Camber CRF250L

[@gt7500]

Would you consider using English subtitles as well as Japanese? Great riding!

[@cbr1100xxhitoshi]

凄いな〜！俺もこんなに自由でなおかつ安全に乗りこなしたいです。
この動画を見て勉強します😊

[@黒電話正恩]

凄過ぎて参考にならないですw😂👍

[@サンパチ-o4o]

下り勾配で前後別々にブレーキを効かす事が可能なのは二輪車特有の機能ですが、4WDトライアルで急勾配を下る際のテクニックでは
､下り始めたらリバースギヤに入れてクラッチを繋ぎ、路面との摩擦を増やして抵抗を掛けるという事も行なっていました🤔🤗
この技術は雪道や凍結路面でブレーキングだけで止まらないクルマには有効ですが、咄嗟に出来るワザでは無いので普段からトライアル競技や練習で身に付けておく必要が有ります👍️👍️

[@pbmoto]

🙏🙏🙏

[@ハードエンデューロトライアル]

斜面を事もなげに走ってるけど木の根だらけですやん😨🥶

[@ペーター-p8j]

よくCRFはオフロードバイクとしては駄目！などネットに書かれてますが上手い方が操ると良いバイクですな〜結局はオフロードは腕ですね
僕はCRFカッコイイから大好きですけどね。

[@さすらいジロー-y8j]

無駄にアクセルを開けないんだね、トラクションが良い部分を効率良く使う。
地味だけど確実に進む。

[@hhfvh4869]

ハンドガードでレバー操作が見えない〜
めっちゃ気になります🧐

[@center0]

まだ免許ないけどちょっとはできるようになれるのかなぁ

[@ROBERTBUDA-RBMV]

👍75

[@爆弾母ちゃんねる]

スクールのときに使ったキャンバーですよね😨💦
ＣＲＦでぇーーーーー😨😨😨
サスガですーーー🤩✨✨

[@sergeybobrov9662]

😁😁😁😁😁