Tipp´s und Tricks zur Wendeschaltung | Wendegetriebe Vorstellung und Einsatz | noch nie gezeigt
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Endlich ist es soweit, die Wendeschaltung wird vorgeführt. Hab dazu selber noch nie ein Video gesehen / gefunden. Für alle Freunde der alten Technik - müßt ihr unbedingt sehen. Grandiose Technik von 1968
Im Video verwendete Maschinen / Werkzeuge / Hilfsmittel:
GoPro 8 Hero Black: amzn.to/3xgoAB3 *
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Meine Empfehlungen:
Zipper Abbruchhammer: amzn.to/2VMSoHP *
Umlenkrolle 10 Tonnen: amzn.to/3xUWXxu *
Spanngurte 8m 5 Tonnen: amzn.to/2Qpv5Bv *
Zweigeteilter Kanister: amzn.to/3ddrnUb *
Sicherheits-Einfüllstutzen: Kettenöl: amzn.to/3g3u2BI *
Sicherheits-Einfüllstutzen Kraftstoff: amzn.to/3wVwYGA *
Stihl MS 231 (leicht und handlich) : amzn.to/3vcli0d *
Holzspalter Zipper 14 Tonnen: amzn.to/3wXetRr *
DEWALT Akkuschrauber 18V: amzn.to/3gyGr0A *
Metalltrennscheiben von Pferd: amzn.to/3vckI2x *
Metallbandsäge: amzn.to/3xhZylE *
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Kontakt:
Instagram: / selber_gmacht1
e-mail: selbergmacht1@web.de
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* Monetarisierter Link:
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Perfekt erklärt! 😃👍🏻 Die Wendeschaltung wurde oft in Verbindung mit Frontlader ab Werk verkauft, da hat’s ja auch am meisten Sinn ergeben 😉 4. und 5. Gang sind immer empfehlenswert, dann bekommt die Zapfwellenkupplung nicht so viel Haue. 😉🤙🏻
Vielen Dank Jann, überragende Technik von damals 🤙🏻 und funktioniert über 50 Jahre später immer noch tadellos. Wobei ich dir Recht gebe, es geht schon auf Kosten der Zapfwellenkupplung. 4 und 5 Gang sind meine Hauptakteure, das sind Stammspieler bei mir 👌🏻😂
Hallo sehr gut erklärt.
Wir besitzen seit 44 Jahren einen Farmer 4SA mit Frontlader und wendeschaltung.
Da ich einmal auf Fendt gelernt habe, kann ich euch nur ergänzend sagen. Bei wende betrieb
sollte es keine große Last sein wenn ihr reversiert.
Diese Funktion geht über die Zapfwellenkupplung,
Und diese ist eine Lamellenkupplung die keine langen schleifmomente verträgt.
Servus Rolf, vielen Dank für dein fachmännisches Feedback.. Immer gern gesehen, 👌🏻😋👍🏻 stimmt, hab ich nicht erwähnt, 🤭 viele Grüße Markus
Greettings from Portugal...😀Nice Farmer 3. its a great machine. I have my old Farmer 2 (from my grandfather) to restore. Next year Will be Shining like yours......😀😀😀
Hello Joaquim, nice to hear you from Portugal 👍🏻✌🏻😋 oh ja, it's really a great machine and the old technic works pretty well... As well as at the first days after building 💪🏻👍🏻😋 Grettings from Bavaria 🤗
Weit voraus ist untertrieben 😅🤣
Weltklasse. Mir gefällt, dass du kein "gschistigschasti" machst in deinen Videos sondern, dass es authentisch ist 😊
Jawoi, vielen Dank... 😅🤗
Echt fortschrittliche Technik aus der Zeit. Alle Achtung.
Da war das Agriomatic S Getriebe bei Ihc aber viel schöner. Da konnte man ohne die Kupplung zu treten Vor und zurück fahren. Und in der Schnellen Gruppe war es eine Lastschaltung.😃👍. Und das auch schon in den 60er Jahren💪. Und anfahren ohne Kupplung ging bei Ihc schon Ende der 50er.🤗
Nur war das halt immer defekt...
@@deutz450 Nur wenn kein Vorschriftsmäßiges HyTran Öl genutzt und gewechselt wurde
War aber nicht von IHC sondern MC Cormik. IHC Hat es nur geklaut.
Aber hatte seine Tücken.
@@deutz450unser 624 erste Hand läuft bis heute ohne Probleme mit dem Agriomatic S getriebe 13.500 Stunden🤙
Das kannte ich noch nicht👍
Servus Markus sehr interesant und informativ 👍🏻👍🏻👍🏻. Ist schon Wahnsinn was Fendt da schon damals für eine technik verbaut hat. Ich wünsche euch alles gute für eure Verstärkung 👍🏻👍🏻👍🏻😊👍🏻👍🏻👍🏻. Und der Fendt packt den Pflug bestimmt 😂👍🏻😜😉👍🏻.Schöne Grüße aus Unterfranken Gruß Andreas 👍🏻✌🏻👋🏻
Hallo,
wirklich wieder ein tolles Video und spitze erklärt, aber als Kramer-Fan kann ich nicht wiederstehen an dieser Stelle auf die Kramer mit dem Getriebe der Baureihe 3 zu verweisen die in den gleichen Jahren gebaut wurden aber von der Aktivierung und Handhabung viel einfacher gebaut waren.
Verzeiht mir bitte diesen Hinweis, mußte sein.
Trotzdem mach weiter so, 8mmer wieder sehr interessant und unterhaltsam.
Gruß, Klaus
Servus Klaus, 😅🤭 da haben die Kramer Ingenieure bestimmt bei Fendt spioniert und dann vereinfacht 🤣😂 deine Kommentare sind gern gesehen👍🏻👌🏻 immer raus damit. Viele Grüße Markus
@@selbergmacht3708
Da ließe sich jetzt herrlich drüber streiten.....
Ich laß dich aber gerne in dem Glauben.....
Fakt ist aber, daß ich damals, mit 9 oder 10 Jahren,nicht Bulldogfahren gelernt hätte, wenn ich mit irgend welchen Druckpunkten kuppeln gemußt hätte.
Im übrigen ist mir bis heute keine dritte Hand gewachsen, die ich bei all der Hebelei gebraucht hätte....
Silieren mit dem Kramer LSW- Getriebe ohne zu kuppeln..... ein Träumchen..,.
In diesem Sinne, weiter so!
Gruß, Klaus
Oh mei is des kompliziert 🥴 Wie lang host denn braucht bis du des kenna host? 😅 Gut das es dei Video für sowas gibt. 👍
Bei mir gibts lediglich einen Hebel für sowas 😂Schöne Grüße Max
September Max, warum einen Hebel wenn man 4 Hebel drücken, ziehen, stellen kann 😅😂 ja da musst schon wissen, wie das Wendegetriebe aktiviert wird. Aber, jetzt kann sich der ein oder andere vielleicht was abschaun, wie des funktioniert. Viele Grüße Markus 😋😅
Find die Wendeschaltung auch echt genial. Haben einen Farmer 2D von Opa daheim Baujahr 64, der reicht uns wobei ich gerne einen Mäbalken dazu hätte. Frontlader wäre auch was feines aber dann passt er nichtmer an seinen stellplatz. Auf jeden fall wunderschön restauriert dein Farmer 3s. Grüße aus Unterfranken
Felix
Mein 1978er Farmer 108 hatte auch die Wendeschaltung. Das war leider das einzige was an dem Bomber (noch) funktionierte.
'The Mechanical Marvel' (Eigentlich a older englischer Werbespruch fir die Excelsior Manxman, a berühmde Rennmaschin aus die 30ger Johr. Die gfallerd Dir aa.)
Wow, wie cool. Haben einen 2SA Bj. ^70, einen 3S Bj. ^67 auf dem Pachtbetrieb, hat leider keiner von beiden. Beide im Erstbesitz. (Eck & Rund-Hauber.) Der 2SA hat später einen FL bekommen, top Schlepper, mit Allrad. Wäre mir bei auch wichtiger, als die Wendeschaltung. Ein Erklärungsvideo hätte ich gern gesehen, die IHC Agriomatic kenne ich.
Tja Fendt ist halt einfach Fendt die haben Ahnung 🥰😍
Wieder ein sehr schöner und interessanter Beitrag 😄🤟.
Das Wendegetriebe war damals echt eine tolle Sache von Fendt.
Immer davon gehört, aber nie gesehen wie es geht.
Wieder ein Top Video von dir...was soll bei solchen Sicherheitsschuhen schon schief gehen😂😂🤣🤣
🙆♂️ Schon wieder...
@@selbergmacht3708 😆😆😆
Gruzi fix widder äh scheens Video 👌 tolle Sache schön erklärt und ein Bulldog aus Gaggenau🚜 war auch noch am Start Wendeschaltung habe ich nicht aber Rüfa 🧐😁 herzlichen Gruß ins bayrische 🏞️ weiter so 🙏
Jawoi, hast n gsehen den Trac 😋👌🏻💪🏻 und gehört vor allem. Schönes Gerät aus Gaggenau 😂👍🏻
@@selbergmacht3708 Hallo auf meinem Kanal kannst du auch MB-Trac Sound hören von meinem Spielmobil aus Gaggenau 😉🚜😇
Ih hatte aber schon das Agromatik S Getriebe, da brauchte man nichtmal Kupplung treten ! 😃
Hab gewusst, dass die IH - Freunde sich hier mit dem S Getriebe melden werden 😂👍🏻
@@selbergmacht3708
Eigentlich bin ich nichtmal ein ein IH Freund es sei denn es ist ein 1455 ! 😃
Aber deine Wendeschaltung hast du super erklärt! 👍
Wieder Top Erklärt👍
In ca. 3 Wochen bekommt mein Farmer 2 auch einen 3 Schaar hinten ran👍
Jawoi, da bin ich gespannt wie sich dein Farmer 2 schlägt 😋💪🏻
Spitzenpäsentation!Praktisch,theoretisch und witzig.Gäbe es das erfolgreiche Produkt Fendt heute noch,ohne den Farmer 3S mit dem TWS von 1966?Ich glaube kaum.Welchen Schleppertyp gibt es schon mit zwei unterschiedlichen Haubenformen?Weiter solch lehrreiche amüsante Videos von Dir!Dein genialer 3S strahlt einen direkt an.Obwohl er nicht in Originalgrün 66 restauriert ist.Egal unser GT 225 ist genau andersherum lackiert,und läuft trotzdem gut.Das Wendegetriebe hätte ich auch gern an unserem 4S mit Stolllader...
Hallo, im Video wurde eigentlich das aktivieren der Wendeschaltung gut erklärt. Habe das direkt bei meinem 106s ausprobiert. Alles so gemacht wie beschrieben. Aber der fährt immer nur vorwärts. Keine Ahnung an was das liegt.
Servus Marko, immer schwierig eine Ferndiagnose zu geben... Evtl, drückst du die Kupplung nicht ganz durch. 🤔 Anmerkung, beim Wendebetrieb, bekommt die Kupplung zwei Druckpunkte. Wenn es das nicht ist, kann es noch sein, dass der Wendebetrieb nicht aktiviert ist. Viele Grüße Markus.
@@selbergmacht3708 danke für die schnelle Antwort. Ich glaube auch das ich das Pedal nicht tief genug trete. Weiter geht nicht, ist am Boden blech. Wahrscheinlich ist das Pedal etwas verstellt.
Servus Markus,
Hab zwar grod an gloana Eicher bissl zum baamziang aber schau ma deine Videos richtig gern o 👍🏻
Super Bullog auf alle Fälle.
Und glaub de Pause in dem Fall ko ma scho verzeihen 😉
Ois guade weiterhin ausm Lkr. Rosenheim.👍🏻😊
Servus Wast, freut mich dass du unsere Video bis zum Schluß angeschaut hast ✌🏻👍🏻 an gloana Eicher buid I mir auch immer no ein. Mal schaun ob mir mal oaner in Weg kimmt 😋🤗 viele Grüße nach Rosenheim
Hallo Markus Der Farmer hat ja Möglichkeiten, da kann man schon staunen bei diesem Bj. Und alles Gute für die „Teamverstärkung“. Grüße aus Karlsruhe Norbert
Servus Norbert, vielen Dank 👍🏻✌🏻 bin immer wieder erstaunt was es damals für Technik gab und die heute noch funktioniert 😋👌🏻
Top Video, hast du dir das mit der Einspritzpumpe eigentlich überlegt ob du die überholen lassen möchtest ?
LG Jonas
Mach ich nicht... Hab den Kollegen jetzt mal bissl gefordert und schwitzen lassen. Da wars gleich viel besser mit dem Rauch. Video mit dem Schwitzen lassen kommt die nächsten Wochen 😅👍🏻
Super erklärt! Das mit dem Puls kann ich bestätigen wenn die Kupplung unten bleibt, jetzt weiß ich auch warum, Danke.
Ja, 😂 da wird s dir ganz schnell warm ums Herz 😅👍🏻😋😂
Hallo zusammen es war Mal wieder sehr Interessant.👍😁🚜 Es wurde auch sehr gut Erklärt.👏👏🚜😁Ich
wünsche euch ein sehr schönes Wochenende.👍😁
Servus Christian, vielen Dank. Freut mich, dass dir die Wendeschaltung gefällt 😋😂👍🏻 Viele Grüße und auch ein schönes Wochenende
Hallo,
Tolles Video und super erklärt!
Aber könntest du auch noch erklären was da im Getriebe passiert? Würde mich wirklich interessieren
Mfg Daniel
Wenn ich des erkläre... Des kann bestimmt einer besser als ich, hier in den Kommentaren 😂😅 wenn nicht mach ich das mal in nem späteren Video
Servus. Top erklärt. Danke ,Mei 106er hods Ned ,aber in da Betriebsanleitung stähds drin wia des gähd und a wo's zum doa is wenn se des Gestänge aushengd. Top Video
106er, des is moi a Gerät 💪🏻 den dad I brauche für den 3 Schar zum ziang
@@selbergmacht3708 midn 106er gähd a a schwara 4 scharr Beetpfluag ,aber do schindsd erhm Scho her.
Ja Vorwärts kupelt die Fahrkuplung ein, Rückwärts die Zapfwellenkuplung Rückwärts fährt er etwas langsamer. Schalten tust mit Kuplungspedal dann hast 2 Stufen treten dann kannst Schalten und komplett durchtreten dann schaltet er vorwärts Rückwärts..
Super erklärt und extrem top gerichteten 3 S
Vielen Dank für die Blumen 😋😅🍻
Des host wieder schöö gmacht
Tolles Video kleiner Tipp vielleicht geht euer Vorspann etwas kürzer, er nervt etwas ab dem 2 Video
Vielen Dank ✌🏻 den Vorspann werd ich mal bei der Redaktion ansprechen, ob der gekürzt werden kann 😉
Servus Markus, super Video, weida so! Mir hod moi a BayWa Mechaniker Meister vazaid, dass des ganz schee auf de Zapfwellenkupplung gät, wahrscheindlich a a Grund, dass des spada na nimma verbaut ham.
VG Georg
Servus Georg, ja des stimmt, des geht auf die Zapfwelle kupplung. 😅 Muss a aushalten, nutz ich ja auch nicht täglich. Viele Grüße Markus
Bei Ihc lief das über Lammenpakete im Ölbad. Ohne Verschleiß. Und ohne Kupplung treten zu müssen🤗
Servus Markus,
is a bissal a Patent, aber grod für d'Frontlader Arbat a saubare Sach. Geht hoit auf d'Zapfwoinkupplung. Neie Gabelzinken waarn aa moi net schlecht, Oder muaß der so zauluckert daherkemma😊? Scheana Gruaß vom Reini
Servus Reini, ja stimmt, des geht auf Zapfwellenkupplung... Aber, des muss aushoid n. 😅😋. Die Gabel kommt im Winter auf n Schweißtisch, dann greif ich s an. Dann gibt's a paar neue Zinken, 1 - 35 neue Bleche, a bissl a Farb und schon wieder fast wie neu 😂
Ham doch alle gsogt dass des geil werdt
Der bulldog fährt dann wenn man auf rückwärts schaltet in der zapfwellenkupplung oder?
Ja genau, der läuft über die Zapfwelle kupplung Rückwärts 👍🏻
@@selbergmacht3708 ok mein opa hat früher so mistaufgeladen mit nem frontlader den man hinten anhängt😂
Sehr interessant und gut gemacht
Super
Der IHC hatte das ohne zu Kuppeln sogar mit ner lastschaltstufe...😁
3 Schar zieht der locker
Beetpflug wie hier ja, Wendepflug wird kritisch. Der 105er von meinem Onkel war schwer am Limit, da half auch die Frontladerschaufel voll Sand ned viel.
@@Hawk-yq4qn Mein Vater ist damals mit dem 3s Rundhauber und einen Wendepflug mit 30er scharen ins Ackern gegangen und der hat des locker gezogen. Ohne Allrad
Wie geil is des bitte, wir haben auch einen 3s da werde ich es ausprobieren, ist das standardmäßig verbaut oder sonderausfuhrung?
Probiers aus, wenn eurer die Wendeschaltung verbaut ist 👍🏻 ist ne Sonderausstattung
@@selbergmacht3708 sobald da links oberhalb der Bremse dieser hebel ist, dann ist sie auch verbaut, richtig?
Ja genau, der Hebel rechts unterm Lenkrad, oder wie du schreibst links oberhalb der Bremse 👍🏻 zusätzlich hat das Kupplubgspedal ne kleine Sonderausstattung, fällt dir auf wenn du es siehst und die Anzeige mit Vorwärts - Rückwärts sticht dir ins Auge 👌🏻😂👍🏻
Wenn man diese Funktion nutzen will, falls verbaut, ist es wichtig das bei beiden KuKupplungen das Spiel nach Bedienungsanleitung genau eingestellt ist.
@@selbergmacht3708 ich glaube, dass diese Aufkleber schon lange da nicht mehr drauf sind
Bei dir wird man noch zum Fendt Fan 😎👍🏻
😂 Hast du auch den Trac gesehen... Extra für dich 😋😅 j
@@selbergmacht3708 na klar. Mit bärenstarkem Sound 💪🏻💪🏻💪🏻
Was machst du beruflich? Bist du bei Audi Ingenieur? Schau dir mal den fendt an, der schaut ja aus wie neu
Natürlich nicht... der Fendt soll ja funktionieren 😅😂
sauber! absolut geniale Technik!
servus wo kimmst genau her i bin aus knoglersfreid
Servus Armin, bin aus "Berngar" 😋👍🏻
@@selbergmacht3708 hob i No Nia ghead wo's is a bissl größere Ortschaft bei dir in der Nähe ?
@@selbergmacht3708 vo Mia gibt's zeast a Moi a Abo für die regionalität und dei sympathisches auftreten
auch wenn unser mf 135 keine wendeschaltung hat, dafür hat er einen extrem durchzugsstarken motor und das für einen preis wo man bei fendt vermutlich nicht einmal das kleinste modell bekommen hat
Und noch eine zweite Frage. Muss der Schlepper stehen oder darf er auch nich Rollen, wenn man vorwärts und rückwärts wechselt, also mit der wendeschaltung
Ich lass ihn komplett stehen, Wechsel dann erst die Richtung. Ist aber genau so wie beim Auto fahren.. Stell dir vor du rollst ganz langsam Rückwärts weil abschüssiges Gelände und hast den 1 Gang eingelegt, das geht aber die Belastung auf die Kupplung ist höher. ✌🏻😅
@@selbergmacht3708 ja das wusste ich, wir haben auch einen Case mit elektrohydrostatischer Wendeschaltung, da kann man den ja einfach Rollen lassen, das macht nix, ich wusste nur nicht, ob das hält bei so einer alten Technik schon möglich ist
Habederee,
des is ja a subba sach, han i no nie in echt gseng.
a scheens Wochenende
schena Gruas ausm Woid
Servus Thomas, hab ich auch noch nie in nem Video gesehen... Deswegen "noch nie gezeigt" im Titel. Überragende Technik zur damaligen Zeit 👌🏻👍🏻 Viele Grüße in Woid 😂
Wos die ois gmocht haum in Marktoberdorf , sehr cool 👍
🤝🏻😂✌🏻
Servus Markus, is a saubane Sach de Wendeschaltung. Hod mei John Deere leider ned. Der hod dafür scho a hydraulisch betätigte Zapfwelln. Des war da oanzigste Luxus🤣.
Die Fergusons mit MP haben auch ne hydraulische Zapfwelle, hydraulischen Allrad und beim Getriebe auf der niedrigen Stellung Kupplungsstufe 2 Rückwärts im ausgekuppelten Zustand, Stufe 1 anhalten... Gibt in erster Linie keinen Sinn, aber wenn man sich dran gewöhnt hat, ist's unverzichtbar...
Was is denn a hydraulische Zapfwelle wenn I fragn derfat
@@blxuermaster9454 Die Zapfwelle wird hydraulisch ein und ausgekuppelt. Spreich man braucht lediglich einen "Schalter"/Hebel umlegen wie bei modernen Traktoren. War damals besonders.
@@blxuermaster9454 man kann auch lastgeschaltete Zapfwelle sagen. Das heißt keine Kupplung nötig
wir haben einen fendt farmer 3 sa also der gleiche mit alrad
Oh ja, mit Allrad 😋👌🏻💪🏻 da bin ich neidisch
Wahnsinn, ich wusste garnicht das es sowas damals schon gab. Das ist bestimmt selten das ein Farmer das hat oder? Ich bin ja auch auf der Suche, aber finde nichts richtiges.
Ja ist ne Sonderausstattung 👍🏻💪🏻 brutal, für die Zeit damals. Viel Glück bei der Suche ✌🏻
Es gab noch ein Bayrischer Hersteller der hat das ganz anders gelöst und Bedienfreundlicher und das ab BJ. 65
Eicher HR mit 54 PS gabs als Allrad u. Hinterrad, Stufenlos, mit Wegezapfwelle konnte man die Zapfwelle recht u. linksrum laufen lassen. Für Frontladerarbeiten ein gedicht, mit der serienmäßigen Hyd. Lenkung eine Spielerrei. Auf u. Absteigen keine Verreckungen, keine mittelschalthebel, Fußfeststellbremse, u.s.w.
Recht hast, der Eicher HR war genial, leider viel zu teuer, das Getriebe hatte für reine Zugarbeiten wegen dem Vollhydrostaten einen sehr schlechten Wirkungsgrad / hohe Kraftverluste. Das im Prinzip gleiche System wurde später mit mechanischer Leistungsverzweigung zum Fendt Vario Getriebe ... Gerade als es bei Eicher zu Ende ging, wurde der wichtigste Eicher Entwicklungsmann oft in Marktoberdorf gesehen
Fendt war ist und wird seiner Zeit voraus sein.
Bei IHC gab es sogar eine Hüdraulische Wendeschaltung :)
@@marinusm787 Schön für dich 😂 Hotte Hü
Fendt hing damals aber hinterher. Ihc konnte schon Ende der 50er ohne zu Kuppeln anfahren. Und in den 60ern hatte Ihc die Agriomatik S entwickelt: eine Lastschaltstufe und Vor und zurück ohne Kupplung treten. Viel besser als beim Fendt. Des weiteren läuft es bei Ihc über Lammelenpakete im Ölbad, deshalb Verschleißfrei. Bei Fendt reitet man dadurch die Zapfwellenkupplung runter.
Sehr schöner VLOG wieder macht weiter so . PS. Ist wirklich bald der Storch bei euch oder habe ich das falsch verstanden ?
Servus, ja gut möglich dass zum Zeitpunkt vom Video der Storch da war. Mittlerweile wird der Junior schon bald 2 Jahre 🤔😅💯💪🏻 Zeit vergeht...
Servus.... schens video👍 is der trac a silberdistel? Jedenfalls beim frontlader werken ohne allrad ist eine funktionierende Hupe wichtig🥳
Bin gespannt auf die Acker aktion💪💪
Servus, gute Frage ob der Trac a Silberdistel is?! Vielleicht liest er es und antwortet selber drauf 😅👍🏻
Hi, mich würde interessieren wie das Kupplungspedal bei dem Wendegetriebe eingestellt wird. Ich habe es auch und in der Betriebsanleitung ist immer nur die normale abgebildet. Interessant wäre der Weg, das Spiel und ob man das beim Wechseln der Kupplungsscheibe also der Reibscheibe neu einstellen muss.
Lg
Bei Nutzung des Wendegetriebe ist die Einstellung des Kupplungspiels beider Kupplungen, nach Bedienungsanleitung, sehr wichtig. Es könnte sonst, vorallendingen die Zapfwellenkupplung zerstört werden. Die Einstellung der Fahrkupplung ist immer gleich, die Maße weiß ich nicht mehr.
Wenn Sie Reperaturen an Kupplungen vornehmen müssen diese natürlich neu eingestellt werden
Coole Sache wenn es Funktioniert
Passt bitte gut auf den Schlepper auf…
Hast du eine Servolenkung am Fendt?
Ja, im Arm 💪🏻😂😅