PRAGA S5T oprava motoru díl 5. a M2 přestrojená na S5T

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 46

  • @jarynslezin1961
    @jarynslezin1961 3 роки тому +2

    Václave, to je bomba! Výkonnější, modernější a ještě jsi s ním dřív jezdil, takže bude i vyvolávat vzpomínky na mládí :-). Krásně přestrojeno! Perfektní řešení! Nádhera!!!

    • @vaclavhala6842
      @vaclavhala6842  3 роки тому

      jojo, je to tak :-) děkuji a ano, bude tam nostalgie .-)

    • @jarynslezin1961
      @jarynslezin1961 3 роки тому

      @@vaclavhala6842 nejvyspělejší T912 ve Václavově S5T :-) prostě SUPER

  • @tomasvltavsky9551
    @tomasvltavsky9551 3 роки тому +2

    Krásné video. Moc mě baví sledovat tvá videa. Jsou zajímavá a naučná. Zdravím z Hořovic.

  • @jirisperl6123
    @jirisperl6123 3 роки тому +3

    Super konečně další video, vždy čekám na další pokrok a jak vidím je to zase velký skok kupředu :)

    • @vaclavhala6842
      @vaclavhala6842  3 роки тому +1

      pravda, druhý motor bude nachystaný :-) a ty nejhezčí díly na něm :-)

  • @petrheyduk3532
    @petrheyduk3532 3 роки тому +5

    Ty boudy (kabiny) jsem před více jak čtyřiceti lety vyráběl. Část jich byla na ND a část se někam vozila na montáž ... u nás se kompletovaly PRAGA V3S, jak armádní tak i tzv fekál či vývozní které se říkalo "Pákistánka". Byly tam drobné rozdíly jak v konstrukci tak vybavení. Tak ať se daří ...

    • @vaclavhala6842
      @vaclavhala6842  3 роки тому +1

      tomu říkám mít krásné vzpomínky .-) já pracuji v karose :-) tak snad budu mít také jednou krásné vzpomínky..

  • @tatra-danielkaras
    @tatra-danielkaras 3 роки тому +5

    PERFEKT PRAGA S5T,PERFEKT DIELNIĆKA A MOTOR NADHERA

  • @karelmrukwia1084
    @karelmrukwia1084 3 роки тому +2

    Opět za 1*** 👍👍 přeji dalši uspěch v teto renovaci zdar S5tkam

  • @jankralik1485
    @jankralik1485 3 роки тому +2

    Ahoj Vašiku! Dávam like 👍🏻, pjekné video a zas kus dobre odvedenej roboty. Drž sa a nech sa darí aj nadalej.

  • @marekfichtlgangmilujemefic3241
    @marekfichtlgangmilujemefic3241 3 роки тому +2

    Ahoj Václave, jsem na tvém kanálu nový a máš skvělé videa.

  • @jaroslavkadic7077
    @jaroslavkadic7077 3 роки тому +2

    Čau Véno. Díky za poučné video 👍😂 Jsem rád že se ti daří 👍

  • @martinkrotil2041
    @martinkrotil2041 3 роки тому +2

    Fajnové video, fandím ti :)

  • @sforman2622
    @sforman2622 3 роки тому +2

    5:20 no to je přímo obří v porovnání s kolama s Felicie :-D

  • @VysocinskaVsestranna195
    @VysocinskaVsestranna195 3 роки тому +2

    Zdar Vašku, na tohle video jsem se moc těšil, přece jen jsi udělal kus práce od minule... Zrovna mám dneska čas tak brouzdám na internetu, řeším ještě nějaký náležitosti skrz dron :-) .

    • @vaclavhala6842
      @vaclavhala6842  3 роки тому

      prííma, to budou videa :-)

    • @VysocinskaVsestranna195
      @VysocinskaVsestranna195 3 роки тому

      @@vaclavhala6842 Na srazy bohužel dron vzít jen tak nemůžu, musel bych to předem projednat s ÚCL... Zatím budu muset udělat sérii zkušebních letů na poli, než se pustím do větších akcí :-) .

  • @army-chem6914
    @army-chem6914 3 роки тому +1

    Daj preč tie inbusaky sú moc nové 😀

  • @MatejaKaranac
    @MatejaKaranac 3 роки тому

    Ahoj Václav, jen abych tě pozdravil, zkontroloval jsem všechny vaše filmy a jsem rád. Žiji v Srbsku, mám dvě pražské ČKD AD 80, které fungují skvěle. Chtěl jsem vyměnit vzduchový filtr, který je od Tatry, takže mě zajímá, jaký je účel hadice, která se dostala do vzduchového filtru?

  • @janivanic9852
    @janivanic9852 3 роки тому +2

    Paráda parádne video škoda že sa tam nezmestí ten filter oleja plnoprietečný ale inak super a ten chladič oleja je S5T či V3S M2??

    • @vaclavhala6842
      @vaclavhala6842  3 роки тому

      tento chladič olele je z s5t, m2 má trošku užší, a místo kohoutu na olej má klapku na uzavření chladícího vzduchu :-)

    • @janivanic9852
      @janivanic9852 3 роки тому +1

      Ďakujem chcel som vedieť rozdiel a veľa úspechov pri renovácii

  • @1277mahoney
    @1277mahoney 3 роки тому

    Nazdar Václav. Keď sa demontuje motor spolu s prevodovkov z V3S bývy na to také závesné zariadenie spolu s pomocnými konzolami. Ak by nebol problém nedalo by sa pridať nejaké to foto kde sa to prsene montuje a ako to vypadá v reále? Dík

  • @epuskohled
    @epuskohled 3 роки тому +2

    Super videjko , ale chlope s tim mrkani si skoc k lekari :) jako vazne to neni normalni.

    • @vaclavhala6842
      @vaclavhala6842  3 роки тому

      nevím, mám to od narození a už se s tím asi nedá nic dělat :-) :-)

  • @atilaigelit2528
    @atilaigelit2528 3 роки тому

    Aký je rozdiel v tých motoroch? Kubatura, kw.... aj disky C vs D som len obyčajný smrteľník :)

  • @dusterthedacia5682
    @dusterthedacia5682 3 роки тому +2

    S U P E R . . .

  • @mekleren
    @mekleren 3 роки тому +2

    Není ten lamelovej čistič propojenej se spojkovým pedálem?

    • @vaclavhala6842
      @vaclavhala6842  3 роки тому

      ano, první modely byly se spojkovým pedálem, ale byly to velké rázy , tak se přestoupilo na propojení s řadící pákou :-)

  • @MatejaKaranac
    @MatejaKaranac 3 роки тому

    Pro komunikaci používám Překladač Google, který překládá srbštinu do češtiny. Motor a nákladní vůz jsou opravdu skvělé, prosím, řekněte mi, kdo má díly pro mé motory Tatra 912-1 I6?

  • @Radek6
    @Radek6 3 роки тому +1

    Co je drezina??

  • @herycr250r2
    @herycr250r2 3 роки тому +2

    Jezdil jsem minulý týden od Chocně přes vysoké mýto a ta modrá barva je jako půlka fabriky tam po pravé straně 🤫

    • @vaclavhala6842
      @vaclavhala6842  3 роки тому +1

      heský :-) tak to si jezdil okolo mého zaměstnání :-)

    • @herycr250r2
      @herycr250r2 3 роки тому

      @@vaclavhala6842 ua-cam.com/video/VBOPzoP4Zcw/v-deo.html

  • @petrps4buzek987
    @petrps4buzek987 3 роки тому +1

    hele vašku bude ten motor od n2 hotov tenle rok odepiš

  • @army-chem6914
    @army-chem6914 3 роки тому +2

    Nech sa ti darí