오늘 2024 도요타 랜드크루저 영상으로 봤는데.. 내가 원하는 산타페의 모습은 랜드크루저 같은 모습인데 ㅜㅜ 일본차지만 더 이뻤어요 ㅠㅠ 특히 트렁크도 똑같이 열리는 방식인데 현대는 봉고차 열리는 거 같은데 ㅜ 도요타는 클래식한 맛이 ㅜ 제발 다음 페리땐 잘 다듬어져서 나오길 ㅜㅜ
대박날 것이 확실합니다. 우리나라도 전용 운구차가 출시되었네요. 상조회사들의 주문이 폭증할 것입니다. 관이 들어가기 쉽게 후면부의 디자인에 심혈을 기울인 흔적이 보입니다. H형태의 디자인은 하늘나라(HANEULNARA)의 H형상인 것 같습니다.신형 싼타페는 정말 세계적인 운구차가 될 것 같습니다.
현대는 프리미엄 브랜드인 제네시스도 있으면서 대중브랜드인 현대 가격을 계속 인상하는 이유를 모르겠다…디자인도 디자인이지만 이번 싼타페 역시 가격이 관건일듯…셀토스 코나,스포티지 투싼 , 쏘렌토 셀토스,쏘나타 k5, 모두 기아 앞승… 가격은 기아보다 비싸지만 디자인은 뒤쳐지고 옵션은 도긴개긴….유일하게 넘사벽은 그랜저랑 아반떼…아반떼가 잘팔리는 이유는 k3에 비해 디자인도 한몫하지만 무엇보다 가격인상이 적고 딱 준중형세단의 가격선을 유지하고 있는게 제일 큼…이번코나 역시 소형suv급의 가격선을 넘었다고 봄….소형suv판매량1위가 셀토스인 이유가 있음….이번 싼타페도 합리적인 가격책정이면 나름 괜찮게 잘 팔릴듯한데 현대라면 아무리 풀체인지이라도..선 넘게 인상하지 않을가싶음.…
2열 3열 좀 커진다고 혁신적으로 커지진 않아서 기대도 안하고. 편할려면 최소 팰리가야함. 고급감은 어차피 제네시스급아니면 크게 의미없는차이고. 대중성이 컨셉이라 그냥 대중성있게 나오면 될듯. 중요한건 가격. 소렌토와 싼타페는 태생자체가 대중성. 무조건 가격이 1번임. 돈있으면 x5 GLE
싼타페 3열은 항시 쓰는게 아니라 필요시 쓰되 어느정도의 공간감을 줄수있는 정도입니다. 3열이 필수적으로 필요한 분들은 카니발이나 펠리로 넘어가겠죠. 자녀수가 줄어들어 3열까지 쓸 일이 줄어드는 요즘, 평소 패밀리카로 쓰다가 가끔 부모님이나 가족분들 모시고 갈때 쓰기에는 싼타페가 제격일듯합니다. 외관은 볼수록 눈이 익고, 실내는 동급 쏘렌토보다 반급 위인데 잘 팔릴 수 밖에 없겠네요. 가격인상만 적당했으면 합니다
2열 3열을 바꿀 것이 아니라 급발진부터 고쳐야 되는 것 아닙니까~?? 시트 2열 3열 바꾸고 급발진으로 저 세상으로 가면 2열 3 열이 무슨 소용이 있겠습니까~?? 더군다나 현대 기아차 차값이 얼마나 비싸졌습니까~?? 가격에 비해 과연 품질은~?? 안전성은~?? 수입차 가격 잘 알아보고 프로모션 때 사면 웬만한 수입차보다도 비싸졌습니다~~
잘만들어졌습니다! 수고하셨어요. 근데 뒤 헤드라이트가 너무 아랫쪽에 위치해있어서 Van같아 보입니다. 안이뻐요. 랜드로버 defender는 flat하지만 헤드라이트가 중간에 위치해 있어서 van느낌이 안납니다. 현대분들, 제발 바꿔주세요.. 미국쪽 반응이 뒷모습이 넘 ugly하다, 아줌마 Van같단 얘기가 많이 나옵니다. 현대 응원합니다.
펭탄화는 최신 차량기준으로는 가깝게 된다고 알려드립니다. 평탄화는 간단한 기술이지만 평탄화를 집중하면 허리를 편하게 잡아주지 못하기 때문에 기술로 타협을 봐야 합니다. 이런 이유에서 폴드앤다이브 시트 기술이 적용되는데 2열을 접을때 시트가 바닥쪽으르 좀 더 낮아지는 것이죠.
마감제 너무 싼마이티 나긴하는데
역시 실물이 정확하게알듯하네요
K5 신헝 그랜저 GV80 도 출시전에 디자인 논란이 많았죠^^ 말씀대로 실물로 평가해야 합니다.
앞에 큰 개뼉따구~
뒤에 작은 개뼉따구~
앞뒤모습은 안보여주는 영상 잘 봤습니다~
싼타페든 쏘렌토든 3열은 별볼일 없다!
아무리 커봐야 거기서 거기~
오늘 2024 도요타 랜드크루저 영상으로 봤는데.. 내가 원하는 산타페의 모습은 랜드크루저 같은 모습인데 ㅜㅜ 일본차지만 더 이뻤어요 ㅠㅠ 특히 트렁크도 똑같이 열리는 방식인데 현대는 봉고차 열리는 거 같은데 ㅜ 도요타는 클래식한 맛이 ㅜ 제발 다음 페리땐 잘 다듬어져서 나오길 ㅜㅜ
마감재질들이 좀..
테스트카라서 그래요
콘솔버튼은 1열에서도 2열에서도 열수있는 콘솔버튼이구요
그밑에 공간은따로 열고닫는 맥주캔6개정도들어갈수있는 공간입니다
사람들 열폭하는거보면 잘팔릴듯 합니다 ㅋㅋ 카니발 하이브리드 펠리 하이브리드 나와도 가격때문에 부담되는사람들이 싼타페로 갈듯해요 2열3열트렁크까지 공간감은 쏘렌토랑 비교해서는 넘사라서요
실내 플라스틱으로 도배된차량입니다.
지하주차장에서 실물봣어요
차 살돈은없고! ㅋㅋㅋ!
깡통 얼마로나오려나..
3열공간 넓찍한 중형suv라
설렌다…
대박날 것이 확실합니다. 우리나라도 전용 운구차가 출시되었네요. 상조회사들의 주문이 폭증할 것입니다. 관이 들어가기 쉽게 후면부의 디자인에 심혈을 기울인 흔적이 보입니다. H형태의 디자인은 하늘나라(HANEULNARA)의 H형상인 것 같습니다.신형 싼타페는 정말 세계적인 운구차가 될 것 같습니다.
이쁘네영ㅎ
쏘렌토 보다 덜 질려보이고 이쁜데 욕이 많네 대형 유투버가 첫 스타트로 안 좋게 평가하니까 너도나도 무지성으로 까는듯
지금보이는 편의장비는
풀옵션기준입니다
현대는 프리미엄 브랜드인 제네시스도 있으면서 대중브랜드인 현대 가격을 계속 인상하는 이유를 모르겠다…디자인도 디자인이지만 이번 싼타페 역시 가격이 관건일듯…셀토스 코나,스포티지 투싼 , 쏘렌토 셀토스,쏘나타 k5, 모두 기아 앞승… 가격은 기아보다 비싸지만 디자인은 뒤쳐지고 옵션은 도긴개긴….유일하게 넘사벽은 그랜저랑 아반떼…아반떼가 잘팔리는 이유는 k3에 비해 디자인도 한몫하지만 무엇보다 가격인상이 적고 딱 준중형세단의 가격선을 유지하고 있는게 제일 큼…이번코나 역시 소형suv급의 가격선을 넘었다고 봄….소형suv판매량1위가 셀토스인 이유가 있음….이번 싼타페도 합리적인 가격책정이면 나름 괜찮게 잘 팔릴듯한데 현대라면 아무리 풀체인지이라도..선 넘게 인상하지 않을가싶음.…
서대문에서 떼로 지나가는데 사진보다 실물이 훨씬 낫더군요..
각진 실용성 때문이라도 잘 팔릴 것 같습니다. 잘 봤습니다..
마감재질은 확실히 차급이 그래서인가 플라스틱이 곳곳에 보이네요
2열 3열 좀 커진다고 혁신적으로 커지진 않아서 기대도 안하고. 편할려면 최소 팰리가야함.
고급감은 어차피 제네시스급아니면 크게 의미없는차이고.
대중성이 컨셉이라 그냥 대중성있게 나오면 될듯. 중요한건 가격.
소렌토와 싼타페는 태생자체가 대중성.
무조건 가격이 1번임.
돈있으면 x5 GLE
중고라도 저돈이면 비엠사는게
일년도 안된 신형이 공식 리콜만 18건이 나오는 브랜드의 차를 타는건 아빠로써 자격이 없는 겁니다.
펠리가격에 쏘렌토옵션
...
디펜더처럼 오프로드 갈수있는것도 아니고
어중간하네요.
싼타페 뒷 디자인을 보고도 이런 영상을 만들다니 그게 더 놀랍다
뒷 디자인이 그렇기때문에 3열 거주성이 사는겁니다
다음 주에 공개되고 실제 차량이 대리점 등에 전시가 된다면 반응이 많이 달라질 것 같습니다.
님도 보셧군요 ㅋㅋ 먼 개 똥차인줄 먼 디자인이
공간 디자인봄 트레버스 풀체인지사지 ㅋ
돈이가 좋아요
오늘 봣는데 먼 고철 덩어리인줄 갈수록 현대는 현대다 굿
혹시 자전거 세워서 트렁크에 실리나요?
안티들 많은거보니 계약하길 잘했다 싶어 ㅎㅎ
싼타페 3열은 항시 쓰는게 아니라 필요시 쓰되 어느정도의 공간감을 줄수있는 정도입니다. 3열이 필수적으로 필요한 분들은 카니발이나 펠리로 넘어가겠죠. 자녀수가 줄어들어 3열까지 쓸 일이 줄어드는 요즘, 평소 패밀리카로 쓰다가 가끔 부모님이나 가족분들 모시고 갈때 쓰기에는 싼타페가 제격일듯합니다. 외관은 볼수록 눈이 익고, 실내는 동급 쏘렌토보다 반급 위인데 잘 팔릴 수 밖에 없겠네요. 가격인상만 적당했으면 합니다
전동시트등 옵션차인가요?
이런 중형이 없던데는 이유가 있는겁니다
어제 주유소에서 처음 보았습니다
실내는 모르겠고
뒷모습은 진짜 ㅡ.ㅡ;;;;아니라 봅니다
나만 그렇게 생각하지 않을듯
앞모양은 이쁘던데
I hope the interior material is better than in your pictures..... Otherwise looks good, guess we'll wait till the 10th.
I checked the material. It's good enough among the products in this price range.
와우 실용적 기능 멋지네🎉
저는 다른거 다 제쳐두고 2열 접었을때 평탄화 각도가 그어느차 보다 평탄화 된것같아 만족스럽슴니다...차박에 최적화 된 차량 아닌가 생각됨니다...
장이사 차량. 굿👍 혹 이차타면 다골로 가는거 아닌지. 개뼛다구 차량이라고지들이 넣었던데
센터콘솔 뒤 버튼은 차박을 모토로하기에 미니냉장고가 들어가지 않을까 추측해봅니다.
dct부터 오토로 변경해야 합니다
옆모습은 진짜 마음에 드는데 앞은 그렇다 치고 뒤 개뼈다구는 좀 아닌것 같다. 아직 실내 공간 확인 안되고 가격 안나와서 계약 안하고 있습니다.
곧 실물이 공개되니 보시고 현명한 판단하시면 좋을 것 같습니다.
뭘하든 카니발은 넘사여.
신형하이브리드 싼타페 서울에서 개인 택시로
가능 할까요?
이거 깡통인가요? 사진 조명때문인지 내장제가 싸구려 검정 플라스틱 느낌이 너무 나네요 ㅠㅠ
테스트카여서 그럽니다
@@Sd_25mx 그럼 다행이군요 ㅠ
2열 3열을 바꿀 것이 아니라 급발진부터 고쳐야 되는 것 아닙니까~?? 시트 2열 3열 바꾸고 급발진으로 저 세상으로 가면 2열 3 열이 무슨 소용이 있겠습니까~?? 더군다나 현대 기아차 차값이 얼마나 비싸졌습니까~?? 가격에 비해 과연 품질은~?? 안전성은~?? 수입차 가격 잘 알아보고 프로모션 때 사면 웬만한 수입차보다도 비싸졌습니다~~
좋아요
뭔가 이것저것 기능을 최대한 구겨넣었는데 편하겠지만 가격상승의 요인은 불보듯 뻔하고 이걸 매꾸려고 영상처럼 실내재질은 팰리세이드 아랫급으로 확실히 내려서 가격상승을 억제하려고 할수도 있겠네요. 그래봤자 얼마나 줄이겠냐싶다만은..
장의사덜 필수구입차
2열분위기가 예전 봉고차 냄새가 나네요..
지금 카지흐스탄 알마티 관광중인데 도로에 우리 국산차가 의외로 많아서 놀랍네요.
탐켄치로 놀림받는 산타페도 여기에서 보니 디자인적으로 크게 밀리지 않네요 ㅎ
공간감 하나는 리얼 찐이겠다
저는 박스형 차량을 선호하는지라 별 거부감이 없네요. 지금껏 6인 이상 타면 스타리아로 가야한다고 보는 입장이라. 전조등, 후미등 H를 너무 직접적으로 표현한 것이 아쉽네요. 요즘 레터링이 디자인에 방해가 되고 있는 느낌이네요.
저도 공간 생각해서 박스형 괜찮은데 h 자 등은 좀 우리 아들말로 선넘은것 같아요.
올뉴 로디우스 폼 죽인다..
쏘렌토 추종자들이 산타페 까는것 보니 산타페 구입을 해야겠군...
짐만 많이 실리면 딱이야....
앞뒤 플라스틱 검정색이 너무 많아요
특히 텔게이트부분은 승합차
싼타폐 영문 글짜가 너무크다 스타리아 같은 기분 입니다
SANTI FE
싼타페 하이브리드를 기다리는데 또, 장의차 뒷모습 승합차 뒷태로 나오면,
그야말고 답이 없다. 차라리 실속 캠핑전용 대형버스 형태로 만들어 버리든지..
센터콘솔뒷버튼은 뒤에서도 센터콘솔 열 수 있느는 거로알어요
3열 신경쓰는대신 2열자리나 그렌저급으로 넓혀주지
확실히 내부도 쏘렌톡 훨 맘에듬
차 좋아요 뒷모양 튜닝하면 되니 바로 받을거임
싼타페 기다리다가 트렁크 보고 아니다 싶어 펠리세이드 7인승 출고하기를 잘했네요
어우 가족 죽이는 차 팰리스~~~!
잘하셨네요😊
팰리세이드가 답이네
머하러 돈더주고 애매하게 싼타페냐
마감 싼티 대박 ㅋㅋ
디자인 호불호갈리지만 개인적으로 호입니다 잘보고갑니다
3열 공간 좁아보이는데 테이블을 어떻게 놔
2024로디우스
실물로 보시고 판단하셔도 좋을 것 같습니다.
그래서 500비싸진다 말이 나오지.ㅋ 난 쏘랭이간다.ㅎ
잘만들어졌습니다! 수고하셨어요. 근데 뒤 헤드라이트가 너무 아랫쪽에 위치해있어서 Van같아 보입니다. 안이뻐요. 랜드로버 defender는 flat하지만 헤드라이트가 중간에 위치해 있어서 van느낌이 안납니다. 현대분들, 제발 바꿔주세요.. 미국쪽 반응이 뒷모습이 넘 ugly하다, 아줌마 Van같단 얘기가 많이 나옵니다. 현대 응원합니다.
3열쓸려면 카니발 가야지 펠리나 소렌토 산타페나 몇센티 차이라 도찐개찐 어른은 10분만 넘어도 불편함
6인승해도 풀플랫이 되려나요
이전 싼타페가 쏘렌토에 뒤쳐진 가장 큰 이유로 작은 차체와 실내 패키징이라 생각하는데 이 정도면 최소 비비겠네요. 게다가 이전 싼타페는 플랫폼도 이전 것이었죠. 디자인은 시간이 지날수록 새차와 페리의 차이가 드러날 것이라 생각하네요. 아무래도 유행타는 분야라
넓긴 넓어보이네 ㅎㅎ
싼타렉스다
사실 지금의 싼타페도 디자인이
좀 어중간하긴 하지만 꽤 괜찮은
차고 앞으로 나올 신형 싼타페도
기대되는 모델인데...
이상하게 일부 유튜브나 네티즌들
사이에선 무조건 싼타페를 까고
쏘렌토를 치켜세워주는 분위기가
있는 거 같네요~
결코 좋은 현상은 아닌 거 같습니다.
썬루프가 파노라마가 아닌건 많이 아쉽네요. 😂
와 실내 진짜 올드하네 예전 무쏘보는거같네요 손잡이부분만 광택우드로하면 완전 무쏘네...
온통 싼 플라스틱으로 도배되어있네요
뭐 깡통이라면 할말은 없ㅈ
팰리있는데 산타페가 좋아져봐야 뭐...매번 역대급이니 이런차없다니 하시는데 현기차 차급은 절대 안넘게 만드는거 아시잖아요
3열 제대로 쓰려면 카니발 가지..
ㅋ 딱 대형택시로 쓰면 좋겠네 ㅋ
6인승이 짱임. 5 7인승은 가운데가 막혀있어서 답답함
햔대 이미지만 구겨질듯. 과감하게 포기하고 새로 디자인하는게 지름길 입니다. 미래를 위한다면 과감히 버릴줄도 알아야 기업이 삽니다.
시트접이용방법이없네요
팰리 살바엔 싼타가 답일듯. 팰리는 주차 스트레스 장난아님 ㅠ
막상타면 넓어서 좋은데 주차가 좀 그렇죠..
진짜 이런 대형 SUV 없었네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
4830mm짜리가 언제부터 대형이었냐? ㅋㅋㅋ
그냥 웃지요
아무리 신형 싼타페 빠라도 대세는 쏘렌토임 개뼈다귀 에디션 ㅎㅎ
3열은 포기하고 2열 공간을 옛날 무쏘처럼 뒷좌석 레일이 뒷쪽으로 충분하게 미뤄질 수 있도록 만드는게 최선같음. 무쏘602,카니발,쏘렌토를 타 봤는데 중형급에선 카니발 6인승의 여유로움을 절대로 따라갈 수 없슴. 단,카니발 만큼 바디를 늘리면 가능함.ㅎㅎ
카니발은 6인승이 없는데요?
@@World_of_the_Universe 9인승 4열 많이 뗍니다.
디스커버리네
3열? 그냥 카니발 하브 사세염
개그차다ㅋㅋㅋ
이번에 토요타 랜드크루저 프라도 날리던데 개 잘나와서ㅋㅋ
다 별로인데 아저씨차
@@마세토-p7n 니까지깨 뭘 알겟냐ㅋㅋ
트레버스가 답입니다
시트재질이 싼마이처럼 보여요
블랙잉크는 진짜 실내 에바네..ㅋㅋㅋ 외관은 괜찮은데..
겁나 칭찬만하시넴 ㅋ
ㅋㅋㅋ!현기!넘나 비싸다 ㅎㅎ
산타페 기대했는데 뒤태는 적응이 안된다.80년대 차량같은 느낌.
실제 차량과 이미지는 예상보다 차이가 제법 있습니다. 다음 주에 공개되고 대리점에 전시되면 지금과는 반응이 많이 달라질것 같습니다.
예전 쌍용 로디우스가 떠오르는 디자인.
디자인한놈 대가리 박어~~
놀랠꺼 하나없는데...그래도 쏘렌토가 짱!
싸구려 플라스틱 마감이 정떨어지네요 ㅠ
야간에 저조도 사진인 점을 참고하시고 신차 출시전과 실제 차량이 출시 후 반응이 다른데..채널의 영상을 참고하시면 K5 그랜저 G80 GV80도 출시전에 비슷한 반응이었습니다. 다음 주면 공개 및 실제 차량을 볼 수 있을 것 같은데 그때 평가하시면 어떨까요?
@@newscar 연못구름님이 이렇게 말씀해주시니 어느정도 위안이 되네요 다음주에 실물보고 다시 평가하겠습니다 ㅎㅎ
테스트카는 실내내장재 원래저래요...알고 댓 ㄱㄱ
조명만원인데여 ㅎ 엠비언트아무필요없음 ㅎ
어쨌든 누군가의 부모 누군가의 자녀들이 오랜시간 애써서 만든결과물인데 너무 비하하는 모습은 안타깝네요
배려와 존중도 필요해보여요..
블랙실내 예전 봉고차느낌
실내공간은 넓고 수납공간도 상당히 많네요.
가격표 내놓고 판단하자
걍 뒤가 각져서 넓어 보이는거임.
평탄화는 확실한건지 그런 영상은 없네 ㅎ ㅎ
펭탄화는 최신 차량기준으로는 가깝게 된다고 알려드립니다. 평탄화는 간단한 기술이지만 평탄화를 집중하면 허리를 편하게 잡아주지 못하기 때문에 기술로 타협을 봐야 합니다. 이런 이유에서 폴드앤다이브 시트 기술이 적용되는데 2열을 접을때 시트가 바닥쪽으르 좀 더 낮아지는 것이죠.