Im Januar 2021 habe ich einen Oktavia Scout bekommen. Den hatte ich mir wegen der Anhängelast bestellt, denn der darf 2 to ziehen. Hat er auch, aber leider ist der Anhänger mit dem Auto und nicht umgekehrt gefahren. Weil ich auch andauernd Ärger mit dem Infotainmentsystem hatte und ich im Jahr 50 Tkm fahre, habe ich (konnte ich zum Glück) im Januar diesen Jahres auf den Superb Scout wechseln. Hier spinnt auch manchmal das Infotainmentsystem, es läuft aber stabiler als beim Oktavia. Der Wagen liegt viel satter auf der Straße und fährt sich dadurch deutlich angenehmer als der Oktavia. Auch ich fahre die Dieselmaschine und verzeichne einen ähnlichen Verbrauch, was für die Fahrzeuggröße und meinem Einsatz hauptsächlich auf Autobahnstrecken ok ist. Was so nicht ganz stimmt, ist das einfache Umlegen der Rückbanklehne vom Kofferraum aus. Das Gepäcknetzt ist an der Rücklehne der Sitzbank angebracht, sodass zuerst die linke Rücklehne von der Ferne aus umgelegt werden muss, bevor die rechte Seite sich umklappen lässt. Man kann also nicht nur die rechte Seite umklappen, weil das das Gepäcknetzt verhindert. Da war der Oktavia cleverer. Was mir noch aufgefallen ist, dass das Matrixlicht nicht ganz blendfrei ist. Ich werde häufiger von entgegen kommenden Fahrzeuge angeblendet, weil die sich gestört fühlen. M. E. reagiert die Automatik zu träge. Die elektrische Sitzeinstellung hat eine Besonderheit in der Memoryfunktion. Der Sitz lässt sich nicht auf der tiefsten Position abspeichern. Immer wenn das Auto verschlossen wird uns man öffnet es wieder, fährt der Sitz automatisch ein bisschen nach oben, sodass man manuell wieder die tiefste Position anwählen muss. Das war beim Oktavia anders, ist nicht schlimm, aber vielleicht ein wenig lästig. Laut Bedienungsanleitung kann man die Endpositionen des Sitzes nicht abspeichern, wahrscheinlich liegt es also daran. DCC habe ich, ich fahre aber meistens in der Position Normal, große Unterschiede zu den anderen Programmen habe ich für mich nicht festgestellt. Steht noch der Anhängerbetrieb aus. Da baue ich auf den längeren Radstand und hoffe, dass ich wieder den Anhänger beherrsche und nicht er mich. Klasse ist die Onlinefunktion der Verkehrsinformation. Ich habe dadurch schon eine paar Staus umfahren. Da Head up Display des Octavia war schon toll, das fehlt mir ein wenig. Soweit mein Fazit nach drei Monaten und rd.12 Tkm. Danke für den tollen Test, sehr qualifiziert und ich stimme mit vielem überein. Ich habe den Umstieg nicht bereut. Und richtig, günstig ist bei Skoda nichts mehr, auch wenn VW Passat noch teurer ist. PS: Zuerst fand ich die Farbe sehr gewöhnungsbedürftig. Jetzt würde ich sie nehmen, man muss auch mal mutig sein.
Ein ganz schönes Schiff… Skoda hat sich echt gemausert…tolle Palette👍 und die größten Innenräume ihrer Klassen…das geht beim Fabia und Scala schon los…die beste Preis Leistungsalternative finde ich die Styleausstattung…. Guter Bericht wie immer von Dir 👏👏👏👏
Tolles erklärtes Video! Schönes Kfz. Das einzigste was mich stört ist das Lenkrad. Oder kann man sich auch für Dreispeichen im Konfigurator entscheiden ?
Kannst du mal was zu pressewagen erzählen? Sind ja mehr oder weniger vorführwagen oder? Kann man die auch erwerben bzw bekommt man die auch zu einem günstigeren Preis? Oder sind das einfach nur die vorführer vom autohaus? MfG
Die sind von SKoda Deutschland, ich weiß nicht ob SIe die auch mal verkaufen oder bzw anders gesagt wie genau die in den Verkauf dann gehen weil klar behalten werden nicht alle
7,4 Liter?! Da hast du ihn aber ordentlich getreten. Ich fahre derzeit einen L&K mit Allrad Diesel. Ich habe einen Verbrauch von 5,7 Liter. Und dabei ist auch 2 mal in der Woche Autobahn mit Höchstgeschwindigkeit. Serie im Scout ist Stoff innen. Man kann Leder-Alcantara wählen, oder eben Vollleder. Der Scout ist zwar teurer. Der L&K hat aber von Haus schon fast Vollausstattung.
@@stefanberg1982 klar ich fahr in den 2 Wochen immer nicht so wie wenn ich das Auto für immer habe dann teste ich alles mal aus;) aber gerade deswegen finde ich 7,4 gut:D
Hi Stefan , wie machts Du das? Wir haben nun den zweiten dieser Baureihe (4 Jahre den mit 190 PS und Allrad) am Ende war der Durchschnitt 7,1L. Der Neue (4 Monate) liegt noch etwas höher. Selbst auf Langstreck bin ich nie unter 6.1 gekommen. Was mache ich falsch???
@@AB-ci3og absolut realistisch, bin vertreter und hab sen scout schon 3 jahre, realverbrauch sehr zügig autobahn 9,1l und auf 200000km habe ich einen schnitt von 8,5. Real 8,7. Minimalverbrauch auf einen tank waren 6l
Leider wurde hier nicht ausreichend erwähnt, dass es sich um ein Fahrzeug mit 4x4-Antrieb handelt und der Antrieb wurde auch nicht getestet. Vergessen? Bei einem Scout!? Ich persönlich kann nach 50Tkm mit einem Superb Scout sagen, dass es das beste Auto ist, welches ich jemals gefahren bin!! Im Gebirge auf Schotter oder Schnee, sowie im Hängerbetrieb hat er eindeutig seine Stärken. Leider testet das niemand und es wird nicht darüber berichtet?? Schade.
Toll erklärt, das ist auch ein schönes Auto. Sorry aber 40 % Mehrverbrauch 5 l Herstellerangabe, dann Realverbrauch 7 l......... Das geht nicht..... LG
Was, 7,4 Liter verbraucht dieser Skoda, da lach ich aber herzhaft, wenn ich meinen 218d Gran Tourer Diesel mit 150 PS trete braucht dieser nur 6,5 Liter. Mein BMW Gran Tourer wiegt leer 1615 kg. Was wiegt denn der Skoda ??? Was baut denn Skoda für Motoren, oder sind dies alles von VW übernommene ? Dann würde ich das ja verstehen. Ihr müßt nicht den Skoda so hochloben, denn auch dieser Skoda ist wie alle Skodas sehr überteuert genauso wie alle VW Modelle inzwischen, mit zuviel Hartplastik im Innenraum und alten Motoren die zuviel brauchen, und zuviel Emissionen ausstoßen. das ist alles in meinen Augen nicht mehr zeitgemäß, ein Skoda sollte auch bei flotter Fahrweise nur 5-6 Liter verbrauchen dürfen, da ja leichter ca. 1400 kg, im Vergleich zu meinem GT 218d mit einem Leergewicht von 1615 kg.
Verbrauchen in unserem aktuellen Skoda Octavia mit 2.0 TDI nur ca. 5 Liter, trotz Autobahn und co. Harte Materialien kann ich im Superb jetzt auch nicht an allzu vielen Stellen erkennen. Da ist die aktuelle Mercedes C-Klasse schlimmer.
Komme gerade von einer Tour zurück, habe den Vorgänger mit 190ps Diesel Allrad und komme bei 623km und einem Durchschnitt von 128kmh auf 7,2L. Üblich fahre ich unter 6L. Der Vergleich zum 218d hinkt in meinen Augen. Superb sportline 2.0L auf Winterrädern
Dein Vergleich ist nicht ganz realistisch aber finde die Materialien oke da nimmt man eine aktuelle C Klasse wie unten beschrieben und bekommt auch nicht mehr oder sogar weniger
Superb hat ca. 1750kg und hat Allrad. Ich glaube der Verbrauch ist voll ok. Und sehr überteuert?? Superb musst du eigentlich mit dem 5er vergleichen, 5er mit der Ausstattung!? Will ich ich gar nicht wissen, was der kostet. (Fairerweise, Qualitativ sicher etwas hochwertiger).
Im Januar 2021 habe ich einen Oktavia Scout bekommen. Den hatte ich mir wegen der Anhängelast bestellt, denn der darf 2 to ziehen. Hat er auch, aber leider ist der Anhänger mit dem Auto und nicht umgekehrt gefahren. Weil ich auch andauernd Ärger mit dem Infotainmentsystem hatte und ich im Jahr 50 Tkm fahre, habe ich (konnte ich zum Glück) im Januar diesen Jahres auf den Superb Scout wechseln. Hier spinnt auch manchmal das Infotainmentsystem, es läuft aber stabiler als beim Oktavia. Der Wagen liegt viel satter auf der Straße und fährt sich dadurch deutlich angenehmer als der Oktavia. Auch ich fahre die Dieselmaschine und verzeichne einen ähnlichen Verbrauch, was für die Fahrzeuggröße und meinem Einsatz hauptsächlich auf Autobahnstrecken ok ist. Was so nicht ganz stimmt, ist das einfache Umlegen der Rückbanklehne vom Kofferraum aus. Das Gepäcknetzt ist an der Rücklehne der Sitzbank angebracht, sodass zuerst die linke Rücklehne von der Ferne aus umgelegt werden muss, bevor die rechte Seite sich umklappen lässt. Man kann also nicht nur die rechte Seite umklappen, weil das das Gepäcknetzt verhindert. Da war der Oktavia cleverer. Was mir noch aufgefallen ist, dass das Matrixlicht nicht ganz blendfrei ist. Ich werde häufiger von entgegen kommenden Fahrzeuge angeblendet, weil die sich gestört fühlen. M. E. reagiert die Automatik zu träge. Die elektrische Sitzeinstellung hat eine Besonderheit in der Memoryfunktion. Der Sitz lässt sich nicht auf der tiefsten Position abspeichern. Immer wenn das Auto verschlossen wird uns man öffnet es wieder, fährt der Sitz automatisch ein bisschen nach oben, sodass man manuell wieder die tiefste Position anwählen muss. Das war beim Oktavia anders, ist nicht schlimm, aber vielleicht ein wenig lästig. Laut Bedienungsanleitung kann man die Endpositionen des Sitzes nicht abspeichern, wahrscheinlich liegt es also daran. DCC habe ich, ich fahre aber meistens in der Position Normal, große Unterschiede zu den anderen Programmen habe ich für mich nicht festgestellt. Steht noch der Anhängerbetrieb aus. Da baue ich auf den längeren Radstand und hoffe, dass ich wieder den Anhänger beherrsche und nicht er mich. Klasse ist die Onlinefunktion der Verkehrsinformation. Ich habe dadurch schon eine paar Staus umfahren. Da Head up Display des Octavia war schon toll, das fehlt mir ein wenig. Soweit mein Fazit nach drei Monaten und rd.12 Tkm. Danke für den tollen Test, sehr qualifiziert und ich stimme mit vielem überein. Ich habe den Umstieg nicht bereut. Und richtig, günstig ist bei Skoda nichts mehr, auch wenn VW Passat noch teurer ist. PS: Zuerst fand ich die Farbe sehr gewöhnungsbedürftig. Jetzt würde ich sie nehmen, man muss auch mal mutig sein.
Sehr schöne Ausführung. Ich mag diese Off-road Modelle.
Ein ganz schönes Schiff… Skoda hat sich echt gemausert…tolle Palette👍 und die größten Innenräume ihrer Klassen…das geht beim Fabia und Scala schon los…die beste Preis Leistungsalternative finde ich die Styleausstattung…. Guter Bericht wie immer von Dir 👏👏👏👏
Das stimmt:)
Danke dir:)
Sehr schön, wie immer
Danke:)
schockverliebt und klasse tetbericht von euch mal abo das lasse
Freut uns sehr:)
Ich hab den normalen 190er 4x4 aber ich würde mir den Scout mit 6Zylinder als 4x4 Scout mit Allrad Lenkung wünschen
6 Zylinder wäre geil kommt aber leider nicht
@@BlackForestDrive Leider 😞 Das würde wahrscheinlich zu gut laufen. Irgendwie schon traurig
@@Technical_Professional jaa... wäre echt geil
@@BlackForestDrive RIP 6 Zylinder TDI
Ich kann nur sagen,ein super tolles Auto.
Das stimmt:)
Ich finde, dass der Superb mittlerweile sowohl von außen als auch von innen etwas angestaubt wirkt
Gibt es ja auch ne Weile, da kommt sicherlich bald was Neues
Schöner wagen, aber a) Travel Assist der letzte Müll, lädt zur Ablenkung ein, b) Start Stopp speichert nicht letzte Einstellung sondern immer an.
Ich mag den Travel Assist, was lenkt dich da ab?
@@BlackForestDrive Bevormundet, schränkt ein, kontraintiitives fafahrverhalten, Fahrerverdummung.
Tankvolumen sind sogar 66 Liter beim Superb Scout. Habe ihn momentan bei 6,6 Liter Verbrauch
Tolles erklärtes Video! Schönes Kfz. Das einzigste was mich stört ist das Lenkrad. Oder kann man sich auch für Dreispeichen im Konfigurator entscheiden ?
Danke dir:)
Nein soweit ich weiß geht nur das 2 Speichen Design
Ja kann man. Ich habe einen Skoda Superb Sportsline und der hat ein Dreispeichenlenkrad.
@@BlackForestDrive m
@@hooonneship_ster3000 Aber Achtung, nur bei Sportsline, sonst immer 2 Speichen
wählen kann man nicht Sportline nur 3 Speichen und Rest 2 Speichen
Kannst du mal was zu pressewagen erzählen? Sind ja mehr oder weniger vorführwagen oder? Kann man die auch erwerben bzw bekommt man die auch zu einem günstigeren Preis? Oder sind das einfach nur die vorführer vom autohaus?
MfG
Die sind von SKoda Deutschland, ich weiß nicht ob SIe die auch mal verkaufen oder bzw anders gesagt wie genau die in den Verkauf dann gehen weil klar behalten werden nicht alle
Danke für die Antwort 😊
@@renedietze2591 Gerne, auch wenn es nicht viel brachte:D
Ist sehr schöne Kombi habe mit sportline 1200km mit eine tank Füllung gemacht
Sehr geil
7,4 Liter?! Da hast du ihn aber ordentlich getreten. Ich fahre derzeit einen L&K mit Allrad Diesel. Ich habe einen Verbrauch von 5,7 Liter. Und dabei ist auch 2 mal in der Woche Autobahn mit Höchstgeschwindigkeit.
Serie im Scout ist Stoff innen. Man kann Leder-Alcantara wählen, oder eben Vollleder.
Der Scout ist zwar teurer. Der L&K hat aber von Haus schon fast Vollausstattung.
Jaaa auf der Autobahn ging was und viel Stadt dabei, aber denke der Scout ist halt auch höher, klingt doof macht aber wirklich auch was aus
@@BlackForestDrive das glaube ich dir schon. Aber nicht fast 2 Liter. Du hast einfach nen Bleifuß. Gib's einfach zu 😋
@@stefanberg1982 klar ich fahr in den 2 Wochen immer nicht so wie wenn ich das Auto für immer habe dann teste ich alles mal aus;) aber gerade deswegen finde ich 7,4 gut:D
Hi Stefan , wie machts Du das? Wir haben nun den zweiten dieser Baureihe (4 Jahre den mit 190 PS und Allrad) am Ende war der Durchschnitt 7,1L. Der Neue (4 Monate) liegt noch etwas höher. Selbst auf Langstreck bin ich nie unter 6.1 gekommen. Was mache ich falsch???
@@AB-ci3og absolut realistisch, bin vertreter und hab sen scout schon 3 jahre, realverbrauch sehr zügig autobahn 9,1l und auf 200000km habe ich einen schnitt von 8,5. Real 8,7.
Minimalverbrauch auf einen tank waren 6l
Leider wurde hier nicht ausreichend erwähnt, dass es sich um ein Fahrzeug mit 4x4-Antrieb handelt und der Antrieb wurde auch nicht getestet. Vergessen? Bei einem Scout!? Ich persönlich kann nach 50Tkm mit einem Superb Scout sagen, dass es das beste Auto ist, welches ich jemals gefahren bin!! Im Gebirge auf Schotter oder Schnee, sowie im Hängerbetrieb hat er eindeutig seine Stärken. Leider testet das niemand und es wird nicht darüber berichtet?? Schade.
Skoda baut wirklich schöne Autos.👍👍Er wäre mir etwas zu groß. Und würde eine Nummer kleiner nehmen.
Das stimmt:)
Gibts dann im Octavia für dich:)
warum die Musik immer so viel lauter ?
Toll erklärt, das ist auch ein schönes Auto. Sorry aber 40 % Mehrverbrauch 5 l Herstellerangabe, dann Realverbrauch 7 l......... Das geht nicht..... LG
Vom Platz her in dieser Klasse unschlagbar…der Scout gefällt mir jedoch vom Design her nicht, dann lieber doch Sportline😜
Die ist auch super;)
Da hätte ich mehr erwartet von Skoda! Innenraum sieht immer noch wie 2 Modelle davor aus und nix neues und das 3 Speichen Lenkrad is viel hübscher.
Jaa ist auch nur ein Facelift das es schon länger gibt, da kommt dann was Neues
finde von vorne sieht er aus wie ein BMW
Welcher BMW?
Dann lieber subaru outback
Bei den lieferzeiten, und Skoda packt da nochmal ordentlich rauf, kommt der eh im Leben nicht infrage!
Solange derzeit?
@@BlackForestDrive was meinst du? Also ich kenne einen, der wartet derzeit 1,5 Jahre minimum auf sein octavia. So krass ist es nur ei Skoda
Octavia Scout is besser !
Was, 7,4 Liter verbraucht dieser Skoda, da lach ich aber herzhaft,
wenn ich meinen 218d Gran Tourer Diesel mit 150 PS trete braucht dieser nur 6,5 Liter.
Mein BMW Gran Tourer wiegt leer 1615 kg. Was wiegt denn der Skoda ???
Was baut denn Skoda für Motoren, oder sind dies alles von VW übernommene ?
Dann würde ich das ja verstehen.
Ihr müßt nicht den Skoda so hochloben, denn auch dieser Skoda ist wie alle Skodas
sehr überteuert genauso wie alle VW Modelle inzwischen, mit zuviel Hartplastik
im Innenraum und alten Motoren die zuviel brauchen, und zuviel Emissionen ausstoßen.
das ist alles in meinen Augen nicht mehr zeitgemäß, ein Skoda sollte auch bei flotter
Fahrweise nur 5-6 Liter verbrauchen dürfen, da ja leichter ca. 1400 kg, im Vergleich
zu meinem GT 218d mit einem Leergewicht von 1615 kg.
Verbrauchen in unserem aktuellen Skoda Octavia mit 2.0 TDI nur ca. 5 Liter, trotz Autobahn und co. Harte Materialien kann ich im Superb jetzt auch nicht an allzu vielen Stellen erkennen. Da ist die aktuelle Mercedes C-Klasse schlimmer.
Kann man so einen Mini Motor echt treten !? Na dann tret mal richtig durch!
Komme gerade von einer Tour zurück, habe den Vorgänger mit 190ps Diesel Allrad und komme bei 623km und einem Durchschnitt von 128kmh auf 7,2L. Üblich fahre ich unter 6L. Der Vergleich zum 218d hinkt in meinen Augen. Superb sportline 2.0L auf Winterrädern
Dein Vergleich ist nicht ganz realistisch aber finde die Materialien oke da nimmt man eine aktuelle C Klasse wie unten beschrieben und bekommt auch nicht mehr oder sogar weniger
Superb hat ca. 1750kg und hat Allrad. Ich glaube der Verbrauch ist voll ok. Und sehr überteuert?? Superb musst du eigentlich mit dem 5er vergleichen, 5er mit der Ausstattung!? Will ich ich gar nicht wissen, was der kostet. (Fairerweise, Qualitativ sicher etwas hochwertiger).