Здравствуйте у нас тоже кия бонго 3. Такой же мотор. Запускается работает хорошо только начинаешь нажимать на газ сразу глохнет. Может что нибудь подскажете?
выход из строя ТНВД Обычно такая проблема с топливной аппаратурой на дизелях не возникает сразу, а проявляется постепенно. Когда насос начинает качать топливо слабо, его давления хватает только на работу ДВС в режиме холостого хода. При попытках поднять нагрузку, мотор глохнет и не набирает обороты. Причины могут быть разнообразны, от коррозии на лопастях топливного насоса высокого давления до износа плунжерной пары.
pînă să sschimb cihioasa vara consuma 11 la suta de km.mentionez șaibele de foc de la injectoare leam șmilgheriuit și leam pus la loc..are vreo problemă
Подскажите уменя кио бонго 3 двс J3 еаро3 ехал по трассе 110км/ч реско стали падать обороты и скорость упала до 80км и теперь ездит не больше 80км / разогнать немогу заводится отлично и не дымит что может быть?
ПОДСОС ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ.Если из-за дефектов впускной системы в двигатель попадает лишний воздух, нормальный состав топливо-воздушной смеси нарушается - она становится «бедной» (мало топлива). В результате дизель заводится, но работает с перебоями и не набирает обороты.
Еще причина. Если датчики, которые оценивают внешние условия и режимы работы двигателя, влияя тем самым на состав топливо-воздушной смеси, работают со сбоями, двигатель не будет набирать обороты из-за слишком богатой или бедной смеси. Поэтому при проблеме потери мощности стоит проверить датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), кислородный датчик (лямбда-зонд), регулятор холостого хода (РХХ) и ряд других.
Молодец,настоящий механник но в соллоне нужно убрать для себя !
Не могу ни где найти подушку на передний мост! Можете снять как она установлена
Как решил проблему
Здравствуйте у нас тоже кия бонго 3. Такой же мотор. Запускается работает хорошо только начинаешь нажимать на газ сразу глохнет. Может что нибудь подскажете?
выход из строя ТНВД
Обычно такая проблема с топливной аппаратурой на дизелях не возникает сразу, а проявляется постепенно. Когда насос начинает качать топливо слабо, его давления хватает только на работу ДВС в режиме холостого хода. При попытках поднять нагрузку, мотор глохнет и не набирает обороты. Причины могут быть разнообразны, от коррозии на лопастях топливного насоса высокого давления до износа плунжерной пары.
@@user-ie3pi8rf2v спасибо.
.
de ce consum motrină mare?
У бонго с рождения проблемы с топливной системой а так он супер
pînă să sschimb cihioasa vara consuma 11 la suta de km.mentionez șaibele de foc de la injectoare leam șmilgheriuit și leam pus la loc..are vreo problemă
Подскажите уменя кио бонго 3 двс J3 еаро3 ехал по трассе 110км/ч реско стали падать обороты и скорость упала до 80км и теперь ездит не больше 80км / разогнать немогу заводится отлично и не дымит что может быть?
Надо диагностику подключать, может с турбина не дует.
ПОДСОС ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ.Если из-за дефектов впускной системы в двигатель попадает лишний воздух, нормальный состав топливо-воздушной смеси нарушается - она становится «бедной» (мало топлива). В результате дизель заводится, но работает с перебоями и не набирает обороты.
Еще причина. Если датчики, которые оценивают внешние условия и режимы работы двигателя, влияя тем самым на состав топливо-воздушной смеси, работают со сбоями, двигатель не будет набирать обороты из-за слишком богатой или бедной смеси. Поэтому при проблеме потери мощности стоит проверить датчик массового расхода воздуха (ДМРВ), кислородный датчик (лямбда-зонд), регулятор холостого хода (РХХ) и ряд других.
У меня проблема со стартера незаводится , а буксира с полпинка, в чем проблема
Скорей всего форсунки сливают в обратку.
Не пробовал по громче говорить?
а где зил?
ЗИЛ на месте скоро сниму видео!
Я поменял фильтр после этого машина перестала заводиться
Ни чего не слышно,кроме шуршания пакетов.
kia k2500