modificacion de piston 2t (1 part.)
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- Опубліковано 14 жов 2024
- esta modificacion , sirve demaciado para aligerar las piezas de nuestro motor en este caso el pistón , dando una mayor lubricación y menos peso del mismo , asi obtenemos mas r.p.m y mejor rendimiento .
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Es bueno solo que es mejor llevarlo a una retífica o hacerlo con una fresa ya que tienes el dremel 3000
¿Qué hace todo esto? ¿Se hace para enfriar el pistón o tiene que ver con la velocidad? Estaré encantado si me respondes, gracias
es mas comodo pegarle un trocito de cinta de carrocero y luego con la regla ir marcando sobre la cinta pegada en el piston los puntos de engrase que le vas hacer asi salen derechos o con un retulador hacer una linea i luego sobre esa linea ir marcando la distancia entre cada punto de engrase
Parcero buenas noches le hablo. Del Huila muy buenos sus videos a una dt 175 tanbien aguanta hacerle ese camello al piston
amigo depende de la nesecidad del motor si su motor es original , se puede hacer un avellanado en los puntos donde el mismo tiene mas friccion .
PARA QUE SIRVE LOS AGUJEROS GRANDES QUE LLEVA EN LA PARTE DE ADMISIÓN.
El agujero de lado a lado se utiliza en cilindros en que la camisa no tiene apoyo en el cilindro de aluminio y tiende a deformarse por el calor, al pasar el agujero en ese tabique con la mezcla interior lo lubrica y estira la vida de la camisa al demorar.mas la deformación. Me refiero a tabique en el conducto de escape.
Si sintió cambios notables?
amigo una pregunta se le puede hacer a un piston de yamaha chappy
es cigueñal viene con un factor elevado por ello ese motor vibra demasiado
Amigo saludos desde venezuela como puedo poner andar mas una ax100 ?
Abriéndole lumbreras al cilindro, quitarle peso a la volante en un torno,y
Amigo el vídeo esta bien pero en los aros no se le pueden hacer huecos porque filtra aceite,,, pero lo demás refresca bastante el pistón
Es un piston de motor 2 t el aceite no entra en el cárter, solo entra el que contiene la mezcla.
@@jorgediego8050 si entra porque de que manera crees que se lubrican las municioneras , cuando se separan la mescla del dos tiempo baja una cierta cantidad de aceite y los aros tienen que estar semi secos ,, toda mi vida tuve solo motos 2 tiempo tuve 5 yamaha DT 175
Como puedo recortar o modificar pistones de una moto bws (biwis) para qué cortar más rápido.???????? Alguien sabe ???
Amigo estos trabajo aplican para pistones de carros ?
en motores 4t se realizan en puntos especificos .
Sepuede en una rayna 150 esta modificasio
Para que lo hacen asi. ?
mi pana ese le sirve a un dt 100 por rectifique el cilindro ?
claro que si
A la kmx 125r le sirve
Bro de q moto es ese piston
DT 125 YAMAHA
Pana que medidas son las brocas
3 mm de grosor y para el orificio de la mitad 5 mm
Gracias
Y que numero es la lija
@@elverhernandez2510 grano 800
Parcero para una ax q
le sirve
Vas a romper el mini torno no lo hagas. Calentar mucho
gracias .
Eso no sirve de nada,las rugosidades que lleva el piston al pasar una uña son para engrase.Por otro lado, el peso que le quitas al piston tienes que quitarlo al cigueñal o te cargas el balance dinamico.Esto es una chapuza
si es verdad el pistón tiene unas pequeñas rayas que son de lubricacion , estos pequeños avellanes es para tener una cámara de aceite para que a la hora de ir a tope mejora la lubricacion en las paredes del cilindro , sobre el balanceo del cigueñal eso depende mucho del balanceo actual con el que viene de fabrica y no es solo tener en cuenta el peso del pistón al quitar material también se debe de tener en cuenta que de fabrica viene con un factor para un diámetro de pistón y peso en especifico.