Здравствуйте уважаемый Наиль! Хорошо что вы начали появляться! Берегите здоровье! Возраст тоже берёт конечно своё, но здоровье надо поддерживать и беречь! Потом ни за какие деньги не купишь! Желаю здоровья и успехов!
И все шестьсот тысяч подписчиков замерли в умилении от восторга Наиля Мухамедовича, на склоне лет впервые увидевшего газовые врезки в "Озоне". Какая прелесть...
Мухамедыч, здрав будь! Повеселил :))) Коллеге тож привет и здоровья! Ну а в кастрюле вообще красота! Вот что я видел - в этом месте ставили вентилятор от компа - 80*80 на 12V. Типа на трассе включали тумблером из салона - почти турбонаддув! :))))
Счастья здоровья успехов вам Наиль Мухамедыч. Берегите себя и побольше отличных роликов. Извините за критику. Я около десяти лет ежу на газу и из своего опыта скажу что лучше всего заводская вставка а когда нужно на бензине доехать переключился без проблем не нужно под капот лезть. Эти вставки под карбюратор Озон и Солекс производит завод в Новогрудке республика Беларусь.
Уважаемый Наиль Мухаметович, смотрю Вас много лет, уже давно не являюсь владельцем карбюраторного автомобиля, но все равно заглядываю на канал и хочу пожелать Вам здоровья и долгих лет жизни, благодарю за канал
Привет г.Димитровград!!!!Бываю у вас часто,к родственникам,хотел бы как-нибудь заехать чаю попить с вами!!!Нравится мне ваш творческий подход к делу!!!
@@karbnail мне газовщики так ставили в Самаре. У всех, кого знал, также было сделано. Они сверлят карб, нарезают резьбу М12х1 и ввертывают такую трубку. Стенка у карба тонкая в этом месте, но несколько витков резьбы есть, на этом и держится.
У газа другая зона детонации 36 по к валу.если неперенастроить цр трамплера под газ ,то нормально ехать небудет ни на врезках ни на черепахе.у газа нуоз 18 по к валу ,плюс тамплер дает 31..49 градусов это просто пппц много..нужно окошко цр заварить так чтобы трамплер давал максимум 18 градусов и начинал опережать с 1300-1500 оборотов..вакум трамплера однозначно отключить.. зажигание должно быть идеальное,свечи бещз резистора зазоры по 0,8-1 мм, иначе палить нормально небудет,если голова спиляна то вобше могут траблы быть.катушка ваз заточена максимум под аи 93..у газа октановое 105.. нехватает килоджоулей нормально запалить газ..можна волговскую поставить катушка б 115 но там узск 43 а профиль впз трамплера под 55. Прямвми руками перетачивается на ура..расзод будет газа как бенза..пока зажигание ненастроите будите крутить редуктор с утра до вечера но нормально непоедет 5:05
@@karbnail Абсолютно с Вами согласен. Есть какой- то Сергей 3302, я ему этоже попытался объяснить, - что тут началось! Вплоть до оскорблений! Услышал Ваше мнение, спасибо, еще раз- с наступающим!
Добрый вечер,я все понимаю ,но зачем переделывать то что на заводе сделано по пропорции,жикле́ры подбирали карб.2105 1 камера 107,2 камера 162 возд.170 и 170
Добрый день, подскажите пожалуйста, я установил на ваз 2108 1986 г.в. двигатель от калины 1,6 и есть у меня карбюратор солекс 73, подойдёт ли он на этот обьём? Или мне искать другой карбюратор и какой?
А зачем эта врезка?) если она мощь сохранит, это тогда сварку нужно делать, и на резьбу, чтобы не вырвало данный штурцер) я щас 2,2 мотор на ниве на солексе 73 собрал, 3 дня подбирал и жиклеры, и не только, 9,3 до сотни, но мотор не обкатан не рву, если эта дичь слабее будет, то в этом смысла нет, карб и так экономичен, темболее озон, да и мощнее инжектора, если соображаешь как настроить. Карб безотказный, а тут тестить надо, и тапку в пол, сколько едет, по пробкам, что отъебнёт, а что нет. Поставить, вы поставили, а в жестких городских условиях пробок не проверили, на трассе я думаю, на чем угодно любая машина доедет)
Ваня Ниль вы оба Порошены вы прикалывпйтесь на любой мотор ставится газовое оборудовоние ...тем болие с карбом где только учавствует только заслонки карба ...смех 😅😅😅😅😅😅если ты карбы крутиш и то как лохан в карбах шариш ну не лезь в газ прошу 😅 в китайский газ залезь в к 21 со штатом газом ты охренеш...😅
Позвольте с Вами не согласится .Узкая часть главного диффузора это и есть самое лучшее место для установки врезок .Другое дело во многих карбюраторах такие врезки сделать практически нельзя ,там как правило, вскрываются другие каналы.....
Мухаметович, Федорович, соскучился по вашему диалогу! так не хватало, спасибо.
Спасибо Вам за поддержку ......
Был у них в январе этого года. Очень грамотные специалисты!
Подскажите пожалуйста как можно найти ноиля ?
@@user-ff1nf3rp4x Димитровград, проспект Автостроителей 87
Здравствуйте уважаемый Наиль! Хорошо что вы начали появляться! Берегите здоровье! Возраст тоже берёт конечно своё, но здоровье надо поддерживать и беречь! Потом ни за какие деньги не купишь! Желаю здоровья и успехов!
Спасибо
Дядь Наиль дай вам бог здоровья всем родным и близким )
И все шестьсот тысяч подписчиков замерли в умилении от восторга Наиля Мухамедовича, на склоне лет впервые увидевшего газовые врезки в "Озоне". Какая прелесть...
Всем добрый день. У меня на ниве 21213 с 1999 г. стоят врезки под газ в Солексе . До сих пор все работает.
Мухамедыч, здрав будь! Повеселил :)))
Коллеге тож привет и здоровья!
Ну а в кастрюле вообще красота! Вот что я видел - в этом месте ставили вентилятор от компа - 80*80 на 12V. Типа на трассе включали тумблером из салона - почти турбонаддув! :))))
Спаибо дорогой за понимание
Жаль что ушло время карбюраторных авто..., эх вернуть бы лет 20 назад,.. смотрю и настальгирую, как было круто когда я гонял на новенькой пятерке
Ностальгия по жигулям,карбам,трамблерам😊
Счастья здоровья успехов вам Наиль Мухамедыч. Берегите себя и побольше отличных роликов. Извините за критику. Я около десяти лет ежу на газу и из своего опыта скажу что лучше всего заводская вставка а когда нужно на бензине доехать переключился без проблем не нужно под капот лезть. Эти вставки под карбюратор Озон и Солекс производит завод в Новогрудке республика Беларусь.
Доброго вам Найль Мухаметович, приятно вас слышать...
Уважаемый Наиль Мухаметович, смотрю Вас много лет, уже давно не являюсь владельцем карбюраторного автомобиля, но все равно заглядываю на канал и хочу пожелать Вам здоровья и долгих лет жизни, благодарю за канал
Спасибо
Давно уже нету карбюратораторной машины НО всё-таки смотрю.
Ивану громадный привет. Дмитрий Самара. Спасибо Вам.
Карбюраторная машину на газе это милое дело, никаких проблем нет.
Наил мухамэдович агромный спасибо от Чек Абада .г.ош.
Привет! Давно тетя не смотрел)
Здраствуйте из Харькова , спасибо за ваши ролики
у меня в Харькове живет друг ,ьеперь уже наверное не друг
@@karbnail Решение за Вами - друг или не друг
Лайк и комментарий в поддержку!
Привет г.Димитровград!!!!Бываю у вас часто,к родственникам,хотел бы как-нибудь заехать чаю попить с вами!!!Нравится мне ваш творческий подход к делу!!!
Приезжай бужу рад .
малый диффузор это и есть врезка...причем готовая и лучшая даже с обедгялкой!!.
Да Вы правы
@@karbnail😂
@@karbnail причем надо просто перевернуть малые диффузоры и прицепить шланги ГБО для озона и подобных мд
Мне такие врезки ещё в 2006 году поставили и сейчас машина на ходу😮
Покажи нам мы тоже научимся ставить.
@@karbnail мне газовщики так ставили в Самаре. У всех, кого знал, также было сделано. Они сверлят карб, нарезают резьбу М12х1 и ввертывают такую трубку. Стенка у карба тонкая в этом месте, но несколько витков резьбы есть, на этом и держится.
Наконец-то видео)
Оооооо... Иван Фёдырыч бороду отрастил...
2 года уже врезки стоят, регулировка стала более чувствиткльной
У газа другая зона детонации 36 по к валу.если неперенастроить цр трамплера под газ ,то нормально ехать небудет ни на врезках ни на черепахе.у газа нуоз 18 по к валу ,плюс тамплер дает 31..49 градусов это просто пппц много..нужно окошко цр заварить так чтобы трамплер давал максимум 18 градусов и начинал опережать с 1300-1500 оборотов..вакум трамплера однозначно отключить.. зажигание должно быть идеальное,свечи бещз резистора зазоры по 0,8-1 мм, иначе палить нормально небудет,если голова спиляна то вобше могут траблы быть.катушка ваз заточена максимум под аи 93..у газа октановое 105.. нехватает килоджоулей нормально запалить газ..можна волговскую поставить катушка б 115 но там узск 43 а профиль впз трамплера под 55. Прямвми руками перетачивается на ура..расзод будет газа как бенза..пока зажигание ненастроите будите крутить редуктор с утра до вечера но нормально непоедет 5:05
👍
Мухамедыч, такой карб. у меня ляжит. Может возмëшь его на реконструкцию, я был бы рад. У меня 2121 Нива!
Здравствуйте, Наиль Мухаметович! С наступающим Новым Годом! Хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу установки К-88 куда только можно! Что за тема?
Мое мнение это полная дурь устанавливать К 88 на все легковушки как будто ставить больше нечего .
@@karbnail Абсолютно с Вами согласен. Есть какой- то Сергей 3302, я ему этоже попытался объяснить, - что тут началось! Вплоть до оскорблений! Услышал Ваше мнение, спасибо, еще раз- с наступающим!
🤚🤚🤚
Также сделал 2 месяца назад
Наиль Мухаметович, а сеолько у вас стоит настройка карбюратора 2107-020 и Солекс 21083
И адрес куда отправить...
Вот тел все узнаете 8 927 634 50 84
😁
Добрый вечер,я все понимаю ,но зачем переделывать то что на заводе сделано по пропорции,жикле́ры подбирали карб.2105 1 камера 107,2 камера 162 возд.170 и 170
Добрый день, подскажите пожалуйста, я установил на ваз 2108 1986 г.в. двигатель от калины 1,6 и есть у меня карбюратор солекс 73, подойдёт ли он на этот обьём? Или мне искать другой карбюратор и какой?
Вам лучше все таки подойдет 21083
Ивану налей 100 грамм и он сделает, чтоб у вас 2106 поехал 5сек до 100.
🖐🖐🖐
😂
1
А зачем эта врезка?) если она мощь сохранит, это тогда сварку нужно делать, и на резьбу, чтобы не вырвало данный штурцер) я щас 2,2 мотор на ниве на солексе 73 собрал, 3 дня подбирал и жиклеры, и не только, 9,3 до сотни, но мотор не обкатан не рву, если эта дичь слабее будет, то в этом смысла нет, карб и так экономичен, темболее озон, да и мощнее инжектора, если соображаешь как настроить. Карб безотказный, а тут тестить надо, и тапку в пол, сколько едет, по пробкам, что отъебнёт, а что нет. Поставить, вы поставили, а в жестких городских условиях пробок не проверили, на трассе я думаю, на чем угодно любая машина доедет)
Зачем ставить врезки.когда есть приблуды
Это для чего? Испортили карбюратор.
Портят это когда проставку газовую ставят между корпусом дроссельных заслонок и корпусом карбюратора ,вот тогда точно портят карбюратор
Шото он еле говорит?
Было дело ......
Ваня Ниль вы оба Порошены вы прикалывпйтесь на любой мотор ставится газовое оборудовоние ...тем болие с карбом где только учавствует только заслонки карба ...смех 😅😅😅😅😅😅если ты карбы крутиш и то как лохан в карбах шариш ну не лезь в газ прошу 😅 в китайский газ залезь в к 21 со штатом газом ты охренеш...😅
Позвольте с Вами не согласится .Узкая часть главного диффузора это и есть самое лучшее место для установки врезок .Другое дело во многих карбюраторах такие врезки сделать практически нельзя ,там как правило, вскрываются другие каналы.....
Ваня з України, он и за сто грам зробе, а на раше руки из жопи!
Куку юрец
В озон врезки залетают как к себе домой)
Наверное никто не пробовал ,раз есть вставка под ГБО между дроссеом и корпусом карбюратора
Сто грамм и пиздец 🤣
Видео ни очем. Что в завершении то? Где завод авто. Что они дали?
👍