Опирал на 2 брусочка,таким образом ,что б сальник проходил между ними,и отвёртка с молотком. У меня легко пошли. Дальше отверткой все выдавил. Не сложно.
Действительно в переборке сложности нет!!! Сложно починить правильно. Навык умение инструмент.Колхоз и не качественный ремонт не допустим. Я уже с перебратым редуктором на ходу. Юрий Воронеж
Денис,если имеете ввиду-вал вилки переключения переднего и заднего хода(реверса),то на этом валу есть специальная проточка,под крышку подшипника,не поставив которую вы не застопорите этот вал! В один прекрасный момент,этот самый вал у вас просто вылетит,скорее всего после первого переключения реверса,думаю усилия пружинки -шарика хватит,чтоб сдвинуть его с его посадочного места!
Привет! Я поставил на муравья карб микуни, на холодную заводится на закрытой заслонке отлично, бежит хорошо, а вот на горячую после остановке минут через 5 не хочет заводиться, поменяю свечу заводиться сразу, что может быть?
спасибо за видео -у меня вопрос (можно ли установить подходящий вал где устанавливается звезда чтоб иметь с другой стороны такой же выход под звезду --может встречали подобное или с небольшой доработкой заранее спасибо)
Привет,вобщем такая тема,был загружен песком,впереди небольшая ступенька была хотел ее переехать,газанул и все, лепь крутится а движения нет, что может там сломаться?потом попереключал рычаг в зад вперед эфекта 0,потом просто еще раз включил выключил скорось и вроде как поехала
Доброго времени суто! Если честно не понял какой вал,если про стержень идёт речь,то тут несколько вариантов...Втулить,специальный герметик (фиксатор вал-втулочный),ну либо картер менять...Есть ещё варианты. Уточните,что именно и как болтается.
Сапсибо за видео. Очень помогло. Скажите пожалуйста, на сколько большим был люфт в местах где вы запресовали втулки ? Потому как тоже имеется там люфт, небольшой как по мне. И перестало ли текти масло из полуосей когда устранился люфт ? Спасибо.
Доброго дня Олександр!Люфт был достаточным чтоб сжевать сальники,и со временем испортить сателиты!Если имеется люфт,думаю стоит устронить,либо смирится с постоянной течью масла и возможным хрустом!
Спасибо за познавательный ролик !. Респект!. Вопрос: Трещит редуктор муровья ,такое ощущение что муравей притормаживает и проскакивают какие то шлицы.В чем может быть причина и как устранить???. При разборке, на первый взгляд не нашел видимых поломок. Шлицы на шестеренках целые,корпус не треснутый. Заранее спасибо !.
Спасибо друг за полезную инфу теперь знаю как откапиталить редуктор предстоить скоро.Подскажи как себя ведут втулки ,имею ввиду износ ,надежность посадки .
Большое спасибо за полезную информацию. Я как то до втулки не додумался(((( а оказалось все так просто. Отдельное спасибо за музыку!))) порадовал) автору добра, каналу - процветания и новых подписчиков! З.ы. Подскажи, на первичном валу, куда шайбу кидал, ближе к месту посадки шестерни, есть выборка, относительно начала вала? Или это у меня уже выработка такая огромная? Подш болтается там. Как быть?
Доброго времени суток! Так сразу и не скажешь,существуют специальные герметики для посадочных мест подшипников,может им попробовать убрать люфт,но я бы посоветовал найти и заменить эту запчасть!
большое спасибо,за поиск втулок и шайб!убрал все люфты. Перебираю редуктор. Смотрю .
Респект парню,всё доходчиво и понятно! Спасибо!!!
Пожалуйста
красавчик доходчиво лайк одназначно
Спасибо! И за музыку тоже)
Спасибо за видео. Перебираю редуктор. Смотрю .
Пожалуйста. Спасибо за ваш комент.
@@СерёгаЯрославль а не подскажите как с сальниками быть?? Выкаварить не могу какие то тарелачки прижимают. И выбить не подлезиш .
Открутить болтики на 6,снять эти так называемые тарелки,что б валы не мешали и достать. Я отвёртками доставал
Опирал на 2 брусочка,таким образом ,что б сальник проходил между ними,и отвёртка с молотком. У меня легко пошли. Дальше отверткой все выдавил. Не сложно.
@@СерёгаЯрославль спасибо.. у меня на клею сидит сальнок. Буду кулупать
А чем отличается новый образец от старого
Сколько масло надо заливать в редуктор
Собрал так без прокладки на герметик болты затянул туго крутиться начал редуктор болты расслабил норм начал нужна прокладка полюбому
За БОШЕТУНМАЙ отдельный РЕСПЕКТ...
Привет,полуоси какие лучше старого или нового образца,по сути где клин,вилкой можно поджать получается
Увидел у вас на корпусе редуктора отломанное ухо крепления , как с этим справились?
Не как,можно конечно аргоном приварить,но мне не принципиально
Мантаж канкерет отлично
Какой должен быть продольный люфт осей? И как его убрать? Подо что подкидывать шайбы?
могу ли я с двух один собрать,один старый другой новый
Подскажите, как сняли подшипник с дифа? Места нет подцепить я сьемником. Помогите пожалуйста
У дифференциала разные диаметры под шлицевые полуоси (на которые одеваются поводки карданов), ну и крышки сальников тоже разные.
Какие отличия нового от старого?
Доброго дня ,а на первичном валу только одна шайба со стороны звёзды? Или с двух сторон по шайбе?
Действительно в переборке сложности нет!!! Сложно починить правильно. Навык умение инструмент.Колхоз и не качественный ремонт не допустим. Я уже с перебратым редуктором на ходу. Юрий Воронеж
Денис,если имеете ввиду-вал вилки переключения переднего и заднего хода(реверса),то на этом валу есть специальная проточка,под крышку подшипника,не поставив которую вы не застопорите этот вал! В один прекрасный момент,этот самый вал у вас просто вылетит,скорее всего после первого переключения реверса,думаю усилия пружинки -шарика хватит,чтоб сдвинуть его с его посадочного места!
Привет! Я поставил на муравья карб микуни, на холодную заводится на закрытой заслонке отлично, бежит хорошо, а вот на горячую после остановке минут через 5 не хочет заводиться, поменяю свечу заводиться сразу, что может быть?
Для простоты сборки ,нельзя ли подшипники запрессовать после сборки крышек?есть ли возможность поставить их с наружной стороны?
Где можно купить такой редуктор?
спасибо за видео -у меня вопрос (можно ли установить подходящий вал где устанавливается звезда чтоб иметь с другой стороны такой же выход под звезду --может встречали подобное или с небольшой доработкой заранее спасибо)
Просто переверни этот вал на другую сторону и всё
@@Dima-hs5jf Вы меня не поняли я хочу с двух сторон иметь вал
Друг подскажи толщину шайбы на валу звезды ？
а блокировки дифа нету???
Как ставятся вилки полуосей на редуктор?
во всех коробках редукторов посатка скользящяя а не пресовая
Привет,вобщем такая тема,был загружен песком,впереди небольшая ступенька была хотел ее переехать,газанул и все, лепь крутится а движения нет, что может там сломаться?потом попереключал рычаг в зад вперед эфекта 0,потом просто еще раз включил выключил скорось и вроде как поехала
Алексей,привет! Возможно от" удара",рычаг переключения реверса поставил "корончатую"шестерню,что на вилке,в нейтральное положение,моё мнение.
@@ОТТОМОТО спасибо,буду тестировать сегодня
Подскажите как её поставить на свое место, если возможность не разбирая редуктор, поехал через лежачий мент и все остановился
Походу надо разбирать
Доброго времени суток болтается вал реверса в корпусе как побороть подскажите редуктор из последних выпусков муравьев
Доброго времени суто! Если честно не понял какой вал,если про стержень идёт речь,то тут несколько вариантов...Втулить,специальный герметик (фиксатор вал-втулочный),ну либо картер менять...Есть ещё варианты. Уточните,что именно и как болтается.
Тоже проблема. Болтается вал, на котором тяга висит, перед, зад переключиться
А чтоб не изголяться, надо собирать на крышке переключателя
У тебя преобрести редуктор можно.И сколько будет стоить.
Сапсибо за видео. Очень помогло.
Скажите пожалуйста, на сколько большим был люфт в местах где вы запресовали втулки ? Потому как тоже имеется там люфт, небольшой как по мне. И перестало ли текти масло из полуосей когда устранился люфт ?
Спасибо.
Доброго дня Олександр!Люфт был достаточным чтоб сжевать сальники,и со временем испортить сателиты!Если имеется люфт,думаю стоит устронить,либо смирится с постоянной течью масла и возможным хрустом!
На обсолютно новом редукторе люфт тоже порядочный. Если нарример пошатать вверх - вниз полуось, то на концах ход будет около 2мм.
@@ОТТОМОТО Если отполировать место где работает сальник на полуосях, то сальник работает намного дольше.
Спасибо за познавательный ролик !. Респект!.
Вопрос: Трещит редуктор муровья ,такое ощущение что муравей притормаживает и проскакивают какие то шлицы.В чем может быть причина и как устранить???.
При разборке, на первый взгляд не нашел видимых поломок. Шлицы на шестеренках целые,корпус не треснутый.
Заранее спасибо !.
Скорее всего это цепь на звездочках.
Лайк!
Спасибо
Спасибо друг за полезную инфу теперь знаю как откапиталить редуктор предстоить скоро.Подскажи как себя ведут втулки ,имею ввиду износ ,надежность посадки .
Пожалуйста. Вроде всё впорядке
Да, доходчиво, лайк и подписка, как если люфты на выходных валах, нужно ли перебирать?
Какой именно? Если вверх- вниз,вправо- влево,то это,скорее всего подшипники
Большое спасибо за полезную информацию. Я как то до втулки не додумался(((( а оказалось все так просто. Отдельное спасибо за музыку!))) порадовал) автору добра, каналу - процветания и новых подписчиков!
З.ы. Подскажи, на первичном валу, куда шайбу кидал, ближе к месту посадки шестерни, есть выборка, относительно начала вала? Или это у меня уже выработка такая огромная? Подш болтается там. Как быть?
Доброго времени суток! Так сразу и не скажешь,существуют специальные герметики для посадочных мест подшипников,может им попробовать убрать люфт,но я бы посоветовал найти и заменить эту запчасть!
подварить вал и проточить
12:11 какой размер шарика ?
От подшипника 202 если не ошибаюсь
@@ОстапХлян-д8о У велосипеда уже себе занял, спасибо)
что будет если крышкой подшипника не зафиксирован валик переключения скорости?
Не понял,какой скорости? Это не коробка передач))
Лайк из за Цоя и ремонта
и скажите по вашему мнению какой из редукторов крепче и надежнее старого или нового
Старого образца
Нового надежней. На старых рвало валы на конических блок шестернях их за ступеньки. Га новых никлгда не рвет.
А после какого года новые? И как их отличить?
@@amazingchanne11 Вроде 1982-1983г последние года муравьев с редуктором старого образца. Позже делали с новым образцом
Этот дифференциал блокируется?
Тебе нужно было сначала садить все подшипники на валы,и только потом греть корпус.Зашло бы всё как по маслу.Я всегда так делаю
Я так делаю,меня вполне устраивает.
Спасибо за подсказку
Приветствую! Не в той крышке собираете внутренности!!!
Нет задней в чем причина?
У меня теперь передней нету, меняемся?
А как определить нового или старого образца ? редуктор
александр филимонов ,у старого шлицы сателлит с прорезями, на новом толще и без прорезей
Точнее валы со ступеньками, а на новых ровные.
@@АндрейНикитин-я4ь и еще нету потшипников 203. Вместо них вал сидит жостко
У меня тоже за клинела передача
Собираешь без прокладки, а если с ней, то уже давно порвал. Так не собирают.
Все нормально парень , но музыка твоя задолбала.
Новый matoris хочет купить то, что стоимость Муравья
Понаставил рекламы каждые 5 секунд,хер че постришь
Дмитрий,я её не ставил,эту рекламу...Мне она не нужна...Как убать её? С радостью отключу!