meru. I ne samo kod auta, nego i kod poljoprivrednih traktora i masina. I ovi problemi nisu samo kod starija auta nego i kod nainovijih. Secate se vracenog novog Audija A5 zato sto nema sistem za pranje farova. A vozilo fabricki tako dolazi. Prvo taj ko donosi te propise je tezak mentol, oni koji ih tumace nisu nista bolji. Tesko narodu Srbije...
Ivane imas punu moju podrsku. Menjajte ih sto pre.
@@RaceSport54 Odakle tebi ideja da tapacir "nije znacajan i uopste ne narusava sigurnost u saobracaju"? Ajde malo porazmisli sta si napisao.. Pokusaj da stvoris sebi sliku u glavi saobracajne nesrece sa ovim Ficom u dve varijante.. Jedna je sa tapacirima, druga bez njih.. Unutra su recimo 2 osobe, auto se prevrce,.. Ima li potencijalno razlike u tezini povreda?
Niko ovde nije 100% u pravu.. Ovi majmuni su slepo prepisivali pojedine odredbe iz stranih zakona, pa dodjemo u situaciju da oni bolje znaju da li tom Audiju trebaju prskalice, od onih inzenjera koji su ga napravili..
Ali to ne znaci da su sad oni u svemu "u krivu" a mi smo sve u pravu..
A sto se zutih sijalica tice, u pravu si.. Ali ako radis tehnicki u Francuskoj..
Bolja nova brada gospom Popo! ❤
🤣🤣🤣🤣🤣
Fala viiii 😂
Veliki problem je nepoznavanje vozila od strane kontrolora na tehničkom pregledu.Stariji kontrolori ne poznaju novija vozila,mladji ne poznaju starija vozila i eto problema za vlasnike.Neverovatno je da ne znaju gde se otvara hauba na Renou 4 i da stariji imaju ručnu koja hvata prednje točkove.Npr na starom tipu Wartburga ne znaju gde je sirena, br.šasije i gde se hauba otvara.Na Renou 4,takodje,ne znaju da se nogom aktivira prskalica za brisače.
Pravo u centar :)
@@RafsterX Još je gore što se primedba i mišljenje vlasnika ne važi uopšte
Ekstra klip, samo nastavi!
Hvala :)
Тад је све рађено по ЈУС стандарду који је важио за једног од најбољих и најквалитетнијих стандарда на свету!!!!
Pozdrav,dobar video.Vozio sam fiću 20 godina,koristio sam bagatovo ulje na svim kontaktima sijalica ,žmigavca,osigurača,i pomagalo je.
Svaka čast na strpljenju. Podrška
Hvala!!! 🤗
Bravo za video , podrška 🍻
Tnx :)
То је зато друже што смо ми Срби глуп и затуцан народ, који трпи разна иживљавања.... Браво за видео!
Dobar ti je kanal,samo napred,pozdrav👋
🤗👍
И мог друга су вратили са техничког због мигавца ( пунто 1) решено ударцем. Само изгубио контакт. Распаднут силен блок на торзији и крај споне са луфтом нису били проблем. То се не види на камери. Сада је за технички преглед битније да је естетсики беспрекоран. Лоша механика може да прође.
Totalno ludilo cega su se setili neki pametnjakovici. Meni je fica simpatican auto. Nisam imao prilike da ga vozim ali sam se vozio u njemu negde 2005- te zadnji put. Verovatno se sad za ficom okrecu svi kad ga vide, a narocito stariji.
Zanimljivo je da je decici interesantan. Verovatno zbog svog blagog oblika pa im deluje kao da je izasao iz crtanog filma :D
Svaka cast na video. Veoma korisna stvar. Isao sam danas sa Citroenom C5 na tehnicki i prosao. Srecom, kontrolori na tehnickom pregledu, gde sam isao, dobro poznaju hidraulicare, tako da su sve radili po pe esu. Sledece godine mi ide registracija oldtajmera. Tu ce izgleda biti svega. :) Ove godine sam sa Renoa 4 morao skidati naknadno ugradjene maglenke i zadnje svetlo za maglu, kao i rikverc svetlo.
Hvala :)
C5 jeste hidraulicar ali je u njega ugradjivan drugaciji hidraulican sistem. Deli neke stvari sa prethodnicima ali je pojednostavljen u mehanickom smislu i pouzdaniji je zbog toga.
Zato im ne predstavlja nesto oko cega moraju da lupaju glavu, bar ne mnogo :)
Sta da ti kazem za Rendzera, drz se :)
Super video
Dobar video za los povod :D Hvala ;)
Jedu gov... da uzme pare ne znaju više sta izmisle tebi svaka čast iskreno kad si vec isao pet puta na tehnicki
Ivane nisi sam. Podrška za tebe od nas ogorčenih👍👍👍👍👍. Rat sa gluperdama i neznalicama se nastavlja
💪💪💪
Који рат земљаче ? Ми са њима да ратујемо блокирали би до сада 100х линије тех. прегледа онако насумично па да видиш како би се чешали али од рата на УТ нема ништа... Да се сад нас 100 нпр. договори тајно и кришом идемо на тај и тај тех. преглед тада и тада, тако и тако, нашао би се минимално један издајник да дојави полицији или неким режимским батинашима да дођу писати неке казне и правити штете људима на аутомобилима. Они воде рат против нас.
@@miladinseratlic5984 Ma znam i ja nego se samo nerviram kad čujem budalaštine koje ljudi doživljavaju svaki dan
Hvala ti za info što se tiče francuza hidrauličara nisam imao to na pameti. Baš me zanima kako to kod nas ide u Hr,pozdrav
I naravno zaboravih,sretno u daljnjem radu i podrška od zaljubljenika u stara vozila,Zastava,Manta,Bx,Xm
Živio 🙋♂️
Putevi su sam takvi da bi samo fica i trebala da se vozi!!!! A tehbicki pregledczahtevan kao da kola vozimo po pisti. Drzava i zakon dno dna.
Sve što si rekao je istina. Al imam jednu primjedbu. A odnosi se na maglenke. Maglenke se spajaju preko posebnog prekidača za svijetla. Zato su ti oni i rekli da skineš te maglenke. Jer nisu ispravno spojene.
Pozdrav Hrvoje! Nisu oni nikad u to ni zalazili. Od prve moje registracije je bio dogovor da se one skidaju i tu nije nista sporno osim sto je dosta stvari vezanih za provere i homologacije sporno ali da ne zalazimo dublje.
Dodatni prekidac bi mi otezao dogovoreno skidanje istih jer bih onda morao i sa njim da se bakcem.
Sporno je sto sam vracen zbog necega sto je lagano prolazilo 4 godine, bas kod njih.
Sve sto je skidano u prvom segmentu videa, skida se svake godine po dogovoru od pre prve registracije.
Druze u potpunosti te razumem i podrzavam moji fica je 72god prvi model sa normalnim vratima i meni je pozicija u migavcima i plastika je bele boje ali sam morao da stavim zutu zbog nasih naucnika koji su zaposleni na takvim mestima,ali na zalost nisam ga registrovao od 2016 god auto je u ispravnom stanju ali je malo modifikovan sa bocnim retrovizorima,trecim stopom zatamnjenim staklima,magnezijumske felne 13ice homo zglobovima i naravno motor od yuga 45 koji je upakovan sraf na sraf bez ikakvih prepravki...ali sta ces pusta zemlja Srbija zato nas i svi mrze.Veliki pozdrav iz juznog dela Srbije samo napred odlican ti je FICA
Ficisti znaju sve muke i peripetije :)
Zelim ti da Ficu sto pre vratis na drum i da se upoznamo na nekoj Ficijadi :)
Svako dobro, gledamo se!
I ja isto, nabudžen fića ispravan, sedi u garaži.Tuga.
Šta predlažeš ? Atest ili svake godine alat u ruke . . . ?
Nije prva serija sa normalnim vratima 1972.
Morate da prijavite policiji ako mislite da na tehničkom nešto nauče!
Što puta je rečeno i na SATu
Nenad Franković
"našo si crkvu di ćeš se moliti"...
tj. di ćeš pomoć tražiti...
Ižipski mudrac
@@stankobm7280 probao si?ako nisi probaj,pa ćeš videti da funkcioniše
@@NenadTrajkovic
Nažalost probao i na "svojoj koži" osetio kakva je njihova pomoć....više puta.....i bilo....najblaže rečeno skupooo..
Poz iz uređene zemlje
Nenad Frankovic. Procitaj moj napred napisan tekst kakav sam odgovor dobio od saobracajnog inspektora u vezi zadnjeg brisaca a pre toga nadji i pogledaj emisiju SAT(kraj avgusta)sa temom zbog cega nesmeju da vas vrate sa tehnickog i bice ti sve jasno! Pozdrav
Bitno da je prošao, videću i ja šta ću kad dođem na red, možda do juna malo i popuste mere. 😁
Naredne dve nedelje su kljucne 😂
Vozilo koje je proizvedeno ili prvi put registrovano pre prvog oktobra 1982g moze da poseduje zute prednje farove.
Tako je, naveo sam u videu taj podatak iz pravilnika o podeli m.vozila.
Ali samo ona vozila koja su u originalu izašla iz tvornice sa žutim svjetlima za neko tržište. Ovaj Fićo nije iz Francuske, niti je rađen za francusko tržište, pa ne može imati žuta svjetla. Da je to neki Spaček, Dijana, Žaba, Ajkula uvoz iz Francuske, onda može žuta svjetla, na to se misli. Uvijek se gleda kakvo je bilo vozilo u originalu, pa se po tome ravnaju zakoni i dopune zakona, a za sve druge naknadne izmjene potrebni su atesti, a kontrolor je dužan poznavati i prepoznati što je na vozilu original, a što nije.
@@vjekoslavcvetnic7500 da bi mogli da tvrde sta je bilo u originalu mora da postoji katalog sa specifikacijama i slikama vozila. U republici Srbiji to ne postoji. Katalog auto moto saveza je nepotpun i stur. Moguce da je nesto bolja situacija samo sa modelima od 10ak godina starosti i mladjim.
Nasa rec protiv njihove i njihova protiv nase bez nekog etalona ne znaci nista.
Ivane, pozdrav za tebe sa srpskog Primorja, samo jedno pitanje, jesi li porijeklom od Paštrovića iz istoimenog mjesta (Rafailovići) kao i naš mladi glumac Nemanja? Svako dobro!
Ivane, divni mladiću, hvala ti, živio mi 100 godina i neka te dragi Bog čuva!
Postovanje!
Nisam siguran za dalja kolena. Za sve pretke koje smo ispratili stablo, svi su iz Valjevskog kraja, tacnije Mionica odnosno selo Vrtiglav :)
@@RafsterX Veliki pozdrav za prekrasni valjevski kraj koji je dao toliko sjajnih ljudi!
Ivane, mozes da im posaljes inspekciju komotno jer imas puno pravo za sijalice.
Inace, posto si u struci, jedno pitanje - ugradjivao bih ambijentalno osvetljenje a ne znam da lemim. Jel mogu da koristim one T-tap konektore?
Sto da ne :) Kod njih moras voditi racuna o preseku zice, da se uklope i to ti je to.
Pročitajte Zakon o bezbednosti saobraćaja i Pravilnik o tehničkom pregledu vozila. Sve će vam biti jasno.
Ovce moraju da dodju na šišanje.
moj automobil je potpuno ispravan(tehnički i estetski) ali evo šta se desilo na kraju teh.pregleda-čovek koji je zaposlen po završetku pregleda zalupi vozačka vrata i ispadne fabrički zalepljeno ogledalo retrovizora,naravno razbije se.kaže čovek - niste ispravni ne mogu da vas pustim...pola dana sam izgubio,oni ne razumeju da ću ja zbog sebe popraviti retrovizor,ogledalo koje košta 800 din.tako je to.
Kako je rešen prekidač za rikverc svetlo
Sistemom poluga sa spoljne strane menjaca.
Podrška za tebe. Što se tiče tih žutih sijalica u faru, mislim da bi kod nas to prošlo.
A sad ću ja ovdje napisati svoj problem koji sam imao na tehničkom. Posjedujem Peugeot 206 iz 2004. godine. Drugi put kad sam uradio tehnički, imao sam problema sa farovima. Farovi su bili zamjenski (depo), malo su matirali izvana i sve je to po njima bilo u redu. Međutim, oni su primjetili da mi prednja lijeva pozicija nije radila i upozorili me da neću proći sljedeći put ako ne bude radila, a što je najgore, u 🇧🇦 gotovo da ne postoji nijedan 206 da mu rade pozicije, a za osvjetljenje tablice da ne pričam (kod mene su LED osvjetljenje tablice i još nisam imao problema sa njima).
Po mom mišljenju, kod vas 🇷🇸 je bolje za razliku od nas, jer kod vas vozila djeluju ispravnija nego kod nas. Kod nas je moguće naći vozila koja nikako nema ispravnu signalizaciju pozadi.
Jedino što se tiče tih detalja (retrovizori, rikverc svjetlo i maglenke), ne vidim nikakvu potrebu za vraćanje sa tehničkog.
Prijatelju samo francuska vozila mogu imati žute sijalice jel su fabrički dolazili.mene je milicija opominjala na trista ću sam imo žute sijalice.Pozdrav
Druze, imam pasata b 5.5 2004 godiste, 1.8 T , na njemu su fabricki ksenoni i led pozicije. Posto mi je to drugi auto, nije svakodnevni, imam neke izmene na njemu, ne samo estetske prirode, doduse imam i neke estetske, led pozicija u boji auta, sa blinkanjem, pocupao sam prskalice za farove.itditd... , a u medjuvremenu , me potkacio i neki decko i polomio desni far, a ja u nedostatku vremena, da trazim identicni ksenon , stavljam obicne sijalice, kao i far koji je totalno drugaciji unutra, od pasata b5 (vizuelne razlike u samom faru su daleko vece od samih spoljnih razlika kao sto je malkice drugacija velicina) . Topio plastiku, zbog zabica na drugom mestu, na brzinu sve samo da imam bilo kakvo svetlo , da mogu da ga vozim dok ne nadjem, totalno drugacijim i vecim felnama, dolazim na tehnicki i prolazim lagano. Par dana kasnije , golf 5 , obican 1.6 2008 godiste, utegnut, ceo crn, fabricki maksimalno zatamljen, u maksimalnoj opremi, bez ikakvog mog modovanja ili izmena, i vracaju me jer ne prska zadnja prskalica za stakla u radijusu za koje oni imaju tacno podatke koji je. Dolazim kuci, trazim taj podatak na internetu, i reko ma skinucu, i idem da nadjem drugu. Prebrisem samo jer vidim da je ostalo prljastvine od kise i vidim da sada opet radi po "tom njegovom" pravilniku. Dolazim i cekam sat vremena da se brat opet dogovori sta im treba sad 😂
Poenta moje price je da kad ih boli uvo boli ih do kraja, a kada im je dosadnp umeju da vracaju i za boju priveska na kljucu
Dodji u Lazarevac da registrujes i uzivaj
🤘😎
U ovm ludilu ima nekog sistema!
Svako ima svoj sistem :D
Kad si kupio fiću?
Kupio je deda babi 1976te godine :D
Ne zezam se, stvarno je tako. Od prvog dana je u porodici :)
Jbt istog sam prodao pre 3 godine. Isti pljunut. Ode za Suboticu. A sto se tice tehnickog, radim na istom i mogu ti reci da nam je zakon jako cudan i preplice se dosta u smislu da sam sebe poklapa sa koje kakvim dopunama.. polako sleci ce se sve nadamo se uskoro. Pozdrav
@@MobileLegendFranco taman dok se slegne ovi od gore ubace nove uredbe i ajmo nanovo 😄
Ma ja pustam sve. Samo teraj
...na pocetku si reko da se nalazis u Srbiji , " The Twilight Zone " , ne treba nikakvo objasnjenje vise . Pozdrav Rafo .
Da, rekoh to kao napomenu da ne pomisle komsije da se i kod njih moraju skidati sva ona cudesa :D
U Kanadi brat mi pričao jednom registruješ i voziš... ALI! Na vlasniku je dužnost da vozilo održava u tehnički ispravnom stanju jer ako napravi prekršaj saobraćajnu nesreću i vozilo nije bilo ispravno... Da prostite na rečima NAJEBO SI 😎
Posteno :D
Ћути добро си прошао, замисли да си успут убио неку фоку. У Србији је на снази закон о забрани убијања фока. Шта рећи а не бити тужан.
Kao sto rekoh, ne znamo da cenimo tehnicko nasledje. Sve sto se oko nas desava je slika i prilika nas samih. Dobre se stvari prave dugo a lako se kvare tako da je potreban dugotrajan trud da se eventualno nekad izdignemo iznad svega ovog.
To je izum Muslijevog savetodavca Bllera!
nisi "pao tehnički.." nego pao NA tehničkom..
Sledeći put crvenu u saobraćajnu...ima fića da prodje na jedan...
Kod nas u BiH nije ni u pola rigorozno ali iste probleme imaju hidraulikaši baš zbog neinformisanih radnika. Čak i ovi sa novijim C5 a ostale da ne spominjem.
I btw. to sa šaltanjem volana zbog felni je toliko bespotrebna stvar i toliko ima smisla u isto vrijeme i totalno bi isto uradio 😂
A sta mi tesko da promenim volan kad svejedno sarafam ostalo pola kratkog dana 😂😂😂
Citroeni, ah ta futava kola sto bi ti rekao 😂
@@RafsterX Samo futavo! 😁
Ispali su fer prema tebi da si ušao u tehnički morao bi da otkloniš sve nedostatke u roku od 4 dana. A što se tiče žutih sijalica nikada nisu bile dozvoljene kod nas.
Sta bre fer, ovde se radi o zezanju naroda od strane komunista, po sistemu, sto vise da nas muce. Tehnicki je samo izvrsilac naredjenih zajebancija.
Ponovo muka sa tehničkim u Srbiji. Katastrofa sta vam rade ljudi. Nepismeni ljudi koji se ne razumiju u auta. Kod nas u CG je mnoogo opustenije. Naravno mora auto da bude 100% ispravno. Ali nista ovo sto si ti skinuo ovde ne bi trebalo da se skida.
Pratimo evropski standatd ,a uslovi u srbiji u minusu..... To ti je propala dzava i vlast....
Čudi me da nisu tražili da bude prva farba? Upravu si apsolutno, ludaci sišli sa planine, imali zaprežna kola pa misle da su motorna ista...
Nisu jer znaju da jeste 😄
Najveci i problem i jeste to sto su sve znali pa se pravili silni...
Majstore trebaš ponjet sa sobom sve te članke pa kada te budu zajebavali ti im pročitaj članke pa će se orestat praviti pametni.
Vinko Petrovic Mene su vratili sa tehnickog Pasat B5,5 zbog zadnjeg brisaca(ne radi,prskalica radi i prve pomoci nije JUS standard vec DIN lz EU).Pokazao sam njima i saobracajnom inspektoru kome samse zalio navode kontrolora sa linije T.P Dunav osiguranja u Beogradu iz emisije SAT (kraj avgusta) koji kaze da zadnji brisac ne ulazi u tehnicku neispravnost,dobio sam odgovor da to nije tacno,dobio sam pisme nu potvrdu o tehnickoj neispravnosti i morao sam da zamenim motor brisaca i kupim Galenikinu prvu pomoc.
Promeni mesto za tehnicki pregled.
Skup tehnički mogo u CG je bio do presle godine 40 eura sada je 50 eura. Nije skupo za ficu stvarno 120 eura je bas malo.
Ironija je sto je skuplji od polise osiguranja pa kad se nesto desi refundiranje stete je mizerno. Iz tog razloga sam odustao da ga vozim svaki dan inace sam ga vozio prve dve godine kao svakodnevno vozilo.
_U kovača je uvijek najgora sjekira._ 😅
Prednji farovi na tvom vozilu nisu original, da to znaju škartirali bi te. Tapecir mora biti na vozilu. A inače zezaju bez veze čisto iz neznanja i straha. CX-a sam vozio više godina pa znam koji su problemi
Farovi su original.
@@RafsterX jesu original od fiće ali 2 god mlađega imenjače. Prije su imali alu rozete i bili malo manji
Inače taj far sa ravnim staklom paše i na golfa jedinicu
@@kiasportage4766 pa nije ravno staklo, zaobljeno je. Pogledaj ponovo. Ovakvi su do 1982 i pojave 750LE i 850 modela.
@@RafsterX slažem se da su divergentni ali postoje i ravni to kažem.
@@kiasportage4766 ne postoje u ovom godistu :) Ti koji su, to je to.
4 tipa farova ima kojinsu se ugradjivali na jugoslovenski model. Ovaj od 1970te do 1982.
Svako ko ima problema sa tehničkim pregledom sa opravdanim razlogom da se žali na MUPu. u svom gradu.
Dejan ki. U zemlji Srbiji nemas kome da se zalis jer svako tumaci propise kako njemu odgovara.U predhodnom tekstu sam naveo kakav sam odgovor dobio u vezi zadnjeg brisaca i doso sam do zakljucka da se u Beogradu primenjuju drugaciji propisi nego kod nas na jugu.
Trebao si traziti pismeno da ti napisu da te odbijaju zbog tih zutih sijalica,da vidis da li bi uopste napisali.Posto znas da si u pravu.
Tako je, moja greska, jbga.
Mili Bože.Pa zar se pismena potvrda to jest radni list sa opisom grešaka težih ili lakših ne izdaje i na kraju treba da piše da li vozilo zbog tih grešaka ispunjava uslove za saobraćaj ili ne? Samo da se nešto radi. Ludilo od zakonodavca i servisa.
Radi se ali svi oni daju odokativnu procenu da li da se uopste i ulazi na liniju ako uoce krupnije nedostatke, tipa velika korozija, neispravnost svetala i slicno.
Verovatno da to ne bi smeli da rade ali ko ce da im zabrani? Njihova avlija, njihova pravila.
Meni je interesantno da ti u videu kažeš da već 4 godine ideš na isti tehnički pregled? Nerazumem, jesi li ti mazohista ili šta već? Odeš par dana pre registracije na 5 tehničkih pregleda, zamoliš da vizuelno pogledaju auto i daju zamerke, sugestije. Tamo gde najmanje cepidlače, njima daš pare. Sledeći put odnesi klopu i piće ovim ser...ma što su te zavitlavali za žute sijalice. Stvarno te ne razumem.
Na sve tvoje nedoumice iz pitanja sam dao odgovore u videu.
Sve si upravu moji su u Austriji manje traže i nešto ne vide a naši su s ve mere preterali
TEK SAD SAM POGLEDAO OVAJ KLIP I MOGU DA TI KAZEM .,PROMENI TEHNICKI
Promenjen je :) Skromni moj doprinos u vidu 4 moja vozila manje kod njih :)
Sramota sa ovoliko izivljavanja prema svojim vozacima.Gledam sta se vozi po ulicama Amerike.Polovina tih automobila,nema sanse da bi se mogla voziti kod nas.Kako to tamo moze,u najdemokratskijoj zemlji
Koliko nema smisla tehnicki da je bruka. Ti sve skines i ljudi foliju skidaju i odmah sjutra stave je ponovo 100% sve zatamni.
Forma, bez sustine :)
Pokušavaju da kopiraju zapadnu evropu bez osnova, znanja.
E pa ne može žuta sijalica... Po ZOB-su, kad sam ja polagao, sa prednje strane vozila su bela svetla... Svetla za maglu mogu biti žuta ili bela.. ali se koriste samo kada je smanjena vidljivost.
Imenjace, ima u videu segment gde sam procitao dva stava iz clana pravilnika o podeli m. vozila. Jedan stav kaze bas to sto i ti a drugi govori kada se moze odstupiti od tog pravila.
Druže novi audi nije prošao a ne ti
menjaj tehnicki,trazi drugi.
Od mene skromni doprinos, 4 auta manje dogodine 😄
Kad odes na tehnicki i ne prodjes nemozes na drugi samo otkloniti za tri dana i ponovo na isti ili prodjes ili vratis tablice
Pa kad Bojan Savic organizuje protest protiv te mafije, saka ljudi se okupi.....
Mene su cimali da na Golfu 3 skinem sportski volan.... Tako da bi te najverovatnije vratili, sve to idiotizam
E pa eto, sad znam provereno. Hvala :)
A ti si na sportskom volanu imao airbag? 💅
Naravno da nisam imaomair beg na sportskom volanu
Ali i drugara su cimali na Jugicu takodje da mora fabricki volan, bez obzira na air beg ako igras na tu kartu.... A opet negde ne cimaji za volan
Negde vracaju i za zadnji lonac ako nike fabricki a mene nisu cimali iako imam DTM lonac sa dva izduva pravljen. Sve zavisi na kakvu ekipu naletis
@@saledc011 Podrzavam vracanje sa tehnickog kad skines fabricki volan sa airbag-om i stavis sporCki sa buvljaka..
Pa kineski xenoni u obican far (i sam sam to radio), itd.. Nekakva kontrola mora da se uvede..
Ali i nasi "strucnjaci" koji donose zakone su malo preterali u nekim stvarima tipa nastavak auspuha, fabricki lonac, itd..
Mnogo su prepisivali pa su razne nebuloze prosle u zakon..
Preko noci da se stanje u voznom parku iz stanja kao u Albaniji, prebaci u Svajcarsku.. Ne biva..
Za pocetak, mora postojati valjan katalog svega sto je vozeno u ovoj zemlji od prvih registrovanih automobila do danasnjeg dana a od toga nema nista. Nas zakonodavac ide na kartu da ceka da se svi stariji automobili zdrobe jer je lakse tako nego pisati katalog.
imaš priliku sad na izborima da se izboriš za svoja prava i oteraš bitangu sa vlasti
FicoJeFicoNazadSamoOrginal
Gde živiš sta ti treba za ficu javise
Tuži ih!!!!!!
Nemas sesir... 🤣🤣🤣
daste castili 100 evrica proslibi
Da im ne bude mnogo :D
Mozda ako ti auto izgleda kao iz need for speeda sa teskim modifikacijama, ovako 20e i vozda, od njih 10 uvek ce neko prihvatiti
Nis ti pao nego nisi Sredio Auto
Za Tehnicki
Pa baja atest za maglenke, jebo pricu,dogradnja,ne pravi se blesav, a AMSS ce utvrditi jesu ili nisu..
Maglenke imaju homologaciju proizvodjaca jer je fabrika koja ih je pravila ciljano pravila proizvod za naknadnu ugradnju.
Kad budes menjao gume koje dobijes na automobilu koji si kupio nov, ti one koje ugradjujes idi da atestiras. Potpuno je isti slucaj.
@@RafsterX nema veze proizvodjac,i plinska boca ima sama za sebe atest,pa kad se ugradi-AMSS pa uverenje ABS. Mnogo si bre naivan
@@grupakonrad183 ako sam naivan, imas sva prava ovog sveta da ne gledas vise naivan sadrzaj.
Naivan je onaj ko radi atest preko atesta i ubedjen je da time povecava bezbednost a ne da mu drzavni aparat uzima pare.
Svako dobro zelim!
@@RafsterX ma nemoj ,nije tehnicar na tehnickom pregledu auto elektricar da mora znati elektro vodove i kako si ti to spojio, al ima ko zna..
Mada kad vidim uopste o cemu pricas ni ne zanima me tvoj kanal i zastava 750LE.
Normalno je ,da sve promene na vozilu homologiraš. To je normalno,da te ne puste na tehničkom sa dimenzijom guma koje si ti onako od oka ubacio. Zakon je jasan. Po tvome bi svatko stavljao na auto što mu se sviđa .Neke stvari su opasne.
Gume nisi ugradjene odoka nito je tezina peoblema bila na dopunskim stvarima. Iduci put klip gledaj pazljivije.