Já jsem ta pani které to auto patří , je mi strašně smutno z toho jak se k mě zachovali ti experti z toho servisu ,malém jsme se zabili po cestě do Brna!!!!!nemam slov ! Zaplatila jsem pytel peněz a místo aby udělali všechno možné aby to opravili nebo aby našli nějaké řešení tak dělali se nic neví 😡😡😡mám toho dost , part2 dneska LIDI NEMŮŽEME SI NECHAT LÍBIT VŠECHNO , HLAVNĚ KDYŽ JDE O ŽIVOT
Jezdil jsem do servisů..když mi řekli třeba 5 tis. dal jsem jim i sedm, ale tak mě "ojeb.valy", že teď si raději královsky platím malého a skvělého opraváře. Díky takovým svi.ím jako byli ti Vaši i toho poctivého technika musím terorizovat a hlídat. A jak mě jen jednou někdo ještě podělá....tak ho nejen zmlátím i kdybych si šel potom sednout.
Dobrý den , Koukám že příspěvek je u staršího data .. Nestačím se divit jak špatnou práci odvedli na vašem voze ! Prosím mohu se zeptat ,jak to vše dopadlo ? Je to otřesné a doufám že ten rádoby servis jim někdo zavřel !
@@anonymnianonym6481 nevidel bych to zase tak akcne. Vubec nerozporuju fuserskou praci toho servisu, ale kdyby se ty srouby daly jen na “heft” tak by pani hodne dlouho jezdila, nez by zjistila ze ji zacina chodit cela napravnice. Tohle je proste klasicky odflakla kontrola pretazenim na moment. Urcite ne pokus o vrazdu😁
znám takovou fušeřinu,sám jsem se stím několikkrát setkal. Takže od tý doby si raději dělám na autě vše sám. Nakoupil hromadu vercajku za x tisíc a jsem v klidu a vím co a jak je udělané. A nejvíce se směju jak říkáte že fušeři do očí lžou,protože znám to moc dobře. Jen škoda žer takových fachmanů jako jste vy je v ČR tak málo. Držím palce a at se daří👍👍👍
.... daný případ je jeden z mnohých, které dokazují všeobecný úpadek řemesel v Čechách - ti kdo by byli k věci, podlehnou lákání středních škol a k řemeslu se tak dostávají ti, kdo tam v reálu nepatří !!!
Kdykoliv vidím tvy video ,kde ukazuješ tyhle fušery,děkuju Bohu,že mám mechanika poctivyho,které vystavuje faktury,které dává záruční dobu na opravu,a které je opravdu solidní.Takovéch jako je on ,nebo ty,je fakt už čím dál tím míň
Mám svého servisáka, fajn kluk jak ty. Raději zavolá, hele dojeď tohle je na výměnu, stojí to tolik a tolik. Tak si představuji poctivou práci a čistou hru. Děláte to dobře, sleduji všechna vaše videa a super.
Koukám na to jímá mě nostalgie - před rokem jsem koupil starou pětku E39 - 2,8 benzín, klasická jednovanosová m52 - údajně jeden z těchto pánů tam dělal těsnění pod hlavou, to auto jsem koupil s tím že žralo olej a vodu a po opravě prý méně(netuším jestli je možné aby to žralo víc jak dva litry vody na 100Km a ještě se to auto uvezlo), první jsem změřil tlaky, protože to i blbě startovalo a svíčky i čerpadlo byly dobrý, 1. válec 6 baru, 2. válec12,6 , 3. válec 11,8 , 4.válec 12,4, 5. válec 9,2 a 6. vál 8,6 baru - i jal jsem se sundat hlavu - s tím že po ní asi bude hovno, když jsem začal povolovat hlavové šrouby došlo mi kde se stala chyba - na 6. válci držel jeden na prvním jeden vnitřní a jeden venkovní do kříže mezi trojkou a čtyřkou držel jeden a to ještě tak nějak málo, ty co nedržely nešli povolit, ale povedlo se mi je pohodlně rukou tahat a točit takže strhané závity - super! když jsem vytočil šrouby a chtěl jsem sundat hlavu - nešla, proč nejde ta ludra, říkal jsem si, nakonec za výfukovej šteft vzal na páku a pak to povolilo - to těsnění bylo z obou stran namatlany ČERVENÝM ! silikonem - fakt ČERVENÝM !!!!!!! Napadlo mě že ta hlava asi byla trochu prohlá tak to nějakej umělec podpatlal, aby nemusel klukům v bosonohách dát litr za srovnání a natlakování, ku podivu to nebyl takovej drasťák, hodinky ukázaly 1,2desetiny mm mezi čtvrtým a pátým válcem, jinak dobrý - to by snad i dotáhlo nové těsnění (kdyby tam někdo dal NOVÉ, že) když jsem s anabází těsnění skončil, což teda obnášelo převrtat díry po závitech v bloku a říznout tam větší , nechat si udělat speciální kalené štefty, protože věší šroub už se nedá narvat do hlavy, no začal jsem skládat rozvody a asi se nebude nikdo divit když řeknu že, malej řětěz byl danej o zub blbě (naštěstí po směru) takže jediné co se stalo že nevanosoval vanos, kterej byl zaraženej v poloze kde by měl být když nastanou vysoké otáčky motoru, OK každej holt nemá internet, aby se mohl podívat na youtube, kde je mrak videí jak to udělat, když to neděláš furt tak to prostě jde i zapomenout, beru, ale proč kurva nevymění pevné vodítko hlavního řetězu, který je uražený přímo v horní díře a proč ani nemá jednu šestku segrovku a namotá tam drát z COčka - vážně? - Nicméně oprava se povedla, voda se netratí olej to nežere. Roky negativních zkušeností co mám s různejma servisama mě utvrdilo, že si to radši zkurvím sám! Nejsem automechanik, ale můj otec jo! když mi někdo komu je pod 45let věku tvrdí že to dělá celej život, velice pravděpodobně to není ani polovina doby co se v autech vrtám já, těsnění pod hlavou na škodovce jsem poprvé sám dělal v roce 92 a to mi bylo 10 let. V podstatě kazdej den po škole jsem měl doma lísteček co mám rozebrat nebo nachystat než přijde otec z práce. ( lísteček- no jasně pevnou mely jen bejvalí komunisti a mobil v tý době byl spíš polopřenosná telefonní budka fungoval jen ve velkých městech a stál stejně jako škoda favorit) Za těch 30 let co jsem takřka každou volnou chvíli v dílně už tak trochu tuším co kde hledat a myslím že není moc OK dát pod hlavu červenej slizlikon , namotat drátem vodítko rozvodu, přesadit řetěz sací vačky o zub, nasadít vanos o tři drážky jinam- vidím jen tři možnosti jak tuto kombinaci hrubejch vad vytvořit 1. ÚMYSLNĚ ! 2. FET ! 3. mozková výduť velikosti vodního melounu! na každej pád ať už je to kterákoliv z možností je to stejně jedno protože to ukazuje jen a jen na intelektuální nedostatečnost jedince. Za sérii Vovo děkuju, budu sledovat, je opravdu moc dobře že je to tady, snad to někomu zachrání prachy a kýbl nervů!
Ajoj. Nebyly ty šrouby hlavy krátké? Proto strhnuté závity v bloku? Mě se to tak povedlo, bohužel. Objednal jsem je špatně a bylo vymalováno. Hliníkový blok vážně tu utahovací sekvenci na čtyřech závitech neudrží. No zaplať pán buch za Helikolky, či jak se to píše, česky závitová vložka. Každý metrický průměr vnitřního závitu má spec. závitník pro zvětšení díry k němu danou pružinu kterou všroubuješ dovnitř a máš zpět závit o průměru který byl stržen. A drží to líp než originál závit v hliníku.
@@jiristanek9458 ne stejné jako na mojí druhé dvaosmičce - je to asi 40. motor BMW co jsem měl v rukách a asi tak 30. hlava :D já fakt něco málo o BMW tuším :D - jo pružinky do závitu znám, pro normální motor jsou super, ale tenhle motor jezdí na borgwarneru 32/29 - a to je VELKÉ foukátko, tlačím do toho 1,2 baru a to už pružinková vložka neudrží, štefty by tam šli stejně, takhle jsem jen zabil dvě odpoledne umejváním kanálků, aby v tom nezůstala žádná šponka, která by pohřbila čerpadlo, nebo se nacpala do nějakého malinkého mazacího kanálku a ucpala to - i tak jsem to vrtal s vysavačem - ten blok byl jinak moc pěknej, stěny válců super, klika jak nová, nikde vůle nikde ovalita na čepech prostě nic špatně, jen ta hlava, jinak ten motor byl těsně po zajetí 492000 Km :D - bez srandy půlmilionovej motor s talakama jako mladík - dostal jen nové kroužky, lehce :) jiné vačky, nové vodítka a gufera ventilů a nové ventily, zkouknul jsem čerpadlo a vyměnil všecky řetězy, zahodil jsem dvouhmotu (stejně byla zakousnutá), řídí to ecumaster black - občas potkám nějakýho troubu s audi nebo superbem co má pocit že mu to jede, :D NEJEDE! jezdím s tím denně a spotřeba 12,4L/100 oproti druhé nefoukaná pětce se stejným motorem a spotřebou 11,5l-- nevidím rozdíl (teda do té doby, kdy člověk přepne ze sporo mapy na tu co fakt tahá ten výkon na kterej to v polsku naladili) pak se zapnou další dvě čerpadla a začne muzika - to auto jsem koupil na náhradní díly a kvůli opravdu TOP interiéru, komplet modrá kůže + modré piano lišty a modré sedačky tipu M5 sportsize, v modré jsem to za celej život viděl jen jednou a to tady, co jsem se snažil vygooglit aspoň obrázek, našel jsem jeden na nějakým norským fóru. S problémem krátkejch šroubů už jsem se v minulosti setkal upřímně bylo to to první co mě napadlo, ale ne tady, to někdo prostě přerval, protože byl vocas - na těsnění je napsanej postup (ale když nedáš nové a staré napatleš silikonem tak jak ten postup zjistíš?) BMW doporučuje postup a oba jsou blbost! prvně celou hlavu dotáhnu malým momenťákem na 10Nm samozřejmě podle BMW návodu na pořadí - pak to udělám znova na 10Nm a pak ještě jednou - tím si zajistím že mi hlava sedí pak 35Nm 2x pak 90Nm 2x a pak o 35° ne o 90 jak píše návod - pak ten motor nechám jezdit 500Km a pak to přetáhnu znova - ale když někdo nemá 2000Kč na momenťák a nebo leží momentový klíč příliš daleko, tak to se vezme trubka a takhle to dopadne.
Jinak k těm hlavovým šroubům frajer z Polska (k64) prodává stefty ready na turbo přímo na hliníkové motory (m52,m54) ale je třeba do bloku nařezat m12 a a převrat díry v hlavě 🙂
@@drozdmart34 ... s tímto náhledem na servisy (a nejen na ně) nelze než souhlasit, na moji poznámku kdysi za "starých zlatých časů" o moment.klíči bylo odpovězeno " to mám v ruce" - přitom v dotyčném "servisu" toto nářadí měli, ale využívali bez ohledu na stupnici jen jeho dlouhé rameno coby páku pro snadnější "dotažení" !!! Jak patrno, někde se "staré zlaté časy" zastavily !
To je tak na trestní oznámení majitele. Ale ne za zfušovanou práci na autě, ale za obecné ohrožení a pokus o vraždu. Sebevědomí toho mechanika, či soustavy mechaniků má můj veliký obdiv. Takhle jsem si nezfušoval ani hračky na pískovišti v 5 letech. To snad každý člověk při smyslech dokáže alespoň dotáhnout šrouby ne? Opravuji převážně elektroniku, ale dělám i různé věci na autech. Dělám spoustu činností mimo svůj obor, ale přemýšlím u toho, chovám se zodpovědně. Takovou prasárnu (od "odborníků"), co je tady záměrně určitě neumím a nevědomky asi také ne. Dovedu pochopit chybu, dovedu pochopit více chyb, to potká všechny. Ale udělat blbě úplně všechno, i ty nejelementárnější věci, to snad ani nejde.
Vždyť sehnat si utahovací momenty z manuálu umím i já, a to jinak neumím vyměnit ani stěrače...🤦 A ještě tam někdo udělá chybu (tipuju převodovku protočenou nasucho) a naúčtuje si to Zoufalé! Zlatý můj mechanik
Fandím Vám. Všeobecně řemeslo v Čechách upadá silně,nejen v autoopravnách...i mě se stalo,že mně těžce ojebal mechanik na opravě zadní nápravy Škoda Octavia II....Přeji vám hodně ůspěchů,ale asi bojujete s větrnými mlýny....
auta robim tiež už dlhši čas niečo cez 12 rokov, aj sa mi dostalo kadečo do ruk doprplane...ale toto čo je za kktov...to by som pozatvaral za to...za 45 litrov nedoskladane auto... čo ti pere.... dostať auto od takichto tak od zlosti zrobim to iste ... teba pozeram už dlhsie si fakt borec, držím palce a prajem veľa zdravia,uspechov v práci a v živote .
@@ARV-servis-Pohořelice tak zrejme nečakali že sa niekto toho chyti taky ako ty a zrobi im renome :D ,teraz nevedia ako by sa stoho vykecali... za toto by som sa ja osobne s nimi ani nebavil ... nedotiahnute sroby na napravnici to uz je niečo... to tak na samovraždu ...to vydim jedine doriešiť sudne... a počitam ze tich nedoskladaních aut od nich po tomto videu ti tam bude chodiť vaacej :D
Jak sledují vás tak bych jako majitel použil vaše video a šel řešit trestní oznámení Zde jde i ze mohl majitel i někoho zabít autohavarii atd.Vím že vše je o financi ale tuto takto smoutovat dokáže zločinec atd. Děkuji za vaše video velmi ponaučení
Tak u nás máme stejnej materiál. Bohužel jsem se dostal i já do jejich rukou. ☹️ ,, Utržený šrouby na parohách, ztracená matka od silentbloku u motoru - no co jsou tam ještě dvě , naúčtováno srovnání hlavy které neudělali - což jsem poznal po demontáži ( obtisky po upadlem vstřiku byly dosti znatelné a vystupovali na rovinu hlavy , výměna prvního vstřiku - co by se je snažily naprogramovat - zjistil jsem když jsem neprošel emisemi , zlomený termostat vražený zpět na silikon a spoustu jiných drobností které jsem sjitil jen proto že jsem nesehnal u nás mechanika který by mi udělal těsnění pod hlavou která začlo po 60 000 propuštět olej do vody od jejich opravy ... Tak jsem si nakoupil díly a nějaký vercajk a udělal sám na ulici😁. Jinak má oběť je Boxer 2,2 HDI r2006 Jinak Vám držím palce 👍👍👍 a jsem rád že se najdou stále co drží řemeslo na vysoké úrovni 😉
Rád se dívám zde na videa a možná se mi vysmějete ale raději dám svoji Octu do značkového servisu kam jezdím už od doby Feldy,Octy II i Octy III. Mám věrnostní bonusy a například díly si dovezu vlastní.Oleje,filtry u Octy II i kompresor klimošky zkrátka všechno a platím pouze práci.Za mě ok a třeba za výměnu oleje zaplatím cca 500-600 kč Jinak zpřerážet pracky za údajnou opravu Volva je málo
@@dusanvlacil3047 Není to ani tak o tom že by nechtěli, roky pracoval jsem v servise ( jednoho bývalého delera ) kde se možná až příliš dbalo na čistotu, pořádek a preciznost. Pak jsem se dostal do servisu ( jedné známé osobnosti z historie co se týče tuningu ) byla to umaštěná jeskyň kde nebylo víc než základní vybavení, a opravy se prováděly stylu prostě to nějak udělej... Když to člověk dělal poctivě tak to trvalo déle a pak bylo ubráno na výplatě, po 3 měsících jsem radši odešel... ( pokud by byl zájem o jaké servisy jde, klidně je vyjmenuji ).
...přece bys nechtěl, aby mnohý novodobý "maturant" dělal rukami - kdo se živí rukami, je, dle úsudku dotyčných "vědců" prý "lopata", ačkoliv k lopatě je v reále zralý onen maturitou postižený !!! Vlastně ani to ne, neví totiž z které strany se ta lopata drží a v kanceláři to nevadí !
Jasně, jak říkáš. Může se stát cokoliv, ale uznám svou chybu. Dělám v origo servisu a když se něco stane, není nic jednoduššího, než zvednout telefon a zavolat zákazníkovi a najít nějaké řešení a chybu napravit. Jasně, může se stát i nedotažený šroub, i když né asi všechny :). Akorát si myslím, že s nějakou reklamací převodovky z druhé ruky, že z ní teče olej atd neuspějete. A bylo by dobrý si neprotiřečit, když se s nima chci soudit, tak je nemám úplně u prdele. Vsadím se, že samotnýho tě to sere. Kvůli takovým "servisům" to vrhá stín na všechny ostatní poctivý, jako jsi Ty. Díky a těším se na další díl.
Pěkné video 👍 Odběr přidán 👍👍😜 Já jsem truhlář nábytkový, ale když montuji panty od dvířek, tak je utahuji o dost pevněji 🙄 Tady na tom autě jsou ty šrouby utažený jako v Merkuru 😂😂😂 To i na modelu lokomotivy jsou šrouby utažené více 🥴 Ještě by mě zajímalo jméno autoservisu 🤔, abych si mohl dát pozor. Pěkný večer přeji a málo podvodníků.
Sám dělám s auty , ano stane se občas se něco zapomene přehlídne atd . Ale tohle je mazec za takovouhle práci nemůžou požadovat po zákazníkovi ani korunu . A ani položky na zakázkovém listu není schopný překotrolovat , ostuda !!!
opravdu skvěli mechanici ani trikolku pro decka bych jim nedal na opravu takove zakladni veci jako utahnout srouby a nezvladaji okamzite zrusit ten servis nez se nekdo zabije
Duvot si přečtěte na gouglu pani neřadí třepe se auto něco Bouchal elektrika jak vánočním stromeček ale slušně jsme paní vysvětlili ať jim to kde reklamovat ale paní řekla že fakt vždyt to ham měli už 4 mesice atd a oni reklamaci do teď neuznali a nevzali si to na dodělaní
Dpč 25N je niekedy aj na sviečky málo a oni s takým momentom dotiahnu skrutky na motor. O nápravnici ani nehovorím. Dúfam, že to ďalším potencionálnym zákazníkom otvorí oči a tomu servisu sa oblúkom vyhnú.
Ja mel taky 2 garazisty a zničily me 2 auta teď servisuji v hranicích autorizaku skoda a tak super mechaniky sem nezažil a oni tam ty opravy jsou kolikrát ne vždy i o dost levnější. Ale věřím že ne každý autorizovany servis je poctivý
ty vole tohle je hzard s životy ostatních lidí .. okamžitě by je měli pokutovat a zavřít jim to tam sebrat živnost tak dále .. fakt hnus takto povolené řízení a nápravnice utáhnutá na jednom šroubu .. takhle neopravujou auta ani cikgáni natož servis .. fakt hnus
Servisy už mě tak okrádali (i v pohořelicích) ,a dělali práci k ničemu že jsem si koupil zvedák a naučil opravovat všechno sám jenom jsem sypal peníze a nic neopraví. pokud se jedná o starší koncernové vozy ktere opraví kdokoli kdo má internet a zvedák na auto a někdo kdo si říká servis to nedokáže tak už je něco špatně .
viděl jsem dost přešlapů, pár jich taky udělal ale tohle se mi zdá celkem extrém.... Jo nějak nemůžu najít ty další díly žebych mrknul jak to pokračovalo...
Jak někdo může takhle domrdat auto... sám dělám počítače/telefony a když na to nestačim, tak do toho prostě nesahám. Když se něco nepovede, řešim to a nesu odpovědnost a vždycky mě to sere, když pak něco nejde, jak má - hlavně vůči tomu člověku, že to nemůže používat. Na autech si doma všechno taky děláme sami, a když to tak vidim, asi u toho navždy zůstanu, jenom tak můžu vědět, že je to udělaný poctivě, a co si zkurvim sám, to si sám spravim..
úplně v klidu může a klidně to může být mechanik autorizovaného servisu. Jsem dával svoje Volvo jednomu maníkovi, co má svůj servis, ale dělá i pro autorizák Peugeotu. Běžně si auta dělám sám, ale na tohle jsem neměl vybavení, ani čas. Tak jsem mu to svěřil. Dokonce jsem mu vytiskl i návody, utahovací momenty, vyznačil odlišnosti proti ostatním autům. Výsledek? Blbě poskládané tlumiče, pružiny otočené, nové tyčky stabilizátoru mají uřezané závity (proč proboha?), šroub držící poloosy v náboji namazal vazelínou (mají být zajištěné lepidlem), takže povolily a za jízdy vypochodovaly ven. A další a další ... neodbornou montáží mi poškodil nové díly asi za 20t Kč.
@@jirizyka jeden můj známý měl staré bx a u opravoval jej sám. Bylo celkem ok. Když ho jednou dal ke "specialistům" na staré citroeny, dodělali mu tam elektriku takovým způsobem, že s toho měl vánoční stromeček. Pochopím, že řešit elektriku u bx je jako luštit záhadu vesmíru, ale když si říkají specialisti...a navíc to auto mělo elektriku v pohodě, když jim to tam dal, takže nebylo proč na ni sahat. Ah jo
Taky jsem měl teď doma auto co dělali borci na A4 2002 ramena a brzdy, kde si řekli 35K korun a podle dílů co namontovali, tak pořizovací cena byla tak maximálně 15, takže výdělek 20K korun a asi den práce, víc to trvat nemůže a byla vyhozena z STK, že nebrzdí brzdy :D takže pro ně super výdělek a jedou dál, ani reklamovat jim to nechtěla :D svět se v prdel obrací
Ja jsem byla taky v servisu delali mi auto strasne zvuky vydava prej je to ventilator topeni naolejovali 2 mesice klid a zase to asi nebude topeni pochybuji mam to nahrani vymenili aj remen vsechno jsem dala skontrolat brzdy v poradku uz mam 3 servis a hledam po znamostech spis našteti muj tata jse v tom vyzna hlida mi auto.
Lidi sem mechanik od Vw, ano jsme lidi stane se že se zapomene někdy něco dotáhnout (něco né všechno), tohle je opravdu špatný. Dobře řeknu si sem blb a musím tu reklamaci akceptovat a poučit se ale pánové ještě budou dělat frajery a mistry světa. Tohle co tu vidím je na ČOI. Opravdu dělají nám mechanikům špatnou pověst a pak jak nám mají zákazníci důvěřovat.
Můžu se zeptat, proč měříte hladinu oleje s nastartovaným motorem? Neberte to jako nějaký popich, jen mě to zajímá. Já vždycky v každé motorce co jsem měl jsem musel nejprve zahřát motor, poté vypnout, nechat pár minut odstát a až poté změřit hladinu.
jedná se o automatickou převodovku s planetovýmy převody a hydrodynamickým měničem Kontrola se děla s nastartovaným motorem asi kvůli oleji v měniči momentu. Na měrce bývají i dvě rysky abys veděl že bezpečne můžeš nastartovat a druhá jakoby pro skutečnou kontrolu , která se děla při nastartovaní motoru.
no a co vim tak většinou se měři při určite teplotě olej v automaticke převodovce ale zde bylo vidět furt minimum :D což je trošku špatně bo ty převodovky stoji ranec a repas je taky kurev...ky drahý,musim řici oproti memu vel satisu ji má volvo hezky nahoře ja ji mám krátkou schovanou a musím sundat spodní kryt motoru a za další vyměna filtru pro převodovku je že musim toho aisina rozebrat :/ zas něco japonci vymysleli
Koukam, ze je to u vas jak pres kopirak jak tady na zapade Cech. Vsichni maj potrebu mit servis, idealne pro vsechny znacky, a pak to takhle dopada. Jinak typek z toho servisu je rok narozeni ‘97, kterej urcite jeste poradnej skill mit nemuze a cpe se do XC90 ? 😱
No teda to trestní oznámení by měl dát majitel auta na ty borce co rádoby spravovali tohle auto a to třeba i na ohrožení života, protože to vypadá že by z toho něco brzo upadlo a napravnice hmmm
Jo a pokud to Chceš, nebo majitel tahat přes soudy, tak určitě zavolat soudního znalce s kulatým razítkem ať je u toho dřív než to Rozebereš! Na to bacha jinak u soudu nepochodíte!
To je nejaký nový trend alebo nejaký problém naliať dosť oleja pri výmene oleja v prevodovke? mne takým spôsobom pos*ali auto v dvoch servisoch. V jednom servise menili olej, v druhom servise som prišiel s jednou chybou a odchádzal s tromi......ani jeden z nich som viac krát nenavštívil. Tiež keď som sa ich pýtal prečo to tak je, tak lebo "je to starý šrot" a "záruka iba po bránu".
Dobrý den, nejsem mechanik, mám strojní průmyslovku, ale občas si dělám něco podle manuálu a podle videí na motorce, takže nejsem vyučený auto nebo moto mechanik. Ale práce těch původních mechaniků to bych blil....všechno povolené a neutažené, styl provedení práce, to bych jim urazil ruce až u prdele. Za tohle by měli vrátit peníze a ještě zaplatit následnou opravu vozu. Tohle je pokus o vraždu....vše nechat povolené a takhle stroj předat???Pokud měli servisní manuál, tak tam jsou všechny momenty napsány. Tohle opravdu nepochopím.
To video je stejné kvality jako točili ve tři a čtyřicátém vojenští zpravodajové ze zákopů. Tedy jinak, je hrozné. Sorry ale je to tak. To samozřejmě nesnižuje význam videa, ale zase .... :-D
nežíví mě videa tak to dělam jak to dělám bohužel nejsem ten kdo bude pul dne aražovat atd ja mam i jinou práci co mě žíví bohužel je to tak a kameraman měl kameru v ruce poprvé
@@ARV-servis-Pohořelice jestli jsi ten co tam povídá tak nejde ani tak o tebe jako spíše o toho kdo používal tu kameru. A ruku na srdce, jestliže jsi se rozhodl pomocí videa něco zásadního, a mě to přijde jako zásadní, protože to byli fakt prasata, sdělit tak by jsi měl k tomu přistoupit i co se provedení týče. Není to výtka k obsahu, chraň bůh. Spíše jen k provedení. Dvě třetiny dokumentování stavu jsou o ničem, protože tam prostě není nic vidět. Neber to kurva jako napadání, je to jen konstatování, že by to mohlo mít větší dosah s malinko lepším provedením.
Áaa, aktuálně 23 kamarádů potrefené husy :D Kolikrát to už asi nahlásili... Bohužel plná moc majitele nepomůže, za youtube to posuzuje nějaký Malajsijec na druhé straně polokoule. S níkým se nebaví klidně to smáznou.
pisnicky jak rozvodak ze za 14tacu ve skode v seatu asi 13tacu udelal sme to sam za 2000ina sada a 1000pumpa a nakej plastovej uchyt za 100podbehu frajeri by vzali 11taci za praci !a za dve hodiny sme pokecali naucili se to atd
Ale je a je to asi dosť časté sám som robil v autoservise a tam bolo na každodennom programe písať o liter viac oleja namiesto vypustenia vitiahnutie cez mierku ( bordel samozrejme ostane a kľudne aj liter starého oleja ) pri rozobrati auta kolegovi ostalo 4 - 5 šrobou a dal hlášku : to bolo asi naviše veď všetko drží a auto ide. ( Keď mne prišlo auto ešte som šroby dopĺňal ktoré tam už dávno chýbali. Učni prezuvali auto na zimné Michelin a zadné Gumi obuli opačne a majiteľ sa skoro zabil ďalšiemu nedotiahli koleso na moment a o 2 km ďalej pred panelákom mu odpadlo na parkovisku koleso ( keby išiel na diaľnicu tak by už asi nič nereklamoval ) ďalšiemu v remenici na novej Audi A6 zabudli medzi remenmi 40cm dlhy šrobovák ak by niekto naštartoval tak koniec..... alebo majiteľovi nenasadili puklice zabudli vrátiť do auta koberčeky raz mi dali auto z iného servisu na kontrolu vraj mali meniť všetky filtre olej a sviečky ( vzduchovi nemenili , palivový nemenili a sviečok sa ani nechytili ledva polovičná práca... )
Jako otevřeně on neumí nic ani tento Jouda. A jde mu o to že někdo mu bere zákazníky nic víc v tom není . Ten pán má p to oblém rozeznat převodovku od rozvodovky. To stejné jak povolí víčko expanzní nádoby a prohlásí slyšíte to motor je dost ohřátý? Není to tak je to netlakovana nádoba vodní pumpou. A sám za sebe auto bych si sem nedal. Nevím zda to je někde na vesnici. Ale aspoň co při tomto videu stojí na dílně za auta tak je vidět že novější auta tam asi nikdo nesvěří. A také dobré jak věděl že je pomlouvají i dodavatelé dílů? Jak to může vědět? Rozhodně je to neštěstí takový servis ale dát to do tohoto je to z bláta do louže 😆
To je ozaj hnus,ta robota je tak spravená jak keby to robil strašne niekdo nasilu z pomsty a nenávisti voci všetkému a na daždi v zime 😡 a smutne je ze pokazili aj to co im iba stálo v ceste...hnus
Docela by mě zajímalo kde a co to bylo za autoservis... Když už teda jsem línej to dotahovat rukou nebo momenťákem, tak si snad vezmu alespoň tu pistoli a narvu to tam dokud se nezastaví. Tohle je fakt moc, horší je, že vím jak jsou konstruovaný volva, to že motory jsou na nápravnici a ty motory fakt nejsou lehký, natož celý auto, panu bohu děkujme, že se nikomu nic nestalo.
Pat & Mat hadr :o))) Pejsek a Kočička pekli dort, stálo to za to, ale tohle by netrumfli ani omylem. Re3pect, že má někdo koule je pěkně veřejně proprat / odhalit.
Z 50 mechanikov je schopný jeden. A je jedno,či mechanik,elektrikár,lakerník,pneuservis atď. Každý iba plače koľko roboty a bla bla bla. No vo finále si vypýta € ako keby mal ruky zo zlata. A to sú prevažne práce bez papiera. Vy ste rád,že sa konečne vyriešil nejaký ten problém no po pár km zistíte krutú realitu. 🤕 Ja sa nesnažím starať o staré auto kvôli frajerine,ale aby jazdilo a hlavne bezpečne. No realita je,že kopa peňazí v háji a nervy tiež. Ďalší problém je aj v náhradných dieloch...nekvalita a cena neprimeraná hlavne typu a veku vozidla. Ja mám megan scénic 1.9dti 72kw 1999 a iba plačem. Vymenené všetko okrem komplet motora + nástrek a 90% vecí zle,alebo nekvalitne urobených sa ozvalo už v priebehu pár km. 😓 za cca 20mesiacov som do auta vrazil skoro 3000€. No už ho iba zodrať,lebo keby som ho mal predať bazošobchodníkom za 300e,to ho radšej nacúvam do Dunaja. 😅😅😅 Mal by už konečne niekto klepnút po prstoch nepoctivým mechanikom,ale aj predajňam dielov. 👍👍👍
Jak jsem byl na skole, mistr rekl "utahnut na byka!" A capek tak utahoval az mu jebnul orech a setrvacnosti pohybu promackl hlavou blatnik 🤣 no pruser jak mraky
@@TheNtecc Já nejsem z oboru ale slyšel jsem o jednom který měl vyměnit kola na nějakém BMW akorát ten vůl "povoloval" ty šrouby na pravou stranu, několik jich prý urval než mu to přišlo divné a došel si pro radu :D
Ajoj. Ty prosím Tě mě to úplně asi uniklo, nebo Jsi to neřekl, ale jaký vlastně byl důvod tu převodovku vytahovat, potažmo měnit? K vůli výměny oleje v ní asi ne?
Až Váš komentář pochopí, tak ho smaže. :-) Ostatně prosperující a kvalitní servis nepotřebuje poukazovat na chyby druhých. Tím nechci omluvit zfušovanou práci servisu, na který video poukazuje.
@@tipektipi jestli jsem to pochopil správně, paní to svěřila na opravu do tohoto servisu, pak lze pochopit proč video vzniklo.. ty šrouby na řízení.. no .. :) ty by jsi to ignoroval ? však on teď musí zkontrolovat celé auto, všechny šrouby než to předá.. hmm ? chápeš ?
Já jsem ta pani které to auto patří , je mi strašně smutno z toho jak se k mě zachovali ti experti z toho servisu ,malém jsme se zabili po cestě do Brna!!!!!nemam slov !
Zaplatila jsem pytel peněz a místo aby udělali všechno možné aby to opravili nebo aby našli nějaké řešení tak dělali se nic neví 😡😡😡mám toho dost , part2 dneska
LIDI NEMŮŽEME SI NECHAT LÍBIT VŠECHNO , HLAVNĚ KDYŽ JDE O ŽIVOT
Jezdil jsem do servisů..když mi řekli třeba 5 tis. dal jsem jim i sedm, ale tak mě "ojeb.valy", že teď si raději královsky platím malého a skvělého opraváře. Díky takovým svi.ím jako byli ti Vaši i toho poctivého technika musím terorizovat a hlídat. A jak mě jen jednou někdo ještě podělá....tak ho nejen zmlátím i kdybych si šel potom sednout.
nechápu proč by někdo neutáhl tak důležité šrouby z jiného důvodu, než Vás zabít, vždyť to je normální pokud o vraždu
Dobrý den ,
Koukám že příspěvek je u staršího data ..
Nestačím se divit jak špatnou práci odvedli na vašem voze !
Prosím mohu se zeptat ,jak to vše dopadlo ? Je to otřesné a doufám že ten rádoby servis jim někdo zavřel !
@@futumama1 ty zmlatis??🤣🤣🤣
@@anonymnianonym6481 nevidel bych to zase tak akcne. Vubec nerozporuju fuserskou praci toho servisu, ale kdyby se ty srouby daly jen na “heft” tak by pani hodne dlouho jezdila, nez by zjistila ze ji zacina chodit cela napravnice. Tohle je proste klasicky odflakla kontrola pretazenim na moment. Urcite ne pokus o vrazdu😁
znám takovou fušeřinu,sám jsem se stím několikkrát setkal. Takže od tý doby si raději dělám na autě vše sám. Nakoupil hromadu vercajku za x tisíc a jsem v klidu a vím co a jak je udělané. A nejvíce se směju jak říkáte že fušeři do očí lžou,protože znám to moc dobře. Jen škoda žer takových fachmanů jako jste vy je v ČR tak málo. Držím palce a at se daří👍👍👍
.... daný případ je jeden z mnohých, které dokazují všeobecný úpadek řemesel v Čechách - ti kdo by byli k věci, podlehnou lákání středních škol a k řemeslu se tak dostávají ti, kdo tam v reálu nepatří !!!
Kdykoliv vidím tvy video ,kde ukazuješ tyhle fušery,děkuju Bohu,že mám mechanika poctivyho,které vystavuje faktury,které dává záruční dobu na opravu,a které je opravdu solidní.Takovéch jako je on ,nebo ty,je fakt už čím dál tím míň
Když to platí pojistka tak chuj s tím. Ale pořád tam musí být nějaký meze.
Mám svého servisáka, fajn kluk jak ty. Raději zavolá, hele dojeď tohle je na výměnu, stojí to tolik a tolik. Tak si představuji poctivou práci a čistou hru. Děláte to dobře, sleduji všechna vaše videa a super.
přesně :)
Koukám na to jímá mě nostalgie - před rokem jsem koupil starou pětku E39 - 2,8 benzín, klasická jednovanosová m52 - údajně jeden z těchto pánů tam dělal těsnění pod hlavou, to auto jsem koupil s tím že žralo olej a vodu a po opravě prý méně(netuším jestli je možné aby to žralo víc jak dva litry vody na 100Km a ještě se to auto uvezlo), první jsem změřil tlaky, protože to i blbě startovalo a svíčky i čerpadlo byly dobrý, 1. válec 6 baru, 2. válec12,6 , 3. válec 11,8 , 4.válec 12,4, 5. válec 9,2 a 6. vál 8,6 baru - i jal jsem se sundat hlavu - s tím že po ní asi bude hovno, když jsem začal povolovat hlavové šrouby došlo mi kde se stala chyba - na 6. válci držel jeden na prvním jeden vnitřní a jeden venkovní do kříže mezi trojkou a čtyřkou držel jeden a to ještě tak nějak málo, ty co nedržely nešli povolit, ale povedlo se mi je pohodlně rukou tahat a točit takže strhané závity - super! když jsem vytočil šrouby a chtěl jsem sundat hlavu - nešla, proč nejde ta ludra, říkal jsem si, nakonec za výfukovej šteft vzal na páku a pak to povolilo - to těsnění bylo z obou stran namatlany ČERVENÝM ! silikonem - fakt ČERVENÝM !!!!!!! Napadlo mě že ta hlava asi byla trochu prohlá tak to nějakej umělec podpatlal, aby nemusel klukům v bosonohách dát litr za srovnání a natlakování, ku podivu to nebyl takovej drasťák, hodinky ukázaly 1,2desetiny mm mezi čtvrtým a pátým válcem, jinak dobrý - to by snad i dotáhlo nové těsnění (kdyby tam někdo dal NOVÉ, že) když jsem s anabází těsnění skončil, což teda obnášelo převrtat díry po závitech v bloku a říznout tam větší , nechat si udělat speciální kalené štefty, protože věší šroub už se nedá narvat do hlavy, no začal jsem skládat rozvody a asi se nebude nikdo divit když řeknu že, malej řětěz byl danej o zub blbě (naštěstí po směru) takže jediné co se stalo že nevanosoval vanos, kterej byl zaraženej v poloze kde by měl být když nastanou vysoké otáčky motoru, OK každej holt nemá internet, aby se mohl podívat na youtube, kde je mrak videí jak to udělat, když to neděláš furt tak to prostě jde i zapomenout, beru, ale proč kurva nevymění pevné vodítko hlavního řetězu, který je uražený přímo v horní díře a proč ani nemá jednu šestku segrovku a namotá tam drát z COčka - vážně? - Nicméně oprava se povedla, voda se netratí olej to nežere. Roky negativních zkušeností co mám s různejma servisama mě utvrdilo, že si to radši zkurvím sám! Nejsem automechanik, ale můj otec jo! když mi někdo komu je pod 45let věku tvrdí že to dělá celej život, velice pravděpodobně to není ani polovina doby co se v autech vrtám já, těsnění pod hlavou na škodovce jsem poprvé sám dělal v roce 92 a to mi bylo 10 let. V podstatě kazdej den po škole jsem měl doma lísteček co mám rozebrat nebo nachystat než přijde otec z práce. ( lísteček- no jasně pevnou mely jen bejvalí komunisti a mobil v tý době byl spíš polopřenosná telefonní budka fungoval jen ve velkých městech a stál stejně jako škoda favorit) Za těch 30 let co jsem takřka každou volnou chvíli v dílně už tak trochu tuším co kde hledat a myslím že není moc OK dát pod hlavu červenej slizlikon , namotat drátem vodítko rozvodu, přesadit řetěz sací vačky o zub, nasadít vanos o tři drážky jinam- vidím jen tři možnosti jak tuto kombinaci hrubejch vad vytvořit 1. ÚMYSLNĚ ! 2. FET ! 3. mozková výduť velikosti vodního melounu! na každej pád ať už je to kterákoliv z možností je to stejně jedno protože to ukazuje jen a jen na intelektuální nedostatečnost jedince.
Za sérii Vovo děkuju, budu sledovat, je opravdu moc dobře že je to tady, snad to někomu zachrání prachy a kýbl nervů!
Ajoj. Nebyly ty šrouby hlavy krátké? Proto strhnuté závity v bloku? Mě se to tak povedlo, bohužel. Objednal jsem je špatně a bylo vymalováno. Hliníkový blok vážně tu utahovací sekvenci na čtyřech závitech neudrží. No zaplať pán buch za Helikolky, či jak se to píše, česky závitová vložka. Každý metrický průměr vnitřního závitu má spec. závitník pro zvětšení díry k němu danou pružinu kterou všroubuješ dovnitř a máš zpět závit o průměru který byl stržen. A drží to líp než originál závit v hliníku.
@@jiristanek9458 ne stejné jako na mojí druhé dvaosmičce - je to asi 40. motor BMW co jsem měl v rukách a asi tak 30. hlava :D já fakt něco málo o BMW tuším :D - jo pružinky do závitu znám, pro normální motor jsou super, ale tenhle motor jezdí na borgwarneru 32/29 - a to je VELKÉ foukátko, tlačím do toho 1,2 baru a to už pružinková vložka neudrží, štefty by tam šli stejně, takhle jsem jen zabil dvě odpoledne umejváním kanálků, aby v tom nezůstala žádná šponka, která by pohřbila čerpadlo, nebo se nacpala do nějakého malinkého mazacího kanálku a ucpala to - i tak jsem to vrtal s vysavačem - ten blok byl jinak moc pěknej, stěny válců super, klika jak nová, nikde vůle nikde ovalita na čepech prostě nic špatně, jen ta hlava, jinak ten motor byl těsně po zajetí 492000 Km :D - bez srandy půlmilionovej motor s talakama jako mladík - dostal jen nové kroužky, lehce :) jiné vačky, nové vodítka a gufera ventilů a nové ventily, zkouknul jsem čerpadlo a vyměnil všecky řetězy, zahodil jsem dvouhmotu (stejně byla zakousnutá), řídí to ecumaster black - občas potkám nějakýho troubu s audi nebo superbem co má pocit že mu to jede, :D NEJEDE! jezdím s tím denně a spotřeba 12,4L/100 oproti druhé nefoukaná pětce se stejným motorem a spotřebou 11,5l-- nevidím rozdíl (teda do té doby, kdy člověk přepne ze sporo mapy na tu co fakt tahá ten výkon na kterej to v polsku naladili) pak se zapnou další dvě čerpadla a začne muzika - to auto jsem koupil na náhradní díly a kvůli opravdu TOP interiéru, komplet modrá kůže + modré piano lišty a modré sedačky tipu M5 sportsize, v modré jsem to za celej život viděl jen jednou a to tady, co jsem se snažil vygooglit aspoň obrázek, našel jsem jeden na nějakým norským fóru.
S problémem krátkejch šroubů už jsem se v minulosti setkal upřímně bylo to to první co mě napadlo, ale ne tady, to někdo prostě přerval, protože byl vocas - na těsnění je napsanej postup (ale když nedáš nové a staré napatleš silikonem tak jak ten postup zjistíš?) BMW doporučuje postup a oba jsou blbost! prvně celou hlavu dotáhnu malým momenťákem na 10Nm samozřejmě podle BMW návodu na pořadí - pak to udělám znova na 10Nm a pak ještě jednou - tím si zajistím že mi hlava sedí pak 35Nm 2x pak 90Nm 2x a pak o 35° ne o 90 jak píše návod - pak ten motor nechám jezdit 500Km a pak to přetáhnu znova - ale když někdo nemá 2000Kč na momenťák a nebo leží momentový klíč příliš daleko, tak to se vezme trubka a takhle to dopadne.
Jinak k těm hlavovým šroubům frajer z Polska (k64) prodává stefty ready na turbo přímo na hliníkové motory (m52,m54) ale je třeba do bloku nařezat m12 a a převrat díry v hlavě 🙂
@@drozdmart34 ... s tímto náhledem na servisy (a nejen na ně) nelze než souhlasit, na moji poznámku kdysi za "starých zlatých časů" o moment.klíči bylo odpovězeno " to mám v ruce" - přitom v dotyčném "servisu" toto nářadí měli, ale využívali bez ohledu na stupnici jen jeho dlouhé rameno coby páku pro snadnější "dotažení" !!! Jak patrno, někde se "staré zlaté časy" zastavily !
To je tak na trestní oznámení majitele. Ale ne za zfušovanou práci na autě, ale za obecné ohrožení a pokus o vraždu. Sebevědomí toho mechanika, či soustavy mechaniků má můj veliký obdiv. Takhle jsem si nezfušoval ani hračky na pískovišti v 5 letech. To snad každý člověk při smyslech dokáže alespoň dotáhnout šrouby ne? Opravuji převážně elektroniku, ale dělám i různé věci na autech. Dělám spoustu činností mimo svůj obor, ale přemýšlím u toho, chovám se zodpovědně. Takovou prasárnu (od "odborníků"), co je tady záměrně určitě neumím a nevědomky asi také ne. Dovedu pochopit chybu, dovedu pochopit více chyb, to potká všechny. Ale udělat blbě úplně všechno, i ty nejelementárnější věci, to snad ani nejde.
Vždyť sehnat si utahovací momenty z manuálu umím i já, a to jinak neumím vyměnit ani stěrače...🤦
A ještě tam někdo udělá chybu (tipuju převodovku protočenou nasucho) a naúčtuje si to
Zoufalé! Zlatý můj mechanik
Fandím Vám. Všeobecně řemeslo v Čechách upadá silně,nejen v autoopravnách...i mě se stalo,že mně těžce ojebal mechanik na opravě zadní nápravy Škoda Octavia II....Přeji vám hodně ůspěchů,ale asi bojujete s větrnými mlýny....
Ah... XC90 T6 ... to auto bylo průser už jako nový, natož ojetý. :D :D
Super zariadený servis máš tam všetko čo treba👍😎
už jen to na co jsi poukázal je dobře použitelné na trestní oznámení a minimálně zákaz živnosti
auta robim tiež už dlhši čas niečo cez 12 rokov, aj sa mi dostalo kadečo do ruk doprplane...ale toto čo je za kktov...to by som pozatvaral za to...za 45 litrov nedoskladane auto... čo ti pere.... dostať auto od takichto tak od zlosti zrobim to iste ... teba pozeram už dlhsie si fakt borec, držím palce a prajem veľa zdravia,uspechov v práci a v živote .
Děkuji a nejvíc mě sere že mi lžou do oči
@@ARV-servis-Pohořelice tak zrejme nečakali že sa niekto toho chyti taky ako ty a zrobi im renome :D ,teraz nevedia ako by sa stoho vykecali... za toto by som sa ja osobne s nimi ani nebavil ... nedotiahnute sroby na napravnici to uz je niečo... to tak na samovraždu ...to vydim jedine doriešiť sudne... a počitam ze tich nedoskladaních aut od nich po tomto videu ti tam bude chodiť vaacej :D
Kdy bude pokračovaní ? :)
Jak sledují vás tak bych jako majitel použil vaše video a šel řešit trestní oznámení Zde jde i ze mohl majitel i někoho zabít autohavarii atd.Vím že vše je o financi ale tuto takto smoutovat dokáže zločinec atd. Děkuji za vaše video velmi ponaučení
Věděli, že to budou za týden rozdělávat znovu, tak proč to dotahovat :D
Tohle je moc mazec, plno nebezpečných závad. A seznam vyučtovaných prací je taky dost šmekeke 🙈. Pak si někde nechejme opravit vozítko. 😨
Aj pre toto si opravujem auto sam...
Tak u nás máme stejnej materiál. Bohužel jsem se dostal i já do jejich rukou. ☹️ ,, Utržený šrouby na parohách, ztracená matka od silentbloku u motoru - no co jsou tam ještě dvě , naúčtováno srovnání hlavy které neudělali - což jsem poznal po demontáži ( obtisky po upadlem vstřiku byly dosti znatelné a vystupovali na rovinu hlavy , výměna prvního vstřiku - co by se je snažily naprogramovat - zjistil jsem když jsem neprošel emisemi , zlomený termostat vražený zpět na silikon a spoustu jiných drobností které jsem sjitil jen proto že jsem nesehnal u nás mechanika který by mi udělal těsnění pod hlavou která začlo po 60 000 propuštět olej do vody od jejich opravy ... Tak jsem si nakoupil díly a nějaký vercajk a udělal sám na ulici😁. Jinak má oběť je Boxer 2,2 HDI r2006 Jinak Vám držím palce 👍👍👍 a jsem rád že se najdou stále co drží řemeslo na vysoké úrovni 😉
Nejlepší jsou ty bez podložek.
Rád se dívám zde na videa a možná se mi vysmějete ale raději dám svoji Octu do značkového servisu kam jezdím už od doby Feldy,Octy II i Octy III. Mám věrnostní bonusy a například díly si dovezu vlastní.Oleje,filtry u Octy II i kompresor klimošky zkrátka všechno a platím pouze práci.Za mě ok a třeba za výměnu oleje zaplatím cca 500-600 kč
Jinak zpřerážet pracky za údajnou opravu Volva je málo
nejhorší je, že to nejsou jen autoservisy. Dneska najít řemeslníka co umí, je jako hledat zlato.
Ale oni třeba i umí, ale nechtějí to dělat poctivě, to je ten problém. Prostě co nejmíň práce za co největší peníz.
Fakt neumí
@@dusanvlacil3047 Není to ani tak o tom že by nechtěli, roky pracoval jsem v servise ( jednoho bývalého delera ) kde se možná až příliš dbalo na čistotu, pořádek a preciznost. Pak jsem se dostal do servisu ( jedné známé osobnosti z historie co se týče tuningu ) byla to umaštěná jeskyň kde nebylo víc než základní vybavení, a opravy se prováděly stylu prostě to nějak udělej... Když to člověk dělal poctivě tak to trvalo déle a pak bylo ubráno na výplatě, po 3 měsících jsem radši odešel... ( pokud by byl zájem o jaké servisy jde, klidně je vyjmenuji ).
alebo ten co chce umet ..
...přece bys nechtěl, aby mnohý novodobý "maturant" dělal rukami - kdo se živí rukami, je, dle úsudku dotyčných "vědců" prý "lopata", ačkoliv k lopatě je v reále zralý onen maturitou postižený !!! Vlastně ani to ne, neví totiž z které strany se ta lopata drží a v kanceláři to nevadí !
Jasně, jak říkáš. Může se stát cokoliv, ale uznám svou chybu. Dělám v origo servisu a když se něco stane, není nic jednoduššího, než zvednout telefon a zavolat zákazníkovi a najít nějaké řešení a chybu napravit. Jasně, může se stát i nedotažený šroub, i když né asi všechny :). Akorát si myslím, že s nějakou reklamací převodovky z druhé ruky, že z ní teče olej atd neuspějete. A bylo by dobrý si neprotiřečit, když se s nima chci soudit, tak je nemám úplně u prdele. Vsadím se, že samotnýho tě to sere. Kvůli takovým "servisům" to vrhá stín na všechny ostatní poctivý, jako jsi Ty. Díky a těším se na další díl.
Nikdo neni dokonalej, ale nedotáhnout šrouby 🙈,paní má štěstí že přijela a někde se v tom časem nezabila..
Přesně, zažalovat je pro obecné ohrožení - ono by jim jinak sklaplo!
Pěkné video 👍
Odběr přidán 👍👍😜
Já jsem truhlář nábytkový, ale když montuji panty od dvířek, tak je utahuji o dost pevněji 🙄
Tady na tom autě jsou ty šrouby utažený jako v Merkuru 😂😂😂
To i na modelu lokomotivy jsou šrouby utažené více 🥴
Ještě by mě zajímalo jméno autoservisu 🤔, abych si mohl dát pozor.
Pěkný večer přeji a málo podvodníků.
Jmeno "autoservisu" mas na zakazkovem listu co je ve videu
@@solidsnake123100 jo aha, asi jsem přehlédl 🙄, děkuji ti 😜
Jedná se o " Bartušek a Tandler Autoservis Pohořelice". Pojďme je pěkně ohodnotit na googlu.
Mate zkušenosti z nemam hodnocení nechávají zablokovávat
@@ARV-servis-Pohořelice Tak uvidíme. Já tam napsal před týdnem recenzi, která ale z důvodů omezení znaků neobsahuje všechno. Opravdu zážitek s nimi.
Pokud je pravděpodobné že dojde na soud nikdy nic nerozebírejte a jako první kontaktujte soudního znalce.
Sám dělám s auty , ano stane se občas se něco zapomene přehlídne atd . Ale tohle je mazec za takovouhle práci nemůžou požadovat po zákazníkovi ani korunu . A ani položky na zakázkovém listu není schopný překotrolovat , ostuda !!!
opravdu skvěli mechanici ani trikolku pro decka bych jim nedal na opravu takove zakladni veci jako utahnout srouby a nezvladaji okamzite zrusit ten servis nez se nekdo zabije
Tak tohle je masakr 🤔.... pánové tomu Ev.moc rozuměly,bych je nechal v tom autě povinen jezdit dokud by si nenadřely samý hubu!!!
Autoservis Pánek Louny dost podobné. Jak cenově tak kvalitou práce.
Nejmenovaný autoservis....bum záběr na fakturu. 🙃😃 tahle doba kdy se šmejd chrání je naprd. Věřím že to je tak jak říkáš.
S jakou vadou přijelo vozidlo do předchozího servisu ??? ve videu jsem to nějak nepostřehl.
výměna převodovky
A k vám do servisu to přijelo s jakou vadou , to vozidlo je nepojízné ?? zhodnocení práce jiného servisu ?? nebo jaký je duvod??
Duvot si přečtěte na gouglu pani neřadí třepe se auto něco Bouchal elektrika jak vánočním stromeček ale slušně jsme paní vysvětlili ať jim to kde reklamovat ale paní řekla že fakt vždyt to ham měli už 4 mesice atd a oni reklamaci do teď neuznali a nevzali si to na dodělaní
Dpč 25N je niekedy aj na sviečky málo a oni s takým momentom dotiahnu skrutky na motor. O nápravnici ani nehovorím. Dúfam, že to ďalším potencionálnym zákazníkom otvorí oči a tomu servisu sa oblúkom vyhnú.
Ja mel taky 2 garazisty a zničily me 2 auta teď servisuji v hranicích autorizaku skoda a tak super mechaniky sem nezažil a oni tam ty opravy jsou kolikrát ne vždy i o dost levnější. Ale věřím že ne každý autorizovany servis je poctivý
Dobrý den. Kde najdu pokračování na tohle video?
Někde ve videích jsou tři díly
ty vole tohle je hzard s životy ostatních lidí .. okamžitě by je měli pokutovat a zavřít jim to tam sebrat živnost tak dále .. fakt hnus takto povolené řízení a nápravnice utáhnutá na jednom šroubu .. takhle neopravujou auta ani cikgáni natož servis .. fakt hnus
Sežeň si nějakého lepšího matláka, co pracuje s kamerou. Jinak se na tebe rád podívám, jsi dobrej.
Držel
To poprvé v ruce
@@ARV-servis-Pohořelice Ať doma trénuje 🤣
Ode mne VELKY palec HORE,,,,jste borec, i makač a to se cení......
Servisy už mě tak okrádali (i v pohořelicích) ,a dělali práci k ničemu že jsem si koupil zvedák a naučil opravovat všechno sám jenom jsem sypal peníze a nic neopraví. pokud se jedná o starší koncernové vozy ktere opraví kdokoli kdo má internet a zvedák na auto a někdo kdo si říká servis to nedokáže tak už je něco špatně .
viděl jsem dost přešlapů, pár jich taky udělal ale tohle se mi zdá celkem extrém....
Jo nějak nemůžu najít ty další díly žebych mrknul jak to pokračovalo...
ua-cam.com/video/UTHb32DsHm8/v-deo.html další
Je málo takých ako ty, ktorý poukazujú na šašov v oboroch....
😆😄😂 to je tím ze dneska má autoservis kazdej kreten 😃😃chce se mě z toho blejt
Tvl. Když musí všechno 2 x napsat do faktury tak je snad jasný že nezbyl čas na dotažení šroubů to si měla paní dodělat doma jen jí to nikdo neřekl.
Jo to je do do
Jak někdo může takhle domrdat auto... sám dělám počítače/telefony a když na to nestačim, tak do toho prostě nesahám. Když se něco nepovede, řešim to a nesu odpovědnost a vždycky mě to sere, když pak něco nejde, jak má - hlavně vůči tomu člověku, že to nemůže používat. Na autech si doma všechno taky děláme sami, a když to tak vidim, asi u toho navždy zůstanu, jenom tak můžu vědět, že je to udělaný poctivě, a co si zkurvim sám, to si sám spravim..
Muže
úplně v klidu může a klidně to může být mechanik autorizovaného servisu. Jsem dával svoje Volvo jednomu maníkovi, co má svůj servis, ale dělá i pro autorizák Peugeotu. Běžně si auta dělám sám, ale na tohle jsem neměl vybavení, ani čas. Tak jsem mu to svěřil. Dokonce jsem mu vytiskl i návody, utahovací momenty, vyznačil odlišnosti proti ostatním autům. Výsledek? Blbě poskládané tlumiče, pružiny otočené, nové tyčky stabilizátoru mají uřezané závity (proč proboha?), šroub držící poloosy v náboji namazal vazelínou (mají být zajištěné lepidlem), takže povolily a za jízdy vypochodovaly ven. A další a další ... neodbornou montáží mi poškodil nové díly asi za 20t Kč.
@@jirizyka jeden můj známý měl staré bx a u opravoval jej sám. Bylo celkem ok. Když ho jednou dal ke "specialistům" na staré citroeny, dodělali mu tam elektriku takovým způsobem, že s toho měl vánoční stromeček. Pochopím, že řešit elektriku u bx je jako luštit záhadu vesmíru, ale když si říkají specialisti...a navíc to auto mělo elektriku v pohodě, když jim to tam dal, takže nebylo proč na ni sahat. Ah jo
@@jirizyka to je strašný. Ani by se tomu nechtělo věřit, ale tohle je prostě takovej bizár, že to člověk ani nevymyslí.
Taky jsem měl teď doma auto co dělali borci na A4 2002 ramena a brzdy, kde si řekli 35K korun a podle dílů co namontovali, tak pořizovací cena byla tak maximálně 15, takže výdělek 20K korun a asi den práce, víc to trvat nemůže a byla vyhozena z STK, že nebrzdí brzdy :D takže pro ně super výdělek a jedou dál, ani reklamovat jim to nechtěla :D svět se v prdel obrací
A to je stejny servis co mame ve videu
Ja jsem byla taky v servisu delali mi auto strasne zvuky vydava prej je to ventilator topeni naolejovali 2 mesice klid a zase to asi nebude topeni pochybuji mam to nahrani vymenili aj remen vsechno jsem dala skontrolat brzdy v poradku uz mam 3 servis a hledam po znamostech spis našteti muj tata jse v tom vyzna hlida mi auto.
Pak si dej opravit auto a věřit že to neojebal fušer.
Normálne ohrozenie ľudského života, za to by mali ísť sedieť . Toto nie je sranda
Auto v jakým stavu ukazuje mechanik je docela nebezpečný
S tím utahování momentu utahuj příště při zkoušení
Zažalovali jste je někdo? Řešili jste to nějak?
Měřit hladinu oleje za chodu stroje jsem viděl poprvé. 😅😂
@@josefkoranda5771 u automatů běžná věc je to olej v automatické převodovce postup vyrobce
Lidi sem mechanik od Vw, ano jsme lidi stane se že se zapomene někdy něco dotáhnout (něco né všechno), tohle je opravdu špatný. Dobře řeknu si sem blb a musím tu reklamaci akceptovat a poučit se ale pánové ještě budou dělat frajery a mistry světa. Tohle co tu vidím je na ČOI. Opravdu dělají nám mechanikům špatnou pověst a pak jak nám mají zákazníci důvěřovat.
1. Buďte slušní a zdvořilí.... 😮 to půjde těžko. Takovým umělcům zlámat ruce: vždyť to je normálně krádež, to je na trestní oznámení.
Můžu se zeptat, proč měříte hladinu oleje s nastartovaným motorem? Neberte to jako nějaký popich, jen mě to zajímá. Já vždycky v každé motorce co jsem měl jsem musel nejprve zahřát motor, poté vypnout, nechat pár minut odstát a až poté změřit hladinu.
jedná se o automatickou převodovku s planetovýmy převody a hydrodynamickým měničem Kontrola se děla s nastartovaným motorem asi kvůli oleji v měniči momentu. Na měrce bývají i dvě rysky abys veděl že bezpečne můžeš nastartovat a druhá jakoby pro skutečnou kontrolu , která se děla při nastartovaní motoru.
přesně jen upřesním hladina v automatu se má měřit v nastartovaném motoru a jsou dvě rysky studeny olej teplý olej
@@ARV-servis-Pohořelice Dekuji za vysvetleni
V tom servise pracuje 12 lidí koukám.
Ahoj, ja jsem to nepochopil s tou měrkou oleje v 10:40 . Merka v motoru má co společného s převodovkou ? Rad se něco přiučim...
Je to měrka hladiny oleje převodovky a ne motoru, ještě to ve videu zmiňoval. Například klasický převodovky amerických aut mají běžně měrku oleje.
Ano je to měrka automatické převodocky naplně oleje
no a co vim tak většinou se měři při určite teplotě olej v automaticke převodovce ale zde bylo vidět furt minimum :D což je trošku špatně bo ty převodovky stoji ranec a repas je taky kurev...ky drahý,musim řici oproti memu vel satisu ji má volvo hezky nahoře ja ji mám krátkou schovanou a musím sundat spodní kryt motoru a za další vyměna filtru pro převodovku je že musim toho aisina rozebrat :/ zas něco japonci vymysleli
Koukam, ze je to u vas jak pres kopirak jak tady na zapade Cech. Vsichni maj potrebu mit servis, idealne pro vsechny znacky, a pak to takhle dopada. Jinak typek z toho servisu je rok narozeni ‘97, kterej urcite jeste poradnej skill mit nemuze a cpe se do XC90 ? 😱
A živnost maji 14 mesicu
Podobnym servisem jsem take prosel kde desetitisice litaji vzdechem a prace na ho... provedena.
No teda to trestní oznámení by měl dát majitel auta na ty borce co rádoby spravovali tohle auto a to třeba i na ohrožení života, protože to vypadá že by z toho něco brzo upadlo a napravnice hmmm
Takovych servisu neni malo a nikdo s nimi nehne.
Jo a pokud to Chceš, nebo majitel tahat přes soudy, tak určitě zavolat soudního znalce s kulatým razítkem ať je u toho dřív než to Rozebereš! Na to bacha jinak u soudu nepochodíte!
v klidu ja to rozebírat nebudu už tu byl dřív než jsem to natočil
To je nejaký nový trend alebo nejaký problém naliať dosť oleja pri výmene oleja v prevodovke? mne takým spôsobom pos*ali auto v dvoch servisoch. V jednom servise menili olej, v druhom servise som prišiel s jednou chybou a odchádzal s tromi......ani jeden z nich som viac krát nenavštívil. Tiež keď som sa ich pýtal prečo to tak je, tak lebo "je to starý šrot" a "záruka iba po bránu".
autamatická prevodovka má predpísaný postup výmeny oleja+filtra a hlavne doplnenia-dotláčania oleja aj pri behu motora a zaradených NPRD popr.123 atd.
@@_fefe tak načo povedia že to vedia robiť keď to nevedia robiť
@@mariosalka7295 asi preto lebo sú to fušeri ?
minuta 19:10 ..není náhodou otočený vzorek pneumatik???
Šíp směřuje ve směru jízdy, v pořádku
Ten co to natacel je totalni buran. Uz nikdy vice prosim. Jinak hezke video :-D
Dobrý den, nejsem mechanik, mám strojní průmyslovku, ale občas si dělám něco podle manuálu a podle videí na motorce, takže nejsem vyučený auto nebo moto mechanik. Ale práce těch původních mechaniků to bych blil....všechno povolené a neutažené, styl provedení práce, to bych jim urazil ruce až u prdele. Za tohle by měli vrátit peníze a ještě zaplatit následnou opravu vozu. Tohle je pokus o vraždu....vše nechat povolené a takhle stroj předat???Pokud měli servisní manuál, tak tam jsou všechny momenty napsány. Tohle opravdu nepochopím.
👍 👍 👍!!!
ani poškrabat na prdely bych si od nich nenechal!! dobře ty a díky
Já to video musel vypnout.. ty vole moje nervy..
se nedivim že mate takove vrata do garaže...bo ty musis mit takove koule...respekt
Marně hledám další díly..
ua-cam.com/video/UTHb32DsHm8/v-deo.html
Ten dil nejde pustit, zakázány pro ČR
@@specialized1full Hmm, ochrana soukromí.. 🤦🤦
Díky!
To video je stejné kvality jako točili ve tři a čtyřicátém vojenští zpravodajové ze zákopů. Tedy jinak, je hrozné. Sorry ale je to tak. To samozřejmě nesnižuje význam videa, ale zase .... :-D
nežíví mě videa tak to dělam jak to dělám bohužel nejsem ten kdo bude pul dne aražovat atd ja mam i jinou práci co mě žíví bohužel je to tak a kameraman měl kameru v ruce poprvé
@@ARV-servis-Pohořelice jestli jsi ten co tam povídá tak nejde ani tak o tebe jako spíše o toho kdo používal tu kameru. A ruku na srdce, jestliže jsi se rozhodl pomocí videa něco zásadního, a mě to přijde jako zásadní, protože to byli fakt prasata, sdělit tak by jsi měl k tomu přistoupit i co se provedení týče. Není to výtka k obsahu, chraň bůh. Spíše jen k provedení. Dvě třetiny dokumentování stavu jsou o ničem, protože tam prostě není nic vidět. Neber to kurva jako napadání, je to jen konstatování, že by to mohlo mít větší dosah s malinko lepším provedením.
@@libereckasvine jo ale omluvmé neměl jsem nikoho kdo by natacel a ten kluk to drzel poprvé v ruce
Zaslúžia si ,,experti,, zavrieť servis a dvojnásobnú pokutu.
Udělám pro to všechno ? Malém nás zabili c…..i 😡😡
Kámoš má taky XC90 a nechává to servisovat v Sven Car Ostrava, tak snad je to tam v pohodě, když už to stojí ty hříšné prachy...
Som Slovák aj u nás sa nájdu také servis ale to čo som videl je strašne ako píšete na zabitie takim to treba osolit lebo takí sa nepoucia
jdu ven blejt :D
bleju, ani jsem nestihnul vyjít ven
Typická práce v každém autoservisu🔧
v každém fakt ne
Áaa, aktuálně 23 kamarádů potrefené husy :D Kolikrát to už asi nahlásili... Bohužel plná moc majitele nepomůže, za youtube to posuzuje nějaký Malajsijec na druhé straně polokoule. S níkým se nebaví klidně to smáznou.
Nesmaznou mame to ošefované přes yt podporu mužeme publikovat co publikujeme
Misto tech sroubu a matek mohli pouzit klidne suchej zip😃
Sorry, nedodíval jsem to. Kéž by všichni zapomněli na zoom u kamer, foťáků a mobilů.
Měl to poprvé v ruce
@@ARV-servis-Pohořelice Chápu, neplave v tom sám :-)
Si to posuňte pak už je to dobre
zlatý český ručičky LOL kdyby náhodou to auto po jejich zásahu jezdilo, tak by z toho stejně vypadl motor
pisnicky jak rozvodak ze za 14tacu ve skode v seatu asi 13tacu udelal sme to sam za 2000ina sada a 1000pumpa a nakej plastovej uchyt za 100podbehu frajeri by vzali 11taci za praci !a za dve hodiny sme pokecali naucili se to atd
Že by někoho manželka srala až tak, že bych se domluvil se servisem aby povolil komplet napravu za 45k.. tak to sem hoši neviděl 😂
Takový diletantství snad ani nemůže bejt možný...
Je diletanství teprve přijde
Ale je a je to asi dosť časté sám som robil v autoservise a tam bolo na každodennom programe písať o liter viac oleja namiesto vypustenia vitiahnutie cez mierku ( bordel samozrejme ostane a kľudne aj liter starého oleja ) pri rozobrati auta kolegovi ostalo 4 - 5 šrobou a dal hlášku : to bolo asi naviše veď všetko drží a auto ide. ( Keď mne prišlo auto ešte som šroby dopĺňal ktoré tam už dávno chýbali. Učni prezuvali auto na zimné Michelin a zadné Gumi obuli opačne a majiteľ sa skoro zabil ďalšiemu nedotiahli koleso na moment a o 2 km ďalej pred panelákom mu odpadlo na parkovisku koleso ( keby išiel na diaľnicu tak by už asi nič nereklamoval ) ďalšiemu v remenici na novej Audi A6 zabudli medzi remenmi 40cm dlhy šrobovák ak by niekto naštartoval tak koniec..... alebo majiteľovi nenasadili puklice zabudli vrátiť do auta koberčeky raz mi dali auto z iného servisu na kontrolu vraj mali meniť všetky filtre olej a sviečky ( vzduchovi nemenili , palivový nemenili a sviečok sa ani nechytili ledva polovičná práca... )
Jako otevřeně on neumí nic ani tento Jouda. A jde mu o to že někdo mu bere zákazníky nic víc v tom není . Ten pán má p to oblém rozeznat převodovku od rozvodovky. To stejné jak povolí víčko expanzní nádoby a prohlásí slyšíte to motor je dost ohřátý? Není to tak je to netlakovana nádoba vodní pumpou. A sám za sebe auto bych si sem nedal. Nevím zda to je někde na vesnici. Ale aspoň co při tomto videu stojí na dílně za auta tak je vidět že novější auta tam asi nikdo nesvěří. A také dobré jak věděl že je pomlouvají i dodavatelé dílů? Jak to může vědět? Rozhodně je to neštěstí takový servis ale dát to do tohoto je to z bláta do louže 😆
To je ozaj hnus,ta robota je tak spravená jak keby to robil strašne niekdo nasilu z pomsty a nenávisti voci všetkému a na daždi v zime 😡 a smutne je ze pokazili aj to co im iba stálo v ceste...hnus
Docela by mě zajímalo kde a co to bylo za autoservis... Když už teda jsem línej to dotahovat rukou nebo momenťákem, tak si snad vezmu alespoň tu pistoli a narvu to tam dokud se nezastaví. Tohle je fakt moc, horší je, že vím jak jsou konstruovaný volva, to že motory jsou na nápravnici a ty motory fakt nejsou lehký, natož celý auto, panu bohu děkujme, že se nikomu nic nestalo.
Je to napsané ve fakuře je teo bartušek a tandler autoservis
Pat & Mat hadr :o))) Pejsek a Kočička pekli dort, stálo to za to, ale tohle by netrumfli ani omylem. Re3pect, že má někdo koule je pěkně veřejně proprat / odhalit.
ten servis by měl se zavřít dřív než koho zabijou
Tak to je mazec tolik peněz a paní by se zabila kvůli nekvalitní práci rádoby mechanika.Ty neutažené šrouby je hrůza.
Koukal jsem druhe video uz je nedostupne... Zajmalo by mne jak to cele dopadne.
Dnes došlo že podali stížnost Bartušek na video a že je nedostupné v čr jen ale už jsme to dali pravnikovi
A dopadlo ro že nic kluci pořad
Čau,na třešně jezdíš ještě bavorákem...🤣Zdraví tě Mira O.
Z 50 mechanikov je schopný jeden. A je jedno,či mechanik,elektrikár,lakerník,pneuservis atď. Každý iba plače koľko roboty a bla bla bla. No vo finále si vypýta € ako keby mal ruky zo zlata. A to sú prevažne práce bez papiera. Vy ste rád,že sa konečne vyriešil nejaký ten problém no po pár km zistíte krutú realitu. 🤕 Ja sa nesnažím starať o staré auto kvôli frajerine,ale aby jazdilo a hlavne bezpečne. No realita je,že kopa peňazí v háji a nervy tiež. Ďalší problém je aj v náhradných dieloch...nekvalita a cena neprimeraná hlavne typu a veku vozidla. Ja mám megan scénic 1.9dti 72kw 1999 a iba plačem. Vymenené všetko okrem komplet motora + nástrek a 90% vecí zle,alebo nekvalitne urobených sa ozvalo už v priebehu pár km. 😓 za cca 20mesiacov som do auta vrazil skoro 3000€. No už ho iba zodrať,lebo keby som ho mal predať bazošobchodníkom za 300e,to ho radšej nacúvam do Dunaja. 😅😅😅 Mal by už konečne niekto klepnút po prstoch nepoctivým mechanikom,ale aj predajňam dielov. 👍👍👍
To jsou hovada takhle to sprasit...
Tohle už je docela přes čáru, nechat volné šrouby prakticky na všem na co sáhly. To by neudělal snad ani učeň na oboru automechanik.
Jak jsem byl na skole, mistr rekl "utahnut na byka!" A capek tak utahoval az mu jebnul orech a setrvacnosti pohybu promackl hlavou blatnik 🤣 no pruser jak mraky
@@TheNtecc Já nejsem z oboru ale slyšel jsem o jednom který měl vyměnit kola na nějakém BMW akorát ten vůl "povoloval" ty šrouby na pravou stranu, několik jich prý urval než mu to přišlo divné a došel si pro radu :D
vice reklam prosim
Ajoj. Ty prosím Tě mě to úplně asi uniklo, nebo Jsi to neřekl, ale jaký vlastně byl důvod tu převodovku vytahovat, potažmo měnit? K vůli výměny oleje v ní asi ne?
ne ne byla špatná stara převodovka
Demontáž a montáž na té faktuře fakt není to samé :-)
Ne neni je to tam jen dvakrat že
Až Váš komentář pochopí, tak ho smaže. :-) Ostatně prosperující a kvalitní servis nepotřebuje poukazovat na chyby druhých. Tím nechci omluvit zfušovanou práci servisu, na který video poukazuje.
@@tipektipi ja na to poukazuji proto že borci jsou jelita a naš kanál se fušrama začne zabývat hlouběji
@@ARV-servis-Pohořelice zkrátka a dobře, každý má nastavené priority někde jinde.
@@tipektipi jestli jsem to pochopil správně, paní to svěřila na opravu do tohoto servisu, pak lze pochopit proč video vzniklo.. ty šrouby na řízení.. no .. :) ty by jsi to ignoroval ? však on teď musí zkontrolovat celé auto, všechny šrouby než to předá.. hmm ? chápeš ?
D jako dopředu 🤣🤣🤣
Na kanále ZSF říkal, že jsi seděl za podvody na autech. Co je na tom pravda?
jasné určitě a ted k tematu :D
V tom jel snad každý automechanik :D
Aj kdyby tak co? Je to jeho problém... On o opravování aut a oni vytahují špínu (takže už toto samo o sobě to o nich něco říká)
Tahle XC90 je T6 ale motor zní jako D5.
Je to 5