Certyfikaty kasków DOT, ECE, Snell (normy) - Motosapiens.pl
Вставка
- Опубліковано 4 гру 2019
- Nasz filmik o porównaniu certyfikatów kasków: DOT, ECE i Snell to oczywiście nasze subiektywne zdanie.
Staraliśmy się pokazać, że nasza europejska norma ma swoje wady, ale na tle Amerykańskiej nie wypada źle. A kiedy spojrzymy na Snella o którym większość z naszych znajomych wypowiada się w superlatywach też ECE nie wygląda bardzo ułomnie :)
Chyba trochę działa tu powiedzenie "Cudze chwalicie swego nie znacie".
Tak, wiemy że prędkość uderzeń w testach jest relatywnie niewielka i że lepiej by było gdyby kaski upadały pod kątem (rotacyjnie) a nie pionowo, ale nie mamy na to wpływu. Taka jest metoda badawcza i już.
Amerykanie zwracają szczególną uwagę na przebicie skorupy. Europejczycy wolą żeby się uginała. Różne podejścia determinują inne rozwiązania techniczne.
Fajnie jest wiedzieć że takie badania są przeprowadzane i że badanych jest wiele aspektów bezpieczeństwa.
Mamy nadzieję że te certyfikaty również będą ewoluować - Tak jak ma to miejsce w ciuchach. Pojawiają się nowe technologie i na pewno prędzej czy później zawitają w świecie motocyklowych nakryć głowy.
Póki co jeździjcie bezpieczne, nie testujcie swoich kasków - oby nigdy nie dotykały nawierzchni (a przynajmniej nie gwałtownie)
---
Patronite: patronite.pl/MotoSapiens
Strona: www.motosapiens.pl
Koszulki: motosapiens.cupsell.pl/k/all
Facebook: / motosapienspl - Авто та транспорт
Panowie brawo. Edukacja to podstawa. Dziękuję za Waszą pracę u podstaw :-)
Mega fajny materiał, włożyliście w niego dużo pracy, i fajnie to przełożyliście tak że każdy zrozumie że nasze europejskie normy są najlepsze, pomimo tego jak psiuczymy na UE i ich wymysły
Fajny porównanie😉 dzięki niemu wszystkie te zawiłe certyfikaty stają się prostsze w zrozumieniu
😉jestem zwycięzcą 😉
Dobre ! Mieszkam w Illinois, gdzie w kasku jeździć nie trzeba . Od kilku lat jeżdżę w kaskach BMW (System6 Evo i GS Carbon (zakupionych w Polsce - pozdrawiam Panów z Gazda BMW w Gliwicach) i czuję się bezpiecznie z homologacją ECE :) Pozdrawiam
Super. Dziękujemy za komentarz i pozdrawiamy!
Kurde fajnie jestescie xD leci sub ;) ale 3kN to 300kg! 😆
Tak. Już lekcja odrobiona. Dzięki 😋
no materiał kozak
czekałem na to chyba z rok
Jeszcze w kasku nie pływałem.... 😆 Dobra robota Panowie 👍
Witam. Fajny materiał przyda się przed zakupem kasku. To teraz tabelka z kaskami które mają te ece i snel.
Tu jest pełna lista ale uwaga bo większość modeli jest na rynek USA
www.smf.org/cert
Bardzo ciekawy film. Oczywiście łapka w górę.
Dzięki
Masz dużą"protuzję"
będziesz miał kontuzję.😊
Więcej dłuższych filmików Poproszę!
Byliśmy się produkcji takiej długości. Dzięki za komentarz.
Dzięki
Świetna robota !!!
Dziękujemy!:)
Czy producenci kasków mają obowiązek umieszczania na swoich produktach nazw certyfikatów które przeszły? Czy te nazwy występują na pudełkach, instrukcjach itp?
Aby sprzedawać kask na terenie UE kask musi przejść certyfikację ECE. Nie słyszałem o obowiązku oznaczanie samej skorupy. Nie kojarzę kasku który nie ma oznaczenia. Nie zawsze są w tym samym miejscu. Ale z regóły jest.
😂😂😂😂 w ameryce możesz jechać i podczas zdarzenia drogowego wpaść do wody. Następnie po tym jak z niej wyjdziesz to próbując wezwać pomoc możesz zostać ponownie potrącony lub zastrzelony więc DOT ma wprowadzić szybę kuloodporną i butlę z tlenem do standardów 😂😂😂
Oszukać przeznaczenie :)
Świetny materiał, dużo wyjaśnia.
Może zna ktoś jakies kaski (konkretny model) z dwoma certyfikatami np. ECE I SNELL?
Tu masz listę wszystkich z na 2020
www.smf.org/cert
Trzeba pamiętać, że tam są też inny nazwy kasków nic te, które występują u nas :)
@@Plastic660 Nie tylko nazwy są inne 😋
Nazwy między innymi :)
A jak sie ma sprawa, gdy są dwa certyfikaty razem? Np. na kaskach ICON widnieje DOT i ECE, można to odebrać jako ECE prawdziwy a DOT rzekomy, czyli że może być ale nie musi?
Generalnie jeśli są 2 to powinny być spełnione oba. Ale Dota nie zawsze możesz być pewien.
@@MotosapiensPL DOT jak DOT, ważne że ECE spełnione, a co myślicie na temat kasków ICON? bo mało jest recenzji lub testów. Co Wy na to? Macie jakieś zdanie?
Chętnie położymy na nich swoje łapki. są obiecujące:)
@@MotosapiensPL Dobra, kupię ICON'a roz.M a wy przetestujecie w nowym sezonie :p
A w którym miejscu kasku można sprawdzić czy ma on ECE, DOT czy SNELL?
Na pasku, Choć jest to "zakodowane"
Czasem wklejka na EPS ( pod wyściółką) czasem na potylicy kasku naklejka. I często w katalogu😋
@@MotosapiensPL Czyli oprócz normy obowiązującej w PL (ECE, która jest z zasady, jeśli kask stoi na sklepowej półce) reszty próżno szukać tak naprawdę? Nikt przecież w sklepie kasku nie będzie rozkładał szukając oznakowania np. SNELL. DOT to sobie można w zasadzie darować - pic na wodę...
Wytrzymałem cały film
Brawo!
Należysz do elity 33% oglądajądających ten film 😁
Ja pozwolę sobie zwrócić uwagę na to, co jest mi bliskie ze względu na profesję - jakość dźwięku :) kolega po lewej (Bartosz? Nie złapałem imienia) ma chyba niedziałający mikrofon krawatowy. Dźwięk z tego garażu jest mocno pogłosowy, co nie pomaga w dobrym odbiorze (jakby był nagrany na mikrofon krawatowy kolegi po prawej albo mikrofon kamery). Natomiast Krzysiek jest super wyraźnie słyszalny. Sprawdźcie to na przyszłość!
Masz rację. Walczymy z dźwiękiem. W mikrofonie Bartka siadła bateria. I podczas kręcenia nie wyłapaliśmy tego.
Chętnie posłucham wszekich rad i uwag. Dzięki.
Hmm, na rozładowaną baterię mogę poradzić tylko jedną rzecz - zawsze przed nagraniem wkładać nowe (albo jeśli akumulatorki, to pamiętać o naładowaniu).
Do tego można zrobić to jak robią inżynierowie, czyli zadbać o redundancję - dodatkowy zestaw baterii zawsze na podorędziu.
Na końcu przychodzi mi do głowy dołożenie mikrofonu do lustrzanki - Rode VideoMic jest fajnym mikrofonem typu shotgun i ma montaż na lampę błyskową; jako coś bardziej wszechstronnego to można też Zooma H6 z kapsułą typu shotgun. Mikrofon tego typu ma mocne skupienie, więc powinien ładnie zbierać dźwięk z prezentujących, a jednocześnie nie zbierać tak pogłosu :)
Dzięki
Przymrozek hej, dzięki za podpowiedzi! Właśnie myślimy nad lepszym mikrofonem, znajomy operator poleca Rode NTG 2, trochę kierunkowy pojemnościowy i poleca trzymać go w ręku przy nagraniu, Ty masz inny patent i wygodniejszy jeśli można zamontować na stopkę w aparacie, tylko my nagrywamy z gimbala i ciekawe czy to dźwignie, chociaż teoretycznie powinien i można dalsze kadry kręcić. Z jakiej odległości ten VideoMic zbiera? Teraz mamy taki projekt Motomorfozy i nagrywamy ludzi w sklepach motocyklowych - pomagamy im podczas zakupów ciuchow i kasku, w sklepach jest przeważnie harmider, klienci itd, ciężko z dźwiękiem. Nie spodziewaliśmy się ze temat jest taki problematyczny wiec wszelkie porady są bardzo pomocne:)
@Małgorzata to jest bardzo skomplikowana kwestia.
Przede wszystkim, Rode VideoMic to tak naprawdę cała seria mikrofonów, od najmniejszego Rode VideoMicro po różne większe. Widziałem niedawno fajne porównanie na UA-cam (jest ich naprawdę sporo). Tak samo są porównania w ogóle mikrofonów kierunkowych, montowanych na lampę aparatu. Ten VideoMicro ma bardzo dobre opinie, mimo że jest najtańszy (generalnie w mikrofonach droższy nie zawsze znaczy lepszy). Teraz patrzę na stronie Rode, że jest też fajnie wyglądający VideoMic NTG - wg opisu, jest to technologicznie podobny mikrofon do NTG 5. Zauważ, że wszystkie mikrofony VideoMic mają wyjście typu jack 3.5mm, czyli podłączane są bezpośrednio do lustrzanki - dużo mniej pracy, bo nie trzeba łączyć dźwięku z obrazem w programie. Od razu nagranie jest z dźwiękiem z mikrofonu.
Co do mikrofonów NTG 2, 3, 4, 5 - wszystkie są na złącze XLR, zatem albo nagranie na osobny rekorder, albo jakaś kamera ze złączami XLR. Jeśli lustrzanka - z tego co widzę na stronie Rode, mają osobny produkt, aby taki mikrofon zamontować na lampie błyskowej: www.rode.com/accessories/sm3-r (edit: sorki, to jest montaż na statyw aparatu, a nie na lampę)
Ostatnia kwestia - charakterystyka mikrofonu. Skupię się na dwóch: kardioida i superkardioida. Ta druga zbiera też trochę dźwięk z tyłu, a więc nadaje się trochę do zastosowania, o którym pisesz - jeśli pytający stoi za kamerą, to żeby jego pytanie też było dobrze słyszalne (ofc powinien mieć także mikrofon krawatowy przypięty). Kardioida powinna być bardziej pasująca do nagrań w pomieszczeniu, aby jak najmniej zebrać z tyłu. Aczkolwiek, wszystkie te mikrofony są typu shotgun, a więc nawet superkardioida pewnie nie zbiera tyłu jakoś zbytnio. Najlepszym rozwiązaniem wydaje mi się albo poszukanie porównań na UA-cam, albo nawet kupienie tych mikrofonów, przetestowanie i w ciągu 14 dni zwrot ;)
Klikanie markerem co 5 sekund....masakra przez to niestety szybko odpusciłem i nie dotrfalem do 5 minut nawet.
Wybacz. Stres nas zjadł
@@MotosapiensPL Spoko czekam na kolejne odcinki👍
A jest taki certyfikat jak E20?
To może być oznaczenie homologacji wykonanej w Polsce oznacza, że produkt jest jednocześnie dopuszczony do użytku w pojazdach mechanicznych we wszystkich krajach, które przyjęły porozumienie z EKG ONZ. Na dzień dzisiejszy do grona tych państw nie zaliczają się już tylko kraje Unii Europejskiej bo jest tam miedzy innymi Japonia, Australia czy Afryka Południowa, ale uwaga jeszcze nie przyjęły porozumienia Chiny. Niektóre oznaczenia: E1-Niemcy, E2- Francja, E3- Włochy, E4- Holandia, E5- Szwecja, E6- Belgia, E7 - Węgry, E8- Czechy, E9- Hiszpania, E10- Jugosławia, E11- Anglia, E12- Austria, E20- Poland, E21-Portugalia.
Taka ciekawostka że niedrogie kaski MT mają (chyba wszystkie) ECE i DOT a taki znany i poważany Caberg (też całkiem niedrogi) ma tylko ECE i nie ma DOT-a w ogóle (no dobra - kiedyś nie miał, potem chwilę miał, potem znów nie miał, potem znów zapowiadał że będzie miał ale sam nie widziałem takiego kasku).
I jak tu wybrać? 😋
@@MotosapiensPL ja wybrałem głową - sprzedawca podawał mi kolejne kaski w podanym przedziale cenowym (podziwiam jego cierpliwość i polecam M&M motocykle w Krakowie) ale żaden nie leżał na głowie tak jak powinien (a najgorzej to wychwalane HJC). Na koniec sam niechcący wziąłem N90-1 (jak się okazało rozmiar mniejszego) i w nim poszedłem do kasy się targować :) budżet przekroczyłem ale nie żałuję bo super wygodnie się w nim czuję a wygoda to też bezpieczeństwo.
@@pyciar super. Brawa dla wszystkich😆😋🏆🥇
Hmm jedna kwestia, kaski na rynek amerykański są często innymi kaskami - inna linia produkcyjna ze względu na kształt głowy. I Snell z tego co sobie na szybko sprawdziłem - bada amerykańskie kaski. Dla nas jest to w sumie nie istotne z ww. Plus z tego co też kojarzę polskie prawo wymaga ECE inne certyfikaty nie są uznawane.
Masz rację taj jak powiedziałem na filmie na terenie UE obowiązuje ECE. Ale w drugim temacie musisz zauważyć że są kaski które spełniają ECE i DOT. A co za tym idzie ptencjalnie również Snell. Nie znalazłem informacji o tym że Snell bada tylko kaski z rynku amerykańskiego.
@@MotosapiensPL patrząc na topowe modele kasków - które na amerykańskim rynku nazywają się inaczej to właśnie takie Snell bada.
@@sadowskylukasz są też takie które mają takie same nazwy. To dość selektywny test. Patrząc na rynek to można powiedzieć że certyfikację snell ma bardzo mało kasków. Ale ludzie o nie pytają. Dlatego zrobiliśmy ten filmik.
Norma ECE jest niedoceniana i takie porównanie może niektórym pomóc w zrozumieniu samego procesu certyfikacji.
3kN to około 305kg czyli ktoś tu fizykę przeskoczył 🤣
Tak. Masz rację. Na obronę dodam że zerwanie a nie rozciągnięcie. Moja wina.
Nie myli się ten, co nic nie robi, dobry materiał w 99% ;)
3 kN to odpowiednik 300 kg siły, więc ECE jest bardziej wymagające od DOT.
Dynamicznie.... hmmm... Tylko zerwanie kontra rozciągnięcie
@@MotosapiensPL ciężko powiedzieć bez czytania normy, ale sama wartość bezwzględna jest wyższa w ECE.
@@OhJeezMC masz rację.