Электромобиль Атом подтвердил оцинкованный кузов 📺 Новости с колёс №3157
Вставка
- Опубліковано 26 гру 2024
- В преддверии новогодних праздников команда разработчиков российского электрокара Атом провела традиционную встречу с журналистами, которая волей-неволей напоминала отчёт о проделанной работе в 2024 году. Но и о будущем тоже зашёл разговор». Главным поводом для встречи стала демонстрация кузова будущего электромобиля. При его создании использованы пять видов металла, в том числе обычная сталь, три сорта высокопрочной и алюминий. Несколько недель назад столичный автозавод «Москвич» начал сваривать пробные кузова, которые не превратятся в готовые автомобили, а нужны для отладки технологического процесса. За исключением деталей из горячей штамповки, элементов подвески и некоторых других внутренних компонентов, кузов Атома будет оцинкованным с двух сторон. Плюс катафорезный грунт и воск в скрытых полостях. Полноразмерные краш-тесты начнутся в следующем году в России и в Китае: всего планируют разбить аж три десятка машин. А пока испытывают отдельные детали. Иван Соломин: «Это уже первые тесты физических наших объектов, элементов кузова. А также проверки работы наших подушек безопасности. Как реагируют салазки, сиденья, внутреннее убранство салона на краш-тесте. На физическом уже объекте, не на симуляции. Наша задача - реализовать все элементы пассивной и активной безопасности в совокупности, чтобы достичь четырёх звёзд C-NCAP, который в 2026 году становится жёстче ещё по регламенту и по правилам, и мы уже стремимся в него, то есть в будущее». Однако современные китайские краш-тесты кое-в-чём даже сложнее европейских. Например, фронтальный удар со стопроцентным перекрытием в Поднебесной проводят не на 50 км/ч, а на 56-ти. А боковой удар имитирует более тяжёлая тележка, и бьёт она не в порог, а выше. Одобрение типа транспортного средства Атом рассчитывает получить следующей осенью. Если серийный выпуск развернётся летом, то продажи машин стартуют максимум к концу 2025 года.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplus...
Дзен: zen.yandex.ru/...
Rutube: rutube.ru/u/au...
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Атом #Atom #Кама #АОКама #Kamaz #Камаз #электромобиль #electriccar #электрокар #российскиеэлектромобили #EV #russianEV #хэтчбек #кроссовер #российскиеавтомобили #russiancars #новостиавтопрома #autoplustv #автоновости #automobile #новостисколёс #autoplustv
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/u/autoplusnews/
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
UA-cam: ua-cam.com/users/autoplusnews
В общем понятно, что это очередной Ё мобиль для распила денег. 😁
Трёпа много , толку мало 😂, впрочем как и многое в нынешних реалиях 😂
Сделайте один кузов полностью из Титана и показывайте лет 10 на выставках, потом в музей, как достижение блатного капитализма за 40 лет. Барыги😢
Наглядно кузовные элементы сделали...
Это бывший проект студентов НАМИ? (Кама)
Не даже, если машина не попадет, а когда машина не попадет на конвейер, можно записать наработки на бумажку. 😊
3:30 - по факту признание что это распил и никакого серийного Атома не будет.
@@alexdiver9809 конечно, он же все погимает
Лол, это журналист сказал
Ребята журналисты что вы такое говорите? Как это 'если не пойдет в серию'? Столько затрат на разработку, а в серию не пойдет? Как вы вообще подумать о таком могли, после всего что было, после е-мобиля, еще раз потерпеть крах? Вы в своем уме? Зачем вы вообще об этом заговорили, я не понимаю
Ну надеюсь все получится, пойдет в серию, если за бугор продавать подешевле, типо Африки , Германии , как наши лады , тем более а Германии сейчас производство вашена сокращается , будем теперь им поставлять
Пусть атом соберет детские болячки, буду сразу ждать "молекулу", чтоб оцинкованный пластиковый кузов, надувные сидушки, вместо руля глючный джойстик, ну и прочие современные модности.
Что-то воодушевления в комментах не видно? 🤔 Одни инагенты, наверное 🤭
Компоновка дверей не очень удобная будет. Е ли задним пассажирам надо вылезти а передним нет все равно надо открывать надо переднюю дверь. А если спереди нет ни кого то как тогда заднему человеку вылезти.
Проект "атом" это про то как избранных учили авто проектировать и изготавливать, а что получится в итоге мы узнаем потом, или не узнаем.
В качестве подспорья, подобным проектам, на определенном этапе можно было бы вручить бумагу подписаться, чтотони готовы получать зп как у депутата, но в случае не удачи, все дружно едут валить лес.
На кой черт алюминиевые вставки в пороги? Алюминий нужен только для оперения, это не силовой металл. Но умникам видимо лучше знать
А как замечательно будет гнить от солей алюминиевый корпус аккумулятора висящий снизу...
@alexdiver9809 да, и ещё как они защитили соединение двух металлов? Как известно с алюминием другой металл не дружит, будет взаимная коррозия
мамкины металлурги оставили своё никому не нужное мнение, лол
Последнее предложение сразу про себя написал?
Про алюминий авиастроителям скажи, он же не используется в чистом виде, а сплавы бывают разные.
4 звезды по методике C-NCAP уже говорит о том кое это убежище)
Да этого уже мало, что бы зохотелось купить автомобиль с такими не эргономичными органами управления, он должен быть минимум алюминевым, и при этом по цене как Гранта.
3:30 Сдал контору.
Тоже по глазам резануло. Кистью будто красили уже собранную конструкцию...
И так было понятно что этот шлак в продожу недайдет
@@user-ui2qi4db8m Россия может сильно рвануть вперёд. Огромный потенциал у России, огромнейший. Но не при этой власти.
Журналист Юра Урюков с говорящей фамилией и рассказал сразу, что ждет Атом 😂
Собирали бы Оку (доработанную под современные технологии), минимальный набор электроники, вот это был бы народный автомобиль сейчас. Недорогая, экономичная, простая в обслуживании, легко парковку найти в узких районах. Идеально для первой машины, студентам и доставке. Но нет нам надо создать и нафаршировать новую машину, которая будет стоить хреналионы рублей, что отобьёт желание её покупать, ведь за эту цену можно будет купить уже не миникупер, а нормальный седан, не менее нафаршированный. Сколько она стоить будет про предварительным расчетам?
и кузов из нержавейки красить не надо
Ока никакие краш тесты не пройдет. Че-нить типа Шевроле Спарк для города был бы вариант при разумной цене.
Оку? Это не машина, это издевательство
@@nov3585 ну да, лучше атом, который будет стоить 3 ляма, точно народный автомобиль. Оку можно доработать, цена её будет в разы ниже, никто же не запрещает внести изменения в конструкцию.
@@Ильшат-т9и там нечего дорабатывать. Сорок лет назад разрабатывали её. Всё сравнивали с кейкарами японскими, мол, она их превосходит... Помню эти "сравнения" и восхваления в "За рулём". Ока даже рядом не может с ними стоять. А насчёт переделать - давно ли ты что-нибудь за кем-нибудь переделывал? Я вот, как электрик, знаю, что сильно проще заново сделать, чем за кем-то переделывать.
Если бы он стоил 1,5 млн с беспроцентным кредитом, то возможно. А ечли бвдкт стоить 3.0 так же как амберы и липецкие повозки будут никому не нужны😂 для кого эта бричка?
Ох, я прямо вижу уже, как задняя дверь ударяется при попытке ее закрыть об уже закрытую переднюю...
Передняя не закроется без задней
Да не выйдит в производства, электричка ненужна
@@user-ui2qi4db8mнадеюсь предусмотряд и ДВС, в противном случае - это мертворождённое дитя
Вот удивительно, у нас больше говорят меньше делают, в других странах - модели появляются без этого базара вокзала
Оцинкованный кузов или кузов сваренный из листов оцинкованного проката? Если прокат - ржа полезет из швов, как у китайцев.
нету такое как оцинкованный кузов.
Если сваренный кузов утопить в вану с цинком, его от температуру поведёт.
@Random-nf7qb у Вольво не ведёт.
@abvGromov у вольво кузов не топят в цинк, только идиот может думать что кузов так цинкуют
@@Random-nf7qb Это может быть не горячая, а гальваническая оцинковка
@@Random-nf7qb его же не в расплавленный цинк окунают для оцинковки :D Используют гальванизацию.
видна нелёгкая работа инженерной мысли. Ребята стараются, хотят "как лучше". Но получится наверное "как всегда"
как лучше они не хотят, они страдают какой-то херней, пытаясь превратить автомобиль в гаджет за счет удобства и безопасности
Если этот чудо-пепелац когда-нибудь начнут выпускать, то он будет морально устаревшим, дорогим и никому ненужным. То же самое, что кнопочный телефон в наше время.
Проект по распилу денег, если в нем есть бюджетные деньги. И в таком случае, надеюсь, наши силовые органы проверят распил и посадят воришек надолго. Но если в этом проекте нет бюджетных денег, то я не понимаю тех, кто в это вкладывается (как вариант, обнал, легализация и т.д)
Ну если маркетолог рассказывает о качестве и материалах кузова его качество и состав можно делить на 2. А срок да даты выпуска умножить на 3😂😂😂😂
На XY евертят а потом удивляются что никто не покупает...
Долои фэики , даите народу народный автомобиль😊😊
Бензиновый бы мотор, чтобы гибрид или газ
Они стремятся в него...
В Китае более полутора миллиона не реализованных авто. Это кому надо?
Надо машину позиционировать как минимум в сегменте Лухори. Так как она недоступна 90% населению.
У нас обувь то приличная брендовая доступна процентам 30% от силы, какая уж может быть речь о машинах.
@@iiiiiiDобувь даже дешовая нормальная есть, а вот с машинами это не так. Платить за бренд не специальной обуви мало смысла кроме дурацких понтов.
@@_b_x_b_1063 речь не о целесообразности или покупаемости, а именно о доступности, не передергивайте.
Это для Москвы и Питера, все нормально. Где вы вообще видели массовую инфраструктуру для электричек кроме этих двух городов.
@@drwiji1 в Казани
А где проект Е Нева? Отправился в музей вслед за йо мобилем?
Это и есть нева, просто сами не смогли довести проект и отдали китайцам.
@@user-ui2qi4db8m енева разрабатывается параллельно, он никакого отношения к каме/атому не имеет
@@user-ui2qi4db8m нет, этот проект Камаза, а E NEVA это проект политеха и алмаз антея.
енева - это алмаз антей, их сейчас оборонными заказами завалили, им некогда заниматься непрофильным проектом. хотя жаль, у них проект был приземленный и интересный, в отличии от этого говногаджета-недомобиля
китайцы уже революцию сделали и на производство вывели множество моделей
А эти все рисуют презентации. Бабло пилить надо красиво
😂 очередной распил бабла сколько таких уже было Да ещё будет
😂 очередной квакающий либердаха, сколько таких уже было, да и ещё будет!?!?!
Так "специалист" проекта вон в конце видео уже не скрываясь заявил, что " если машина не поступит в серию, то это будет ценный опыт". Но, сдается мне, "специалист" лукавит и слово "если" там лишнее.
@@RD-rr5if ноеш потому что тебя в долю не взяли
@@iiiiiiD, это как ё мобиль Прохорова, уйдёт туда , куда ушёл йотафон🤣🤣🤣🤣, обычный распил бабла
@@iiiiiiD какой к черту специалист проекта, по-русски огромными буквами написано журналист
Сколько ее еще делать то будут😂 ?
Автомобили из алюминия и композитов не делают не из ха "дороговизны" а из за того что это не выгодно, алюминий не гниёт
🤣 Иди учиться, алюминий еще как гниет особенно при контакте с солью, а этого добра на наших дорогах хватает зимой.
@@alexdiver9809 иди сам учиться, умник. Алюминий при контакте с кислородом образует на себе оксидную плёнку, кот-ю в естественных условиях никак не нарушить. Алюминий боится чрезывчайно агрессивных сред, таких как соляная кислота, фосфорная и пр. Ни один из этих элементов не присутствует в реагентах, если бы они были на дорогах, они бы твои ноги растворили, пока ты идёшь до завода. А ещё быстрее ты бы задохнулся от их испарений
Гниют сплавы алюминия, а именно силумин, где кремния может достигать до 26% И вот такие сплавы и используются в машинах
@@alexdiver9809 учиться скорее всего вам надо, ну или поменьше пытаться умничать. В привычном всем смысле (а не в вашем душном) алюминий действительно не гниет.
Когда появится коробка автомат российского производства для автомобилей???
Когда вернут советский пенсионный возраст...т.е Никогда .☝️😖
Как усё забюрокрачено, 5 лет один авто не могут начать производить...
В Китае уже 100 тем временем сделают
Что забюрокрачено то? видно что далеки от понимания рынка. Разработка одного авто с 0 это 5-7 лет, это мировая практика. Все сейчас строит унифицированные платформы, т.к. это ускоряет процесс на 1-3 года. Это их первая машина. Лишь бы что-то спиздануть
Ё-мобиль - распил №2
Этот атом отдали китайцам чтобы довести до ума
"Если случится что-то плохое и Атом не поступит в производство, опыт не пропадёт". Впал в ступор, думал один из создателей. А нет, отлегло, дурналист.
Если (то есть, когда), Атом не поступит в производство, недвижимость, которую приобрели во время его разработки, никуда не пропадёт.
@MrRadiostep ххл? Делитесь опытом развития? Спасибо, сами как нибудь.
Почему в комментариях постоянное вечное нытье, под каждым роликом?
Потому что в вечные обещания, которые потом не выполняют, уже никто не верит.
Хватит уже новости про некие будущие свершения делать. Вот когда что-то будет готово, тогда пусть хвалятся...
Давай оптимист сходи купи Гранту за лям или Ведресту за 2, а хошь китайца за 3 и выше...
Рассказывают о том, что не произошло и называют это новостями. Это не новости, это фантастика. А вот я пойду завтра в качалку и к две тысячи цатому году стану аналогом западного Арнольда. Радуйтесь за меня, ведь я в будущем буду крутым и куплю кожаную куртку и байк.
Ну знаешь, нести такую околесицу «если атом не пойдёт в серию» - это надо быть конченным, учитывая ситуацию в стране в целом
@nikitabeletskiy не если, а когда. Когда объявят о закрытии проекта и продаже всего зарубежным фирмам, ничего не останется, весь опыт и наработки тоже уйдут, если они представляют какую-то ценность. Запомните этот коммент и встретимся тут через года два, три, максимум пять)))
Еще бы авто за лямов 10 не быть оцинкованным
Ë-мобиль 2.0
Ё мобиль это полит агит проект псевдо политика с попыткой избраться в президенты, мол смотрите какой я прогрессивный. Так что, давай без этого
@@НиколайСмирнов-с7х, у вас нет критического мышления
Тот кстати хотя бы в проекте был неплох, этот же провал изначально. Заднеприводный короткобазный хэтч это печаль.
@@vladimirvorobyev9167расскажи это Смарту. Кстати, с чего это он короткобазный? Какая-нибудь Гранта, по-твоему, тоже короткобазная? У меня гибридный автомобиль размерами около гранты, я был бы рад, будь он на заднем приводе.
НаЁ мобиль.🤪
Дохрена долго. Уже 2 года прошло может и больше. Никак не могут выпустить
У меня совсем другой вопрос, По другой теме: Когда Аз УРАЛ покажет новую бескапотную кабину? Или никакой информации про это нет?
Это не смешно.....
@rocketsgalaxi1759 Что не смешно?
@@RISMAILOV смешно в это верить дружище, когда что то создали
@@rocketsgalaxi1759 Нет, они её не разработали сами, это лицензионная кабина. И это тоже устаревшая кабина. Но на этот раз, китайская. И кажется, это МАНская от Синотрак.
@@rocketsgalaxi1759 Я тоже ничего толку не знаю, но я узнал в интернете, там покопался.
Это уже не смешно.. Нереальный распил бюджета..
О чём ты кловен? Несколько прототипов и люди за ноутбуком, и это выдаётся, как ой, ну всё... А либердахи всё про распил 20+ лет пишут. Идите работайте)))
Электромобиль Атом на государственные деньги делают?
Буджета чьего?
@@MikeRiddleMusic конечно.. А по вашему на чьи? 🤣🤣🤣
чьего бюджета? Его не на гос деньги делают додик. Лишь бы пукнуть
ну ясно. к 2050 что нибудь соберут. когда все летать уже будут
Почему так мрачно?
Мул ездит, корпус показали. Там только салон осталось показать и автомобиль считай готов.
@@MrSteelss88 не обращай внимания, у всепропальщиков диванных всегда так
Пять видов стали и оцинковка были уже на опель вектра б, в 98м году. И много чего.
Уже было в Опеле, срочно свернуть проект!
Это поэтому те Опели давно сгнили, а Ауди 80 и 100 до сих пор встречаются с вполне живыми кузовами?
Многое уже было в Симпсонах, но так или иначе, оно всё равно случается снова. Так и с разнообразием сталей.
Отличный автомобиль! Неприхотливый, надёжный, не гниëт, дёшево стоит!
Оно но , он не гниёт , потом что его физически нет😂
Десево Десево..😆
Штамповки высокопрочной стали в россии нет. Пыня 25 лет. Итоги.
Разве оцинковка кузова авто, это не стандарт? Или за это спасибо надо говорить?
В советских москвичах и радио было, а сейчас опция
За это надо платить!
@@afanasyisidorelly5775 а за дворники? Будет новость, что лобовое стекло....из стекла?
оцинковка бывает по разным технологиям, двухсторонние и односторонние, а так же разной толщины. Очевидно что разброс опций равно разбросу стоимости
@@НиколайСмирнов-с7х Надо делать оцинковку такую, какая требуется в условиях России. Всё.
Гордость Za страну аж до мурашек ! Атом , Аурус, Аура , возрожденный Москвич и др ! Путин поднял российский автопром до небес ! Идёт путинская Движуха - СВО , 4я экономика мира, суперкарэлектро Атом ! Россиянам не скучно и нет застоя ! ☝️ZoV ✋️🇷🇺
GIGA Press?
Просто опять денег куча
Пропагандонский ролик - вечные обещания, которых было уже с три моря. Скоро будут вести с планёрок с обещаниями начальника транспортного цеха. Стыдно за страну.
Опять бабушкины сказки
А задние двери можно будет открыть без отворения передних?
Китай за 2 месяца: разработал платформу, сделал модель, получил на выпуск бабло от компартии, выпустил 100 000 штук, их никто не купил, поставил их на поле гнить.
У нас: разработали платформу за 3 года.
Ха ха ха 😂 я ржу не могу. Говорили конец 24 запуск и первая партия авто , а сейчас уже переобулись мошенники 😢
А что только три сорта стали и алюминий, можно было просто титановый сделать, а еще лучше сразу золотой. А еще понравилось, что некоторые детали корпуса надо заказывать за рубежом.
Ё-Мобиль очередной😂 , как Прохоров и сбегут в Америку😂 , там постоят стадион и купят баскетбольные команды😂
Это ещё один ё-мобиль😂!
К 25 году какого столетия не уточнили
А куда девался опыт производства ё- мобиля?
Когда из-за границы будут поступать пассажирские квадрокоптеры, атом выдаст серийный автомобиль... А трусы так и не научились шить
За 10% тех денег, которые освоили эти ребята у меня электромобиль уже года два ездил по дорогам...
Аж смеяться хочется! Через год они дизайн руля подтвердят
Так руль дебильный с этим нелепым планшетом.
Сколько можно мусолить этот проект АТОМ, я так понимаю пока выделяют деньги на это.
Пока выделяют деньги из бюджета. Тему будут мусолить. Как финансирование прекратится все утихнет и этот чудо автомобиль за ОЧЕНЬДОХУЯ никому не нужен будет
Лавэха мутится
Вирусологи универсалы в комментах зажигают...асе пропало,распил (любимая тема навальнят),когда ето будэ...😂😂😂
жиза. Атом просто показал как оцинковывает авто, а диванный комментатор @Kamallidin пишем "Разве оцинковка кузова авто, это не стандарт? Или за это спасибо надо говорить?" как буд-то у него во 2 ухе какое-то другое видео где Атом просит похвалить его за оцинковку.
Прикол в том, что если бы точно такое же видео выпустил какой нибудь Вольцфаген то все написали бы "Ооо круто" или же "Ну норм"
Они же специалисты по экономике, войне, политике и медицине. 😂😂😂😂я даже догадываюсь от куда они пишут как под копирку😂😂
О! Зомбированные, а почему вы в ютюбе сидите? Царь сказал же, "нельзя"! 😂
@@Fermer26rus незомбированные нерабы трансгендеры подтянулись как я погляжу. А насчёт ютуба, смеятся над долбоклюями пофиг где. Они везде смешные
@@Петр-й3м5ч ну их можно понять, хлопцы работают) в бусик то миколы очень не хотят)