У ауди а2 с 1,2 тди умная коробка стоит, которая якобы отключается когда едешь с горки, и расход 3 литра. Я на 1,4 тди, тоже отключаю, когда еду с горки, по трассе расход 4 литра. Езжу 150 км в день.
@@sergejnextlevel890 Да, вот я тоже, начитался в интернете, что 1,2 тди плохая, и блок цилиндров алюминиевый, и анкерные шпильки голову держат, и коробка проблемная, но у нас недавно в подаже такая была, так у ней пробег, аж 740000 км
@@sergejnextlevel890 ИМХО, если и брать Ауди А2, то только 3L. Потому, что, к примеру, дизельная А4 ест и стоит столько же, сколько дизельная А2 1.4, и смысла в последней почти нет. А версия 3L интересна и самобытна.
У ауди а2 с 1,2 тди умная коробка стоит, которая якобы отключается когда едешь с горки, и расход 3 литра. Я на 1,4 тди, тоже отключаю, когда еду с горки, по трассе расход 4 литра. Езжу 150 км в день.
Такая умная что часто ломается и то что ты на топливе с экономишь то патом за ремонт отдашь.
@@sergejnextlevel890 Да, вот я тоже, начитался в интернете, что 1,2 тди плохая, и блок цилиндров алюминиевый, и анкерные шпильки голову держат, и коробка проблемная, но у нас недавно в подаже такая была, так у ней пробег, аж 740000 км
@@grensekrysser
Неплохо. С третим мотором и пятой коробкой.
@@sergejnextlevel890 ИМХО, если и брать Ауди А2, то только 3L. Потому, что, к примеру, дизельная А4 ест и стоит столько же, сколько дизельная А2 1.4, и смысла в последней почти нет. А версия 3L интересна и самобытна.
@@hotenenko
Да но на 1.2 тди. Часто проблемы с акпп.