KIA Mohave с пробегом 250тыс? Что сломалось? Надежность KIA Mohave 2020

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 вер 2024
  • Совсем недавно мы тестировали новый KIA Mohave. Он вызвал огромный интерес, так что мы решили снять сюжет и о предыдущей версии этого внедорожника KIA. Что с ресурсом дизельного двигателя и «автомата», как чувствует себя пневмоподвеска после 250 тыс., что с комплектацией и насколько Mohave вообще подходит для 2020 года, вы узнаете из нашего обзора в формате «ЧтоПотом».
    Таблица с ценами запчастей Mohave от UkrParts.ua: bit.ly/3qyP7qy
    СТО: / will_good_service
    Подбор магнитолы на ЕК: ek.ua/u/5lMxCO/a
    Предложить своё авто на тест: forms.gle/DK6G...
    Тестируем Lexus LX450d: • Lexus LX450d: Понять и...
    Подробнее о KIA Mohave 2013: kia-mohave.inf...
    Наш тест Киа Мохвае 2020: • KIA Mohave 2020! Зачем...
    Подробнее о KIA Mohave 2020: kia-mohave.inf...
    Авто из Кореи (эксклюзивные тесты):
    - Hyundai Grandeur 2020: • Grandeur 2020: LEXUS, ...
    - KIA Telluride 2019: • KIA Telluride - БОЛЬ н...
    - KIA Carnival 2020: • Семейный ЛИМУЗИН от KI...
    Тестируем Б/У Авто:
    - KIA K7 LPI 2016: • KIA K7 на ГАЗе, или лу...
    - Mercedes S-Classs: • Б/у S-Class за $40k. Ш...
    - BMW X5 F15 2015: • X5 с пробегом 150. ХЛА...
    - Honda Legend 2008: • Honda Legend - ПРЕМИУМ...
    - Ford Mondeo 2008: • Ford Mondeo 2008 - тес...
    - Plymouth Voyager 1989: • Американский эксклюзив...
    #InfoCar #ЧтоПотом #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #KIA #Mohave #KIAMohave #КИА #Мохав #Мохаве #КИАМохав #КИАМохаве #ТестДрайв #SUV #Кроссоверы #Внедорожники #БУАвто #ПодержанныеАвтомобили #КорейскиеАвтомобили #АвтоИзКореи
    Конкуренты Киа Мохав: Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Highlander, Mazda CX-9, SsangYong Rexton, Hyundai Grand Santa Fe
    Подписывайтесь на наш канал:
    ua-cam.com/users/sub...
    Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
    Ищите нас в соцсетях:
    / infocar.ua
    Telegram: t.me/InfoCarUA
    / infocar.ua
    / infocarua
    / infocarua
    / infocar.ua
    Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

КОМЕНТАРІ • 516

  • @InfoCarUa
    @InfoCarUa  3 роки тому +510

    Кредиты на Б/у авто? Интересно? Поднимать эту тему в ЧтоПотом? Какие вопросы интересуют?

  • @RoManelimen
    @RoManelimen 3 роки тому +47

    EGR основная гемороина - по сбросу оборотов в ааврию до 2000 при перегазовке (если не сбросил обороты медленно а резко)
    регулировку по высоте можно отремонтировать. (снять кожух и да просто подергать за концевик он окисляется) также поступаем с чисткой регулировок сиденей они тоже окисляются.
    ПО поочкам основные проблемы и решения
    Задняя дверь багажника - меняем пластиковые и резиновые бамперы по периметру двери
    Задний кондиционер - проблемы с уходом фреона - резиночки в соединениях без смазки высыхают, иногда требуется переход на полные резиновые шланги от переда до самой печки
    подвеска - задние амортизаторы, больная тема- аморы заменители Каяба KYB
    хотите лифт машины меняемзадние шланги тормозов на удлиненные (или рукожопим с переходниками на снижение соединения на раме)
    пружины задние - оригинал конечно не пихайте туда ничего другого лифтинг приводит к поломкам в шрусах и зад и перед
    Задние туманные фонари в бампере - окисляются соединения в фишках
    задняя сабля на бампере ( не мучатесь пара нержавеющих болтов решают все проблемы ее отскакивания в верх
    задние сидень третий ряд (ну такое типа ровны пол иногда не шумят
    задний второй ряд - шумит зараза
    по подвеске ремонту оговорено в материале ++
    ремонто пригодность на уровне кто любит колупатся сам тому понравится (нелюблю это делать очень)
    перед
    Рулевая рейка она в рестайле до 08 г и после 10 года уже две разницы, обажают они текти (ревизия наше все)
    двигатель все проблемы которые бывают от говно топлива это
    Очень плохо вкрученый топливный фильтр и от этого есть подсос воздуха и ясно ошибка
    Проблемы с ТНВД - все ясно берем оригинал и не мучаем себя тратами на ремонт сего узла он не ремонтируется чтоб аж как новый
    Проблемы с ЕГР - тут два пути
    перепрошивка с повышением мошности и блокровкой клапана програмно (проблемы типа гдето перегрев возможен)
    блокировка заглушками сего узла - термостойкие заглушки
    замена на новую деталь
    - Датчики (топливныя , датчик смеси, датчик давления вроде так оно называется) - полетели датчики мыть неимеет смысла меняем на оригинал или ищем похожее чудо что мало вероятно (только топливо проводы есть смысл мыть)
    вискомуфта вентилятора охлаждения ну он аломается как и везде (вращение вентилятора на холостых это не полмка)
    - Скрипы спереди после дождя - да ребят это скрепит жабо под лобовым стеклом говоря вам пора на мойку помыть там все чтоб не скрипело.
    предохранители прикуривателя, передней розетки, задней розетки это норма они выходят из строя.
    очень бесит что розетка не выключается от замка зажигания, нужно хенд мейдить там все на релюхах
    Сигнализация тут вам и старлайн и пандора помогут с картами установок в порядке
    зеркала - не складывются пора разобрать аккуратно и почистить с смазкой деталей, не редко причиной не адекватой работы естьто что в корпусе внутри зеркала выпадает фишка или пропадает контак от смешения деталей электродвигателя)
    - смазка тросивов центрального зака тут разбирем дверные карты и обрабатываем консинстентным лубригантом сие чудо закисания.
    Ручка кпп - один балончик краски по винил коже наждачка немного умения и о чудо она опять новая
    Шторка в кпп - ломается и это боль с заменой всей панельки (кто нашел похожий мягкий пластик на шторки тот практически бог)
    по магнитолм очень большой выбор и Пенхуи завод выпускающий для бренда РедПовер магнитолы и Ин Кар все они практически одно и тоже.
    фары головного света реставрируются под лак, выбор лака ужасно трудный чтоб лак не пошол микро трешинками это нужно доверять специалисту или долго курить гугл по этой теме
    -ЛКП по кузову да это киа и ее нужно бдить
    - Для тех кто любит возить на реленгах модные багажнкии иил велики получите протекание крыши от высохшей герметизации - думаю места креплений реленгов стоит сразу чистить и герметить хорошим герметиком если вы чтото там возили (эту процедуру особенно уже ненавижу есть опыт с неверным герметиком)
    что ломается по салону кривыми руками можно отломать все, шпильками проламывается сетка динамиков хадних дверей (разбувайте партнершу прежде чем, ну вы поняли)
    воздуховоды как его выломал предыдущий владелец уму не постежимо но это я тоже ремонтировал клеящим термо пистолетом)
    кондиционер еще редстоит востановить но думаю во всем виной авария, которая также унесла омывайки передних фар
    Омывайки фар нужно ревизить на тему загрязнения самих выдвижных механизмов путем промывания их (со снятием с машины)
    Турбина ходит
    коробка 6 ступка ходит
    по трассе до 7 литров получалось катать, по городу как пенсионер 10,8 литров.
    Тормоза может я еще не добрался до сего узла своими руками но блин стремные они мне, о это видимо собенность моего авто.
    Кто дочитал - спасибо.

  • @romariossoossoiramor150
    @romariossoossoiramor150 3 роки тому +172

    Ребят, невероятно интересно снято... Это при том, что мне плевать на мохав)

    • @RoManelimen
      @RoManelimen 3 роки тому +2

      Ой зря. особенно на 120 когда обходиш любую колымагу со звездой или с тремя баварскими буквами.

    • @andreykorobko
      @andreykorobko 3 роки тому

      RoManelimen колымаги при этом в курсе что их обходят?

    • @RoManelimen
      @RoManelimen 3 роки тому +1

      @@andreykorobko Очень удивленные рожи в этих колымагах.

  • @Eholov
    @Eholov 3 роки тому +28

    Все чОтко и по полкам! На СТО все круто объяснили. Как он помнит и техническую часть и все поломки?! Молодец!

  • @Jim_Carrier
    @Jim_Carrier 3 роки тому +27

    Хорошая подача материала. Продолжайте в этом ключе. Успеха! ✌

  • @ПавелБоб-н9в
    @ПавелБоб-н9в 3 роки тому +10

    "дайте две" -ты сделал мой день!

  • @iuriikoro3898
    @iuriikoro3898 3 роки тому +19

    Спасибо. Хороший, грамотный обзор. Особая благодарность механику, учавствующему в обзоре. К сожалению, грамотных механиеов остается все меньше.

  • @юзеркомп
    @юзеркомп 3 роки тому +31

    При оговорке с твердым топливом в голове всплывла картинка - открыл люк, набросал угля лопатой и поехал дальше!😀

  • @oleksandrpaskalov5791
    @oleksandrpaskalov5791 3 роки тому +4

    Так интересно рассказываете, что аж заинтересовала машина. Парень с СТО приятно общается. И музыка так клево подобрана.

  • @volodymyrmulyar6309
    @volodymyrmulyar6309 3 роки тому +8

    Ярослав Игоревич, очень круто! Никогда не интересовал Киа и тем более Мохав, но было супер.
    Твердое топливо )))

  • @1111bbbb8888
    @1111bbbb8888 3 роки тому +31

    В 90-х мы покупали все иномарки с пробегом 200 т км и считали, что 20 т в год это нормальный ресурс за 1 год, поэтому 10 летние машины любых иномарок были в почёте... даже 450 т никто не нервничал, вскрыли двигатель, платили за разборку-сборку, но детали никто не менял, понимали, что там запас прочности ещё есть, а заменники никто не гарантировал. Сейчас когда говорят , что у двигателя ресурс 250-300, это просто жесть... куда всё катется???? машины с 1000 000 пробега это было норма... что сейчас происходит, где есть правда... нет её господа, есть просто лохи, которые рассказывают о надёжности ... раньше были машины , а сейчас есть лишние бабки у лохов...

  • @Ava-iq7kj
    @Ava-iq7kj 3 роки тому +13

    10.22 -- выдыхните . Это вам не BMW. Это апогей . Ты лучший !

  • @eleronik3355
    @eleronik3355 3 роки тому +89

    300 тыс проехал и ощущение что столько же проедет!

    • @4930710
      @4930710 3 роки тому +3

      Даже не сомневаюсь

    • @RoManelimen
      @RoManelimen 3 роки тому

      Добрый вечер. Машина дизель? Небыло проблемы с уходом в аварию тнвд после резкого обгона машина перестаёт набирать обороты выше 3000? Если было в чем проблема.

    • @eleronik3355
      @eleronik3355 3 роки тому +3

      @@RoManelimen надо менять датчик давления тнвд в рейке топливной

    • @RoManelimen
      @RoManelimen 3 роки тому

      @@eleronik3355 Спасибо.

    • @mmaaxx30
      @mmaaxx30 3 роки тому +1

      @@RoManelimen Возможно датчик надува надо почистить во впускном коллекторе. Было такое на санта фе

  • @inbloom8880
    @inbloom8880 3 роки тому +7

    Рубрика "... с пробегом" очень интересна.
    Спасибо за труды и удачи!

  • @ВячеславЛобашев-ы6п

    Отличный вариант в роли своеобразного минивена. V6 на 250сил против рядной четверки в Прадо для трассы и просто уверенной езды. А проходимость мне и не нужна особо, не заеду я туда где у прадо будут преимущества перед этим корейцев. Спасибо за обзор, возьму на вооружение, только гляну наличие запчастей у нас в РБ.)

  • @Dmitry-Moiseenko
    @Dmitry-Moiseenko 3 роки тому +15

    Ярослав, спасибо за интересный и очень информативный обзор.
    Ребята, вы молодцы, качество обзоров с каждым разом все лучше!

  • @Wrangler07-f4b
    @Wrangler07-f4b 3 роки тому +10

    На всякий случай, там течёт не задний сальник коленвала, а резинка уплотнителя масляного фильтра.

  • @dmitriyvin2268
    @dmitriyvin2268 3 роки тому +13

    Ярослав, обзоры в вашем исполнении очень нравятся, независимо от авто. Очень хорошая работа

  • @КонстантинДудин-т9п

    Добрый день! У меня был Мохаве из Кореи. Рама есть, но толку от неё нет. При диогоналке багажник открыть нельзя. Тормоза очень плохие, точнее карт разгоне если резко пытаетесь оттормозитья - это не реально. Резко негативных впечатлений при эксплуатации нет, но есть ноля опасности в поведении данного автомобиля особенно зимой

  • @skifmc
    @skifmc 3 роки тому +15

    Видео крутое, очень интересно. Но мне кажется, что Ярик играет в челендж - сколько рекламных интеграций выйдет впихнуть в один ролик.

  • @МихаилКоваленко-ф9ц

    А мне наоборот старый нравится. Он какой то простой, свой, без пафоса. И салон тоже.

  • @mikhailburyak1936
    @mikhailburyak1936 3 роки тому +64

    На каком пробеге надо менять пчелу в заднем фонаре?)

    • @wall-e1842
      @wall-e1842 3 роки тому +1

      Ее просто нагло умыкнули!! Эту пчелу за бешеные деньги туда положили в каком-то дитейлинге. А Инфокар ее присвоил, еще и на камеру :)

    • @rocksterman
      @rocksterman 3 роки тому +5

      В каждой машине должна быть своя изюминка 🤣

  • @apostoldag
    @apostoldag 3 роки тому +13

    Парни респект из России.!!! Больше тестов смотрю Вас постоянно.

  • @Saper016
    @Saper016 3 роки тому +13

    Классный обзор)

  • @ТофикРаджабов-с5у
    @ТофикРаджабов-с5у 3 роки тому +2

    Был в раздумьях. Но теперь я точно знаю что купить. Спасибо вам огромное. Очень интересно было смотреть.

  • @SANYABABAY________
    @SANYABABAY________ 3 роки тому +2

    InfoCar вы лучшее что можно найти на UA-cam в автомобильной тематике....

  • @ДанилЦ-о5ы
    @ДанилЦ-о5ы 3 роки тому +6

    Единственный канал который интересно смотреть даже не перематывая

  • @1Pr3datoR1
    @1Pr3datoR1 3 роки тому +9

    Пишу коментарий, что бы знали, что интересно. Давай про Ford)

  • @BRABUS_900
    @BRABUS_900 3 роки тому +12

    У вас скоро в перерыве между рекламами будет небольшой обзор на автомобиль....

  • @ДюшаМетелкин-о5ж
    @ДюшаМетелкин-о5ж 3 роки тому +25

    Сам виноват с коробкой, слишком долго не обслуживал. Нечего было дилеров слушать, наивный))

  • @eleronik3355
    @eleronik3355 3 роки тому +22

    По коробке просто меняешь солиноиды за 5 тыс шт и все.

  • @ЛебедевМаксим-ф7ы
    @ЛебедевМаксим-ф7ы 3 роки тому +6

    Был такой, только положительные эмоции от автомобиля

    • @Alex-Was
      @Alex-Was Рік тому

      Чего продал?
      Что взамен?

  • @РоманБелый-г3и
    @РоманБелый-г3и 3 роки тому +1

    Постановка ! Сняли ! Захватывает ! Молодцы! +++

  • @Sergiuszocds
    @Sergiuszocds 3 роки тому +3

    Добрый день, раз уж сделали обзор по Махав, то логично будет следующим сделать по Hyundai Veracruz ( с 3л. дизелем). PS эксплуатирую с 2008 года, более 330 000км пробега и все ни как не могу с ним расстаться )) Готов предоставить, для обзора своего пенсионера. Кстати, обслуживаю на оф сервисе и у одного и того же механика.
    Большое вам всем спасибо за творчество и бомбезно интересные обзоры. Удачи вам ребята!

    • @InfoCarUa
      @InfoCarUa  3 роки тому

      Заполните формк пожалуйста: forms.gle/DK6GBA2zmr7GRXfH7

    • @Alex-Was
      @Alex-Was Рік тому +1

      Ну что делали обзор на Хондай твой?)
      PS:никогда о таком не слышал,не то что даже не видел.
      Настоящий мамонт)

  • @vitalykiktenko6405
    @vitalykiktenko6405 3 роки тому +2

    Все здорово, формат отличный, аналитика по технической части супер. Единственное хотелось бы видеть не только редкие и маргинальные автомобили но и что-то более ходовое, поближе к народу

    • @InfoCarUa
      @InfoCarUa  3 роки тому +3

      А что такое маргинальные автомобили?

  • @NatyazhnyePotolkiYaroslavl
    @NatyazhnyePotolkiYaroslavl 3 роки тому +8

    Я на Мохав пересел после тойоты и почему-то за 4 года он попросил значительно меньше денег чем яп
    Парадокс...

    • @3uz.....
      @3uz..... 3 роки тому +1

      Пиздишь🤔😅

    • @dartblack5768
      @dartblack5768 3 роки тому +2

      Тойота тоже ломается и это факт ,проверенно

  • @Forza_Milan___
    @Forza_Milan___ 3 роки тому +3

    Спасибо за рубрику.очень Интересно

  • @РоманБолехівський-щ2р

    Рубрика супер и главное что на сегодня очень нужна. Сделайте обзор на Рекстон 2-хотелось бы услышать ваше мнение и ваш стеб

  • @СергейГашкин-у9я
    @СергейГашкин-у9я 3 роки тому +4

    Спасибо за обзор. Все классно и самое главное - понятно. Молодцы.

  • @blakutnuj
    @blakutnuj 3 роки тому +2

    Хочу новый автомобиль из салона. Вы объяснили, что купить. Теперь объясните как. Деньги есть, права есть, но абсолютно не отдупляю как оформляется, какие налоги,как выгоднее взять (в кредит или полная оплата), какие нужны аксессуары, что по резине, страховать ли полное каско если первое авто и ТД. Весь процесс в деталях для полного новичка. Серия Видео будет актуальна годами.

  • @ВячеславПашков-р9л
    @ВячеславПашков-р9л 2 роки тому +1

    У меня Мохав конца 11 года, пробег реальный 113т, никаких поломок из перечисленных в видео не было. Поменял ступичные подшипники по гарантии, все сайлентблоки с болтами вкруг, правый передний амортизатор, стойки стабилизатора, выделывается кнопка быстрого доступа на пассажирской двери и кнопка памяти сидений N2… и все :) все жидкости вовремя ( масло каждые 7.5 т ) все скольчики на капоте карандашом с краской. Продавать не буду еще долго ибо альтернатив за эти деньки не вижу!!!

    • @Alex-Was
      @Alex-Was Рік тому

      И это считаешь мало поменял?)
      Особенно все сайленты...

  • @Владимир-у2ь4щ
    @Владимир-у2ь4щ 3 роки тому +1

    Доволі цікавий та інформативний випуск. В принципі, як і формат взагалі. Дякую за гарну роботу, хлопці!

    • @marat_ute
      @marat_ute 3 роки тому +1

      Я ничего не понял. Привет из Казахстана)

  • @DadChita
    @DadChita 3 роки тому +2

    Спасибо. Хорошо подан материал и всё соответствует реальному положению вещей. Пишу как владелец Mohave в прошлом.

    • @ВячеславПашков-р9л
      @ВячеславПашков-р9л 2 роки тому +2

      Подтверждаю, как нынишний владелец твоего Мохав. У меня за 6 лет на 10 ти летней машине вообще не было обозначенных в видео поломок.

  • @антонклименко-я4ч
    @антонклименко-я4ч 3 роки тому +7

    Муха огонь! Проблемы с датчиками пневмы и единичные проблемы с АКПП и ВСЁ! Если тачка не угашенная, то очуительный бегемот, дешевле в обслуге Тойоты и т.п.👌✌️☝️💪👍

  • @ОлегВоронин-э4ж
    @ОлегВоронин-э4ж 3 роки тому +4

    Формат, то шо надо) но почему не упомянули о гранд чероки? Я считаю его очень конкурентом, особенно с 3х литровым дизелем. И очень интересно о бензине услышать 3.6, самом ходовом.

  • @Greatwallker
    @Greatwallker 3 роки тому +2

    В день выхода вашего видео, я как раз купил 2-х летний Мохаве. И да всё что о нём сказано в видео я знал.

  • @monstorroka2764
    @monstorroka2764 3 роки тому +2

    Я ждал этого видео!

  • @byr4uk
    @byr4uk 3 роки тому +6

    Круто!
    Давайте на GLK "ЧтоПотом"!

  • @pasechnik8358
    @pasechnik8358 2 роки тому +1

    Очень классный обзор! Снимайте больше таких!

  • @ДимаКорсенюк
    @ДимаКорсенюк 3 роки тому +1

    Спасибо Ярослав, все супер!!!

  • @AlexTsymbal
    @AlexTsymbal 3 роки тому +10

    Класно, що на твердому паливі: чи то дрова закинути, чи то вугілля.😀

    • @vicvic7426
      @vicvic7426 3 роки тому

      Так а щас дизель как твёрдое палево.

  • @ИльмирГаллямов-ш2х
    @ИльмирГаллямов-ш2х 3 роки тому +12

    У вас лучшие обзоры в СНГ!

  • @kislyak6161
    @kislyak6161 3 роки тому +8

    Интересно было бы про саренто прайм в том же духе посмотреть

  • @Alexey_100
    @Alexey_100 3 роки тому +2

    Если сравнить Туарег с пониженной передачей и пневмой против мохав, прадо, паджеро спорт, что в обслуживании дешевле и ресурсное?

  • @АртемВодолазский-т7о

    Спасибо, как всегда на высоте!

  • @sviaz1st
    @sviaz1st 3 роки тому +2

    Спасибо! очень понравилось! Все строго по теме и с фактами. Очень понравился мастер сервиса. Где бы такое найти в Москве!. Еще раз спасибо и удачи Вам и каналу! Однозначно лайк и подписка!

  • @ЯрославКутилин-ц1т
    @ЯрославКутилин-ц1т 3 роки тому +3

    Классная подача, большая работа проделана, но почему Вы берёте такие редкие тачки? Мохав, s-klass в редчайшей комплектации. Ну да икс5 был.. Но давайте audi, vw, toyota, honda, mazda, bmw ещё - то, что люди реально ищут

  • @яумамыкомерс
    @яумамыкомерс 3 роки тому +1

    Импонирует чувак на сервисе! Красавчик! Спс за видос!

  • @Gustavo_Alvares
    @Gustavo_Alvares 11 місяців тому

    Хороший обзор. Очень подробный.
    На самом деле, зная корейцев, то можно прогнозировать, что на новом мохав на 250ткм будет даже больше проблем. Как раз из за наличия плюшек. Электрика - не самое сильное место

  • @StarCraft9060
    @StarCraft9060 3 роки тому +17

    Что сказать дизель есть дизель 🔥💪

    • @user-vovagraviton
      @user-vovagraviton 3 роки тому

      Ага а бензин есть бензин а газ ессть газ а дрова они таки дрова

    • @StarCraft9060
      @StarCraft9060 3 роки тому +2

      @@user-vovagraviton Для повседневной жизни однозначно только дизель!

  • @oleksandrskorik9918
    @oleksandrskorik9918 3 роки тому +3

    Було б чудово якби прискорення міряли не лише до 100 але хоча б до 140 (краще до 150), щоб можна було оцінити динаміку в діапазоні 100-140 (150). Це як раз той діапазон який потрібен для траси. І вже можна більш об'єктивно оцінити комфорт і безпеку при обгоні.

  • @maxmaxon9934
    @maxmaxon9934 3 роки тому +10

    Снимайте чаще про бу авто, очень много полезного узнаю

  • @chagandomrodnoi
    @chagandomrodnoi 3 роки тому +1

    мохав симпотичный авто, вызывает доверие. Механик красава, столько тонкостей и внимания. Вы бы хоть имя публиковали.

  • @ДмитрийШел-б3е
    @ДмитрийШел-б3е 3 роки тому +1

    Мега крутой обзор! Спасибо ребятки! Механик тоже профик!

  • @MrTap2221
    @MrTap2221 3 роки тому +8

    Дякую. Очикую наступних обзорів

  • @Ramires2
    @Ramires2 3 роки тому +1

    Сальтисонов, молодец. Интересно смотреть ;)
    Снимите про plug-in гибриды что-то

  • @МаксимОсташевский-щ5ш

    Ребят , очень интересно будет услышать про CR-V 3 поколения или Rav 4 тоже 3-го поколения )
    Очень жду !)

  • @zhen924
    @zhen924 3 роки тому +1

    честно как по мне машина очень хороша.
    в семье у самого белый 2013 года mohave 3.0 дизель с 8 ступкой автоматом, максимально машина устраивает, 200 тысяч пробега, ничего крупного не выходило из строя. Да одно только удивляет, что аналоговых запчастей почти нету, только оригинал и он не дешевый

  • @КоляПупкин-з3щ
    @КоляПупкин-з3щ 3 роки тому +1

    Отличный обзор! Даже заинтересовался мохавом

  • @SSDBlender3D
    @SSDBlender3D 3 роки тому +14

    Мохейв, Мохав... Махава.... Махава-мама.....
    Есть пустыня МОХАВЕ. От названия индейского племени.
    Не по китайски. Не по английски. Не по испански. Не по троещенски.
    Мохаве! На языке коренного народа Америки. Никакой транслитерации. Точка!

  • @vetal56
    @vetal56 3 роки тому +3

    Дякую за огляд! Чому не рекламуєте СТО, де оглядаєте техніку?

  • @andreyg8825
    @andreyg8825 3 роки тому +2

    Да, состояние конкретно этого экземпляра - это результат того, что за машиной просто не следят. Подтверждение тому - замена коробки.

  • @ivanyatsenko3974
    @ivanyatsenko3974 3 роки тому +6

    Хочу в ЧтоПотом Гольф GTI (европейский). Кто за постаьте лайк чтобы infocar увидели!

  • @ВіталійВ-з9н
    @ВіталійВ-з9н 3 роки тому +5

    Снимите honda cr-v 4 поколения!

  • @leonidkrysiuk7151
    @leonidkrysiuk7151 3 роки тому +1

    Качество обзора на очень высоком уровне, пересмотрел весь, не перематывая, при том что Мохев мне никак не интересен)))) По кредитам интересно, есть ли альтернатива недорогим биткам.

  • @АндрійДанчівський-с5о

    Коли шкода А8???

  • @ОлегЯковенко-р2л
    @ОлегЯковенко-р2л 3 роки тому +2

    Расскажите про кредиты)))
    Интересный формат и обзор.

  • @КонстантинЛитвинюк-д7й

    Инфинити QX 56 сделайте пожалуйста

  • @romulus474
    @romulus474 3 роки тому +1

    Почему d6ea, если с 8ступкой шёл d6eb? И откуда там БУС? Блок управления свечами был как раз на d6ea, который агрегировался с 6ступенчатой коробкой. На d6eb другие свечи и БУСа нет.

  • @maslovmaxim9952
    @maslovmaxim9952 3 роки тому +4

    "Твердому паливі" 🤣 Спейсшатл прям ☝️😎

  • @олегПетров-й9л
    @олегПетров-й9л 3 роки тому

    Как всегда качественно!

  • @tesla2734
    @tesla2734 3 роки тому +2

    Я как механик рекомендовал бы при каждом ТО все разбирать и смазывать и будет ходить долго

  • @ralphweggum1134
    @ralphweggum1134 Рік тому

    Спасибо вам за цены на запчасти
    Заставило задуматься, а хочу ли я мохав )

  • @hostprotm
    @hostprotm 3 роки тому +7

    Что за СТО? Можно адрес? Спасибо :)

  • @ВаньокКичук
    @ВаньокКичук 3 роки тому +3

    Дуже цікаво булоби про кредитування нових машин... Все про кредит, лізинг, рострочку і так далі!!!

  • @АлексейМалышев-ю7э
    @АлексейМалышев-ю7э 3 роки тому +1

    Согласен, Мохав серьёзный и надёжный авто, но не согласен, что он без харизмы. Как раз харизмы ему не занимать, также как и 200ке, но сравнивать их между собой и с Прадо нельзя, т.к. это паркетник, хоть и на раме. Вот почему бы корейцам не сделать из него фул или парт жёстко подключаемый? Тогда да, настоящий проходимец был бы и конкурент одноклассникам.

    • @Alex-Was
      @Alex-Was Рік тому

      Так если поставить спереди самоблок,поми заднего что с завода идёт,прадик и 200 будет курить

  • @ЗрительЮ-Тъюб
    @ЗрительЮ-Тъюб 3 роки тому +1

    Я думал,что я мало разбираюсь в сервисе и в железе авто,но когда ведущий спросил про цепь ГРМ-"Она тоже сзади?", понял,что те еще кадры бывают,даже сервис мен от удивления сделал паузу от удивления).Понятно,что шаблонный блогер и читает по накатанной.Хотя в целом обзор не плохой и смотреть можно.Сервис мену похвала,в моей машине примерно те же ньюансы были,и еще есть.Салон авто с видео потрепан,у меня 11го года и пробег 250т.км.но гораздо свежее,может авто в видео сборки РФ или Казахстана,мне попался Корейский.

    • @Alex-Was
      @Alex-Was Рік тому

      Вообще то есть цепь ГРМ сзади в Ауди.
      И кто в курсе,тот понял что имел ввиду ведущий.
      Так и есть ты мало разбираешься,я бы сказал очень мало...
      Лучше почитай книжки...

  • @nazirviktorov311
    @nazirviktorov311 3 роки тому +1

    Класс👍👍👍
    Сделайте такой же обзор про прадо дизель! Очень много любт яэту машинут

  • @ОлексИванлов
    @ОлексИванлов 3 роки тому

    Красавчик. Четко и по делу. Впрочем как всегда. Благодарю за обзор.

  • @VazhaBzikadze
    @VazhaBzikadze 3 роки тому +2

    Сравнили бы по надёжности с Nissan Pathfinder R51M. Его в 2014 сняли с производства. По конструкции они очень похожи (рама, независимая подвеска, муфта, понижайка), особенно, если сравнивать Pathfinder с трёхлитровым дизелем v6.

    • @АфанасийКудряшов-х2ю
      @АфанасийКудряшов-х2ю 3 роки тому

      ниссан Паф очень крутой и живучий автомобиль. Ходит гораздо больше и удобный. Японское качество)

    • @ТимурФаизов-м9л
      @ТимурФаизов-м9л Рік тому

      Все Ниссаны имеют ненадежные моторы☝️

    • @VazhaBzikadze
      @VazhaBzikadze Рік тому

      @@ТимурФаизов-м9л Сильное заявление :))) Проверять его я конечно не буду :)))

  • @rustamusupov7044
    @rustamusupov7044 3 місяці тому +1

    Эх, были самыми лучшими обзорщиками, пока по русски говорили😊.

  • @Toha_Drive
    @Toha_Drive 3 роки тому

    *Предыдущий авто был Мохав, сейчас езжу на Мохаве и следующим авто будет Мохав*
    *Это если коротко, а подробно у меня в блогах*

  • @ЕвгенийПотапов-б1о

    Отличный видос! Молодцы.

  • @yarmackkonstantin2875
    @yarmackkonstantin2875 3 роки тому +3

    Появилось ощущение, что необходимо брать новый мохав, хотя обзор старого был)

  • @serhiilapchynskiy4544
    @serhiilapchynskiy4544 3 роки тому +1

    Блока управления свечами с рестайла 12-го года нет. 12V на свечи через реле :) Течет масло с развала, оно там всегда течет :)

    • @Alex-Was
      @Alex-Was Рік тому

      Так рестайлинг пошел с 16г.
      Что за развал?

  • @stockey
    @stockey 2 роки тому +1

    У меня нет проблем с поиском запчастей для моего Borrego в Канаде.

  • @s_gost
    @s_gost 3 роки тому +2

    Ярослав Минтус , спасибо за Ваш выпуск , надеюсь что мой комментарий мотивирует вас на обзор Genesis GV70. Сообщите мне когда он выйдет. Обнял. Приподнял. Ушёл

  • @антонклименко-я4ч
    @антонклименко-я4ч 3 роки тому +3

    Инфокар красавчики! Тока давайте больше б/у тачек бюджетного сегмента, а то пролетариат на крузаках и БМВ не ездит!

    • @InfoCarUa
      @InfoCarUa  3 роки тому +1

      Так куда уже бюджетней? Дальше уже только корчи

  • @Начнипрямосейчас-э7щ

    Я успел лайкнуть первым))))

  • @kirills.8591
    @kirills.8591 3 роки тому +1

    Мне как раз интересна эта машинка. Хоть и нафиг не нужна. Только про 3.8 движок забыли. Или я пропустил? Какие у него проблемы?