CONFRONTO CERCHI IN LEGA AUDI R18 VS R17 PESO E DIAMETRO QUALE RUOTA E' PIU VELOCE?

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  • Опубліковано 21 лип 2024
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КОМЕНТАРІ • 25

  • @cuter5440
    @cuter5440 2 роки тому

    il peso del cerchio piu' grande, il fluisce molto piu' che la gomma eh eh. fare paragoni a velocita' fuori legge su strada, non ha nessun senso pero'

    • @DaniloGarage
      @DaniloGarage  2 роки тому +2

      ma nooo, questo è un calcolo in eccesso per far notare la differenza (lo scopo del video riguarda specialmente la rotazione del motore, cerchio + grande, rotazioni inferiori) e poi chi ha detto che in PISTA non possa andare a 220 km/h . ciao

    • @cuter5440
      @cuter5440 2 роки тому

      @@DaniloGarage ok, pero' a velocita' di codice, sopratutto per chi non viaggia km e km in autostrada, la differenza di velocita' di rotazione tra ruote con 4mm di differenza sul Ø ,e' assolutamente trascurabile

    • @DaniloGarage
      @DaniloGarage  2 роки тому

      @@cuter5440 ma si, concordo con te ma alcuni passano dal 16 al 19 e li la differenza un po' si sente, ma è chiaro parliamo di poco. Poi c'è gente fissata per il risparmio di peso e qui lo dimostro.

    • @cuter5440
      @cuter5440 2 роки тому

      @@DaniloGarage a parità di modello di gomma, perché non sono tutte uguali, aumentando il cerchio di 1", il diametro aumenta di 3-4mm. quindi passando da 16 a 19, parliamo di un aumento di diametro di 10-12 mm, lì la differenza si vede, sopratutto sul comfort, viste le strade che abbiamo in Italia 😜

  • @andrealioj7783
    @andrealioj7783 9 днів тому +1

    Ho visto tanti video simili ma tu sei il migliore. Ho trovato le risposte che cercavo 😊

  • @gameshoppointgameshopoint1495
    @gameshoppointgameshopoint1495 2 роки тому

    Ciao Danilo, devo cambiare i cerchi attuali da 17 sempre con i 17 originali audi che ho trovato da un privato online, dove posso vedere i codici x la compatibilità con la mia. Ho la a3 sedan restyling nera proprio come la tua

    • @DaniloGarage
      @DaniloGarage  2 роки тому

      Ciao allora i cerchi sn tutti compatibili l'importante è l'interasse 5x112 e la dimensione del foro del mozzo. Poi se sn originali hanno i 4 anelli stampinati e trovi la dimensione del ET che sarebbe offset del cerchio.

    • @gameshoppointgameshopoint1495
      @gameshoppointgameshopoint1495 2 роки тому

      Grazie per la risposta, allora il privato mi ha mandato i dati lui cmq ha un Q3:
      "E - 7.0 Jx17 H2 - N
      ET 40 DOT "
      Sul mio libretto non ho trovato riferimenti a dati del cerchio

    • @DaniloGarage
      @DaniloGarage  2 роки тому

      @@gameshoppointgameshopoint1495 allora normalmente le suv hanno un et più piccolo e il cerchio è leggermente più fuori . Questo il mio annuncio su subito e trovi i riferimenti: Cerchi e gomme audi A3 da 17 originali con 1500km www.subito.it/accessori-auto/cerchi-e-gomme-audi-a3-da-17-originali-con-1500km-bari-410187138.htm?
      Anche il cerchio originale ha stampinato il codice e con quello puoi trovare su internet la compatibilità. Fatti mandare il diametro del centro del mozzo e confrontalo con il tuo cerchio.

  • @flint0107
    @flint0107 2 роки тому +1

    Maestro....ho deciso di ritornare su questo video perché vorrei capire una cosa....allora per A3 esistono cerchi da 18 con larghezza j7.5 et 51 e cerchi da 18 con larghezza j8 et46. Parlo sempre di cerchi originali.
    Allora mezzo pollice di differenza significa 1.27 cm più largo rispetto al cerchio da 7.5 e con et negativo 46 ovviamente escono verso l'esterno. Io ho r18 j7.5 et51...ho provato r18 j8 et46 e gli anteriori sono belli a filo della carrozzeria,come avere i distanziali.
    Ma la mia domanda è...cosa cambia a livello ciclistico se monto cerchi r18 con j7.5 o r18 con j8. L'impronta a terra rimane la stessa (225) ma cosa diavolo cambia nella guida???
    Illuminami please

    • @DaniloGarage
      @DaniloGarage  2 роки тому

      semplice nella guida normale su strana non cambia nulla, per sentire la differenza devi provarla in pista, quindi per 80% è pura estetica, nella guida non senti nulla, ovvio un cerchio con un ET inferiore avrà una tenuta di strada migliore in curva ,inserimento e velocità maggiore, (ma parlo di pochi kmh) meno rollio, ma agilità limitata . Tu riesci a sentire tutto questo? io no. Ho risposto? :) un salutone

    • @flint0107
      @flint0107 2 роки тому

      @@DaniloGarage Io su strada non avverto differenze..anche xché con cerchio da j8 si stiracchiano un pó di più pe spalle della gomma ma l'impronta è la stessa....xché xó il cerchio largo j8 avrà agilità limitata?

    • @DaniloGarage
      @DaniloGarage  2 роки тому +1

      @@flint0107 perche aumenti la carreggiata , quindi risulta meno agile tra le curve, ma questo lo avverti 1: se sei pilota, 2 se vai in pista. Ieri ti sei svegliato PILOTA , perchè ieri io mi sono svegliato CHIRICHETTO e domani sarò CUOCO. Ti abbraccio e grazie per la compagnia che mi dedichi.

    • @flint0107
      @flint0107 2 роки тому +1

      @@DaniloGarage Grazie a te ...un pó per le risate che mo mi hai fatto fare ma grazie soprattutto per la condivisione e tutto quello che apprendo.

    • @vasyllylyk8330
      @vasyllylyk8330 2 місяці тому

      Ma quindi non ho capito con i 18 a meno tenuta ??? Io pensavo che i 18 siamo meglio di tenuta

  • @francescolosardo292
    @francescolosardo292 2 роки тому

    Ciao saprai benissimo che le gomme più sono grandi più l'auto consuma carburante, meno ripresa, meno velocità, meno accelerazione.

    • @flint0107
      @flint0107 2 роки тому

      Ok quello che dici ma la ruota rimane il rapporto finale della macchina,mi spiego. Il cerchio con raggio più piccolo...compie più giri rispetto ad un cerchio con raggio più grande. Xcui un cerchi piccolo darà facilmente più ripresa e "meno" velocità. Mentre il cerchio con raggio più grande darà alla macchina meno ripresa ma qualcosina in più sul lungo.
      Esattamente come pedalare su una bici con routine o con ruote di diametro più grande. 2 cose ben diverse. Mio umile pensiero

    • @DaniloGarage
      @DaniloGarage  2 роки тому

      ciao Francesco si una gomma piu grande avrà un attrito volvente maggiore risultante sia dal maggior raggio sia dal maggior peso(in alcuni casi) in più bisogna considerare la resistenza all'aria che la gomma con una impronta maggiore offre all'aria. Le 2 gomme per lo meno risultano 225 quindi quello che incide sui consumi è il peso e il raggio maggiore. In effetti nelle auto efficiency il massimo raggio consentito è 16 . punto. Concludendo parliamo di un consumo nell'ordine di 0,2-0,5 della resa a litro, cioè invece di fare 20 km/l ne farà 19,5 km/l.

  • @ArmonyJazzStudio
    @ArmonyJazzStudio 2 роки тому

    ci sono cerchi da 18 che pesano pure meno dei 16"... originali!

    • @DaniloGarage
      @DaniloGarage  2 роки тому +1

      io parlo di prodotti originali, quindi quale modello pesa meno dei 16 originali? se pesano meno vorrà dire che avranno meno materiale a meno che siano fatti in carbonio o magnesio ma il costo diventa veramente esorbitante.

    • @flint0107
      @flint0107 2 роки тому

      @@DaniloGarage Concordo. O si parla di cerchi in leghe speciali..carbonio..magnesio ecc altrimenti nei cerchi più leggero si avverte proprio la mancanza di materiale puro...quindi meno qualità meno sicurezza e più facilmente deformabili

    • @DaniloGarage
      @DaniloGarage  2 роки тому +1

      @@flint0107 un sospiro di sollievo, mi stavo preoccupando della tua assenza.. 🤣e poi un video così tecnico non lo avevo ancora postato, quindi mi stavo seriamente meravigliando della mancanza del tuo commento 😂. A parte gli scherzi spero siano utili queste info. ciao