솔직히 편의사항은 팰리세이드가 조금 더 좋지만 그건 별 차이 없고 요즘 유류비 걱정되면 싼타페 하이브리드, 주행이 1년에 1만정도 이거나 금전적 여유 있거나 주유비 걱정 없으면 3.8 팰리세이드가 답이지. 2.5랑 3.8이랑은 다르지 그리고 자동6단이랑 자동8단미션차이가 엄청나지. 근데 나는 산다면 싼타페 하이브리드에 한표. 유류비 겁나서 ㅜㅠ
현재 차 팰리 3.8 구형.이라 차 본다고 산타페 신형 보러갔는데...확실히 구형보다 옵션 뒤쳐지긴 하더라...3열 시트 자동으로 접히는것도 없던거 같고..캠핑하는 입장에서 트렁크도 겉에서 보는 큰 느낌과 다르게 너무 좁음....그래서 내년에 팰리 하브 나오면 그걸로 가려고 하긴 함....
뭔 소리요?
싼타페 DM TM타던유저인데 이번에 그냥 SUV유지?픽업? 둘중에 고민인데 참고할께요
객관적이네요
가격비교는 중고는 중고로 비교해야되지않을까욤
싼타페 색상 마그네틱인가요 페블 블루인가요.?
ㅎㅎ 급차이는 어쩔 수 없음.. 싼타페 계약했다가 팰리 갔습니다. 고급감이 다름...
운전을 해봐야 해요.소음진동, 승차감은 확실히 급이달라요. 팰리세이드가 한수위 맞아요. 매일 출퇴근때 자차운전하시고 주로 장거리만 다니시는 거 아니면 하이브리드랑 가솔린 큰차이 못느껴요. 통계를 확인해보면 하이브리드가 결함도 많지만 화재 사고 건수가 제일 많더라구요.
이번엔 싼타페 하이브리드 타고.. 다음엔 펠리 풀체 하이브리드로 넘어가렵니다.
솔직히 편의사항은 팰리세이드가 조금 더 좋지만 그건 별 차이 없고 요즘 유류비 걱정되면 싼타페 하이브리드, 주행이 1년에 1만정도 이거나 금전적 여유 있거나 주유비 걱정 없으면 3.8 팰리세이드가 답이지. 2.5랑 3.8이랑은 다르지 그리고 자동6단이랑 자동8단미션차이가 엄청나지. 근데 나는 산다면 싼타페 하이브리드에 한표. 유류비 겁나서 ㅜㅠ
ㅋㅋ내가 펠리 차주라서 말하는게 아니라
급차이 비교는 항상 있죠.
현재 차 팰리 3.8 구형.이라 차 본다고 산타페 신형 보러갔는데...확실히 구형보다 옵션 뒤쳐지긴 하더라...3열 시트 자동으로 접히는것도 없던거 같고..캠핑하는 입장에서 트렁크도 겉에서 보는 큰 느낌과 다르게 너무 좁음....그래서 내년에 팰리 하브 나오면 그걸로 가려고 하긴 함....
3열 전동보단 2열 전동이 좋지 않나요? 33열 전동때문이 팰리가 더 고급지다는건 아닌거 같아요
싼타페 하브계약한사람 입니다.
저는 하이랜더와 싼타페 고민중입니다 기회가 되시면 팰리세이드vs 하이랜더 또는 싼타페 vs 하이랜더도 부탁드립니다
싼타페가 먼저 풀체인지 됐을뿐
산타페 도어트립 윈도우스위치보자마자 한숨....
최신기술이나 실내야 당연히 신형인 싼타페 완승이지만 제일 중요한 승차감은 팰리 압승임..
근데 이 분은 모카에서 왜 나오신거죠??
직접 봤는데 캠핑 하는 조건이면 엉덩이 차이 많이 납니다.팰리가 훨씬 크더라고요