Sincronismo Motor THP - dicas e macetes
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- Опубліковано 22 січ 2025
- dicas , macetes e apertos corretos das parafusos .
Polia virabrequim 50nm + 180°
Polia comando admissão 20nm + 180°
Polia comando escape 20nm + 90°
Tensionador da corrente 85nm
Parafusos fixação dos guias 24nm
excelente aula amigo. eu ja montei inumeros, e sempre revejo os videos e leio o manual so pra atualizar... o seu foi muito instrutivo...
Obrigado e tamujunto !
Muito bem detalhado, ótimas dicas! Obrigado!
Sensacional.. vc fala o q precisa sem enrolar.. parabéns... Abraço
Obrigado.
Tamujunto
Video top..O que esse belo motor ta.sofrendo.na.mão dos suínos, ta dando dó... Parabéns pelo seu profissionalismo..
Parabéns ! Explicou c detalhes ! Obrigado por repassar seu conhecimento! Que vc tenha sempre mto sucesso! Deus abencoe vc e sua equipe!
Obrigado .
Forte abraço !
Explicação simples, objetiva e fantástica, de quem entende do assunto. Gostei muito!
Obrigado meu amigo .
Canal é de todos nós
Tamujunto
Ótima dica tirou minha dúvida do ponto morto superior
Parabens meu amigo, muito profissional vc, trabalho de mecanico aqui na inglaterra e sempre pego umas dicas sua
Legal . Quem sabe um dia vou passear aí na terra dos Reis e rainhas 👑 .
Meu WhatsApp é o 14991138324 ,caso precisar de alguma informação mais rápida .
Tamujunto
valeu em outro canal não mostrou como travar comandos.Muito bom.
Parabéns, você além de mecânico, você é quase um PhD obrigado
Ola Marcos . Estou longe de saber tudo , mas vamos aprendendo todos os dias .
Forte abraço e Tamujunto !!!
Em alguns motores thp peguei o ponto de fazagem com 1 e 4 cilindros alinhados em cima, 2 e 3 embaixo!
Parabéns seu vídeo e muito fácil de se entender, obrigado, bora trabalhar
Tamujunto !!
Profissional e outro nível obrigado amigo
OLA. Gostei e pergunto: Caso houver pequena diferença no encaixe da ferramenta de posicionamento dos comandos como corrigir? Opinião: se não tiver a ferramenta não tente. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Muito top a explicação parabéns
Parabéns! Sempre bem explicado! Fera!
Forte abraço !!!
Cem por cento sua explicação muito top
Parabéns muito boa a sua informação sucesso pra você
Obrigado meu amigo .
Tamujunto
muito boas suas dicas meu amigo
Tamujunto
Muito boa explicação amigo. Vc saberia me dizer que modelo de torquímetro seria usado para dar o torque de 0,6 nm no tensionador da corrente, o modelo tipo chave de fenda caberia no local com o motor instalado? E outra dúvida, os dois anéis de vedação do comando de válvulas da admissão, recomenda-se a troca deles quando for retirado o comando, porém não encontrei nenhuma informação de onde encontrar, vc saberia me informar?
Eu comprei um torquímetro bem pequeno .
Anel de vedação, aqui na minha cidade há vários lugares que vendem anéis de inúmeras medidas , espessuras , tamanho e material nitrílico, siliconado ou borracha .
Muito bem explicado, bom trabalho
Fala meu amigo blz ,tenho uma dúvida , os variadores de avanço posso colocar em qualquer posição ? Pois eles são mortos nós comando, não tem chaveta , porém eles tem que adiantar e atrasar , certo , como eu sei a posição correta deles
Amigo sua dúvida foi esclarecida , pois tenho a mesma dúvida?
Obrigado valeu e bom profissional
Boa tarde o meu tá no. Montar o motor dele mas ele não pega só história me disseram que pode ser o Val vetronic coloquei nova mas não pega o que que pode ser
Parabéns gostei
Depois de colocado no ponto, vc sabe me dizer com quantas voltas ele voltas no motor ele retorna para o sincronismo inicial ?
02 voltas inteira no virabrequim dará 01volta inteira nos 02 comandos e as ferramentas irão encaixar novamente .
@@centrotecbauru-speder fiz isso mais as ferramentas não encaixaram, vou verificar tudo novamente. Grato amigo
Ótimo vídeo. Amigo, troquei a tampa de válvula e o coxim do motor, no dia seguinte meu carro apresentou essa falha p0016 … pode ter ligação com esses serviços que foram feitos? Obrigado desde já!
Algum mau contato nos conectores que foram mexidos
Esse código tem relação com sensor de fase.
@@centrotecbauru-speder obrigado pela dica, vou pedir para o mecânico verificar.
Boa noite amigo.. as polias tem ponto de sincronismo. ?
As polias ñ tem , só os comandos
Amigo, preciso trocar anel raspador do meu, pensando fazer nas férias, sem tirar motor, abrindo carter consigo tirar por baixo os pistões, todos?
Esse serviço eu nunca fiz , mas depois que retirar o cabeçote , provavelmente vc conseguirá levantar o motor para retirar o cárter
Ótima explicação amigo só fiquei em duvida em relação á posição das polias, podem ser apertadas em qualquer posição ?
Esse modelo de motor pode apertar as polias em qualquer posição porque elas n possuem contra-balanço para balancear o motor .
Tamujunto
Ajudou me bastante
@@Adilsonbarros-sr5ms 100sacional.
Sempre muito legal saber que o vídeo ajudou alguém. Obrigado pelo comentário e tamujunto sempre !
Muita boa dica valeu irmão obrigado
Obrigado meu amigo .
Forte abraço !!
opa boa noite essas polias do comando tem posição de montagem ?
Ñ tem , mas eu sempre tiro foto antes de retirar ( coloco o motor no sincronismo para tirar a foto ) e instalo as polias na mesma posição que estava . Caso consiga pausar o vídeo no momento que aparece as 02 polia .
Lembrando que a polia com o escrito "IN" é no comando da admissão.
@@centrotecbauru-spederbeleza meu amigo muito obrigado pela atenção
Parabéns bem explicado 👏
Obrigado .
Agradeço por participar aqui nos comentários .
Forte abraço !!
Obrigado! Ajudou muito.
Esse tensional falso, vc fabricou?
Vem junto com a ferramenta de sincronismo .
O filtro de óleo do motor Thp da Pegeout e Citroen funciona no motor Thp N13 da bmw?
Olá . O filtro de óleo do Motor 1.6 16v turbo da BMW é diferente dos franceses 1.6 16v . Na BMW 116i e 118i 1.6 16v usando o filtro de óleo do motor numeração BMW 11427605342 e 11427635557 que convertendo para a marca Wega por exemplo é o código Wega WOE231 . Já nos motores do grupo PSA , utilizam o filtro numeração original 1109x4 e 1109z2 que convertendo para a mesma marca Wega , é o código Wega WOE710 .
Espero ter ajudado e desculpa pela demora , o UA-cam mandou notificação do seu comentário só agora .
Forte abraço e Tamujunto!!
@@centrotecbauru-speder mas esse filtro de óleo no N13 funciona em qual outro motor?
@@GamerPro-nw5lf esse mesmo filtro da BMW serve na 116i , 118i de 2012 a 2014 , 120i de 2014 a 2016 e na 316i 2014 e 2015 . Filtro de óleo da BMW só serve na BMW . Motores THP do grupo PSA só serve nos motores franceses , porque o suporte do filtro é diferente da BMW para os franceses .
@@GamerPro-nw5lf motor N13 foi uma "fusão" temporária com a PSA onde a BMW utilizou uma boa parte da tecnologia do motor THP e a BMW fez várias melhorias para atender as normas BMW de poluição e meio ambiente. Como o motor THP tem uma acesso muito ruim até o filtro de óleo , com certeza a BMW modificou e padronizou o filtro para facilitar .
@@centrotecbauru-speder mas existe outro filtro de óleo que funciona no N13, o do n46, do n20, do m54, de algum outro motor?
mesma coisa do mini cooper s 2010?
O melhor dos THP é o valvetronic?
Eu particularmente acho melhor sim
Os pistas alinhados ficam a meio camisa igual ao fire 16 válvulas não é mesmo colega?
Exatamente
Forte abraço !
@@centrotecbauru-speder É nóis
Vc sabe onde posso comprar um alternador para a ford ranger 4.0 v6
Olá . Acredito que foi o sr que me ligou e conversamos sobre o assunto .
Qualquer dúvida estamos a disposição !!
Boa tarde.
Esse motor e o do Aircross 1.6 ,16V?
Olá meu amigo .
AirCross usa motor 1.6 16v mas ñ é o THP .
Onde compro essa ferramenta dos comandos
Olá meu amigo. Terá que ser em loja de ferramentas automotiva ou na internet .
Forte abraço
Vídeo muito bom em
Tamujunto
Show de bola
Feliz por ter gostado do vídeo.
Tamujunto
Muito bom
Boa noite amigo blza. Tô com um thp desse mesmo. Coloquei tudo no ponto bem certo usando a ferramenta. Mas quando funciona ele apresenta código de erro dizendo que o ponto de cincronismo do virabrequim com comando de admissão está fora do padrao. Será q pode ser a polia variável com problema? Já pegou algum com este tipo de problema. OBS: ele funcionava normal ae deu problema em uma válvula de escape depois de montado ficou com a falha..
Pode ser polia , pode ser pressão de óleo baixa no comando ( mancal dos comandos com folga ou soltas ) , pode ser comando que torceu ,ou ferramenta de sincronismo com problemas .
Vou substituir a polia ei ki ali da corrente e etc. o óleo eu estou usando 5w30 sintético. Vc saberia me dizer a pressão de óleo adequada q vou medir TAMbm
Boa tarde!
Esse motor é o N13?
Isso mesmo Fernando !
Esse motor e o mesmo da bmw 116?
Isso . Esse motor é o N13 , saiu na BMW 316 , 116 e 118 de 2013 a 2016 .
Tamujunto
@@centrotecbauru-speder obrigado professor
Top
Essa corrente faz o vira e os dois comandos ou tem outra corrente auxiliar para os comandos . Com a tampa da distribuição não da pra ver . Parabéns pelo video
Olá António . 01 corrente só liga o virabrequim nos 02 comandos de válvula .
Possui uma outra corrente só para a bomba de óleo .
Forte abraço !!!
@@centrotecbauru-speder blz forte abraço curto seus vídeos. Eu mexo mais linha pesada que é o meu forte . A linha leve tbm mexo bastante mas gosto de assistir vídeos para conhecer mais . Parabéns e sucesso
Muito bom.Gostei.
Obrigado e tamujunto !!!
O meu foi trocado a corrente esta dando erro P11a3
@@DouglasPereira-o9b tem scanner que faz o aprendizado ou ajuste ( depende de cada scanner te um nome ) dos sensores de rotação com os sensores de fase . Se já foi feito e n resolveu , começar conferindo o sincronismo do motor . Se ñ estiver nada fora do lugar , veja se houve algum problema com as polias variáveis ( só fazendo ou observação, esse tipo de peça te que ser original ou da marca iNA , ok ? Porque peças paralelas deixam muitos mecânicos doído ).
Motor carbonizado faz ter deficiência na pressão de óleo nas polias .
Se possível , manda aqui pra gente a solução do problema que com certeza irá ajudar outros guerreiros do ramo .
Tamujunto
@@centrotecbauru-speder falaa brother muito obrigado pela resposta aí, o carro foi desmontado novamente e colocado no ponto novamente aparentemente foi no apertar as polias
brabo 😎🇧🇷
Top!
Boa tarde
Salve salve Mário !!!
Esse motor é da bmw ?
Sim !
Vc pode me passar seu contato pra mim fazendo favor
Olá Michael .14 991138324 , esse número é Whatsapp.
Tamujunto !!!
Boa noite,vc tem a especificação da ferramenta de sincronizar