Ciao qui a Genova abbiamo i rampini del 2017 da 8 metri che fanno più casino di questi E le porte non si chiudono bene in pendenza E abbiamo gli indicar del 2020 su telaio Iveco che sono dei catafalchi plasticosi e un po' pericoloso perche nelle curve la porta posteriore si apre
Ciao Michele ti seguo dai video della patente "D", niente da fare anch'io questo maggio ho iniziato in una azienda con solo Temsa e qualche Mercedes ma niente da fare sti Turchi non si smentiscono mai😂😂a tal punto da dimissionare.😂😂
Cmq in Turchia secondo me sono tutti sordi con sti cicalini anche da noi uno ha un difetto ad una porta e ogni buca, curva ecc... suonava in continuo😂😂poi non finisce qui😂😂
Questo tipo di scelte (dal mio punto di vista) devono tenere conto di molti fattori che si possono riassumere nel concetto di “qualità della vita”, ad esempio io baratterei questo posto di lavoro per altro non molto per un fattore economico su cui sarei anche disposto a rinunciare a qualcosa quanto per avere i classici due giorni (sabato e domenica) liberi a settimana dato che lavorando 6 su 7 con gli orari spezzati resta veramente poco tempo per la vita privata!
Ciao, si ha l’apertura sulla fiancata da cui immagino si possa far uscire la pedana per caricare i disabili ma non saprei a dirti ancora il funzionamento avendolo solamente riportato in deposito
Beh dai, almeno per fare i tratti montani e stretti il loro sporco lavoro lo fanno, sugli scricchiolii ormai mi sono abituato ai citelis nostri di Modena.
Ciao Mike! Come sempre mitico. Ho una piccola curiosità: voi autisti come attestate la vostra presenza in servizio? Avete un badge, un foglio presenze? Eventualmente dove firmate o timbrate il cartellino? Nel vostro deposito? Continua così Mike 💪🏻
![#extraturno un po' alla cieca a bordo di Scania Omniexpress [Mitch Motor Vlog #84]](http://i.ytimg.com/vi/5OaoYRGYEHo/mqdefault.jpg)
![#extraturno un po' alla cieca a bordo di Scania Omniexpress [Mitch Motor Vlog #84]](/img/tr.png)
![L'ho promesso tante volte e finalmente è arrivato: ARWAY Irisbus/Iveco [Mitch Motor Vlog #81]](http://i.ytimg.com/vi/9oSkjRGjt6g/mqdefault.jpg)
Il daily che da noi fa la linea fa meno casino😂
Promette bene!
3:50 da fare invidia ai viveo🤣🤣🤣
5:02 ha la stabilità di un campanile con le ruote😂😂😂😂
Metafore importanti 😂
Ciao qui a Genova abbiamo i rampini del 2017 da 8 metri che fanno più casino di questi
E le porte non si chiudono bene in pendenza
E abbiamo gli indicar del 2020 su telaio Iveco che sono dei catafalchi plasticosi e un po' pericoloso perche nelle curve la porta posteriore si apre
x essere nuovo e sentire tutto questo scricchiolio non niente male ..........
Infatti! Anche se un po' è amplificato dalla telecamera
Ciao Michele ti seguo dai video della patente "D", niente da fare anch'io questo maggio ho iniziato in una azienda con solo Temsa e qualche Mercedes ma niente da fare sti Turchi non si smentiscono mai😂😂a tal punto da dimissionare.😂😂
Addirittura?
@@michelecortiula No apparte gli scherzi ho cambiato per fare esperienza su altri tipi di mezzi
Cmq in Turchia secondo me sono tutti sordi con sti cicalini anche da noi uno ha un difetto ad una porta e ogni buca, curva ecc... suonava in continuo😂😂poi non finisce qui😂😂
Verissimo.. il cicalino degli indicatori di direzione del temsa che abbiamo noi, è qualcosa di mostruoso. Ti verrebbe quasi di non usarle!
Quel cicalino ti stura l'udito per bene 🤣🤣🤣
Mille decibel 😦 non so come sia omologato
@@michelecortiula assurde certe cose 🤣🤣🤣 ma è quello del crono se guidi senza scheda inserita?
@@giuse24 non ho ben capito ma non penso perché in linea li usiamo sempre senza scheda 😂 sarebbe una tortura
@@michelecortiula e infatti tanto siete esentati 😁😁
Vedo che vibra un bel po
Già da nuovi e già così come dire, non è un granché
Si poi l’action cam amplifica un po’ gli scricchiolii ma sono piuttosto duri di sospensioni
Ma avete delle corriere piu classiche, magari come dei Setra 315 o 415 o Intouro?
415 ok ma l'intouro non vale niente, gli ultimi usciti hanno omologate 42 persone in piedi.... È andata giù mercedes
Ciao Michele, cambieresti mai questo lavoro per un posto ad esempio in ufficio o altro?
Questo tipo di scelte (dal mio punto di vista) devono tenere conto di molti fattori che si possono riassumere nel concetto di “qualità della vita”, ad esempio io baratterei questo posto di lavoro per altro non molto per un fattore economico su cui sarei anche disposto a rinunciare a qualcosa quanto per avere i classici due giorni (sabato e domenica) liberi a settimana dato che lavorando 6 su 7 con gli orari spezzati resta veramente poco tempo per la vita privata!
@@michelecortiula stesso pensiero mio
Ciao Michele come stai scusa per l'ora tutto bene ti faccio una domanda questo otokar navigo a la funzione dei disabili
Ciao, si ha l’apertura sulla fiancata da cui immagino si possa far uscire la pedana per caricare i disabili ma non saprei a dirti ancora il funzionamento avendolo solamente riportato in deposito
@@michelecortiula A ok
Otokar anche qui a Torino ci sono.... E lo preso una volta sola....non mi fanno impazzire
Un breç insomme 🤭😂🤭😂
A fas mancul rumor il gno trator
😂😂😂
Sugli scricchiolii non sono tanto male, forse perché sono abituato ai man Lions city che anche da fermi scricchiolano
Davvero i Man?
@@michelecortiula sì
Beh dai, almeno per fare i tratti montani e stretti il loro sporco lavoro lo fanno, sugli scricchiolii ormai mi sono abituato ai citelis nostri di Modena.
Si sicuramente in montagna sono molto pratici però il resto non mi convince
Miche non ti vedo molto contento di guidare questo bolide.
Una ciofeca già da nuovo 😂
Ma puoi immaginare sono turchi quindi pullman economici cioè scarsi.
@@roysierra84 i Vectio non mi dispiacciono, sono spartani ma funzionali… invece questi 🙄
Ciao Mike! Come sempre mitico. Ho una piccola curiosità: voi autisti come attestate la vostra presenza in servizio? Avete un badge, un foglio presenze?
Eventualmente dove firmate o timbrate il cartellino? Nel vostro deposito?
Continua così Mike 💪🏻