На москвичах в мороз была такая проблема, замерзал карбюратор. Машина работала только на полном газу. А потом вообще не шла. Отнимали патрубок соединяющий сапун с карбюратором и удлинняя рислородным шлангом выводили в низ. В тёплое время возвращали патрубок на место.
Две нивы было коротыш, в семье пополнение было, пришлось пятидверку купить, в итоге продал в сентябре и купил Опель Фронтеоа Б, 3.2 движок, рама в идеальном состоянии, единственный минус задний постоянный привод в отличие от Нивы, хотя прёт как танк и намного лучше Нивы.
Палыч, у меня на шниве тоже самоблоки, напротив машину стало легче ловить с ними, машина прямо прёт, без самоблоков вообще могло кинуть на встречку или в кювет. Попробуй резину поменять.
Приветствую, 100% это из-за летнего режима забора воздуха в карбюратор. Когда-то был у меня м 2140 и тоже не придал этому значения, ехал из деревни в хороший мороз пока не встал на трассе, открыл крышку воздухоочистителя а там в первой камере просто ледышка.
Просто это нива вот и скорость 100км/ч больше и не хочется,а на приоре 120-130км/м и норм у самого такая же нива и вторая приора ,нива для рыбалки и деревни🤝😀
Здраствуй Палыч. Не гоняй по трассе, помни ты не один у тебя семья !!! Поезжай в Липецкую область там много пещер ! Ну да, УАЗ где то протаранит снежные сугробы и наст, да прорежит мостами но если он сядит на мосты как на Якоря то ты его в одиночку не вытащищь !! Да снега много особенно в Липецке больше чем у нас горах Кавказа, не успевали чистеть цент города, камазами вывозили снег ( пока чистый не успел запачкаться впитать реагенты и дыхание НЛМК) и липецкой области был там на новогодные. Всем добра и Воронежского Бобра ! ))
По поводу своей Нивы. Ездил вчера, 5 числа в Губарёво, через Подгорное. Кто из этих краёв, знает эти места. Так вот, она ехала и ехала! Самому страшно, а она едет. И на участок приехали - она гребёт! Стандартная Нива 21213 колёса Кама И-511 175/80 r16. На понижайке конечно эти места проходил. И по поводу подогрева карбюратора, тоже себе эту систему установил. Купил на Авторынке ручную заслонку на классику, , жаровню на коллектор и гофрочку. "Носик", который одевается на заслонку у меня был. Расход стал поменьше и ехать стала получше! Да, на трассе прие наезде на снег и мне на своей приходится немного "руля ловить", хотя самобооков нет. Это из-за короткой базы и полного привода.
Конечно знаем эти места! У меня тоже первый год И- 511 ,конечно спецефическая резина.На трассе ледяной нужно внимание,очень нн любит колею,снег режет и проваливается где передо мной на более широкой резине проходил УАЗ,но думаю за эти деньги что от нее требовать
@@paulsunday6720 ну, фиг его знает. Я на Ниву только сел, по резине пока опыта нет. Я на ней из колеи в колею перелазил, не проваливался. Но это смотря какой снег. На трассе да, всегда очень аккуратно еду. Для грязи ВЛИ-5 взял с износом процентов в 50. Посмотрю, как покажет себя. По обзорам вроде хорошие результаты.
Есть такой параметр в передней подвеске, как плечо обката. У современных автомобилей это плечо зачастую имеет отрицательную величину, поэтому их рулевое управление не чувствительно к покрытиям с разным сопротивлением качению. Они могут мчать по снежным перемётам, не чувствуя рывков и не опасаясь потери управления. У Нивы это плечо всегда было положительным, особенно до модернизации 2009 года, когда оно составляло более 20 мм. Конечно, руль в колеях из рук не вышибало, как бывало на автомобилях с древними передними подвесками, но назвать старые версии Нивы устойчивыми на миксте язык не поворачивался... После перехода на Шнивовский поворотный кулак плечо уменьшилось до 8 мм, но все равно осталось положительным. А при установке колес с вылетом менее 58 мм, плечо снова превышало 20 мм, что опять увеличивало реактивное действие на рулевом колесе, при попадании одной стороной в глубокий снег или яму. Усугубляли ситуацию не в меру широкие колёса. Это реактивное действие отклоняет траекторию передних колёс в сторону покрытия с большим сопротивлением качению, и делает управление автомобилем некомфортным на больших скоростях. Добавляет дискомфорта водителю Нивы еще и размещение задних амортизаторов под углом к вертикальной оси, толкающих корму в сторону при каждом наезде заднего колеса на неровность. Конечно, после модернизации 2009 года машину немного научили держать дорогу, но до современного переднего привода ей всё равно очень далеко. Правда, владельцы модернизированных 2131 в один голос утверждают, что их авто устойчивей утюга на трассе..
@@evgeniyshamshin9641 благодарю за развёрнутое пояснение. Пересел на Ниву с одинадцатой, та конечно дорогу отлично держит. Но у нас стройка за городом, где дорог нет. Поэтому взял Ниву.
Палыч мне кажется сносит из-за короткой базы, + резина, у меня шевик по лужам и когда снег цепляешь не сильно кидает... К стате с Рождеством ;-) здоровья тебе и близким :-)
добрый день, Палыч! Из своего опыта езды на 2106 (10 лет ездил). Карбюратор Солекс. На Зиму требует подачу теплого воздуха, о чем ты и говоришь в ролике, замерзают заслонки и начинаются чудеса. А так же еще можно поставить подогрев холостого хода, посмотри в интернете картинки, там надо будет специальный штуцер купить. Карбюраторы любят подогрев Зимой, механизмы тоже могут обмерзать, приводы заслонок как раз стоят по направлению движения, обмерзают. А пока стоишь все успевает оттаить. Удачи)
Колеса давно подкачивал? . у меня как то раз на 1.5 бара машину таскало рулить вообще не возможно было да еще и снежок выпал см 5 , плаваешь на дороге . до 2 подкачал лучше дорогу держит
всей семьей с маленьким ребенком по таким сугробам, нахрена, девять жизней в запасе... Когда на ниве ездил, обязательно подогрев на карб от коллектора, так и на Уаз перешло, но в Сибири бывает под полтинник зимой
Кстати кому нужно есть номер телефона Владимира Баева очень сильный специалист по карбюраторам, я другу своему заказывал, он их переделывает и прям совсем другой становится, если карб старый то нужно ему новый прислать, а так прям чётко.
Была ШНива ехали по такой же асфальтовой колее. Дорога начала уходить вправо. снизил скорость до 40-50, повернул руль, но как шел прямо так и ушел в поле. Не хватает нивке современных систем. П.с. Палыч, что за камера у тебя для съёмок?
@@PalichLive качество неплохое. Жена по картинке предположила что айфон последний, а я заспорил что не будет Палыч бюджет семьи на такую вещь убивать ))
У меня на Шевиниве проблема - почти не возможно включить вторую передачу, проедешь 10-20 км и потом более менее втыкается... Палыч если сталкивался скажи в чём может быть проблема?
@@hanternk да, так. Опоясывающий герпес есть ничто иное, как ветрянка у взрослых. И иммунитет не только после прививки нестойкий, но и после естественной иммунизации, хотя раньше считалось по-другому.
учитывая цены на жилье , домик из снега , лучше чем ничего).
👏👏👏
Палыч привет! ) Спасибо за ролик! Домик зачетный! ) помню в детстве давным давно такие с ребятами строили!)
здоровья Палыч тебе и близким , да и нам всем!)
Самые лучшие ролики из деревни)) класс. Хорошего года !
Как же приятно тебя видеть))) с Новым годом.
Базилио с лопатой, что то новенькое :)
Здравствуй Плыч дай вам бох здорвия ! Приветик из казахстана !
Привет! И вам спокойной и богатой жизни Казахстан!
Привет .по моему это один из лучших кроликов
С новым годом, Вам и Вашей семье!)
С наступившим новым годом тебя и всё твоё семейство!
Много лет зимой езжу на И - 511 на пятидверке, начинал на Кама Флайм, но она не для снега.
Ребёнок калашом играет и живёт в доме из снега.. Сразу, видимо, готовит Палыч к тяжёлой жизни человека
😂😂😂😂
Не к тяжелой жизни, а у ребенка будет счастливое дество !!
Привет! С наступающим Рождеством!!!
Купил за 40 21213й, была в утиле, долго стояла, хозяин паркинсоном заболел. Восстановил докт, катаюсь, интересная лего игрушка для взрослых. 👍
На москвичах в мороз была такая проблема, замерзал карбюратор. Машина работала только на полном газу. А потом вообще не шла. Отнимали патрубок соединяющий сапун с карбюратором и удлинняя рислородным шлангом выводили в низ. В тёплое время возвращали патрубок на место.
Здравия Палыч🤝
Счастье здоровье семье.
Две нивы было коротыш, в семье пополнение было, пришлось пятидверку купить, в итоге продал в сентябре и купил Опель Фронтеоа Б, 3.2 движок, рама в идеальном состоянии, единственный минус задний постоянный привод в отличие от Нивы, хотя прёт как танк и намного лучше Нивы.
Палыч, Хантер тебе больше всего подходил конечно
нахуй нива ващпе
Хантер хрен прокормишь, по сути это и было основной причиной продажи у палыча
Конечно, ещё запчасти дорогие!!!
@@Рамиль-т3р и качество у запчастей хуже автовазовского
@@Жизньвавтобусе уаз может и проходимей, но я считаю бестолковой машиной.
Палыч... С Новым Годом... И Рождеством... Всех благ... И здоровья всём...
Палыч с Новым годом!Всем здоровья!
Палыч это снежный домик хоршый идея , когда ты пиянны но выпившим и жена домой не пускают , можно ночевать снежном домике
Палыч, у меня на шниве тоже самоблоки, напротив машину стало легче ловить с ними, машина прямо прёт, без самоблоков вообще могло кинуть на встречку или в кювет. Попробуй резину поменять.
Приветствую, 100% это из-за летнего режима забора воздуха в карбюратор. Когда-то был у меня м 2140 и тоже не придал этому значения, ехал из деревни в хороший мороз пока не встал на трассе, открыл крышку воздухоочистителя а там в первой камере просто ледышка.
В деревне без нивы как без рук нива конечно это тема
Да любая машина 4×4.
Мне 38 я не болел, таких как мы много), коллеге 52 и он не болел!
Просто это нива вот и скорость 100км/ч больше и не хочется,а на приоре 120-130км/м и норм у самого такая же нива и вторая приора ,нива для рыбалки и деревни🤝😀
Здраствуй Палыч. Не гоняй по трассе, помни ты не один у тебя семья !!! Поезжай в Липецкую область там много пещер ! Ну да, УАЗ где то протаранит снежные сугробы и наст, да прорежит мостами но если он сядит на мосты как на Якоря то ты его в одиночку не вытащищь !! Да снега много особенно в Липецке больше чем у нас горах Кавказа, не успевали чистеть цент города, камазами вывозили снег ( пока чистый не успел запачкаться впитать реагенты и дыхание НЛМК) и липецкой области был там на новогодные. Всем добра и Воронежского Бобра ! ))
По поводу своей Нивы. Ездил вчера, 5 числа в Губарёво, через Подгорное. Кто из этих краёв, знает эти места. Так вот, она ехала и ехала! Самому страшно, а она едет. И на участок приехали - она гребёт! Стандартная Нива 21213 колёса Кама И-511 175/80 r16. На понижайке конечно эти места проходил. И по поводу подогрева карбюратора, тоже себе эту систему установил. Купил на Авторынке ручную заслонку на классику, , жаровню на коллектор и гофрочку. "Носик", который одевается на заслонку у меня был. Расход стал поменьше и ехать стала получше! Да, на трассе прие наезде на снег и мне на своей приходится немного "руля ловить", хотя самобооков нет. Это из-за короткой базы и полного привода.
Конечно знаем эти места! У меня тоже первый год И- 511 ,конечно спецефическая резина.На трассе ледяной нужно внимание,очень нн любит колею,снег режет и проваливается где передо мной на более широкой резине проходил УАЗ,но думаю за эти деньги что от нее требовать
Полноприводная же, решает если нет диагонали
@@paulsunday6720 ну, фиг его знает. Я на Ниву только сел, по резине пока опыта нет. Я на ней из колеи в колею перелазил, не проваливался. Но это смотря какой снег. На трассе да, всегда очень аккуратно еду. Для грязи ВЛИ-5 взял с износом процентов в 50. Посмотрю, как покажет себя. По обзорам вроде хорошие результаты.
Есть такой параметр в передней подвеске, как плечо обката.
У современных автомобилей это плечо зачастую имеет отрицательную величину, поэтому их рулевое управление не чувствительно к покрытиям с разным сопротивлением качению. Они могут мчать по снежным перемётам, не чувствуя рывков и не опасаясь потери управления.
У Нивы это плечо всегда было положительным, особенно до модернизации 2009 года, когда оно составляло более 20 мм. Конечно, руль в колеях из рук не вышибало, как бывало на автомобилях с древними передними подвесками, но назвать старые версии Нивы устойчивыми на миксте язык не поворачивался...
После перехода на Шнивовский поворотный кулак плечо уменьшилось до 8 мм, но все равно осталось положительным. А при установке колес с вылетом менее 58 мм, плечо снова превышало 20 мм, что опять увеличивало реактивное действие на рулевом колесе, при попадании одной стороной в глубокий снег или яму. Усугубляли ситуацию не в меру широкие колёса.
Это реактивное действие отклоняет траекторию передних колёс в сторону покрытия с большим сопротивлением качению, и делает управление автомобилем некомфортным на больших скоростях.
Добавляет дискомфорта водителю Нивы еще и размещение задних амортизаторов под углом к вертикальной оси, толкающих корму в сторону при каждом наезде заднего колеса на неровность.
Конечно, после модернизации 2009 года машину немного научили держать дорогу, но до современного переднего привода ей всё равно очень далеко.
Правда, владельцы модернизированных 2131 в один голос утверждают, что их авто устойчивей утюга на трассе..
@@evgeniyshamshin9641 благодарю за развёрнутое пояснение. Пересел на Ниву с одинадцатой, та конечно дорогу отлично держит. Но у нас стройка за городом, где дорог нет. Поэтому взял Ниву.
Приветствую Палыч с праздниками не болей.
Хороший домик. Перепивших гостей вполне пару человек можно разместить.
Палычу респект!
Паш с праздниками! Резину нужно шиповку 235/75/15, поинтереснее будет ехать
Хочу 225 75 16
@@PalichLive ниве чем уже тем лучше, ставь И 511 шипы. 225 для её веса широкая
@@PalichLive Палыч пиши фирменный хэштег в описании к видео #ПалычLive
@@Жизньвавтобусе и 511 хороша, но маленькая. Её бы в размере 28 или 29 дюймов.
@@PalichLive любую другую есть ханкук 185-85-16
лайк. подписка. удачи
Палыч, я ветрянкой в 26 болел чуть не сдох, здоровья тебе!
Палыч, я вчера тоже гранту с остужева в боравто купил, новую!!!
Палыч, с Рождеством тебя и семью!
Палыч мне кажется сносит из-за короткой базы, + резина, у меня шевик по лужам и когда снег цепляешь не сильно кидает...
К стате с Рождеством ;-) здоровья тебе и близким :-)
добрый день, Палыч! Из своего опыта езды на 2106 (10 лет ездил). Карбюратор Солекс. На Зиму требует подачу теплого воздуха, о чем ты и говоришь в ролике, замерзают заслонки и начинаются чудеса. А так же еще можно поставить подогрев холостого хода, посмотри в интернете картинки, там надо будет специальный штуцер купить. Карбюраторы любят подогрев Зимой, механизмы тоже могут обмерзать, приводы заслонок как раз стоят по направлению движения, обмерзают. А пока стоишь все успевает оттаить. Удачи)
У меня на Оке наоборот, не любит нагрев, хуже тянет. Зимой езжу без подогрева воздуха.
Вообще это опасно, хоть и кажется что откопаешься, но на деле снег очень тяжёлый, если завалит и пошевелиться не сможешь
Согласен. Поэтому нужен присмотр снаружи.
гофру обязательно поставь обязательно и при плюсовой 7 градусов и ниже уже на скорости тупит из за инея который намерзает в карбюраторе.личный опыт.
Палыч, когда будет сравнение авто по снегу? Собери Приорку, Гранталину, Девять Девять, Классику, и Ниву )) И рубаните по пухляку.
а что и з вашего списка, у вас есть сомнения в победителе или в проигравшей всем?
Привет, удачи
👍👍👍🤝🤝🤝
я ветрянкой на свой 18 день рождения заболел, жесть полная даже на языке были язвы.
С Новым годом!
Леон киллер вернулся!😎
С рождеством христовым ! Палыч , где твой основной канал ?
Нива плохо держит колею из-за короткой базы. Её на трамвайных путях крутит и выбрасывает с дороги.
Колеса давно подкачивал? . у меня как то раз на 1.5 бара машину таскало рулить вообще не возможно было да еще и снежок выпал см 5 , плаваешь на дороге . до 2 подкачал лучше дорогу держит
Если ветрянка уже после школы-жесть страшная. Полного привода 1-2 числа очень не хватало...
Кот Базилио)
Палыч сколько лет твердил,что у Нивы руль кривой и любил Уаз.А вот сюрприз купил Ниву))
Она жрёт меньше)
Когда на трассе колеса на снежную обочину заезжают это называется "поймал бровку" Сразу плавно газ добавить...иначе затянет в кювет
Михалыч, приветствую! Расскажи пожалуйста про дополнительный свет на Ниву, поделитесь добрым советом, что посоветует?
Есть видео на канале про доп свет
@@PalichLive Спасибо, поищу. Привет из Казахстана!
чёткие очёчки
Спасибо. Ждём следующее видео.
Палыч, с новым годом и рождеством! Как я понимаю ты резину не травил?
всей семьей с маленьким ребенком по таким сугробам, нахрена, девять жизней в запасе... Когда на ниве ездил, обязательно подогрев на карб от коллектора, так и на Уаз перешло, но в Сибири бывает под полтинник зимой
Зимняя резина что летом по воде, что зимой на снегу плавает, поэтому машину на трассе тяжело держать на скорости.
В Туле тоже снежку навалило
Гы, кот Базилио
Кстати кому нужно есть номер телефона Владимира Баева очень сильный специалист по карбюраторам, я другу своему заказывал, он их переделывает и прям совсем другой становится, если карб старый то нужно ему новый прислать, а так прям чётко.
Палыч, что за жиклер холостого хода в карбюраторе, где он находится?
Палыч, с прошедшими, а где замер температуры в иглу?
Какой наружный диаметр шин?
27 дюймов
Была ШНива ехали по такой же асфальтовой колее. Дорога начала уходить вправо. снизил скорость до 40-50, повернул руль, но как шел прямо так и ушел в поле. Не хватает нивке современных систем.
П.с. Палыч, что за камера у тебя для съёмок?
Камера Китай покупал тыс за 7. Шнива любит уходить в снос. Бывало такое. Ей бы есп не помешала.
@@PalichLive качество неплохое. Жена по картинке предположила что айфон последний, а я заспорил что не будет Палыч бюджет семьи на такую вещь убивать ))
На бронто тоже самое это блоки
👍👍👍
Принудительная блока лучше будет?
по снегу лучше уаз, нива легкая.
У меня на Шевиниве проблема - почти не возможно включить вторую передачу, проедешь 10-20 км и потом более менее втыкается...
Палыч если сталкивался скажи в чём может быть проблема?
Может синхронизатор приболел?
Масло густое, у меня на семёрке так же.
Кот Базилио
А на какой минуте была метель?
ua-cam.com/users/shortsGCmparpq41M?feature=share
Вот так выглядит метель
А что, в детстве прогулял прививку от ветрянки, или она не на всю жизнь? Жаль я свою мед.книжку давно потерял и не знаю привит ли ))
Можно вполне болеть повторно.ветряной оспой.
@@dimataushkanov6691 Наверно надо прививку в течении жизни несколько раз обновлять..
@@hanternk да, так. Опоясывающий герпес есть ничто иное, как ветрянка у взрослых. И иммунитет не только после прививки нестойкий, но и после естественной иммунизации, хотя раньше считалось по-другому.
Палыч это подогрев 100%,Таскает это из за резины мелковат протектор уже
Палыч а что у тебя там на капоте-диодная фара?
Да
@@PalichLive тоже поставлю
У меня жена сегодня на ниве ехала ,я в шоке
Была нора, а в норе жил Палыч...
Палыч, нет в планах купить не дорогую 4x4 иномарку и снимать про неё? Думаю, что нива много кому уже поднадоела🤔 Удачи😁
А какие варианты? Все очень дорого.
Нива не может надоесть!
@@PalichLive Мало конечно, но есть Honda HR-V1, Toyota RAV4 1, Kia Sportage 2004, Ford Maverick 2
Нафиг они не нужны на канале
Не интересно. Никто не будет это смотреть.
Вот те на! Как умудрился ветрянкой-то заболеть?
Если дорогу поймать не можешь это развал схождение 100 проц.
Палыч, ты прививался от ковидлы?
Врятли, он очкует :)
@@ИванСмирнов-м2я еще один боится ) ничего там страшного нет.
@@ИванСмирнов-м2я Не повезло родственникам. Уже 3 прививки вколол, все пучком.
Палыч полярник!?
100% проблема уйдёт с перемерзанием, когда будет зимний режим
Палыч. А за такие фары не тормозят гайцы?
Пока нет. Они пьяных ловят.
@@PalichLive и сразу ещё вопрос. Не нашёл на просторах интернета. Если надфарники поставить лэд. Считается ли это 12.5.1 не знаете?
Ниве нужна колея ,плохая но пробитая уже дорога.По целине тем более слежавшийся снег уже проблемы
Как нет магазина. Куда ад министрация района смотрит. Всех накол
Уаз сила
ROMAN DYACHKOV разные колеса
Палыч, совсем забросил фуд блоги...диширак уазовода,тушонка говядина или свинина....легендарный шницель.....
по газопроводу едешь))
Что за деревня такая глухая даже магазина нет позор адмистрации!
А де УАЗик
5 двернные нивы лучше .
Или в варонеже живёшь
Износ разные
Очём видео. В России надо покупать машины 4×4. Тоесть любой 🚙 джип
Ладно если просто проскочил
Че к чему дурак не дурак и умным не назовешь.
Нива класс